人工挖孔樁水下砼施工措施

1、重慶迎龍醫(yī)藥城一期三標(biāo)段25#樓工程 樁基水下混凝土施工措施審 批: 編 制: 編制單位：中國核工業(yè)第二二建設(shè)有限公司日 期： 一、 現(xiàn)場實(shí)際情況車庫人工挖孔樁12軸范圍的樁基地下水較大，具體樁號為(自編號)：1#、5#、6#、7#、8#、9#、10#。樁深范圍17.5米至19.7米，地下水源標(biāo)高在214.00M范圍，即樁基護(hù)壁最后一至二段?？讟堕_挖已成型后，在加大抽水力度情況下，水抽干后，已將清底及鋼筋籠安裝工作完成。在抽水過程中發(fā)現(xiàn)地下水源標(biāo)高位置出水較大，如果采用普通砼施工工藝，極可能導(dǎo)致樁身砼不合格?？紤]到此質(zhì)量隱患，此范圍樁基樁身砼采用水下砼灌注，以確保樁身砼質(zhì)量。二、水下砼灌注施工

2、安排及人員設(shè)備準(zhǔn)備1、水下砼灌注樁施工人員配置施工過程中，根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度組織人員及設(shè)備分批進(jìn)場，水下砼灌注樁施工人員配置詳見“水下砼灌注樁施工人員計(jì)劃表”。水下砼灌注樁施工人員計(jì)劃表序號工種名稱人數(shù)作業(yè)內(nèi)容1施工管理員32測量員23電工24機(jī)修工25裝載機(jī)司機(jī)16電焊工27普工5灌注砼澆注及各項(xiàng)準(zhǔn)備8吊車司機(jī)2起吊砼鋼導(dǎo)管合計(jì)192、水下砼灌注樁施工機(jī)械配置：水下砼灌注樁施工機(jī)械計(jì)劃表序號機(jī)械名稱型號規(guī)格單位數(shù)量說明1吊車25噸臺12挖掘機(jī)現(xiàn)代265臺1修便道3電焊機(jī)交流35KVA臺24砼鋼導(dǎo)管260mmm30根據(jù)孔深配置5料斗1.8m3個(gè)16鋼套架22m套2鎖口夾導(dǎo)管用樁基水下灌注混凝土采

3、用25噸吊車配合裝、拆導(dǎo)管及儲料斗，儲料斗的體積不小于首批砼量。三、水下混凝土施工措施1.導(dǎo)管下放(1) 導(dǎo)管選擇1）、導(dǎo)管在使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓、接頭抗拉和過球試驗(yàn)。2）、灌注水下混凝土采用鋼導(dǎo)管，內(nèi)徑為260mm。導(dǎo)管應(yīng)采用螺旋絲扣連接，密封性好。3）、導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行試拼，并經(jīng)過仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)變形和磨損嚴(yán)重的不得使用。并逐段編號，標(biāo)明尺度。4）、導(dǎo)管下放過程中，注意居中穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架。5）、導(dǎo)管上口應(yīng)滿足混凝土灌注高度，導(dǎo)管下口距離孔底一般為20-40cm。(2) 導(dǎo)管水密性試驗(yàn)導(dǎo)管須經(jīng)水密試驗(yàn)不漏水，其容許最大內(nèi)壓力必須大于Pmax。本工程導(dǎo)管可能承受的最大內(nèi)壓力計(jì)算式如下：導(dǎo)管

4、水密試驗(yàn)時(shí)的水壓應(yīng)不小于井孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，進(jìn)行承壓試驗(yàn)時(shí)的水壓不應(yīng)小于導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力Pmax，Pmax可按下式計(jì)算： Pmax=1.3(YcHcmax-YwHw） 公式中：Pmax導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力，KPa； Yc混凝土容重（用24KN/m3），KN/m3； Hcmax導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度，采用導(dǎo)管全長，單位為m； Yw鉆孔內(nèi)水或泥漿容重，泥漿容重大于12KN/m3時(shí)不宜灌注水下混凝土，KN/m3； Hw鉆孔內(nèi)水或泥漿深度，單位為m。經(jīng)計(jì)算我分部所采用導(dǎo)管導(dǎo)管壁能承受的最大內(nèi)壓力Pmax=1.3（2424-1215）=514.8 KPa水密性試驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)

