機(jī)械安全設(shè)計(jì)

1、1 第二章第二章 機(jī)械安全設(shè)計(jì)機(jī)械安全設(shè)計(jì) 機(jī)械設(shè)計(jì)：機(jī)械設(shè)計(jì)： 功能要求功能要求技術(shù)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)、經(jīng)濟(jì) 安全要求安全要求以人為出發(fā)點(diǎn)以人為出發(fā)點(diǎn) 機(jī)械安全設(shè)計(jì)的總體目標(biāo)：機(jī)械安全設(shè)計(jì)的總體目標(biāo)：使機(jī)械產(chǎn)品達(dá)到使機(jī)械產(chǎn)品達(dá)到本質(zhì)安全本質(zhì)安全 設(shè)計(jì)階段：避免、警告設(shè)計(jì)階段：避免、警告 使用階段：誤用、事故使用階段：誤用、事故 2 結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、控結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、控 制系統(tǒng)有關(guān)安全部制系統(tǒng)有關(guān)安全部 件的設(shè)計(jì)、防護(hù)裝件的設(shè)計(jì)、防護(hù)裝 置、附加信息置、附加信息 3 常用概念常用概念 故障：設(shè)備在工作過程中，因某種原因故障：設(shè)備在工作過程中，因某種原因“喪失規(guī)定功能喪失規(guī)定功能”或或 危害安全的現(xiàn)象。危害

2、安全的現(xiàn)象。 隱患：在某個(gè)條件下隱患：在某個(gè)條件下,事物以及事件中所存在的不穩(wěn)定并且事物以及事件中所存在的不穩(wěn)定并且 影響到個(gè)人或者他人安全利益的因素。影響到個(gè)人或者他人安全利益的因素。 危險(xiǎn)：材料、物品、系統(tǒng)、工藝過程、設(shè)施或場所對人、財(cái)危險(xiǎn)：材料、物品、系統(tǒng)、工藝過程、設(shè)施或場所對人、財(cái) 產(chǎn)或環(huán)境具有產(chǎn)生危害的潛能。產(chǎn)或環(huán)境具有產(chǎn)生危害的潛能。 風(fēng)險(xiǎn)：某一特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性和后果的組合。風(fēng)險(xiǎn)：某一特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性和后果的組合。 安全：免除不了、可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。安全：免除不了、可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。 安全不是完全沒有損害，故障不一定會(huì)有危險(xiǎn)。安全不是完全沒有損害，故障不一

3、定會(huì)有危險(xiǎn)。 4 第一節(jié)第一節(jié) 機(jī)械安全設(shè)計(jì)的基本技術(shù)原則機(jī)械安全設(shè)計(jì)的基本技術(shù)原則 一一 、對所設(shè)計(jì)的機(jī)械進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、對所設(shè)計(jì)的機(jī)械進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià) 1.11.1、風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn) 指在某一特定環(huán)境下，在某一特定時(shí)間段內(nèi)，某種損失指在某一特定環(huán)境下，在某一特定時(shí)間段內(nèi)，某種損失 發(fā)生的發(fā)生的可能性可能性。 換句話說，是在某一個(gè)特定時(shí)間段里，人們所期望達(dá)到換句話說，是在某一個(gè)特定時(shí)間段里，人們所期望達(dá)到 的目標(biāo)與實(shí)際出現(xiàn)的結(jié)果之間產(chǎn)生的的目標(biāo)與實(shí)際出現(xiàn)的結(jié)果之間產(chǎn)生的距離距離。 風(fēng)險(xiǎn)是由風(fēng)險(xiǎn)是由風(fēng)險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)事故和和風(fēng)險(xiǎn)損失風(fēng)險(xiǎn)損失等要素組成。等要素組成。 廣義：不確定性、廣義：不確定

4、性、 狹義：損失不確定性狹義：損失不確定性 5 1.21.2、風(fēng)險(xiǎn)的大?。壕唧w的情況、風(fēng)險(xiǎn)的大?。壕唧w的情況 機(jī)器的類型、用途、使用方法、出入現(xiàn)場的難易程度機(jī)器的類型、用途、使用方法、出入現(xiàn)場的難易程度 使用人員的素質(zhì)、技能與工作態(tài)度使用人員的素質(zhì)、技能與工作態(tài)度 對危險(xiǎn)的了解程度和所采取的避免危險(xiǎn)的技能對危險(xiǎn)的了解程度和所采取的避免危險(xiǎn)的技能 6 1.31.3、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià) 以系統(tǒng)方式對與機(jī)械有關(guān)的危險(xiǎn)進(jìn)行考察的一系列邏以系統(tǒng)方式對與機(jī)械有關(guān)的危險(xiǎn)進(jìn)行考察的一系列邏 輯步驟。輯步驟。 危險(xiǎn)分析：機(jī)械的設(shè)計(jì)、使用時(shí)間、事故的傷害危險(xiǎn)分析：機(jī)械的設(shè)計(jì)、使用時(shí)間、事故的傷害 危險(xiǎn)評定危險(xiǎn)評定

