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1、山東華魯恒升化工股份有限公司大型氮肥裝置國產(chǎn)化技術(shù)改造工程標(biāo)段二壓縮機(jī)組安裝方案中國化學(xué)工程第六建設(shè)公司二。二年十一月十八日1234567891011121314151617181920工程概述編制依據(jù)及說明機(jī)組的安裝順序機(jī)組安裝前應(yīng)具備的條件機(jī)組的開箱檢驗(yàn)基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理蒸汽透平一壓縮機(jī)組安裝機(jī)組配管潤(rùn)滑油系統(tǒng)的配管、酸洗和沖洗油系統(tǒng)冷態(tài)運(yùn)行復(fù)水系統(tǒng)的試運(yùn)行蒸汽管道吹掃透平機(jī)跳閘試驗(yàn)變速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組空負(fù)荷試運(yùn)行機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行質(zhì)量保證措施施工勞動(dòng)組織主要工機(jī)器具一覽表主要措施用料一覽表1工程概況山東華魯恒升化工股份有限公司大型氮肥裝置國產(chǎn)化工程n標(biāo)段共有離心式壓縮機(jī)組兩臺(tái)(套),分別為合成氣壓縮
2、機(jī)組和氨壓縮機(jī)組,均采用蒸汽 -透平驅(qū)動(dòng)。被列為“十五”國家重點(diǎn)技術(shù)裝備研制項(xiàng)目。其主要性能參數(shù)如下表:序號(hào)12設(shè)備位號(hào)c1201c1202設(shè)備名稱合成氣壓縮機(jī)氨壓縮機(jī)型式離心式,一段壓縮及循環(huán)段離心式,三段壓縮規(guī)格一段進(jìn)口 流量:110804nm3/h循環(huán)氣進(jìn)口流量:347380 nm3/h一段進(jìn)口 流量:11736 nm3/h 二段進(jìn) 口 流量:35577 nm3/h 二段進(jìn)口 流量:20041 nm3/h一段進(jìn)口壓力:5.0mpa循環(huán)氣進(jìn)口壓力:10.54 mpa出口壓力:11.54 mpa一段進(jìn)口壓力:0.0 mpa三段出口壓力:1.55 mpa驅(qū)動(dòng)透平動(dòng)率6667kw4986kw數(shù)量
3、1臺(tái)1臺(tái)備注2編制依據(jù)及說明2.1 編制依據(jù) 山東華魯恒升化工股份有限公司大型氮肥裝置國產(chǎn)化工程初步設(shè)計(jì) 化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范通用規(guī)定hgj203-83 化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范離心式壓縮機(jī)hgj205-92 陜西渭河化工廠30萬噸/年合成氨裝置相關(guān)資料2.2 編制說明由于目前階段,機(jī)組資料欠缺,本方案僅能對(duì)機(jī)組通用安裝方法進(jìn)行陳述本方案編制參考我公司以往同類型大型壓縮機(jī)組安裝方案3機(jī)組的安裝程序4機(jī)組安裝前應(yīng)具備的條件4.1 施工前應(yīng)具備下列技術(shù)資料4.1.1 離心式壓縮機(jī)組出廠合格證書,出廠合格證書必須包括下列內(nèi)容( 1)機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、葉片等零部件的材質(zhì)合格證書;( 2)隨機(jī)