5、管先灌入70%的水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進(jìn)水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動壓水泵給導(dǎo)管注入壓力水，當(dāng)壓水泵的壓力表壓力達(dá)到導(dǎo)管須承受的計(jì)算壓力時(shí)，穩(wěn)壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。(3) 導(dǎo)管安裝導(dǎo)管安裝時(shí)應(yīng)逐節(jié)量取導(dǎo)管實(shí)際長度并按序編號，做好記錄以便砼灌注過程中控制埋管深度。并應(yīng)注意橡皮圈是否安置和檢查每個(gè)導(dǎo)管兩頭絲扣有無破絲等現(xiàn)象，以免灌注過程中出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水等現(xiàn)象。2.混凝土灌注(1) 混凝土澆注設(shè)備1）導(dǎo)管及集料斗導(dǎo)管采用無縫鋼管制成，快速螺紋接頭，導(dǎo)管接頭處設(shè)2道密封圈，保證接頭的密封性。根據(jù)首批封底混凝土方量的要求，選用1.8m3料斗灌注，能夠滿足混凝

6、土澆注的需要。2）混凝土生產(chǎn)、輸送設(shè)備現(xiàn)場采用商砼供應(yīng)，9-12m3混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸。(2) 混凝土配合比設(shè)計(jì)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級C30，采用強(qiáng)度等級C35的專用水下混凝土，混凝土配合比設(shè)計(jì)通過試配確定，砼除滿足強(qiáng)度要求外，還須符合下列要求：應(yīng)采用P.0 42.5級水泥，混凝土應(yīng)具有良好的和易性、流動性；外加劑：除高效減水劑、緩凝劑外、粉煤灰，不得摻加其他任何外加劑，外加劑的品種應(yīng)與所用水泥相匹配。同時(shí)，每批外加劑均試配檢驗(yàn)合格后方可使用?；炷脸跄龝r(shí)間4h；混凝土的坍落度控制在160220mm；混凝土具有良好的和易性、流動性。(3) 混凝土灌注1）水下砼的灌注時(shí)間控制在初凝時(shí)間內(nèi)，砼中應(yīng)加入緩

7、凝劑。2）混凝土拌和物應(yīng)具有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注過程中應(yīng)無明顯離析、泌水現(xiàn)象，灌注時(shí)應(yīng)保持足夠的流動性?；炷涟韬臀镞\(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和測定坍落度（坍落度宜為160-220mm），并及時(shí)做好記錄。如不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時(shí)，不得使用。3）首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（1.0m）和填充導(dǎo)管底部的需要。首批混凝土拌和物下落后，應(yīng)連續(xù)快速地進(jìn)行灌注，中途不應(yīng)停頓，要盡量縮短灌注時(shí)間。首批砼灌注導(dǎo)管埋置深度1.0m，計(jì)算樁基首批砼數(shù)量：VD2*（H1+H2）/4+d2*h1/4=*1.12*(1+0.2)/4+0.262*6.25/4=1

8、.48m3式中： V灌注首批混凝土所需數(shù)量（m2） D樁孔直徑（m） H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距，孔底已經(jīng)過二次清空無泥漿取0.2m H2導(dǎo)管初次埋值深度（m） d導(dǎo)管內(nèi)徑（m） h1樁孔內(nèi)砼達(dá)到埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)砼柱平衡導(dǎo)管（水）壓力所需的高度(m),即h1=HwRw/Rc=15*10/24=6.25。Hw井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m），按15米計(jì)算Rw井孔內(nèi)水或泥漿的重度（kn/ m3），按10 kn/ m3取值Rc井孔內(nèi)砼的重度（kn/ m3），按24 kn/ m3取值故澆筑樁基首批水下混凝土數(shù)量1.48m3。4）在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常用標(biāo)有尺度的測繩掛圓錐形測深錘，測探混凝土面上升高度（應(yīng)

