[公路水運工程試驗檢測人員考試密押題庫與答案解析]公路水運工程助理試驗檢測師交通工程模擬6

1、公路水運工程試驗檢測人員考試密押題庫與答案解析公路水運工程助理試驗檢測師交通工程模擬6公路水運工程試驗檢測人員考試密押題庫與答案解析公路水運工程助理試驗檢測師交通工程模擬6公路水運工程助理試驗檢測師交通工程模擬6一、單項選擇題(下列各題中，只有一個備選項最符合題意，請?zhí)顚懽罘项}意的一個備選項。)問題:1. 4.0mm7.5mm隔離柵鋼絲級單面平均鍍鋅層附著量為_。A.110g/m2B.230g/m2C.290g/m2D.350g/m2答案:C解析 見隔離柵 第1部分：通則(GB/T 26941.12011)P3。問題:2. 4.Omm5.0mm鋼絲的涂塑層(聚乙烯、聚氯乙烯)厚度為_。A.0

2、.25mmB.0.38mmC.0.50mmD.0.63mm答案:B解析 見隔離柵 第1部分：通則(GB/T 26941.12011)P5。問題:3. 防眩板的高度H為_。A.500700mmB.600800mmC.7001000mmD.8001200mm答案:C解析 見防眩板(GB/T 247182009)。問題:4. 臨時突起路標(biāo)通常在重車使用環(huán)境下使用壽命大于_。A.3個月B.4個月C.6個月D.9個月答案:B解析 見突起路標(biāo)(GB/T 247252009)。問題:5. 柱體上部黑色標(biāo)記的中間應(yīng)鑲嵌的矩形逆反射材料尺寸為_。A.130mm30mmB.150mm30mmC.180mm40mm

3、D.200mm40mm答案:C解析 見輪廓標(biāo)(GB/T 249702010)P3。問題:6. 玻璃纖維增強塑料產(chǎn)品氧指數(shù)阻燃1級要求阻燃性能_。A.14%B.20%C.26%D.32%答案:D解析 見公路用玻璃纖維增強塑料產(chǎn)品 第1部分：通則(GB/T 24721.12009)P2。問題:7. 環(huán)形線圈車輛檢測器的測速誤差為_。A.(12)%B.2%C.3%D.5%答案:D解析 見公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 第二冊 機電工程(JTG F80/22004)之2.1.2。問題:8. 檢測車輛檢測器數(shù)據(jù)傳輸性能的儀器采用_。A.數(shù)據(jù)傳輸測試儀B.頻譜儀C.場強儀D.信號發(fā)生器答案:A解析 數(shù)據(jù)傳輸測試

4、儀測試的數(shù)據(jù)傳輸參數(shù)有誤碼測試、幀結(jié)構(gòu)分析、時隙分析、信令測試、PCM仿真環(huán)路時延、倒換時延、輸出波形、輸出抖動、信號電平等。問題:9. 對信號進行傳輸?shù)氖莀。A.信元B.信道C.信宿D(zhuǎn).信源答案:B解析 信道是信源與信宿的通道。問題:10. 對頻率上限為fmax的模擬信號取樣時，要求取樣頻率為_。A.1.2fmaxB.1.5fmaxC.2fmaxD.fmax答案:C解析 根據(jù)奈奎斯特抽樣定理：若頻帶寬度有限的，要從抽樣信號中無失真地恢復(fù)原信號，抽樣頻率應(yīng)大于2倍信號最高頻率。問題:11. 收費電動欄桿臂應(yīng)貼敷的反光膜為_。A.紅白相間B.黃黑相間C.藍(lán)白相間D.紅黃相間答案:A解析 見收費用

5、電動欄桿(GB/T 249732010)。問題:12. 在檢測過程中發(fā)現(xiàn)，自動欄桿線圈能檢測到車輛通過，但是欄桿沒有落下，可能存在的問題是_。A.自動欄桿控制電平過低B.自動欄桿控制信號不能反饋C.欄桿沒有加電D.欄桿自動鎖定答案:A解析 自動欄桿線圈能檢測到車輛通過，選項B排除；自動欄桿的自然狀態(tài)(無電時)是落桿狀，選項C和D也排除；故選A。問題:13. 電力系統(tǒng)公共連接點正常電壓不平衡度為2%，短時不超過_。A.2.5%B.3%C.4%D.5%答案:C解析 見電能質(zhì)量 三相電壓不平衡(GB/T 155432008)。問題:14. 公路一級照明時，其路面亮度縱向均勻度U1為_。A.0.4B.

