液壓系統(tǒng)維護-培訓課件

1、液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)維護維護 講師：廖福展講師：廖福展 20142014年年1212月月 |與您攜手 改變生活 1 液壓系統(tǒng)維護液壓系統(tǒng)維護 液壓系統(tǒng)比較復雜，同一個故障液壓系統(tǒng)比較復雜，同一個故障 現(xiàn)象可能會有多種因素引起，當液壓現(xiàn)象可能會有多種因素引起，當液壓 系統(tǒng)發(fā)生故障時，需逐步排查才能找系統(tǒng)發(fā)生故障時，需逐步排查才能找 到故障點進行處理。到故障點進行處理。 |與您攜手 改變生活 2 液壓液壓 系統(tǒng)系統(tǒng) 系統(tǒng)系統(tǒng) 元件元件 工作工作 原理原理 常見常見 故障故障 處理處理 方法方法 液壓系統(tǒng)維護液壓系統(tǒng)維護 |與您攜手 改變生活 3 液壓元件液壓元件 液壓泵液壓泵 單向閥單向閥 節(jié)流閥節(jié)流

2、閥溢流閥溢流閥 換向閥換向閥 液壓系統(tǒng)元件液壓系統(tǒng)元件 |與您攜手 改變生活 4 主要設備主要設備 液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng) 篦冷機液篦冷機液 壓系統(tǒng)壓系統(tǒng) 生料立磨生料立磨 液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng) 輥壓機液輥壓機液 壓系統(tǒng)壓系統(tǒng) 主要設備液壓系統(tǒng)主要設備液壓系統(tǒng) |與您攜手 改變生活 5 篦冷機液壓系統(tǒng)原理圖篦冷機液壓系統(tǒng)原理圖 |與您攜手 改變生活 6 液壓系統(tǒng)由主系統(tǒng)和旁路過濾、冷卻系統(tǒng)組成，前者用于實現(xiàn)液壓缸液壓系統(tǒng)由主系統(tǒng)和旁路過濾、冷卻系統(tǒng)組成，前者用于實現(xiàn)液壓缸 （連接活動篦床）的運動，后者用于過濾、冷卻油箱中的液壓油（連接活動篦床）的運動，后者用于過濾、冷卻油箱中的液壓油。 篦床的往復運動是

3、通過電動機（篦床的往復運動是通過電動機（18）帶動柱塞泵（）帶動柱塞泵（16）輸出壓力油經(jīng)）輸出壓力油經(jīng) 錐閥組件（錐閥組件（34）和比例換向閥（）和比例換向閥（36）【右位右位/左位左位】至液壓缸（至液壓缸（45） 無桿腔無桿腔/有桿腔，帶動篦床前行，后行；有桿腔有桿腔，帶動篦床前行，后行；有桿腔/無桿腔油液經(jīng)比例換無桿腔油液經(jīng)比例換 向閥和回油過濾器（向閥和回油過濾器（2）流回油箱。）流回油箱。 溢流閥（溢流閥（35）作為安全閥使用，控制系統(tǒng)最高壓力，防止系統(tǒng)過載。）作為安全閥使用，控制系統(tǒng)最高壓力，防止系統(tǒng)過載。 溢流閥（溢流閥（37）和單向閥（）和單向閥（38）用于過載保護和緩沖。如突

4、然停電，比）用于過載保護和緩沖。如突然停電，比 例換向閥（例換向閥（36）處于中位，因慣性巨大的篦床帶動液壓缸（）處于中位，因慣性巨大的篦床帶動液壓缸（45）繼續(xù)）繼續(xù) 運動而使液壓缸至比例換向閥管道之間的油液壓力急劇升高，這時溢運動而使液壓缸至比例換向閥管道之間的油液壓力急劇升高，這時溢 流閥（流閥（37）打開使油液排回油箱，液壓缸的另一腔通過單向閥（）打開使油液排回油箱，液壓缸的另一腔通過單向閥（38） 補油。補油。 篦冷機液壓系統(tǒng)工作原理篦冷機液壓系統(tǒng)工作原理 |與您攜手 改變生活 7 梭閥（梭閥（39）及其通道把比例換向閥（）及其通道把比例換向閥（36）出口處的壓力傳至柱塞泵）出口處的

