橋墩身施工方案

1、廬山路跨熊耳河(a15)橋墩身施工方案1.工程概況廬山路跨熊耳河(a15)橋有墩身6個，p1、p2、p3均為承臺墩身結(jié)構(gòu)。設(shè)計墩身結(jié)構(gòu)尺寸各不相同，p1左半幅長14.5m、寬2.5m、高3.18m，右半幅長13.6m、寬2.5m、高3.18m，頂面高程為89.760m；p2左半幅長14.5m、寬2.5m、高4.59m。右半幅長13.6m、寬2.5m、高4.59m，頂面高程為90.170m；p3左半幅長14.5m、寬2.5m、高3.612m。右半幅長13.6m、寬2.5m、高3.612m，頂面高程為90.192m；下部為承臺結(jié)構(gòu)。2.施工準(zhǔn)備承臺混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求以后開始墩身施工準(zhǔn)備。將墩身

2、預(yù)埋鋼筋調(diào)整至設(shè)計位置，準(zhǔn)備接鋼筋。3.模板制作由于我單位所承包的(a15)橋墩身設(shè)計形式各不一樣，細(xì)部結(jié)構(gòu)尺寸互不相同，故無法制作鋼模板，模板必須進(jìn)行現(xiàn)場加工，制作固定式模板，其各部件均在現(xiàn)場加工制作和安裝。主要由立柱、肋木、殼板、撐木、拉桿、枕梁與鐵件等組成，根據(jù)設(shè)計墩身的結(jié)構(gòu)尺寸，模板現(xiàn)場制作出豎直平面、斜平面和圓弧面，立柱、肋木、拉桿形成骨架。骨架的立柱安放在基礎(chǔ)的枕梁上，肋木固定在立柱上，木模殼板布置在肋木上，立柱兩端用鋼拉桿連接，使模板有足夠的剛度。木模板半圓形端頭采用圓弧形肋板分段對接，雙層交錯疊合，形成緊密的半圓，兩端與水平肋木連接，肋木之間設(shè)置拉桿。木殼板厚3cm5cm；肋木

3、一般用方木制作，間距由板厚以及混凝土側(cè)壓力決定；立柱用方木制作，兩立柱間距為0.7m1.2m。拉桿是12mm20mm圓鋼，拱肋木由2層木板交錯重疊結(jié)合。固定模板的優(yōu)點(diǎn)是：整體性好，模板接縫少，適應(yīng)性強(qiáng)，可根據(jù)墩臺的不同形狀進(jìn)行制作和組裝。技術(shù)要求和要點(diǎn)：1. 模板應(yīng)具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。保證結(jié)構(gòu)物各部分形狀、尺寸準(zhǔn)確。2. 模板表面平整，接縫緊密不漏漿。3. 拆裝容易，施工操作方便，保證安全。4. 模板的制作與安裝時的允許偏差要符合規(guī)范要求，結(jié)構(gòu)物表面外露的模板變形值不超過模板構(gòu)件跨度的1/400；支架模板的彈性撓度不超過相應(yīng)自由跨度的1/40

4、0；模板、拱架及支架安裝的允許偏差4.鋼筋加工與安裝將鋼筋在加工場地加工好后運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。鋼筋的加工和綁扎應(yīng)符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求。確定豎向鋼筋的底面高程，并局部與預(yù)埋鋼筋點(diǎn)焊在一起，調(diào)整鋼筋位置符合設(shè)計要求后，再將全部搭接鋼筋點(diǎn)焊起來，最后統(tǒng)一按雙面焊5d(d鋼筋直徑)要求進(jìn)行焊接，焊縫外行尺寸符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸的規(guī)定，鋼筋保護(hù)層采用短鋼筋支撐和水泥砂漿墊塊支撐。按設(shè)計要求每個墩臺兩側(cè)各保證有兩根主鋼筋（橫橋向共4組8根）從樁地部開始，向上經(jīng)承臺、墩身達(dá)到墩頂，其中主筋間的連接均為焊接；接地鋼筋經(jīng)承臺進(jìn)入塔身鋼管內(nèi)部達(dá)到塔頂。整個施工過程中，接地的防雷主鋼筋應(yīng)作出明顯的標(biāo)

