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文檔簡介

1、大武至久治(省界)公路擴(kuò)建工程DJ9標(biāo)負(fù)彎矩張拉、壓漿施工方案中交第三公路工程局有限公司花久公路DJ9標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2015年5月10日目 錄一、編制依據(jù)3二、工程概況3三、施工組織安排33.1 施工計(jì)劃安排33.2 人員組織計(jì)劃43.3設(shè)備組織計(jì)劃4四、主要施工方法4五、常見事故處理6六、質(zhì)量控制76.1質(zhì)量保證的基本原則76.2預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7七、安全措施77.1建立安全保證體系77.2安全措施8八、文明施工及環(huán)保措施10一、編制依據(jù)(1)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/ TF50-2011);(2)、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95);(3)、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JT

2、JF80/1-2004);(4)、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-2003;(5)、青海省花石峽至久治(大武至久治段)公路工程施工招標(biāo)文件及兩階段施工圖設(shè)計(jì)(DJ9合同段);(6)、青海省花石峽至久治公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南;(7)、本標(biāo)段相關(guān)橋梁施工組織設(shè)計(jì)。二、工程概況本項(xiàng)目共有大橋3座,中橋3座,具體情況如下表:1、預(yù)應(yīng)力鋼束材料采用低松弛鋼絞線,設(shè)計(jì)公稱直徑15.2mm,按設(shè)計(jì)鋼絲標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb=1860N/mm2,彈性模量Es=1.95105Mpa。2、錨具體系:采用BM15-5、15-4,扁錨體系。3、張拉混凝土強(qiáng)度:按設(shè)計(jì)要求,需待墩頂現(xiàn)澆混凝土達(dá)到85%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,且混凝土齡期不小

3、于7天,方可張拉。4、成孔:孔道采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。三、施工組織安排3.1 施工計(jì)劃安排根據(jù)本項(xiàng)目總體計(jì)劃工期及控制節(jié)點(diǎn)工期要求,充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的自然條件、人員設(shè)備組織安排等因素,負(fù)彎矩張拉、壓漿施工計(jì)劃2015年5月15日開始,到2015年7月15日完成。3.2 人員組織計(jì)劃人員組織計(jì)劃表序號(hào)人員或工種人員安排工作內(nèi)容備注1工區(qū)主任1全面管理2質(zhì)檢員1工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督3技術(shù)員1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)4試驗(yàn)員1原材料及與工程有關(guān)試驗(yàn)工作5現(xiàn)場(chǎng)安全員1現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督與指導(dǎo)6張拉工班10主要負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力筋的安裝、張拉、壓漿、封錨等工作。7普工4協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)施工3.3設(shè)備組織計(jì)劃施工設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)

4、規(guī)格數(shù)量備注1千斤頂YCW250E2套2油泵2套3壓漿泵柱塞式2套4切割機(jī)2臺(tái)5卷尺3m2把四、主要施工方法4.1、負(fù)彎矩張拉 1、張拉工藝:采用YCW250E千斤頂進(jìn)行張拉。2、張拉順序:T3 T1 T2 ,逐根對(duì)稱單根張拉。3、張拉力及伸長量:根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/ TF50-2011)計(jì)算如下:預(yù)應(yīng)力筋張拉端張拉力P:0.75 pkAp=1395140195300(N),即單根張拉控制力為195.3KN。預(yù)應(yīng)力張拉伸長量計(jì)算見附表1。Pp Pp預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力(N)x從張拉端至計(jì)算截面的孔道長度從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和,k孔道每束局部偏差對(duì)摩擦的影響系

