電動機(jī)常見故障案例分析

1、三相異步電動機(jī)“走單相”檢修實例 一臺HM2-100L1-4-2.2KW三相異步電動機(jī)，為星形接法。起動后，正常出力運(yùn)行2小時后，若仍帶滿負(fù)載工作，電動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，繞組很快發(fā)熱，如果想保持原轉(zhuǎn)速運(yùn)行，則只能帶60%的額定負(fù)載，一旦電動機(jī)停轉(zhuǎn)便不能再起動。 故障分析：上述現(xiàn)象，多是三相異步電動機(jī)“走單相”。當(dāng)一相斷電后，星形接法的另外二相繞組變?yōu)榇?lián)，則每相繞組由原分擔(dān)1/3額定功率變?yōu)榉謸?dān)1/2額定功率，每相繞組負(fù)載增加1.5倍，每相繞組的電流也因負(fù)載增加1.5倍。而此時，每相繞組電壓只有190V，降為原來的109/220=1/1.16倍。若負(fù)載不變，電動機(jī)產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩也就不變，則轉(zhuǎn)子感

2、應(yīng)電流I2必須相應(yīng)增加為原來的1.16倍，方能保持轉(zhuǎn)矩與原來的一樣，這樣，轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流反應(yīng)到定子方面，定子每相繞組電流總增加量為原來的1.5*1.16=1.73倍，比過負(fù)載電流大得多，而又比短路電流小，是一個介于過負(fù)載和短路之間的一種故障。 三相異步電動機(jī)“走單相”時，單相電流不能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，電動機(jī)不能產(chǎn)生起動轉(zhuǎn)矩，故電動機(jī)起動不起來。可見，三相異步電動機(jī)“走單相”時，若仍滿負(fù)載（即額定功率）工作，電動機(jī)轉(zhuǎn)速下降，繞組很快發(fā)熱，時間一長，繞組便會燒毀。 檢修方法：對于正在運(yùn)行的電動機(jī)，若聲音突然不正常，轉(zhuǎn)速明顯變低，應(yīng)立即停機(jī)檢查。當(dāng)電動機(jī)有安培表測量電流時，可在停機(jī)前檢查三相電流是否平衡，

3、如無此裝置，在停機(jī)后重新合閘，若電動機(jī)只嗡嗡響不能起動起來，大多是由于一相保險絲熔斷造成的，在拉閘時，該相刀口上無火花。此時，更換新保險絲即可。電刷火花過大的解決方法 1電刷與換向器接觸不良或電刷磨損過短；研磨電刷接觸面,更換新電刷。 2電刷上彈簧壓力不均勻 ：適當(dāng)調(diào)整彈簧壓力,使每個電刷壓力保持在1.471042.45104Pa,也可憑手上的感覺 。 3刷握松動 將刷握螺栓固緊,使刷握和換向器表面平行 ；刷握離換向器表面距離過大 ；調(diào)整刷握至換向器距離,一般為2 3mm 。 4電刷牌號不符合要求 ：更換原來牌號 。 5電刷與刷握配合不當(dāng) ：不能過緊或過松,保證在熱態(tài)時,電刷在刷握中能自由滑動

4、,過緊可用砂紙將電刷適當(dāng)砂去一些,過松的要調(diào)換新電刷 。 6換向器片間云母未拉凈 ：用手拉刀刻去剩余云母。 7刷架中心位置不對 ：移動刷架座,選擇火花最好位置 。 8電機(jī)長期超負(fù)載 ：調(diào)整負(fù)載,在額定負(fù)載內(nèi) 。 9換向極線圈短路 ：重新繞制線圈 。 10電樞繞組斷路 ：拆開電機(jī),檢查電樞繞組,用毫伏表找出斷路處,若不能焊接將重繞 。 11電樞繞組短路或換向器斷路 ：電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,換向器刷握下冒火,電樞發(fā)熱,應(yīng)檢查云母槽中有無銅屑,或用毫伏表測換向片間電壓降,檢查出繞組短路處 。 12電壓過高 ：調(diào)整外加電壓到額定值 。 13換向極引出線接反 ：簾動機(jī)在負(fù)載時轉(zhuǎn)速稍慢并出火,應(yīng)調(diào)換和刷桿相聯(lián)接的兩

5、線頭。繞組受潮的處理方法 繞組受潮的處理方法： (1)繞組受潮引起接地的應(yīng)先進(jìn)行烘干,當(dāng)冷卻到6070左右時,澆上絕緣漆后再烘干。 (2)繞組端部絕緣損壞時,在接地處重新進(jìn)行絕緣處理,涂漆,再烘干。 (3)繞組接地點在槽內(nèi)時,應(yīng)重繞繞組或更換部分繞組元件。 最后應(yīng)用不同的兆歐表進(jìn)行測量,滿足技術(shù)要求即可。三相異步電動機(jī)一相或兩相繞組燒毀（或過熱）的原因及對策 如果出現(xiàn)電動機(jī)一相或兩相繞組燒壞（或過熱），一般都是因為缺相運(yùn)行所致。當(dāng)電機(jī)不論何種原因缺相后，電動機(jī)雖然尚能繼續(xù)運(yùn)行，但轉(zhuǎn)速下降，滑差變大，其中兩相變?yōu)榇?lián)關(guān)系后與第三相并聯(lián)，在負(fù)荷不變的情況下，第三相電流過大，長時間運(yùn)行，該相繞組必然