5、 找到在現(xiàn)有水平下最合適的安全措施找到在現(xiàn)有水平下最合適的安全措施 定性方法：直觀定性方法：直觀 定量方法：補(bǔ)充定量方法：補(bǔ)充 7 機(jī)械設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)所需要的信息機(jī)械設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)所需要的信息 機(jī)器的各種限制因素；機(jī)器的各種限制因素； 機(jī)器的各壽命階段的技術(shù)要求；機(jī)器的各壽命階段的技術(shù)要求； 機(jī)器的設(shè)計(jì)圖樣和說明機(jī)器特性的其他資料；機(jī)器的設(shè)計(jì)圖樣和說明機(jī)器特性的其他資料； 動(dòng)力來源的有關(guān)信息；動(dòng)力來源的有關(guān)信息； 可能得到的事故歷史及案例資料；可能得到的事故歷史及案例資料； 其他任何有損人體健康的信息；其他任何有損人體健康的信息； 8 1.41.4、機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)評價(jià): : 機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)評

6、價(jià)是指以機(jī)械或機(jī)械系統(tǒng)為研究對象，用系統(tǒng)方式機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)是指以機(jī)械或機(jī)械系統(tǒng)為研究對象，用系統(tǒng)方式 分析機(jī)器使用階段可能產(chǎn)生的各種危險(xiǎn)、一切可能的危險(xiǎn)狀態(tài)，分析機(jī)器使用階段可能產(chǎn)生的各種危險(xiǎn)、一切可能的危險(xiǎn)狀態(tài)， 以及在危險(xiǎn)狀態(tài)下可能發(fā)生損傷或危害健康的危險(xiǎn)事件，并對危以及在危險(xiǎn)狀態(tài)下可能發(fā)生損傷或危害健康的危險(xiǎn)事件，并對危 險(xiǎn)事件的概率和程度進(jìn)行全面評價(jià)的一系列邏輯步驟和險(xiǎn)事件的概率和程度進(jìn)行全面評價(jià)的一系列邏輯步驟和選代選代過程。過程。 與機(jī)械的特定狀態(tài)或技術(shù)過程有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)由以下兩個(gè)要素組合與機(jī)械的特定狀態(tài)或技術(shù)過程有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)由以下兩個(gè)要素組合 得出：得出： （1 1）發(fā)生損傷或危害健康的

7、概率。這種概率與人員暴露于危）發(fā)生損傷或危害健康的概率。這種概率與人員暴露于危 險(xiǎn)中的頻次和面臨危險(xiǎn)的持續(xù)時(shí)間有關(guān)，與危險(xiǎn)事件出現(xiàn)的概率險(xiǎn)中的頻次和面臨危險(xiǎn)的持續(xù)時(shí)間有關(guān)，與危險(xiǎn)事件出現(xiàn)的概率 有關(guān)。有關(guān)。 （2 2）損傷或危害健康的可預(yù)見的最嚴(yán)重程度。這種嚴(yán)重程度）損傷或危害健康的可預(yù)見的最嚴(yán)重程度。這種嚴(yán)重程度 有一定的隨機(jī)性，與多種因素的綜合影響和作用有關(guān)，這些因素有一定的隨機(jī)性，與多種因素的綜合影響和作用有關(guān)，這些因素 如何影響和怎樣作用具有很大的偶然性，難以預(yù)見。如何影響和怎樣作用具有很大的偶然性，難以預(yù)見。 9 1.51.5、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的步驟及內(nèi)容、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的步驟及內(nèi)容 （1）風(fēng)險(xiǎn)分

