淺析我國(guó)公路工程路基的施工處理方法1

1、 淺析我國(guó)公路工程路基的施工處理方法 摘要：公路主體工程的路基,它是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物，承受路面?zhèn)鱽淼暮奢d，所以它即是線路的主體又是路面的基礎(chǔ)。其質(zhì)量好壞，直接影響公路的使用品質(zhì)。本文作者對(duì)路基填筑、填土壓實(shí)、排水、防護(hù)和特殊地段的處理等方面的施工技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，以供參考。關(guān)鍵詞：公路工程；路基施工；施工處理隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展,施工技術(shù)和工藝的不斷進(jìn)步,人們對(duì)道路的綜合性能要求也越來越高,而路基工程建設(shè)作為公路交通工程建設(shè)施工的重要組成部分，其施工質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到道路工程整體項(xiàng)目的施工建設(shè)質(zhì)量，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題勢(shì)必將會(huì)干擾了國(guó)家交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，和人們

2、道路交通出行的安全性和質(zhì)量性。因此，對(duì)于道路路面工程的施工建設(shè)必須對(duì)此加大重視力度，不僅需要有完善的施工管理工作的支撐，更需要有科學(xué)的、合理的施工技術(shù)的指導(dǎo)，以保證道路工程中的路基施工質(zhì)量符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定的要求。一、路堤填筑前原地面處理 路基的施工質(zhì)量,是整個(gè)路線工程的關(guān)鍵,也是路基路面工程能否經(jīng)受住時(shí)間、車輛運(yùn)行荷載、雨季冬季的考驗(yàn)。要做好路基工程,必須扎扎實(shí)實(shí)地進(jìn)行路基的填筑,尤其要重視原地面的處理和坡面基地的處理。 1.1 填筑路堤時(shí)應(yīng)首先進(jìn)行原地面處理 當(dāng)路堤填筑高度不小于 1.0m 時(shí), 應(yīng)注意將路基范圍內(nèi)的樹根,草叢全部挖除。若基底的表層土系腐殖土,則須用挖掘機(jī)或人工將基表層土清除

3、換填, 厚度視具體情況而定, 一般以不小于30cm 為宜,并予以分層壓實(shí)。如發(fā)現(xiàn)草炭層、鼠洞、裂縫,應(yīng)更換符合條件土的回填,并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。路堤通過耕地時(shí),路堤填筑施工前必須預(yù)先填平壓實(shí)。如其中有機(jī)質(zhì)含量和其他雜質(zhì)較多時(shí),碾壓時(shí)因彈性過大,不易壓實(shí),應(yīng)換填土。 1.2 坡面基底處理 當(dāng)坡面較小(橫坡小于1:5)時(shí),只需清除坡面上的表層,其處理方法同上。但坡度較大(橫坡大于 1:5)時(shí),應(yīng)將坡面做成臺(tái)階,讓填料充分嵌在地基里,以防止路堤的滑移。臺(tái)階的尺寸,依土質(zhì)、地形和施工方法而不同,臺(tái)階頂面應(yīng)做成向堤內(nèi)傾斜 3%5%的坡度,并分層夯實(shí)。當(dāng)所有臺(tái)階完成之后,可按一般填土進(jìn)行。二、路堤填料 路堤

4、填料一般應(yīng)采用砂礫及塑性指數(shù)和含水量符合規(guī)范的土,禁止使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖質(zhì)的土。對(duì)于液限大于50,塑性指數(shù)大于26的土,一般不宜作為路基填土。 2.1 控制最佳含水量 保證土料在最佳含水量下達(dá)到最佳壓實(shí)度。由于當(dāng)?shù)赝临|(zhì)含水量特別大,通過翻曬來實(shí)現(xiàn),使其達(dá)到最佳含水量。 2.2 摻外加劑改良 對(duì)含水量大、塑性高的土或強(qiáng)度不足的其他材料如含有大量細(xì)粒砂的砂質(zhì)土摻入石灰、水泥工業(yè)廢料或其它材料的穩(wěn)定劑,對(duì)土的性質(zhì)進(jìn)行改良,達(dá)到填土要求。 2.3 采用不同土質(zhì)填筑路堤時(shí),采取以下措施 層次應(yīng)盡量減少,每一結(jié)構(gòu)層總厚度不小于 0.5m,不得混雜亂填,以免形成水囊或

5、滑動(dòng)面; 透水性差的土填筑在下層時(shí), 其表面做成一定的橫坡,以保證來自上層透水性填土的水分及時(shí)排出; 合理安排不同土質(zhì)的層位,采用不因潮濕及冰融而變更其體積的優(yōu)良土填上層,強(qiáng)度較小的應(yīng)填在下層;三、填土路基壓實(shí) 路基施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行公路路基施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行,并應(yīng)通過試驗(yàn)路段來確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織,還要有一定素質(zhì)的施工隊(duì)伍來重視。四、軟土地基的處理方法 軟土地基具有極大的破壞性,雖然在對(duì)其認(rèn)定上尚無完全一致的結(jié)論,但從廣義上講,只要外在荷載在土基上有可能出現(xiàn)有害的過大變形和強(qiáng)度不夠等問題時(shí),我們都應(yīng)該視為軟基而認(rèn)真

