SMW樁作業(yè)指導(dǎo)書

1、南京地鐵 TA8標(biāo)（新街口站） SMW施工作業(yè)指導(dǎo)書目 錄1、編制依據(jù)：22、工程概況：23、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件：43.1 工程地質(zhì)：43.2 水文地質(zhì)條件：44、SMW樁施工階段場地平面布置54.1 施工生活區(qū)平面布置54.2 施工生產(chǎn)區(qū)平面布置54.3 施工供水、供電和通風(fēng)54.4 場地施工道路及地面硬化65、施工機(jī)械66、施工人員安排67、工期安排78、SMW樁的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)79、SMW圍護(hù)樁施工99.1 SMW工法圍護(hù)樁施工工藝流程99.2 SMW工法主要施工工藝1010、質(zhì)量檢驗(yàn)方法1911、基坑開挖過程中滲漏水處理1911.1 引流管1911.2 雙液注漿2012、施工監(jiān)控量測：2

2、013、質(zhì)量保證措施2013.1 工程質(zhì)量目標(biāo)2013.2 質(zhì)量管理措施2113.3 技術(shù)管理措施2114、安全保證及環(huán)境保護(hù)措施2414.1 安全保證目標(biāo)：2414.2 各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程2415、 文明施工保證文措施2516、工期保證措施2617、雨季施工注意事項(xiàng)。2718、冬季砼的施工措施27圖一 型鋼水泥土攪拌樁布置圖3圖二 南延段支護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖3圖三 SMW樁示意圖8圖四 SMW工法圍護(hù)樁施工工藝流程圖9圖五 SMW工法施工程序圖10圖六 導(dǎo)墻形式圖12 圖七 跳槽式雙孔全套復(fù)攪式連接方式圖13圖八 單側(cè)擠壓式連接方式圖13圖九 定位型鋼示意圖14圖十 攪拌時間、下沉

3、、提升關(guān)系圖16圖十一 定位型鋼示意圖18圖十二 頂圈梁配筋圖18圖十三 施工冷縫處理圖221、編制依據(jù)：1.1、南京地鐵TA8標(biāo)段土建工程招標(biāo)文件1.2、南京地鐵TA8標(biāo)段土建工程投標(biāo)文件1.3、新街口站土建工程承包合同1.4、南京地鐵TA8標(biāo)段SMW圍護(hù)樁施工圖1.5、新街口近期站工程地質(zhì)勘察報告1.6、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB502991999）1.7、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范（JGJ1896）1.8、地基與基礎(chǔ)施工驗(yàn)收規(guī)范（GBJ20283）1.9、工程測量規(guī)范（GB5002693）2、工程概況：新街口站位于新街口廣場附近，是一號線和三號線之間的換乘站。南北向一號線新街口站位于新街口

4、圓形廣場以南，淮海路、石鼓路以北中山南路下方；車站長362.596m，寬23.8 m（局部寬36.15 m）車站總高17.24 m（局部19.03m）；車站中心里程為K8+236，中心線處覆土3.612m，中心線處軌頂標(biāo)高-9.512 m。車站為2坡，南高北低。車站主體結(jié)構(gòu)直線段與大圓盤交接部位的頸部兩側(cè)、主體結(jié)構(gòu)南延段30米以及部分出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用SMW圍護(hù)樁。水泥攪拌樁樁徑為650mm，樁長15.1m，兩根攪拌樁之間搭接250mm，內(nèi)插型鋼長14.5m，中心間距為400mm，樁身采用425#普通硅酸鹽水泥，水泥摻量為20%，水灰比1.6。攪拌樁間隔內(nèi)插H型鋼，其鋼號為A3，尺寸為488

5、mm300mm11mm18mm，長14.，中心間距為800mm 。整個南延段圍護(hù)結(jié)構(gòu)水泥攪拌樁總計(jì)約696.5m3， H型鋼總重約146噸。車站主體結(jié)構(gòu)完成且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，H型鋼需全部起拔回收，以免影響盾構(gòu)區(qū)間隧道的施工。型鋼水泥土攪拌樁形式及主體結(jié)構(gòu)南延段支護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖見如下圖（圖一、圖二）。3、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件：3.1 工程地質(zhì)：本站場地處于古河道與I級掩埋階地交接地帶，其下存在二三級掩埋階地，地貌形態(tài)復(fù)雜，地面較平坦，地面高程9.4610.83m。依據(jù)巖土體的時代、成因類型和物理力學(xué)性質(zhì)等，場地工程地質(zhì)從上而下分為四個大層：層人工填土（Q4ml）層中、晚全新世沖淤積成因土層（

