公路工程項(xiàng)目成本組成和成本控制探討

1、公路工程項(xiàng)目成本組成和成本控制探討 【摘要】本文分析了項(xiàng)目成本管理的概念和公路施工項(xiàng)目成本組成，提出了公路工程成本管理的對(duì)策，供大家參考。 【關(guān)鍵詞】公路工程；施工；成本控制 1.前言 近年來(lái)，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，再加上國(guó)內(nèi)鋼材、水泥等建筑材料的價(jià)格上漲，使得公路施工企業(yè)的施工成本逐漸上升，競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。如何應(yīng)對(duì)這些不利因素對(duì)公路施工企業(yè)的影響，受到越來(lái)越多的關(guān)注，也是一個(gè)急需解決的課題。筆者根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行了一些探討。 2.項(xiàng)目成本管理的概念及其重要性 2.1施工項(xiàng)目成本管理概念 施工項(xiàng)目成本管理是指施工企業(yè)以及項(xiàng)目部在保證工程工期以及工程質(zhì)量的前提下，在項(xiàng)目成本的形成過(guò)

2、程中，按一定的管理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生的各種費(fèi)用進(jìn)行預(yù)測(cè)、規(guī)劃以及管理和控制的過(guò)程。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，對(duì)成本進(jìn)行管理、監(jiān)督和控制，并及時(shí)采取有效措施消除不合理的費(fèi)用，糾正各種偏差，使各種費(fèi)用的實(shí)際支出控制在預(yù)定的目標(biāo)范圍內(nèi)，以保證項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。 2.2施工項(xiàng)目成本管理的重要性 獲取利潤(rùn)是施工企業(yè)的目標(biāo)，對(duì)于施工項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，成本管理是反映項(xiàng)目管理水平和績(jī)效的綜合性指標(biāo)，也是施工企業(yè)增加利潤(rùn)和資本積累的主要途徑。加強(qiáng)施工項(xiàng)目成本管理，有利于提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。通過(guò)成本計(jì)劃、決策、反饋、調(diào)整，可以對(duì)項(xiàng)目成本實(shí)行有效的控制，促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，不斷挖掘潛力，使項(xiàng)目成本控制在合理的范圍之內(nèi)，提

3、高項(xiàng)目和整個(gè)施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及施工企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力和地位。 3.公路施工項(xiàng)目成本組成 3.1直接成本 3.1.1人工費(fèi) 人工費(fèi)指直接從事公路工程建設(shè)工人的基本工資、工資性津貼及屬于生產(chǎn)工人開(kāi)支范圍的各項(xiàng)費(fèi)用。 3.1.2材料費(fèi) 材料費(fèi)指在公路工程施工中耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體的或有助于工程形成的各項(xiàng)材料的攤銷(xiāo)，如：主要材料、其他材料、構(gòu)配件、零件、周轉(zhuǎn)材料等。 3.1.3施工機(jī)械使用費(fèi) 施工機(jī)械使用費(fèi)指在公路工程施工過(guò)程中所使用機(jī)械發(fā)生的費(fèi)用，包括施工機(jī)械使用費(fèi)，施工機(jī)械安、拆及進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)和其他機(jī)械費(fèi)。 3.1.4其他直接費(fèi) 其他直接費(fèi)指除上述三項(xiàng)費(fèi)用外的直接費(fèi)，主要包括：施工現(xiàn)場(chǎng)用水、電、氣

