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文檔簡介

1、劣質(zhì)燃油對發(fā)動機的影響劣質(zhì)燃油對發(fā)動機的影響 q發(fā)動機怠速不穩(wěn)、加速無力, 氧傳感器損壞,油耗升高,功 率下降。 q電動燃油泵損壞,使車輛拋錨, 無法起動。 q進氣門處堆積大量膠質(zhì)、積炭, 冷起動困難,輕者冷起動氣門 或液壓挺柱產(chǎn)生異響,嚴重者, 導(dǎo)致氣門導(dǎo)管磨損,機油消耗 量升高,氣門損壞、缸孔劇烈 磨損、膠質(zhì)將氣門與導(dǎo)管粘死 等故障。 正確使用火花塞 由于火花塞的型號不同,設(shè)計 要求也不同,如熱值等參數(shù)對 發(fā)動機的性能有很大的影響。 對燃油消耗、氣門積炭、尾氣 排放及氧傳感器的使用壽命等 因素影響很大。 選用廠家指定型號的火花塞, 捷達電噴車用火花塞的型號為: F8DC0R。 機油的作用機

2、油的作用 q潤滑作用 q冷卻作用 q洗滌作用 q密封作用 q防銹作用 q抗沖擊載荷的作用 劣質(zhì)機油對發(fā)動機的影響劣質(zhì)機油對發(fā)動機的影響 q 劣質(zhì)機油氧化失效快,容易 變稠,形成積炭、油泥,造 成機油泵濾網(wǎng)、發(fā)動機油道 堵塞,導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不良、 產(chǎn)生干摩擦,使發(fā)動機出現(xiàn) 過度磨損甚至拉缸、抱瓦等 故障。 q 在發(fā)動機工作中容易形成酸 性物質(zhì),導(dǎo)致發(fā)動機機件腐 蝕。 q機油濾清器的作用機油濾清器的作用 濾除機油中的金屬磨屑和各種雜 質(zhì),使之不能進入潤滑系統(tǒng)磨損 機件。 q劣質(zhì)機油濾清器對發(fā)動機的劣質(zhì)機油濾清器對發(fā)動機的 影響影響 機油中的雜質(zhì)會進入潤滑系統(tǒng), 造成油道堵塞,潤滑不良,導(dǎo)致 發(fā)動機

3、早期磨損,嚴重時可以造 成燒瓦、抱軸等事故。 空氣濾清器的作用空氣濾清器的作用 空氣濾清器是發(fā)動機的守護神, 其狀態(tài)對發(fā)動機的壽命致關(guān)重 要,使用偽劣空氣濾請器濾芯, 使吸入氣缸的空氣中含有灰塵 和雜質(zhì),加劇了氣缸壁、活塞 及活塞環(huán)的磨損,可造成發(fā)動 機拉缸、早期磨損等故障。因 此必須使用一汽大眾公司指 定的維修備件。 防凍液的作用防凍液的作用 q 防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液, 意為有防凍功能的冷卻液。防凍液 不僅僅是冬天用的,它應(yīng)該全年使 用,現(xiàn)代發(fā)動機制造得越來越精良, 冷卻水道越來越小,使用普通水容 易產(chǎn)生水垢和銹蝕而堵塞冷卻水道, 使發(fā)動機不能正常工作。 q 防凍液除防凍外,還具有防

4、腐蝕、 防沸騰、防水垢及低溫粘度小等特 點,可提高熱效率及節(jié)油。 收放機聽完磁帶后為什么收放機聽完磁帶后為什么 要及時退出磁帶?要及時退出磁帶? 如果磁帶不退出,由于收放機 本身發(fā)熱及周圍環(huán)境的發(fā)熱, 特別是夏天或冬天開暖風(fēng)時, 磁帶長時間處于高溫狀態(tài)會由 于受熱變形造成卡帶、退不出 來。 蓄電池使用保養(yǎng)常識蓄電池使用保養(yǎng)常識 蓄電池會隨著季節(jié)的變化會出 現(xiàn)不同程度的放電,為此需要 定期對蓄電池進行補充充電。 要經(jīng)常檢查蓄電池外殼是否密 封不漏,極柱與連接線連接是 否牢靠,通氣孔是否暢通。 經(jīng)常檢查蓄電池電解液液面高 度,液面高度應(yīng)位于最大最小 之間。液面不足應(yīng)添加蒸餾水。 為什么捷達車不要私

5、為什么捷達車不要私 接用電設(shè)備?接用電設(shè)備? 由于捷達車的線束及其負 荷是設(shè)計好的,如果任意 私接用電設(shè)備會造成線路 過載,使線束發(fā)熱,觸點 燒蝕,嚴重時會發(fā)生火燒 車。 氧傳感器有氧傳感器有什么什么作用?作用? 檢測尾氣中氧的濃度。 發(fā)動機電腦據(jù)此修正噴油嘴 噴油脈寬。 使發(fā)動機始終處于經(jīng)濟的空 燃比狀態(tài)。 如何正確使用氧傳感器?如何正確使用氧傳感器? 不能使用含鉛汽油。 需要定期更換。 保養(yǎng)時,要檢查氧傳感器是否 損壞。 不允許用手觸摸探頭表面。 為什么無需駐車預(yù)熱?為什么無需駐車預(yù)熱? 怠速狀態(tài)下預(yù)熱不僅費 時,并且發(fā)動機機械磨 損嚴重,廢氣排放率高, 因此發(fā)動機一旦起動應(yīng) 立即起步行駛