4、管材、管件、閥門等質(zhì)量證明書;( 3)機(jī)殼及附屬設(shè)備水壓試驗(yàn)記錄;( 4)轉(zhuǎn)子制造質(zhì)量檢驗(yàn)證書;( 5)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡及葉輪超速試驗(yàn)記錄;( 6)機(jī)組裝配記錄。1.1.2 機(jī)組安裝平、剖面布置圖、基礎(chǔ)圖、裝配圖、系統(tǒng)圖及配管圖、單線圖、安裝、使用、維修說明書。1.1.3 機(jī)組裝箱清單1.1.4 基礎(chǔ)中間交接資料1.1.5 施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、施工方案4.2 施工前必須組織圖紙會(huì)審及技術(shù)交底并有記錄4.3 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備的條件4.3.1 基礎(chǔ)必須具備安裝條件, 基礎(chǔ)附屬的地下工程及地坪應(yīng)完成, 運(yùn)輸消防道路應(yīng)暢通。4.3.2 廠房應(yīng)能防止風(fēng)、沙、雨雪的侵襲,環(huán)境溫度不應(yīng)低于 5。4.3.3 廠房
5、內(nèi)的天車安裝完畢,負(fù)荷試驗(yàn)合格,并經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門認(rèn)可。4.3.4 施工用水、電、氣和照明應(yīng)接通,且具備使用條件。4.3.5 施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有足夠的消防器材。4.3.6 備齊施工用機(jī)具及計(jì)量器具, 計(jì)量器具周檢合格, 精度等級(jí)滿足測(cè)量要求。4.3.7 施工現(xiàn)場(chǎng)具備材料及零部件存放條件。4.3.8 各機(jī)組配置在同一壓縮廠房?jī)?nèi), 安裝過程中可考慮合理穿插施工, 但機(jī)組之間必須采用蓬布隔離,以便管理。5 機(jī)組的開箱檢驗(yàn)5.1 機(jī)組開箱應(yīng)在需方設(shè)備負(fù)責(zé)人及制造廠代表參加下,按裝箱清單進(jìn)行。其內(nèi)容包括:1)核對(duì)機(jī)器的名稱、型號(hào)、規(guī)格、包裝箱號(hào)、箱數(shù)并檢查包裝情況。(2)檢查隨機(jī)技術(shù)資料及專用工具是否齊全。
6、(3)對(duì)主機(jī)、附屬設(shè)備及零、部件進(jìn)行外觀檢查,并核實(shí)零、部件的品種、 規(guī)格、數(shù)量等。(4)檢驗(yàn)后應(yīng)提交有簽證的檢驗(yàn)記錄。5.2 機(jī)器和各零、部件等暫時(shí)不安裝,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,妥善保管,嚴(yán) 防變形、損壞、銹蝕、錯(cuò)亂或丟失。5.3 凡與機(jī)器配套的電氣、儀表等設(shè)備及配件,應(yīng)由各專業(yè)人員進(jìn)行驗(yàn)收,妥 善保管。6基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理6.1 基礎(chǔ)移交時(shí),應(yīng)有質(zhì)量合格證明書及測(cè)量記錄,在基礎(chǔ)上應(yīng)明顯地標(biāo)示標(biāo) 高基準(zhǔn)線,基礎(chǔ)的縱橫中心線,機(jī)組基礎(chǔ)沉降觀測(cè)點(diǎn),并移交機(jī)組就位前的基礎(chǔ) 沉降觀測(cè)記錄。6.2 基礎(chǔ)外觀檢查,不得有裂紋、空洞、露筋等缺陷。6.3按土建基礎(chǔ)圖及機(jī)器技術(shù)文件,對(duì)基礎(chǔ)的外形尺寸和位置進(jìn)行復(fù)測(cè)
7、檢查, 其偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定(表2)。序號(hào)名 稱允許偏差(mm)1基礎(chǔ)坐標(biāo)位置(縱橫軸線)士 202基礎(chǔ)上平面外形尺寸 凸臺(tái)上平面外形尺寸 凹穴尺寸士 2020+ 203基礎(chǔ)各不同平囿的標(biāo)高0204基礎(chǔ)上平囿的水平度每米全長(zhǎng)5105預(yù)留地腳螺栓孔中心位置深度孔壁的鉛垂直度(全深) 5士 200106.4機(jī)組安裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)作如下處理6.4.1 需要灌漿的基礎(chǔ)表面應(yīng)鏟出麻面,麻點(diǎn)深度一般不小于10mm,密度每平方分米 3-5 個(gè)點(diǎn),基礎(chǔ)表面不允許有油污或疏松層。6.4.2 螺栓孔內(nèi)的碎石、泥土等雜物和積水必須清除干凈。7 蒸汽透平壓縮機(jī)機(jī)組安裝7.1 主冷凝器就位、初找7.1.1 冷凝器安裝前,
