2021年道路交通安全展觀后感_0

1、書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟。2021年道路交通安全展觀后感 于泉 2021年8月9日至11日，第九屆中國國際道路交通安全產(chǎn)品博覽會與公安交警警用裝備展在南京國際博覽中心舉行。 該博覽會是交通安全行業(yè)唯一由國家相關(guān)主管部門批準，交通管理部門支持，交通安全行業(yè)協(xié)會主辦，各地交通管理主管部門組織終端用戶（交警支、大隊）參觀洽談的博覽會，在行業(yè)內(nèi)具有很強的權(quán)威性和專業(yè)性。該屆博覽會展覽面積2.4萬平方米，展位1132個，參展廠商230余家，是博覽會創(chuàng)辦以來規(guī)模最大的一屆。 筆者親身參加展會現(xiàn)場也體會到了本屆展會的規(guī)模，本次展會的產(chǎn)品主要集中在4號和5號展廳，筆者基本參觀了80%的展位，本著尋找亮點

2、，立舊納新的思路，將本次展會的產(chǎn)品按照交通警用設(shè)施和系統(tǒng)分為三類： 一、傳統(tǒng)的交通警用設(shè)施和裝備 如交通護欄、交通標志、警用摩托車和汽車、警用服飾和警用爆閃燈等。作為基層交通執(zhí)法人員的必要保障，該類基礎(chǔ)設(shè)施裝備是必須的，也是單兵執(zhí)勤執(zhí)法業(yè)務的標準配置。 不難發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)在此次展會上的該類設(shè)備設(shè)施，在設(shè)計上突出了美感兼具交通執(zhí)法的功能，例如警用制服采用的顏色鮮亮，反光效果突出，制服整體效果在保留交通警察職業(yè)特點的同時又增加時代感，頗有流行服飾的美感。 交通護欄的設(shè)計采取了柔性化元素，材料更多地采用高強度塑料合金，其外觀線條更加柔和，噴涂也采用了亮珠白的磨砂工藝。當然，除了靜態(tài)交通標志設(shè)施，融合電子

3、信息技術(shù)的動態(tài)交通標志設(shè)施也依舊出現(xiàn)在該屆展會，可變限速標志、移動式可變信息標志、行人過街動態(tài)顯示屏、停車場車位提示信息屏等依舊占據(jù)著本屆展會的一方舞臺。 二、交通管理指揮系統(tǒng)和設(shè)備 如交通控制系統(tǒng)、交通執(zhí)法系統(tǒng)、交通誘導系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、交通仿真系統(tǒng)、駕駛員安全教育培訓系統(tǒng)等。一如既往，交通控制系統(tǒng)依舊是在信號機和系統(tǒng)功能上增強完善。 信號機在內(nèi)部設(shè)計上更注重模塊化和即插即用的創(chuàng)新，在信號機本身的功能定位上也并不單一的只為信號控制，而逐漸向具有信息采集、處理和傳輸多功能的智能終端設(shè)備過渡，例如可以接入第三方設(shè)備，預留多種擴展接口，監(jiān)測外部環(huán)境以及多源數(shù)據(jù)傳輸?shù)葦U展功能。 在信號控制系統(tǒng)

4、功能上偏向于向算法精細化和控制范圍廣域化發(fā)展。大部分控制系統(tǒng)更側(cè)重于強調(diào)自身系統(tǒng)的多適應性，能夠適應更多的交通場景和復雜多變的交通流變化情況，能夠適用于更多的路口協(xié)同聯(lián)動或大區(qū)域的協(xié)同控制。 交通執(zhí)法系統(tǒng)由于今年公安部加大對行人闖紅燈和機動車不禮讓行人的執(zhí)法力度，此次展會出現(xiàn)了不少針對行人闖紅燈和機動車與行人沖突時的視頻抓拍設(shè)備和系統(tǒng)，其中不乏高清4k的前端攝像設(shè)備和視頻采集抓拍技術(shù)。 三、智慧交通系統(tǒng)雛形和設(shè)備 如物聯(lián)網(wǎng)及車輛網(wǎng)系統(tǒng)、智能駕校教練機器人、云存儲和大數(shù)據(jù)平臺以及互聯(lián)網(wǎng)+系列平臺和app等。 這里提到智慧交通系統(tǒng)雛形，筆者本人認為目前展示的各類自家命名的智慧交通系統(tǒng)或產(chǎn)品都是處于

5、智能交通產(chǎn)品向智慧交通產(chǎn)品的過渡階段，可以稱之為智慧交通系統(tǒng)1.0。 不少系統(tǒng)或產(chǎn)品廠家還在消化或思考自身產(chǎn)品的未來定位和發(fā)展規(guī)劃，因此本次展會展現(xiàn)的智慧交通產(chǎn)品呈現(xiàn)模塊零散化、定位模糊化、功能獨立化和系統(tǒng)割裂化的特點。 例如本屆展會出現(xiàn)了諸如“數(shù)據(jù)池”、“數(shù)據(jù)湖”、“數(shù)據(jù)云”、“數(shù)據(jù)中心”等說辭，但均沒有有效地展示出其作為智慧交通系統(tǒng)數(shù)據(jù)大量、多源、異構(gòu)、內(nèi)容豐富、關(guān)聯(lián)復雜、自我重生、潛力巨大的優(yōu)勢；展示的“智慧大腦”、“交通大腦”、“警務大腦”、“城市大腦”等尚處于概念孵化期，其明顯帶有智能交通的功能和模塊的痕跡，簡言之，是在已有的智能交通產(chǎn)品上披了一件所謂智慧交通的外衣。 四、思考 從本

6、屆展會的定位出發(fā)，是為了展示為公安交警執(zhí)法和管理工作而服務的先進技術(shù)產(chǎn)品和理念的，展會重點展出公安交警執(zhí)勤執(zhí)法與安全防護裝備、警械、特種警用車輛等，以及各地公安交通管理部門和相關(guān)企業(yè)近年來在挖潛科技系統(tǒng)效能、構(gòu)建信息化應用體系、提升路面交通管理水平等方面所取得的成就。 因此有科技含量的產(chǎn)品越來越多，例如交通出行app、互聯(lián)網(wǎng)+駕考駕培、智慧護欄、物聯(lián)網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)等提升交警管理和執(zhí)法服務的產(chǎn)品會逐步普及。 從長遠來看，以服務交通出行的人性化產(chǎn)品以及具有人工智能的交通管理服務系統(tǒng)或產(chǎn)品或許會越來越受到青睞。 例如為“低頭族”行人服務的智能信號燈，能夠在手機終端指揮的智慧信號機、停車誘導屏，具備準人類思維的能夠主動思考的交通誘控一體化平臺，能夠直接釘入地面的微型地磁檢測器、主動預警車輛事故的視頻檢測器等