高考地理一輪復(fù)習(xí)隨堂鞏固練習(xí)：第十六章第二講產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移——以東亞為例

1、一、選擇題讀“世界汽車產(chǎn)業(yè)四次大轉(zhuǎn)移示意圖”，完成12題。1第一次從歐洲轉(zhuǎn)移到美國，美國汽車產(chǎn)量迅速增加的有利條件是()a勞動(dòng)力資源豐富，有利于發(fā)展汽車工業(yè)b鋼鐵、石化等工業(yè)迅速發(fā)展，為發(fā)展汽車工業(yè)創(chuàng)造了條件c美國出現(xiàn)逆城市化，促進(jìn)汽車工業(yè)發(fā)展d國土地域遼闊，有利于發(fā)展汽車工業(yè)220世紀(jì)90年代中期，世界許多著名汽車生產(chǎn)公司紛紛落戶中國，使中國汽車產(chǎn)量迅速上升，其主要原因是()a中國的地形和氣候條件適宜b資源豐富，勞動(dòng)力成本高c發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)和四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)d經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，潛在市場(chǎng)廣大解析：第1題，汽車工業(yè)屬于資金和技術(shù)密集型工業(yè)，不屬于勞動(dòng)密集型工業(yè)。隨著美國鋼鐵等工業(yè)的迅速發(fā)展，給汽車工

2、業(yè)提供了更多的原材料，為發(fā)展汽車工業(yè)創(chuàng)造了良好的條件。第2題，世界汽車巨頭進(jìn)入中國設(shè)廠，主要是因?yàn)橹袊?jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，潛在市場(chǎng)擴(kuò)大。答案：1.b2.d(2011海南高考)20世紀(jì)80年代初，某國w汽車公司開始在我國合資生產(chǎn)汽車，我國為此逐步建立了相應(yīng)的零部件供應(yīng)體系。近幾年，我國的汽車產(chǎn)量和銷售量在世界上名列前茅，且增長依然強(qiáng)勁，w公司逐步把在我國上市的新車型的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到我國。據(jù)此完成34題。3w公司最先轉(zhuǎn)移到我國的汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)是()a研究b設(shè)計(jì)c零部件生產(chǎn) d組裝4近幾年，w公司將新車型的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到我國，主要目的是()a加快新車型的研發(fā)b提高新車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力c擴(kuò)大新車型的

3、產(chǎn)量d增強(qiáng)汽車生產(chǎn)的集聚效應(yīng)解析：第3題，由材料可知，我國與該國w汽車公司最初合作是將該公司產(chǎn)品的零部件進(jìn)行組裝。第4題，關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)并不屬于產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計(jì)；將關(guān)鍵零部件轉(zhuǎn)移到我國，主要是為了提高新車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而非擴(kuò)大新車型的產(chǎn)量和增強(qiáng)汽車生產(chǎn)的集聚效應(yīng)。答案：3.d4.b讀珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移圈層示意圖，完成56題。5珠江三角洲地區(qū)部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去的主要原因不包括()a當(dāng)?shù)厝丝诔砻?，交通擁擠b資本過剩，污染嚴(yán)重c自然資源不足，使生產(chǎn)成本上升，經(jīng)濟(jì)效益逐漸下降d產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，創(chuàng)新能力不足6圖中接受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移地區(qū)的突出優(yōu)勢(shì)是()a科技發(fā)達(dá)b交通便利c勞動(dòng)力價(jià)格和地租相對(duì)低廉，資源豐富d第

4、三產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)解析：第5題，珠江三角洲產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的原因主要包括生產(chǎn)成本升高、環(huán)境污染嚴(yán)重等。第6題，珠三角周邊地區(qū)資源較為豐富，同時(shí)地租低、勞動(dòng)力豐富等優(yōu)勢(shì)比較明顯。答案：5.d6.c二、綜合題7(2012烏魯木齊模擬)2011年全國高校畢業(yè)生將達(dá)到660萬人，比2010年增加30萬人，為歷年之最，就業(yè)形勢(shì)非常嚴(yán)峻。與此相反的是，由于經(jīng)濟(jì)迅速回暖，2011年春節(jié)過后，沿海地區(qū)和內(nèi)地同時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重缺工現(xiàn)象，重現(xiàn)“用工荒”。其中，廣州、深圳、東莞等珠三角城市缺工超過200萬人，部分生產(chǎn)線處于停工狀態(tài)。下圖為中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移路線示意圖。據(jù)此完成下列問題。(1)簡述30年來我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的路線。(2)目前，西部地區(qū)

5、將逐步承接?xùn)|部地區(qū)和國際的部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。試簡要分析產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)西部地區(qū)帶來的影響。(3)長江三角洲打破地域限制，形成功能合理的大都市圈，其對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到怎樣的作用？解析：第(1)題，從圖中可知30年來我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的路線首先在珠江三角洲地區(qū)，然后向長江三角洲和環(huán)渤海地區(qū)轉(zhuǎn)移，最后向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。第(2)題，有利影響可從資源開發(fā)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、工業(yè)化、城市化、就業(yè)等方面分析；不利方面可從環(huán)境污染、生態(tài)破壞等方面分析。第(3)題，城市等級(jí)組合合理，加強(qiáng)合作分工，有利于提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。答案：(1)海外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，最初多集中在珠三角區(qū)域；隨著長三角經(jīng)濟(jì)圈和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的興起，一些技術(shù)含量高的制造業(yè)開始向這些地區(qū)轉(zhuǎn)移；隨著土地、勞動(dòng)力、能源等成本的上升與環(huán)境的惡化，勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)和資源密集型產(chǎn)業(yè)大量轉(zhuǎn)移至中西部地區(qū)。(或答：大致形成國際產(chǎn)業(yè)向我國沿海經(jīng)濟(jì)圈轉(zhuǎn)移，沿海經(jīng)濟(jì)圈向中西部轉(zhuǎn)移的局面)(2)促進(jìn)資源開發(fā)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；加快工業(yè)化(促進(jìn)勞動(dòng)力從第一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向第二產(chǎn)業(yè))和城市化進(jìn)程；增加就業(yè)機(jī)會(huì)，緩解就業(yè)壓力；可能帶來環(huán)境污染和生態(tài)破壞。(3)形成合理的城市