測繪工程師工作總結

1、總結一：測繪工程師工作總結轉眼間又到了年末，這意味著一年又過去了。20xx年是我步入社會參加工作的第一年，在這一年里我感受到了工作的酸甜苦辣，在這一年里我學習到了很多知識這一年是我人生工作的開始，也是我人生的一個重要轉折點20xx年我從學校畢業(yè)，進入了旗遠錦上項目部，當一個測量員。進入施工崗位的時候 的我對現場施工處于一片空白，因為到那時候我才發(fā)現在學校所學的專業(yè)知識和現場施工有 很大的差異，雖然以前在空余的假期時間我也曾到過工地學習過，但那畢竟時間有限接觸的事物有限。所以才到工地我還是不知從和下手。但是有人曾說過如果你不能讓環(huán)境適應你， 那么你就去適應環(huán)境。所以我就開始了我的第一個方面的學習

2、工程測量。工程測量工作看似簡單，但事實上它很復雜，很重要，那是我們建筑物是否能夠垂直， 高度是否能夠符合設計要求的重要依靠。因為建筑物經過裝飾裝修階段將成為成品或半成品交付業(yè)主應用，前期主體所遺留的質量缺點問題必須通過這一階段進行整改、處理、隱蔽。 所以這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。測量工作的重要內容是:室內外地面標高把持；外墻裝飾垂直度把持；局部構件、線條的施工放線，內墻裝飾平整度、 垂直度測量等工作。其中室內外地面標高把持線是保證建筑裝修地面整體平整度的重要根據；磚砌體平面放線是必不可少的工作，是按圖施工的前提條件。外墻裝飾垂直把持線的測量精度很大程度上 決定外

3、墻的整體裝修質量，是外墻抹灰墻面磚、幕墻施工等工作的基礎根據。所以工程測量與工程施工質量之間存在必定的接洽，測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。我們在實際的施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性，科學管理，讓測量工作更好的為施工質量管理服務，進步施工質量，為業(yè)主、為社會建造出優(yōu)質的精品工程。經過一年的工作與學習我充分掌握了工程測量這一工作，能夠自主獨立的完成整個建筑物的測量，可能現在我的這一工作還有小的瑕疵，但是我相信在以后的時間里我會做到更加完美。在工作的其他時間里我還對施工中的其他程序進行了學習，比如鋼筋認識，混凝土的澆筑，和模板的構筑，砌體、抹灰等很多專業(yè)知識。雖然說我現

4、在所學的很粗淺，但是我相 信以后我會更加完善我所學的知識。舊的一年快過去了， 新的一年將要到來?；仡欉@一年工作我體會到了工作中的辛苦和快 樂。但是我想就算對工作付出的再多也是值得，因為我所學的東西將會在我以后人生旅途中發(fā)揮著很大的作用。 新的一年新的開始， 我會更加努力工作努力學習，用所學只是全面提高自己。最后我要再次感謝公司的領導項目部的同事，是你們提供給我這么大一個學習工作的平臺，讓我見識到了建筑這一神圣的工作，我一定不負你們的期望全面提高自己努力做好一個新時期的人才?？偨Y二：測繪工程師工作總結緊張的20xx年過去了，作為南京久大路橋建設有限公司一名技術人員，我在公司領導、項目部領導和同志

5、們的關心和支持下， 通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在這一年 中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將20xx年工作總結如下：一、測量工作導線點、水準點的交接施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計文件及監(jiān)理細則，接受監(jiān)理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。 在監(jiān)理工程師的主持下， 設計單位按照出國留學網圖紙資料在現場直 接向承包人交樁。若發(fā)現連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后，應在規(guī)定期限內（一般14天）自己進行復核

6、檢測，檢測過程中應進行旁站監(jiān)理。 如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異 議時，應由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認以前，不得作為控制點使用。交樁工作是一項十分重要的工作，進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測，用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點，看是否滿足二級導線相關的技術要求。導線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠且彰礙物較多， 所以必須增設支導點，在選點的時候，遵循以下幾點原則：導線點

7、應選在地勢較高， 視野開闊的地點，便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視，便于測量。導線點設置在平坦，土質堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。導線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。新點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的導線點， 應埋入石樁或混凝土樁， 刻鑿十字作為標志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導線點。 利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、 點資料的正確。控制網點的加密設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場測量施樣的需要， 且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、

8、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規(guī)范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定， 符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。 測量人完成加密控制網點工作后，應書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。施工放樣復核測量人員應按設計要求

9、將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。 為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監(jiān)理工程師批準后， 可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監(jiān)理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復核。二、技術管理1、努力學習專業(yè)知識，提高專業(yè)技術水平去年x月底，隨著一百畝場內道路的順利完工，我被從一百畝調到麒麟科技創(chuàng)新園鐘學路道路工程項目管理部

10、工作。工作伊始，我發(fā)現學校里學到的道路、橋梁等工程專業(yè)知識， 同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉變角色，適應工作的要求，我自覺加強學習， 重點學習工程方面的專業(yè)知識，努力提高自己的專業(yè)技術水平，虛心求教，不斷理清工作思路，總結工作經驗。一方面在實踐中學習， 不斷積累經驗。注重以工作任務為牽引， 依托工作崗位學習提高， 通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快的完成任務。另一方面，問書本，問同事，不斷豐富知識掌握技巧。利用項目部組織的各項學習活動 在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清工作中的基本情況，找到了切入點，把握學習的重點和難點。在這1年內，我通過自己的努力及同事的幫助，