6、過熱而燒毀。 如果停止的電動機(jī)缺一相電源合閘時，一般只會發(fā)生嗡嗡聲而不能啟動，這是因為電動機(jī)通入對稱的三相交流電會在定子鐵心中產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場，但當(dāng)缺一相電源后，定子鐵心中產(chǎn)生的是單相脈動磁場，它不能使電動機(jī)產(chǎn)生啟動轉(zhuǎn)矩。因此，電源缺相時電動機(jī)不能啟動。但在運(yùn)行中，電動機(jī)氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場，所以，正在運(yùn)行中的電動機(jī)缺相后仍能運(yùn)轉(zhuǎn)，只是磁場發(fā)生畸變，有害電流成分急劇增大，最終導(dǎo)致繞組燒壞。相應(yīng)對策：無論電動機(jī)是在靜態(tài)還是動態(tài)，缺相運(yùn)行帶來的直接危害就是電機(jī)一相或兩相繞組過熱甚至燒壞。與此同時，由于動力電纜的過流運(yùn)行加速了絕緣老化。特別是在靜態(tài)時，缺相會在電機(jī)繞組中產(chǎn)生

7、幾倍于額定電流的堵轉(zhuǎn)電流。其繞組燒壞的速度比運(yùn)行中突然缺相更快更嚴(yán)重。所以在我們對電機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)和檢修的同時，必須對電機(jī)相應(yīng)的功能單元進(jìn)行全面的檢修和試驗。尤其是要認(rèn)真檢查負(fù)荷開關(guān)、動力線路、靜動觸點的可靠性，杜絕缺相運(yùn)行。電動機(jī)控制系統(tǒng)的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng) 電動機(jī)的控制系統(tǒng)由開關(guān)、小變壓器、保險絲、主副接觸器、繼電器、溫度、壓力感應(yīng)裝置等組成，相對較復(fù)雜。故障多種多樣，常需要借助控制原理圖分析排查。 平時要注意保持控制箱內(nèi)、外清潔干燥，不能有水、油污，定期用小掃風(fēng)機(jī)吹干凈箱內(nèi)各元件及接線柱、排上的灰塵，或用刷子蘸電器清潔劑刷干凈，以免影響接觸器、繼電器的工作或絕緣。設(shè)有烘潮電阻的控制箱，一

8、般不要隨意關(guān)掉加熱開關(guān)。還應(yīng)保持箱體接地可靠，預(yù)防觸電。 要定期檢查箱內(nèi)接線和螺絲的緊固情況，防止接線和螺絲松脫。查看開關(guān)、接觸器、繼電器等組件有無損壞或燒蝕燒焦現(xiàn)象，各元件工作狀態(tài)及起、停、連鎖功能是否正常。要保持接觸器動、靜觸頭吸合、接觸良好，避免因觸頭接觸不好引起電動機(jī)缺相運(yùn)行而燒壞。如果觸頭表面良好，僅是發(fā)黑，可用粗布擦一擦，不要輕易打磨掉表面的耐熱合金層，否則將縮短觸頭壽命；若觸頭表面燒蝕比較嚴(yán)重，可用“0”號沙紙將其磨平。動、靜觸頭需保持線接觸或面接觸，而不是點接觸。接觸情況好壞可在動、靜觸頭之間放張紙條來檢查，吸合時如夾不緊，說明觸頭或彈簧需要調(diào)整或換新）。這一點需要引起重視，輕

9、的時候，因接觸不良會產(chǎn)生較大的接觸電阻（電流），也就意味著負(fù)載增大，導(dǎo)致過載保護(hù)繼電器動作跳閘，重則會引起電動機(jī)缺相運(yùn)行而燒壞。某輪就是因控制箱內(nèi)主接觸器彈簧卡阻造成缺相運(yùn)行，10個月內(nèi)就燒壞3臺分油機(jī)電動機(jī)。 更換繼電接觸器時需要注意電磁線圈工作電壓，以免換錯燒壞線圈。一般有24V、110V和220V，對時間繼電器，除了要注意線圈電壓要求外，還要弄清時間繼電器的時間調(diào)節(jié)單位（時、分、秒）及范圍。 對采用星形-三角形(Y-)方法啟動的（轉(zhuǎn)換延時約5秒）電動機(jī)，要察看其轉(zhuǎn)換啟動情況是否正常。通常，生產(chǎn)廠家對電動機(jī)的啟動周期(即每分鐘啟動次數(shù))有嚴(yán)格規(guī)定，會在起動控制箱上有警示標(biāo)貼，提醒使用者防止

10、電動機(jī)因頻繁啟動而損壞，同時，也為防止起動控制箱內(nèi)的一些電器組件(如起動電抗器等)發(fā)熱燒毀。所以，對起停頻繁或電流大的電動機(jī)控制系統(tǒng)，應(yīng)縮短檢查保養(yǎng)周期。如：克令、錨機(jī)、絞纜機(jī)、主機(jī)輔助鼓風(fēng)機(jī)、主空壓機(jī)和鍋爐水泵等都需密切注意，定期檢查熱過載繼電器的保護(hù)功能(可撥動旁邊的小紅標(biāo)色制),其設(shè)定動作值不要超過電動機(jī)銘牌的額定電流值，確保能起到過載保護(hù)的作用。電動機(jī)維修中的噪音 電動機(jī)正常運(yùn)行時應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的嗡嗡聲，無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。 1. 對于電磁噪聲，如果電動機(jī)發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有

