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1、習(xí)題44-1如圖所示的圓錐擺,繩長(zhǎng)為l,繩子一端固定,另一端系一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn),以勻角速繞鉛直線作圓周運(yùn)動(dòng),繩子與鉛直線的夾角為。在質(zhì)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中,試求:(1)質(zhì)點(diǎn)所受合外力的沖量;(2)質(zhì)點(diǎn)所受張力t的沖量。解:(1)設(shè)周期為,因質(zhì)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中,速度沒(méi)有變化,由,旋轉(zhuǎn)一周的沖量;(2)如圖該質(zhì)點(diǎn)受的外力有重力和拉力,且,張力t旋轉(zhuǎn)一周的沖量:所以拉力產(chǎn)生的沖量為,方向豎直向上。4-2一物體在多個(gè)外力作用下作勻速直線運(yùn)動(dòng),速度。已知其中一力方向恒與運(yùn)動(dòng)方向一致,大小隨時(shí)間變化內(nèi)關(guān)系曲線為半個(gè)橢圓,如圖。求:(1)力在1s到3s間所做的功;(2)其他力在1s到3s間所做的功。解:(1
2、)(2)由動(dòng)能定理可知,當(dāng)物體速度不變時(shí),外力做的總功為零,所以當(dāng)該做的功為125.6j時(shí),其他的力的功為125.6j。4-3質(zhì)量為的質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)學(xué)方程為,求:(1)質(zhì)點(diǎn)在任一時(shí)刻的動(dòng)量;(2)從到的時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)受到的沖量。解:(1)根據(jù)動(dòng)量的定義:,而, ;(2)由 ,所以沖量為零。4-4質(zhì)量為m=2.0kg的物體(不考慮體積),用一根長(zhǎng)為l=1.0m的細(xì)繩懸掛在天花板上。今有一質(zhì)量為m=20g的子彈以=600m/s的水平速度射穿物體。剛射出物體時(shí)子彈的速度大小=30m/s,設(shè)穿透時(shí)間極短。求:(1)子彈剛穿出時(shí)繩中張力的大??;(2)子彈在穿透過(guò)程中所受的沖量。解:(1)解:由碰撞過(guò)
3、程動(dòng)量守恒可得:根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律:,有:;(2)根據(jù)沖量定理可得:。4-5一靜止的原子核經(jīng)放射性衰變產(chǎn)生出一個(gè)電子和一個(gè)中微子,巳知電子的動(dòng)量為,中微子的動(dòng)量為,兩動(dòng)量方向彼此垂直。(1)求核反沖動(dòng)量的大小和方向;(2)已知衰變后原子核的質(zhì)量為,求其反沖動(dòng)能。解:由碰撞時(shí),動(dòng)量守恒,分析示意圖,有: (1) 又, ,所以 , ;(2)反沖的動(dòng)能為:。4-6一顆子彈在槍筒里前進(jìn)時(shí)所受的合力大小為,子彈從槍口射出時(shí)的速率為。設(shè)子彈離開槍口處合力剛好為零。求:(1)子彈走完槍筒全長(zhǎng)所用的時(shí)間;(2)子彈在槍筒中所受力的沖量;(3)子彈的質(zhì)量。解:(1)由于離開槍口處合力剛好為零,有:,得:;(2)
4、由沖量定義:有:(3)再由,有:。 4-7有質(zhì)量為的彈丸,從地面斜拋出去,它的落地點(diǎn)為。如果它在飛行到最高點(diǎn)處爆炸成質(zhì)量相等的兩碎片。其中一碎片鉛直自由下落,另一碎片水平拋出,它們同時(shí)落地。問(wèn)第二塊碎片落在何處。解:利用質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理,在爆炸的前后,質(zhì)心始終只受重力的作用,因此,質(zhì)心的軌跡為一拋物線,它的落地點(diǎn)為。,而, ,水平方向質(zhì)心不變,總質(zhì)心仍為,所以4-8兩個(gè)質(zhì)量分別為和的木塊,用一勁度系數(shù)為的輕彈簧連接,放在光滑的水平面上。緊靠墻。今用力推塊,使彈簧壓縮然后釋放。(已知,)求:(1)釋放后兩滑塊速度相等時(shí)的瞬時(shí)速度的大??;(2)彈簧的最大伸長(zhǎng)量。解:分析題意,首先在彈簧由壓縮狀態(tài)回到原
