公交車遠(yuǎn)程監(jiān)控方案_第1頁
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文檔簡介

1、用3g無線技術(shù)搭建國內(nèi)最先進(jìn)的公交車遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺(tái)杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司西安分公司2009-9-21一、現(xiàn)狀分析及實(shí)施意義隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市建設(shè)日新月異,城市交通問題日益嚴(yán)重,已成為嚴(yán)重影響許多大中城市發(fā)展的重點(diǎn)問題之一。同時(shí),公交客運(yùn)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,公交車營運(yùn)人員在運(yùn)營過程中的安全、管理也越來越被重視。全國各地不斷發(fā)生乘客與營運(yùn)人員因逃票、服務(wù)態(tài)度等問題而產(chǎn)生的糾紛。盜竊、搶劫、侮辱婦女和針刺等案件時(shí)有發(fā)生。另外,公交車在運(yùn)營過程中容易發(fā)生司乘人員盜取票款、順手牽羊?qū)⒐钍杖霌?jù)為具有的現(xiàn)象,給公交公司帶來重大損失。許多大中城市政府部門每年都要投入大量的人力、

2、物力,用以改善和解決城市交通擁擠的問題。國家將智能交通建設(shè)列入“十五”科技規(guī)劃予以重點(diǎn)支持。許多大中城市都在陸續(xù)申請(qǐng)建立城市智能交通示范基地。近年來,各地政府領(lǐng)導(dǎo)及交通管理部門都逐漸形成這樣一些共識(shí):“發(fā)展公共交通是改善城市交通的戰(zhàn)略選擇”、“解決城市交通問題必須體現(xiàn)優(yōu)先發(fā)展城市公交的原則”。顯然,大力發(fā)展公共交通,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化城市公交管理,努力提高公共交通運(yùn)營管理效率和社會(huì)服務(wù)水平,現(xiàn)已成為擺在各城市主管領(lǐng)導(dǎo)及交通管理部門面前的重要課題,它是適合中國國情的現(xiàn)代化大中城市發(fā)展的必然要求。公交車行業(yè)是城市的窗口行業(yè),在一定程度上代表一個(gè)城市的形象。在當(dāng)前城市競爭日趨激烈的情況下,全面提升公

3、交車行業(yè)的服務(wù)水平、規(guī)范行業(yè)管理已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急,這同時(shí)也是提升行業(yè)內(nèi)競爭力的重要內(nèi)容。實(shí)施公交車遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺(tái)的意義如下:1、西安市公交公司將有一個(gè)經(jīng)濟(jì)、易用、便捷的實(shí)時(shí)視頻信息化平臺(tái),該平臺(tái)是國內(nèi)第一個(gè)全動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控的管理平臺(tái);2、加強(qiáng)對(duì)公交車上犯罪行為的防范,有效遏制公共交通的犯罪行為;3、能夠快速及時(shí)處理公交車上突發(fā)事件,提高公共交通治安管理的效率;4、調(diào)度站第一時(shí)間掌握公交車運(yùn)行狀況,及時(shí)調(diào)度車輛,提高車輛運(yùn)行效率;5、為西安市民提供了解公交運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)安全、和諧的公共平臺(tái)。二、需求分析1、 車內(nèi)監(jiān)控并錄像駕駛員通過車內(nèi)多方位的現(xiàn)場圖像,了解車內(nèi)各處的人員狀況,及時(shí)處理下

4、車和車內(nèi)局部擁擠等情況。2、報(bào)警聯(lián)動(dòng)當(dāng)公交車發(fā)生犯罪行為等意外事件時(shí),駕駛員可以通過報(bào)警聯(lián)動(dòng)向指揮中心或執(zhí)法部門反映,指揮中心或執(zhí)法部門第一時(shí)間掌握現(xiàn)場狀況,及時(shí)處理意外事件。同時(shí)通過錄像做到意外事件有證可查。3、音頻通話 領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度、監(jiān)督可以隨時(shí)與駕駛員通話,指揮車輛。4、gps定位 隨時(shí)了解車輛行駛路線、所在位置。5、實(shí)時(shí)調(diào)度、監(jiān)督調(diào)度通過車內(nèi)看到的道路現(xiàn)場實(shí)況,第一時(shí)間掌握公交車行駛狀況,從而做到準(zhǔn)確、及時(shí)地調(diào)度車輛。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、公安、交管等部門隨時(shí)通過互聯(lián)網(wǎng)、觀看遠(yuǎn)程車輛行駛狀況、現(xiàn)場圖像、監(jiān)管公交線路營運(yùn)狀況。三、解決方案及平臺(tái)功能(一)、解決方案該平臺(tái)是國內(nèi)目前最先進(jìn)的融合電信網(wǎng)、互