11、以下幾種。 （1）定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻，此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。 （2）三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明電動機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行。 （3）鐵芯松動。電動機(jī)在運(yùn)行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動，發(fā)出噪聲。 2.對于軸承雜音，應(yīng)在電動機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)聽。監(jiān)聽方法是：將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位，另一端貼近耳朵，便可聽到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其聲音為連續(xù)而細(xì)小的沙沙聲，不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正?，F(xiàn)象。 （1）軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時有吱吱聲，這是金屬摩擦聲

12、，一般為軸承缺油所致，應(yīng)拆開軸承加注適量潤滑脂。 （2）若出現(xiàn)唧哩聲，這是滾珠轉(zhuǎn)動時發(fā)出的聲音，一般為潤滑脂干涸或缺油引起，可加注適量油脂。 （3）若出現(xiàn)喀喀聲或嘎吱聲，則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運(yùn)動而產(chǎn)生的聲音，這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動機(jī)長期不用，潤滑脂干涸所致。 3.若傳動機(jī)構(gòu)和被傳動機(jī)構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音，可分以下幾種情況處理。 （1）周期性啪啪聲，為皮帶接頭不平滑引起。 （2）周期性咚咚聲，為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。 （3）不均勻的碰撞聲，為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。電動機(jī)接錯線有怎樣的后果？ 當(dāng)三角形接法電動機(jī)錯接成星形時，電動機(jī)仍帶滿負(fù)載工作，定子繞組流過的電流要

13、超過額定電流，乃到導(dǎo)致電動機(jī)自行停車，若停轉(zhuǎn)時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴(yán)重過熱，還將燒毀。 當(dāng)星形連接的電動機(jī)錯接成三角形時，將使繞組與鐵心過熱，嚴(yán)重時將燒毀繞組。一臺55KW電動機(jī)軸承過熱燒壞的檢修 分析檢查：從外觀上看去，前端蓋開裂，卸下檢查止口變成橢圓，使轉(zhuǎn)軸不同心，產(chǎn)生單邊磁拉力，導(dǎo)致運(yùn)行阻力大和堵轉(zhuǎn)，使軸承損壞。 修理方法：端蓋補(bǔ)焊后，且進(jìn)行消除焊接內(nèi)應(yīng)力處理，止口通過校正，更換了軸承和潤滑脂。電動機(jī)運(yùn)行無振動和過熱現(xiàn)象。電動機(jī)過熱冒煙的原因和解決方法 故障原因電源電壓過高，使鐵芯發(fā)熱大大增加；電源電壓過低，電動機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行，電流過大使繞組發(fā)熱；修理拆除繞組時，采用熱拆法不

14、當(dāng)，燒傷鐵芯；定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦；電動機(jī)過載或頻繁起動；籠型轉(zhuǎn)子斷條；電動機(jī)缺相，兩相運(yùn)行；重繞后定子繞組浸漆不充分；環(huán)境溫度高電動機(jī)表面污垢多，或通風(fēng)道堵塞；電動機(jī)風(fēng)扇故障，通風(fēng)不良；定子繞組故障（相間、匝間短路；定子繞組內(nèi)部連接錯誤）。 故障排除降低電源電壓（如調(diào)整供電變壓器分接頭），若是電機(jī)Y、接法錯誤引起，則應(yīng)改正接法；提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線；檢修鐵芯，排除故障；消除擦點（調(diào)整氣隙或挫、車轉(zhuǎn)子）；減載；按規(guī)定次數(shù)控制起動；檢查并消除轉(zhuǎn)子繞組故障；恢復(fù)三相運(yùn)行；采用二次浸漆及真空浸漆工藝；清洗電動機(jī)，改善環(huán)境溫度，采用降溫措施；檢查并修復(fù)風(fēng)扇，必要時更換；檢修定子繞組，消除故障。電動機(jī)軸

15、承過熱的原因及排除方法 故障原因 滑脂過多或過少；油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)（過松或過緊）；軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦；電動機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平；電動機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過緊；軸承間隙過大或過??；電動機(jī)軸彎曲。 故障排除 按規(guī)定加潤滑脂（容積的1/3-2/3）；更換清潔的潤滑脂；過松可用粘結(jié)劑修復(fù)，過緊應(yīng)車，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合；修理軸承蓋，消除擦點；重新裝配；重新校正，調(diào)整皮帶張力；更換新軸承；校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。三相異步電動機(jī)的維修 一臺三相異步電動機(jī)通電后不啟動，僅發(fā)出嗡嗡聲。 分析與檢查：三相異步電動機(jī)通電后只有嗡嗡聲但不轉(zhuǎn)動現(xiàn)象，說明電源有電，但斷相，不

