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文檔簡介

1、 模擬 路面工程 ( 五 )多項(xiàng)選擇題第 1 題:下列選項(xiàng)中不應(yīng)做二級和二級以上公路高級路面的基層的材料是A. 水泥穩(wěn)定細(xì)粒土B. 石灰土C. 二灰D. 二灰土E. 二灰砂參考答案: ACDE第 2 題: 混合料的輪荷壓砂試驗(yàn)的砂吸收量不宜大于A. 500B. 600C. 800D.1000參考答案: Bg/m2。第 3 題: 液體石油瀝青宜采用A. 針入度較小的石油瀝青B. 針入度較大C. 稠度小、黏度大D. 稠度大、黏度小參考答案: B第 4 題: 目前高等級公路多采用A. 粗粒土B. 土工布C. 砂礫土作為反濾層D.礫石 參考答案: B第 5 題: 下列關(guān)于對原材料填隙碎石的技術(shù)要求的表

2、述中符合其有關(guān)規(guī)定的是 。A. 填隙碎石的最大粒徑宜為厚度的 0.30.5倍B. 填隙碎石用做基層時,最大粒徑不應(yīng)超過 63mmC. 填隙碎石的單層鋪筑厚度宜為1012cmD. 填隙碎石用做底基層時,最大粒徑不應(yīng)超過53mmE. 填隙料可用石屑或最大粒徑小于 10mm的砂礫料或粗砂,主骨料和填隙料 的顆粒組成可參照有關(guān)規(guī)范的規(guī)定參考答案: CE第 6 題: 冬季灑除冰鹽的路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中宜滲入A. 防腐劑B. 緩凝劑C. 早強(qiáng)劑D. 阻銹劑參考答案: D第 7 題:采用 時,宜滲入一定劑量石灰進(jìn)行綜合穩(wěn)定A. 黏土B. 礫石土C. 含泥量大的砂、砂礫D. 水泥穩(wěn)定碎石土E.

3、 煤矸石 參考答案: BCD第 8 題:三輥軸機(jī)組施工比較適用于 水泥混凝土路面的施工A. 高級公路、一級公路B. 縣鄉(xiāng)公路C. 二、三、四級公路D. 外公路E. 旅游公路 參考答案: BC第 9 題: 半開級配瀝青混合料的代表類型有A. 瀝青穩(wěn)定碎石B. 改性瀝青穩(wěn)定碎石C .排水式瀝青磨耗層混合料D.瀝青瑪脂碎石參考答案: B為度的瀝青第 10 題: 乳化瀝青宜存放在立式罐中,其貯存期以A. 不風(fēng)化B. 不離析C. 不凍結(jié)D. 不破乳E. 不暴曬 參考答案: BCD第 11 題: 對溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜注意選用A. 稠度大B. 黏度大C. 低溫延度大D .針入度指數(shù)大 參考答案:

4、D等滲水性材料分層填筑。第 12 題: 反濾層可用篩選過的A. 中砂B. 礫石C. 粗砂D. 碎石E. 緣石 參考答案: ABC第 13 題:陰離子乳化瀝青適用于 。A. 表面處治貫入式路面及下封層B. 黏層油C. 稀漿封層或冷拌瀝青混合料D. 透層油及基層養(yǎng)生E. 與水泥穩(wěn)定集料同時使用 參考答案: ABCD第 14 題:工程中使用的瀝青碎石混合料(AN)和排水瀝青混合料(OGFC是典型的A .密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)B. 特粗式瀝青混合料C .骨架空隙結(jié)構(gòu)D .密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)參考答案: C第 15 題:預(yù)制緣石應(yīng)鋪筑設(shè)在厚度不小于 的砂墊層上A. 1cmB. 2cmC. 3cmD. 5cm 參考答案:

5、B僅適用于二級以下水泥混凝土路面或復(fù)合第 16 題: 大多數(shù)公路工程技術(shù)人員認(rèn)為, 式路面下面層。A. 小型機(jī)具鋪筑B. 軌道攤鋪機(jī)鋪筑C. 滑模機(jī)械鋪筑D. 碾壓混凝土參考答案: D第 17 題:無機(jī)結(jié)合料的塑性指數(shù)為1218,有機(jī)質(zhì)含量w 10%硫酸鹽質(zhì)量w0.8%。A. 水泥穩(wěn)定土B .砂礫穩(wěn)定土C. 石灰穩(wěn)定土D. 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土 參考答案: D第18題:瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型按礦料級配可分為A. 密級配瀝青混凝土混合料B. 開級配瀝青混合料C. 連續(xù)級配瀝青混合料D. 間斷級配瀝青混合料E. 半開級配瀝青混合料參考答案: ABDE案例題某施工單位通過投標(biāo)獲得了某市一高級公路路面施工工