5、長(zhǎng)時(shí),是彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)換為b木塊的動(dòng)能,然后b帶動(dòng)a一起運(yùn)動(dòng),此時(shí)動(dòng)量守恒,兩者具有相同的速度v 時(shí),彈簧伸長(zhǎng)最大,由機(jī)械能守恒可算出其量值。(1) 所以:;(2)那么計(jì)算可得:4-9如圖所示,質(zhì)量為ma的小球a沿光滑的弧形軌道滑下,與放在軌道端點(diǎn)p處(該處軌道的切線為水平的)的靜止小球b發(fā)生彈性正碰撞,小球b的質(zhì)量為mb,a、b兩小球碰撞后同時(shí)落在水平地面上如果a、b兩球的落地點(diǎn)距p點(diǎn)正下方o點(diǎn)的距離之比la / lb =2/5,求:兩小球的質(zhì)量比ma /mb 解:a、b兩球發(fā)生彈性正碰撞,由水平方向動(dòng)量守恒與機(jī)械能守恒,得 聯(lián)立解出 , 由于二球同時(shí)落地, ,;且 , 解出 答案: 。4
6、-10如圖,光滑斜面與水平面的夾角為,輕質(zhì)彈簧上端固定今在彈簧的另一端輕輕地掛上質(zhì)量為的木塊,木塊沿斜面從靜止開始向下滑動(dòng)當(dāng)木塊向下滑時(shí),恰好有一質(zhì)量的子彈,沿水平方向以速度射中木塊并陷在其中。設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為。求子彈打入木塊后它們的共同速度。解:由機(jī)械能守恒條件可得到碰撞前木塊的速度,碰撞過(guò)程中子彈和木塊沿斜面方向動(dòng)量守恒,可得: (碰撞前木塊的速度)再由沿斜面方向動(dòng)量守恒定律,可得: 。4-11 水平路面上有一質(zhì)量的無(wú)動(dòng)力小車以勻速率運(yùn)動(dòng)。小車由不可伸長(zhǎng)的輕繩與另一質(zhì)量為的車廂連接,車廂前端有一質(zhì)量為的物體,物體與車廂間摩擦系數(shù)為。開始時(shí)車廂靜止,繩未拉緊。求:(1)當(dāng)小車、車廂、物體以
7、共同速度運(yùn)動(dòng)時(shí),物體相對(duì)車廂的位移;(2)從繩繃緊到三者達(dá)到共同速度所需時(shí)間。(車與路面間摩擦不計(jì),取g =10m/s2) 解:(1)由三者碰撞,動(dòng)量守恒,可得: ,再將與看成一個(gè)系統(tǒng),由動(dòng)量守恒有: ,對(duì),由功能原理有: ;(2)由,有:。4-12一質(zhì)量為千克的木塊,系在一固定于墻壁的彈簧的末端,靜止在光滑水平面上,彈簧的勁度系數(shù)為。一質(zhì)量為的子彈射入木塊后,彈簧長(zhǎng)度被壓縮了。(1)求子彈的速度;(2)若子彈射入木塊的深度為,求子彈所受的平均阻力。 解:分析,碰撞過(guò)程中子彈和木塊動(dòng)量守恒,碰撞結(jié)束后機(jī)械能守恒條件。(1)相碰后,壓縮前:,壓縮了時(shí),有:,計(jì)算得到:,;(2)設(shè)子彈射入木快所受
8、的阻力為,阻力做功使子彈動(dòng)能減小,木塊動(dòng)能增加。4-13質(zhì)量為、長(zhǎng)為的船浮在靜止的水面上,船上有一質(zhì)量為的人,開始時(shí)人與船也相對(duì)靜止,然后人以相對(duì)于船的速度從船尾走到船頭,當(dāng)人走到船頭后人就站在船頭上,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間后,人與船又都靜止下來(lái)了。設(shè)船在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力與船相對(duì)水的速度成正比,即。求在整個(gè)過(guò)程中船的位移。分析:將題中過(guò)程分三段討論。(1)設(shè)船相對(duì)于靜水的速度為,而人以相對(duì)于船的速度為,則人相對(duì)于靜水的速度為,開始時(shí)人和船作為一個(gè)系統(tǒng)動(dòng)量之和為零。由于水對(duì)船有阻力,當(dāng)人從船尾走到船頭時(shí),系統(tǒng)動(dòng)量之和等于阻力對(duì)船的沖量,有:,此時(shí),方向方向相反,船有與人行進(jìn)方向相反的位移;(2)當(dāng)人走到船