6、0.5C.0.6D.0.7答案:D解析 見公路照明技術(shù)條件(GB/T 249692010)。路面亮度縱向均勻度U1為同一條車道中心線上最小亮度與最大亮度的比值。問題:15. 隧道機電分部工程包含的分項工程有_。A.10個B.11個C.12個D.14個答案:D解析 見公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 第二冊 機電工程(JTG F80/22004)之附錄A。二、判斷題問題:1. 橋梁護網(wǎng)應(yīng)做防雷接地處理，接地電阻應(yīng)小于4。答案:B解析 應(yīng)小于10。問題:2. 雙涂層時2.0mm鋼絲涂塑層(外層，聚酯)厚度大于0.076mm。答案:A解析 見隔離柵 第1部分：通則(GB/T 26941.12011)P6。問

7、題:3. 防眩設(shè)施應(yīng)按完全遮光原理設(shè)計。答案:B解析 應(yīng)按部分遮光原理設(shè)計。問題:4. B類突起路標(biāo)一般不含逆反射器，直接由工程塑料、陶瓷或金屬材料基體和色表面組成。答案:A解析 見突起路標(biāo)(GB/T 247252009)。問題:5. 柱式輪廓標(biāo)安裝時，其逆反射材料的表面應(yīng)與道路行車方向垂直。答案:A解析 見輪廓標(biāo)(GB/T 249702010)P2。問題:6. 玻璃纖維增強塑料管箱的密度1.6g/cm3。答案:A解析 見公路用玻璃纖維增強塑料產(chǎn)品 第2部分：管箱(GB/T 24721.22009)P2。問題:7. 車輛檢測器線圈埋設(shè)點應(yīng)避開鐵磁體，當(dāng)線圈置于鋼筋混凝土上時，線圈距鋼筋至少為5

8、0mm。答案:A解析 目的在于減少鋼筋對線圈磁場的影響。問題:8. 車輛檢測器的絕緣電阻采用接地電阻測試儀測試。答案:B解析 采用500V一級兆歐表。問題:9. ATM的傳輸中，當(dāng)只有一個通道有信號時，該通道占用全部時隙。答案:A解析 一個ATM的信元長為53個字節(jié)，其中前5個字節(jié)稱作“信頭”，后面48個字節(jié)稱作“信息域”。ATM使用串行傳輸，即逐個字節(jié)傳輸。傳輸完53個字節(jié)(一個信元)后可以暫停，實際是逐個信元斷續(xù)傳輸。ATM同樣也采用時分復(fù)接技術(shù)，也將傳輸時間分成若干個細(xì)小的時隙。當(dāng)傳輸多個通道的數(shù)據(jù)時，不像SDH那樣每個通道的傳輸輪換關(guān)系非常嚴(yán)格，ATM處理較靈活。如四個通道的信號同時傳

9、輸時，每次每個通道依次輪換傳輸一個信元。當(dāng)每個通道都有信號傳輸時，ATM的輪換和SDH的輪換傳輸相似。而各個通道的信號長度是不一樣的，當(dāng)有一個通道數(shù)據(jù)傳輸完成以后，在該通道的輪換傳輸時隙里，可以傳輸另外三個通道的信號。當(dāng)只有一個通道在傳輸時，該通道的傳輸占有所有的時隙。問題:10. 量化脈沖調(diào)制是一個模擬信號變成數(shù)字信號的過程。答案:A解析 量化脈沖調(diào)制就是把一個時間連續(xù)、取值連續(xù)的模擬信號變換成時間離散、取值離散的數(shù)字信號后在數(shù)字信道中傳輸。問題:11. 全自動收費方式就是不停車的收費方式，它是計算機技術(shù)電子技術(shù)及激光應(yīng)用技術(shù)等發(fā)展的產(chǎn)物。答案:B解析 全自動收費方式是指收費過程全部由機器實

10、施，按收費設(shè)備可分為機械式和電子式；按收費過程可分為停車式和不停車式；按通行券形式有微波識別的車載單元(ETC通行券)、有視頻識別的條碼等。由此可見不停車的收費方式是全自動收費方式的一種。問題:12. 與均一式收費方式相比，開放式收費方式有不存在漏收、按車型車種收費、收費相對合理的優(yōu)點。答案:B解析 均一式是全線按統(tǒng)一費額的收費制式(在每個入口收費，出口不管)；開發(fā)式將全線劃分成若干路段，各路段內(nèi)按統(tǒng)一費額的收費制式(也稱為按路段均等收費制。其特點是進口不管，出口收錢)，兩種方案除一個在入口收費、一個在出口收費外，在不存在漏收、按車型車種收費、收費相對合理等方面，開放式并不比均一式優(yōu)越。問題:

11、13. 配電箱安全接地電阻應(yīng)8。答案:B解析 配電箱安全接地電阻應(yīng)4。問題:14. 公路照明應(yīng)滿足亮度、照度、眩光限制和誘導(dǎo)性四項主要指標(biāo)。答案:A解析 見公路照明技術(shù)條件(GB/T 249692010)之5.3。問題:15. 夜晚出口段的照明亮度應(yīng)隨離出口距離逐漸變暗。答案:A解析 見公路隧道照明設(shè)計細(xì)則(JTG/T D70/2-012014)。三、多項選擇題(在下列各題的備選答案中，有兩個或兩個以上的備選項符合題意，請?zhí)顚懛项}意的備選項。)問題:1. 依據(jù)防腐處理形式的不同，隔離柵產(chǎn)品可分為_。A.熱浸鍍鋅隔離柵B.鋅鋁合金涂層隔離柵C.浸塑隔離柵D.雙涂層隔離柵 A B C D答案:A

12、BCD問題:2. 突起路標(biāo)按逆反射器可分為_。A.微棱鏡B.定向透鏡C.全向透鏡D.漫向透鏡 A B C D答案:ABC解析 見突起路標(biāo)(GB/T 247252009)。問題:3. 附著于護欄的附著式圓角梯形輪廓標(biāo)，其逆反射材料的尺寸為_。A.上底為50mm1mmB.下底為120mm2mmC.高為70mm1mmD.倒圓上底R6，下底R10 A B C D答案:ABCD解析 見輪廓標(biāo)(GB/T 249702010)。問題:4. BD15086000玻璃纖維增強塑料管其結(jié)構(gòu)尺寸為_。A.內(nèi)徑150mmB.壁厚8mmC.承插端內(nèi)徑176mmD.管長6000mm A B C D答案:ABCD解析 見公

13、路用玻璃纖維增強塑料產(chǎn)品 第3部分：管道(GB/T 24721.32009)P2。問題:5. 車輛檢測器安裝質(zhì)量檢驗項目主要包括_。A.交通量計數(shù)精度過B.傳輸性能C.視認(rèn)距離D.安裝位置與安裝質(zhì)量 A B C D答案:ABD解析 視認(rèn)距離屬可變標(biāo)志系統(tǒng)。問題:6. 數(shù)字通信的數(shù)字系列實際上指的是傳輸制式，它包括_。A.準(zhǔn)同步數(shù)字系列PDHB.同步數(shù)字系列SDHC.異步數(shù)字系列ATMD.脈沖編碼調(diào)制PCM A B C D答案:ABCD解析 主流為SDH。問題:7. 下列檢查項目中，屬于收費設(shè)施入口車道功能測試的項目有_。A.車道信號燈B.自動欄桿動作C.腳踏報警D.每輛車的平均處理時間 A B

14、 C D答案:ABD解析 見公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 第二冊 機電工程(JTG F80/22004)之4.1。請記住：出口車道才有腳踏報警，且是關(guān)鍵實測項目。問題:8. 高速公路供配電系統(tǒng)的組成部分有_。A.交流供配電系統(tǒng)B.備用電源C.穩(wěn)壓設(shè)備D.接地保護系統(tǒng) A B C D答案:ABCD解析 選項A為外電源，一般為10kV高壓引入，通過變壓器降壓為220V/380V供電；選項B一般為小型柴油發(fā)電機組(容量數(shù)十千伏安)；選項C為機房提供高質(zhì)量電壓；選項D為保護系統(tǒng)。問題:9. 道路照明的常用技術(shù)指標(biāo)為_。A.亮度B.發(fā)光強度C.照度D.誘導(dǎo)性 A B C D答案:ACD解析 見公路照明技術(shù)條

15、件(GB/T 249692010)之5.3。問題:10. 隧道中的問題主要有_。A.空氣污染嚴(yán)重B.環(huán)境照度低C.視距小D.交通空間受限 A B C D答案:ABCD解析 俗稱隧道四大難題。四、綜合題(按所給問題的背景資料，正確分析并回答問題。每小題有四個備選項，請從中選出一個或一個以上正確答案。) 試回答輪廓標(biāo)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)問題。 1. 輪廓標(biāo)工程質(zhì)量檢驗評定的基本要求為_。A.產(chǎn)品應(yīng)符合輪廓標(biāo)(JT/T388)的規(guī)定B.布設(shè)應(yīng)符合設(shè)計及施工規(guī)范的要求C.柱式輪廓標(biāo)的基礎(chǔ)混凝土強度、基礎(chǔ)尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求D.柱式輪廓標(biāo)安裝牢固，逆反射材料表面與行車方向垂直，色、光度性能符合設(shè)計要