8、析：研究機(jī)械和人在規(guī)定的使用條件下，面臨或處于一種）風(fēng)險(xiǎn)分析：研究機(jī)械和人在規(guī)定的使用條件下，面臨或處于一種 或幾種危險(xiǎn)因素的狀態(tài)或環(huán)境?；驇追N危險(xiǎn)因素的狀態(tài)或環(huán)境。 包括：包括： 1）機(jī)械限制的確定）機(jī)械限制的確定 機(jī)械的壽命、使用范圍、使用者的訓(xùn)練水平機(jī)械的壽命、使用范圍、使用者的訓(xùn)練水平 2 ）危險(xiǎn)識別危險(xiǎn)識別 機(jī)械類危險(xiǎn)：各種傷害如擠壓，纏繞等。機(jī)械類危險(xiǎn)：各種傷害如擠壓，纏繞等。 非機(jī)械類危險(xiǎn)：電氣危險(xiǎn)、熱危險(xiǎn)、噪聲危險(xiǎn)、振動(dòng)等。非機(jī)械類危險(xiǎn)：電氣危險(xiǎn)、熱危險(xiǎn)、噪聲危險(xiǎn)、振動(dòng)等。 3）風(fēng)險(xiǎn)評估）風(fēng)險(xiǎn)評估 考慮在機(jī)械危險(xiǎn)狀態(tài)下，造成人員傷害的幾率和傷害程度考慮在機(jī)械危險(xiǎn)狀態(tài)下，造成人員

9、傷害的幾率和傷害程度 傷害的嚴(yán)重度傷害的嚴(yán)重度 傷害出現(xiàn)的概率傷害出現(xiàn)的概率 防護(hù)對象的性質(zhì)、損傷的嚴(yán)重度、防護(hù)對象的性質(zhì)、損傷的嚴(yán)重度、 對人傷害的范圍、對機(jī)器傷害的范圍對人傷害的范圍、對機(jī)器傷害的范圍 暴露危險(xiǎn)區(qū)的頻次和持續(xù)時(shí)間、暴露危險(xiǎn)區(qū)的頻次和持續(xù)時(shí)間、 危險(xiǎn)事件出現(xiàn)的概率、避免傷害的可能性危險(xiǎn)事件出現(xiàn)的概率、避免傷害的可能性 10 （2）風(fēng)險(xiǎn)評定：風(fēng)險(xiǎn)分析后要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的評定，以確定機(jī)械是否需要）風(fēng)險(xiǎn)評定：風(fēng)險(xiǎn)分析后要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的評定，以確定機(jī)械是否需要 減少風(fēng)險(xiǎn)或是否達(dá)到了安全的要求。減少風(fēng)險(xiǎn)或是否達(dá)到了安全的要求。 實(shí)現(xiàn)安全的迭代過程實(shí)現(xiàn)安全的迭代過程 11 風(fēng)險(xiǎn)評定可以采用的方法：

10、風(fēng)險(xiǎn)評定可以采用的方法： 1 1）對所見到的可能導(dǎo)致?lián)p傷和危害健康的各種危險(xiǎn)狀態(tài)逐一核對采）對所見到的可能導(dǎo)致?lián)p傷和危害健康的各種危險(xiǎn)狀態(tài)逐一核對采 取的安全措施，評定是否達(dá)到了風(fēng)險(xiǎn)減小的目標(biāo)。取的安全措施，評定是否達(dá)到了風(fēng)險(xiǎn)減小的目標(biāo)。 2 2）在具有可比性的條件下，與已經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)并被認(rèn)為安全的類似）在具有可比性的條件下，與已經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)并被認(rèn)為安全的類似 機(jī)械進(jìn)行對比。機(jī)械進(jìn)行對比。 其對比的條件：其對比的條件： a: a: 現(xiàn)有的工藝水平的風(fēng)險(xiǎn)減小是可接受的；現(xiàn)有的工藝水平的風(fēng)險(xiǎn)減小是可接受的； b: b: 使用的工藝是可比的；使用的工藝是可比的； c: c: 危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)要素是可比的；

11、危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)要素是可比的； d:d:技術(shù)目標(biāo)是可比的；技術(shù)目標(biāo)是可比的； e: e: 使用條件是可比的使用條件是可比的 ； 12 編制風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告編制風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的結(jié)果應(yīng)形成文件（文字材料、圖表與數(shù)據(jù)），報(bào)告內(nèi)容除風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的結(jié)果應(yīng)形成文件（文字材料、圖表與數(shù)據(jù)），報(bào)告內(nèi)容除 了合同書、參加單位人員的資質(zhì)文件外，還應(yīng)包括以下內(nèi)容：了合同書、參加單位人員的資質(zhì)文件外，還應(yīng)包括以下內(nèi)容： 第一，評價(jià)依據(jù)，如法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等文獻(xiàn)；第一，評價(jià)依據(jù)，如法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等文獻(xiàn)； 第二，評價(jià)機(jī)械的預(yù)期使用、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和限制范圍、操作程序第二，評價(jià)機(jī)械的預(yù)期使用、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和限制范圍、操作程序 和對人員的要求

