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文檔簡(jiǎn)介

1、車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)與平安防火 一、車(chē)輛故障 (一)車(chē)輛故障的一般現(xiàn)象:工況突變(發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后發(fā)動(dòng)困難、制動(dòng)失靈等),聲響特殊(傳動(dòng)軸響、敲缸等),滲漏嚴(yán)峻(水油電氣等),機(jī)械過(guò)熱(發(fā)動(dòng)機(jī)、電器、制動(dòng)鼓等),油耗增多(缸筒隙、霧化不好等),排氣特殊(藍(lán)白黑),氣味特殊(離合器打滑、軸承緊),外觀特殊(車(chē)歪、變形等)。(二)車(chē)輛故障的緣由 1.設(shè)計(jì)上的缺陷(穩(wěn)定性與機(jī)動(dòng)性的沖突、削減空氣阻力與駕駛空間等);2.制造上的誤差;3.配件質(zhì)量不佳;4.燃油、潤(rùn)滑油品質(zhì)差或選用不當(dāng);5.自然條件或道路條件的影響(空氣質(zhì)量等);6.使用不當(dāng)(負(fù)荷、速度、用油、技術(shù));7.保養(yǎng)修理質(zhì)量差(以修代保等)。(三)

2、故障推斷方法:1、客觀診斷法(檢測(cè)設(shè)備、儀器、工具);專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),要求高,成本大,但精確。2、直觀診斷法,從癥狀、特征找出緣由,由簡(jiǎn)潔到簡(jiǎn)潔,由表及里。問(wèn):?jiǎn)柷鍫顩r;看:看實(shí)物、看排氣;聽(tīng):聽(tīng)響聲、聽(tīng)部位;嗅:嗅氣味;摸:摸發(fā)熱、滲透、振動(dòng)部位;試:試驗(yàn),換件試驗(yàn)、斷火試驗(yàn)、不同負(fù)荷與車(chē)速試驗(yàn)。(四)故障的排解:1、油路。最常見(jiàn)?;旌蠚膺^(guò)稀過(guò)濃;油路堵塞等。2、電路:點(diǎn)火過(guò)早過(guò)遲、點(diǎn)火混亂等3、機(jī)械:各種響聲(瓦、軸承、氣門(mén));各種損傷。4、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱;5、機(jī)油壓力過(guò)高過(guò)低(五)發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙1、冒黑煙的緣由及如何處理:燃油燃燒不完全;噴油過(guò)早,噴油泵噴油過(guò)多或各缸噴油量不均勻;噴油器霧化不良,發(fā)動(dòng)

3、機(jī)負(fù)荷過(guò)大;空氣濾清器堵塞和調(diào)速器失效而使噴油量過(guò)多或最大油量限制螺絲釘不當(dāng)?shù)取?、冒白煙的緣由及如何處理:燃油沒(méi)有燃燒;噴油時(shí)間過(guò)遲,各缸噴油間隔角度不全都;燃料供油系統(tǒng)中有空氣或水分;噴油壓力低,燃油霧化不良,噴油器噴油時(shí)滴油等。3、冒藍(lán)煙的緣由及如何處理:氣缸竄機(jī)油或空氣濾清器機(jī)油面過(guò)高燒機(jī)油。(六)飛車(chē):柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失去把握,突然上升,超過(guò)允許的最高轉(zhuǎn)速并連續(xù)上升,常伴有巨大聲響的現(xiàn)象叫飛車(chē)。(七)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱1、冷卻效果不良:百葉窗關(guān)閉或開(kāi)度不足;風(fēng)扇皮帶松馳打滑;軟管內(nèi)壁堵塞;風(fēng)扇葉角度不當(dāng);水泵工作差,出水量少;水套垢沉積過(guò)多或堵塞;散熱片水管堵塞;節(jié)溫器損壞、大循環(huán)不良;點(diǎn)火時(shí)間過(guò)

4、遲;氣溫高、順風(fēng)行駛,道路不良、使用車(chē)輛不當(dāng);負(fù)荷過(guò)大、大負(fù)荷低檔行駛等。2、冷卻水不足:散熱器或水道堵塞、散熱器或水泵漏水。3、突然過(guò)熱:風(fēng)扇帶斷、水泵失效、嚴(yán)峻漏水、放水開(kāi)關(guān)打開(kāi)氣缸墊損壞(八)機(jī)油壓力過(guò)低現(xiàn)象:機(jī)油表指針指示低于允許值;剛發(fā)動(dòng)時(shí)機(jī)油壓力正常,但隨后快速降到零左右;機(jī)濺盤(pán)的油面增高,并帶有油味和水味。緣由:機(jī)油少,發(fā)動(dòng)機(jī)竄油、泄露機(jī)油等;機(jī)油變稀,粘度差,機(jī)油內(nèi)有水。(九)機(jī)油壓力過(guò)高現(xiàn)象:機(jī)油表讀數(shù)超過(guò)允許值上限;發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)油壓力突然增高緣由:機(jī)油粘度過(guò)大;限壓閥調(diào)整不當(dāng);潤(rùn)滑油道有堵塞處;機(jī)油濾清器芯子堵塞;機(jī)油表或其感應(yīng)塞失效。診斷與排解:檢查機(jī)油表和感應(yīng)塞是否