5、壓力傳至柱塞泵 （16），通過泵內(nèi)負載傳感補償器使比例換向閥前后的壓力恒定，），通過泵內(nèi)負載傳感補償器使比例換向閥前后的壓力恒定， 從而使比例換向閥在一定開度下保持流量恒定，柱塞泵輸出的流量從而使比例換向閥在一定開度下保持流量恒定，柱塞泵輸出的流量 對應于比例換向閥需要的流量。柱塞泵內(nèi)另有一壓力補償器，其可對應于比例換向閥需要的流量。柱塞泵內(nèi)另有一壓力補償器，其可 以對泵的最高輸出壓力進行限定，保護柱塞泵及系統(tǒng)。以對泵的最高輸出壓力進行限定，保護柱塞泵及系統(tǒng)。 通過壓力表（通過壓力表（31）、壓力傳感器（）、壓力傳感器（41）的讀數(shù)可對系統(tǒng)壓力進行監(jiān)）的讀數(shù)可對系統(tǒng)壓力進行監(jiān) 測，便于操作和控

6、制。測，便于操作和控制。 旁路過濾、冷卻系統(tǒng)由循環(huán)泵組（旁路過濾、冷卻系統(tǒng)由循環(huán)泵組（22）、過濾器（）、過濾器（3）、冷卻器（）、冷卻器（27 ）和溢流閥（）和溢流閥（24）等組成，實施過濾、冷卻油箱中的液壓油。）等組成，實施過濾、冷卻油箱中的液壓油。 篦冷機液壓系統(tǒng)工作原理篦冷機液壓系統(tǒng)工作原理 |與您攜手 改變生活 8 篦冷機液壓系統(tǒng)元件篦冷機液壓系統(tǒng)元件 |與您攜手 改變生活 9 篦冷機液壓系統(tǒng)元件篦冷機液壓系統(tǒng)元件 |與您攜手 改變生活 10 （1）壓力傳感器）壓力傳感器 （2）比例換向閥。作用：）比例換向閥。作用：a.換向換向b.通過控制閥芯開度控制流量，進通過控制閥芯開度控制流量

7、，進 而控制篦床速度。而控制篦床速度。 （3）溢流閥。作用在管道上，設定值較大，防止換向時油相撞造成）溢流閥。作用在管道上，設定值較大，防止換向時油相撞造成 高壓。高壓。 （4）溢流閥。備用泵上的主溢流閥。）溢流閥。備用泵上的主溢流閥。 （5）油路塊。與之相連的電機、泵和其它元件，都是備用的，正常）油路塊。與之相連的電機、泵和其它元件，都是備用的，正常 工作不用。工作不用。 （6）主回油管，換向時令一腔的油有此管回油箱，與（）主回油管，換向時令一腔的油有此管回油箱，與（10）相通。）相通。 （7）備用泵上負載敏感管，在備用狀態(tài)時，負載敏感里的油流經(jīng)此）備用泵上負載敏感管，在備用狀態(tài)時，負載敏感

8、里的油流經(jīng)此 管。管。 （8）備用泵的主油管）備用泵的主油管P,油有此管打入比例閥后進油缸。油有此管打入比例閥后進油缸。 （9）主油管，各泵從此管道中吸油。）主油管，各泵從此管道中吸油。 （10）回油管道，此管和（）回油管道，此管和（6）相通。）相通。 篦冷機液壓系統(tǒng)元件篦冷機液壓系統(tǒng)元件 |與您攜手 改變生活 11 （11）、（）、（12）截止閥。正常工作時都為關閉狀態(tài)，當要備用那組泵時）截止閥。正常工作時都為關閉狀態(tài)，當要備用那組泵時 ，把此組上的（，把此組上的（11）和（）和（12） 打開，油有（打開，油有（7）和（）和（8）經(jīng)此兩閥進入比）經(jīng)此兩閥進入比 例閥后，進行正常工作。此類閥上

