煤礦機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)與管控臺(tái)賬(620)圖文_第1頁(yè)
煤礦機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)與管控臺(tái)賬(620)圖文_第2頁(yè)
煤礦機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)與管控臺(tái)賬(620)圖文_第3頁(yè)
煤礦機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)與管控臺(tái)賬(620)圖文_第4頁(yè)
煤礦機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)與管控臺(tái)賬(620)圖文_第5頁(yè)
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1、石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控臺(tái)賬(一)b級(jí)風(fēng)險(xiǎn)序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門/責(zé)任人1鑄造分廠1.5噸電弧爐冷卻水管漏水,接觸高溫金屬溶液而引起爆炸。其他爆炸b級(jí)/橙色(1) 應(yīng)設(shè)置水冷卻系統(tǒng)的水溫、水壓檢測(cè)和報(bào)警裝置。(2) 應(yīng)設(shè)置防治水進(jìn)人爐內(nèi)的安全設(shè)施。(3) 定期維護(hù)、檢修,設(shè)備維護(hù)檢修時(shí)應(yīng)使用能量鎖定裝置,或設(shè)置專人監(jiān)護(hù)。鑄造分廠陳煥章2鑄造分廠澆注使用的澆包澆包未烘干,與高溫溶液接觸導(dǎo)致爆炸其它爆炸b級(jí)/橙色(1) 應(yīng)編制澆包烘干工藝,并嚴(yán)格按照工藝要求執(zhí)行。(2) 澆注前應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查。鑄造分廠陳煥章3鐵鉚車

2、間專用車水箱焊接集聚在有限空間內(nèi)的易燃易爆氣體和有毒氣體導(dǎo)致爆炸和人員窒息。中毒和窒息其他爆炸b級(jí)/橙色(1) 臨時(shí)作業(yè)前必須辦理作業(yè)審批手續(xù)。(2) 必須在工藝文件中注明安全要求。(3) 焊接(切割)的操作現(xiàn)場(chǎng)必須具備足夠的通風(fēng)條件(包括自 然和機(jī)械通風(fēng))。(4) 焊接過程中使用二氧化碳和氬氣混合保護(hù)氣,因此應(yīng)定期檢測(cè)氧氣含量,氧氣含量不符合要求時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)。鐵鉚車間牛勇4鑄造分廠木型除塵器除塵系統(tǒng)未采取預(yù)防和控制粉塵爆炸措施,導(dǎo)致粉塵爆炸。其他爆炸b級(jí)/橙色(1) 除塵系統(tǒng)應(yīng)按照粉塵爆炸特性采取預(yù)防和控制粉塵爆炸的措施,設(shè)置監(jiān)控裝置,選用降低爆炸危險(xiǎn)的一種或多種防爆裝置。(2) 除塵器應(yīng)在負(fù)

3、壓狀態(tài)下工作。(3) 除塵系統(tǒng)不得與帶有可燃?xì)怏w、高溫氣體、煙塵或其他工業(yè)氣體的風(fēng)管及設(shè)備連通。(4) 風(fēng)管內(nèi)不出現(xiàn)厚度大于1mm積塵,風(fēng)管的設(shè)計(jì)風(fēng)速按照風(fēng)管內(nèi)的粉塵濃度不大于爆炸下限的25%計(jì)算,且不小于20m/s。(5) 干式除塵器濾袋應(yīng)采用阻燃及防靜電濾料制作。鑄造分廠陳煥章5鑄造分廠木型車間及作業(yè)要求粉塵爆炸危險(xiǎn)區(qū)動(dòng)火作業(yè),未按規(guī)定清理積塵,動(dòng)火作業(yè)引燃木屑、粉塵,導(dǎo)致火災(zāi)、粉塵爆炸。火 災(zāi)其他爆炸b級(jí)/橙色(1) 作業(yè)過程在作業(yè)區(qū)不得進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)及檢維修作業(yè)。如需動(dòng)火作業(yè)及檢維修作業(yè)應(yīng)在完全停止加工作業(yè)的狀況下進(jìn)行,動(dòng)火作業(yè)應(yīng)采取防火安全措施。(2) 作業(yè)場(chǎng)所及設(shè)備、設(shè)施不得出現(xiàn)厚度

4、大于3.2mm的積塵層,應(yīng)進(jìn)行木屑、粉塵清理。(3) 清理作業(yè)時(shí),采用不產(chǎn)生揚(yáng)塵的清掃方式和不產(chǎn)生火花的清掃工具。(4) 作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,使用的工具應(yīng)不產(chǎn)生碰撞火花。鑄造分廠陳煥章6隨車起重機(jī)分公司、裝配車間油漆庫(kù)通風(fēng)不良導(dǎo)致中毒和窒息,風(fēng)量不夠?qū)е乱兹嘉锲贩e聚而引起火災(zāi)爆炸,電氣火花引起可燃?xì)怏w火災(zāi)爆炸?;?災(zāi)爆 炸b級(jí)/橙色(1)室內(nèi)所有電氣設(shè)備應(yīng)為防爆型,并安裝報(bào)警裝置,該裝置應(yīng)與自動(dòng)滅火系統(tǒng)連鎖。(2)設(shè)置安全標(biāo)志牌,周邊不得存放易燃和可燃物質(zhì)。(3)室應(yīng)采用不燃燒、不發(fā)火的地面;(4)通風(fēng)設(shè)施良好隨車起重機(jī)/劉謙裝配車間/馬江波7隨車起重機(jī)分公司、裝配車間、鐵鉚車間噴

