拉森鋼板樁施工方案

1、鐵路試驗線建設(shè)項目拉森鋼板樁方案中國中鐵中鐵六局集團太原鐵路建設(shè)有限公司編制單位：中鐵六局集團有限公司 審核單位：青島中車四方鐵路試驗線工程項目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人：審核負(fù)責(zé)人:編制人： 審批人：編制日期： 2016.01.31審批日期:拉森鋼板樁方案審批表編號工程名稱鐵路試驗線建設(shè)項目施工單位中鐵六局集團有限公司青島中車四方鐵路試驗線工程項目經(jīng)理部編制單位中鐵六局集團有限公司 青島中車四方鐵路試驗 線工程項目經(jīng)理部編制人審核人有關(guān)部門 審核 意見工程管理部簽字：安監(jiān)部簽字：機械設(shè)備部簽字：科技部簽字：經(jīng)營核算部簽字：檢測中心簽字：審批結(jié)論:批準(zhǔn)人簽字:一、編制說明 4（一）編制依據(jù)、范圍、原則

2、4（二）工程概況 4（三）工程地質(zhì)與水文地質(zhì)： 5（四）質(zhì)量、安全、工期要求 6二、工程數(shù)量 6三、施工準(zhǔn)備 7（一）場地測量控制網(wǎng)建立 7（二）技術(shù)準(zhǔn)備 8（三）施工物資的準(zhǔn)備 8（四）施工隊伍準(zhǔn)備 8四、 拉森樁及鋼支撐主要施工方法 8（一）鋼板樁 7（二）支撐體系 7（三）鋼板樁支護(hù)施工 7（四）拔樁9（五）基坑驗收 10（六）施工注意事項及要求 10（七）深基坑施工安全措施 10五、 安全及文明施工保證措施 14（一）安全責(zé)任制度 12（二）安全技術(shù)施工 12（三）文明施工措施 13一、編制說明（一）編制依據(jù)、范圍、原則1. 編制依據(jù)（ 1）鐵路試驗線建設(shè)項目施工合同、 工程量清單及招

3、標(biāo)預(yù)算等要求。（ 2）業(yè)主提供的由中國中鐵中鐵工程設(shè)計院有限公司設(shè)計的施工圖紙及 相關(guān)文件。（ 3 ）現(xiàn)行鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范目錄文件中相關(guān)的規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)則。（ 4 ）中鐵六局集團有限公司ISO9001 質(zhì)量管理體系、 ISO14001 環(huán)境管理體系、 GB/T28001 職業(yè)健康安全管理體系，集團公司的項目標(biāo)準(zhǔn) 化管理手冊、程序文件。（ 5）施工現(xiàn)場各種資源、環(huán)境的調(diào)查資料。（ 6 ）本單位的技術(shù)裝備及多年積累的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗。（ 7 ）可利用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新檢測方法。2. 編制范圍鐵路試驗線建設(shè)，鐵路起點里程為DKO+OO0終點里程為DK7+226.85,

4、總長為 7.226 公里。3. 編制原則 本著先進(jìn)性與適用性相結(jié)合的原則，采用成熟可靠的技術(shù)，加強過 程控制，堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”確保優(yōu)質(zhì)、安全完成施工。選擇合理、實用性強的施工順序、工期布置的原則。 遵循“重視環(huán)境、保護(hù)環(huán)境”的原則，做到不擾民，不污染環(huán)境。（二）工程概況本項目位于山東省青島市棘洪灘鎮(zhèn)。線路同四方股份公司廠外鐵路1.7km ，后專用線 0 號道岔直向岔尾連接，沿既有已廢棄鹽專線走行約設(shè)R400曲線沿宏祥二路路中心走行至團結(jié)路邊， 途經(jīng)黃家莊村、藍(lán)家莊 村及海東屯村，線路全長7.226km。本特大橋項目為高架橋梁全橋長5483.33m，橋墩多出位于林地田地與魚塘，經(jīng)現(xiàn)場勘查擬

5、采用拉森鋼板樁對水中區(qū)域的橋墩承臺進(jìn)行施工。（三）工程地質(zhì)與水文地質(zhì)：1、工程地質(zhì)概述DKO+OODK7+226段位于山東省青島市為海濱丘陵城市，地勢東高 西低，南北兩側(cè)隆起，中間低凹。其中，山地約占青島市總面積（下同） 的15.5%，丘陵占2.1%，平原占37.7%，洼地占21.7%。青島市海岸分為 岬灣相間的山基巖岸、山地港灣泥質(zhì)粉砂岸及基巖砂礫質(zhì)海岸等3種基本類型。淺海海底則有水下淺灘、現(xiàn)代水下三角洲及海沖蝕平原等。線 路主要沿著既有已廢棄鹽專線走行約1.7km ,后設(shè)R400曲線沿宏祥二路路中心走行至團結(jié)路邊部位行進(jìn)，地面標(biāo)高010m,自然坡度510,丘坡植被發(fā)育，多為林地，魚塘所覆蓋