16、是一相熔體斷，就是電動機(jī)繞組有一相斷路，應(yīng)立即切斷電源檢查。檢測結(jié)果是接觸器一相接觸不良。 修理辦法：通過調(diào)整和整定接觸器，在不通電情況下拉合閘試驗時，三相動觸頭開合一致、接觸嚴(yán)密；通電后檢查觸頭接觸良好，電動機(jī)很快起動，又無嗡嗡聲。Y160L-6-11電機(jī)維修 一臺Y160L-6-11KW電機(jī)運(yùn)行時電流不平衡，電機(jī)有過熱現(xiàn)象。 分析檢查：該機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，手摸機(jī)殼有過熱感覺，測負(fù)載電流三相不平衡，甩開負(fù)載，再測空載電流時三相不平衡，測三相繞組直流電阻也不平衡。分析可能是繞組有匝間短路，抽心檢查定子繞組，未找出有部分線匝過熱和絕緣變色現(xiàn)象，為證實有否匝間短路，重新復(fù)裝，用提高電壓空轉(zhuǎn)法找絕緣薄弱

17、環(huán)節(jié)。當(dāng)電壓提高接近500V，空轉(zhuǎn)不到3分鐘，電機(jī)內(nèi)冒黑煙，聞出焦味。停機(jī)再解體檢查，有2只線圈線匝燒焦，說明該2只線圈原存在匝間短路。 修理方法：因該2只線圈中短路的幾匝絕緣全焦化，不好用局部包扎法處理故障，起出該2只故障線圈，更換了2只新線圈。處理此類故障時，應(yīng)注意起出故障線圈時，不要損傷鄰近的好線圈，嵌線時也如此。電動機(jī)故障分析 通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲 l故障原因定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反；電源回路接點松動，接觸電阻大；電動機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡??；電源電壓過低；小型電動機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬；軸承卡住。 2故障排除查明斷點予以修復(fù)

18、；檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；緊固松動的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)；減載或查出并消除機(jī)械故障，檢查是還把規(guī)定的面接法誤接為Y；是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大，予以糾正，重新裝配使之靈活；更換合格油脂；修復(fù)軸承。電動機(jī)運(yùn)行中該如何檢查1.加上負(fù)載后檢查有無異常的振動和聲音，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停機(jī)檢查。2.各部分有無局部過熱現(xiàn)象（包括配線在內(nèi)）。3.加上負(fù)載后有無不正常轉(zhuǎn)速下降現(xiàn)象。4.電動機(jī)的工作狀態(tài)有無急劇的變化。5.各部溫升不應(yīng)超過規(guī)定數(shù)值，大型電機(jī)的冷卻介質(zhì)與電機(jī)進(jìn)出口處溫度和循環(huán)油溫等按制造廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。6.電機(jī)振動不得超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。電動機(jī)啟動前的檢查 1.使用電源

19、的種類和電壓與電機(jī)銘牌是否一致，電源容量與電動機(jī)容量及起動方法是否合適。 2.使用的電線規(guī)格是否合適，接線有無錯誤，端子有無松動，接觸是否良好。 3.開關(guān)和接觸器的容量是否合適，觸頭是否清潔，接觸是否良好。 4.熔斷器和熱繼電器的額定電流與電動機(jī)的容量是否匹配，熱繼電器是否已復(fù)位。 5.盤車靈活，串動不應(yīng)超過規(guī)定。 6.檢查電機(jī)潤滑系統(tǒng)：油質(zhì)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，有無缺油現(xiàn)象，對于油質(zhì)不符合要求的電機(jī)軸承，應(yīng)用汽油清洗干凈后按規(guī)定量注入合適牌號的潤滑脂；對強(qiáng)迫潤滑的電機(jī)，起動前還應(yīng)檢查油路系統(tǒng)有無阻塞，油溫是否合適，循環(huán)油量是否符合規(guī)定要求，經(jīng)潤滑系統(tǒng)試運(yùn)正常后方可起動電機(jī)。 7.檢查傳動裝置。皮帶不

20、得過松或過緊，連接要可靠，無裂傷現(xiàn)象，聯(lián)軸器螺絲及銷子應(yīng)完整、緊固。 8.電動機(jī)外殼是否可靠接地。 9.起動器的開關(guān)或手柄是否已放在起動位置上。 10.繞線轉(zhuǎn)子電動機(jī)還要檢查提刷裝置，手柄是否在起動位置上，電刷與集電環(huán)接觸是否良好，電刷壓力是否正常。 11.電機(jī)繞組相間及對地絕緣是否良好，各相繞組有無斷線。 12.檢查各緊固螺絲（地腳、軸承等處螺絲）不得松動。 13.通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)完好，通風(fēng)裝置和空氣濾清器等部件符合規(guī)定要求，通風(fēng)良好，無堵塞。 14.檢查旋轉(zhuǎn)裝置的防護(hù)罩等安全措施是否良好。 15.電機(jī)周圍應(yīng)清潔干凈，不準(zhǔn)堆放其他無關(guān)物品，做好起動準(zhǔn)備并通知其他有關(guān)人員。 以上項目不一定每次起動前

21、都要逐項檢查，但第一次起動的電機(jī)（包括新安裝的和大修后重新安裝的）必須仔細(xì)檢查。電動機(jī)軸承蓋發(fā)熱溫度高的原因 1軸承油干澀，潤滑油太少。應(yīng)清洗軸承并注入新的潤滑油。 2電機(jī)軸承有漏油現(xiàn)象，潤滑油太多。一般潤滑油加到軸承室的三分之二。 3皮帶張力太緊或聯(lián)軸器裝配不在同一線上。這時可轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，檢查皮帶張緊情況，聯(lián)軸器聯(lián)接情況，并做適當(dāng)調(diào)整。 4軸承室內(nèi)有雜質(zhì)或鐵屑等物?？捎描F棒或螺絲刀放在軸承蓋處，用耳傾聽，若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)有雜聲，應(yīng)立即停車清洗軸承。 5軸承已損壞?？蓳Q上同型號的新軸承。 6端蓋與機(jī)座不同心，轉(zhuǎn)起來很緊。這時應(yīng)檢查端蓋的同心度并進(jìn)行修復(fù)。造成電動機(jī)過熱的原因（1）電動機(jī)繞組斷路 當(dāng)電動