5、漆房檢修作業(yè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的易燃易爆氣體和有毒氣體,導(dǎo)致爆炸和人員窒息。火 災(zāi)其他爆炸中毒和窒息b級(jí)/橙色(1) 對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行評(píng)估,制定作業(yè)方案,并辦理相應(yīng)的審批手續(xù),設(shè)置監(jiān)護(hù)人員。(2) 將可能危及作業(yè)安全的設(shè)備、存在有毒有害物質(zhì)的空間與作業(yè)區(qū)域可靠地隔斷(隔離);盛裝可燃或有毒有害物品的容器和管道必須采取清洗和置換措施,并應(yīng)拆卸到地面進(jìn)行檢修。(3) 作業(yè)前必須先通風(fēng)并監(jiān)測(cè),當(dāng)可燃或有毒有害物品在允許限值內(nèi)后方可進(jìn)人作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)中斷超過30分鐘時(shí)應(yīng)重新檢測(cè)。(4) 照明燈具、工具應(yīng)采用低壓或設(shè)置漏電保護(hù)器,當(dāng)存在可燃性氣體和粉塵,電氣設(shè)施應(yīng)符合防爆要求。(5) 應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)域,設(shè)置警示標(biāo)識(shí)

6、,保持出人口暢通,非作業(yè)人員不得進(jìn)人作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。(6) 檢修時(shí)應(yīng)使用能量鎖定裝置,并設(shè)置專人監(jiān)護(hù),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員應(yīng)堅(jiān)守崗位。隨車起重機(jī)/劉謙裝配車間/馬江波鐵鉚車間/牛勇8熱處理車間液氨使用間(兩個(gè)500kg液氨鋼瓶)液氨泄漏引起中毒和窒息、火災(zāi)或其他爆炸。中毒和窒息火 災(zāi)其他爆炸儲(chǔ)存量未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源b級(jí)/橙色(1) 液氨儲(chǔ)存及使用場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置檢測(cè)和報(bào)警裝置,電氣設(shè)備應(yīng)為防爆型,并采取良好的通風(fēng)措施。(2) 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置防止氨氣泄漏逸散的噴淋裝置,并應(yīng)設(shè)有沖洗水源和沖洗設(shè)施。(3) 氨氣瓶不得接近火源和在日光下爆曬。機(jī)加分廠熱處理車間厚金福10公司35kv變配電室5000kva油浸式變壓器部件絕緣損

7、壞而發(fā)生觸電,緊急情況時(shí)變壓器油無(wú)應(yīng)急存放點(diǎn)而導(dǎo)致火災(zāi)。 觸 電火 災(zāi)10kv以上變配電室內(nèi)變壓器b級(jí)/橙色(1) 各部位無(wú)滲、漏油現(xiàn)象,變壓器引線接頭、電纜、母線無(wú)過熱痕跡,套管、絕緣子無(wú)破損、裂紋、積污現(xiàn)象,吸濕器完好,吸附劑干燥無(wú)變色現(xiàn)象,聲響正常。(2) 應(yīng)設(shè)置將油排到安全場(chǎng)所的設(shè)施,危險(xiǎn)環(huán)境中應(yīng)設(shè)置能容納全部變壓器油的儲(chǔ)油池。電氣車間楊陽(yáng)11公司總變配電室的配電操作未嚴(yán)格執(zhí)行“二票制”,導(dǎo)致人接觸高壓帶電體。觸 電10kv以上變配電室b級(jí)/橙色(1) 變配電室需要改變運(yùn)行方式或電氣設(shè)備改變工作狀態(tài),應(yīng)填寫操作票,并執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。(2) 變配電室設(shè)施及高壓線路的檢修、改裝、調(diào)整、試驗(yàn)、

8、校驗(yàn)工作,應(yīng)填寫工作票,并執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。(3) 值班人員應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行巡視檢查。電氣車間楊陽(yáng)12隨車起重機(jī)、裝配車間、鐵鉚車間噴漆房中的電氣線路電弧火花引燃易爆氣體和粉塵,導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸事故?;?災(zāi)其他爆炸b級(jí)/橙色(1) 電氣線路宜在爆炸危險(xiǎn)性較小的環(huán)境或遠(yuǎn)離釋放源的地方敷設(shè);當(dāng)可燃物質(zhì)比空氣重時(shí),電氣線路宜在較高處敷設(shè)或直接埋地;電纜溝敷設(shè)時(shí)溝內(nèi)應(yīng)充砂,并宜設(shè)置排水措施。(2) 爆炸粉塵環(huán)境中,應(yīng)沿粉塵不易堆積且易于粉塵清除的位置敷設(shè)電氣線路。(3) 穿過不同區(qū)域之間墻或樓板處的孔洞,應(yīng)采用非燃性材料堵塞。隨車起重機(jī)/劉謙裝配車間/馬江波鐵鉚車間/牛勇13電網(wǎng)接地系統(tǒng)接地系統(tǒng)制式不對(duì),無(wú)接

9、地保護(hù)或連接方法不對(duì),造成人員觸電。觸 電b級(jí)/橙色(1) 同一電源供電的低壓配電系統(tǒng),不應(yīng)同時(shí)采用tn系統(tǒng)、tt系統(tǒng)或it系統(tǒng);2000年10月1日以后建設(shè)項(xiàng)目的tn低壓 配電系統(tǒng)必須采用tn-s系統(tǒng)。(2) tn系統(tǒng)所有電氣裝備的外露可導(dǎo)電部分,均應(yīng)通過保護(hù)導(dǎo)體與電源系統(tǒng)的接地點(diǎn)連接。(3) 保護(hù)導(dǎo)體的截面積應(yīng)滿足電氣系統(tǒng)間接接觸防護(hù)自動(dòng)切斷電源的條件,并能承受預(yù)期故障電流或短路電流;其最小截面積應(yīng)符合gb 50054-2011表3.2.14的規(guī)定。電氣車間楊陽(yáng)14基礎(chǔ)設(shè)施部采暖天然氣熱水鍋爐安全附件及保護(hù)裝置安全附件及保護(hù)裝置失效,導(dǎo)致鍋爐內(nèi)超壓或缺水而引起爆炸。鍋爐爆炸b級(jí)/橙色(1)