12、等；和對人員的要求等； 第三，識別預(yù)期使用中的危險(xiǎn)、危險(xiǎn)狀態(tài)和危險(xiǎn)事件的種類、原因第三，識別預(yù)期使用中的危險(xiǎn)、危險(xiǎn)狀態(tài)和危險(xiǎn)事件的種類、原因 和存在部位；和存在部位； 第四，搜集的有關(guān)信息，例如事故，職業(yè)病歷史，測試、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，第四，搜集的有關(guān)信息，例如事故，職業(yè)病歷史，測試、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)， 對類似機(jī)械進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)獲得的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等；對類似機(jī)械進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)獲得的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等； 第五，通過安全措施要達(dá)到的目標(biāo)；第五，通過安全措施要達(dá)到的目標(biāo)； 第六，為消除危險(xiǎn)或減小風(fēng)險(xiǎn)所實(shí)施的安全措施建議。第六，為消除危險(xiǎn)或減小風(fēng)險(xiǎn)所實(shí)施的安全措施建議。 13 1.61.6、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的方法、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的方法 危險(xiǎn)性預(yù)

13、先分析（危險(xiǎn)性預(yù)先分析（PHAPHA， Preliminary Hazard AnalysisPreliminary Hazard Analysis ） 故障模式與影響分析（故障模式與影響分析（FMEAFMEA，F(xiàn)ault Modes and Effects AnalysisFault Modes and Effects Analysis ） 致命度分析（致命度分析（CACA ，Critical AnalysisCritical Analysis ） 故障樹分析（故障樹分析（ FTAFTA ，F(xiàn)ault Tree Analysis Fault Tree Analysis ） 事件樹分析（事件樹

14、分析（ ETAETA ，Event Tree Analysis Event Tree Analysis ） 前因后果分析法（前因后果分析法（Reason and ResultReason and Result Analysis Analysis ） 德爾菲法（德爾菲法（DELPHL)DELPHL) 風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)分析組織法（風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)分析組織法（MOSARMOSAR） 14 PHAPHA（初始危險(xiǎn)分析）（初始危險(xiǎn)分析） （1 1）將目標(biāo)機(jī)器系統(tǒng)劃分為若干部件或子系統(tǒng)；）將目標(biāo)機(jī)器系統(tǒng)劃分為若干部件或子系統(tǒng)； （2 2）分析確定哪些部件或者子系統(tǒng)最有可能出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)；）分析確定哪些部件或者子系統(tǒng)最有可能出現(xiàn)

15、風(fēng)險(xiǎn)； （3 3）確定每項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)后，評估可能產(chǎn)生傷害的風(fēng)險(xiǎn)，并按照嚴(yán)重程度歸）確定每項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)后，評估可能產(chǎn)生傷害的風(fēng)險(xiǎn)，并按照嚴(yán)重程度歸 類；類； （4 4）依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)類別采取適當(dāng)?shù)陌踩胧＃┮罁?jù)風(fēng)險(xiǎn)類別采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?故障模式與影響分析故障模式與影響分析 在在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中，通過對產(chǎn)品各組成部分的潛在的各種故障模式，通過對產(chǎn)品各組成部分的潛在的各種故障模式 及其對產(chǎn)品功能的影響進(jìn)行分析，把每一個(gè)潛在故障模式按照它的嚴(yán)酷及其對產(chǎn)品功能的影響進(jìn)行分析，把每一個(gè)潛在故障模式按照它的嚴(yán)酷 程度進(jìn)行分類，提出可以采取的預(yù)防措施，用以提高產(chǎn)品可靠性。程度進(jìn)行分類，提出可以采取的預(yù)防措施，

16、用以提高產(chǎn)品可靠性。 15 致命度分析致命度分析 致命度分析就是對系統(tǒng)中各個(gè)不同的嚴(yán)重故障模式致命度分析就是對系統(tǒng)中各個(gè)不同的嚴(yán)重故障模式計(jì)算臨界值計(jì)算臨界值致命度致命度 指數(shù)，即給出某故障模式產(chǎn)生致命度影響的概率。它是一種定量分析方法：與指數(shù)，即給出某故障模式產(chǎn)生致命度影響的概率。它是一種定量分析方法：與 故障類型和影響分析結(jié)合使用時(shí)，叫做故障類型、影響及致命度分析。故障類型和影響分析結(jié)合使用時(shí)，叫做故障類型、影響及致命度分析。 故障樹分析故障樹分析 故障樹分析故障樹分析(FTA)(FTA)技術(shù)是技術(shù)是美國貝爾電報(bào)公司美國貝爾電報(bào)公司的電話實(shí)驗(yàn)室于的電話實(shí)驗(yàn)室于19621962年年 開發(fā)的，