5、數(shù)預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的磨擦系數(shù)L=Pp預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力(N)L預(yù)應(yīng)力筋的長度(mm)Ap預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2)Ep預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(N/mm2)4、張拉程序: 0初應(yīng)力(10%k)(量伸長量)二倍初應(yīng)力(20%k)(量伸長值)張拉控制應(yīng)力k(量伸長值)持荷5分鐘錨固。實(shí)際伸長值L(L1.0k-L0.1k)+( L0.2k- L0.1k)a、張拉缸進(jìn)油到初始應(yīng)力、二倍初應(yīng)力、控制應(yīng)力,分別記錄張拉缸行程值,作為計(jì)算實(shí)際伸長值的依據(jù)。b、張拉至控制應(yīng)力后持荷5分鐘,計(jì)算出實(shí)際伸長值并與理論伸長值核對(duì),實(shí)測(cè)伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%內(nèi);當(dāng)超過6%時(shí),應(yīng)查明原因后再施工。c、核

6、對(duì)無誤后張拉缸回油,工作夾片錨固,卸千斤頂。檢查鋼絞線回縮值。容許回縮值為6mm,超過此值時(shí)則認(rèn)為滑絲。d、張拉完成后及時(shí)用水泥漿封錨。4.1、孔道壓漿1、根據(jù)梁長及孔道布設(shè)情況,孔道采用一端壓漿。在梁另外一端通過安裝臨時(shí)閥或其它可行措施保證壓漿密實(shí)與飽滿,在孔道壓滿后通過加壓泌水一次成型,壓漿在5以上環(huán)境溫度進(jìn)行。如低于5時(shí),采取加溫措施(如采用30水調(diào)制水泥漿),同時(shí)保證構(gòu)件溫度在壓漿后48小時(shí)內(nèi)不得低于5,當(dāng)氣溫高于35時(shí),壓漿在夜間進(jìn)行。2、壓漿水泥采用梁板同種P.II52.5級(jí)水泥拌制,水泥出廠日期不能超過三個(gè)月。水泥為P.II52.5水泥(水泥漿通過試驗(yàn)摻入適量的外加劑)。水灰比控

7、制在0.4-0.45以內(nèi),采用壓漿泵拌制。水泥漿拌制后應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)并在30-45分鐘內(nèi)用完。并根據(jù)工地需求做好流動(dòng)度(稠度)及泌水率試驗(yàn),拌和3小時(shí)泌水率2%,稠度控制在(14-18S)之間。3、壓漿采用柱塞式灰泵一臺(tái),壓漿工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如出現(xiàn)故障,壓漿不能一次完成,應(yīng)立即用壓力水沖干凈孔道。壓漿時(shí)灰泵壓力控制在0.5MPa以上。4、每臺(tái)班制作泥漿試塊三組(40mm40mm160mm立方體試件),標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天檢查其抗壓強(qiáng)度,作為質(zhì)量驗(yàn)收資料,壓漿標(biāo)號(hào)為C50水泥漿。五、常見事故處理1、刮絲:因夾片錨板孔加工精度不夠、不配套,使鋼絞線在限位板中不能自由伸縮,工作夾片刻傷鋼絞線,容易造成斷絲,適

8、當(dāng)調(diào)整限位板的限位槽深度。2、滑絲:鋼絞線在卸荷后,突然造成內(nèi)縮值過大,超過允許范圍,檢查分析原因,如夾片硬度不夠,更換夾片。鋼絞線質(zhì)量不合格、錨板與夾片角度不吻合及時(shí)更換。3、預(yù)埋及預(yù)留孔道(1)、在制梁時(shí),保證錨墊板位置準(zhǔn)確性,把錨墊板按設(shè)計(jì)尺寸緊固于端頭模上,并在澆注過程中保證不變形不移位。(2)、在澆注混凝土?xí)r嚴(yán)禁錨墊板與波紋管、波紋管之間接頭漏漿,以防堵孔,施工時(shí)用通孔器檢查孔道暢通。(3)、波紋管有足夠剛度及抗?jié)B性,緊固于構(gòu)造鋼筋上,混凝土施工中,保證波紋管暢通不變形。4、斷絲:整根斷,應(yīng)分析檢查原因,檢查張拉應(yīng)力及油表讀數(shù)是否計(jì)算錯(cuò)誤直至重新送檢鋼絞線。5、伸長率過大:檢查計(jì)算誤

