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1、生產(chǎn)企業(yè)的物流能力與外包決策分析 內(nèi)容摘要:本文探討了生產(chǎn)企業(yè)實施物流外包決策的利益驅(qū)動因素,分析了生產(chǎn)企業(yè)的不同物流能力構(gòu)成,以及具備不同物流能力的企業(yè)實施物流外包應(yīng)采取的相應(yīng)的策略。 關(guān)鍵詞:物流能力 物流外包 決策分析 隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,全球化經(jīng)濟使企業(yè)面臨著更激烈的競爭、更大同時也更不確定的市場。生產(chǎn)企業(yè)為了鞏固和提升自身競爭力,紛紛與專業(yè)物流公司建立長期的、雙贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系,將非核心業(yè)務(wù)物流活動委托外包,以保證企業(yè)的市場競爭優(yōu)勢。 企業(yè)實施物流外包決策的利益驅(qū)動因素 物流外包可直接降低物流設(shè)施投入資本,而且利用第三方物流所具有的專業(yè)化、規(guī)?;托畔⒒瘍?yōu)勢,從多種渠道降低企業(yè)物
2、流成本;突破企業(yè)資源瓶頸,集中優(yōu)勢資源,增強企業(yè)核心競爭力;由第三方物流提供更專業(yè)化的物流服務(wù),滿足多樣化的顧客需求,使客戶服務(wù)質(zhì)量全面提升,打造企業(yè)品牌;精簡機構(gòu),提高企業(yè)的運作柔性;促進企業(yè)間戰(zhàn)略合作關(guān)系的形成,創(chuàng)造良好的企業(yè)發(fā)展環(huán)境。 生產(chǎn)企業(yè)的物流能力分析 傳統(tǒng)的物流外包決策依據(jù)是企業(yè)是否有能力自營物流,如果企業(yè)有設(shè)施、有技術(shù)就自營,如果自營有一定的困難就外購。ballow 注意到了傳統(tǒng)決策標準的局限性,提出了二維決策標準。他認為自營還是外購服務(wù)決策基于兩個因素物流對企業(yè)成功的影響程度和企業(yè)對物流的管理能力。圍繞企業(yè)戰(zhàn)略目標,尋求物流子系統(tǒng)自身的戰(zhàn)略平衡是他建立的決策標準的最大特點。
3、成功的企業(yè)認識到具備為客戶提供超高價值服務(wù)的物流能力是其成功的關(guān)鍵。物流能力是指某特定的物流系統(tǒng),從接受客戶訂單、處理訂單、分揀貨物、配運給客戶的全過程中,在響應(yīng)速度、物流成本、訂單完成準時性和訂單交付可靠性等方面的綜合反映。物流能力分為物流要素能力和物流運作能力。物流要素能力是一種靜態(tài)能力,而物流運作能力是在此基礎(chǔ)上的一種動態(tài)提升,是一種動態(tài)能力。物流要素能力是可以購買的,而物流運作能力是有價值的,稀有的和其它企業(yè)難以模仿的,是企業(yè)物流能力的關(guān)鍵因素。 根據(jù)企業(yè)物流要素能力和運作能力的高低不同,可以用表1的形式對企業(yè)物流能力進行分類: i 類企業(yè)中,物流的要素和運作能力都很低,一些初創(chuàng)的企業(yè)
4、和以技術(shù)創(chuàng)新為主導(dǎo)的企業(yè)多屬于這種類型;在ii類企業(yè)中,以戰(zhàn)略聯(lián)盟形式組成的虛擬企業(yè)或新興的第三方物流公司為代表;iii類企業(yè)以傳統(tǒng)資產(chǎn)型的企業(yè)為主;iv類企業(yè)的物流的要素和運作能力都很高,海爾就是典型。 不同企業(yè)的不同的物流能力,通過提高自身物流能力可以加強企業(yè)的績效表現(xiàn),但并不是每個企業(yè)都有必要采用自營物流的方式,如果物流業(yè)務(wù)不是企業(yè)的核心業(yè)務(wù),企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身情況,合理運用外包戰(zhàn)略,也能夠達到提高物流能力,加強企業(yè)績效表現(xiàn)的目的。 如上所述,i類企業(yè)多為一些技術(shù)創(chuàng)新的企業(yè),這些企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模不大,物流能力也不是其核心能力,可考慮先將物流業(yè)務(wù)外包給既有要素能力又有運作能力的第三方物流公司,使企
5、業(yè)對其客戶的服務(wù)承諾更有保證,并減少了要素能力建設(shè)方面的投資。 在ii類企業(yè)中,要素能力低而運作能力高,這類企業(yè)通常擁有豐富經(jīng)驗的專業(yè)管理人才,但為了減少投資風險或?qū)W⒂诤诵臉I(yè)務(wù),在物流要素能力建設(shè)方面投入資源很少,許多外商企業(yè)就是這樣。此類企業(yè)在外包時,可以選用以低成本為市場競爭戰(zhàn)略的公共倉儲和運輸服務(wù)商,將自身的管理優(yōu)勢和低成本的服務(wù)商有機結(jié)合,為客戶提供滿意的高質(zhì)量的物流服務(wù)。 iii類企業(yè)多為傳統(tǒng)資源型的國有企業(yè),可以根據(jù)自身特點,通過改制和引進管理人才加強運作能力的提升,爭取將空閑的倉庫或車輛租借給ii類企業(yè),以盤活資產(chǎn),或借外力提高物流運作能力和資源要素的利用率。 iv類企業(yè)的物流要素能力和物流運作能力都比較高,海爾就是典型,可以采用反向外包物流業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略,即充分利用自身的物流能力,同時為其它生產(chǎn)企業(yè)提供物流服務(wù),不僅提高企業(yè)物流要素的利用率,降低企業(yè)的整體物流成本,而且可以拓展業(yè)務(wù)范圍,開辟新的利潤源泉。 企業(yè)的物流外包是一個長期過程,在實施時必須采取適合本企業(yè)的物流外包策略,通過物流外包降低生產(chǎn)成本和經(jīng)營風險,提高企業(yè)的核心競爭力和市場競爭優(yōu)勢。但實施過程中涉及的不確定性因素太多,一旦操作不慎,則會對物流外包完全失控。 參考文獻: 1.馬士華.供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流能
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