9、派二人進(jìn)行測探，取平均值），及時(shí)提拔導(dǎo)管，調(diào)整導(dǎo)管的埋置深度控制在2-6m范圍內(nèi)。任何時(shí)候，都應(yīng)確保埋管不小于2m的要求。5）當(dāng)砼面升到鋼筋骨架下端時(shí)，為防止鋼筋骨架被砼頂托上升，可采取以下措施：可采取在鋼筋骨架上口四周用鋼管套上，頂在鉆架上固定等措施來阻止其上浮。盡量縮短砼總的灌注時(shí)間，防止頂層砼進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，砼的流動性過小。當(dāng)砼面接近鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)保持深埋管，并徐徐灌入，以減小砼從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力，當(dāng)孔內(nèi)砼面進(jìn)入鋼筋骨架底口5m以上時(shí)，適當(dāng)提高導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋置深度（不得小于2m），以保證骨架在導(dǎo)管底口以下的埋置深度，從而增加砼對鋼筋骨架的握裹力。導(dǎo)管提升到高于骨架底部2m以上

10、，即可恢復(fù)灌注速度。6）在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，并注意保持孔內(nèi)水頭。7）導(dǎo)管提升過程中要注意盡量居中緩慢提升，防止掛卡鋼筋骨架。并盡可能縮短導(dǎo)管的拆除時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露出孔口以上有一定高度，可拆除1節(jié)和2節(jié)導(dǎo)管，（視每節(jié)導(dǎo)管和工作平臺距孔口高度而定）。此時(shí)，暫停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的導(dǎo)管，然后松開導(dǎo)管的接頭螺栓，同時(shí)將起吊導(dǎo)管用的釣鉤掛到待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán)，待螺栓全部拆除后，吊起待拆的導(dǎo)管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入井口導(dǎo)管內(nèi)，校好位置，繼續(xù)灌注。拆除導(dǎo)管動作要快，時(shí)間一般不宜超過15分鐘，要防止螺栓橡膠墊和工具等掉入孔中，并注

11、意安全。已拆下的管節(jié)要立即沖洗干凈，堆放整齊。在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿含有空氣時(shí)，后續(xù)砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。在灌注過程中，應(yīng)防止污染環(huán)境和河流。8）灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高1m，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部分接樁前必須鑿除，保證樁頭無松散層。在拔出最后一段長導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的水泥漿擠入導(dǎo)管，形成泥心。9）當(dāng)灌注完的混凝土開始初凝時(shí)即可割斷掛環(huán)，避免鋼筋和混凝土的粘結(jié)力受損失。10）灌注混凝土的同時(shí)，每根樁應(yīng)按規(guī)定制作2組混凝土試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天后，及時(shí)提交混凝土抗壓強(qiáng)度報(bào)告。11）有關(guān)砼灌注情況

12、，灌注時(shí)間，砼面的深度變化，導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管拆除及發(fā)生的異?，F(xiàn)象應(yīng)由專人現(xiàn)場進(jìn)行記錄。灌注砼時(shí)應(yīng)做好應(yīng)急預(yù)案措施，灌注過程中不得中斷，盡量用最短的時(shí)間結(jié)束灌注。12）破樁頭：由人工采用風(fēng)鎬進(jìn)行，要破至設(shè)計(jì)高程，要保持鋼筋的完整，樁頂基本平整、干凈。(4) 樁基砼灌注應(yīng)注意的問題灌注樁施工過程中，項(xiàng)目部施工技術(shù)員、試驗(yàn)員、安全員必須到場全面控制，施工隊(duì)負(fù)責(zé)人員應(yīng)始終在現(xiàn)場指揮作業(yè)，派專人做好原始記錄。施工中的各種原始記錄填寫應(yīng)規(guī)范、完整和準(zhǔn)確，嚴(yán)禁造假。并及時(shí)收集、整理、歸檔和進(jìn)行簽認(rèn)。1）首批灌注砼的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度1.0m和填充導(dǎo)管底部的需要，經(jīng)計(jì)算首批砼數(shù)量為不小于1.48m3，