10、 安全閥、壓力表、水位測(cè)量與示控裝置、溫度測(cè)量裝置,以及其他保護(hù)裝置的設(shè)置、技術(shù)參數(shù)、運(yùn)行和檢驗(yàn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定;鍋爐及附件應(yīng)定期檢驗(yàn)。(2) 應(yīng)按 照tsg g0001-2012第6.6條的規(guī)定裝設(shè)安全保護(hù)裝置?;A(chǔ)設(shè)施部高森林15基礎(chǔ)設(shè)施部采暖天然氣熱水鍋爐的特殊安全設(shè)施未配置防爆門或放散管,可燃?xì)怏w積聚而產(chǎn)生爆炸。其他爆炸b級(jí)/橙色(1) 燃?xì)忮仩t的煙道上應(yīng)裝設(shè)防爆門,防爆門的位置應(yīng)不危及相關(guān)人員的安全。(2) 燃?xì)夤艿郎蠎?yīng)裝設(shè)放散管、取樣口和吹掃口,其設(shè)置部位應(yīng)能滿足將管道內(nèi)燃?xì)饣蚩諝獯祪舻囊蟆?3) 燃燒器周邊應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)、報(bào)警裝置。基礎(chǔ)設(shè)施部高森林17各車間天然氣管道的安全防

11、護(hù)管道內(nèi)流動(dòng)的易燃易爆介質(zhì)因靜電作用或超壓,導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸?;?災(zāi)其他爆炸b級(jí)/橙色(1) 輸送助燃、易燃易爆介質(zhì)的管道中,少于5枚螺釘連接的法蘭應(yīng)接跨接線,并定期測(cè)試。(2) 可能產(chǎn)生超壓的管道應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全泄放裝置,并確保其靈敏、可靠。各車間車間主任18機(jī)加分廠熱處理氨氣管道的安全防護(hù)管道內(nèi)流動(dòng)的易燃易爆介質(zhì)因靜電作用或超壓,導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸?;?災(zāi)其他爆炸b級(jí)/橙色(1)輸送助燃、易燃易爆介質(zhì)的管道中,少于5枚螺釘連接的法蘭應(yīng)接跨接線,并定期測(cè)試。(2)可能產(chǎn)生超壓的管道應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全泄放裝置,并確保其靈敏、可靠。機(jī)加分廠熱處理厚金福19隨車起重機(jī)分公司丙烷氣管道的安全防護(hù)管道內(nèi)流動(dòng)的易燃易爆

12、介質(zhì)因靜電作用或超壓,導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸?;?災(zāi)其他爆炸b級(jí)/橙色(1)輸送助燃、易燃易爆介質(zhì)的管道中,少于5枚螺釘連接的法蘭應(yīng)接跨接線,并定期測(cè)試。(2)可能產(chǎn)生超壓的管道應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全泄放裝置,并確保其靈敏、可靠。隨車起重機(jī)分公司劉謙20隨車起重機(jī)分公司、鐵鉚車間、鑄造分廠氧氣管道的安全防護(hù)管道內(nèi)流動(dòng)的易燃易爆介質(zhì)因靜電作用或超壓,導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸?;?災(zāi)其他爆炸b級(jí)/橙色(1)輸送助燃、易燃易爆介質(zhì)的管道中,少于5枚螺釘連接的法蘭應(yīng)接跨接線,并定期測(cè)試。(2)可能產(chǎn)生超壓的管道應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全泄放裝置,并確保其靈敏、可靠。機(jī)加分廠熱處理厚金福21各車間管道的敷設(shè)和支架管道敷設(shè)位置不合適或支架不牢固,

13、導(dǎo)致管道泄漏時(shí)不易發(fā)現(xiàn)而發(fā)生爆炸。容器爆炸b級(jí)/橙色(1) 架空管道穿過道路及人行道等的凈空高度,以及管架邊緣與其他設(shè)施的水平距離均應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。(2) b類流體管道不得安裝在通風(fēng)不良的廠房?jī)?nèi)、室內(nèi)的吊頂內(nèi)及建(構(gòu))筑物封閉的夾層內(nèi),不得穿過與其無(wú)關(guān)的建(構(gòu))筑物、生產(chǎn)裝置、輔助生產(chǎn)及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、貯罐區(qū)等,在明溝中不宜敷設(shè)密度比環(huán)境空氣大的b類氣體管道。(3) 架空管道支撐、吊架應(yīng)牢固,高度合適。各車間車間主任 (二)c級(jí)風(fēng)險(xiǎn)序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門/責(zé)任人1鑄造分廠1.5噸電弧爐熔渣坑坑邊和坑底未設(shè)置防止水流入的措施,或坑內(nèi)超市、給

