無機料施工方案

1、12%灰土施工方案一分項工程概況：木標(biāo)段道路羅公路樁號為K0+000-K0+357.5,羅赤路樁號為K0+000K2+095.4,全長2452.9m,路基寬6.5m,路面寬5m,兩側(cè)路肩 設(shè)梯形土質(zhì)邊溝，路面橫坡均為1.5%,路肩橫坡均為2%。, 目前，我標(biāo)段具備了鋪設(shè)22%灰土基層的施工條件工程數(shù)量：25943.85平米工期安排：2009年4月29日-一2009年5月18日施工方案：1. 準(zhǔn)備工作：對12%灰土以取樣送檢，測量人員根據(jù)圖紙設(shè)計尺 寸進(jìn)行放線并用白灰標(biāo)識。2、施工方法及步驟(1) 、12%灰土的攤鋪攤鋪前應(yīng)將驗收合格的路床清掃干凈，并灑水保持地而濕潤但不 積水。做好施工放樣，技

2、術(shù)交底，機械檢查等各項準(zhǔn)備工作。具體施 工方法如下：推土機T140將料攤開粗找平，PY160平地機進(jìn)行整平作業(yè)， 標(biāo)高及橫坡控制采用兩側(cè)邊樁埋磚法。(2) 、碾壓壓路機在此基層內(nèi)一起進(jìn)行碾壓，碾壓組合為3Y18/21三輪光而 靜碾1臺，YZ26震動碾2臺。碾壓順序為，先用靜碾穩(wěn)壓12遍。然后用振動碾弱振23遍，最后由YL20T輪胎壓路機靜壓2遍，主 要是為了光面和消除輪跡。碾壓時橫向接茬應(yīng)重疊半輪，縱向進(jìn)退式 進(jìn)行。穩(wěn)壓階段行走速度控制在1.5km/h,壓實階段速度控制在 2km/h,光面階段行走速度控制在2.5km/ho起步和制動應(yīng)做到慢速 啟動，慢速剎車，杜絕快速啟動、快速剎車現(xiàn)象。(3)

3、 、養(yǎng)生對成活的12%灰土及時養(yǎng)生，養(yǎng)生采用水車灑水養(yǎng)生，保證路面 濕潤，二灰碎石養(yǎng)生不小于7天，養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，除灑水車外禁 止一切車輛通行。控制行車時速不得大于10 km/ho三、分項工程自保措施：1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：壓實度95200m 4 處寬度(mm)6.5200m 4 處厚度(mm)-12200m 4 處2. 技術(shù)人員進(jìn)行對無機料攤鋪厚度、高程、橫破進(jìn)行檢測，并及 時進(jìn)行調(diào)整。3. 找平后用壓路機靜壓1-2遍后進(jìn)行人工找補，技術(shù)人員進(jìn)行平 整度測試。在進(jìn)行3-4變復(fù)壓，要邊壓邊進(jìn)行灌砂法進(jìn)行壓實度測試, 確保壓實度合格。無機料施工方案一分項工程概況：木標(biāo)段道路羅公路樁號為K0+000K0+

4、357.5,羅赤路樁號 為K0+000K2+095.4,全長2452.9m,路基寬6.5m,路而寬5m,兩側(cè) 路肩設(shè)梯形土質(zhì)邊溝，路而橫坡均為2.5%,路肩橫坡均為2%。目前, 我標(biāo)段具備了鋪設(shè)石灰粉煤灰的施工條件工程數(shù)量：23490.95平米工期安排：2009年4月14日一一-2006年5月22日施工方案：1. 準(zhǔn)備工作：對石灰粉煤灰以取樣送檢，測量人員根據(jù)圖紙設(shè)計 尺寸進(jìn)行放線并用白灰標(biāo)識。2、施工方法及步驟（1）、石灰粉煤灰的攤鋪攤鋪前應(yīng)將驗收合格的路床清掃干凈，并灑水保持地而濕潤但不 積水。做好施工放樣，技術(shù)交底，機械檢查等各項準(zhǔn)備工作。具體施 工方法如下：推土機T140將料攤開粗找平

