日常維護(hù)高速公路機(jī)電設(shè)備論文_第1頁
日常維護(hù)高速公路機(jī)電設(shè)備論文_第2頁
日常維護(hù)高速公路機(jī)電設(shè)備論文_第3頁
日常維護(hù)高速公路機(jī)電設(shè)備論文_第4頁
日常維護(hù)高速公路機(jī)電設(shè)備論文_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、日常維護(hù)高速公路機(jī)電設(shè)備論文 1高速公路機(jī)電設(shè)備日常維護(hù)中存在的問題 1.1缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)電設(shè)備設(shè)施 在不同的區(qū)域內(nèi),其管理行為和管理模式存在很大的差異,這種不統(tǒng)一的管理方式造成了高速公路機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)在使用過程中,所采用的各類設(shè)備型號和品牌存在很大不同,因此給其運(yùn)營管理工作增加了很大的難度。隨著各路段高速公路使用年限的增長,機(jī)電系統(tǒng)使用功能逐年降低,維修維護(hù)成本逐年增加,加之一些設(shè)備的更新?lián)Q代,致使無適應(yīng)原系統(tǒng)運(yùn)行的替換產(chǎn)品。新建項目各建設(shè)指揮部在機(jī)電工程公開招標(biāo)時,各路段機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備品牌、型號沒有相對統(tǒng)一,導(dǎo)致系統(tǒng)設(shè)備接口、協(xié)議及互聯(lián)互通等常出現(xiàn)問題,極大地增加了后期運(yùn)維成本。再加上當(dāng)前市

2、場上不同品牌、型號的產(chǎn)品玲瑯滿目,在對圖像視頻的處理、保存、編碼格式等方面也存在較大的差異,因此給高速公路機(jī)電設(shè)備的運(yùn)營、維護(hù)、管理等方面都造成了很大的困擾。 1.2運(yùn)營維護(hù)管理人員專業(yè)技能水平差 在高速公路系統(tǒng)運(yùn)行管理過程中,聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的一個重要前提就是機(jī)電設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),在實際工作開展過程中,故障的發(fā)生具有很多不確定的因素,因此如果是出現(xiàn)了緊急情況后,機(jī)電設(shè)備的維修和管理就必須要依靠該路段的機(jī)電設(shè)備維修管理人員來開展工作,但是當(dāng)前相關(guān)的運(yùn)營維護(hù)管理人員的專業(yè)技術(shù)水平較差,因此一旦出現(xiàn)問題或者是故障后,就會影響了其維護(hù)管理進(jìn)度,影響了高速公路系統(tǒng)的正常運(yùn)行,從而影響了各項系統(tǒng)的正常使用。 2

3、高速公路機(jī)電設(shè)備的日常維護(hù) 2.1加強(qiáng)日常維護(hù)制度管理 根據(jù)我國相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),需要結(jié)合高速公路機(jī)電系統(tǒng)實際運(yùn)行情況,制定科學(xué)、合理的維修、維護(hù)管理規(guī)章制度,在維護(hù)工作開展過程中,能夠?qū)Ω鱾€項目、各個環(huán)節(jié)的實際要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行進(jìn)一步的加強(qiáng)和規(guī)范,不斷規(guī)范整個設(shè)備運(yùn)行過程中的流程和行為,能夠加大對機(jī)電項目維護(hù)管理工作的監(jiān)督檢查力度,建立健全的管理監(jiān)督機(jī)制,加強(qiáng)嚴(yán)格評審和審核工作,堅決抵制一些質(zhì)量不合格產(chǎn)品,對容易發(fā)生問題的環(huán)節(jié)制定嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)制度,同時加強(qiáng)對工作中出現(xiàn)的問題加以指出和糾正,從而保證機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行和高效運(yùn)行,定期開展設(shè)備技術(shù)檢查工作,開展預(yù)防性維護(hù)工作,將故障事故的發(fā)生控制在初期

4、階段,這樣可以降低對整個設(shè)備運(yùn)行系統(tǒng)的不良影響,保證高速公路機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行和有效維護(hù)工作開展。 2.2提升運(yùn)營維護(hù)管理人員專業(yè)技能 當(dāng)前機(jī)電維護(hù)管理人員的專業(yè)技能水平較低,在實踐工作開展過程中缺乏正確的認(rèn)識,這種情況下,要想不斷提升整個機(jī)電設(shè)備的運(yùn)營維護(hù)管理水平,就必須要對相關(guān)的工作人員加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和知識培訓(xùn)考核,能夠建立高素質(zhì)、高技術(shù)的人才隊伍,使得這些工作人員一方面具備專業(yè)技能,另一方面還具備管理協(xié)調(diào)能力,能夠在充分的把握高速公路機(jī)電維護(hù)技術(shù)和管理模式的前提下,提高維護(hù)管理水平和素質(zhì),保證整個機(jī)電設(shè)備的有效維護(hù)和管理工作順利開展。 2.3建立機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)維護(hù)體系 形成從設(shè)備采購、投入運(yùn)