9、有一個例閥后，進行正常工作。此類閥上有一個“一一”槽，當槽，當“一一”與管道平與管道平 行時為開，垂直時為關狀態(tài)。行時為開，垂直時為關狀態(tài)。 （13）過濾器，更換濾芯時逆時針轉上面紅色蓋子即可打開。）過濾器，更換濾芯時逆時針轉上面紅色蓋子即可打開。 （14）管式冷卻器（）管式冷卻器（15）液位繼電器（）液位繼電器（16）液位溫度計（）液位溫度計（17）雙筒過濾）雙筒過濾 器（器（18）系統(tǒng)溢流閥）系統(tǒng)溢流閥 （19）泵回油泄路）泵回油泄路 （20）主油管）主油管 （21）負載敏感管，控制泵輸出油量的多少）負載敏感管，控制泵輸出油量的多少 （22）泵負載敏感調節(jié)點）泵負載敏感調節(jié)點 （23）泵壓

10、力調節(jié)點）泵壓力調節(jié)點 篦冷機液壓系統(tǒng)元件篦冷機液壓系統(tǒng)元件 |與您攜手 改變生活 12 篦冷機液壓系統(tǒng)常見及處理方法篦冷機液壓系統(tǒng)常見及處理方法 序號常見故障可能的原因處理方法 1 泵 的 不 正 常 運 行噪音 油中混入空 （形成氣泡） -檢查管網(wǎng)有無泄漏 -擰緊管接頭或更換有損傷的軟管 -必要時，對系統(tǒng)進行清理，放油 軸向柱塞泵或 電動機的緊 固螺栓松動 -將螺栓擰緊 油箱中的油位 過低 -檢查有無泄漏并加以排除 -重新加油 油溫過低 -檢查溫控系統(tǒng) -檢查加熱元件的工作情況 |與您攜手 改變生活 13 篦冷機液壓系統(tǒng)常見及處理方法篦冷機液壓系統(tǒng)常見及處理方法 序號常見故障可能的原因處理

11、方法 2壓力波動壓力波動 油中混入空 氣，造成不 均勻運動 -對系統(tǒng)進行檢查，排出空氣 軸向柱塞泵 發(fā)生磨損或 損壞 -對泵進行修理或更換 軸向柱塞泵 安全閥有損 壞 -將安全閥更換或修理 |與您攜手 改變生活 14 篦冷機液壓系統(tǒng)常見及處理方法篦冷機液壓系統(tǒng)常見及處理方法 序號常見故障可能的原因處理方法 3 液壓缸不液壓缸不 動作動作 液壓缸接近開 關有損壞 -更換接近開關 接近開關感應 塊松動或脫落 -調整、緊固感應塊 比例調節(jié)閥 不換向 -檢查比例調節(jié)閥和其上的電控附件 -檢查電氣控制元件 -若在采取上述措施之后故障仍未排除， 建議更換比例調節(jié)閥 篦床停在接近 開關之間，壓 力表（序號3

12、1） 顯示泵的最大 工作壓力 -檢查電氣控制元件 -檢查活動篦床運行是否被卡住或物料 壓住 |與您攜手 改變生活 15 主要設備主要設備 液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng) 篦冷機液篦冷機液 壓系統(tǒng)壓系統(tǒng) 生料立磨生料立磨 液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng) 輥壓機液輥壓機液 壓系統(tǒng)壓系統(tǒng) 主要設備液壓系統(tǒng)主要設備液壓系統(tǒng) |與您攜手 改變生活 16 立磨液壓系統(tǒng)原理圖立磨液壓系統(tǒng)原理圖 |與您攜手 改變生活 17 1）過濾循環(huán)：電機起動，所有的電磁閥均不加電，油箱內(nèi)的油液通）過濾循環(huán)：電機起動，所有的電磁閥均不加電，油箱內(nèi)的油液通 過吸油過濾器過吸油過濾器2，經(jīng)油泵，經(jīng)油泵4打出，再經(jīng)壓力過濾器打出，再經(jīng)壓力過濾器7，利用電液