4、的費(fèi)用，冬雨季施工增加費(fèi)，夜間施工增加費(fèi)，流動(dòng)施工津貼及材料的二次搬運(yùn)費(fèi)等。 3.2間接成本 間接費(fèi)由企業(yè)管理費(fèi)和其他間接費(fèi)組成。企業(yè)管理費(fèi)包括管理人員工資、辦公費(fèi)、交通差旅費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工具用具使用費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)以及除上述費(fèi)用之外的必要支出。其他間接費(fèi)包括工程排污費(fèi)、工程定額測(cè)定費(fèi)、社會(huì)保障費(fèi)、住房公積金、危險(xiǎn)作業(yè)意外傷害保險(xiǎn)等。間接成本也是項(xiàng)且成本的重要組成部分。 4.公路施工項(xiàng)目成本管理的全過(guò)程控制 4.1投標(biāo)及施工準(zhǔn)備階段 投標(biāo)前應(yīng)盡可能了解業(yè)主和所投項(xiàng)目情況，并根據(jù)企業(yè)自身的人力資源、旋工技術(shù)、成本管理水平等，合理制定投標(biāo)價(jià)格，使之既有利于在

5、競(jìng)爭(zhēng)中取勝，又避免以過(guò)低價(jià)格中標(biāo)。工程中標(biāo)后開(kāi)工前，企業(yè)應(yīng)根據(jù)中標(biāo)金額和合同文件編制項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任成本，以保證工程的實(shí)施能以最少的消耗取得最大的效益，確保目標(biāo)責(zé)任成本的準(zhǔn)確性和可行性，為項(xiàng)目的成本管理工作打下基礎(chǔ)。 4.2施工期間 施工期間是項(xiàng)目成本產(chǎn)生的主要階段，因此，在項(xiàng)目中標(biāo)后，施工單位必須結(jié)合施工項(xiàng)目的具體情況來(lái)制定技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理和施工安全有保證的施工方案。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)一步詳細(xì)分解，項(xiàng)目初始情況和實(shí)施過(guò)程存在的情況也會(huì)有不同，因此，在施工開(kāi)展的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目情況和外部市場(chǎng)的變化對(duì)施工方案進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，使項(xiàng)目成本始終在有效的控制之下。 4.2.1人工費(fèi)控制 （1）合理進(jìn)

6、行項(xiàng)目組人員的配置，盡量減少非生產(chǎn)人員的數(shù)量； （2）對(duì)員工進(jìn)行必要的培訓(xùn)和教育，不斷提高施工隊(duì)伍的工作效率； （3）加強(qiáng)對(duì)零散用工的管理，提高零散用工的勞動(dòng)生產(chǎn)率。 4.2.2材料費(fèi)用控制 材料費(fèi)在公路施工項(xiàng)目成本中占很大的比重，材料管理的好壞直接影響到項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，因此，應(yīng)將材料費(fèi)控制作為施工項(xiàng)目成本控制的重點(diǎn)。材料費(fèi)的合理使用將影響到整個(gè)工程的節(jié)約，而且材料費(fèi)具有較大的節(jié)約潛力，往往在其他成本出現(xiàn)虧損時(shí)，要靠材料成本的節(jié)約來(lái)彌補(bǔ)。施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行物資管理，合理制定材料使用計(jì)劃，避免材料浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格進(jìn)行材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收和限額領(lǐng)料制度；制訂與落實(shí)節(jié)約材料的技術(shù)措施。 材料費(fèi)控制主

7、要包括材料數(shù)量和材料價(jià)格的合理確定。對(duì)鋼材、水泥實(shí)行限額發(fā)料，按理論用量加合理?yè)p耗的辦法與施工作業(yè)隊(duì)結(jié)算，節(jié)約時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)，超出時(shí)由施工作業(yè)隊(duì)自行承擔(dān)，從施工作業(yè)隊(duì)結(jié)算金額中扣除，這樣施工作業(yè)隊(duì)各自負(fù)有項(xiàng)目成本控制的責(zé)任，將會(huì)更合理地使用材料，減少了浪費(fèi)損失材料。 價(jià)格同樣是降低材料成本的關(guān)鍵。要確定材料價(jià)格，必須組織工程、物供、財(cái)務(wù)等人員到材料供應(yīng)地進(jìn)行充分的調(diào)查，貨比三家，爭(zhēng)取找到供貨或提供服務(wù)的源頭，以最優(yōu)惠的價(jià)格取得供應(yīng)商；但并不是材料價(jià)格越低越好，還要把好材料的質(zhì)量關(guān)，合格優(yōu)質(zhì)的材料加上成熟的工藝和熟練的技能，才能確保公路工程質(zhì)量，要把握好材料的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)，所有的材料都必須經(jīng)過(guò)