17、它采用邏輯的方法，形象地進(jìn)行危險(xiǎn)的分析工作，特點(diǎn)是直觀、開發(fā)的，它采用邏輯的方法，形象地進(jìn)行危險(xiǎn)的分析工作，特點(diǎn)是直觀、 明了，思路清晰，邏輯性強(qiáng)，可以做明了，思路清晰，邏輯性強(qiáng)，可以做定性分析定性分析，也可以做，也可以做定量分析定量分析。體。體 現(xiàn)了以現(xiàn)了以系統(tǒng)工程方法系統(tǒng)工程方法研究安全問題的系統(tǒng)性、準(zhǔn)確性和研究安全問題的系統(tǒng)性、準(zhǔn)確性和預(yù)測預(yù)測性，它是安性，它是安 全全系統(tǒng)工程系統(tǒng)工程的主要分析方法之一。一般來講，安全系統(tǒng)工程的發(fā)展也是的主要分析方法之一。一般來講，安全系統(tǒng)工程的發(fā)展也是 以故障樹分析為主要標(biāo)志的。以故障樹分析為主要標(biāo)志的。 16 事件樹事件樹 事件樹分析是從一個(gè)初始事件

18、開始，按順序分析事件向前發(fā)展中各事件樹分析是從一個(gè)初始事件開始，按順序分析事件向前發(fā)展中各 個(gè)環(huán)節(jié)成功與失敗的過程和結(jié)果。是一種時(shí)序邏輯的事故分析方法，它個(gè)環(huán)節(jié)成功與失敗的過程和結(jié)果。是一種時(shí)序邏輯的事故分析方法，它 以一初始事件為起點(diǎn)，按照事故的發(fā)展順序，分成階段，一步一步地進(jìn)以一初始事件為起點(diǎn)，按照事故的發(fā)展順序，分成階段，一步一步地進(jìn) 行分析，每一事件可能的后續(xù)事件只能取完全對立的兩種狀態(tài)（成功或行分析，每一事件可能的后續(xù)事件只能取完全對立的兩種狀態(tài)（成功或 失敗，正常或故障，安全或危險(xiǎn)等）之一的原則，逐步向結(jié)果方面發(fā)展，失敗，正?；蚬收?，安全或危險(xiǎn)等）之一的原則，逐步向結(jié)果方面發(fā)展，

19、直到達(dá)到系統(tǒng)故障或事故為止。所分析的情況用樹枝狀圖表示，故叫事直到達(dá)到系統(tǒng)故障或事故為止。所分析的情況用樹枝狀圖表示，故叫事 件樹。件樹。 17 德爾菲法德爾菲法 采用背對背的通信方式征詢專家小組成員的預(yù)測意見，經(jīng)過幾輪征采用背對背的通信方式征詢專家小組成員的預(yù)測意見，經(jīng)過幾輪征 詢，使專家小組的預(yù)測意見趨于集中，最后做出符合市場未來發(fā)揮在那詢，使專家小組的預(yù)測意見趨于集中，最后做出符合市場未來發(fā)揮在那 趨勢的預(yù)測結(jié)論。德爾菲法又名專家意見法，是依據(jù)系統(tǒng)的程序，采用趨勢的預(yù)測結(jié)論。德爾菲法又名專家意見法，是依據(jù)系統(tǒng)的程序，采用 匿名發(fā)表意見的方式，即團(tuán)隊(duì)成員之間不得互相討論，不發(fā)生橫向聯(lián)系，匿

20、名發(fā)表意見的方式，即團(tuán)隊(duì)成員之間不得互相討論，不發(fā)生橫向聯(lián)系， 只能與調(diào)查人員發(fā)生關(guān)系，以反覆的填寫問卷，以集結(jié)問卷填寫人的共只能與調(diào)查人員發(fā)生關(guān)系，以反覆的填寫問卷，以集結(jié)問卷填寫人的共 識及搜集各方意見，可用來構(gòu)造團(tuán)隊(duì)溝通流程，應(yīng)對復(fù)雜任務(wù)難題的管識及搜集各方意見，可用來構(gòu)造團(tuán)隊(duì)溝通流程，應(yīng)對復(fù)雜任務(wù)難題的管 理技術(shù)。理技術(shù)。 18 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)時(shí)注意：風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)時(shí)注意： （1 1）掌握足夠信息，并進(jìn)行仔細(xì)研究、分析；）掌握足夠信息，并進(jìn)行仔細(xì)研究、分析； （2 2）系統(tǒng)的高危險(xiǎn)性并不意味著事故的必然性；）系統(tǒng)的高危險(xiǎn)性并不意味著事故的必然性； 19 二二 、優(yōu)先采用本質(zhì)安全措施、優(yōu)先采用本質(zhì)安