13、換向閥，利用電液換向閥 11的中位的中位M機能，使油液重新返回油箱，以實現(xiàn)油液的循環(huán)過濾。機能，使油液重新返回油箱，以實現(xiàn)油液的循環(huán)過濾。 2）磨輥上升：電機起動，電磁鐵）磨輥上升：電機起動，電磁鐵DT1和和DT3加電，油液經(jīng)吸油過濾加電，油液經(jīng)吸油過濾 器器2，油泵，油泵4，高壓過濾器，高壓過濾器7，電液換向閥，電液換向閥11，單向節(jié)流閥，單向節(jié)流閥12，通過管，通過管 路進入油缸的下腔，推動油缸活塞上行，油缸活塞桿通過主機的搖路進入油缸的下腔，推動油缸活塞上行，油缸活塞桿通過主機的搖 臂帶動磨輥上升；同時，油缸上腔的油液在下腔油壓的作用下，通臂帶動磨輥上升；同時，油缸上腔的油液在下腔油壓的

14、作用下，通 過液控單向閥過液控單向閥17和節(jié)流閥和節(jié)流閥15.3流回油箱，油缸的上升速度可由節(jié)流閥流回油箱，油缸的上升速度可由節(jié)流閥 15.3調節(jié)。當磨輥上升至要求的位置時。調節(jié)。當磨輥上升至要求的位置時。DT1和和DT3失電，磨輥上升失電，磨輥上升 停止并可保持在上位位置。但需要指出的是：要保持該位置，單純停止并可保持在上位位置。但需要指出的是：要保持該位置，單純 靠液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)是不可靠的，因為液壓系統(tǒng)內(nèi)部會有少量的內(nèi)泄靠液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)是不可靠的，因為液壓系統(tǒng)內(nèi)部會有少量的內(nèi)泄 漏，有可能會產(chǎn)生緩慢的下降，所以如果要長時間地保持磨輥的上漏，有可能會產(chǎn)生緩慢的下降，所以如果要長時間地保持磨輥

15、的上 位，應借助于機械支承等手段，才能保證其安全可靠。位，應借助于機械支承等手段，才能保證其安全可靠。 立磨立磨液壓系統(tǒng)工作原理液壓系統(tǒng)工作原理 |與您攜手 改變生活 18 3）磨輥下降：電機起動，電磁閥）磨輥下降：電機起動，電磁閥DT2加電，油液經(jīng)吸油過濾器加電，油液經(jīng)吸油過濾器2，油泵，油泵4 ，高壓過濾器，高壓過濾器7，電液換向閥，電液換向閥11，單向節(jié)流閥，單向節(jié)流閥12，通過管路進入油缸的上，通過管路進入油缸的上 腔，油缸下腔的油經(jīng)單向節(jié)流閥腔，油缸下腔的油經(jīng)單向節(jié)流閥12，電液換向閥，電液換向閥11，單向閥，單向閥10.2流回油流回油 箱，使油缸活塞桿帶動磨輥下降。磨輥的下降速度可

16、通過單向節(jié)流閥箱，使油缸活塞桿帶動磨輥下降。磨輥的下降速度可通過單向節(jié)流閥12 進行調節(jié)。當磨輥下降至設定下限位（磨輥接近磨盤物料）時，電機斷進行調節(jié)。當磨輥下降至設定下限位（磨輥接近磨盤物料）時，電機斷 電，電磁鐵電，電磁鐵DT2失電，磨輥下降停止。失電，磨輥下降停止。 4）磨機正常工作：當磨機正常連續(xù)工作期間，泵電機和電磁鐵）磨機正常工作：當磨機正常連續(xù)工作期間，泵電機和電磁鐵DT1， DT2，DT3失電，失電，DT4加電，此時，油缸下腔與油箱接通，磨輥在自重加電，此時，油缸下腔與油箱接通，磨輥在自重 和上腔壓力作用下壓于要研磨的物料上，隨著磨盤的轉動，使物料不斷和上腔壓力作用下壓于要研磨