5、聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)視頻管理系統(tǒng)。系統(tǒng)由主控中心、公交公司分中心、web服務(wù)平臺(tái)、車載終端、用戶遠(yuǎn)程終端、數(shù)據(jù)接口及通信網(wǎng)絡(luò)等部分組成。車載終端:每輛公交車的安裝4臺(tái)攝像機(jī)、一個(gè)無線數(shù)字監(jiān)控終端,通過無線通信鏈路將視頻信號(hào)遠(yuǎn)程傳送至公交調(diào)度監(jiān)控中心。web服務(wù)平臺(tái):n 組成:由地圖服務(wù)器、通信中心、web服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫等部分組成,架設(shè)在主控中心,可通過internet及專線訪問中心web服務(wù),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的網(wǎng)上管理。n 功能模塊:網(wǎng)上平臺(tái)基于b/s結(jié)構(gòu)的,最大優(yōu)點(diǎn)就是客戶端不需要下載配置地圖,直接由服務(wù)器發(fā)布到客戶端。web服務(wù)平臺(tái)提供了地圖服務(wù)、請(qǐng)求響應(yīng)、gps警情數(shù)據(jù)處理、車輛資料管理等功能。(二)、

6、平臺(tái)功能1、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度(1)、通過互聯(lián)網(wǎng)在桌面電腦上網(wǎng)遠(yuǎn)程觀看車內(nèi)現(xiàn)場,遠(yuǎn)程操控現(xiàn)場攝像設(shè)備(2)、通過3g手機(jī)遠(yuǎn)程觀看車內(nèi)現(xiàn)場,遠(yuǎn)程操控現(xiàn)場攝像設(shè)備(3)、抓拍車內(nèi)現(xiàn)場證據(jù)(4)、授權(quán)的監(jiān)督機(jī)構(gòu)、公安部門、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)等隨時(shí)觀看車內(nèi)現(xiàn)場(5)、公眾對(duì)公開的車內(nèi)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督(6)、根據(jù)現(xiàn)場狀況實(shí)時(shí)調(diào)度2、錄像及回放(1)、4路畫面同時(shí)進(jìn)行高清錄像(2)、保存周期15天(3)、遠(yuǎn)程回放15天內(nèi)任意時(shí)間段錄像(4)、遠(yuǎn)程下載15天內(nèi)任意時(shí)間段錄像,獲取證據(jù)3、報(bào)警(1)、突發(fā)事件時(shí),駕駛員通過報(bào)警按鈕及時(shí)向調(diào)度中心報(bào)警(2)、報(bào)警聯(lián)動(dòng)至指揮中心和公安部門4、gps定位(1)、gps聯(lián)動(dòng)gis地

7、圖隨時(shí)顯示車輛行駛路線、所在精確位置(2)、報(bào)警聯(lián)動(dòng)時(shí),傳送車輛地理精確坐標(biāo)5、雙向通話功能(1)、領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度、監(jiān)督可以隨時(shí)與駕駛員通話,指揮車輛(2)、需要時(shí),隨時(shí)通過麥克向調(diào)度中心喊話(需要由調(diào)度中心發(fā)起,否則不能實(shí)現(xiàn))6、后臺(tái)權(quán)限管理(1)、設(shè)置內(nèi)部管理部門、添加管理人員、分配相應(yīng)管理權(quán)限(2)、添加前端攝像設(shè)備、授權(quán)設(shè)備操控(3)、添加、修改、管理車載現(xiàn)場,設(shè)定車載現(xiàn)場觀看范圍7、可擴(kuò)展功能(公交調(diào)度管理系統(tǒng))(此功為另一系統(tǒng))(1)、自動(dòng)排班??勺詣?dòng)進(jìn)行排班,允許手動(dòng)調(diào)整??勺詣?dòng)按照站點(diǎn),生產(chǎn)日排班報(bào)表。各分站可在提前一天取到第二天的日排班表。(2)、運(yùn)營實(shí)時(shí)調(diào)度l 日常運(yùn)營調(diào)度,設(shè)

8、置、變更線路信息l 可對(duì)司機(jī)進(jìn)行發(fā)車時(shí)間提醒l 加班調(diào)度,包車調(diào)度。根據(jù)需要修訂路線、司機(jī)、車輛等。l 短信調(diào)度,按照權(quán)限向選定車輛發(fā)送短消息,車輛配置顯示終端可報(bào)讀消息。(3)、運(yùn)營數(shù)據(jù)采集和管理,行駛線路軌跡、車輛狀態(tài)、進(jìn)出站時(shí)間、違章信息等,可為違章稽查和考核提供必要信息,促進(jìn)安全生產(chǎn)和提高管理效率。(4)、自動(dòng)報(bào)站。車輛到站后,自動(dòng)報(bào)站,并語音提示。(5)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表查詢:包括車輛運(yùn)營統(tǒng)計(jì)、司機(jī)運(yùn)營統(tǒng)計(jì)、運(yùn)營明細(xì)、調(diào)度統(tǒng)計(jì)、違章統(tǒng)計(jì)表,其他違紀(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表,如飛站、賴站統(tǒng)計(jì)表、區(qū)域超速、越界、未按時(shí)發(fā)、收車、連車(車距設(shè)定)等。(6)、公交車司機(jī)可以通過按鍵和調(diào)度指揮中心進(jìn)行通信,(信息確