9、頭突然停下來(lái),人和船在停下來(lái)前后動(dòng)量守恒,有:,為人停下來(lái)時(shí)船和人具有的共同速度,方向應(yīng)于原方向相同;(3)人就站在船頭上,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間后,人與船又都靜止下來(lái),表明最后人和船作為一個(gè)系統(tǒng)動(dòng)量之和又為零,則這個(gè)過(guò)程水阻力對(duì)船的沖量耗散了系統(tǒng)的動(dòng)量,有:,船有與人行進(jìn)方向相同的位移。綜上,系統(tǒng)在(1)和(3)兩過(guò)程中動(dòng)量的變化相同,水的阻力在(1)和(3)兩過(guò)程中給系統(tǒng)的沖量也是相同的。解:,利用,而:,有:,得:,即: 。4-14以初速度0將質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)以傾角從坐標(biāo)原點(diǎn)處拋出。設(shè)質(zhì)點(diǎn)在oxy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,以坐標(biāo)原點(diǎn)為參考點(diǎn),計(jì)算任一時(shí)刻:(1)作用在質(zhì)點(diǎn)上的力矩;(2)質(zhì)點(diǎn)的角動(dòng)量。解
10、:(1)任一時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的位矢和所受之力分別為:。(2)4-15如圖,人造地球衛(wèi)星近地點(diǎn)離地心r1=2r,(r為地球半徑),遠(yuǎn)地點(diǎn)離地心r2=4r。求:(1)衛(wèi)星在近地點(diǎn)及遠(yuǎn)地點(diǎn)處的速率和(用地球半徑r以及地球表面附近的重力加速度g來(lái)表示);(2)衛(wèi)星運(yùn)行軌道在近地點(diǎn)處的軌跡的曲率半徑。解:(1)利用角動(dòng)量守恒:,得 ,同時(shí)利用衛(wèi)星的機(jī)械能守恒,這里,萬(wàn)有引力勢(shì)能表達(dá)式為:,所以:,考慮到:,有: ,;(2)利用萬(wàn)有引力提供向心力,有:,可得到:。4-16火箭以第二宇宙速度沿地球表面切向飛出,如圖所示。在飛離地球過(guò)程中,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,不計(jì)空氣阻力,求火箭在距地心4r的a處的速度。解:第二宇宙
11、速度時(shí),由機(jī)械能守恒:再由動(dòng)量守恒:,代入:。思考題44-1一粒子初時(shí)沿軸負(fù)向以速度運(yùn)動(dòng),后被位于坐標(biāo)原點(diǎn)的金核所散射,使其沿與軸成的方向運(yùn)動(dòng)(速度大小不變)試用矢量在圖上表出粒子所受到的沖量的大小和方向。解:由:,考慮到,見(jiàn)右圖示。4-2試用所學(xué)的力學(xué)原理解釋逆風(fēng)行舟的現(xiàn)象。解:可用動(dòng)量定理來(lái)解釋。設(shè)風(fēng)沿與航向成角的方向從右前方吹來(lái),以風(fēng)中一小塊沿帆面吹過(guò)來(lái)的空氣為研究對(duì)象,表示這塊空氣的質(zhì)量,和分別表示它吹向帆面和離開帆面時(shí)的速度,由于帆面比較光滑,風(fēng)速大小基本不變,但是由于的速度方向改變了,所以一定是受到帆的作用力,根據(jù)牛頓第三定律,必然對(duì)帆有一個(gè)反作用力,此力的方向偏向船前進(jìn)的方向,將
12、分解為兩個(gè)分量,垂直船體的分量與水對(duì)船的阻力相平衡,與船的航向平行的分量就是推動(dòng)帆及整個(gè)船體前進(jìn)的作用力。4-3兩個(gè)有相互作用的質(zhì)點(diǎn)和(),已知在不受外力時(shí)它們的總動(dòng)量為零,的軌跡如圖,試畫出質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡。解:由,見(jiàn)下圖。4-4當(dāng)質(zhì)量為的人造衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),常常列出下列三個(gè)方程:,試分析上述三個(gè)方程各在什么條件下成立。解:(1)機(jī)械能守恒; (2)角動(dòng)量守恒; (3)萬(wàn)有引力提供向心力。4-5在水平冰面上以一定速度向東行駛的炮車,向東南(斜向上)方向發(fā)射一炮彈,對(duì)于炮車和炮彈這一系統(tǒng),在此過(guò)程中(忽略冰面摩擦力及空氣阻力)哪些量守恒?答:對(duì)于這個(gè)系統(tǒng),(1)動(dòng)量守恒;(2)能量守恒,因?yàn)闆](méi)有外力做功。4-6體重相同的甲乙兩人,分別用雙手握住跨過(guò)無(wú)摩擦滑輪的繩子兩端,當(dāng)他們由同一高度向上爬時(shí),相對(duì)于繩子,甲的
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