17、的物料上，隨著磨盤的轉動，使物料不斷 受到擠壓研磨。受到擠壓研磨。 油缸上腔的壓力根據(jù)物料的情況進行設定，壓力的檢測由壓力變送器油缸上腔的壓力根據(jù)物料的情況進行設定，壓力的檢測由壓力變送器13 執(zhí)行，壓力變送器執(zhí)行，壓力變送器13將檢測到壓力值變成電信號送出到將檢測到壓力值變成電信號送出到PLG，作為電控，作為電控 系統(tǒng)控制壓力的依據(jù)。系統(tǒng)控制壓力的依據(jù)。 立磨立磨液壓系統(tǒng)工作原理液壓系統(tǒng)工作原理 |與您攜手 改變生活 19 當由于泄漏或物料狀態(tài)變化等因素而引起研磨壓力低于所設定的壓當由于泄漏或物料狀態(tài)變化等因素而引起研磨壓力低于所設定的壓 力值時，泵電機通電，油泵起動，同時電磁鐵力值時，泵電

18、機通電，油泵起動，同時電磁鐵DT2加電（加電（DT4不失電不失電 ），對油缸上腔補油加壓，當壓力達到設定值時，泵電機斷電，電），對油缸上腔補油加壓，當壓力達到設定值時，泵電機斷電，電 磁鐵磁鐵DT2失電，加壓停止；當由于物料狀態(tài)變化等因素而引起油缸失電，加壓停止；當由于物料狀態(tài)變化等因素而引起油缸 上腔壓力升高超過所設定的壓力值時，電磁鐵上腔壓力升高超過所設定的壓力值時，電磁鐵DT3加電（加電（DT4不失電不失電 ），上腔通過液控單向閥），上腔通過液控單向閥17和節(jié)流閥和節(jié)流閥15.3卸壓（卸壓速度由節(jié)流閥卸壓（卸壓速度由節(jié)流閥 15.3調節(jié)），當壓力降至所設定的壓力值時，電磁鐵調節(jié)），當壓力

19、降至所設定的壓力值時，電磁鐵DT3失電（失電（DT4 不失電），卸壓停止。如此，磨機始終在設定的壓力范圍內(nèi)進行研不失電），卸壓停止。如此，磨機始終在設定的壓力范圍內(nèi)進行研 磨工作。磨工作。 5）其它功能：）其它功能： 手動卸壓：球閥手動卸壓：球閥14.1和和14.2打開時，油腔上下腔可實現(xiàn)完全卸壓（打開時，油腔上下腔可實現(xiàn)完全卸壓（ 手動操作），在磨機正常工作時，這兩個球閥始終處于關閉狀態(tài)，手動操作），在磨機正常工作時，這兩個球閥始終處于關閉狀態(tài)， 僅在需要時才打開。僅在需要時才打開。 立磨立磨液壓系統(tǒng)工作原理液壓系統(tǒng)工作原理 |與您攜手 改變生活 20 壓力顯示：壓力表壓力顯示：壓力表9.1

20、顯示泵出口壓力；壓力表顯示泵出口壓力；壓力表9.2顯示油缸上腔的壓力顯示油缸上腔的壓力 ；壓力表；壓力表9.3顯示油缸下腔的壓力。顯示油缸下腔的壓力。 壓力限定：安全閥壓力限定：安全閥8.2限定油缸上腔的最高壓力；溢流閥限定油缸上腔的最高壓力；溢流閥8.1限定油泵的限定油泵的 最高壓力。最高壓力。 油液加熱：加熱器油液加熱：加熱器1.1和和1.2用于對油箱內(nèi)的油液進行加熱：當液壓油溫用于對油箱內(nèi)的油液進行加熱：當液壓油溫 低于低于10時，液壓泵不能起動，這時可將加熱器時，液壓泵不能起動，這時可將加熱器1.1和和1.2通電將液壓油加通電將液壓油加 熱至熱至1520。 液位控制：液位控制器液位控制