14、水,導(dǎo)致溶液(熔渣)遇水爆炸其它爆炸c級(jí)/黃色(1) 應(yīng)設(shè)置防治水進(jìn)入坑內(nèi)的安全設(shè)施。(2) 貯存坑周邊應(yīng)設(shè)置柵欄或加蓋保護(hù),坑內(nèi)應(yīng)無(wú)積水、積油。(3) 及時(shí)消除坑內(nèi)積水。鑄造分廠陳煥章2鑄造分廠20噸冶金吊車及吊索具起重機(jī)主要部件及吊索具強(qiáng)度不夠或未設(shè)置兩套制動(dòng)器,導(dǎo)致熔融金屬傾翻。起重傷害灼 燙c級(jí)/黃色(1) 吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)應(yīng)符合冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分:鑄造起重機(jī)(jb/t 7688.5)的相關(guān)規(guī)定。(2) 吊運(yùn)熔融金屬及其他危險(xiǎn)物品的起升機(jī)構(gòu),每套獨(dú)立驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)裝有兩個(gè)支持制動(dòng)器,在安全要求特別高的起升機(jī)構(gòu)中,應(yīng)另外裝設(shè)安全制動(dòng)器;并應(yīng)裝設(shè)防止越程沖頂?shù)牡诙?jí)起升高度限位器,

15、第二級(jí)起升高度限位器應(yīng)分?jǐn)喔咭患?jí)的動(dòng)力源。(3) 吊索具應(yīng)定期檢查,吊鉤和橫梁應(yīng)定期進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。鑄造分廠陳煥章3鐵鉚車間聯(lián)合沖剪機(jī)(ha616)安全裝置光電保護(hù)和雙手操縱裝置失靈,導(dǎo)致人體 進(jìn)人沖模區(qū)。機(jī)械傷害c級(jí)/黃色(1) 應(yīng)配置一種或多種安全裝置,多個(gè)側(cè)面接觸危險(xiǎn)區(qū)域則應(yīng)在每個(gè)側(cè)面提供安全裝置。(2) 設(shè)置的光電保護(hù)裝置和雙手操縱裝置應(yīng)分別符合gb27607 -2011第5.3.11條和第5.3.12條的規(guī)定。鐵鉚車間牛勇4鐵鉚車間聯(lián)合沖剪機(jī)(ha616)沖模調(diào)整和設(shè)備檢修未使用安全栓等防護(hù)措施,上滑塊下行擠壓傷人。機(jī)械傷害c級(jí)/黃色(1) 沖模安裝調(diào)整或設(shè)備檢修,以及需要停機(jī)排除故

16、障時(shí),應(yīng)使用安全栓等安全防護(hù)裝置。(2) 檢修時(shí)應(yīng)使用能量鎖定裝置,或設(shè)置專人監(jiān)護(hù),并對(duì)所有液壓都能做到有效控制。鐵鉚車間牛勇5鐵鉚車間焊接(切割)作業(yè)區(qū)未設(shè)置防護(hù)屏板,飛濺火花引燃易燃物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)。火 災(zāi)其他爆炸c級(jí)/黃色(1) 在允許操作的地方和焊接場(chǎng)所,應(yīng)設(shè)置不可燃屏板或屏罩隔開,以形成焊接隔離間。(2) 及時(shí)消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。(3) 定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。鐵鉚車間牛勇6隨車起重機(jī)分公司焊接(切割)作業(yè)區(qū)未設(shè)置防護(hù)屏板,飛濺火花引燃易燃物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)?;?災(zāi)其他爆炸c級(jí)/黃色(1)在允許操作的地方和焊接場(chǎng)所,應(yīng)設(shè)置不可燃屏板或屏罩隔開,以形成焊接隔離間。(

17、2)及時(shí)消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。(3)定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。隨車起重機(jī)劉謙7機(jī)加分廠加一車間工件補(bǔ)焊區(qū)未設(shè)置防護(hù)屏板,飛濺火花引燃易燃物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)?;?災(zāi)其他爆炸c級(jí)/黃色(1)在允許操作的地方和焊接場(chǎng)所,應(yīng)設(shè)置不可燃屏板或屏罩隔開,以形成焊接隔離間。(2)及時(shí)消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。(3)定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。加一車間石振儒8鑄造分廠切割冒口區(qū)未設(shè)置防護(hù)屏板,飛濺火花引燃易燃物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)?;?災(zāi)其他爆炸c級(jí)/黃色(1)在允許操作的地方和焊接場(chǎng)所,應(yīng)設(shè)置不可燃屏板或屏罩隔開,以形成焊接隔離間。(2)及時(shí)消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。(

18、3)定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。鑄造分廠陳煥章9隨車起重機(jī)分公司氧-可燃?xì)怏w焊接與切割區(qū)氣瓶受熱導(dǎo)致瓶體爆炸和可燃?xì)怏w泄漏引起火災(zāi)?;?災(zāi)其他爆炸c級(jí)/黃色(1) 軟管材質(zhì)應(yīng)符合要求,且無(wú)泄漏、磨損、老化。隨車起重機(jī)劉謙10鐵鉚車間二氧化碳保護(hù)焊機(jī)一次線絕緣破損,二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上,導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。觸 電其他爆炸c級(jí)/黃色(1) 一次線絕緣無(wú)破損,二次回路宜直接與被焊工件直接連接或壓接。二次回路接點(diǎn)應(yīng)緊固,無(wú)電氣裸露,接頭宜采用電 纜耦合器,且不超過3個(gè)。(2) 焊機(jī)在有接地(或接零)裝置的焊件上進(jìn)行操作,應(yīng)避免焊機(jī)和工件的雙重接地。(3) 禁止搭載或