21、全措施 1 1、盡量采用各種有效的、先進(jìn)的技術(shù)手段，從根本上消、盡量采用各種有效的、先進(jìn)的技術(shù)手段，從根本上消 除危險(xiǎn)的存在；除危險(xiǎn)的存在； 2 2、使機(jī)器具有自動(dòng)防止誤操作的能力；、使機(jī)器具有自動(dòng)防止誤操作的能力； 3 3、使機(jī)器具有完善的自我保護(hù)功能；、使機(jī)器具有完善的自我保護(hù)功能； 20 三三 、符合人類功效學(xué)的準(zhǔn)則、符合人類功效學(xué)的準(zhǔn)則 1 1、正確地布置各種控制操作裝置、正確地布置各種控制操作裝置 2 2、正確地選擇工作平臺(tái)的位置及高度、正確地選擇工作平臺(tái)的位置及高度 21 4 4、出入工作地點(diǎn)要方便、出入工作地點(diǎn)要方便 3 3、盡量提供合適的工作座椅、盡量提供合適的工作座椅 22

22、四四 、符合安全衛(wèi)生要求、符合安全衛(wèi)生要求 要求機(jī)器不得排放超過規(guī)定的各種有害物質(zhì)，若不能要求機(jī)器不得排放超過規(guī)定的各種有害物質(zhì)，若不能 消除有害物質(zhì)的排放，必須配備處理有害物質(zhì)的裝置。消除有害物質(zhì)的排放，必須配備處理有害物質(zhì)的裝置。 23 五五 、按考慮機(jī)械安全措施的原則和設(shè)計(jì)程序進(jìn)行安全設(shè)計(jì)、按考慮機(jī)械安全措施的原則和設(shè)計(jì)程序進(jìn)行安全設(shè)計(jì) 1 1、機(jī)械安全措施、機(jī)械安全措施 1 1）消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因）消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因 2 2）減少接觸機(jī)器危險(xiǎn)部件的需求）減少接觸機(jī)器危險(xiǎn)部件的需求 3 3）提供安全裝置使人難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位）提供安全裝置使人難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位 4 4）提供保護(hù)裝

23、置或防護(hù)服）提供保護(hù)裝置或防護(hù)服 24 2 2、安全設(shè)計(jì)的程序、安全設(shè)計(jì)的程序 1 1）考慮設(shè)備的本質(zhì)安全）考慮設(shè)備的本質(zhì)安全 2 2）對控制裝置的選擇）對控制裝置的選擇 3 3）考慮機(jī)器的實(shí)效安全）考慮機(jī)器的實(shí)效安全 4 4）考慮維護(hù)及隔離方法）考慮維護(hù)及隔離方法 5 5）定位安全）定位安全 6 6）機(jī)器布置）機(jī)器布置 25 FAA: Safety Order of Precedence DescriptionPriorityDefinition Design for minimum risk. 1 Design to eliminate risks. If the identified r

24、isk cannot be eliminated, reduce it to an acceptable level through design selection. Incorporate safety devices. 2 If identified risks cannot be eliminated through design selection, reduce the risk via the use of fixed, automatic, or other safety design features or devices. Provisions shall be made

25、for periodic functional checks of safety devices. Provide warning devices. 3 When neither design nor safety devices can effectively eliminate identified risks or adequately reduce risk, devices shall be used to detect the condition and to produce an adequate warning signal. Warning signals and their

26、 application shall be designed to minimize the likelihood of inappropriate human reaction and response. Warning signs and placards shall be provided to alert operational and support personnel of such risks as exposure to high voltage and heavy objects. Develop procedures and training. 4 Where it is

27、impractical to eliminate risks through design selection or specific safety and warning devices, procedures and training are used. However, concurrence of authority is usually required when procedures and training are applied to reduce risks of catastrophic, hazardous, major, or critical severity. Fr

