2021年車間工作總結(jié)

1、2021年車間工作總結(jié)工作總結(jié)盡管是對一段工作的分析和記錄，但也有許多的方法可以將總結(jié)寫 的更加出色！來看看小編帶來的2021年車間工作總結(jié)吧！希望你能從中收 獲更多的技巧和方法！祝您閱讀愉快！在黨的xx大精神鼓舞下，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，特別是通過對 莊總“向管理要效益，節(jié)約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后，經(jīng)過 不斷的實踐，在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高?，F(xiàn)總結(jié)如 下：一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此，我要 求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等 違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運(yùn)行；

2、行車操作中重物易擺動; 還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。 所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識, 做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中，我時刻注意 員工的思想動態(tài)，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合制度科學(xué) 管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員丄都在 最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做 出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反 應(yīng)釜

3、只數(shù)和濾池個數(shù)，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，減少物耗能 耗，增加效益。三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相 反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制 度，獎罰分明，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各 項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。為此，我 要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象， 節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi)；加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；并結(jié) 合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核，嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。另外，我還

4、加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提 高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運(yùn)行， 很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期，因為益陽石英 砂與總部相比較為復(fù)雜，品種多且顆粒粗細(xì)不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn)，這給大部 分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認(rèn)真分 析石英砂LI數(shù)、水分及Sio2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù) 據(jù)，反復(fù)試車、摸索，及時記錄新的數(shù)據(jù)，不斷總結(jié)、研究，終于確定了各種石 英砂配方及相應(yīng)的丄藝參數(shù)，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司

5、作為 石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿 車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則，以促使員 工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改，使之更加完善，更 加切合實際。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制，試車成績非常突出：1、 通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月 份的14.7噸左右；2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗控制困難， 但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制，砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通 過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低； 3、成品

6、質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很 好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞， 分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng)，經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教，確定出車間負(fù)責(zé)人及 班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負(fù)有心人”，通過一段時間的努力，車間 生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場整潔明了，管理嚴(yán)格規(guī)范，受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，兩個多月下來，我學(xué)到了很多 以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試 車過程中，我向項LI組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過來， 有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年，四川 成都很快乂將試車，如果還有機(jī)會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作 中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實踐，積累經(jīng)驗，