6、程。 由于該項(xiàng)目的各 專業(yè)人才集中在現(xiàn)場辦公, 專業(yè)技術(shù)人員在項(xiàng)目施工中協(xié)同工作, 所以在勞動力 組合管理方面采取了混合工作隊(duì)式管理方式。該路面底基層為填隙碎石,基層為水泥穩(wěn)定碎石,面層為瀝青混凝土。該段高級公路全長80km 設(shè)計(jì)時速120km/h。填隙碎石的施工工藝包括:運(yùn)輸和攤鋪粗碎石;撒布填隙料;初壓; 再次撒布填隙料;振動壓實(shí)。該施工單位依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,并結(jié)合建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評 定,狠抓工程質(zhì)量,在各分部分項(xiàng)工程完成后,做了質(zhì)量檢驗(yàn)。根據(jù)場景,回答下列問題:第 19 題: 施工單位采用的混合工作隊(duì)式管理方式的特點(diǎn)有 。A. 從接受任務(wù)到組織運(yùn)轉(zhuǎn)啟動時間較短B. 項(xiàng)目經(jīng)理

7、權(quán)利集中C. 項(xiàng)目決策及時,指揮靈便D. 減少了扯皮和等待時間,辦事效率高E. 有利于培養(yǎng)一專多能的人才并充分發(fā)揮其作用參考答案: BCDE第 20 題:可根據(jù)場景中該段路面底基層的 量。計(jì)算該段路面施工所需要的粗碎石數(shù)A. 按確定的配合比B. 規(guī)定的壓實(shí)干密度C. 寬度D. 厚度E. 松鋪系數(shù) 參考答案: CDE第 21 題:對于場景中該路段路面基層施工需要的主要機(jī)械設(shè)備有A. 穩(wěn)定土拌和機(jī)B. 平地機(jī)C. 撒布車D .壓路機(jī)、清除車E. 裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī) 參考答案: ABCD第 22 題: 對于該路段路面填隙碎石底基層可進(jìn)行實(shí)測的項(xiàng)目有A. 壓實(shí)度B. 平整度C. 縱斷高程D. 構(gòu)造深度E.

8、 橫坡、厚度 參考答案: ABCE第 23 題:若場景中的路面上出現(xiàn) 時,這時應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層A. 舊瀝青路面層上加鋪瀝青層B. 瀝青面層的空隙較大,透水嚴(yán)重C. 有裂縫的舊瀝青路面D. 保護(hù)層的新建瀝青路面E. 需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面 參考答案: BCDE第 24 題: 場景中的路面水泥穩(wěn)定碎石基層施工時應(yīng)注意 。A. 水泥穩(wěn)定碎石基層水泥劑量不宜超過 6%B. 施工時,必須采用順序作業(yè)法C. 當(dāng)分層施工時,第二層必須在第一層養(yǎng)生7天后方可鋪筑D. 該施工期宜在春末和氣溫較高的季節(jié)E. 施工時,應(yīng)做水泥穩(wěn)定土的延遲時間對其強(qiáng)度影響的試驗(yàn),以指導(dǎo)施工 參考答案: ACE某

9、施工單位承包了高級公路 K25+10L K30+50段的路面施工工程,路基寬為 20m設(shè)計(jì)行車時速為100km/h,公路全長30km路面結(jié)構(gòu)為:路面底基層為級 配碎石30cm 20cm石灰穩(wěn)定碎石土基層,25cm瀝青混合料面層,施工單位在施 工過程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和操作規(guī)程開展施工, 在瀝青混凝土路面施工前制定了 詳細(xì)的施工安全要點(diǎn),現(xiàn)摘錄部分如下: 攤鋪機(jī)卸料時,熨平裝置的端頭與路緣石應(yīng)有一定間距,以免發(fā)生碰撞; 人工裝卸桶裝瀝青時,運(yùn)輸車應(yīng)停在有坡度地段,方便裝卸; 用柴油清洗攤鋪機(jī)時,不許接近明火; 采用切縫機(jī)切縫前應(yīng)先打開冷卻水,冷卻水中斷時應(yīng)停止切縫。施工單位在瀝青混凝土的施工過程中

