規(guī)范快練(一)—2020屆高中物理【新高考】一輪全程復(fù)習(xí)構(gòu)思檢測(cè)

1、規(guī)范快練(一)運(yùn)動(dòng)的描述一、單項(xiàng)選擇題1手機(jī)給人民生活帶來(lái)很多便利，如滴滴出行軟件不僅極大地方便了出行的人們，更是緩解了城市交通中出租車(chē)的壓力下面三圖是某位滴滴司機(jī)準(zhǔn)備從某中學(xué)附近開(kāi)往西溪印象城，設(shè)定好各項(xiàng)設(shè)置后去接了三位同行乘客的軟件部分截圖，下列說(shuō)法正確的是()A圖甲中“市內(nèi)行程今天08：00”是滴滴司機(jī)出發(fā)時(shí)間，指的是時(shí)間間隔B圖甲中“順路程度55%”，指的是位移大小有55%重合C圖乙中“九堡地鐵站 九堡 距你起點(diǎn)20.6 km”，20.6 km指的是位移，其初始位置是起點(diǎn)D圖丙中研究汽車(chē)在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可把汽車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)2校運(yùn)會(huì)400 m比賽中，終點(diǎn)在同一直線(xiàn)上，但起點(diǎn)不在同一直線(xiàn)上

2、如圖所示關(guān)于這樣的做法，下列說(shuō)法正確的是()A這樣做目的是使參加比賽的同學(xué)位移大小相同B這樣做目的是使參加比賽的同學(xué)路程大小相同C這樣做目的是使參加比賽的同學(xué)所用時(shí)間相同D這種做法其實(shí)是不公平的，明顯對(duì)外側(cè)跑道的同學(xué)有利3如圖為曾先生從杭州去鎮(zhèn)海的高速公路上，進(jìn)入?yún)^(qū)間測(cè)速路段的導(dǎo)航顯示界面. 下列說(shuō)法正確的是()A“21：37”指的是時(shí)間間隔B距鎮(zhèn)?！?0.6公里”指的是位移C區(qū)間車(chē)速“106 km/h”指的是平均速度D當(dāng)前車(chē)速“102 km/h”指的是瞬時(shí)速率4.如圖所示，一女同學(xué)穿著輪滑鞋以一定的速度俯身“滑入”靜止汽車(chē)的車(chē)底，她用15 s穿越了20輛汽車(chē)底部后“滑出”，位移為58 m假設(shè)

3、她的運(yùn)動(dòng)可視為勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從上述數(shù)據(jù)可以確定()A她在車(chē)底運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度B她在車(chē)底運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度C她剛“滑入”車(chē)底時(shí)的速度D她剛“滑出”車(chē)底時(shí)的速度52018年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)“瑪莉亞”(熱帶風(fēng)暴級(jí))的中心今天(5日)早晨5點(diǎn)鐘位于美國(guó)關(guān)島附近洋面上，距離日本沖繩縣那霸市東南方向約2 220公里，就是北緯13.9度，東經(jīng)144.5度，中心附近最大風(fēng)力有9級(jí)(23米/秒)，中心最低氣壓為990百帕，七級(jí)風(fēng)圈半徑260350公里預(yù)計(jì)，“瑪莉亞”將以每小時(shí)15公里左右的速度向西北方向移動(dòng)，強(qiáng)度會(huì)逐漸增強(qiáng)關(guān)于上述消息中的“23米/秒”“每小時(shí)15公里”，下述理解中正確的是()A分別指平均速度和瞬時(shí)速度

4、的大小B分別指瞬時(shí)速度和平均速度的大小C均指平均速度的大小D均指瞬時(shí)速度的大小6中國(guó)詩(shī)詞大會(huì)第二季于2017年春節(jié)期間在央視一套、十套播出，備受廣大觀眾喜歡，中國(guó)大地掀起詩(shī)詞熱唐代詩(shī)人李白寫(xiě)下“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”的詩(shī)句，根據(jù)“千里江陵一日還”可估算出船速大小約為()A13 km/hB21 km/hC68 km/h D83 km/h7下表是四種交通工具做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度改變情況，下列說(shuō)法正確的是()初始速度(m/s)經(jīng)過(guò)時(shí)間(s)末速度(m/s)23110360206010020A.的速度變化最大，加速度最大B的速度變化最慢C的速度變化最快D的末速度最大，但加速度最小8如圖是一種運(yùn)