22、機(jī)繞組中有一相繞組斷路，或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時，都將導(dǎo)致三相電流不平衡，使電動機(jī)過熱。（2）電動機(jī)繞組短路 當(dāng)電動機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障時，短路比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導(dǎo)致繞組過熱，甚至燒毀。（3）電動機(jī)接法錯誤 當(dāng)三角形接法電動機(jī)錯接成星形時，電動機(jī)仍帶滿負(fù)載工作，定子繞組流過的電流要超過額定電流，甚至導(dǎo)致電動機(jī)自行停車，若停轉(zhuǎn)時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴(yán)重過熱，還將燒毀。 當(dāng)星形連接的電動機(jī)錯接成三角形時，將使繞組與鐵心過熱，嚴(yán)重時將燒毀繞組。（4）電動機(jī)繞組接反 當(dāng)一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡，而使繞組過熱。（5）電動機(jī)的機(jī)械故障 當(dāng)

23、電動機(jī)軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機(jī)電流增大，銅損耗及機(jī)械磨擦損耗增加，使電動機(jī)過熱。電機(jī)中防潮加熱帶的應(yīng)用 防潮加熱帶常用的類型為KBQ型。在潮濕的環(huán)境里，當(dāng)電機(jī)停止工作時，KBQ型防潮加熱帶開始工作。它可使電機(jī)繞組的溫度始終比環(huán)境溫度高5，從而避免了電機(jī)線圈繞組因潮濕結(jié)露，保證了電機(jī)在潮濕環(huán)境中仍能正常運(yùn)行。KBQ型防潮加熱帶的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)分別適用于不同中心高的電機(jī)，可以根據(jù)中心高來選擇。KBQ型防潮加熱帶安裝在電機(jī)繞組端部外圓上。操作時，先把繞組端部清理干凈，再把加熱帶展開放在其外圓上并綁扎固定，加熱帶引線與電機(jī)引線一同引出。當(dāng)電機(jī)通電時，加熱帶斷電；電機(jī)斷電時，加熱帶通電加熱

24、。電動機(jī)的過熱保護(hù)及測溫元件（一）1. 電動機(jī)保護(hù)的種類及應(yīng)用 中小型三相異步電動機(jī)常用的過熱保護(hù)及測溫元件大致可分為兩類：一類是定值式溫度傳感元件，如熱敏電阻和熱敏開關(guān)等；另一類是熱電偶和鉑熱電阻。另外還有一種防潮加熱帶，用于保護(hù)在潮濕環(huán)境下運(yùn)行的電動機(jī)。這些溫度傳感元件均埋置在電動機(jī)內(nèi)部的相應(yīng)位置上。如：埋置在電動機(jī)繞組或電動機(jī)的前后軸承上，可直接反映出電動機(jī)繞組及軸承的實際溫度。無論是由于過電壓、欠電壓、過電流、缺相，還是過載、堵轉(zhuǎn)等故障，均是通過電機(jī)繞組的溫升表現(xiàn)出來的。此類信號傳遞到電機(jī)保護(hù)器或溫度控制儀上，可立即切斷電動機(jī)的電源，對電動機(jī)進(jìn)行保護(hù)。2. 熱敏開關(guān)的應(yīng)用 電機(jī)的局部超

25、溫保護(hù)通常使用的是MK1型熱敏開關(guān)。在制造電動機(jī)時，將其嵌在電機(jī)端部繞組的線圈內(nèi)，綁扎固定，與線圈一同浸漆烘干；其引線隨電機(jī)引線引出，接到電機(jī)接線盒內(nèi)指定的接線柱上。當(dāng)電動機(jī)運(yùn)行的線圈溫升達(dá)到熱敏開關(guān)的動作溫度時，熱敏開關(guān)就能斷開控制器電源，使電動機(jī)的主電路斷開，從而保護(hù)電動機(jī)。不同絕緣等級的電動機(jī)可選用不同溫度的熱敏開關(guān)。3. 熱敏電阻的應(yīng)用 電機(jī)保護(hù)通常使用的是PTC熱敏電阻。PTC熱敏電阻的體積小、熱容量小、反應(yīng)速度快，不僅適用于電機(jī)的欠電壓、過電壓及過載保護(hù)，還適用于電機(jī)的缺相起動保護(hù)，但在使用時必須配有專用的電動機(jī)保護(hù)器（如GRB）。在制造電動機(jī)時，將PTC熱敏電阻嵌在電動機(jī)線圈內(nèi)部