8、 基礎(chǔ)應(yīng)按 6 節(jié)內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收和處理, 同時(shí)測(cè)量冷凝器基礎(chǔ)支撐點(diǎn)與短節(jié)、膨脹節(jié)總長(zhǎng)度,到汽機(jī)平臺(tái)排汽口間距。7.1.2 冷凝器一般位于壓縮機(jī)組基礎(chǔ)下面, 安裝空間小, 采用吊車 (依據(jù)設(shè)備重量選定吊車等級(jí))和行車抬吊就位,就位后,先初步預(yù)找正、找平,待汽輪機(jī)組安裝對(duì)中完畢后,再對(duì)冷凝器進(jìn)行最終的找正定位,并進(jìn)行二次灌漿。7.2 壓縮機(jī)組就位和公用底座初找平、找正7.2.1 蒸汽透平 -壓縮機(jī)組底板定位7.2.1.1 底板就位前仔細(xì)檢查基礎(chǔ)尺寸和底板下表面,除掉銹蝕和油污等。7.2.1.2 采用120t 液壓吊車和室內(nèi)行車配合將透平-壓縮機(jī)組整體吊放在基礎(chǔ)上,使底板中心線和基礎(chǔ)中心線重合,其偏差
9、不應(yīng)大于 3mm。7.2.1.3 將校平螺栓(2)用的墊塊安置在基礎(chǔ)上(見圖1) ,調(diào)整找平螺栓,使底板頂部標(biāo)高達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,其偏差不大于3mm,并初步調(diào)平。7.2.2 機(jī)組支撐底板檢查和初步對(duì)中7.2.2.1 均勻地調(diào)整校平螺栓, 采用合像水平儀測(cè)量機(jī)器支撐底板予留加工面的縱橫向水平度,均應(yīng)符合要求,其允許偏差橫向00.1mm/m,縱向00.05mm/m7.2.2.2 測(cè)量各聯(lián)軸節(jié)間的軸端距離,其數(shù)值要符合設(shè)備技術(shù)文件要求。7.3 地腳螺栓第一次灌漿(見圖 1)7.3.1 澆灌深度不超過孔深度的 75%。7.3.2 灌漿采用比蒸汽-透平壓縮機(jī)組混凝土基礎(chǔ)高一個(gè)標(biāo)號(hào)的細(xì)石混凝土。7.3.3
10、 灌漿前,預(yù)留孔必須用水浸泡 6 小時(shí)以上,并清除孔內(nèi)雜質(zhì)。7.3.4 灌漿時(shí)要搗固密實(shí),灌漿后15 天內(nèi)要 24 小時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)。7.4 機(jī)組精找平7.4.1 地腳螺栓第一次灌漿15 天后,方可均勻地把緊底板地腳螺栓,同時(shí)復(fù)測(cè)底板各點(diǎn),縱橫向水平度應(yīng)滿足隨機(jī)文件技術(shù)要求。7.4.2 采用無收縮水泥沙漿對(duì)底板進(jìn)行第二次灌漿如圖 2。沙漿要攪拌均勻,澆灌飽滿,灌漿前應(yīng)在校平板(5)和地腳螺栓(3)周圍區(qū)域,制作一個(gè)木模,其內(nèi)壁距平板(5)邊緣各100mm,要求模板必須堅(jiān)固,連接良好且能防止砂漿泄漏。7.4.3 第二次灌漿5-8 天后,對(duì)稱松動(dòng) ( 2) 和(4) ,同時(shí)對(duì)稱把緊地腳螺栓( 3)如圖
11、3,復(fù)測(cè)水平度應(yīng)符合隨機(jī)有關(guān)技術(shù)文件要求。7.4.4 調(diào)整各機(jī)器支架底板與支撐板之間的墊片(以透平機(jī)為基準(zhǔn)) ,使各聯(lián)軸節(jié)初步對(duì)中,初步對(duì)中要求見對(duì)中規(guī)范表。7.5 機(jī)組底板灌漿7.5.1 灌漿前取出墊塊,基礎(chǔ)表面用水沖洗干凈并保持濕潤(rùn) 12小時(shí)以上,灌漿前應(yīng)清除表面積水。7.5.2 采用基礎(chǔ)標(biāo)號(hào)高一等級(jí)的混凝土將底板與基礎(chǔ)之間的空隙全部灌實(shí)。7.5.3 采用 1: 2 的水泥砂漿涂敷灌漿的基礎(chǔ)外邊沿。7.5.4 每次灌漿后要仔細(xì)檢查,每小時(shí)澆水一次。7.6 轉(zhuǎn)子同心度檢查7.6.1 汽輪機(jī)及主機(jī)轉(zhuǎn)子同心度應(yīng)分別檢測(cè)。7.6.2 檢測(cè)使用的工具、方法根據(jù)各隨機(jī)文件的相關(guān)要求確定。7.7 輔助設(shè)