5、，PY160平地機進(jìn)行整平作業(yè)， 標(biāo)高及橫坡控制采用兩側(cè)邊樁埋磚法。（2）、碾壓壓路機在此基層內(nèi)一起進(jìn)行碾壓，碾壓組合為3Y18/21三輪光而 靜碾1臺，YZ26震動碾2臺。碾壓順序為，先用靜碾穩(wěn)壓12遍。然后用振動碾弱振23遍，最后由YL20T輪胎壓路機靜壓2遍，主 要是為了光面和消除輪跡。碾壓時橫向接茬應(yīng)重疊半輪，縱向進(jìn)退式 進(jìn)行。穩(wěn)壓階段行走速度控制在1.5km/h,壓實階段速度控制在 2km/h,光面階段行走速度控制在2.5km/ho起步和制動應(yīng)做到慢速 啟動，慢速剎車，杜絕快速啟動、快速剎車現(xiàn)象。(3) 、養(yǎng)生對成活的二灰碎石及時養(yǎng)生，養(yǎng)生采用水車灑水養(yǎng)生，保證路面 濕潤，二灰碎石養(yǎng)

6、生不小于7天，養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，除灑水車外禁 止一切車輛通行?？刂菩熊嚂r速不得大于10 km/ho三、分項工程自保措施：1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：壓實度95200m 4 處寬度(mm)6.5200m 4 處厚度(mm)-12200m 4 處2. 技術(shù)人員進(jìn)行對無機料攤鋪厚度、高程、橫破進(jìn)行檢測，并及 時進(jìn)行調(diào)整。3. 找平后用壓路機靜壓1-2遍后進(jìn)行人工找補，技術(shù)人員進(jìn)行 平整度測試。在進(jìn)行3-4變復(fù)壓，要邊壓邊進(jìn)行灌砂法進(jìn)行壓實度 測試，確保壓實度合格。路牙施工方案分項工程概況：木標(biāo)段道路羅公路樁號為K0+000-K0+358,羅赤路樁號為 K0+000K1+745,全長2103m,路基寬6.5m,路面寬

7、5m,兩側(cè)路肩設(shè) 梯形土質(zhì)邊溝，路面橫坡均為1.5%,路肩橫坡均為2%。， 目前， 我標(biāo)段具備了鋪設(shè)路緣石的施工條件工程數(shù)量：4206米工期安排：2006年8月27日-一2006年8月22日二施工方案：1.準(zhǔn)備工作：對己擠壓成品的路緣石進(jìn)場前進(jìn)行隨機抽樣檢測， 合格方可使用。測量人員根據(jù)圖紙設(shè)計尺寸進(jìn)行放線并用白灰標(biāo)識。2施工方法；1）、安砌前進(jìn)行測量放線并將土路肩碾壓密實然后在路緣石砌筑 安裝，放出平面位置及高程然后刮小線安裝，小線為雙向線路緣石頂 面及靠近面層一側(cè)各一根。鋪砌路緣石時應(yīng)保證位置正確、灰縫緊密 但不得碰撞相鄰砌塊，灰縫寬度不大于10mmo2）、安裝由工人搬運，磴路緣石在搬運時

8、輕拿輕放避免損壞、掉 角現(xiàn)象以免影響砌筑質(zhì)量。砌時采用掛線施工，先對鋪筑面進(jìn)行充筋, 找準(zhǔn)每條筋間的間距。適當(dāng)加密控制樁。3）、鋪砌后用水泥砂漿勾縫（采用1： 3水泥砂漿勾縫）勾縫要密實均勻然后將其清理干凈進(jìn)行養(yǎng)生。4) 鋪砌好的路緣石線條順直、頂面平整、顏色一致砌筑牢固。三分項工程自保措施：1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：直順度(mm)1020m 拉線：200m4處相鄰兩塊高差(mm)3水平尺：200m4處相鄰兩塊縫寬(mm)3尺量：200m4處2自檢方法對于外觀要求：安砌穩(wěn)固、頂面平整、縫寬均勻、勾縫密實、線條直順、曲線圓滑美觀。實測、實量檢測：現(xiàn)場采用水平尺進(jìn)行檢測，把好質(zhì)量關(guān)。瀝青磴施工方案一分項工程概況

9、：木標(biāo)段道路羅公路樁號為K0+000-K0+358,羅赤路樁號為 K0+000K1+745,全長2103m,路基寬6.5m,路面寬5m,兩側(cè)路肩設(shè) 梯形土質(zhì)邊溝，路面橫坡均為1.5%,路肩橫坡均為2%。目前，我標(biāo)段具備了鋪設(shè)瀝青栓的施工條件工程數(shù)量：10596平米工期安排：2006年8月29 H-一2006年8月29日二施工方案1.準(zhǔn)備工作：對瀝青碗以取樣測油溫2施工方法；1）采用一臺攤鋪機鋪筑的方式。攤鋪開始的的車瀝青混合料是 剛剛運倒工地的時間最短或最后面的一車（即溫度最高的一車）。在 接茬處均勻地涂刷好粘層油，將己預(yù)熱的熨平板直接壓方在接茬油而 20-50cm部位的合格鋪筑而上，然后用預(yù)