19、利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動(dòng)部位,以及pe線等作為焊接二次回路。鐵鉚車間牛勇11隨車起重機(jī)分公司二氧化碳保護(hù)焊機(jī)一次線絕緣破損,二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上,導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。觸 電其他爆炸c級(jí)/黃色(1)一次線絕緣無(wú)破損,二次回路宜直接與被焊工件直接連接或壓接。二次回路接點(diǎn)應(yīng)緊固,無(wú)電氣裸露,接頭宜采用電 纜耦合器,且不超過3個(gè)。(2)焊機(jī)在有接地(或接零)裝置的焊件上進(jìn)行操作,應(yīng)避免焊機(jī)和工件的雙重接地。(3)禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動(dòng)部位,以及pe線等作為焊接二次回路。隨車起重機(jī)劉謙12機(jī)加分廠加一車間電焊機(jī)一次線絕緣破損,二次線接頭

20、過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上,導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。觸 電其他爆炸c級(jí)/黃色(1)一次線絕緣無(wú)破損,二次回路宜直接與被焊工件直接連接或壓接。二次回路接點(diǎn)應(yīng)緊固,無(wú)電氣裸露,接頭宜采用電 纜耦合器,且不超過3個(gè)。(2)焊機(jī)在有接地(或接零)裝置的焊件上進(jìn)行操作,應(yīng)避免焊機(jī)和工件的雙重接地。(3)禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動(dòng)部位,以及pe線等作為焊接二次回路。機(jī)加分廠加一車間石振儒13鑄造分廠電焊機(jī)一次線絕緣破損,二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上,導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。觸 電其他爆炸c級(jí)/黃色(1)一次線絕緣無(wú)破損,二次回路宜直接與被焊工件直接連接或壓接。二次回

21、路接點(diǎn)應(yīng)緊固,無(wú)電氣裸露,接頭宜采用電 纜耦合器,且不超過3個(gè)。(2)焊機(jī)在有接地(或接零)裝置的焊件上進(jìn)行操作,應(yīng)避免焊機(jī)和工件的雙重接地。(3)禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動(dòng)部位,以及pe線等作為焊接二次回路。鑄造分廠陳煥章14鑄造分廠木型平刨、帶鋸、壓刨、木模銑床設(shè)備加工時(shí)產(chǎn)生火花、火焰引燃木屑、粉塵,導(dǎo)致火災(zāi)、粉塵爆炸?;?災(zāi)其他爆炸c級(jí)/黃色平刨、帶鋸、壓刨、木模銑床應(yīng)符合aq4228的要求。鑄造分廠陳煥章15熱處理加熱爐加熱爐區(qū)域通風(fēng)不良導(dǎo)致中毒和窒息、電氣部分無(wú)屏護(hù)或接地不良導(dǎo)致觸電、可燃?xì)怏w泄漏導(dǎo)致爆炸。中毒和窒息觸 電其他爆炸c級(jí)/黃色(1) 液氨作為制備

22、氣氛的原料時(shí),其管路嚴(yán)禁用銅和銅合金材料制造;金屬管道應(yīng)設(shè)有防靜電裝置。(2) 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備防毒面具。機(jī)加熱處理厚金福16熱處理淬火油槽槽液滲漏和溫度過高引起火災(zāi)?;?災(zāi)c級(jí)/黃色(1) 槽體應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,無(wú)裂紋和變形。(2) 淬火油和回火油的工作溫度至少應(yīng)比其開口閃點(diǎn)低80以上,不得滲漏。機(jī)加熱處理厚金福17隨車起重機(jī)分公司、裝配車間、鐵鉚車間噴漆房電氣設(shè)備不符合防爆要求,火花引燃易爆氣體而產(chǎn)生爆炸。其他爆炸小型噴漆房場(chǎng)所c級(jí)/黃色(1) 應(yīng)準(zhǔn)確劃分危險(xiǎn)區(qū)域,并嚴(yán)格控制作業(yè)區(qū)域內(nèi)有機(jī)溶劑的濃度。(2) 爆炸危險(xiǎn)1區(qū)、2區(qū)嚴(yán)格按照電氣整體防爆要求設(shè)置,并安裝報(bào)警裝置,該裝置應(yīng)與自動(dòng)滅火系

23、統(tǒng)聯(lián)鎖。(3) 臨時(shí)噴漆場(chǎng)所周圍電氣設(shè)備應(yīng)符合防爆要求,與明火和其他電氣設(shè)備的安全間距不得小于6m,并設(shè)置警戒線和安全標(biāo) 志牌,周邊不得存放易燃和可燃物質(zhì)。隨車起重機(jī)/劉謙裝配車間/馬江波鐵鉚車間/牛勇18隨車起重機(jī)分公司、裝配車間、鐵鉚車間涂漆作業(yè)區(qū)域通風(fēng)通風(fēng)不良導(dǎo)致中毒和窒息,風(fēng)量不夠?qū)е乱兹嘉锲贩e聚而引起火災(zāi)和爆炸。火 災(zāi)中毒和窒息其他爆炸小型臨時(shí)場(chǎng)所c級(jí)/黃色(1) 通風(fēng)裝置的過濾棉應(yīng)及時(shí)更換,風(fēng)管定期清理,防止污染物沉積,保障涂裝室內(nèi)微負(fù)壓。隨車起重機(jī)/劉謙裝配車間/馬江波鐵鉚車間/牛勇19隨車起重機(jī)分公司、裝配車間、鐵鉚車間涂料調(diào)配通風(fēng)不良導(dǎo)致中毒和窒息,電氣不防爆所產(chǎn)生的電火花導(dǎo)

