業(yè)務(wù)--附加費(fèi)推廣方案

1、湖北盛豐物流湖北盛豐物流 附加費(fèi)推廣方案 隨著物流 產(chǎn)業(yè)格局的改變，現(xiàn)在越來(lái)越多的物流公 司將運(yùn)輸服務(wù)附加費(fèi)向客戶方轉(zhuǎn)移，由客戶來(lái)承擔(dān)全部 或者部分的附加費(fèi)用，這種風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的商業(yè)模式也隨著 市場(chǎng)的變動(dòng)而被客戶所接受。 根據(jù)公司“創(chuàng)利、創(chuàng)收、創(chuàng)現(xiàn)” 精神，結(jié)合公司實(shí) 際情況，對(duì)比市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，特別提出附加費(fèi)收取方案， 請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱批評(píng)，引導(dǎo)我們邁出附加費(fèi)收取第一步。 前前 言言 目錄 附加費(fèi)的分類附加費(fèi)的分類 1 市場(chǎng)現(xiàn)有附加費(fèi)的情況市場(chǎng)現(xiàn)有附加費(fèi)的情況 2 優(yōu)劣分析優(yōu)劣分析 3 主動(dòng)附加項(xiàng)和被動(dòng)附加項(xiàng)主動(dòng)附加項(xiàng)和被動(dòng)附加項(xiàng) 4 推廣推廣周期表周期表5 可執(zhí)行附加項(xiàng)目可執(zhí)行附加項(xiàng)目6 預(yù)覽評(píng)估預(yù)覽

2、評(píng)估 7 附加費(fèi)的分類附加費(fèi)的分類 1、保險(xiǎn)費(fèi) 2、信息費(fèi) 3、包裝費(fèi) 4、提送費(fèi) 5、進(jìn)倉(cāng)/超市配送費(fèi) 6、工本費(fèi) 7、燃油附加費(fèi) 8、代收貨款 9、上門裝卸費(fèi) 現(xiàn)在市場(chǎng)上附加費(fèi)主要分為以下幾種： 附加 費(fèi) 保險(xiǎn) 費(fèi) 信息 費(fèi) 包裝 費(fèi) 提送 費(fèi) 進(jìn)倉(cāng)、 配送 工本 費(fèi) 燃油 附加 代收 貨款 上門 裝卸 市場(chǎng)現(xiàn)有附加費(fèi)情況市場(chǎng)現(xiàn)有附加費(fèi)情況 經(jīng)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行的市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)：專業(yè)的物流公司或者是口 碑良好、在市場(chǎng)知名度較高的物流公司，如德邦、天地華宇、佳吉 、新邦等物流公司都有在收取附加費(fèi)；而專線物流、小型的物流公 司則沒(méi)有或者是收取較少的項(xiàng)目。 專業(yè)物流公司 收取收取 未收未收 強(qiáng)制收取附加

3、費(fèi) 附加費(fèi)收取的物流公司 沒(méi)有收取的物流公司 不強(qiáng)制收取 優(yōu)劣分析優(yōu)劣分析 優(yōu)勢(shì)：優(yōu)勢(shì)： u風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移； u節(jié)約可觀成本； u客戶信任度提升； u服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)化； u減少貨損、提高運(yùn)營(yíng)效率； u營(yíng)業(yè)額、利潤(rùn)增加； 劣勢(shì)劣勢(shì)： u推廣需要時(shí)間； u無(wú)形中增加客戶成本，談判難度加大； u系統(tǒng)需要投入、改善； 主動(dòng)附加項(xiàng)與被動(dòng)附件項(xiàng)主動(dòng)附加項(xiàng)與被動(dòng)附件項(xiàng) 根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的對(duì)比，結(jié)合我司實(shí)際情況，建議新增 主動(dòng)附加項(xiàng)和被動(dòng)附加項(xiàng)各2項(xiàng) 主動(dòng)附加項(xiàng)：主動(dòng)附加項(xiàng)： 應(yīng)客戶需求而增加的費(fèi)用，不強(qiáng)制收取 主動(dòng)附加項(xiàng)主動(dòng)附加項(xiàng) 包裝費(fèi) 信息費(fèi) 被動(dòng)附加項(xiàng)被動(dòng)附加項(xiàng) 每票必須強(qiáng)制增收的費(fèi)用 被動(dòng)附加項(xiàng) 保險(xiǎn)費(fèi) 燃油附

4、加 費(fèi) 主動(dòng)附加項(xiàng)主動(dòng)附加項(xiàng) 包裝費(fèi)包裝費(fèi) 德邦、華宇、佳吉包裝費(fèi)收取概況： 包裝類型 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（元） 大中小 編織袋15105 紙箱201510 打木框120元/方 40-60元起步 封閉木箱240元/方 80-100元起步 注：1、以上根據(jù)客戶要求和實(shí)際情況，適當(dāng)調(diào)整價(jià)格 2 、原料：雜木、下角料、成本較低。 此舉不但可得到一定的利潤(rùn)，使貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)化、方便裝卸的同時(shí)還能減少貨損， 一舉三得。主要針對(duì)異形、無(wú)包裝貨物，適應(yīng)客戶群體為零擔(dān)客戶。 附加費(fèi)用中提到的信息費(fèi)基本與快遞公司的信息費(fèi)是同一個(gè) 意思。主要功能是貨物提貨通知、提貨密碼、貨物收取反饋信息 等短信或電話語(yǔ)音告知服務(wù)。 經(jīng)調(diào)查，