6、Q42+3）層晚更新世早全新世沖積成因土層（Q41+ Q33）層下白堊葛村組沉積巖（K1g）3.2 水文地質(zhì)條件：淺層孔隙潛水層，該含水層由人工填土層及中晚全新世沖淤積成因土層構(gòu)成含水層組。含水層的補(bǔ)給來源主要為大氣降水，此外尚有地下管道滲漏水?？辈炱陂g地下水位在0.81.8m之間。中部弱承壓含水層：該含水層由23b23含砂粉質(zhì)粘土和23d2粉砂構(gòu)成含水層組。由于23b23含砂粉質(zhì)粘土以低塑性軟可塑粉質(zhì)粘土為主，水的滲透性不暢，23d2粉砂零星分布于場地南部，局部水量較大，但該含水層水量不豐富，呈弱承壓性。深層孔隙承壓含水層：該含水層由埋深于26.230.0m以下的32b2含砂粉質(zhì)粘土、33d

7、2粉細(xì)砂、4e粗砂混卵礫石構(gòu)成承壓含水層，其中33d2粉細(xì)砂、4e粗砂混卵礫石透水性較好，含水量豐富。滲透系數(shù)為3.710-51.410-4cm/s，相當(dāng)于0.0320.12m/d。4、SMW樁施工階段場地平面布置SMW樁的施作安排在車站南段相應(yīng)區(qū)段地下墻及中間柱施作完成且騰空相應(yīng)場地后展開，故兩者的施工場地干擾較小。4.1 施工生活區(qū)平面布置此區(qū)域布置四棟磚混結(jié)構(gòu)的樓房，場地西北側(cè)一棟三層樓供業(yè)主和監(jiān)理使用，另外三棟三層樓供項(xiàng)目管理人員及各施工隊(duì)使用。在圍擋南側(cè)布置材料庫、實(shí)驗(yàn)室等設(shè)施。4.2 施工生產(chǎn)區(qū)平面布置SMW樁施工階段，主要設(shè)施為型鋼堆放場、水泥堆放場等設(shè)施。分別存放在中山南路施工

8、場地北側(cè)。4.3 施工供水、供電和通風(fēng)供電：業(yè)主現(xiàn)場提供兩臺500KVA的變壓器作為施工用電，采用三相五線制接線，在變壓器輸出端設(shè)總動力箱。由生活的變壓器分二路接入施工區(qū)分別向南北雙向接入，各區(qū)圍擋間鋪設(shè)電纜管溝，電纜管溝在分階段圍擋過程中預(yù)留，電纜線外套鋼管保護(hù)。通風(fēng)：車站施工擬采用兩臺20m3/min的空壓機(jī)通風(fēng)，布置在1#、2#號出入口北側(cè)。供水：本工程施工用水采用100mm干管引至各施工場地，用75mm支管引至各用水點(diǎn)。4.4 場地施工道路及地面硬化中山南路原有路面不再硬化，在樁位需破除原混凝土路面。5、施工機(jī)械本工程施工擬采用設(shè)備見下表（表1）： SMW樁主要施工設(shè)備一覽表 表1序號

9、設(shè)備名稱規(guī)格/型號數(shù) 量序號設(shè)備名稱規(guī)格/型號數(shù) 量1三軸攪拌樁機(jī)MAC1503J1臺11空壓機(jī)20m31臺2樁機(jī)重力樁架1臺12挖土機(jī)0.4m31臺3吊車35t1臺13路基箱12m6m12塊4灰漿攪拌機(jī)YJ-31臺14清土翻斗車1臺5灰漿池6 m31只15水準(zhǔn)儀S31臺6灰漿桶0.6m35只16經(jīng)緯儀J22臺7灰 漿 泵HB6-31臺17千斤頂100t2臺8高壓膠管1套18液壓油缸1臺9泥漿泵1臺19電焊機(jī)X-11臺10壓漿泵200L/min3臺6、施工人員安排每天分為二個臺班作業(yè)，每臺班人員安排如下所示（表2） 施工人員安排表 表2序號工 種數(shù) 量（人）序號工 種數(shù) 量（人）1隊(duì) 長17吊