11、能比較熟練靈活的地進行工程技術等日常事務處理工作。并積極努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的技術管理水平，根據公司標準化管理工作的實際需要，通過業(yè)余時間的不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平。 使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高，并都得到了公司和項目部領導的認可。2、不斷加強學習，提高現場組織協(xié)調水平在實際工作中，在現場隨時會碰到一些可控、不可控的一系列未知情況，面對這寫突發(fā)的情況，首先根據現場隨時出現的不同的情況及時的向領導進行匯報，請求處理措施。向現場及一些技術能力過硬的老技術員進行請教，積極進行數據處理分析， 提出自己的觀點。 經過自己的努力，我初步學會

12、了用自己的觀點和方法去分析、研究、解決問題，有了初步的組織協(xié)調能力和決策水平。在平時現場施工不忙的情況下，注意學習現代化技術管理知識，較好地掌握了管理的一般規(guī)律。 并在工作中充分進行試驗， 放手使用所分管的見習生，注意和他們進行學習交流，較好地發(fā)揮了他們的作用。三、工作中的不足工程技術管理方面： 隨著各種工作的不斷增多， 工作要求也不斷提高， 涉及到的方方面 面也必然增加。由于個人工作經驗還較少，且專業(yè)技術知識不足，工作中難免會遇到及出現 諸多問題和困難。主要表現在：工作不夠細化，不夠細心迅速。四、今后努力的方向及工作打算1、加強理論學習和業(yè)務學習。不斷充實、豐富自己的頭腦，刻苦鉆研新工作方法

13、，在 學習中結合世界思考問題、研究問題、解決問題，做到學以致用，理論聯系實際，增強指導 工作能力，提高管理工作水平。2、圍繞工作重點，全面開展工作。改進工作方法，提高工作效率。3、虛心接受領導、同事的批評和意見，更好的履行自己的職責。五、建議在項目部的日常工作中還有很多工作沒有達到程序化、標準化，希望項目部各部門領導可以加強程序化建設， 員工加強學習，從接到一個項目到完成項目所有的標準化的流程，每位參與人員都按照程序去做，這樣能夠最有效率的完成領導安排的任務。六、總結以上是我個人年度工作總結，俗話說：點點滴滴，造就不凡”，在今后的各項工作中，不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經

14、驗，與各位同事一起共同努力， 勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進，取決于我們是否具備強烈的責任感、孜孜不倦的學習精神和勤勉嚴謹的敬業(yè)精神， 我堅信，只要我們腳踏實地，拼搏進取，依法履職，牢記宗旨，必能使成都地鐵項目部在這 個機遇和挑戰(zhàn)同在的時代開拓出更新的局面，創(chuàng)造出更大的效益，抒寫出更加壯闊的篇章。 總結三：測繪工程師工作總結時間過得很快，轉眼間 20xx年已經在我們身邊流逝。從 7月份來到測量部，在這段時 間里讓我從一個學生的角色轉變到公司的一員，讓我的生活也隨著改變?；仡欉^去一年的工作，20xx年既是忙碌又是充實的一年，在學校課本上所

15、學的知都是理論性的知識，現在工 作中一點一滴積累起來的實踐經驗，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，工作是緊張充實的，也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕， 可怕的是遇到困難， 我們要敢于面對和解決，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個人職責，也加強了自身能力。 我很珍惜這段時間的鍛煉，使我能更快的適應測量工作。將這一年工作簡要總結如下：一、工作學習剛開始接觸機場擴建工程，對這里的一切都是陌生的， 但我沒有退縮。秉著一個負責的態(tài)度了解施工現場的布設和施工進展情況，知道現場的控制點的布設原則和點位情況，如果不了解現場的這些東西將與之后的工作帶來不便，也許還會釀成錯誤。學習施工現場

16、測量作業(yè)的程序、原始數據的記錄方法和識圖以及學習報告和資料的編寫。了解和現場測量順序。岡睞貴陽項目部的時候， 對機場擴建工程中的助航燈光工程我是一無所知， 他們說的東 西我是聽得云里霧里，就是不明白說的是什么。慢慢的通過看規(guī)范，請教老員工，才弄明白助航燈光工程主要是干什么，助航燈光工程中的一些燈的名稱和用途和助航燈光工程中的燈的位置布置要求。在這里我學到了很多我在Iiuxue86學校沒學到東西，我很感激那些幫助我的老員工， 沒有他們我是 學不了那么快。測量工作對機場擴建工程有著非常重要的作用，在相關的工程中也有著一定的作用，能夠對工程起警惕作用。一個小小的失誤，可能導致測量的偏差，都會影響工程

17、的質量，點位偏離，埋件和軌道等的偏離，這些都是不允許的，所以我在工作中做到細心謹慎就要做到心 態(tài)平和和不厭其煩的仔細工作。作為測量人員必須要具備一定的專業(yè)測量能力以及對儀器的操作能力。測量是個內外業(yè)并重的工作，不是一個人就能完成的工作，所以團隊的團結協(xié)作在測量工作中十分重要，我認為團隊協(xié)作的內涵是：做好自己的本職工作，相信自己，更要相信伙伴。施工前需要弄清工作的內容、地點和精度等，要對工作的環(huán)境的了解以便于能夠更好的 完成任務，事先做好作業(yè)方法的選擇和方案的優(yōu)化。對與放樣要知道放樣的方法 （極坐標法、交會法等）的選擇以及放樣點位的精度要求。經過一年的工作，更熟練測量儀器的操作，對 一般儀器能很快的上手。二、工作中存在問題在這一年的工作時間里發(fā)現自己還有好多不足之處，我的溝通能力不怎么好，在與別人溝通時有些時候會發(fā)點脾氣，影響工作，溝通不好往往讓我處在被動。所以在以后要好好的 學習溝通能力，更好的與他人溝通協(xié)調， 提高工作效率。在以后的工作中，把好的方面繼續(xù)， 把不足之處彌補回來。把握好每次機會，懇請領導對我的不足之處的指導和批評。三、下一步工作計劃1、工作中