9、差,提高鋼絞線彈性模量。六、質(zhì)量控制6.1質(zhì)量保證的基本原則、建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人,下設(shè)質(zhì)檢部,配備一定數(shù)量的專職質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)工程施工日常的質(zhì)量管理。、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度,確保所有操作人員熟悉各工序的實(shí)施要求,并對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量意識(shí)的教育。、嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)文件、施工圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程及技術(shù)質(zhì)量要求組織施工,以創(chuàng)優(yōu)良工程為目的。、施工中嚴(yán)格監(jiān)督手續(xù),實(shí)行工序交接制度,由工程技術(shù)人員、質(zhì)檢人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,檢查合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,不符合要求的作業(yè),不允許進(jìn)行下到工序的施工。、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),沒有合格證書、沒有實(shí)驗(yàn)報(bào)告的水泥,機(jī)制沙、碎石料、鋼筋等

10、工程材料堅(jiān)決杜絕使用。、認(rèn)真做好施工原始數(shù)據(jù)的記錄和整理工作 。6.2預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)(mm)梁長方向30抽查30,每根查10個(gè)點(diǎn)梁高方向102管道間距(mm)同排10抽查30,每根查5個(gè)點(diǎn)3上下層104張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查張拉記錄5張拉伸長率6查張拉記錄6斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)1查張拉記錄七、安全措施7.1建立安全保證體系、成立以項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人為第一安全責(zé)任人的安全保證體系,下設(shè)安保部,全面領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、控制施工的全過程。、設(shè)置專職安全員,每個(gè)班組設(shè)兼職安全員,負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)工作。、安生生產(chǎn)責(zé)任到人,制定

11、嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施, 、安全檢查a.定期安全檢查安全巡查組每日值班:每次檢查都必須做好記錄,發(fā)現(xiàn)事故隱患要有專人負(fù)責(zé)解決,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。b.不定期安全檢查項(xiàng)目經(jīng)理部安保部對(duì)關(guān)鍵部位的施工安全措施實(shí)施突擊檢查,并將檢查結(jié)果做好記錄,督促落實(shí)有關(guān)責(zé)任人實(shí)施糾正措施。 、安全生產(chǎn)教育a.工程開工前,對(duì)所有參加本工程的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程,并結(jié)合本工程,制定詳細(xì)安全生產(chǎn)措施。b.堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育,由主管工程師針對(duì)當(dāng)前施工項(xiàng)目,結(jié)合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程,上好安全技術(shù)課。c.對(duì)特殊工種,如起重機(jī)司機(jī)、電焊工、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工等,需培訓(xùn)考試合格后,持證上崗操作。d.

12、安全生產(chǎn)教育須持之以恒,工地上有安全生產(chǎn)宣傳牌、安全標(biāo)志。e.施工班組安全技術(shù)交底制度化,重要項(xiàng)目由安全主任交底,并做好記錄。7.2安全措施、施工時(shí)必須按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范操作。、施工人員安全防護(hù)a.參加施工人員是經(jīng)過安全培訓(xùn),并考核合格持證上崗者。施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)或進(jìn)行具體操作前,須經(jīng)過施工工長及安全監(jiān)督員的安全交底。 b.施工人員必須遵守現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律和國家法令、法規(guī)、規(guī)定的要求,必須服從項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合管理。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帽及工裝,進(jìn)入2m以上架體或施工層作業(yè)必須佩掛安全帶。施工人員立足本職工作,嚴(yán)禁動(dòng)用不屬本職工作范圍內(nèi)的設(shè)備。 、施工用電安全措施a.電氣設(shè)備