13、其中料斗中盛滿砼1.8m3，罐車與泵送砼同步一次澆筑連續(xù)進(jìn)行，保證首批封底砼要求，要專人指揮，信號一致。2）砼拌合物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等，坍落度控制在160220mm之間，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，否則不能使用。3）首批砼拌合物下落后，砼必須連續(xù)灌注。4）在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在26m。5）在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)砼的位置，及時(shí)的調(diào)整導(dǎo)管埋置深度。現(xiàn)場采用25噸吊車起吊拆導(dǎo)管，保證砼的質(zhì)量和樁的完整性。6）為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)首批砼灌注完后，應(yīng)降低砼的灌注速度，當(dāng)砼澆注到4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。7）灌

14、注的樁頂砼應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.5-1.0m，以保證砼強(qiáng)度，排除積水和浮漿層，多余部分接樁前必須鑿除，應(yīng)無松散層，沖洗干凈，樁頂面高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8）在灌注將近結(jié)束時(shí)，應(yīng)核對砼的灌入數(shù)量，以確定所測砼的灌注高度是否正確。9）澆注水下砼時(shí)應(yīng)派專人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號，全部準(zhǔn)備就緒時(shí)，吊車大鉤掛住導(dǎo)管，小鉤掛住料斗內(nèi)球閥，當(dāng)砼盛滿料斗時(shí)，吊車小鉤將球閥拉開，砼沿鋼導(dǎo)管下灌注水下砼。水下砼灌注示意圖：3、斷樁處理鉆孔灌注樁基礎(chǔ)目前已形成了一套比較成熟的施工技術(shù)。但是由于鉆孔灌注樁的施工受多種因素影響，處理不好就容易引起斷樁，因此編制斷樁處理預(yù)案是十分必要。斷樁原因斷樁是指鉆孔灌注樁在灌注混凝土的過

15、程中，泥漿或砂礫進(jìn)入混凝土內(nèi)，把灌注的混凝土隔開并形成上下兩段，造成混凝土變質(zhì)或截面積受損，從而使樁不能滿足受力要求。 常見的斷樁原因大致可分為以下幾種情況： （1）由于混凝土坍落度過小，或石料粒徑過大、導(dǎo)管直徑較小，在灌注過程中堵塞導(dǎo)管，且在混凝土初凝前無法疏通好，不得不提起導(dǎo)管，形成斷樁。（2）由于運(yùn)輸或等待時(shí)間過長等原因使混凝土發(fā)生離析，又沒有進(jìn)行二次攪拌，灌注時(shí)大量骨料卡在導(dǎo)管內(nèi)，不得不提出導(dǎo)管進(jìn)行清理，引起斷樁。（3）由于水泥結(jié)塊或者在冬季施工時(shí)因集料含水量較大而凍結(jié)成塊，攪拌時(shí)沒有將結(jié)塊打開，結(jié)塊卡在導(dǎo)管內(nèi)，而在混凝土初凝前不能疏通好，造成斷樁。（4）由于混凝土灌注過程中發(fā)生坍孔，

16、無法清理，或清孔不徹底，使灌注中斷造成斷樁。（5）由于檢測和計(jì)算錯(cuò)誤，導(dǎo)管長度不夠使底口與孔底距離過大，首批灌注的混凝土不能埋住導(dǎo)管底部，從而形成斷樁。（6）由于在提拔導(dǎo)管時(shí)，盲目提拔，將導(dǎo)管提拔過量，使導(dǎo)管底口拔出混凝土面，或使導(dǎo)管口處于泥漿層，形成斷樁。（7）在提拔導(dǎo)管時(shí)，鋼筋籠卡住導(dǎo)管，在混凝土初凝前無法提起，造成混凝土灌注中斷，形成斷樁。（8）由于導(dǎo)管接口滲漏，使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管，在混凝土內(nèi)形成夾層，造成斷樁。（9）處理堵管時(shí)，將導(dǎo)管提升到最小埋置深度，猛提猛插導(dǎo)管，使導(dǎo)管內(nèi)混凝土連續(xù)下落與表面的浮漿、泥土相結(jié)合，形成夾泥縮孔。（10）由于導(dǎo)管埋置深度過深，無法提起導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔斷，造成斷