5、營過程、維護(hù)以及報廢整個過程的機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)體系。實現(xiàn)預(yù)防為主,重點(diǎn)控制的管理方式。在采購階段,就需要對不同品牌、型號的設(shè)備進(jìn)行可行性測試和可靠性測試研究,分析其是否能夠和原有系統(tǒng)接口、協(xié)議等實現(xiàn)互聯(lián)互通,減少后期運(yùn)營、維護(hù)成本,在實際應(yīng)用發(fā)展過程中,通過不定期的檢查、測試以及模擬等,能夠及時的發(fā)現(xiàn)存在的問題,同時對于經(jīng)常出現(xiàn)的問題,可以記錄在案,創(chuàng)建相應(yīng)的設(shè)備技術(shù)檔案,這樣能夠保證整個機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過程中有效的預(yù)防事故的發(fā)生,相關(guān)的記錄數(shù)據(jù)可以為以后的工作提供必要的參考數(shù)據(jù),從而提高整個維護(hù)技術(shù)的管理水平,不斷提升整個高速公路機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益。通過書面記錄和信息導(dǎo)入方式將相關(guān)技術(shù)檔案進(jìn)行分

6、類管理,在日常維護(hù)設(shè)備管理工作開展過程中,能夠針對引起故障原因進(jìn)行分析,對維修數(shù)據(jù)系統(tǒng)分析,進(jìn)一步深入獲取客觀數(shù)據(jù),總結(jié)有效的預(yù)防維護(hù)管理措施。 2.4制定機(jī)電設(shè)備的報廢準(zhǔn)則 在機(jī)電設(shè)備在使用過程中,會出現(xiàn)一些零件等老化、磨損等情況,這種情況下,零件如果不及時更換,一方面降低了設(shè)備運(yùn)行效率,另一方面一旦設(shè)備運(yùn)行發(fā)生故障后,很可能會帶來更大的危害,容易引發(fā)較大的事故。因此在高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理過程中,需要制定完善的機(jī)電設(shè)備報廢準(zhǔn)則,能夠?qū)ο鄳?yīng)的機(jī)電設(shè)備配置情況、性能等各個方面提出更多的要求,保證設(shè)備的性能,在多次維修工作開展過后,使得設(shè)備性能不斷提升,以一種最優(yōu)的工作狀態(tài)開展工作,保證整個高

7、速公路機(jī)電工程以及機(jī)電設(shè)備的安全、高效率運(yùn)行。制定設(shè)備報廢準(zhǔn)則時,需要本著時效性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性三個原則加以制定和完善,對設(shè)備性能進(jìn)行衡量,確定使用中的設(shè)備不符合需要的性能標(biāo)準(zhǔn)要求后,對其進(jìn)行強(qiáng)制性報廢處理。 2.5改善設(shè)備運(yùn)行環(huán)境 良好的運(yùn)行環(huán)境對于設(shè)備的安全運(yùn)行有著重要作用,在機(jī)電設(shè)備正常工作和安全運(yùn)行過程中需要良好的內(nèi)外部環(huán)境來保證工作的順利開展。機(jī)電設(shè)備擺放在一個合適的位置,一方面可以避免日曬雨淋,另一方面也可以對環(huán)境中的溫度、濕度等實現(xiàn)有效的管理和控制,通過加強(qiáng)對整個運(yùn)行系統(tǒng)的科學(xué)合理布局,可以使得機(jī)電設(shè)備安全高效運(yùn)行,從而降低設(shè)備老化程度,避免機(jī)電設(shè)備內(nèi)部和外部的金屬表層被腐蝕和剝

8、落,并有效的增加了設(shè)備的承受力,提高了設(shè)備的使用壽命,大大減少設(shè)備零件更換次數(shù),降低了運(yùn)營成本,提高了高速公路系統(tǒng)的運(yùn)營效率。對于一些不可抗拒的自然因素也可以達(dá)到機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行工作狀態(tài),降低這些不可抗的自然因素以及其他方面因素對整個運(yùn)行系統(tǒng)的不利影響,在出現(xiàn)重大破壞之前,可以采取有效的措施做好預(yù)防和保護(hù)工作,將其消耗控制在最低水平。這也是能夠保證我國高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)工作順利開展,降低設(shè)備維修率,提高設(shè)備運(yùn)行效率的有效方式。 3結(jié)束語 設(shè)備科技含量高,運(yùn)行狀態(tài)良好,就可以保證高速公路的安全順利通過,在設(shè)備維護(hù)工作開展過程中,需要不斷的加強(qiáng)實踐,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),能夠有效的掌握行業(yè)動態(tài),做好技術(shù)更新和引進(jìn),使得機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理工作不斷向著制度化、規(guī)范化的方向前進(jìn),取得可持續(xù)發(fā)展。同時也可以提升我國高

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論