24、致可燃?xì)怏w爆炸。中毒和窒息其他爆炸涂料少量配制c級(jí)/黃色(1) 室內(nèi)應(yīng)采用不燃燒、不發(fā)火的地面,其通風(fēng)換氣次數(shù)應(yīng)為15次/h25次/h。(2) 室內(nèi)所有電氣設(shè)備應(yīng)為防爆型,并應(yīng)安裝可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警裝置。(3) 溶劑型涂料量較少時(shí)(一般少于20kg),可在涂漆區(qū)現(xiàn)場(chǎng)配制,但應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。隨車起重機(jī)/劉謙裝配車間/馬江波鐵鉚車間/牛勇20隨車起重機(jī)分公司配電室1250kva干式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸 電火 災(zāi)c級(jí)/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無(wú)過熱痕跡,套管、絕緣子無(wú)破損、裂紋、積污現(xiàn)象,吸濕器完好,吸附劑干燥無(wú)變色現(xiàn)象,聲響正常。電氣車間楊陽(yáng)21裝配車間配電室1250kva

25、、800kva、1600kva干式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸 電火 災(zāi)c級(jí)/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無(wú)過熱痕跡,套管、絕緣子無(wú)破損、裂紋、積污現(xiàn)象,吸濕器完好,吸附劑干燥無(wú)變色現(xiàn)象,聲響正常。電氣車間楊陽(yáng)22辦公樓配電室630kva干式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸 電火 災(zāi)c級(jí)/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無(wú)過熱痕跡,套管、絕緣子無(wú)破損、裂紋、積污現(xiàn)象,吸濕器完好,吸附劑干燥無(wú)變色現(xiàn)象,聲響正常。電氣車間楊陽(yáng)23機(jī)加分廠配電室1250kva、2000kva干式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸 電火 災(zāi)c級(jí)/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無(wú)過熱痕跡,套管、絕緣子無(wú)破損、裂紋、積

26、污現(xiàn)象,吸濕器完好,吸附劑干燥無(wú)變色現(xiàn)象,聲響正常。電氣車間楊陽(yáng)24鐵鉚車間配電室2500kva干式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸 電火 災(zāi)c級(jí)/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無(wú)過熱痕跡,套管、絕緣子無(wú)破損、裂紋、積污現(xiàn)象,吸濕器完好,吸附劑干燥無(wú)變色現(xiàn)象,聲響正常。電氣車間楊陽(yáng)25鑄造分廠配電室1600kva干式變壓器、鋼爐2000kva水冷變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸 電火 災(zāi)c級(jí)/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無(wú)過熱痕跡,套管、絕緣子無(wú)破損、裂紋、積污現(xiàn)象,吸濕器完好,吸附劑干燥無(wú)變色現(xiàn)象,聲響正常。電氣車間楊陽(yáng)26各車間變配電室的操作未嚴(yán)格執(zhí)行“二票制”導(dǎo)致人接觸高壓帶電體。觸

27、電380v配電室c級(jí)/黃色(1)變配電室需要改變運(yùn)行方式或電氣設(shè)備改變工作狀態(tài),應(yīng)填寫操作票,并執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。(2)變配電室設(shè)施及高壓線路的檢修、改裝、調(diào)整、試驗(yàn)、校驗(yàn)工作,應(yīng)填寫工作票,并執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。(3)值班人員應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行巡視檢查。電氣車間楊陽(yáng)27各車間電氣線路線路敷設(shè)時(shí)絕緣不良或未設(shè)置接地裝置,導(dǎo)致觸電事故,或局部發(fā)熱引燃易燃物質(zhì)。觸 電火 災(zāi)c級(jí)/黃色(1) 線路穿墻、樓板或埋地敷設(shè)時(shí)均應(yīng)穿管或采取其他保護(hù)措施;穿金屬管時(shí),管口應(yīng)裝絕緣護(hù)套。(2) 電纜溝應(yīng)有防火、排水措施;電纜橋架和金屬線槽的pe線應(yīng)連接可靠。(3) 安裝滿足線路通(斷)能力的開關(guān)、短路保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù) 和接地

28、故障保護(hù)等裝置。(4) 高壓電氣線路試驗(yàn)區(qū)域應(yīng)有可靠的封閉聯(lián)鎖裝置。各車間車間主任28一、二、三、四聯(lián)合廠房配電間環(huán)境條件雨、雪及小動(dòng)物進(jìn)人室內(nèi)破壞絕緣層或絕緣不良,導(dǎo)致觸電事故或火災(zāi)。觸 電火 災(zāi)380v配電室c級(jí)/黃色(1) 配電室耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí);室內(nèi)地面應(yīng)采用防滑、不起塵的耐火材料;變壓器、高壓開關(guān)柜、低壓開關(guān)柜操作地面應(yīng)鋪設(shè)絕緣膠墊。(2) 采光窗、通風(fēng)窗、門、電纜溝等處應(yīng)設(shè)置防止雨、雪和小動(dòng)物進(jìn)人的阻擋設(shè)施。長(zhǎng)度大于7m的配電室應(yīng)設(shè)兩個(gè)出口,門應(yīng)為防火門,且向外開;金屬門或包鐵皮門應(yīng)作保護(hù)接地。電氣車間楊陽(yáng)29各車間低壓臨時(shí)線路線路絕緣不良導(dǎo)致觸電,產(chǎn)生的電弧火花而引發(fā)火災(zāi)。觸