10、車司機(jī)12質(zhì)檢員28起重工13安全員19挖機(jī)司機(jī)14漿液配制及輸送810出 土35涂 層211測 工16電焊工112鉆機(jī)司機(jī)1 合 計(jì)237、工期安排從車站開始圍檔，做好相關(guān)準(zhǔn)備工作后，即可以開始SMW圍護(hù)樁的施工。鑒于施工前期地下墻、中間樁柱及桿管線改移將展開平行施工，場地較為狹窄，SMM樁的施工安排在車站主體結(jié)構(gòu)南端的地下墻及中間樁的施工完成且騰空相應(yīng)區(qū)域后展開。本工程采用一臺MAC1503J三軸深層攪拌機(jī)，按每臺成槽機(jī)每天成墻6m，完成全部主體結(jié)構(gòu)SMW圍護(hù)樁57m，共需10天?？紤]到測量放樣、臨時生產(chǎn)設(shè)施搭建等施工準(zhǔn)備時間，確定其工期為20天，詳見施工進(jìn)度計(jì)劃表（附表1）。8、SMW樁

11、的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)8.1、樁位布置偏差不得大于20mm，成樁垂直度偏差（包括H型鋼）不超過1/200，鉆孔深度誤差小于50mm。8.2、攪拌樁樁體攪拌均勻，表面要密實(shí)、平整，樁頂鑿除部分的水泥土也應(yīng)提升注漿（放漿），確保樁體的連續(xù)性和整體質(zhì)量。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制漿液配合比。8.3、樁頂標(biāo)高和樁深應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。8.4、水泥漿貫入量要有嚴(yán)格保證，下沉速度不大于1m/min，提升速度不大于2m/min。8.5、H型鋼平面度平行基坑方向L5cm(L為型鋼間距)，垂直于基坑方向S2cm（S為型鋼朝基坑面保護(hù)層）。8.6、H型鋼形心轉(zhuǎn)角小于3，見圖三。8【中鐵第十六工程局集團(tuán)】南京地鐵 TA8標(biāo)（新街口站） S

12、MW施工作業(yè)指導(dǎo)書9、SMW圍護(hù)樁施工9.1 SMW工法圍護(hù)樁施工工藝流程SMW工法圍護(hù)樁施工工藝流程如下圖（圖四）。開挖溝槽及施作外導(dǎo)墻設(shè)置導(dǎo)向定位型鋼SMW攪拌機(jī)架設(shè)下一施工循環(huán)SMW攪拌機(jī)就位，校正復(fù)核樁機(jī)水平和垂直度型鋼進(jìn)場，質(zhì)量檢驗(yàn)施工完畢插入型鋼型鋼涂減磨擦材料殘土處理攪拌機(jī)械撤出測量放樣拌制水泥漿液，開啟空壓機(jī)，送漿至樁機(jī)鉆頭鉆頭噴漿、氣并切割土體下沉至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高鉆頭噴漿、氣并提升至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高H型鋼垂直起吊，定位校核H型鋼垂直度固定型鋼型鋼回收且注漿回填基坑開挖及結(jié)構(gòu)施作完畢且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度圖四 SMW工法圍護(hù)樁施工工藝流程圖圖五 SMW工法施工程序圖9.2 SMW工法主要施工

13、工藝9.2.1 場地回填平整施工前，必須先進(jìn)行場地平整，清除施工區(qū)域內(nèi)的表層硬物，素土回填夯實(shí)，路基承重荷載以能行走35噸大吊車及步履式中型樁架為準(zhǔn)。9.2.2 測量放線根據(jù)建設(shè)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)DT008、XJK1、XJK2及水準(zhǔn)dt18、dt20點(diǎn)作為起算依據(jù)。在現(xiàn)場布設(shè)施工控制點(diǎn)兼水準(zhǔn)點(diǎn)（即DX1、DX2、DX3、DX4、DX5、DX6點(diǎn)）并進(jìn)行測量、計(jì)算。施工控制點(diǎn)測量采用SET2100全站儀，其標(biāo)稱精度為（2，2+2ppm）。采用方向四測回及全圓觀測法測量。其成果滿足規(guī)范要求。利用業(yè)主提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖車站坐標(biāo)點(diǎn)，經(jīng)計(jì)算并復(fù)核有關(guān)測量數(shù)據(jù)后，準(zhǔn)確放出車站SMW圍護(hù)樁中心線位置?？?/p>