17、樁。（11）由于其他意外原因（如機(jī)械故障、停電、材料供應(yīng)不足等）造成混凝土不能連續(xù)灌注，中斷時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間，致使導(dǎo)管無法提起，形成斷樁。由此可見，鉆孔灌注樁的施工受多方面因素的影響，灌注前應(yīng)從各方面做好充分的準(zhǔn)備，盡可能避免意外情況發(fā)生。 4.預(yù)防措施(1) 施工材料集料的最大粒徑應(yīng)不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/61/8以及鋼筋最小凈距的1/4，同時(shí)不大于40mm。拌和前，應(yīng)檢查水泥是否結(jié)塊；拌和前還應(yīng)將細(xì)集料過篩，以免因細(xì)集料凍結(jié)成塊造成堵管?？刂苹炷恋奶涠仍?60220mm范圍內(nèi)，混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性。在運(yùn)輸和灌注過程中，混凝土不應(yīng)有離析、泌水現(xiàn)象。 (2) 混凝土灌注1）根據(jù)樁

18、徑和石料的最大粒徑確定導(dǎo)管的直徑，采用260mm大直徑導(dǎo)管。使用前要對每節(jié)導(dǎo)管編號，進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，以防導(dǎo)管滲漏。導(dǎo)管安裝完畢后還應(yīng)該建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度，尤其要記好每節(jié)導(dǎo)管的長度。2）混凝土運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時(shí)，不能使用。3）下導(dǎo)管時(shí)，其底口距孔底的距離應(yīng)不大于0.250.4m。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（1m）和填充導(dǎo)管底部的需要。4）關(guān)鍵設(shè)備（如發(fā)電機(jī)、托泵、起重設(shè)備、運(yùn)輸車輛等）要有備用，材料要準(zhǔn)備充足，以保證混凝土能夠連續(xù)灌注。5）首批混凝土拌和物下落后，應(yīng)連續(xù)灌注混凝土。在隨后

19、的灌注過程中，一般控制導(dǎo)管的埋置深度在26m范圍內(nèi)為宜，要適時(shí)提拔導(dǎo)管，不要使其埋置過深。6）若使用傳統(tǒng)的運(yùn)輸車從拌和站運(yùn)送混凝土，應(yīng)配置多臺攪拌車運(yùn)輸，以保證混凝土灌注的連續(xù)性。四、施工保證措施1、 工藝保證措施（1）提高混凝土澆注效率的措施1）混凝土導(dǎo)管進(jìn)場前進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，確保導(dǎo)管制作質(zhì)量，定期對導(dǎo)管的進(jìn)行水密、接頭抗拉實(shí)驗(yàn)和管壁磨損程度進(jìn)行檢驗(yàn)，確?；炷翝沧⑦^程中導(dǎo)管不會出問題。2）加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)力度：確?；炷辽a(chǎn)設(shè)備在澆樁過程中不出現(xiàn)故障。3）嚴(yán)格控制混凝土的拌制質(zhì)量：提高混凝土的和易性能，減小堵管幾率。4）嚴(yán)格監(jiān)控混凝土的澆注過程，確保首批混凝土的澆注效果，將導(dǎo)管的埋深始終控

20、制在26m以內(nèi)，防止提空導(dǎo)管和混凝土澆注困難。5）加強(qiáng)施工組織，鉆孔樁混凝土澆注是多工段、多工種配合的施工生產(chǎn)，每根鉆孔樁澆注時(shí)，均要有現(xiàn)場負(fù)責(zé)人現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)，確保施工順利。（2）防止鉆孔樁混凝土澆注時(shí)出現(xiàn)堵管、斷樁現(xiàn)象的措施1）堵管現(xiàn)象主要分為兩種，一種是氣堵，當(dāng)混凝土滿管下落時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土（或泥漿）面至導(dǎo)管口的空氣被壓縮，當(dāng)導(dǎo)管外泥漿壓力和混凝土壓力處于平衡狀態(tài)時(shí)就出現(xiàn)氣堵現(xiàn)象，解決氣堵現(xiàn)象的措施有：首批混凝土澆注時(shí)，在泥漿面以上的導(dǎo)管中間要開孔排氣，當(dāng)首批混凝土滿管下落時(shí)，空氣能從孔口排掉，就不會形成堵管。首批過后正常澆注時(shí)，應(yīng)將絲扣連接的小料斗換成外徑小于導(dǎo)管內(nèi)徑的插入式輕型小料斗，