29、 電火 災(zāi)c級(jí)/黃色(1) 應(yīng)避開易碰撞、地面通道、熱力管道、積水等易造成絕緣損壞的地方敷設(shè),禁止在易燃易爆場(chǎng)所敷設(shè)。(2) 沿墻架空敷設(shè)的高度在室內(nèi)應(yīng)大于2. 5m,室外應(yīng)大于4.5m,跨越道路時(shí)應(yīng)大于6m,與其他設(shè)備、門窗或水管的距離應(yīng)大于0.3m。(3) 沿地面敷設(shè)時(shí)應(yīng)有保護(hù)措施。各車間車間主任30各車間配電箱絕緣破壞或電器裸露導(dǎo)致觸電,短路時(shí)產(chǎn)生的高溫或火花引發(fā)火災(zāi)。觸 電火 災(zāi)c級(jí)/黃色(1) 固定式配電箱的安裝位置應(yīng)能夠有效防止雨水或其他液體滲人,應(yīng)有足夠的安全操作與維修空間。(2) 配電箱內(nèi)應(yīng)安裝防止操作時(shí)觸電的隔絕板,防止帶電部位的裸露。(3) 配電箱內(nèi)應(yīng)安裝專用的n線端子板和

30、pe線端子板,并有明顯的標(biāo)志,其連接方式應(yīng)采用焊接、壓接或螺栓連接;同一端子上連接的電線不應(yīng)多于2根。各車間車間主任31各車間剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置發(fā)生觸電、火災(zāi)事故時(shí)失去保護(hù)作用,導(dǎo)致事故危害擴(kuò)大。觸 電火 災(zāi)c級(jí)/黃色(1) gb 13955-2005中第4.5條規(guī)定的設(shè)備和場(chǎng)所必須安裝剩余電流保護(hù)裝置,第4.6條規(guī)定的場(chǎng)所必須安裝報(bào)警式剩余 電流保護(hù)裝置。(2) 剩余電流保護(hù)裝置的安裝應(yīng)符合gb 13955-2005中第6.3條的規(guī)定。(3) 剩余電流保護(hù)裝置投人運(yùn)行后,必須定期試驗(yàn);用于手持式電動(dòng)工具和移動(dòng)式電氣設(shè)備和不連續(xù)使用的剩余電流保護(hù) 裝置,應(yīng)在每次使用前進(jìn)行試驗(yàn)。各車間車間主任

31、32各車間吊車主要零部件主梁塑性變形、制動(dòng)器失效、吊鉤和滑輪組破損、鋼絲繩斷裂等,導(dǎo)致物體墜落。起重傷害c級(jí)/黃色(1) 制動(dòng)器在危險(xiǎn)作業(yè)前或定期應(yīng)進(jìn)行檢查,及時(shí)消除缺陷。(2) 定期對(duì)橋式起重機(jī)主梁進(jìn)行測(cè)量,消除缺陷。(3) 吊鉤應(yīng)設(shè)置防脫繩的閉鎖裝置,吊鉤、滑輪磨損量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。(4) 鋼絲繩端部的固定和連接應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的要求,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)及時(shí)更換。(5) 鋼絲繩尾端在卷筒上固定裝置應(yīng)牢固,并有防松或自緊的性能,卷筒達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)報(bào)廢。各車間車間主任33各車間吊車主要防護(hù)裝置起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器等失效,導(dǎo)致沖頂、超載,或起重機(jī)傾翻。起重傷害c級(jí)/

32、黃色(1) 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器,當(dāng)取物裝置上升到極限位置時(shí)應(yīng)能切斷起升動(dòng)力源,上方還應(yīng)留有足夠的空余高度,以滿足制動(dòng)行程的要求。(2) 實(shí)際起重量或幅度超過額定值的95%時(shí),起重量限制器或起重力矩限制器宜發(fā)出報(bào)警信號(hào),達(dá)到額定值的110%時(shí),自 動(dòng)切斷起重機(jī)動(dòng)力源。(3) 抗風(fēng)制動(dòng)裝置應(yīng)采用制動(dòng)器、輪邊制動(dòng)器、夾軌器、頂軌器、壓軌器、別軌器等,制動(dòng)與釋放動(dòng)作應(yīng)與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖,并能從控制室內(nèi)進(jìn)行操作。(4) 應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況配置安全防護(hù)裝置,并符合gb 6067.1- 2010表a.1的相關(guān)規(guī)定。各車間車間主任34各車間吊索具吊索具選配不當(dāng),或變形、破斷,導(dǎo)致吊 物高處墜落。起重傷害c級(jí)

33、/黃色(1) 自制吊索具的設(shè)計(jì)、制作、檢驗(yàn)均應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,且有質(zhì)量保證措施,并經(jīng)企業(yè)主管部門審批。(2) 購(gòu)置的吊索具應(yīng)經(jīng)安全認(rèn)可的合格產(chǎn)品。(3) 吊索具應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)、檢查和檢驗(yàn),定置擺放,有明顯的載荷標(biāo)識(shí),相關(guān)資料應(yīng)存檔。各車間車間主任35各車間起重機(jī)操作起吊載荷質(zhì)量不確定,系掛位置不當(dāng),導(dǎo)致被吊物體失穩(wěn)墜落。起重傷害c級(jí)/黃色(1) 從事起重機(jī)械的指揮、司機(jī)等操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),并取得資質(zhì)證書。(2) 吊運(yùn)前應(yīng)確認(rèn)起吊載荷的質(zhì)量和質(zhì)心,并確定起升系掛位置,經(jīng)試吊后方能正式作業(yè)。(3) 吊運(yùn)載荷時(shí),不得從人員和安全通道上方通過。(4) 工作結(jié)束后,應(yīng)將被吊載荷放到地面,吊鉤起升到