12、備安裝(見輔助設(shè)備施工方案) 。7.8 聯(lián)軸器對(duì)中、找正7.8.1 以透平機(jī)和增速機(jī)作為參考基準(zhǔn),采用“三表對(duì)中法” (圖4)測(cè)量聯(lián)軸節(jié)的徑向和軸向偏差值,對(duì)中采用制造廠方所帶專用工具即可。7.8.2 冷態(tài)測(cè)量校準(zhǔn)7.8.2.1 冷態(tài)校準(zhǔn)是使機(jī)組各軸在冷態(tài)所找正的位置, 在機(jī)組運(yùn)行過程中由于熱力梯度而產(chǎn)生的熱膨脹,同樣能保證機(jī)組各軸的自由對(duì)中。7.8.2.2 根據(jù)制造廠提供的冷態(tài)找正數(shù)據(jù)表進(jìn)行冷態(tài)校準(zhǔn)。8 機(jī)組配管8.1 只有當(dāng)壓縮機(jī)組的校準(zhǔn)結(jié)束以后,才可進(jìn)行工藝管線的復(fù)位工作,同時(shí)應(yīng)在機(jī)器的合適位置安置百分表, 觸頭保持接觸設(shè)備, 以便監(jiān)測(cè)因配管的偏差而造成的聯(lián)軸器的不對(duì)中。8.2 管道的配
13、制嚴(yán)禁強(qiáng)行加力組對(duì),配對(duì)法蘭在自由狀態(tài)下,應(yīng)與機(jī)器法蘭平行且同心。對(duì)于壓縮機(jī),其法蘭面平行度偏差應(yīng)0 0.10mm/每dn100法蘭公稱直 徑;對(duì)于汽輪機(jī),其法蘭面平行度偏差0 0.05mm海dn100法蘭公稱直徑,法蘭 的同心度以全部連接螺栓可自由穿入為合格。 其活口位置應(yīng)預(yù)留在機(jī)器接口管道 第一個(gè)法蘭以后。8.3 管道與機(jī)器復(fù)位連接時(shí),應(yīng)在聯(lián)軸器上用百分表監(jiān)測(cè),以百分表讀數(shù)變化不大于0.02mm為合格。8.4 兩法蘭在自由狀態(tài)下的間距,以能順利插入墊片的最小厚度為宜。8.5 當(dāng)透平機(jī)找正定位以后,即可根據(jù)其方管位置將主冷凝器進(jìn)行定位找正和 最后灌漿,然后安裝焊接透平與冷凝器之間的連接短管。
14、8.6 所有與機(jī)器連接的管道安裝連接完畢后,應(yīng)復(fù)測(cè)聯(lián)軸節(jié)的對(duì)中狀態(tài)其偏差 應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件要求。9 潤(rùn)滑油系統(tǒng)的配管、酸洗和沖洗9.1 油系統(tǒng)的配管應(yīng)滿足下列要求:9.1.1 所有油系統(tǒng)管道焊接均應(yīng)采用氬弧焊打底。9.1.2 油管組裝時(shí),密封墊片應(yīng)等于連接件的內(nèi)徑。9.1.3 油管道的布置應(yīng)整齊美觀, 標(biāo)高和間距應(yīng)符合圖紙要求, 水平安裝的回油 管,傾向油箱的坡度不應(yīng)小于5%。9.2 油系統(tǒng)管道預(yù)制后應(yīng)全部酸洗和鈍化處理,然后用壓縮空氣吹掃干凈,暫不安裝時(shí)應(yīng)及時(shí)用干凈的布將管口包封嚴(yán)密, 壓縮機(jī)上已裝配的油管運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)檢查其裝配情況和防護(hù)情況。9.3 將高、低位油箱內(nèi)部清洗干凈,再使用面團(tuán)