26、。三相電機(jī)選三支串聯(lián)的熱敏電阻，將它們依次嵌在電動機(jī)A、B、C三相線圈中，壓緊綁扎后同線圈一同浸漆，將引線線接到接線盒內(nèi)。當(dāng)電機(jī)線圈的溫度接近絕緣等級溫度時，其PTC熱敏電阻阻值升高；此信號傳送至GRB電機(jī)過熱保護(hù)器中，保護(hù)器根據(jù)此信號將電機(jī)電路斷開，從而保護(hù)電機(jī)。 如果電動機(jī)沒有裝配PTC熱敏電阻，可以將電動機(jī)端蓋打開，將PTC熱敏電阻用AB膠粘在線圈上，并將引線引接到接線盒內(nèi)，再配熱敏電阻專用保護(hù)器使用，但其控制溫度要下降20（因為不是嵌在線圈內(nèi)部）。電動機(jī)的過熱保護(hù)及測溫元件（二）1.熱電偶的應(yīng)用 熱電偶用于電機(jī)繞組或軸承的測溫和超溫保護(hù)。電機(jī)常用的熱電偶是WRF鐵-銅鎳熱電偶，測溫范圍

27、為-40750。 對于WRF-X型熱電偶，在使用時，將熱電偶嵌在繞組端部線圈里綁扎固定，與線圈一同浸漆烘干，將引線引到接線端，并連接到專用儀表。 對于WRF-M型熱電偶，在使用時，將電機(jī)軸承室打一孔（穿通）并絞相應(yīng)的絲扣，再將軸承測溫用熱電偶傳感器安裝牢固，使得傳感的端面接觸到軸承外環(huán)上，連線引到接線盒內(nèi)，并連接到專用儀表。2.熱電阻的應(yīng)用 在電動機(jī)過熱保護(hù)中，常用WZP鉑熱電阻傳感器進(jìn)行測溫。WZP鉑熱電阻傳感器是一種精確度、靈敏度高的傳感器，其線性溫度阻值優(yōu)于其它電阻式熱傳感器，且性能穩(wěn)定、可靠性高。它與KLB智能溫度控制儀配合使用可直接顯示與控制電機(jī)的線圈及軸承的實際工作溫度。 常用的小

28、型電機(jī)鉑熱電阻一般選用WZP-3*16-T（WZP表示PT100，3*16表示傳感體直徑*長度，T表示陶瓷封裝）。安裝時，只需將傳感器嵌在電機(jī)繞組端部線圈內(nèi)，壓緊綁扎固定，引線隨同電機(jī)引線一同引出并固定在接線盒內(nèi)即可。 WZPM為軸承用鉑熱電阻，使用時將電機(jī)軸承室一孔（穿通）并絞相應(yīng)的絲扣，再將軸承測溫用熱電阻傳感器安裝牢固，使得傳感器的端面接觸到軸承外環(huán)上，連線引到接線盒內(nèi)。電動機(jī)維修知識系列一1.電動機(jī)受潮應(yīng)怎樣干燥？ 若有條件最好將受潮電機(jī)送至專業(yè)修理部干燥；若無條件也可自行處理，將電機(jī)接上220V單相電源（即電機(jī)三根進(jìn)線接上單相火線，另三根出線接上零線），若輕微受潮烘兩個小時即可，若受

29、潮較嚴(yán)重需烘一至兩天。烘好使用前，用兆歐表測其絕緣電阻，不低于0.5M就可正常使用。2.電動機(jī)三相電流不平怎樣處理？ 三相電源平衡時，電動機(jī)的三相空載電流中任何一相與三相平均值的偏差應(yīng)不大于三相平均值的10%。用戶所提出的三相電流不平衡問題，絕大部分是電機(jī)以外用戶電源方面的問題（包括本身電壓不平衡和電盤接線接觸不良所造成），具體檢測的方法是把三相電源倒相看一下，（注意一定要在電機(jī)出線盒接線部位倒，這樣可以清楚的判斷出電機(jī)以外部分的故障），即假設(shè)當(dāng)時三相電源接線順序為U、V、W，現(xiàn)在重新改接成W、U、V，這樣仍然能夠保證電機(jī)原來的轉(zhuǎn)向，如原先三相電流最高或最低的一相在倒線的過程當(dāng)中隨之線的改變而

30、改變，則說明電源有問題，電機(jī)本身沒有問題，如最高或最低一相固定在原先一相不動，則說明電機(jī)可能有問題。但有時用戶采用的是星角接轉(zhuǎn)換起動，從電機(jī)接出來的是六根線，則用同樣的方法先倒上面三根，如不行，再倒下面的三根線。3.電動機(jī)超載怎樣處理？ 將傳動皮帶除去，用手轉(zhuǎn)動被帶動的機(jī)器主軸，看主軸轉(zhuǎn)動是否靈活。若不能靈活轉(zhuǎn)動，則應(yīng)找出原因并維修；若能靈活轉(zhuǎn)動說明原因不在此，那應(yīng)調(diào)節(jié)配套設(shè)備，減小水泵流量或風(fēng)機(jī)風(fēng)量或進(jìn)料設(shè)備的進(jìn)量等，以此來減小電動機(jī)的負(fù)載。4.電動機(jī)缺相怎樣處理？ 電動機(jī)缺相的故障，一般都是發(fā)生在繞組以外的引線路，故檢查相保險絲是否熔斷、接線端是否脫落及引線有無斷路，故障即可排除。5.電動