21、：液位控制器3用于監(jiān)控油箱內(nèi)的液位，當液位低于用于監(jiān)控油箱內(nèi)的液位，當液位低于1時，發(fā)時，發(fā) 出液位低報警信號，當液位低于液位出液位低報警信號，當液位低于液位2時，磨機停機。另外在液壓站的油時，磨機停機。另外在液壓站的油 箱外側壁上有一個可視液位計。也可顯示油箱內(nèi)的液位高度。箱外側壁上有一個可視液位計。也可顯示油箱內(nèi)的液位高度。 立磨立磨液壓系統(tǒng)工作原理液壓系統(tǒng)工作原理 |與您攜手 改變生活 21 空氣過濾：空氣過濾器空氣過濾：空氣過濾器6用于保持油箱內(nèi)液面的氣壓與外界一致，并保持用于保持油箱內(nèi)液面的氣壓與外界一致，并保持 空氣的清潔?？諝獾那鍧崱?蓄能器組：蓄能器蓄能器組：蓄能器24用于吸收

22、液壓缸上腔的壓力脈動，其作用相當于一用于吸收液壓缸上腔的壓力脈動，其作用相當于一 個液氣彈簧。油液一般認為是不可壓縮的（實際上壓縮量很?。?，所以個液氣彈簧。油液一般認為是不可壓縮的（實際上壓縮量很?。?，所以 在磨機研磨過程中，由于物料的料層厚度或顆粒度的變化等原因，必然在磨機研磨過程中，由于物料的料層厚度或顆粒度的變化等原因，必然 引起磨輥的上下波動，此種情況下，蓄能器利用氣體的可壓縮性能，在引起磨輥的上下波動，此種情況下，蓄能器利用氣體的可壓縮性能，在 油缸活塞波動時，可暫時將多余的油液儲存于蓄能器中或將蓄能器的油油缸活塞波動時，可暫時將多余的油液儲存于蓄能器中或將蓄能器的油 液及時地補充到

23、油缸中，以維持油缸內(nèi)的壓力基本平穩(wěn)，有利于磨機的液及時地補充到油缸中，以維持油缸內(nèi)的壓力基本平穩(wěn)，有利于磨機的 研磨過程連續(xù)進行。研磨過程連續(xù)進行。 立磨立磨液壓系統(tǒng)工作原理液壓系統(tǒng)工作原理 |與您攜手 改變生活 22 立磨立磨液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)元件元件 |與您攜手 改變生活 23 立磨立磨液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)元件元件 |與您攜手 改變生活 24 1、加熱器加熱器 12、單向節(jié)流閥單向節(jié)流閥 23、截止球閥截止球閥 2、吸油過濾器吸油過濾器 13、壓力變送器壓力變送器 24、蓄能器組蓄能器組 3、液位控制器液位控制器 14、截止球閥截止球閥 25、張緊油缸張緊油缸 4、油泵油泵 15、節(jié)流閥節(jié)流閥

24、26、截止閥截止閥 5、電機電機 16、電磁換向閥電磁換向閥 6、空氣過濾器空氣過濾器 17、液控單向閥液控單向閥 7、壓力過濾器壓力過濾器 18、電磁換向閥電磁換向閥 8、溢流閥溢流閥 19、插裝式液控單向閥插裝式液控單向閥 9、壓力表壓力表 20、截止球閥截止球閥 10、單向閥單向閥 21、截止球閥截止球閥 11、電液換向閥電液換向閥 22、截止球閥截止球閥 立磨立磨液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)元件元件 |與您攜手 改變生活 25 序序 號號 常見故障常見故障可能原因可能原因處理方法處理方法 1 液壓站不能液壓站不能 建立壓力建立壓力 1、油位低、油位低 2、油溫太低、油溫太低 3、油泵故障、油泵故障

25、 1、加油至正常油位、加油至正常油位 2、打開加熱器加熱、打開加熱器加熱 3、檢查油泵密封是否損壞，是則、檢查油泵密封是否損壞，是則 更換更換 2 高壓過濾器高壓過濾器 壓發(fā)訊報警壓發(fā)訊報警 過濾器內(nèi)濾過濾器內(nèi)濾 芯已污染芯已污染 更換濾芯更換濾芯 3 液壓站不能液壓站不能 建立工作壓建立工作壓 力力 1、主路電磁、主路電磁 換向閥故障換向閥故障 2、主路溢流、主路溢流 閥故障閥故障 1、檢查電磁閥是否通電；對換向、檢查電磁閥是否通電；對換向 閥進行拆洗檢查或更換閥進行拆洗檢查或更換 2、對溢進行拆洗檢查或更換、對溢進行拆洗檢查或更換 立磨立磨液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)常見故障及處理方法常見故障及處理方