16、求 A B C D答案:ABCD2. 輪廓標(biāo)工程質(zhì)量檢驗評定的實測項目為_。A.柱式輪廓標(biāo)尺寸B.反射器中心高度C.反射器外形尺寸D.安裝角度、光度性能 A B C D答案:ABCD3. 輪廓標(biāo)工程質(zhì)量檢驗評定的關(guān)鍵實測項目為_。A.柱式輪廓標(biāo)尺寸B.反射器中心高度C.反射器外形尺寸D.光度性能 A B C D答案:CD解析 見公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊土建工程(JTG F80/12004)P130-131。4. 輪廓標(biāo)工程質(zhì)量檢驗評定實測項目使用設(shè)備為_。A.卡尺、直尺B.花桿、十字架C.卷尺、萬能角尺D.照度計 A B C D答案:ABC解析 光度性能不要求實測，應(yīng)檢查出廠或進場檢測

17、報告。5. 輪廓標(biāo)工程質(zhì)量檢驗評定的外觀鑒定項目為_。A.輪廓標(biāo)不應(yīng)有明顯的劃傷、裂紋、損邊、掉角等缺陷。不符合要求時，每處減2分B.輪廓標(biāo)表面應(yīng)平整光滑，無明顯凹痕或變形。不符合要求時，每處減2分C.輪廓標(biāo)安裝牢固，線形順暢。不符合要求時，每處減2分D.柱式輪廓標(biāo)的垂直度不超過8mm/m。不符合要求時，每處減1分 A B C D答案:ABCD解析 見公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊 土建工程(JTG F80/12004)P131。 試回答通信管道與光、電纜線路檢測的相關(guān)問題。 6. 基本要求有_。A.通信光電纜、塑料管道、人(手)孔圈等器材的數(shù)量、規(guī)格程式符合設(shè)計要求，塑料通信管道敷設(shè)與安裝

18、符合規(guī)范要求B.管道基礎(chǔ)及包封用原材料、型號、規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合相關(guān)的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，光、電纜橫穿路基時應(yīng)加鋼管保護，鋼管的型號規(guī)格和防腐措施符合設(shè)計要求C.光、電纜的敷設(shè)、接續(xù)、預(yù)留及成端等符合規(guī)范要求，直埋電纜符合相關(guān)施工規(guī)范要求D.出廠時及施工前光、電纜單盤測試記錄，施工后所有線對的連通性測試記錄，管道及電纜接續(xù)等隱蔽工程驗收記錄，分項工程自檢和通電調(diào)試記錄，有效的光電纜、保護管(箱)及接續(xù)附件的檢驗合格報告或證書等資料齊全 A B C D答案:ABCD7. 管線預(yù)埋的實測項目有_。A.管道地基B.人(手)孔、管道掩埋C.分歧形式及內(nèi)部尺寸D.通信管道的橫向位置 A B C D答案:

19、ABCD8. 主管道管孔試通試驗，是通信管道工程質(zhì)量評定具有否決權(quán)的關(guān)鍵項目，試驗規(guī)程如下_。A.直線管道管孔試通應(yīng)用比被試管孔標(biāo)稱直徑小5mm、長900mm的拉棒進行；鋼材等單孔組群的通信管道，每5孔抽試1孔；5孔以下抽試1/2；2孔試1孔；1孔則全試B.管道在曲率半徑大于36m時，應(yīng)用比被試管孔標(biāo)稱直徑小6mm、長900mm的拉棒進行；試通管孔數(shù)同上C.有包封的管道管孔試通，同上處理D.管孔試通全部通過或在試通總數(shù)(孔段)的5%以下標(biāo)準(zhǔn)拉棒不能通過，但能通過比標(biāo)準(zhǔn)拉棒直徑小1mm的，為“合格”。其他為不合格，應(yīng)由施工單位返修至合格后，再進行驗收 A B C D答案:ABCD解析 見公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 第二冊 機電工程(JTG F80/22004)之3.1。9. 光纖的實測關(guān)鍵項目有_。A.單模光纖接頭損耗平均值(0.1dB)B.多模光纖接頭損耗平均值(0.2dB)C.中