31、機(jī)軸承過熱原因有哪些，分別應(yīng)怎樣處理？ 電動機(jī)軸承過熱原因有以下幾種：（1）軸承損壞，更換新軸承；（2）潤滑油過多、過少或油質(zhì)不良，更換新潤滑油；（3）軸承與軸配合過松走內(nèi)圓或過緊，修補(bǔ)軸承臺；（4）軸承與端蓋配合過松走外圓或過緊，更換端蓋；（5）皮帶過緊，調(diào)節(jié)皮帶至合適；（6）聯(lián)軸器裝得不好導(dǎo)致電機(jī)與設(shè)備不同心，重新調(diào)節(jié)同心度。電動機(jī)維修知識系列二三相異步電動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的故障分析步驟一臺Y160L-4-15KW三相異步電動機(jī)，不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時的故障分析步驟。當(dāng)一臺電動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，要修復(fù)它，必須按照一定的步驟進(jìn)行檢查，也就是要有系統(tǒng)地做幾個試驗，尋找出故障根源所在。經(jīng)過這些試驗，修理人

32、員便能確定這臺電動機(jī)是否只需要小修，還是部分或全部繞組需要重繞。檢查步驟：（1）檢查電動機(jī)機(jī)件方面的狀況，例如端蓋有無破裂、轉(zhuǎn)軸是否扭彎、觸頭有無燒毀或折斷等。（2）檢查軸承情況，將轉(zhuǎn)軸作上下?lián)u動，若感到軸有些松動，表示軸承已損壞。再用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，看轉(zhuǎn)子是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。若軸的轉(zhuǎn)動不正常，說明軸承部分可能有問題，或者是由于軸的彎曲或是由于裝配得不好而造成。這時不論其根源是什么，當(dāng)電動機(jī)接上電源時，很可能致使熔絲燒斷。（3）檢查電動機(jī)內(nèi)部接線，看是否有線圈和轉(zhuǎn)子及定子發(fā)生接觸的現(xiàn)象。此種試驗稱通地試驗。（4）當(dāng)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)靈活時，可將電動機(jī)接上電源，把開關(guān)閉合數(shù)秒鐘。若是電動機(jī)內(nèi)部有問題，則很可能使熔絲

33、燒斷；繞組冒煙；轉(zhuǎn)動緩慢；發(fā)出噪聲或一動不動。此種現(xiàn)象往往表示繞組有問題或已燒掉。遇到這種情況需拆開端蓋，小心檢查電動機(jī)內(nèi)繞組各部分。若繞組燒壞嚴(yán)重，從繞組的外表即可判斷出來。經(jīng)過上述步驟檢查，基本上可判斷故障所在部分。然后對該部分作進(jìn)一步檢查，即可找出故障所在部位，作相應(yīng)修理。電動機(jī)知識一、防護(hù)等級的標(biāo)志：由表征字母“IP”及附加在后的兩位表征數(shù)字組成。其中“IP”是英文國際防護(hù)（International Protection）的字母縮寫；1、第一位表征數(shù)字表示對人和殼內(nèi)部件的防護(hù)等級，也就是我們防護(hù)等級要求里面的第一條，具體含義如下：第一位數(shù)字具體含義簡述0無專門防護(hù)無防護(hù)電機(jī)1能防止人

34、體偶然或意外地觸及或接近殼內(nèi)帶電或轉(zhuǎn)動部件，防止直徑大于50mm的固體異物進(jìn)入電機(jī)防護(hù)大于50mm固體的電機(jī)2能防止手指或長度不超80mm的類似物體觸及或接近殼內(nèi)帶電或轉(zhuǎn)動部件，防止直徑大于12mm的固體異物進(jìn)入電機(jī)防護(hù)大于12mm固體的電機(jī)3能防止直徑大于2.5mm的工具或?qū)Ь€觸及或接近殼內(nèi)帶電或轉(zhuǎn)動部件，防止直徑大于2.5mm固體的電機(jī)防護(hù)大于2.5mm固體的電機(jī)4能防止直徑或厚度大于1mm的導(dǎo)線或片條觸及或近殼內(nèi)帶電或轉(zhuǎn)動部件，防止直徑大于1mm的固體異物進(jìn)入電機(jī)防護(hù)大于1mm固體的電機(jī)5能防止觸及或接近殼內(nèi)帶電或轉(zhuǎn)動部件，雖不能完全防止灰塵的進(jìn)入，防塵電機(jī)6能完全防止灰塵的進(jìn)入防塵密電

35、機(jī)2、第二位表征數(shù)字表示由于外殼進(jìn)水而引起有害影響的防護(hù)等級，也就是我們前面所說的防護(hù)等級里的第二條，其具體含義如下：第二位數(shù)字具體含義簡述0無專門防護(hù)無防護(hù)電機(jī)1垂直滴水無有害影響防滴電機(jī)2與垂直線成15度角范圍內(nèi)滴水應(yīng)無有害影響15度防滴電機(jī)3與垂直線成60度角范圍內(nèi)淋水應(yīng)無有害影響防淋水電機(jī)4承受任何方向的濺水無有害影響防濺水電機(jī)5承受任何方向的噴水應(yīng)無有害影響防噴水電機(jī)6承受猛烈的海浪沖擊或強(qiáng)烈噴水時，電機(jī)的進(jìn)水量應(yīng)不達(dá)到有害影響防海浪電機(jī)7電機(jī)浸入規(guī)定壓力的水中，經(jīng)規(guī)定時間后電機(jī)的進(jìn)水量應(yīng)不達(dá)到有害程度防浸水電機(jī)8長期潛水潛水電機(jī)三相異步電動機(jī)“走單相”檢修實例 一臺Y160L-4-