21、使混凝土小于滿管下落，不至于形成氣堵；另外一種堵管現(xiàn)象為物堵，混凝土施工性能不好，石子較多，或混凝土原材料內(nèi)有雜物等，在混凝土垂直下落時(shí)，石子或雜物在導(dǎo)管內(nèi)形成拱塞，導(dǎo)致堵管。物堵現(xiàn)象的控制為：混凝土自由落至孔底時(shí)速度較大，易形成拱塞，要求混凝土有較好的流動性、不離析性能和豐富的膠凝材料，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場物資管理，使混凝土原材料中不含有任何雜物，并在澆注現(xiàn)場層層把關(guān)。確?；炷翝沧㈨樌?。2）斷樁主要是導(dǎo)管埋置深度不夠，導(dǎo)管拔出了混凝土面（或?qū)Ч馨螖啵?，形成了泥漿隔層。防止措施為：對導(dǎo)管埋深進(jìn)行記錄，同時(shí)用攪拌站澆注方量校核測深錘測得混凝土面標(biāo)高，始終保持導(dǎo)管埋深在2-6m，同時(shí)對導(dǎo)管要定期進(jìn)行試壓

22、，并舍棄使用時(shí)間長或壁厚較薄的導(dǎo)管，確保導(dǎo)管有一定的強(qiáng)度。3）經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行檢修，確保攪拌站的生產(chǎn)能力。2、 管理措施（1） 建立以項(xiàng)目部經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的施工、技術(shù)、安全和質(zhì)量管理小組，加強(qiáng)質(zhì)量意識，使每一個(gè)職工都樹立良好的質(zhì)量意識。（2）嚴(yán)格崗位責(zé)任制，質(zhì)檢員對各個(gè)工序、各工種實(shí)行檢查監(jiān)督管理，形式質(zhì)量否決權(quán)。（3）對各工序設(shè)置管理點(diǎn)，每道工序嚴(yán)格把關(guān)，保證施工質(zhì)量。（4）實(shí)行三級管理制度：每道工序技術(shù)員100%自檢，質(zhì)檢員100%互驗(yàn)，監(jiān)理工程師抽查驗(yàn)收。（5）認(rèn)真填寫施工日志及各工序施工原始記錄。五、.質(zhì)量保證體系為實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)，我們將進(jìn)一步完善本企業(yè)的質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平

23、。嚴(yán)格按照跟蹤檢測、復(fù)檢、抽檢，三個(gè)等級對每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的全面質(zhì)量監(jiān)控。1、 質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。2、 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理小組。針對本工程特點(diǎn)和質(zhì)量要求，為保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對各部門的工作進(jìn)行分解，實(shí)行三級質(zhì)量管理體系，制訂“強(qiáng)化質(zhì)量管理，嚴(yán)格操作規(guī)程，消滅質(zhì)量通病，實(shí)現(xiàn)工程創(chuàng)優(yōu)”的目標(biāo)。工班成立以班長為組長，工班質(zhì)檢員為副組長的班組全員質(zhì)量目標(biāo)執(zhí)行小組。各崗位職責(zé)分明，確定到管理人員的人頭。六、安全保障措施1、澆注水下砼時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一信號、統(tǒng)一指揮，對吊車駕駛?cè)藛T進(jìn)行崗前培訓(xùn)，按照指揮人員的手勢及規(guī)定