5、志，并加強(qiáng)工序檢查，對鋼筋的焊接應(yīng)保質(zhì)保量。5.立模板模板用大塊鋼模板組裝而成；模板的剛度，順直度和接頭平整度必須符合模板設(shè)計要求，為保證模板周轉(zhuǎn)使用，模板應(yīng)始終保持其要求的形狀、剛度、強(qiáng)度、不透水性和表面光滑。模板接縫統(tǒng)一采用企口縫，以保證在混凝土澆筑或凝固過程細(xì)料和水泥漿不會流失。模板采用吊車安裝，用鋼管支架固定。模板安裝前，先試拼后再用除銹劑和鋼絲刷將板面磨光、磨亮，然后涂抹一層機(jī)油，用布擦抹干凈，再涂一層優(yōu)質(zhì)機(jī)油或脫模劑，再用布擦干后進(jìn)行安裝。安裝時用高強(qiáng)螺栓將其聯(lián)結(jié)成整體并將骨架圍裹起來；先將模板下口安放在正確位置；再用圓木將其支穩(wěn)；調(diào)整好模板垂直度后，重新檢驗(yàn)調(diào)整模板的位置、垂直度

6、、設(shè)置支撐拉索，進(jìn)一步固定模板。模板與承臺接縫用泡沫塞嚴(yán)或用混凝土封堵嚴(yán)密后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行混凝土澆注。6.混凝土澆注墩身混凝土采用商品混凝土，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送，進(jìn)行澆注。為了確保同一墩身的混凝土色澤一致，在無特殊情況下采用同橋墩同時澆筑的方法。在澆注混凝土前于模板上放出混凝土頂標(biāo)高，混凝土澆注時串筒底面離混凝土面高度在1.5m左右，分層進(jìn)行，每層層厚30cm。振搗方式用插入式振搗器，振搗要求混凝土不再下沉，不冒氣泡，表面平坦、泛漿?；炷琳駬v工作由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人操作，確保內(nèi)實(shí)外光。澆完后人工將墩頂面抹平，混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2mpa時鑿毛。注意事項(xiàng)：1. 施工前在承臺頂面放出墩

7、身中線和內(nèi)外輪廓線的準(zhǔn)確位置。2. 從高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度一般不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。否則應(yīng)通過串筒、溜管、溜槽或振動管等設(shè)施卸落混凝土。3. 混凝土按一定的厚度、順序和方向分層澆注。應(yīng)在下層混凝土初凝之前澆注完上層混凝土。4. 施工中注意預(yù)埋件的處理，按設(shè)計要求設(shè)置。5. 上下鄰層混凝土間的接縫，應(yīng)錯開位置并做成企口，混凝土應(yīng)連續(xù)一次澆注完成，以保證其整體性。6. 現(xiàn)澆混凝土墩身鋼筋的綁扎應(yīng)和混凝土的灌注配合進(jìn)行，在配置垂直方向的鋼筋時應(yīng)有不同的長度，以便同一斷面上的接頭能符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtj041-2000）的有關(guān)規(guī)定。水平鋼筋的接頭也應(yīng)內(nèi)外、上下互

8、相錯開。鋼筋保護(hù)層的凈厚度，應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。7. 為控制混凝土水化熱溫度，在混凝土中摻入外加劑，減少澆注層厚度，加快混凝土散熱速度。8. 混凝土澆注過程中，隨時觀察預(yù)埋件的位置是否移動，模板支架是否移動或沉陷，如有變動，立即教正。9. 使用插入式振動器時，移動間距不應(yīng)超過振動器作業(yè)半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持5cm10cm的距離；插入下層混凝土5cm10cm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒；應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋和其他預(yù)埋件。10. 表面振動器的移位間距，應(yīng)以使振動器平板能覆蓋已振實(shí)部分10cm左右為宜。11. 附著式振動器的布置距離，根據(jù)構(gòu)造物形狀和振動器性能確定。12.