6、對(duì)待,并進(jìn)行必要的處理。一般按處理的部位可分為地基處理和路堤處理,處理的方法為: (1)對(duì)于路基高度不高,軟土層或淤泥層比較薄的地段,采用砂墊層、置換填土、反壓護(hù)道、拋石擠淤的方法處理,以增強(qiáng)路基。(2)對(duì)于排水地基,根據(jù)實(shí)地情況,采用砂墊層法、袋裝沙井法、砂樁、塑料板排水法及置換填土來處理。(3)對(duì)于軟土地基或濕陷性黃土地區(qū)比較復(fù)雜的地基情況,采用墊隔土工布、碎石樁、加固土樁及強(qiáng)夯的辦法處理。五、排水設(shè)施與路基的穩(wěn)定性 為了保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài),必將影響路基穩(wěn)定的地面水予以攔截,并排除到路基范圍之外,防止漫流、聚積和下滲。同時(shí),對(duì)于影響路基穩(wěn)定的地下水,應(yīng)予以截?cái)?、疏干、?/p>

7、低水位,并引導(dǎo)到路基范圍以外,使全線的溝渠、管道、橋涵構(gòu)成完整的排水體系。對(duì)于黃土地區(qū)的排水設(shè)施應(yīng)注意防沖、防滲以及水土保持問題。 (1)在一般路段,路基排水溝渠包括邊溝、截水溝、排水溝,要注意防滲、防沖,采取加固及防止?jié)B漏措施。黃土地區(qū)公路邊溝以采用砂漿砌片加固效果較好,截水溝應(yīng)設(shè)在離塹頂邊緣以外不少于10m的地方,斷面不宜過大,溝底縱坡宜在 0.5%-2.0%之間,在填挖交界處引出邊溝水時(shí),注意出水口的加固。 (2)在埡口、深路塹、高路堤、滑坡、陷穴等地段,可用挖魚鱗坑、水平溝、種草、植樹等方法對(duì)坡面徑流進(jìn)行調(diào)治與防護(hù);在沖溝頭植樹,防止沖溝溯源侵蝕,危害路基;布設(shè)在溝谷的路線,在溝谷中筑

8、壩淤地,并保護(hù)路基坡腳不受水的沖刷破壞;還可做護(hù)坡埂、澇池、水窯等。六、橋頭、涵洞兩端的路基處理方法 橋頭、涵洞兩端引起的跳車現(xiàn)象,成為各個(gè)公路路線上一個(gè)主要克服和攻關(guān)項(xiàng)目,如處理不當(dāng),會(huì)影響整條線路的美觀與使用。 (1) 地基加固處理, 為消除橋臺(tái)和臺(tái)后填方段的差異沉降變形,需對(duì)地基進(jìn)行加固,尤其是特殊路基,如軟土地基、濕陷性黃土地基、河流相沖擊洪積物地基等需進(jìn)行特殊處理:軟土屬高壓縮、大變形地基,對(duì)該地基首先采用插塑料板、袋裝沙井的超載預(yù)壓等方法進(jìn)行排水加固,其次根據(jù)填方路堤的壓力計(jì)算,采用噴粉樁、擠密莊等進(jìn)行加固處理;河流沖積物,使長(zhǎng)年累月積累下來的沉積物種類多,要充分分析其成份,做好設(shè)

9、計(jì),進(jìn)行地基漸變加固濕陷性黃土要做好防排水設(shè)計(jì),采用強(qiáng)夯等辦法進(jìn)行加固。 (2)橋頭設(shè)計(jì)過渡段,即在一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)鋪設(shè)過渡性路面或設(shè)置搭板,可以使在柔性結(jié)構(gòu)路段產(chǎn)生的較大沉降通過過渡段至橋涵結(jié)構(gòu)物上,車輛行駛就不至于產(chǎn)生跳車。 (3)臺(tái)背填料的選擇,在挖方地段的臺(tái)背回填部位,因場(chǎng)地特別窄小,可選用當(dāng)?shù)氐氖?砂礫等優(yōu)質(zhì)填料;在高填方的拱涵及涵洞與側(cè)墻的相接部位, 盡量選用內(nèi)摩擦角大的填料進(jìn)行填筑,而且施工時(shí)應(yīng)注意填料土壓的平衡,不發(fā)生偏移,以免造成工程事故。七、結(jié)束語總而言之，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，十二五規(guī)劃的宏偉藍(lán)圖即將拉開帷幕，公路的建設(shè)必將突飛猛進(jìn)。所以，在路基施工時(shí)一定要嚴(yán)格按照規(guī)范設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，采用新方法、新技術(shù)，根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施。