14、慮圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工誤差及變形，圍護(hù)樁的中心線外放10cm。根據(jù)SMW圍護(hù)樁中心線位置，測放導(dǎo)墻溝開挖邊線，控制導(dǎo)墻位置。導(dǎo)墻完成后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測放樁位定上木樁并編號；測量樁位地面標(biāo)高，確定鉆孔深度。9.2.3 導(dǎo)墻設(shè)計(jì)與施工9.2.3.1、導(dǎo)墻設(shè)計(jì)： 根據(jù)施工場地情況，以挖填方量最少為原則，進(jìn)行導(dǎo)墻設(shè)計(jì)。中山南路原有路面為瀝青結(jié)構(gòu)，標(biāo)高為+0.00（9.711m），SMW圍護(hù)樁施工時，保留原有路面，根據(jù)三軸深層攪拌樁機(jī)MAC1503J的特點(diǎn)，確定導(dǎo)溝底凈寬1.0m，頂凈寬1.64m，深1.6m，外導(dǎo)墻壁采用“”型，為20cm厚C 20級鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其作用為施工導(dǎo)向及穩(wěn)定中山南路兩側(cè)相應(yīng)區(qū)段

15、非機(jī)動車道及人行道的穩(wěn)定，基坑內(nèi)側(cè)不設(shè)導(dǎo)墻，導(dǎo)墻配筋見下圖（圖六） 說明： 1、導(dǎo)墻鋼筋雙向12 200；2、導(dǎo)墻砼C20，保護(hù)層厚50mm；3、標(biāo)高以m計(jì)，為設(shè)計(jì)相對標(biāo)高0.00（+9.771m）其余尺寸以mm為單位。9.2.3.2、導(dǎo)墻施工a、 導(dǎo)墻溝開挖。采用0.4m3反鏟挖掘機(jī)開挖導(dǎo)墻溝，配合人工修整清底。鑒于圍護(hù)樁中心線僅57m,導(dǎo)溝開挖一次完成。先由測量人員標(biāo)定圍護(hù)樁基準(zhǔn)線（中線、內(nèi)邊線或外邊線），并沿線灑白灰標(biāo)記，其后采用挖掘機(jī)開挖，至導(dǎo)溝底標(biāo)高時，人工修整溝壁。施工中嚴(yán)格控制溝底標(biāo)高，不超欠挖，不留松土，溝底平整無積水，如有積水用水泵抽干。如遇爛泥，可換填泥土并夯實(shí)整平。導(dǎo)墻溝

16、開挖完畢，即在外導(dǎo)墻部位鋪設(shè)10cm厚C10素混凝土墊層。開挖中注意保護(hù)相關(guān)地下管線，防止發(fā)生管線事故。、 立模，綁扎鋼筋網(wǎng)片。在墊層素砼達(dá)到2.5Mpa強(qiáng)度后，首先根據(jù)彈在墊層上的墨線架立外導(dǎo)墻內(nèi)模，然后根據(jù)鋼筋設(shè)計(jì)圖紙，綁扎鋼筋網(wǎng)片，固定保護(hù)層墊塊，其后架立外模。經(jīng)檢查模板的位置、垂直度符合限差要求，并經(jīng)監(jiān)理檢查確認(rèn)后，灌注 C20混凝土，泵送入倉，插入式振搗器振搗密實(shí)。、 質(zhì)量控制。導(dǎo)墻和樁縱軸線須一致，其豎向面必須垂直。兩者偏差不得大于10mm，頂面應(yīng)平整。9.2.4 施工順序SMW樁按圖八或圖九順序進(jìn)行施工。其中陰影部分為重復(fù)套鉆，以保證墻體的連續(xù)性和接頭的施工質(zhì)量。該施工順序一般適

17、用于N值小于50的地基土。a、 跳槽式雙孔全套復(fù)攪式連接：一般情況下均采用該種方式進(jìn)行施工。圖七 跳槽式雙孔全套復(fù)攪式連接方式圖b、 單側(cè)擠壓式連接方式：對于圍墻轉(zhuǎn)角或有施工間斷情況下采用此連接。圖八 單側(cè)擠壓式連接方式圖9.2.5 定位型鋼置放SMW圍護(hù)樁外導(dǎo)墻施工完畢，且達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度值后，沿溝槽置放型鋼導(dǎo)軌橫撐及導(dǎo)軌，導(dǎo)軌橫撐垂直于溝槽縱軸線，其規(guī)格為H200200H型鋼，長2.5m,間距為7.0m，導(dǎo)軌平行于溝槽縱軸線，其規(guī)格為H300300H型鋼，長約。型鋼搭設(shè)應(yīng)平穩(wěn)順直。然后按內(nèi)插H型鋼間距80cm，在導(dǎo)軌面用紅漆標(biāo)定施工分檔刻度標(biāo)記。型鋼置放見下圖（圖九）。9.2.6 水泥土配合比