9、 對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。7.脫?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5mpa以上方可脫模，先將聯(lián)接螺栓松除，用人工撬動模板使其脫離混凝土后，用吊車起吊移走。8.混凝土養(yǎng)生混凝土澆注完成后，在收漿后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。對于炎熱天氣澆注的混凝土以及大面積裸露的混凝土，應(yīng)在澆注完成之后加設(shè)棚罩，待收漿后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)生。當(dāng)氣溫小于5oc時，應(yīng)覆蓋保濕，不得向混凝土面灑水?；炷琉B(yǎng)護(hù)用水要清潔無污染，最好與拌和用水相同。混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時間，一般為7d，可根據(jù)氣溫、濕度、水泥品種和摻入外加劑等情況，酌情延長或縮短。當(dāng)結(jié)構(gòu)物與流動性

10、地表水或地下水接觸時，應(yīng)采取防水措施，以使混凝土在澆注后7d內(nèi)不受水的沖刷侵襲?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5mpa前，不得使其承受各種外加荷載。5. 模板的制作與安裝時的允許偏差要符合規(guī)范要求，結(jié)構(gòu)物表面外露的模板變形值不超過模板構(gòu)件跨度的1/400；支架模板的彈性撓度不超過相應(yīng)自由跨度的1/400；9.施工計劃為確保按時完成施工任務(wù)，我項(xiàng)目部展開流水施工，承臺的施工，隨后施工墩身，為現(xiàn)澆箱梁施工爭取時間，優(yōu)先主道橋左幅施工的同時，不放松其它墩身的施工。工期安排為：3月29號5月3號，共計36天。10、質(zhì)保措施為確保實(shí)現(xiàn)我公司的質(zhì)量方針，我公司實(shí)行全員工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，我公司已進(jìn)行了承臺的技術(shù)交底，

11、對施工中的各個技術(shù)要點(diǎn)、施工程序、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，做到人人心中有數(shù)。嚴(yán)格過程控制，施工員、質(zhì)檢工程師對各個工序進(jìn)行過程檢驗(yàn)，項(xiàng)目部實(shí)行自檢、互檢、專檢，并由質(zhì)檢工程師報監(jiān)理工程師檢查。嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，為確保質(zhì)量，我單位將統(tǒng)一采用商品混凝土，并不定期進(jìn)行抽查檢驗(yàn)。對于鋼筋則采用大型鋼廠的原材，并嚴(yán)格檢驗(yàn)，不合格的原材不允許進(jìn)場。11、安全、文明施工措施生產(chǎn)必須安全。安全為了生產(chǎn)，是我們一直堅持的原則。項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工為副組長，汪福恩為專職安全員的安全、文明施工檢查小組，重點(diǎn)進(jìn)行防火、防電、防機(jī)械傷害的檢查。該小組將不定期的進(jìn)行檢查

12、，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕安全隱患，創(chuàng)建安全文明工地。安全生產(chǎn)、文明施工措施：1、施工前對工人進(jìn)行安全教育，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識。嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工。2、加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，大風(fēng)暴雨前尤其要做好人員機(jī)械的安全工作。3、夜間施工時須備好照明設(shè)備，并在危險處設(shè)置隔離柵。4、高空作業(yè)，設(shè)防墜網(wǎng)及地面明顯標(biāo)志，防止人員墜落及高空落物砸傷人。5、小油庫及發(fā)電機(jī)房按國家有關(guān)部門要求布置，做好防火工作。6、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須佩帶整齊，戴安全帽，持證上崗。7、施工現(xiàn)場設(shè)置圍欄，懸掛醒目標(biāo)志做到文明施工。12、環(huán)境保護(hù)1.嚴(yán)格遵守國家和地方政府的環(huán)境保護(hù)法規(guī)，采取必要措施，保護(hù)工地周圍的環(huán)境。 2.散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求，運(yùn)輸車及作業(yè)場地及時清除和沖洗，以保證車輛和場地清爽。3.施工所產(chǎn)生的廢料廢渣，外運(yùn)指定地點(diǎn)排放。4.臨時排水設(shè)施要與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，場地排水不得排入農(nóng)田、耕地等處，以防止污染自然水源。