5、動(dòng)傳感器的原理圖，系統(tǒng)由A、B兩個(gè)小盒子組成，A盒裝有紅外線(xiàn)發(fā)射器和超聲波發(fā)射器，B盒裝有紅外線(xiàn)接收器和超聲波接收器A盒固定在運(yùn)動(dòng)的小車(chē)上，B盒固定在桌面上測(cè)量時(shí)A向B同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線(xiàn)脈沖和一個(gè)超聲波脈沖，B盒接受到紅外線(xiàn)脈沖時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，接收到超聲波脈沖時(shí)停止計(jì)時(shí)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)算出A、B間的距離x1.經(jīng)過(guò)短暫的時(shí)間T后，系統(tǒng)進(jìn)行第二次測(cè)量，得到A、B間的距離x2.則小車(chē)的速度大小為()A. B.C. D.9.2020信陽(yáng)模擬如圖所示，氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)，其上的遮光條將光遮住，電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間t，測(cè)得遮光條的寬度為x，近似代表滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度，則下列說(shuō)法正確的是()

6、At越長(zhǎng)，越接近瞬時(shí)速度Bt越短，越接近瞬時(shí)速度C.是否越接近瞬時(shí)速度與t的長(zhǎng)短無(wú)關(guān)D為使更接近瞬時(shí)速度，可換用寬度更大的遮光條二、多項(xiàng)選擇題10如圖所示，由北京到上海有海陸空三條通道：ADB、ACB、AEB，下列說(shuō)法正確的是()A從北京到上海的各條通道的路程是一樣的B從北京到上海的各條通道的路程不一樣，空中通道即AEB的路程最小C從北京到上海的各條通道的位移一樣D從北京到上海的各條通道的位移不一樣11物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)可以用坐標(biāo)軸上的坐標(biāo)表示物體的位置，用坐標(biāo)的變化量x表示物體的位移如圖所示，一個(gè)物體從A運(yùn)動(dòng)到C，它的位移x14 m5 m9 m；從C運(yùn)動(dòng)到B，它的位移為x21 m(4 m)5

7、m下列說(shuō)法正確的是()AC到B的位移大于A到C的位移，因?yàn)檎龜?shù)大于負(fù)數(shù)BA到C的位移大于C到B的位移，因?yàn)榉?hào)表示位移的方向，不表示大小C因?yàn)槲灰剖鞘噶?，所以這兩個(gè)矢量的大小無(wú)法比較D物體由A到B的合位移xx1x212一小球在水平桌面上做減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，用照相機(jī)對(duì)著小球每隔0.1 s拍照一次，得到一幅頻閃照片，用刻度尺量得照片上小球各位置所示，已知照片與實(shí)物的比例為110，則()A圖中對(duì)應(yīng)的小球在通過(guò)8 cm距離內(nèi)的平均速度是2 m/sB圖中對(duì)應(yīng)的小球在通過(guò)8 cm距離內(nèi)的平均速度是1.6 m/sC圖中對(duì)應(yīng)的小球通過(guò)6 cm處的瞬時(shí)速度是2.5 m/sD圖中對(duì)應(yīng)的小球通過(guò)6 cm處的瞬時(shí)速度是2

8、 m/s13如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄的兩條紙帶，兩紙帶上各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔都相同關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的描述，正確的是()A兩質(zhì)點(diǎn)在t0t4時(shí)間內(nèi)的平均速度相同B兩質(zhì)點(diǎn)在t2時(shí)刻的速度大小相等C兩質(zhì)點(diǎn)速度相等的時(shí)刻在t3t4之間D兩質(zhì)點(diǎn)不一定是從同一地點(diǎn)出發(fā)的，但在t0時(shí)刻甲的速度為0規(guī)范快練(一)1解析：08：00是滴滴司機(jī)出發(fā)的時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；位移是從起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線(xiàn)段，路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，“順路程度55%”，指的是路程有55%重合，故B錯(cuò)誤；位移是從起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線(xiàn)段，“九堡地鐵站九堡距你起點(diǎn)20.6 km”，20.6 km指的是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是