18、根據(jù)SMW工法的特點(diǎn), 水泥土配比的技術(shù)要求如下:a、 設(shè)計(jì)合理的水泥漿液及水灰比，使其確保水泥土強(qiáng)度的同時，在插入型鋼時，盡量使型鋼靠自重插入。若型鋼靠自重仍不能順利到位，則略微施加外力，使型鋼插入到規(guī)定位置。b、 水泥土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度1Mpa。c、 水泥摻入比的設(shè)計(jì)，必須確保水泥土強(qiáng)度，降低土體置換率，減輕施工時環(huán)境的擾動影響。d、 水泥土和涂有隔離層的型鋼具有良好的握箍力，確保水泥土和型鋼發(fā)揮復(fù)合效應(yīng)，起到共同止水擋土的效果，并創(chuàng)造良好的型鋼上拔回收條件，即在上拔型鋼時隔離涂層易損壞，產(chǎn)生一定的隔離層間隙。e、 水泥土在型鋼起拔后能夠自立不塌，便于充填孔隙。f 、 根據(jù)工程實(shí)際情況確定其

19、基本配合比為：425#普通硅酸鹽水泥（kg）：膨潤土（kg）：水（L）=360：6：576，水泥摻量為20%，水灰比為1.6，其水泥土抗剪強(qiáng)度在13Mpa之間。實(shí)際施作時，根據(jù)具體情況再行調(diào)整。9.2.7 樁機(jī)就位a、 由當(dāng)班班長統(tǒng)一指揮樁機(jī)就位。移動前看清上、下、左、右各方面的情況，發(fā)現(xiàn)障礙物應(yīng)及時清除，樁機(jī)移動結(jié)束后認(rèn)真檢查定位情況并及時糾正。b、 樁機(jī)要保持穩(wěn)定、平正，并用線錘觀測龍門立柱垂直度以確保樁機(jī)的垂直度。c、 三軸水泥攪拌樁樁位定位后再進(jìn)行定位復(fù)核，偏差值應(yīng)小于2cm。9.2.8 攪拌速度及注漿控制a、 制備水泥漿液及漿液注入 在施工現(xiàn)場搭建拌漿施工平臺，平臺附近搭建水泥庫，在

20、開機(jī)前攪制漿液。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用425號普通硅酸鹽水泥，水灰比為1. 6，每立方攪拌水泥土水泥用量為360kg，拌漿及注漿量以每鉆的加固土體方量換算。注漿壓力為1.5Mpa2.5Mpa，以漿液輸送能力控制。b、 鉆進(jìn)攪拌樁機(jī)就位后，啟動電機(jī)開始施工，在下沉和提升過程中均應(yīng)注入水泥漿液，同時嚴(yán)格控制下沉和提升速度。根據(jù)設(shè)計(jì)要求和有關(guān)技術(shù)資料規(guī)定，下沉速度不大于1m/min，提升速度不大于2m/min，在樁底部分適當(dāng)持續(xù)攪拌注漿，做好每次成樁的原始記錄。攪拌時間、下沉、提升關(guān)系見下圖（圖十）圖十 攪拌時間、下沉、提升關(guān)系圖9.2.9 涂刷減摩劑a、 減摩劑重量配合比為氧化石蠟：陽離子乳化劑：OP

21、：助乳劑：防銹劑：水=15:1.3:0.8:2:2：65。b、 清除H型鋼表面的污垢及鐵銹。c、 減摩劑必須用電熱棒加熱至完全熔化，用攪棒攪拌時感覺厚薄均勻，才能涂敷于H型鋼上，否則涂層不均勻，易剝落。d、 如遇雨雪天，型鋼表面潮濕，先用抹布擦干其表面后涂刷減摩劑。不可以在潮濕表面上直接涂刷，否則將剝落。e、 如H型鋼在表面鐵銹清除后不立即涂減摩劑，必須在以后涂料施工前抹去表面灰塵。f、 H型鋼表面涂上涂層后，一旦發(fā)現(xiàn)涂層開裂、剝落，必須將其鏟除，重新涂刷減摩劑。g、 基坑開挖后，設(shè)置支撐牛腿時，必須清除H型鋼外露部分的涂層，方能電焊。地下結(jié)構(gòu)完成后撤除支撐，必須清除牛腿，并摩平型鋼表面，然后