26、法 |與您攜手 改變生活 26 序號序號常見故障常見故障可能原因可能原因處理方法處理方法 4 液壓站壓力液壓站壓力 波動大波動大 1、油溫過高、油溫過高 2、溢流閥故障、溢流閥故障 3、蓄能器漏氣、蓄能器漏氣 1、 檢查加熱器是否打開、檢查加熱器是否打開、 冷卻水是否打開；冷卻水是否打開； 2、檢查各溢流閥是否工作、檢查各溢流閥是否工作 正常正常 3、補氣或更換膠囊、補氣或更換膠囊 5 液壓站工作液壓站工作 壓力不保壓壓力不保壓 1、電磁閥故障、電磁閥故障 2、液壓缸內(nèi)漏、液壓缸內(nèi)漏 3、液壓缸外漏、液壓缸外漏 1、檢查電磁閥電氣是否有、檢查電磁閥電氣是否有 故障；對電磁閥進行拆洗檢故障；對電

27、磁閥進行拆洗檢 查或更換查或更換 2、更換液、更換液 壓缸活塞環(huán)密封壓缸活塞環(huán)密封 3、更換、更換液液 壓缸端面密封壓缸端面密封 立磨立磨液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)常見故障及處理方法常見故障及處理方法 |與您攜手 改變生活 27 主要設備主要設備 液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng) 篦冷機液篦冷機液 壓系統(tǒng)壓系統(tǒng) 生料立磨生料立磨 液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng) 輥壓機液輥壓機液 壓系統(tǒng)壓系統(tǒng) 主要設備液壓系統(tǒng)主要設備液壓系統(tǒng) |與您攜手 改變生活 28 輥壓輥壓機液壓系統(tǒng)原理機液壓系統(tǒng)原理圖圖 |與您攜手 改變生活 29 低負荷運行：當液壓油站油位、油溫正常，液壓站備妥，啟動液壓低負荷運行：當液壓油站油位、油溫正常，液壓站備妥，啟動

28、液壓 泵，此時油站電磁閥不通電，油液運行方向：油箱泵，此時油站電磁閥不通電，油液運行方向：油箱油泵油泵高壓球高壓球 閥閥高壓過濾器高壓過濾器電磁閥電磁閥單向閥單向閥油冷卻器油冷卻器油箱。由于此時油油箱。由于此時油 路阻力較小，此時油站壓力表顯示值為路阻力較小，此時油站壓力表顯示值為0。 溢流運行：當液壓站備妥，油泵啟動，輥壓機主控程序發(fā)出輥壓機溢流運行：當液壓站備妥，油泵啟動，輥壓機主控程序發(fā)出輥壓機 啟動運行信號后，液壓站上電磁閥通電換向，液壓站處于溢流運行啟動運行信號后，液壓站上電磁閥通電換向，液壓站處于溢流運行 狀態(tài)，此時油路方向：油箱狀態(tài)，此時油路方向：油箱油泵油泵高壓球閥高壓球閥高壓

29、過濾器高壓過濾器溢流溢流 閥閥油冷卻器油冷卻器油箱。此時油站壓力表顯示值為溢流閥的調定壓力油箱。此時油站壓力表顯示值為溢流閥的調定壓力 ，一般調定值，一般調定值10-12MPa。 輥壓輥壓機液壓系統(tǒng)機液壓系統(tǒng)工作工作原理原理 |與您攜手 改變生活 30 輥壓機正常運行狀態(tài)：輥壓機正常運行過程中，活動輥兩端與固定輥輥壓機正常運行狀態(tài)：輥壓機正常運行過程中，活動輥兩端與固定輥 的間隙由設置在活動輥兩端的位移傳感器進行檢測。當活動輥兩端間的間隙由設置在活動輥兩端的位移傳感器進行檢測。當活動輥兩端間 隙發(fā)生變化，需要調節(jié)時，根據(jù)控制程序發(fā)出的信號，組合控制閥塊隙發(fā)生變化，需要調節(jié)時，根據(jù)控制程序發(fā)出的