9、認(rèn)、故障上報(bào))。(7)、調(diào)度指揮中心的監(jiān)視屏上可以進(jìn)行多畫面顯示車輛信息。(8)、圖像信息和重要數(shù)據(jù)信息(速度、位置、公里數(shù))反映到同一個(gè)畫面內(nèi)。(9)、報(bào)表按照日、周、旬、月、季、年方式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)檢索。四、技術(shù)優(yōu)勢1、平臺(tái)采用點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)視頻傳輸技術(shù)為互聯(lián)網(wǎng)最新技術(shù),已獲國家版權(quán)局版權(quán)保護(hù)。為全國首家融合電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺(tái)。目前該平臺(tái)已為西安市公安局交警支隊(duì)采用;2、基于用戶adsl和3g帶寬即可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多路視頻信號(hào)的流暢傳輸和實(shí)時(shí)觀看;3、帶寬要求低,節(jié)省運(yùn)維費(fèi)用;4、強(qiáng)大的組網(wǎng)能力,支持分布式組網(wǎng)和分級(jí)組網(wǎng)技術(shù),滿足大容量組網(wǎng)需求,對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)無更改,無縫容接電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng),將傳統(tǒng)的局

10、域網(wǎng)內(nèi)監(jiān)控應(yīng)用擴(kuò)展到了廣域網(wǎng);5、極好的系統(tǒng)擴(kuò)展性,容監(jiān)控、指揮、會(huì)議一體化,可以跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨部門大規(guī)模部署;6、系統(tǒng)具有電信級(jí)的穩(wěn)定性和安全性;7、??低曑囕devdo 模塊dvr,是國內(nèi)目前最先進(jìn)的車載網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)。已在全國各大城市廣泛應(yīng)用,??迪盗挟a(chǎn)品是各城市安全、交通、銀行等領(lǐng)域的首選產(chǎn)品。五、系統(tǒng)原理及架構(gòu)圖1、 系統(tǒng)原理圖ip serverweb serverdata serveradsl/3gadsl/3gadsl/3g服務(wù)器用戶adsl/3g網(wǎng)絡(luò)資源ie上網(wǎng)用戶車載dvr +模擬攝像頭3g手機(jī)用戶圖例: 視頻傳輸 網(wǎng)絡(luò)通訊 遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)拓?fù)鋱D:gps廣域網(wǎng)公交總公司公交

11、各分公司總、分調(diào)度中心公安各級(jí)部門上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)公眾監(jiān)督其他監(jiān)管部門服務(wù)器3g網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)車輛現(xiàn)場信號(hào)采集車載終端是公交車輛監(jiān)控調(diào)度的重要部件,gps接收機(jī)完成gps衛(wèi)星信號(hào)的分析計(jì)算,通過cdma 2000 evdo通信模塊發(fā)送給gps調(diào)度管理中心。顯示設(shè)備可收發(fā)消息、實(shí)現(xiàn)調(diào)度功能、發(fā)出提示信息,攝像頭可拍照并由主機(jī)將數(shù)據(jù)上報(bào)到中心。 2、系統(tǒng)架構(gòu)圖3、安裝示意圖 車內(nèi) 車內(nèi)監(jiān)控中心調(diào)度中心 司機(jī)屏幕 前車門 后車門六、成本預(yù)算方案一、公交車遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺(tái)1、車載設(shè)備(單車)設(shè)備名稱安裝地點(diǎn)功能單位數(shù)量價(jià)格4路網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)車廂駕駛員附近現(xiàn)場圖像采集存儲(chǔ)臺(tái)1320g高速抗震硬盤硬盤錄像機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)圖像塊1液晶顯示器(可選)車廂駕駛員附近觀看現(xiàn)場圖像個(gè)1??滴敯肭驍z像機(jī)車廂上車口上車人員情況臺(tái)1海康吸頂半球攝像機(jī)車廂下車口下車人員情況臺(tái)1??滴敯肭驍z像機(jī)車廂后方車內(nèi)后方情況臺(tái)1海康吸頂半球攝像機(jī)車廂前方車內(nèi)前方情況臺(tái)1gps模塊硬盤錄像機(jī)內(nèi)顯示車輛位置個(gè)13g模塊集成硬盤錄像機(jī)內(nèi)無線傳輸個(gè)1輔材逆變器、線材、拾音器、報(bào)警按鈕等套小計(jì):

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