22、重新涂刷減摩劑。h、 澆筑連接梁時，埋設(shè)在梁中的H型鋼部分必須用10mm厚泡沫塑料片包裹好。使型鋼與砼隔離良好，以利型鋼拔除。9.2.10 插入型鋼三軸水泥攪拌樁施工完畢后，吊機(jī)應(yīng)立即就位，準(zhǔn)備吊放H型鋼。a、 H型鋼使用前，在距其頂端25cm處開一個中心圓孔，孔徑約8cm，并在此處型鋼兩面加焊兩塊各厚1cm的加強(qiáng)板，其規(guī)格為450mm450mm，中心開孔與型鋼上孔對齊。b、 根據(jù)甲方提供的高程控制點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀引放到定位型鋼上，根據(jù)定位型鋼與H型鋼頂標(biāo)高的高度差，在型鋼兩腹板處外側(cè)焊好吊筋（12線材），誤差控制在5cm以內(nèi)。型鋼插入水泥土部分均勻涂刷減摩劑。c、 安裝好吊具及固定鉤，然后用35

23、噸吊機(jī)起吊H型鋼，用線錘校核其垂直度。d、 在溝槽定位型鋼上設(shè)H型鋼定位卡，固定插入型鋼平面位置，型鋼定位卡必須牢固、水平，而后將H型鋼底部中心對正樁位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁體內(nèi)，采用線錘控制垂直度。e、 H型鋼下插至設(shè)計(jì)深度后，用槽鋼穿過吊筋將其擱置在定位型鋼上，待水泥土攪拌樁達(dá)到一定硬化時間后，將吊筋及溝槽定位型鋼撤除。f、 若H型鋼插放達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高時，則重復(fù)提升下插使其達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，此過程中始終用線錘跟蹤控制H型鋼垂直度。9.2.11 連結(jié)梁施工沿溝槽設(shè)吊架臨時固定型鋼，完成SMW圍護(hù)樁后，在溝槽內(nèi)按設(shè)計(jì)要求綁扎鋼筋、立模、澆筑鋼筋混凝土連結(jié)梁，固定型鋼頂端，并于其中設(shè)

24、置各類預(yù)埋件，見圖十二。9.2.12型鋼拔除主體結(jié)構(gòu)施作完畢且恢復(fù)地面后，開始拔除H型鋼，采用專用夾具及千斤頂以圈梁為反梁，起拔回收H型鋼。H型鋼拔出后及時對樁體內(nèi)部空隙壓注6%的水泥漿填充，以控制變形量。9.2.13 報表施工過程中由專人負(fù)責(zé)，詳細(xì)記錄每根樁的下沉?xí)r間、提升時間、漿液注入量及H型鋼的下插情況，并及時將施工報表送交監(jiān)理。10、質(zhì)量檢驗(yàn)方法10.1根據(jù)有關(guān)規(guī)定每臺班做一組7.077. 077.07cm3水泥土試塊，一組六塊。試樣來源于溝槽中置換出的水泥土。按規(guī)定條件養(yǎng)護(hù)，到達(dá)齡期后送三塊試塊作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)報告及時提交監(jiān)理與甲方。10.2 土方開挖前，對樁體取芯檢驗(yàn)，其28天

25、抗剪強(qiáng)度1.01.2Mpa方可向下開挖。11、基坑開挖過程中滲漏水處理在基坑開挖階段，密切注意基坑墻體滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時封堵。具體采用以下兩種方法補(bǔ)漏。11.1 引流管在基坑滲水點(diǎn)插引流管，在其周圍用速凝防水水泥砂漿封堵，待水泥砂漿達(dá)到強(qiáng)度后，將引流管打結(jié)。11.2 雙液注漿a、 配置化學(xué)漿液b、 將配制拌合好的化學(xué)漿液和水泥漿送入貯漿桶內(nèi)備用。c、 注漿時啟動注漿泵，通過2臺注漿泵2條管路同時接上Y型接頭從出口混合注入被加固土體。d、 注漿過程中應(yīng)盡可能控制流量和壓力，防止?jié){液流失。e、 施工參數(shù)：注漿流量：2535L/min注 漿 量：0.375m3/延米漿液配比：A液 （水水泥膨潤土