6、。2、水文地質(zhì)地下水主要賦存于第四系松散堆積物中的上層滯水和下臥基巖 中的基巖裂隙水。上層滯水主要接受大氣降水和鄰近區(qū)域滲流補給, 排泄方式主要為地表蒸發(fā)和排向鄰區(qū)；基巖裂隙水主要由鄰區(qū)補給 和排向鄰區(qū)?？辈炱陂g為豐水期，穩(wěn)定水位埋深1.153.70m ;水位 標(biāo)高1.744.13m ,地下水位年變幅在0.50m左右，地下水的抗浮設(shè) 計水位標(biāo)高可按自然地表考慮。按照地層滲透性評價，地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性；在H 類環(huán)境中，地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性;在長期浸水的條件下， 對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性；在干濕交替的條件下，對鋼筋 混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具弱腐蝕性。（四）質(zhì)量、安全、工期要求（

7、 1 ）質(zhì)量要求 杜絕施工質(zhì)量大事故及以上等級事故。交驗工程質(zhì)量達(dá)到國家、行 業(yè)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，符合設(shè)計文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。單位工程一次驗 收合格率 100?；驹O(shè)施達(dá)到設(shè)計速度目標(biāo)值要求，一次開通成功。 竣工文件做到真實可靠，規(guī)范齊全，實現(xiàn)一次移交合格。（ 2 ）安全要求 安全目標(biāo)a. 杜絕一般及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故b. 杜絕一般及以上道路交通責(zé)任事故c. 杜絕一般及以上火災(zāi)責(zé)任事故d. 杜絕一般及以上特種設(shè)備責(zé)任事故 安全指標(biāo)a. 杜絕責(zé)任職工（民工）死亡事故。b. 杜絕責(zé)任職工（民工）重傷的發(fā)生c. 責(zé)任職工（民工）輕傷負(fù)傷率w2 %0。d. 職業(yè)病新增事件 0。e. 壓力容器、氣瓶檢

8、驗率達(dá)到100%。（ 3）工期要求2016 年 02 月 01 日 -2016 年 06 月 10 日二、工程數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場實際調(diào)查情況，現(xiàn)場只對魚塘、道路交叉口做鋼板樁 維護(hù)。根 據(jù) 現(xiàn)場 實際 調(diào)查，（ L2-L4 ） #位 于魚 塘 地 區(qū)， 需 做 12m 的 鋼 板 樁 維 護(hù)；（ L7、L8 ）位 于民 房 附 近，需 做 12m 的鋼 板 樁 維 護(hù) ；（ L9-L12 ） #地處蘆葦?shù)刂校枳?2m的鋼板樁維護(hù)；（L16、L17、26#、27# ） 位于錦盛一路十字交叉口處，需做9m的鋼板樁維護(hù)；（28#、45#、 46#、64#、65#、105# ）地處十字交叉路口，需做9m的

9、鋼板樁維護(hù)；（35#、36#、52#、53#、60#、61#、62#、63#）地 處廠區(qū) 門口，過 往的大車比較多，需做9m的鋼板樁維護(hù)；（126-139、149-152、 158-176、181-184）# 位于魚塘中，需做12m的鋼板樁維護(hù)。鋼板樁工程數(shù)量統(tǒng)計表墩位鋼板 樁高 度（m）鋼板 樁尺 寸鋼板 樁單 位重鋼板樁 總數(shù)（根）鋼板樁公 稱重量（kg/m）鋼板樁 總延米（m鋼板樁總重（kg）（2-4）#129*7.876.1228.376.12739.6208483.56（7-8）#129*7.876.1152.276.11826.4138989.04（9-12）#129*7.876.