5、良好;檢查機(jī)油粘度是否過(guò)大;檢查濾清器芯子是否過(guò)臟;檢查限壓閥彈簧壓力是否過(guò)高;檢查油道是否暢通。 上一頁(yè)1 2下一頁(yè) 二、車(chē)輛的保養(yǎng) 1、保養(yǎng)的作用:使車(chē)輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時(shí)可以出車(chē);在合理使用的條件下,不致中途因機(jī)件損壞而停車(chē)或發(fā)生事故;在運(yùn)行中,可以把燃油、潤(rùn)滑油及其它材料的消耗降低到最低,降低運(yùn)輸成本;削減車(chē)輛噪音和對(duì)環(huán)境的污染。2、保養(yǎng)與修理的關(guān)系。預(yù)防性與補(bǔ)救性;成本方面、平安方面、生產(chǎn)率方面。以修帶保的危害(增大成本、擔(dān)憂(yōu)全、降低生產(chǎn)率)。金屬零件的疲乏。3、保養(yǎng)分類(lèi):定期與不定期兩類(lèi)。定期有例行保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)等。不定期有換季保養(yǎng)(入冬、入夏)、走合

6、保養(yǎng)、封存保養(yǎng)等。4、例行保養(yǎng):出車(chē)前、收車(chē)后及工作中對(duì)車(chē)輛進(jìn)行的清潔檢查潤(rùn)滑等方面的保養(yǎng)。具體工作:三檢(出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后);四清(機(jī)油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、蓄電池),保證牢固、潤(rùn)滑、潔凈、齊全,四不漏(水、油、氣、電)5、一級(jí)保養(yǎng)。以潤(rùn)滑緊固為中心,檢查緊固車(chē)輛外露部位的螺栓、螺母,按規(guī)定的部位加注潤(rùn)滑脂。檢查各總成內(nèi)潤(rùn)滑油平面,補(bǔ)足潤(rùn)滑油,清洗各濾清器。6、二級(jí)保養(yǎng):以檢查調(diào)整為中心。除一保作業(yè)外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的工作狀況、清洗機(jī)油盤(pán)及濾清器、清洗燃油濾清器,檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動(dòng)機(jī)構(gòu),拆洗檢查前、后輪轂軸承,添加潤(rùn)滑脂,進(jìn)行輪胎換位。7、三級(jí)保養(yǎng):以總成解體、

7、清洗、調(diào)整為中心。除二級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目外,拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)的各部機(jī)件,清除積炭、結(jié)焦及冷卻系的污垢。對(duì)各總成進(jìn)行解體清洗、檢查調(diào)整。對(duì)車(chē)架、車(chē)身進(jìn)行檢查視需要進(jìn)行除銹補(bǔ)漆等工作。8、走合保養(yǎng):新車(chē)、大修車(chē)、以及大修發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛在初期的行駛階段,稱(chēng)為走合期。在這個(gè)時(shí)期結(jié)束時(shí),進(jìn)行的保養(yǎng),叫走合保養(yǎng)。走合期內(nèi)車(chē)輛應(yīng)留意的問(wèn)題。為什么進(jìn)行走合保養(yǎng)?主要工作:換油、調(diào)整、緊固。9、換季保養(yǎng):在季節(jié)轉(zhuǎn)換之際進(jìn)行的保養(yǎng)。主要內(nèi)容除結(jié)合二保、三保外,還附加一些項(xiàng)目:檢查保溫裝置,修整百葉窗;檢查冷卻系,清除水套、散熱器內(nèi)的水垢、檢查節(jié)溫器性能和放水開(kāi)關(guān)等;調(diào)整油電路和進(jìn)排氣岐管預(yù)熱裝置;調(diào)整蓄電池的電解液比重;清

8、洗并加注冬夏季潤(rùn)滑油;冬季應(yīng)實(shí)行防寒、防凍防滑保溫等措施。三、車(chē)輛的正確使用(課時(shí))(一)通常狀況下的使用發(fā)動(dòng)機(jī):燃油、潤(rùn)滑油的選用和添加;冷卻液、蓄電池電解液的補(bǔ)充;行駛中的溫度;空氣濾清器的清潔;發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與工作負(fù)荷相對(duì)應(yīng);各部附件的調(diào)整等。底盤(pán):潤(rùn)滑油的選用與添加;行駛速度的把握;制動(dòng)氣壓與液面的凹凸;轉(zhuǎn)向系與制動(dòng)系的工作;輪胎氣壓、各部連接。工作裝置:各種性能、功率、作業(yè)量。(二)特殊狀況下的使用低溫條件下的使用:1、低溫條件的影響:影響發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)(潤(rùn)滑油粘度增高,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增加,蓄電池工作力氣降低,燃油汽化不好)冷卻系和蓄電池簡(jiǎn)潔凍結(jié)。氣缸磨損加劇與燃料消耗增加運(yùn)行作業(yè)困難,不利于平安生產(chǎn)2、低溫條件下的技術(shù)措施(1)防凍:放水或加防凍液(2)預(yù)熱保溫,使發(fā)動(dòng)機(jī)易于起步。常用熱水與蒸氣預(yù)熱。(3)正確選用燃、潤(rùn)料:汽油要盡量選用含硫量低的汽油,含硫量不應(yīng)大于0.1;柴油要選用凝點(diǎn)低于當(dāng)?shù)貧鉁?5度的牌號(hào)。進(jìn)入冬季前,應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向器換用冬季潤(rùn)滑油(4)提高發(fā)電機(jī)充電電流(5)對(duì)供應(yīng)系與點(diǎn)火系進(jìn)行必要的調(diào)整。(6)細(xì)心駕駛與操作。高溫條件下的使用:氣溫高,冷卻系散熱不良,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,簡(jiǎn)潔引起爆燃;發(fā)動(dòng)機(jī)充氣系數(shù)降低而使功率下降;潤(rùn)滑油受高溫粘度降低,潤(rùn)滑性能變差,加劇機(jī)件磨損;高溫使供應(yīng)系產(chǎn)生氣阻;簡(jiǎn)潔爆胎。1、換用夏季潤(rùn)滑油、

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