26、外摻劑=0.710.030.03）水泥為425#普通硅酸鹽水泥。B液 水玻璃Be值為3540o blA液B液=11初凝時間：45秒凝固強(qiáng)度：34Mpa/2h12、施工監(jiān)控量測：詳見監(jiān)測方案13、質(zhì)量保證措施13.1 工程質(zhì)量目標(biāo) SMW圍護(hù)樁工程達(dá)到質(zhì)量優(yōu)良目標(biāo)。13.2 質(zhì)量管理措施a、 加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)技術(shù)管理制度開工前落實(shí)各級人員崗位責(zé)任制，做好技術(shù)交底；施工中認(rèn)真檢查執(zhí)行情況，開展QC小組活動，做好隱蔽工程記錄；施工結(jié)束后，認(rèn)真進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)（自檢、互檢、專檢三結(jié)合）和評定，做好技術(shù)檔案管理工作，技術(shù)檔案按江蘇省檔案局和南京地鐵總公司有關(guān)要求進(jìn)行。b、 認(rèn)真進(jìn)行原材料檢驗(yàn)進(jìn)

27、場的鋼材和水泥等材料，供貨單位必須提供質(zhì)量保證書等有關(guān)資料，工地按規(guī)定做好復(fù)檢、抽檢，待檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)投入使用。c、 加強(qiáng)材料管理建立工、料消耗臺帳，實(shí)行“當(dāng)日記載，月底結(jié)帳”制度。鋼筋工程采用現(xiàn)場集中配料、確保質(zhì)量。d、 材料試驗(yàn)及樣品保管用于本工程的材料，必須全部使用符合設(shè)計(jì)規(guī)定的型號、牌號、標(biāo)號和質(zhì)量的材料。e、 加強(qiáng)工種之間的配合與銜接SMW圍護(hù)樁施工要嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行。同時其內(nèi)部各工種也需按各自的工藝要求和進(jìn)度計(jì)劃，有機(jī)地配合與銜接，從而確保SMW圍護(hù)樁施工有序進(jìn)行。13.3 技術(shù)管理措施13.3.1、深層攪拌樁施工質(zhì)量措施a、 嚴(yán)格控制漿液配合比，做到掛牌施工，并配有專

28、職人員負(fù)責(zé)管理漿液配置。漿體攪拌后采取防止其發(fā)生離析的措施。b、 施工前對攪拌樁機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，盡量減少施工過程中由于設(shè)備故障而造成的質(zhì)量問題。設(shè)備由專人負(fù)責(zé)操作，上崗前必須檢查設(shè)備的性能，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。c、 查看樁架垂直度指示針調(diào)整樁架垂直度，并用線錘進(jìn)行校核。d、 工程實(shí)施過程中，嚴(yán)禁發(fā)生定位型鋼移位現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)挖土機(jī)在清除溝槽土?xí)r碰撞定位型鋼使其跑位，立即重新放線。e、 場地布置綜合考慮各種因素，避免設(shè)備多次搬遷、移位，減少攪拌和型鋼插入的間隔時間，盡量保證施工的連續(xù)性。f、 嚴(yán)禁使用過期水泥、受潮水泥，對每批水泥進(jìn)行復(fù)試合格后方可使用。13.3.2、施工冷縫處理施工過程中一旦出現(xiàn)

29、冷縫則采取在冷縫處圍護(hù)樁外側(cè)補(bǔ)攪素樁方案。在圍護(hù)樁達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行補(bǔ)樁，以防偏鉆，保證補(bǔ)樁效果，素樁與圍護(hù)樁搭接厚度約10cm。圖十三 施工冷縫處理圖13.3.3、確保樁身強(qiáng)度和均勻性的要求a、 鑒于日本進(jìn)口的機(jī)器設(shè)備沒有隨帶水泥流量、注漿壓力等計(jì)量器具，故采用人工控制。嚴(yán)格控制每攪拌桶的水泥用量及液面高度，用水量采用總量控制，并用比重儀隨時檢查水泥漿液的比重。b、 防止?jié){液發(fā)生離析現(xiàn)象，水泥漿液嚴(yán)格按規(guī)定配和比制作。為防止灰漿離析，放漿前必須攪拌30秒再倒入存漿桶。c、 土體充分?jǐn)嚢瑁瑖?yán)格控制鉆孔下沉、提升速度，使原狀土充分破碎，有利于水泥漿與土均勻拌合。d、 壓漿階段輸漿管道不能堵塞，不