30、信號，組合控制閥塊 上相關電磁閥換向動作，對液壓缸進行加壓或減壓調節(jié)，（加壓時液上相關電磁閥換向動作，對液壓缸進行加壓或減壓調節(jié)，（加壓時液 壓站上電磁閥換向通電，同時組合控制閥專塊上的電磁閥壓站上電磁閥換向通電，同時組合控制閥專塊上的電磁閥A通電換向通電換向 ，液壓油進入液壓缸，液壓缸工作壓力上升；當需要減壓時，組合控，液壓油進入液壓缸，液壓缸工作壓力上升；當需要減壓時，組合控 制閥塊上的電磁閥制閥塊上的電磁閥B通電換向，液壓缸內(nèi)液壓油通過此閥回到油箱，通電換向，液壓缸內(nèi)液壓油通過此閥回到油箱， 液壓缸內(nèi)壓力開始下降），改變活動輥兩端液壓缸的壓力，從而調整液壓缸內(nèi)壓力開始下降），改變活動輥兩

31、端液壓缸的壓力，從而調整 活動輥的位置，對活動輥偏差進行糾偏調整，當活動輥糾偏完成后，活動輥的位置，對活動輥偏差進行糾偏調整，當活動輥糾偏完成后， 恢復保壓運行工況?；謴捅哼\行工況。 加壓油路：油箱加壓油路：油箱油泵油泵高壓球閥高壓球閥高壓過濾器高壓過濾器液壓站電磁閥液壓站電磁閥 節(jié)流閥節(jié)流閥A電磁閥電磁閥A油缸。油缸。 減壓油路：油缸減壓油路：油缸電磁閥電磁閥B節(jié)流閥節(jié)流閥C油箱。油箱。 輥壓輥壓機液壓系統(tǒng)機液壓系統(tǒng)工作工作原理原理 |與您攜手 改變生活 31 保護溢流狀態(tài)：組合控制閥塊上設置的溢流閥保護溢流狀態(tài)：組合控制閥塊上設置的溢流閥A、溢流閥、溢流閥B，對液壓缸，對液壓缸 的最高工

32、作壓力進行了限制，當液壓缸活塞端壓力超過安全溢流閥的的最高工作壓力進行了限制，當液壓缸活塞端壓力超過安全溢流閥的 設定壓力值時，溢流閥開啟卸壓，降低液壓缸活塞端部壓力。如果工設定壓力值時，溢流閥開啟卸壓，降低液壓缸活塞端部壓力。如果工 作壓設定為作壓設定為8.5MPa,溢流閥溢流閥A一般調至一般調至9.5 MPa, 溢流閥溢流閥B一般調至一般調至 10MPa.采用采用2個溢流閥的目的是為了使保護性能更加可靠。個溢流閥的目的是為了使保護性能更加可靠。 快速卸壓狀態(tài)：組合控制閥塊上設置有快速卸壓電磁閥快速卸壓狀態(tài)：組合控制閥塊上設置有快速卸壓電磁閥C，當液壓系，當液壓系 統(tǒng)出現(xiàn)異常，如進入異物、急停時，主控程序發(fā)出快速卸壓信號，電統(tǒng)出現(xiàn)異常，如進入異物、急停時，主控程序發(fā)出快速卸壓信號，電 磁換向閥磁換向閥C斷電，閥芯在復位彈簧作用下動作，油液進入液控單向閥斷電，閥芯在復位彈簧作用下動作，油液進入液控單向閥B 使液控單向閥使液控單向閥B全部打開，油缸內(nèi)液壓油經(jīng)液控單向閥迅速流回油箱卸全部打開，油缸內(nèi)液壓油經(jīng)液控單向閥迅