28、om FAA System Safety Hand book 26 種類種類優(yōu)先等級優(yōu)先等級詳細(xì)說明詳細(xì)說明 最小風(fēng)最小風(fēng) 險(xiǎn)設(shè)計(jì)險(xiǎn)設(shè)計(jì) 1設(shè)計(jì)中消除風(fēng)險(xiǎn)。如果已確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)不能被消除，則通過設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)中消除風(fēng)險(xiǎn)。如果已確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)不能被消除，則通過設(shè)計(jì) 選擇將其減少到可接受水平。選擇將其減少到可接受水平。 加入安加入安 全裝置全裝置 2如果通過設(shè)計(jì)選擇不能消除已知風(fēng)險(xiǎn)，則使用固定的、自動(dòng)的如果通過設(shè)計(jì)選擇不能消除已知風(fēng)險(xiǎn)，則使用固定的、自動(dòng)的 或其他安全設(shè)計(jì)特征或裝置降低風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)當(dāng)明文規(guī)定對安全設(shè)或其他安全設(shè)計(jì)特征或裝置降低風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)當(dāng)明文規(guī)定對安全設(shè) 備做定期性能檢查。備做定期性能檢查。 裝備警裝

29、備警 告裝置告裝置 3當(dāng)設(shè)計(jì)和安全裝置都不能有效地消除已知風(fēng)險(xiǎn)或充分降低風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)設(shè)計(jì)和安全裝置都不能有效地消除已知風(fēng)險(xiǎn)或充分降低風(fēng)險(xiǎn) 時(shí)，則應(yīng)采用能探測到風(fēng)險(xiǎn)狀況并發(fā)出警告信號的設(shè)備。警告時(shí)，則應(yīng)采用能探測到風(fēng)險(xiǎn)狀況并發(fā)出警告信號的設(shè)備。警告 信號及其應(yīng)用應(yīng)設(shè)計(jì)成能最大限度地減少不正確的人為反應(yīng)和信號及其應(yīng)用應(yīng)設(shè)計(jì)成能最大限度地減少不正確的人為反應(yīng)和 響應(yīng)的可能性。應(yīng)設(shè)立警告表示及警告牌警告運(yùn)行人員和地面響應(yīng)的可能性。應(yīng)設(shè)立警告表示及警告牌警告運(yùn)行人員和地面 保障人員勿接觸高電壓和重物之類的風(fēng)險(xiǎn)。保障人員勿接觸高電壓和重物之類的風(fēng)險(xiǎn)。 開發(fā)程開發(fā)程 序及培序及培 訓(xùn)訓(xùn) 4當(dāng)通過設(shè)計(jì)選擇或特殊的安

30、全和警告裝置來消除風(fēng)險(xiǎn)都不可行當(dāng)通過設(shè)計(jì)選擇或特殊的安全和警告裝置來消除風(fēng)險(xiǎn)都不可行 時(shí)，則應(yīng)使用程序及培訓(xùn)。然而，使用程序及培訓(xùn)來減少災(zāi)難時(shí)，則應(yīng)使用程序及培訓(xùn)。然而，使用程序及培訓(xùn)來減少災(zāi)難 性的、危險(xiǎn)的、嚴(yán)重的或緊急嚴(yán)重程度的風(fēng)險(xiǎn)，需要得到管理性的、危險(xiǎn)的、嚴(yán)重的或緊急嚴(yán)重程度的風(fēng)險(xiǎn)，需要得到管理 當(dāng)局的同意。當(dāng)局的同意。 安全優(yōu)先次序安全優(yōu)先次序 27 第二節(jié)第二節(jié) 機(jī)械安全設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容機(jī)械安全設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 一一 、機(jī)械的安全設(shè)計(jì)、機(jī)械的安全設(shè)計(jì) 1、零件安全、零件安全 在規(guī)定載荷和規(guī)定時(shí)間內(nèi)，零件不發(fā)生斷裂、過度變形、磨損、腐蝕等在規(guī)定載荷和規(guī)定時(shí)間內(nèi)，零件不發(fā)生斷裂、過度變形、

31、磨損、腐蝕等 2、整機(jī)安全、整機(jī)安全 保證整個(gè)技術(shù)系統(tǒng)在規(guī)定條件下實(shí)現(xiàn)總的功能保證整個(gè)技術(shù)系統(tǒng)在規(guī)定條件下實(shí)現(xiàn)總的功能 3、工作安全、工作安全 對操作人員的防護(hù)，保證人身安全和身心健康對操作人員的防護(hù)，保證人身安全和身心健康 4、環(huán)境安全、環(huán)境安全 對整個(gè)系統(tǒng)的周圍環(huán)境和人不造成危害和污染，同時(shí)也保證機(jī)器對環(huán)境的對整個(gè)系統(tǒng)的周圍環(huán)境和人不造成危害和污染，同時(shí)也保證機(jī)器對環(huán)境的 適應(yīng)性適應(yīng)性 28 二二 、安全設(shè)計(jì)的方法及應(yīng)用、安全設(shè)計(jì)的方法及應(yīng)用 1、直接安全設(shè)計(jì)法、直接安全設(shè)計(jì)法 遵循三個(gè)原理遵循三個(gè)原理 1）安全存在原理）安全存在原理 零件和零件之間在規(guī)定載荷和時(shí)間內(nèi)安全。零件和零件之間在