34、規(guī)定位置,切斷電源或脫開主離合器。(5) 大件或外形復(fù)雜件的吊裝要編制施工方案,并組織專家論證;現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置專人監(jiān)護(hù)和檢查、專人指揮,并要設(shè)置安全 警示標(biāo)識(shí)和警戒帶。各車間車間主任36隨車起重機(jī)丙烷氣瓶匯流排的使用瓶體腐蝕或混裝,導(dǎo)致瓶?jī)?nèi)高壓氣體爆炸,或使用不當(dāng)導(dǎo)致瓶?jī)?nèi)氣體急劇膨脹而產(chǎn)生爆炸。容器爆炸氣瓶?jī)?chǔ)存間或集中使用間 c級(jí)/黃色(1) 瓶體漆色、字樣應(yīng)符合氣瓶顏色標(biāo)志(gb 7144)的相關(guān)規(guī)定。(2) 瓶體外觀無(wú)缺陷,無(wú)機(jī)械性損傷,無(wú)嚴(yán)重腐蝕、灼痕;瓶帽、防震圈等安全附件齊全、完好。(3) 瓶閥與瓶體接連螺紋配備合理,并確保密封可靠。(4) 氣瓶不得靠近熱源和明火,應(yīng)保證氣瓶瓶體干燥;不

35、得采用超過40的熱源對(duì)氣瓶加熱。(5) 氣瓶?jī)?nèi)氣體應(yīng)留有不小于0.05mpa的余壓。隨車起重機(jī)劉謙37隨車起重機(jī)、鑄造分廠、裝配車間、鐵鉚車間空壓機(jī)周邊環(huán)境空壓機(jī)產(chǎn)生的高溫氣體引燃易燃易爆物資而導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸?;?災(zāi)其他爆炸空壓機(jī)站房c級(jí)/黃色(1) 空壓機(jī)周邊不得存放易燃、易爆物品。(2) 周邊不得進(jìn)行噴漆和鋁鎂磨削等作業(yè)。隨車起重機(jī)/劉謙鑄造分廠/陳煥章裝配車技/馬江波鐵鉚車間/牛勇38隨車起重機(jī)、鑄造分廠、裝配車間、鐵鉚車間空壓機(jī)及管道保護(hù)裝置、安全閥、壓力表失靈而導(dǎo)致壓力劇增引起爆炸,或管道內(nèi)積碳在高溫高壓條件下引起爆炸。其他爆炸觸 電空壓機(jī)站房c級(jí)/黃色(1) 安全閥、壓力表定期校驗(yàn)

36、,空壓機(jī)壓力聯(lián)鎖裝置完好可靠。(2) 活塞式空壓機(jī)與儲(chǔ)罐間的止回閥、冷卻器、油水分離器、排空管應(yīng)完好、有效。連接空壓機(jī)及其儲(chǔ)氣罐間的管道應(yīng)定期清掃,清除管道中殘留的積碳。隨車起重機(jī)/劉謙鑄造分廠/陳煥章裝配車技/馬江波鐵鉚車間/牛勇39基礎(chǔ)設(shè)施部燃?xì)庹{(diào)壓站燃?xì)庑孤┖笥鲭姎夂挽o電火花,導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸。火災(zāi)其他爆炸c級(jí)/黃色(1) 站房耐火等級(jí)應(yīng)達(dá)到一、二級(jí)的要求,防火間距應(yīng)符合要求。(2) 站房?jī)?nèi)電氣設(shè)施、線路均應(yīng)按防爆要求配置和安裝;并應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)和報(bào)警裝置。(3) 調(diào)壓站應(yīng)在防雷保護(hù)范圍內(nèi)。(4) 管道及接口不得泄漏,法蘭連接處接跨接線?;A(chǔ)設(shè)施部高森林40叉車作業(yè)叉車的安全帶、后

37、視鏡、燈光、喇叭等安全裝置缺失或違章操作。車輛傷害c級(jí)/黃色完善規(guī)章制度和操作規(guī)程;加強(qiáng)日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改;強(qiáng)化崗位培訓(xùn)。各車間各車間主任 (三)d級(jí)風(fēng)險(xiǎn)序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門/責(zé)任人1鑄造分廠1.5噸電弧爐操作平臺(tái)環(huán)境惡劣,平臺(tái)嚴(yán)重銹蝕或垮塌導(dǎo)致操作者高處墜落。高處墜落d級(jí)/藍(lán)色(1) 作業(yè)面操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)應(yīng)堅(jiān)固、可靠,臺(tái)面應(yīng)采取防滑措施,平臺(tái)周邊應(yīng)設(shè)置護(hù)欄。(2) 護(hù)欄的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合工業(yè)梯臺(tái)的規(guī)定銹蝕時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)和更換。鑄造分廠陳煥章2機(jī)加分廠、隨車起重機(jī)分公司、錨桿機(jī)分廠使用的車床、銑床、鏜床和鉆床防護(hù)罩缺損,自動(dòng)進(jìn)刀手柄(輪)無(wú)彈出防護(hù)裝置,導(dǎo)致設(shè)備部件和加工件飛出傷人。機(jī)械傷害d級(jí)/藍(lán)色(1) 有可能造成纏繞、吸人或卷人、刺割等危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)部件和 傳動(dòng)裝置應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩,防護(hù)罩的安全距離應(yīng)符合機(jī)械安全防止上下肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離(gb 23821-2009)的相關(guān)規(guī)定,并確保有效。(2) 轉(zhuǎn)動(dòng)部位的連接銷、刀排的突出高度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。(3) 設(shè)備維護(hù)檢修時(shí)應(yīng)使用能量鎖定裝置。機(jī)加分廠/石振儒隨車起重機(jī)分公司/劉謙錨桿機(jī)分廠

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