36、15KW三相異步電動機(jī)，為三角形接法，以往運(yùn)行起來，而如今則不能起動，且發(fā)出強(qiáng)烈的嗡嗡聲。若施于外力，電動機(jī)即順著外力方向轉(zhuǎn)動起來，但很快過熱。 故障分析： 根據(jù)施加外力即順著外力方向轉(zhuǎn)動起來，可判定電動機(jī)是“走單相”。當(dāng)三角形接法的電動機(jī)“走單相”時，斷相的兩個繞組變?yōu)榇?lián)后，與另一未斷相的繞組并聯(lián)，形成二支路并聯(lián)工作。在同一線電壓作用下，二支路電流幾乎相等。兩個同相的電流是不能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的，因此電動機(jī)起動不起來。此時，未斷相繞組電流將增加為原來相電流的2.8倍左右，其他二相繞組的電流則增加為原相電流的1.4倍左右，這樣，時間一長電動機(jī)繞組即被燒毀。 檢修方法： 由于此類“走單相”故障，一

37、般都是發(fā)生在繞組以外的引線路，故檢查相保險絲是否熔斷、接線端是否脫落及引線有無斷路，故障即可排除。電動機(jī)三角形接法“走單相”比電動機(jī)星形接法“走單相”，所造成的后果嚴(yán)重。一旦懷疑電動機(jī)“走單相”，應(yīng)立即切斷電源，以防電動機(jī)燒毀事故發(fā)生，造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失。帶負(fù)載運(yùn)行半小時后電動機(jī)即過熱，但不冒煙，無焦味，而定子繞組電流明顯不平衡的檢修實例一臺Y225M-6-30KW、380V、59A的電動機(jī)，用一段時間后，起動正常，但帶負(fù)載運(yùn)行半小時后，電動機(jī)便過熱，可不冒煙，無焦味，電源電壓又基本平衡，而定子繞組電流則明顯不平衡，分別為80A、47A及46A。這是一臺使用過的電動機(jī)，過去運(yùn)行一直正常，表明

38、接線無錯誤。三相電壓又基本平衡，那么造成三相電流不平衡的原因只有定子繞組存在短路或斷路故障了。根據(jù)電動機(jī)只過熱而不冒煙、無焦味，可證明不是短路。從三相不平衡電流看，46A與47A很接近，而801.7346，正好與三角形連接的電動機(jī)相斷路，構(gòu)成V形連接情形相同。該電動機(jī)為星形三角形開關(guān)起動，起動正常，表明起動時（即接成星形）電動機(jī)無斷路，若有一相斷路，電動機(jī)不能起動，說明電動機(jī)三相繞組不存在斷路故障。起動后，轉(zhuǎn)為三角形連接，運(yùn)轉(zhuǎn)中一相斷路，其問題應(yīng)出現(xiàn)在星形三角形開關(guān)的運(yùn)轉(zhuǎn)檔，即三角形連接部分。經(jīng)檢查星形三角形開關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)檔的各觸頭，發(fā)現(xiàn)一觸頭不能接觸，系壓力不足造成，經(jīng)調(diào)整緊固后，故障即排除。電動

39、機(jī)維修知識系列三一臺Y系列三相異步電動空載起動尚可，但電流增大，且三相電流大小不一樣，電動機(jī)振動，有噪聲，很快發(fā)熱，起動力矩明顯降低。若帶負(fù)載根本不能起動，電源一接通，熔絲立即燒斷。故障分析：根據(jù)上述現(xiàn)象，可判定為定子繞組存在嚴(yán)重短路故障。常見的短路故障情況有：同一相繞組內(nèi)的線圈匝間短路；兩個相鄰線圈間短路；一個極相繞組線圈的兩端之間造成極相繞組線圈短路；兩相繞組之間短路。當(dāng)定子繞組線圈只有幾匝短路，電動機(jī)是可以起動的，但電流增大，三相電流大小不一樣，起動力矩明顯降低，電動機(jī)運(yùn)行時振動、有噪聲、并很快發(fā)熱。當(dāng)定子繞組短路嚴(yán)重時，電動機(jī)則不能起動，而且電源一接通，熔絲立即燒斷。此時，應(yīng)檢修電動機(jī)

40、的短路故障。造成繞組的短路原因：（1）電動機(jī)長期在過負(fù)載下運(yùn)行，繞組中電流長期過大，使絕緣老化焦脆，失去絕緣作用，或受到震動而開裂脫落。（2）繞組絕緣受潮，未經(jīng)烘干即直接接入電源，電源電壓致使絕緣擊穿。（3）定子繞組的線圈組之間連接線或引出線的絕緣不良或被擊穿損壞，或者因接線時粗心大意，把一個或幾個線圈短接了。（4）修理時，因嵌線操作不小心，將電磁線外層的絕緣物擦破或焊接引線時，溫度高，時間長，或熔化的焊錫掉下，燙壞電磁線的外層絕緣物。（5）繞組端部過長，碰觸端蓋，構(gòu)成短路。（6）繞組端部或雙層繞組的槽內(nèi)相間絕緣沒有墊好，或擊穿損壞。電動機(jī)的故障判斷的具體方法 電動機(jī)運(yùn)行或故障時，可通過看、聽