5、市場(chǎng)上大部分的公司收取信息費(fèi)用大約是1元/票， 大客戶、合同客戶免費(fèi)。成本約為0.1元/票，如系統(tǒng)能直接介入 ，成本還將降低，并減少人工操作。 以武漢公司為例：一個(gè)月的發(fā)貨票數(shù)為4000票 每票1元，則利潤(rùn)為：4000*（1-0.1）=3600元 建議：信息費(fèi)收取1元/票 l 信息費(fèi)信息費(fèi) 被動(dòng)附加項(xiàng)被動(dòng)附加項(xiàng) 保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi) 德邦、華宇、佳吉保險(xiǎn)費(fèi)為強(qiáng)制性收取，每票必須繳 納保險(xiǎn)費(fèi)，保費(fèi)率為4，最低保費(fèi)為4元，最低保額 1000元，足額保價(jià)。如果出現(xiàn)貨損或滅失，按照投保金額 進(jìn)行賠付，如沒(méi)有投?；蛘咄侗＝痤~低于/高于實(shí)際貨物 價(jià)值的，最高按照實(shí)際運(yùn)費(fèi)的3倍進(jìn)行賠付。 建議收取方案建議收取方案：

6、 1、每票必須投保，保費(fèi)率2-3，最低保價(jià)1000元，即每票在運(yùn)費(fèi)基 礎(chǔ)上，額外多收取23元； 2、保額超過(guò)10000元的單件貨物，必須開(kāi)箱驗(yàn)貨，并在外包裝上貼“特 ”字標(biāo)識(shí)，表示高保價(jià)貨物，方便運(yùn)營(yíng)部門識(shí)別，錄單時(shí)，必須注明“ 高保價(jià)貨物”； 3、大批量高價(jià)值貨物，必須通知運(yùn)營(yíng)注意安全； 4、大客戶、合同客戶視情況適當(dāng)減免保費(fèi)； 5、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)率先開(kāi)始執(zhí)行； 6、對(duì)于不愿意保價(jià)，或是保額低于實(shí)際貨物價(jià)值的，接待的服務(wù)人員 必須向客戶說(shuō)明：如不保價(jià)，萬(wàn)一出現(xiàn)貨損貨差，最高按運(yùn)費(fèi)3倍賠付； 并要求發(fā)貨人在運(yùn)單上簽字確認(rèn)自己放棄保險(xiǎn)； 7、大批量貨物應(yīng)平均保價(jià)。例：貨物100件，保額10000元 即

7、：10000元/100件=100元/件，每件按100元賠付； 如同批貨物價(jià)值不一，應(yīng)在運(yùn)單中注明，例：發(fā)貨100件，其中25件 型號(hào)*，保價(jià)10000元，75件型號(hào)*，保價(jià)1000元。 燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi) 燃油是所有與車輛有關(guān)的行業(yè)最關(guān)注的問(wèn)題之一， 每年油價(jià)均在上調(diào)，而且油價(jià)調(diào)整頻率越來(lái)越頻繁，很 多行業(yè)都已開(kāi)始收取燃油附加費(fèi)，最耳熟能詳?shù)木褪浅?租車每趟加收2元的燃油附件費(fèi)。目前國(guó)家對(duì)物流公司 在此項(xiàng)費(fèi)用收取上保持平和態(tài)度，即允許收取。 德邦、天地華宇、佳吉的燃油附加費(fèi)為7元/票，地 處邊陲的公司收費(fèi)更甚，云南收取12元/票。我司與以 上幾家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在運(yùn)作模式、客戶群體、貨物結(jié)構(gòu)上都 有

8、很大區(qū)別，故在此項(xiàng)費(fèi)用上收取不宜與其持平。 建議收取方案建議收取方案： 1、燃油附加費(fèi)按3-5元/票收取； 2、系統(tǒng)里直接體現(xiàn)并鎖死，強(qiáng)制執(zhí)行； 3、大客戶、合同客戶可考慮降低或減免； 4、同批次、同票貨物，不得拆票錄單，避免重復(fù)收取。 推廣周期推廣周期 周期時(shí)間表周期時(shí)間表 Step 4 第一月第一月 第二月第二月 第三月第三月 第四月第四月 Step 3 Step 2 Step 1 梳理可執(zhí)行附加收費(fèi)項(xiàng)目 營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)試行 納入合同條款 全面執(zhí)行 系統(tǒng)鎖死 可執(zhí)行附加項(xiàng)目可執(zhí)行附加項(xiàng)目 提送 貨 信息 費(fèi) 工本 費(fèi) 保險(xiǎn) 費(fèi) 代收 貨款 包裝 費(fèi) 凈收入凈收入 燃油 -供參考供參考 預(yù)覽評(píng)估預(yù)覽評(píng)估 現(xiàn)在每票貨物，運(yùn)單上只有運(yùn)費(fèi)和提送貨費(fèi)，一但貨物出現(xiàn)異 常，我司在和客戶溝通談判賠付時(shí)極為被動(dòng)；白紙黑字注明各項(xiàng)費(fèi)用 ，不但對(duì)客戶具有一定約束性及合同的制約性，而且能表明我司是正 規(guī)、負(fù)責(zé)、細(xì)心、專業(yè)的物流