8、質(zhì)量檢驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)材料員要把好所進(jìn)材料的質(zhì)量關(guān)，不能以低劣的工程質(zhì)量為代價(jià)來(lái)降低工程項(xiàng)目成本。 4.2.3 機(jī)械使用費(fèi)控制 施工機(jī)械設(shè)備施工得以完成的工具，是企業(yè)高效率完成施工生產(chǎn)任務(wù)和保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，是企業(yè)生存和發(fā)展的支柱，它是施工企業(yè)技術(shù)力量的體現(xiàn)，因此，管好用好機(jī)械設(shè)備具有十分重要的意義。 在項(xiàng)目施工過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目具體特點(diǎn)、施工方案以及工序要求，合理配置施工設(shè)備，提高設(shè)備的利用率和完好率，最大限度發(fā)揮機(jī)械的使用效能。在科學(xué)制定施工計(jì)劃的基礎(chǔ)上，合理制定機(jī)械設(shè)備需求及進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃，根據(jù)工期、分項(xiàng)工程開(kāi)工的具體要求陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，避免機(jī)械閑置。在數(shù)量上按照滿(mǎn)足要求、留有余地的原則配備，在同類(lèi)機(jī)械

9、選型上，在滿(mǎn)足保證工程質(zhì)量要求的前提下，盡量選用與施工要求相符合的機(jī)械。正確選配和合理利用機(jī)械設(shè)備，搞好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)修理，提高機(jī)械的完好率、利用率和使用效率，從而加快施工進(jìn)度，增加產(chǎn)量，降低機(jī)械使用費(fèi)。另外，在機(jī)械設(shè)備的使用過(guò)程中，要做好工程安全的控制和管理，避免在施工過(guò)程中因機(jī)械的操作不當(dāng)而造成的施工安全事故或工程質(zhì)量的降低。 4.3 竣工驗(yàn)收及保修階段 首先，工程竣工掃尾工作應(yīng)及時(shí)進(jìn)行精心安排，以使其干凈利落地完成。很多情況下，不少施工單位一到竣工掃尾階段，就把主要施工力量抽調(diào)到其它在建工程，以致掃尾工作拖拖拉拉，戰(zhàn)線拉得很長(zhǎng)，機(jī)械、設(shè)備無(wú)法轉(zhuǎn)移，成本費(fèi)用照常發(fā)生，使在建階段取得的效益逐步流失。掃尾階段工作面小，人多了反而會(huì)造成浪費(fèi)，因此，一定要精心安排.及時(shí)進(jìn)行工程竣工的掃尾工作，以避免不必要成本的增加。 其次，對(duì)竣工驗(yàn)收工作要高度重視，順利交付使用。在驗(yàn)收以前.要準(zhǔn)備好驗(yàn)收所需要的各種書(shū)面資料，包括竣工圖等，送業(yè)主備查。對(duì)驗(yàn)收中業(yè)主提出的意見(jiàn)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和合同內(nèi)容認(rèn)真處理，如果涉及費(fèi)用，應(yīng)請(qǐng)業(yè)主簽證，列入工程結(jié)算。 第三，及時(shí)辦理工程結(jié)算。在施工過(guò)程中，有些按實(shí)結(jié)算的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)是由財(cái)務(wù)部門(mén)直接交付的，項(xiàng)目預(yù)算不掌握資料，往往在工程結(jié)算時(shí)容易遺漏。 5.結(jié)束語(yǔ) 廣義的成本控制是成本的管理，包括