10、1304.476.13652.8277978.0824-27#99*7.876.1304.476.12739.6208483.56（28、45、46、64、65、105）#99*7.876.1456.676.14109.4312725.34（35、36、52、53、 60、 61、62、 63） #99*976.1608.876.15479.2416967.12（126-139 ）#129*976.11065.476.112784.8972923.28（149-152）#129*976.1304.476.13652.8277978.08（158-176）#129*976.11445.976.1

11、17350.81320395.88（181-184）#129*976.1304.476.13652.8277978.08合計57988.24412902.02三、施工準(zhǔn)備（一）場地測量控制網(wǎng)建立1、現(xiàn)場設(shè)置圍護(hù)軸線控制點，便于施工階段經(jīng)常復(fù)核，并注意在施工作業(yè)時加以保護(hù)。2、現(xiàn)場施工旁設(shè)置水準(zhǔn)點，在施工過程中保護(hù)水準(zhǔn)點不被破壞, 并隨時就行水準(zhǔn)測量監(jiān)控。（二）技術(shù)準(zhǔn)備 1、熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件； 2、掌握地質(zhì)勘察資料和技術(shù)經(jīng)濟資料；3、編制施工方案，提出節(jié)約工料、降低工程成本措施。（三）施工物資的準(zhǔn)備 施工管理人員根據(jù)工程需要，確定各階段對材料，施工機械、 設(shè)備，工具等的需要量，及

12、時安排運輸及進(jìn)出場，使其滿足連續(xù)施 工的要求。1、施工機械設(shè)備的安裝及調(diào)試；2、安排進(jìn)場材料、構(gòu) 件及設(shè)備的堆放地點，并 嚴(yán)格驗收，檢 查 以及核對數(shù)量和規(guī)格；3、進(jìn)場的材料等質(zhì)保資料必須齊全。（四）施工隊伍準(zhǔn)備 1、施工前對施工隊伍進(jìn)行勞動紀(jì)律的安全教育； 2、做好職工、技術(shù)人員的培訓(xùn)和更新工作，提高職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水 平。四、拉森樁及鋼支撐主要施工方法：（一）鋼板樁1 、材料要求鋼板樁選用 9m、10m兩種規(guī)格。進(jìn)場鋼板樁需進(jìn)行外觀檢驗及樁身缺陷矯正； 施打前板樁咬口處宜涂抹黃油以保證施打的順利和提高防水效果。2 、打樁作業(yè)要求宜選擇對周圍影響較小的振動錘施打；為保證轉(zhuǎn)角處咬口的閉合可通過軸

13、線或板樁塊數(shù)來調(diào)整。(3) 拔樁作業(yè)要求 宜選用振動錘進(jìn)行拔樁； 為防止拔樁后地面沉降及對其它構(gòu)筑物的影響，應(yīng)及時回填。(二) 支撐體系(1) 構(gòu)件的連接 支撐體系的節(jié)點均采用平接方式進(jìn)行焊接。所有節(jié)點內(nèi)角處還應(yīng)加設(shè)水平長度為 300mm的連接鋼板。 構(gòu)件連接處采用接觸邊滿焊，焊縫高度不小于8mm 在圍檁與支撐連接處的腹板上加焊厚度為10mm的肋板，以增強腹板的穩(wěn)定性及抗扭剛度。(2) 為使圍檁與板樁之間接觸緊密， 傳力均勻， 水平支撐桿件設(shè)置時 應(yīng)在相應(yīng)部位對圍檁施加預(yù)加應(yīng)力。(3) 為保證水平支撐體系的安裝精度及施工便利， 基坑開挖至支撐高 度后，應(yīng)在板樁相應(yīng)部位設(shè)置鋼牛腿，圍檁及支撐構(gòu)件

14、安裝就位及校核 高程后方可進(jìn)行構(gòu)件節(jié)點的連接(4) 鋼制構(gòu)件的施工及安裝應(yīng)有嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗措施，質(zhì)量檢驗應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001 )的規(guī)定。(三) 鋼板樁支護(hù)施工1 、鋼板樁支護(hù)施工流程 鋼板樁的打設(shè)雖然在基坑開挖前已完成，但整個板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)需要 等地下結(jié)構(gòu)施工和回填完成后，在許可的條件下將板樁拔除才算完全結(jié) 束。因此，對于鋼板樁的施工應(yīng)考慮打設(shè)、挖土、支撐、地下結(jié)構(gòu)施工、 回填、支撐拆除及板樁的拔除。測量放線及地下障礙物清理-打鋼板樁-土方開挖內(nèi)支撐標(biāo)高-內(nèi)支撐安裝T土方開挖至基坑底設(shè)計標(biāo)咼T基礎(chǔ)鋼筋砼施工T回填土方T拆除 內(nèi)支撐T回填土方T拉森鋼板樁拔除2