10、,對其施工內(nèi)容做了符合規(guī)范要求的檢驗(yàn)。 根據(jù)場景,回答下列問題:第 25 題:對K25+100- K30+50段的底基層施工中,若是人工攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù) 約為。A. 1.00 1.10B. 1.10 1.20C. 1.201.30D. 1.401.50 參考答案: D第 26 題:對于K25+10CK30+50段的路面基層施工時,應(yīng)選用 來拌和級配碎石A. 穩(wěn)定土拌和機(jī)B. 推土機(jī)C. 多鏵犁D. 鏟地機(jī)參考答案: A第 27 題:若對用于K25+10CK30+50段的級配碎石中間層,宜采用不同粒級的單一尺寸 的 ,按預(yù)定配合比在拌和機(jī)拌制級配碎石混合料。A. 細(xì)砂和礦粉B. 碎石和石

11、屑C. 礫石和砂礫D. 中砂和泥漿 參考答案: B第 28 題:場景中無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工應(yīng)備土料時,對于塑性指數(shù)大于 的黏性土,機(jī)械拌和時,可視土質(zhì)和機(jī)械能確定是否需要過篩。A. 10B. 11C. 12D. 13參考答案: C第 29 題: 能起排水、隔水、防凍、防污等作用的路面結(jié)構(gòu)層為A. 面層B. 基層C. 墊層D. 土基 參考答案: C第 30 題: 場景中熨平裝置的端頭與路緣石應(yīng)有一定間距,該間距不得小于A. 10cmB. 15cmC. 20cmD. 25cm參考答案: A第 31 題: 在場景中不屬于瀝青混凝土路面施工安全要點(diǎn)的是A. B. C. D. 參考答案: D第 32

12、題:對K25+100- K30+50路段的瀝青混凝土面層的實(shí)測項(xiàng)目不包括A. 彎沉值B .滲水系數(shù)C. 構(gòu)造深度D. 中線平面偏位參考答案: C第 33 題:填縫時應(yīng)使用背襯墊條控制填縫形狀系數(shù),背襯墊條應(yīng)具有良好的 等性能。A. 柔韌性B. 彈性C. 耐酸堿腐蝕D .耐老化龜裂E. 不吸水 參考答案: ABCE第 34 題:下列關(guān)于對SMA昆合料的運(yùn)輸、攤鋪的施工技術(shù)要求的表述中符合相關(guān)的規(guī)定 的是 。巫合料應(yīng)采用大噸位自卸車運(yùn)輸,為防止瀝青與車廂板黏結(jié),車廂側(cè)板的 底板可涂一薄層水昆合液B. 為了保證連續(xù)攤鋪,開始攤鋪時,現(xiàn)場應(yīng)多些待卸料車輛C. 瀝青混合料在運(yùn)輸過程中必須加蓋篷布,防止混

13、合料表面結(jié)硬D. 為了保證路面的平整度,攤鋪過程中不得隨意變換速度E. 最好采用間接輸送的辦法,以保證攤鋪出的路面的平整度參考答案: ACDE第 35 題:SMA昆合料采用純纖維拌和時,纖維隨瀝青噴入后,由專用設(shè)備打散、噴入, 濕拌時間較常規(guī)混合料生產(chǎn)至少增加 。A. 2sB. 5sC. 8sD. 10s 參考答案: B第 36 題:路塹段的路肩開挖時應(yīng)盡量使路槽的側(cè)壁為 ,以減少麻煩或造成浪費(fèi)A. 水平面B. 豎直面C. 垂直面D. 橫向面參考答案: C第 37 題: 可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層的粒料是A. 級配碎石B. 級配礫石C .泥灰結(jié)碎石D. 填隙碎石參考答案: D

14、第 38 題:透層油布灑后應(yīng)待充分滲透,一般不少于 后才能攤鋪上層A. 12hB. 24hC. 36hD. 48h參考答案: B第 39 題:SMA面層施工切忌使用 ,以防止該壓路機(jī)的輪胎將結(jié)構(gòu)部瀝青“泵吸”到路面,使路表面失去紋理和粗糙度。A. 膠輪壓路機(jī)B. 組合式壓路機(jī)C. 振動壓路機(jī)D. 羊腳壓路機(jī)E. 拖式壓滾壓路機(jī) 參考答案: AB第 40 題: 對水質(zhì)有疑問時,應(yīng)檢驗(yàn) 等指標(biāo),合格者方可使用。A. 有機(jī)物含量應(yīng)合格B. pH 值不得小于 4C. 硫酸鹽含量(按計(jì))小于0.0027mg/mm3D .含鹽量不得超過 0.005mg/mm3E. 不得含有油污、泥和其他有害雜質(zhì) 參考答案: BCDE第 41 題:公路路面粒料類中的 可適用于輕交通的二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層。A. 填隙碎石B. 泥灰結(jié)碎石C. 級配礫石D. 級配碎礫石E. 符合級配、塑性指數(shù)等

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