32、規(guī)定載荷和時(shí)間內(nèi)安全。 受力、試驗(yàn)負(fù)荷、腐蝕、溫度、老化。受力、試驗(yàn)負(fù)荷、腐蝕、溫度、老化。 2）有限損壞原理）有限損壞原理 功能被破壞或干擾時(shí)，破壞次要部件。功能被破壞或干擾時(shí)，破壞次要部件。 安全銷、安全閥、易損件等。安全銷、安全閥、易損件等。 安全銷座安全銷座 安全銷安全銷 29 二二 、安全設(shè)計(jì)的方法及應(yīng)用、安全設(shè)計(jì)的方法及應(yīng)用 3）冗余配置原理）冗余配置原理 重復(fù)的備用系統(tǒng)。重復(fù)的備用系統(tǒng)。 飛機(jī)的多驅(qū)動(dòng)和副油箱、壓力容器的兩個(gè)安全閥、飛機(jī)的多驅(qū)動(dòng)和副油箱、壓力容器的兩個(gè)安全閥、 礦山排水的水泵系統(tǒng)采用三套配置（運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、備用礦山排水的水泵系統(tǒng)采用三套配置（運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、備用)。 3

33、0 2、間接安全設(shè)計(jì)法、間接安全設(shè)計(jì)法 通過防護(hù)系統(tǒng)和保護(hù)裝置來實(shí)現(xiàn)技術(shù)系統(tǒng)的安全可靠。通過防護(hù)系統(tǒng)和保護(hù)裝置來實(shí)現(xiàn)技術(shù)系統(tǒng)的安全可靠。 如：液壓回路中的安全閥如：液壓回路中的安全閥 3、提示性安全設(shè)計(jì)法、提示性安全設(shè)計(jì)法 在危害出現(xiàn)前，通在危害出現(xiàn)前，通 過指示燈、警鈴等提醒過指示燈、警鈴等提醒 人們注意，及時(shí)停止機(jī)人們注意，及時(shí)停止機(jī) 器的工作，排除故障。器的工作，排除故障。 如：行駛機(jī)械在燃如：行駛機(jī)械在燃 油箱的燃油所剩不多時(shí)，油箱的燃油所剩不多時(shí)， 指示燈亮。指示燈亮。 31 三三 、機(jī)械安全設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容、機(jī)械安全設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 1、機(jī)械結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計(jì)、機(jī)械結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計(jì) 2、消除

34、和減少機(jī)械危險(xiǎn)的設(shè)計(jì)、消除和減少機(jī)械危險(xiǎn)的設(shè)計(jì) 3、機(jī)械控制系統(tǒng)安全部件的設(shè)計(jì)、機(jī)械控制系統(tǒng)安全部件的設(shè)計(jì) 4、機(jī)械安全裝置的設(shè)計(jì)、機(jī)械安全裝置的設(shè)計(jì) 5、機(jī)械的安全使用信息、機(jī)械的安全使用信息 6、機(jī)械的附加預(yù)防措施的設(shè)計(jì)、機(jī)械的附加預(yù)防措施的設(shè)計(jì) 32 1、機(jī)械結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計(jì)、機(jī)械結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計(jì) 1）機(jī)械零、部件形狀和相對位置的設(shè)計(jì)）機(jī)械零、部件形狀和相對位置的設(shè)計(jì) 2）限制運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量和速度）限制運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量和速度 3）限制往復(fù)運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)距離和加速度）限制往復(fù)運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)距離和加速度 4）限制彈性元件的位能）限制彈性元件的位能 5）限制操縱器的操縱力）限制操縱器的操縱力 6）限制機(jī)器的噪聲和振動(dòng)）限制機(jī)器的噪聲和振動(dòng) 7）限制機(jī)器的表面溫度）限制機(jī)器的表面溫度 33 8）合理規(guī)定和計(jì)算零件的強(qiáng)度和應(yīng)力）合理規(guī)定和計(jì)算零件的強(qiáng)度和應(yīng)力 9）合理選用材料）合理