9、路程，故C錯(cuò)誤；研究汽車(chē)在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，汽車(chē)的大小和形狀可以忽略，可以把汽車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確答案：D2解析：校運(yùn)會(huì)400 m比賽，其跑道是彎的，為了保證其路程均為400 m，終點(diǎn)在同一直線(xiàn)上，起點(diǎn)則不在同一直線(xiàn)上，故B正確答案：B3解析：選項(xiàng)A中“21：37”指時(shí)刻；選項(xiàng)B中“50.6公里”指路程；選項(xiàng)C中區(qū)間測(cè)速是用路程和時(shí)間的比值，是平均速率，而非平均速度，選項(xiàng)D表述正確答案：D4解析：因不知道該同學(xué)的初、末速度，無(wú)法確定A、C、D選項(xiàng)，由可知，能確定平均速度答案：B5解析：23米/秒是指最大風(fēng)速，對(duì)應(yīng)一個(gè)瞬間的速度，故為瞬時(shí)速度；而每小時(shí)15公里是指臺(tái)風(fēng)在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度，故B

10、正確，A、C、D錯(cuò)誤答案：B6解析：由題可知，路程為1 000里500 km，時(shí)間為24 h，所以船速為21 km/h.故B正確，A、C、D錯(cuò)誤答案：B7解析：速度變化指末速度與初速度之差，由表知的速度變化最大，為20 m/s；速度變化的快慢指速度變化與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間的比值，即加速度，由表知的加速度最大，為a1 m/s2，的加速度最小為a4 m/s20.2 m/s2.答案：D8解析：由題圖可知，T時(shí)間內(nèi)小車(chē)的位移為x2x1，經(jīng)短暫時(shí)間T后測(cè)量，故可認(rèn)為小車(chē)的速度大小不變，則小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為v0，C正確答案：C9解析：是滑塊通過(guò)光電門(mén)的平均速度，當(dāng)時(shí)間趨近于0時(shí)，可以認(rèn)為是滑塊通

11、過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度，即t越短，越接近瞬時(shí)速度，故A、C錯(cuò)誤，B正確；為使更接近瞬時(shí)速度，可換用寬度更窄的遮光條，故D錯(cuò)誤答案：B10解析：由題圖可知，三條通道的徑跡各不一樣，它們的路程不一樣但位移是由初位置指向末位置的有向線(xiàn)段，三條通道的路程雖不一樣，但它們的初末位置都是一樣的，所以它們的位移一樣再由兩點(diǎn)之間直線(xiàn)最短可知，空中通道AEB的路程最小答案：BC11解析：位移的正負(fù)代表方向，不代表大小，所以A到C的位移x1大于C到B的位移x2，故A、C錯(cuò)誤，B正確；A到B的合位移x1 m5 m4 mx1x2，故D正確答案：BD12解析：照相機(jī)每隔0.1 s拍照一次，所以圖中08 cm同AB所用的時(shí)間t0.4 s；照片與實(shí)物的比例為1:10，所以圖中8 cm對(duì)應(yīng)的實(shí)際位移x80 cm0.8 m則小球在通過(guò)圖中8 cm距離內(nèi)的平均速度 m/s2 m/s，A正確、B錯(cuò)誤；圖中對(duì)應(yīng)小球通過(guò)6 cm處的瞬時(shí)速度可用圖中3.5 cm到7.5 cm這一段的平均速度近似表示圖中3.5 cm到7.5 cm這一段對(duì)應(yīng)的實(shí)際位移x40 cm0.4 m，所用的時(shí)間t0.2 s，所以圖中6 cm處的瞬時(shí)速度v m/s2 m/s，C錯(cuò)誤、D正確答案：AD13解析：兩質(zhì)點(diǎn)在t0t4時(shí)間內(nèi)，通過(guò)的位移相等，經(jīng)歷的時(shí)間相等，故平