24、的提升高度進(jìn)行操作，嚴(yán)禁違章操作、違章指揮，預(yù)防吊車操作不當(dāng)將導(dǎo)管提出砼面而造成斷樁。2、若發(fā)現(xiàn)斷樁或護(hù)壁塌孔，應(yīng)立即停止?jié)沧?。將孔?nèi)砼或垮塌的部分全部清除干凈，驗(yàn)收合格后重新澆注砼。3、現(xiàn)場派專人隨時(shí)跟蹤測量砼澆注高度，隨時(shí)監(jiān)測離設(shè)計(jì)高程的高度及所需砼數(shù)量。4、吊車起重臂下嚴(yán)禁站人。5、隨時(shí)跟蹤砼供應(yīng)速度，若因砼供應(yīng)不及時(shí)引起水下砼初凝，導(dǎo)致導(dǎo)管無法拔出，應(yīng)立即采取措施，采用吊車上下提升導(dǎo)管或采用鋼筋捅砼或采用型鋼敲擊導(dǎo)管等。6、澆注完畢時(shí)應(yīng)計(jì)算樁基砼設(shè)計(jì)數(shù)量與實(shí)際澆注數(shù)量對比，檢查是否有斷樁或砼不密實(shí)現(xiàn)象。七、應(yīng)急預(yù)案為了貫徹實(shí)施“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，提高整個(gè)項(xiàng)目部對事故的整體

25、應(yīng)急能力，確保發(fā)生事故時(shí)能有序的應(yīng)急指揮，把事故及損失降低到最小程度。1、領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目部成立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長，項(xiàng)目安全主管領(lǐng)導(dǎo)和專職安全員為副組長，由項(xiàng)目部各科室負(fù)責(zé)人，各專業(yè)工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長、安全員、班組長組成。2、應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案：項(xiàng)目部要組建安全事故搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，要準(zhǔn)備充足的救援設(shè)備和自救系統(tǒng)，對突發(fā)事故要及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速到場處理，不留安全隱患，最大程度的減少損失。3、事故報(bào)告程序：事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部安全主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)逐級上報(bào)，并聯(lián)絡(luò)報(bào)警，組組急救。事故發(fā)生后應(yīng)逐級上報(bào)：一般為現(xiàn)場事故知情人員、作業(yè)隊(duì)、班組安全員、施工單

26、位專職安全員。發(fā)生重大事故（報(bào)告人員死亡、重傷及財(cái)產(chǎn)損失等嚴(yán)重事故）時(shí)，應(yīng)立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在24小時(shí)內(nèi)向上級主管部門作出書面報(bào)告。4、現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施1）、事故發(fā)生 施工范圍內(nèi)的任何地點(diǎn)發(fā)生傷亡事故。2）、事故報(bào)警根據(jù)事故的類別，現(xiàn)場人員及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)，并啟動反應(yīng)程序；并向總公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。根據(jù)事故級別的不同，發(fā)出的報(bào)警信號可采取口頭通電話通知和傳真。報(bào)警內(nèi)容應(yīng)包括：事故單位、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)（火災(zāi)要報(bào)燃料名稱和數(shù)量）、嚴(yán)重程度、危險(xiǎn)程度、人員傷亡、報(bào)警人姓名和聯(lián)系電話。管理機(jī)構(gòu)安 監(jiān) 局：安 管 站：建 委：事故發(fā)生項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 事故報(bào)警 區(qū)域應(yīng)急機(jī)構(gòu)醫(yī)療救援：120火 警：119公 安：110交 警：122調(diào)查取證應(yīng)急機(jī)構(gòu)救援緊急疏散建立警戒區(qū)域現(xiàn)場急救事故控制3）、現(xiàn)場組織救援一線施工人員安排立即停止作業(yè)或采取應(yīng)急措施后撤離。對于不會繼續(xù)擴(kuò)大事故嚴(yán)重程度的事故，可立即停止作業(yè) 。對于可能會繼續(xù)擴(kuò)大事故嚴(yán)重程度的事故 ，必須在采取應(yīng)急措施后撤離。關(guān)閉電源。關(guān)閉液流物閥門或搬運(yùn)易燃物。通知危險(xiǎn)范