6、,但發(fā)動 機轉(zhuǎn)速不宜過高。 如何防止變速箱進水?如何防止變速箱進水? 現(xiàn)象:變速箱潤滑油變質(zhì), 開始可能出現(xiàn)變速箱有噪 聲或掉檔現(xiàn)象,最終變速 箱的內(nèi)部齒輪打齒或自鎖 銷斷裂。 原因:某些地區(qū)出租車安 裝的計價器密封性能不好, 導(dǎo)致雨水順著速度表軟軸 芯進入變速箱內(nèi)。 如何防止變速箱進水? 建議:將車開到一汽大 眾特約服務(wù)站進行檢查。 服務(wù)站會根據(jù)當(dāng)?shù)赜媰r器 實際情況制定密封措施給 予密封。避免給你造成不 必要的經(jīng)濟損失,確保你 的出租車能夠正常行駛。 標(biāo)準氣壓是保證輪胎安 全使用的前提 氣壓是輪胎的生命 輪胎氣壓過高的危 害: 舒適性降低 胎面中央早期磨損 影響整車相關(guān)部件早期 損壞 噪音增

7、加 容易爆胎 標(biāo)準氣壓是保證輪胎安 全使用的前提 氣壓是輪胎的生命 輪胎氣壓過低的危害: 導(dǎo)致胎冠兩側(cè)磨損,輪胎早期 損壞 容易爆胎 燃料消耗增加 標(biāo)準氣壓是保證輪胎安 全使用的前提 氣壓是輪胎的生命 輪胎氣壓要求 單位:kpa 前輪 后 輪 半載 200 180 滿載 200 260 注意: 上述所列輪胎氣壓值適用于 車輪冷態(tài)時,輪胎受熱后其 氣壓值會略有升高,但無需 降低氣壓。 若使用冬季輪胎,上述所列 壓力值應(yīng)相應(yīng)增加20kpa。 輪胎氣壓的檢查: 根據(jù)行駛里程、載荷情 況核對輪胎氣壓,必要 時充氣。 車輪螺栓的檢查:螺栓 是否松動,力矩是否合 格。 檢查發(fā)動機潤滑油、冷 卻液、制動液、

8、動力轉(zhuǎn) 向油的液面高,必要時 添加。 輪胎型號要求輪胎型號要求 同一型號、不同廠家、不同花紋 的輪胎原則上不能混用。 在不考慮行駛噪音影響的情況下, 只允許同種輪胎裝在同一軸上, 不能對角混用,除附著力的差異 外,其質(zhì)量(重量)也不一樣。如: 固特異與萬利輪胎其質(zhì)量(重量)就 不一樣。如裝在同一軸上,由于 旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的差異,將會引起汽車 的振動, 破壞汽車的行駛平順性 及操縱穩(wěn)定性。 內(nèi)內(nèi)/外循環(huán)模式外循環(huán)模式 長時間使用內(nèi)循環(huán)的危害: 車內(nèi)空氣不能及時補充。 司機感到疲勞,注意力不 易集中, 增加故障隱患。 空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)冰,制冷效果變差。 捷達車空調(diào)有內(nèi)循環(huán)和外循 環(huán)兩種使用模式,內(nèi)循環(huán)又 稱

9、最大制冷,采用此模式, 空調(diào)系統(tǒng)切斷車內(nèi)空氣與外 界空氣的交換通道。 建議:建議:內(nèi)循環(huán)模式只有在需要快速制冷、交通堵塞、通過隧道及 灰塵大的路段使用,從司機健康角度及保證空調(diào)系統(tǒng)正常 工作等因素考慮,請不要長時間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式。 制冷劑種類(制冷劑種類(R12與與R134a) 空調(diào)系統(tǒng)潤滑得不到保證。 損壞空調(diào)系統(tǒng)密封元件。 制冷效果變差。 損壞空調(diào)系統(tǒng),尤其是壓縮 機。 汽車空調(diào)制冷劑主要有兩種: 一種是R12,另一種是R134a。 R12對大氣中的臭氧有破壞作用, 相關(guān)法規(guī)已禁止汽車空調(diào)繼續(xù)使 用制冷劑R12。一汽大眾公司 已經(jīng)不在生產(chǎn)R12制冷劑空調(diào)系 統(tǒng)。一汽大眾公司現(xiàn)生產(chǎn)的捷 達車均采用“環(huán)保制冷劑” R134a 制冷劑R134a的市場價格比制劑 R12貴得多,因此市場上以R12冒 充R134a的現(xiàn)象較為嚴重。兩種 制

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