13、的設(shè)置、安裝、防護(hù)、使用、維修、操作人員都必須符合施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范要求。b.施工現(xiàn)場(chǎng)的一切用電設(shè)備的安裝必須嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)所規(guī)定的要求進(jìn)行?,F(xiàn)場(chǎng)施工用電原則執(zhí)行一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)的“三級(jí)”保護(hù)措施。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號(hào),注明負(fù)責(zé)人。c.電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲。施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱和形狀箱至少配置兩級(jí)漏電保護(hù)器,漏電保護(hù)器應(yīng)選用電流動(dòng)作型,漏電保護(hù)器只能通過工作線。d.保護(hù)移動(dòng)式設(shè)備的漏電開關(guān)、負(fù)荷線每周檢查一次;保護(hù)固定使用設(shè)備的漏電開關(guān)應(yīng)每月檢查一次。e.接地裝置必須在線路及配電裝置投入運(yùn)行前完工,并會(huì)同機(jī)材組

14、及設(shè)計(jì)者共同檢測(cè)其接地電阻值。接地電阻不合格者,嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)使用帶有金屬外殼的電器設(shè)備,并應(yīng)增加人工接地體的數(shù)量,直至接地體完全合格為止。f.在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物品,不使用火源。在電氣裝置相對(duì)集中場(chǎng)所,配置絕緣滅火器材,并禁止煙火。、機(jī)械安全防護(hù)a.操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格持證上崗。 b.各種機(jī)械要定機(jī)定人維修保養(yǎng),做到自檢、自修、自維有記錄。 c.施工現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌。各種起重機(jī)械和垂直運(yùn)輸機(jī)械在吊運(yùn)物料時(shí),現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)人值班和指揮。d.各種機(jī)械不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。 、張拉安全措施措施a.張拉區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志,非工作人員禁止入內(nèi),梁的張拉兩端要設(shè)置擋板,在千斤頂后部不

15、得站人。b.操作千斤頂?shù)娜藛T,應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。c.張拉時(shí),千斤頂行程不得超過額定行程。d.千斤頂張拉缸進(jìn)油時(shí),回程缸及液壓頂壓器必須處在回油狀態(tài)。e.千斤頂?shù)幕爻谈走M(jìn)油時(shí),張拉油缸必須處于回油狀態(tài)。f.千斤頂油壓不得超過最大張拉油壓。g.頂壓過程中必須密切注意張拉油路的升壓情況,不得超過12MPa。h.嚴(yán)格張拉現(xiàn)場(chǎng)的用電管理,保護(hù)接線盒與電線,防止漏電。八、文明施工及環(huán)保措施文明施工是企業(yè)管理水平的標(biāo)志,爭(zhēng)創(chuàng)文明施工企業(yè),執(zhí)行文明施工條例,是我項(xiàng)目部的責(zé)任和義務(wù),為搞好橋面鋪裝施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工,我部將采取以下文明施工措施。1.建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,各部門、班組負(fù)責(zé)人參加的文明施工管理組織。項(xiàng)目經(jīng)理是文明施工的第一責(zé)任人,各班組負(fù)責(zé)人分別負(fù)責(zé)本部門、班組的文明施工工作。2.建立檢查考核制度,考核結(jié)果與經(jīng)濟(jì)分配掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。3.加強(qiáng)職工素質(zhì)教育,加強(qiáng)職工的精神文明教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)國家的法律法規(guī)。4.持證上崗制度。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的機(jī)械司機(jī)等施工人員,必須持證上崗。 5.積極推廣應(yīng)用新技術(shù),新工藝,新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法。6.施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理,有條不紊,主要出入口設(shè)置施工警示標(biāo)志。F 環(huán)境保護(hù)是為了保護(hù)和改善生活與生態(tài)環(huán)境,防止污染和其他公害,保障人體健康,促進(jìn)社會(huì)主義建設(shè)的發(fā)展。必須把環(huán)境保護(hù)工作納入工作計(jì)劃

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