15、 、鋼板樁吊運及堆放 裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過 多，注意保護(hù)鎖口免受損傷。鋼板樁應(yīng)堆放在平坦而堅固的場地上，必 要時對場地地基土進(jìn)行壓實處理。在堆放時要注意：(1) 堆放的順序、 位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便；(2) 鋼板樁要按型號、規(guī)格、長度、施工部位分別堆放，并在堆放處 設(shè)置標(biāo)牌說明；3 、鋼板樁的打設(shè)施工機械采用 40T 履帶吊車，配合振動錘施工。(1 )打樁圍檁支架(導(dǎo)向架)的設(shè)置。為保證鋼板樁沉樁的垂直度， 在鋼板樁打入時應(yīng)設(shè)置打樁圍檁支架，圍檁支架采用H 型鋼。圍檁支架由圍檁及圍檁樁組成。(2) 鋼板樁打設(shè) 單樁打入法以一塊或兩塊鋼

16、板為一組，從一角開始逐塊插打，直至 工程結(jié)束，這種打入方法施工簡便，可不停頓地打，樁機行走路線短， 速度快。但單塊打入易向一邊傾斜，誤差積累不易糾正，墻面平直度難 控制。 先用吊車將鋼板樁吊至插點處進(jìn)行插樁，插樁時鎖口要對準(zhǔn)，每 插入一塊即套上樁帽，輕輕加以錘擊； 在打樁過程中，為保證鋼板樁的垂直度，用全站儀在兩個方向加 以控制； 開始打設(shè)的一、二塊鋼板樁的位置和方向應(yīng)確保精度，以便起到樣板導(dǎo)向作用，故每打入1m應(yīng)測量一次，打至預(yù)定深度后應(yīng)立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架焊接固定。4 、基坑土方開挖 土方開挖應(yīng)配合內(nèi)支撐的安裝分二次進(jìn)行出土，選用 1 臺斗容量為 im3的挖機于基坑頂作業(yè)，較深部位的

17、掘土換用1臺長臂挖機施工；出土結(jié)合土質(zhì)情況進(jìn)行外運，土質(zhì)良好可用于場內(nèi)回填。 土方開挖完成后，應(yīng)立即排除積水，平整填實后及時進(jìn)行混凝土施工。5 、內(nèi)支撐安裝基坑內(nèi)側(cè)由上至下共設(shè)置 1 層圍檁及內(nèi)支撐和角撐，圍檁采用熱軋 寬翼緣 40H 型鋼，內(nèi)支撐與角撐均采用熱軋寬翼緣40H 型鋼。圍檁位置為鋼板樁頂往下 1m(高出基坑上部施工縫位置20cm)。6 、基坑排水降水措施 根據(jù)現(xiàn)場實際調(diào)查情況，水中墩全部位于魚塘之中，因此在基坑開 挖前與開挖過程中， 需采取相應(yīng)排水降水措施， 以確?；邮┕さ陌踩?。(四) 拔樁1 、拔樁順序(1) 攏樁時， 可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的阻力，然后邊振邊攏。

18、對較難拔出的板樁可先用柴油錘將樁振打下100300mm再與振動錘交替振打、振拔。為及時回填拔樁后的土孔，在把板樁拔至此基礎(chǔ)底板略高時(如 500mm暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土 孔填實一部分；(2) 起重機應(yīng)隨振動錘的起動而逐漸加荷， 起吊力一般略小于減振器 彈簧的壓縮極限；(3) 供振 動 錘使用 的 電源應(yīng)為 振 動 錘 本身電動 機 額定機 功率的1.2 2.0 倍；(4) 對引 拔阻力較大的 鋼板樁， 采用 間歇振動 的方法， 每次振動15min ，振動錘連續(xù)工作不超過 1.5h 。2 、樁孔處理 鋼板樁拔除后留下的土孔應(yīng)及時回填處理，特別是周圍有建筑物、 構(gòu)筑物或地下管線的

19、場合，尤其應(yīng)注意及時回填，否則往往會引起周圍 土體位移及沉降，并由此造成臨近建筑物等的破壞。考慮到拉森樁施工時有震動，故必須采取先打拉森樁，安裝支撐的 施工的順序。（五）基坑驗收 基坑驗收應(yīng)采取分步驗收法進(jìn)行。每道工序完成經(jīng)檢查驗收合格后 方可進(jìn)行下道工序的施工。（六）施工注意事項及要求1 、做好基坑內(nèi)的排水工作，雨季施工必須準(zhǔn)備足夠的抽排水設(shè)備。2 、鋼結(jié)構(gòu)的焊接，必須是持有特種作業(yè)上崗證的人員操作，確保安 全與質(zhì)量。3 、土方開挖期間， 應(yīng)采取有效的管理手段及可靠的保證措施防止挖 土機械碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)，基坑四周嚴(yán)禁堆土或堆載。4 、應(yīng)作好可能發(fā)生事故的預(yù)防和搶險準(zhǔn)備工作。 施工時發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情