10、熱后的攤鋪機布料，用熱 料將冷卻接頭預(yù)熱時間長一些，一般不小于30min或使涼茬的瀝青混 凝土達(dá)到或超過70C以上為宜，攤鋪機平穩(wěn)緩慢啟動進(jìn)行攤鋪，由 最有經(jīng)驗的推耙工人來負(fù)責(zé)橫接縫的找細(xì)推平，用3m直尺檢測橫接 縫平整度，以保證起步位置23m左右距離的虛鋪變化段接縫處理 質(zhì)量。攤鋪機應(yīng)以均勻的速度行駛，（3m/mim左右）。攤鋪過程中不 隨意變換速度，避免中途停頓影響施工質(zhì)量。正常施工時攤鋪溫度為 110-130C,不超過165C,低溫施工時不低于140C,正常施工時 不超過175Co預(yù)雨及工作而積水時，嚴(yán)禁攤鋪，經(jīng)雨淋的料不得使 用，施工中混合料發(fā)生離析時，應(yīng)及時找補，如發(fā)現(xiàn)花白料、焦糊料

11、、 大油量混合料嚴(yán)禁使用，己經(jīng)攤鋪的立即清除掉。2）碾壓碾壓設(shè)專人測試攤鋪的油而溫度，壓路機在當(dāng)天鋪筑油面上應(yīng) 保持連續(xù)行走狀態(tài)，施工過程中加水加油及調(diào)整，應(yīng)在終壓完畢的油 面上進(jìn)行，嚴(yán)禁油溫高時停機造成凹陷而影響平整度，嚴(yán)禁在未成活 的油面上轉(zhuǎn)彎或錯輪。壓路機停機和起步時應(yīng)保證慢起步、慢停機， 盡量減少攤鋪機暫停次數(shù)。壓實方式：3、碾壓時壓路機由路邊向中間，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，相鄰碾壓帶 應(yīng)重疊1/31/2輪寬，雙輪壓路機每次重疊為70-30cm,壓完全幅 為一遍。b、壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯型的隨攤鋪向前推進(jìn)， 使折回處不在同一橫斷面上，這樣可避免在相同橫段面換向所造成的 壓痕。變更碾

12、壓道時，要在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端進(jìn)行，振動壓路機倒 車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合 料形成鼓包。c、碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，以減少波紋或熱裂縫。壓路 機線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、 停止必須減速緩慢進(jìn)行。d、壓路機不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向調(diào)頭、左右移動位置或突然 剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。e、對壓路機無法壓實的拐彎死角等處用振動夯壓實各別處用人 工夯錘。三分項工程自保措施施工瀝青磴面層及碾壓過程中，加強管理，組織落實，做到“鋪、 碾、測、補”同時進(jìn)行。搞好碾壓工程中的標(biāo)高測量控制，以嚴(yán)格控 制平整度、各變坡度點各部位標(biāo)高的控制。做好

13、以上工作，首先做到 組織落實，分工明確?，F(xiàn)場工程技術(shù)人員，復(fù)測員、質(zhì)量員、試驗員, 必須統(tǒng)一由該工程項目經(jīng)理指揮。并按專業(yè)分工，責(zé)任到人，各負(fù)其 責(zé)，嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān)。路面完成后，試驗員和質(zhì)量員及時檢查瀝 青栓面層路面平整度。請有資質(zhì)檢測單位驗收，道路壓實度和平整度 工程質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計要求。乳化瀝青施工方案一分項工程概況：本標(biāo)段道路羅公路樁號為K0+000-K0+358,羅赤路樁號為 K0+000K1+745,全長2103m,路基寬6.5m,路面寬5m,兩側(cè)路肩設(shè) 梯形土質(zhì)邊溝，路面橫坡均為1.5%,路肩橫坡均為2%。目前，我標(biāo)段具備了噴灑乳化瀝青的施工條件工程數(shù)量：10596平米工期安排：2006年8月28 0-2006年8月28日二