30、允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，全樁須注漿均勻，不得發(fā)生土漿夾心層。e、 發(fā)生管道堵塞，應(yīng)立即停泵處理。待處理結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提和下沉1.0m后方能繼續(xù)注漿，等1020秒恢復(fù)向上提升攪拌，以防斷樁發(fā)生f、 當(dāng)噴漿口到達(dá)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高時，停止提升，攪拌數(shù)秒，以保證樁頭均勻密實(shí)。g、 施工停漿面高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m，待帽梁施工時再將多余部分鑿除。h、 樁與樁搭接的間隔時間不應(yīng)大于12h，如間隔時間太長，搭接質(zhì)量無法保證時，應(yīng)采取局部補(bǔ)漿或注漿措施。13.3.4、插入H型鋼質(zhì)量保證措施a、 型鋼進(jìn)場后請監(jiān)理檢查驗(yàn)收，確認(rèn)其制作精度、焊接質(zhì)量符合要求后，進(jìn)行下插H型鋼施工。b、 型鋼進(jìn)場后要逐根吊放，其底部

31、墊枕木以減少型鋼變形，下插H型鋼前要檢查型鋼的平整度，確保其順利下插。c、 型鋼插入前必須將型鋼的定位設(shè)備準(zhǔn)確固定，并校核其水平。d、 型鋼吊起后用經(jīng)緯儀調(diào)整型鋼的垂直度，達(dá)到垂直度要求后下插H型鋼，利用水準(zhǔn)儀控制H型鋼的頂標(biāo)高，保證H型鋼的插入深度。e、 型鋼吊起前必須重新檢查表面的減摩劑涂層是否完整。f、 樁內(nèi)插入H型鋼時，必須在攪拌成樁后24h內(nèi)完成。14、安全保證及環(huán)境保護(hù)措施14.1 安全保證目標(biāo)：安全第一，預(yù)防為主，消滅重大傷亡事故，重大交通事故及火災(zāi)事故；工程安全方面達(dá)到無管線事故，對周圍環(huán)境影響控制在允許范圍以內(nèi)。14.2 各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程 a、 貫徹“安全第一，

32、預(yù)防為主”的方針，遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和有關(guān)安全法規(guī)，組成以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。b、 開工前組織各工種學(xué)習(xí)各崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，進(jìn)行安全技術(shù)交底，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)措施層層分解，落實(shí)到人，樹立員工安全意識，增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識。c、 現(xiàn)場設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)檢查督促施工人員安全作業(yè)，每周召開安全生產(chǎn)會議，做到有章可循，違章必糾，一旦發(fā)現(xiàn)違章和安全隱患，安全員有權(quán)警告，直至停工整改。d、 進(jìn)入現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，上塔必須系好安全帶，上機(jī)操作需有操作證，特殊工種需持證上崗操作，無證人員不得隨意撥弄機(jī)械電器設(shè)備。e、 根據(jù)季節(jié)及現(xiàn)場情況完

33、善施工的安全生產(chǎn)防護(hù)措施，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位應(yīng)配齊安全防護(hù)設(shè)施，危險地帶設(shè)置醒目的安全標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。工地配備足夠的急救藥品和飲用水。夏季應(yīng)做好防暑、防雨、防臺風(fēng)的工作，冬季應(yīng)做好防寒防凍工作。f、 經(jīng)常檢查各傳動、升降、電器系統(tǒng)以及吊臂、吊繩、吊鉤等關(guān)鍵部位的安全性、牢固性。電動機(jī)械及照明燈具、施工電源、配電箱、配電板等必須有良好安全保護(hù)罩、觸電保護(hù)器、接電裝置漏電開關(guān)等，并經(jīng)常檢查其防潮和靈敏度。g、 夜間施工必須有足夠的照明，并不得隨意拖拉照明用電。導(dǎo)墻溝需覆蓋安全網(wǎng)片。h、 做好工地防火工作，工地料庫、油庫等重要場所必須設(shè)立醒目標(biāo)志，配備足夠的消防器具，對一切事故苗子均應(yīng)按“三不放過”的原則進(jìn)行教育、經(jīng)濟(jì)處罰。i、 為確保結(jié)構(gòu)周圍地下管線和周圍建筑物的安全，施工前布置好各監(jiān)測點(diǎn)并做好起始觀測，施工中定期觀測，必要時每天作二次觀測，做到信息化施工，確保外界地下管線和建筑物之安全。15、 文明施工保證文措施15.1、目標(biāo)：按南京市有關(guān)文明施工要求，做到“二通”、“三無”、“五個必須”，爭創(chuàng)南京市文明施工工地。15.2、施工現(xiàn)場必須設(shè)置“四牌一圖”，其內(nèi)容如下：a、 工程名稱和施工單位銘牌；b、 安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌；c、 安全無重大事故計(jì)數(shù)牌；d、 工程主要管理人員責(zé)任牌；e、 施工現(xiàn)場總平