20、況與鉆探資料相差較遠(yuǎn)，應(yīng)立即會同業(yè)主、設(shè)計、項目管理單位商量研 究解決。（七）深基坑施工安全措施1 、深基坑施工屬于負(fù)高空作業(yè)，必須遵守高空作業(yè)之規(guī)程。施工過 程中及時作好基坑口的臨邊圍護(hù)，禁止高空拋物、嚴(yán)防墜落。2 、進(jìn)入工地一定要戴硬質(zhì)反光安全帽，操作工必須手戴防護(hù)手套， 電工戴電工專用絕緣手套。3 、用機械開挖時，應(yīng)設(shè)專人盯測，以防坑底和坑側(cè)超挖?？拥椎目刂茦?biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高提高 1530 厘米，坑壁的控制線應(yīng)比設(shè)計標(biāo)線提高10 15 厘米或先打樁后挖土，機械挖完后，再用人工清坑。4 、對設(shè)內(nèi)支撐的基坑，在每層土開挖中，同時開挖的部分，在位置 及深度上，要保持對稱，防止基坑結(jié)構(gòu)承受偏載?；?/p>

21、坑開挖應(yīng)分層進(jìn)行， 高差不宜過大。土質(zhì)越軟，高差應(yīng)越小。5 、基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高后，一定要將支護(hù)樁根部的淤泥清挖，否則 會造成支護(hù)樁倒塌。6 、基坑底面不能暴露時間過長?；娱_挖中間間歇間過長，變形會 隨著時間不斷增加。這種情況下，應(yīng)考慮增加支護(hù)結(jié)構(gòu)的強度。7 、遇有粉、細(xì)砂層時，要采用恰當(dāng)?shù)呐潘绞?，以防產(chǎn)生流砂造成 基坑坍塌。8 、打拔拉森鋼板樁安全操作規(guī)程(1) 吊車或震錘工作時發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查。(2) 吊車作業(yè)點地面應(yīng)平坦，地面不平應(yīng)墊平，防止翻車事故。若地 面松軟，支承腳底部應(yīng)鋪墊板。(3) 吊樁時要用專用的鋼絲繩和鎖扣扣緊樁身， 并輕起輕放。 打拔樁 前要檢查震錘是否夾緊，

22、防止應(yīng)震錘未夾緊損壞鋼板裝或造成事故。(4) 不得在架空輸電線下面打拔樁。 在高壓線附近工作， 吊臂端應(yīng)離 開高壓線2 m以上。(5) 作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，以防各種突發(fā)事件造成事故。(6) 打拔樁嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，不準(zhǔn)超力矩，仰角也不得超過限度，以 防“翻車”“折臂”事故。(7) 嚴(yán)禁非司機作業(yè)。 回轉(zhuǎn)操作要平穩(wěn)地接觸回轉(zhuǎn)離合器， 盡量減少 鋼板裝的擺動，起吊時應(yīng)先鳴笛示警，要穩(wěn)妥操作。(8) 做支撐要隨挖隨做，及時做好，不得拖延。支撐要水平直順，不 得傾斜彎曲。燒焊支撐時要注意動火作業(yè)安全和深基坑作業(yè)安全。發(fā)現(xiàn)彎（9）隨時檢查鋼板樁和支撐是否完好，發(fā)現(xiàn)松動要及時補焊，曲要及時加撐并采取安全措施。五、安全及文明施工保證措施（一）、安全責(zé)任制度針對工程和工地機構(gòu)的實際情況，確定本工地的項目經(jīng)理為第一安 全責(zé)任人，并對施工安全總負(fù)責(zé)。分管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理對安全生產(chǎn)負(fù) 直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，具體組織實施各項安全生產(chǎn)措施和安全制度。施工員對 負(fù)責(zé)分管施工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，貫徹落實各項技術(shù)措施。工地應(yīng) 設(shè)專職安全管理員。負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。這種職責(zé)使整個工地形 成職責(zé)分明的安全工作網(wǎng)絡(luò)，在此基礎(chǔ)上，工地應(yīng)健全落實安全組織體 制。1、安全教育制度對進(jìn)入工地的全體工作進(jìn)行入場教育，定期進(jìn)行安全意識教育、新 工人上崗教育，各種結(jié)合培