15、粘干凈死角沉渣并及時(shí)封閉,同時(shí)還要把油管進(jìn)入機(jī)體內(nèi)的入口處用面團(tuán)粘干凈。9.4 油循環(huán)沖洗9.4.1 在向油箱內(nèi)注油時(shí), 要用濾油機(jī)過濾后再加入油箱, 沖洗油牌號(hào)應(yīng)符合技術(shù)文件要求。9.4.2 油沖洗時(shí),應(yīng)采用透明夾絲塑膠管作臨時(shí)管使沖洗油不通過機(jī)器的軸承,密封、聯(lián)軸器和其它附件,油泵在油沖洗前應(yīng)單機(jī)試運(yùn)合格。9.4.3 在回油總管到主油箱入口處和臨時(shí)管出口法蘭連接處安裝 30 目 -40 目的不銹鋼濾網(wǎng),以收集沖洗時(shí)分離出的污垢。9.4.4 沖洗油在整個(gè)沖洗過程中都應(yīng)當(dāng)加熱,建立一個(gè)臨時(shí)加熱系統(tǒng)(見圖 8) ,并在盡可能大的溫度范圍內(nèi)變化交替流經(jīng)系統(tǒng), 這樣將有利那些不易被清除的管道內(nèi)的粘性
16、顆粒松動(dòng)下來。9.4.5 油系統(tǒng)沖洗過程中應(yīng)經(jīng)常用木錘敲擊油管, 使粘附于管道內(nèi)表面的顆粒被除掉, 同時(shí)間斷地向系統(tǒng)內(nèi)充入氮?dú)猓?充氮壓力以透明軟管劇烈抖動(dòng), 管內(nèi)油攪動(dòng)劇烈且泛乳白色狀為合適,從而除去那些粘附較緊的雜物。9.4.6 油系統(tǒng)沖洗要連續(xù)進(jìn)行,直到檢查情況符合下列條件,方為合格。在各潤(rùn)滑點(diǎn)入口處加120 目過濾網(wǎng), 經(jīng)通過 4 小時(shí)后, 每平方厘米可見軟質(zhì)顆粒不超過兩點(diǎn),不得有任何硬質(zhì)顆粒,可允許有少量纖維體。9.4.7 沖洗合格后, 停止加熱油, 而油循環(huán)一直進(jìn)行, 直到冷卻器出口溫度降到50為止。9.4.8 停止油泵運(yùn)行,將沖洗油從系統(tǒng)最低點(diǎn)排出。9.4.9 檢查貯油罐和過濾器
17、,并把微量的殘余污雜物除去。9.4.10 拆除臨時(shí)管線和濾網(wǎng),安裝新的過濾部件,恢復(fù)油管正式連接。9.4.11 用濾油機(jī)將新的潤(rùn)滑油注入油箱并達(dá)到最大操作液位。10 油系統(tǒng)冷態(tài)運(yùn)行10.1 油系統(tǒng)冷態(tài)運(yùn)行應(yīng)作下列準(zhǔn)備工作10.1.1 確認(rèn)主油箱內(nèi)潤(rùn)滑油牌號(hào)符合隨機(jī)技術(shù)文件要求。10.1.2 檢查油箱中油位,應(yīng)達(dá)到最高油位。10.1.3 檢查輔助油泵隔離閥打開。10.1.4 檢查所有旁路閥是否關(guān)閉,以及油壓控制閥前后控制閥是否打開。10.1.5 檢查冷卻器、過濾器、液位計(jì)和管道的所有排出閥是否關(guān)閉。10.1.6 檢查壓力開關(guān)、壓力表、壓力傳感器、液位計(jì)、開關(guān)和閥調(diào)節(jié)器的隔離閥是否打開。10.1.
18、7 檢查蒸汽透平和壓縮機(jī)組的潤(rùn)滑油和控制油管路是否暢通,連接處是否嚴(yán)密。10.1.8 檢查主、備用油泵聯(lián)鎖是否動(dòng)靈敏可靠。10.2 油系統(tǒng)開車10.2.1 按制造廠說明書啟動(dòng)輔助(備用)油泵。10.2.2 打開雙冷卻器和過濾器平衡線上的閥。10.2.3 打開所有冷卻器和過濾器的放空閥,排凈空氣后關(guān)上這些閥。10.2.4 打開未投入使用的冷卻器和過濾器放空閥,一旦充滿后,立即關(guān)閉。10.2.5 通過視鏡檢查各軸承潤(rùn)滑油回流情況是否正常。10.2.6 使溢流冷卻高位油箱完全充滿。10.2.7 檢查通過過濾器的壓力降。10.2.8 將備用油泵控制轉(zhuǎn)向自動(dòng)狀態(tài)。10.2.9 調(diào)節(jié)油溫 (冷卻器下游)
19、超過40和低于40在控制盤上觀察潤(rùn)滑油系統(tǒng)的報(bào)警燈是否動(dòng)作。10.2.10 油系統(tǒng)在試運(yùn)合格后, 裝置暫不開車時(shí), 按說明書要求定期運(yùn)轉(zhuǎn)潤(rùn)滑油泵,使油通過系統(tǒng)循環(huán)。10.3 油系統(tǒng)整定10.3.1 調(diào)節(jié)管路中各壓力點(diǎn)的旁通閥和截止閥,當(dāng)壓力值達(dá)到要求時(shí)就可將控制閥定位。10.3.2 各潤(rùn)滑點(diǎn)的油壓應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件要求。10.4 控制油系統(tǒng)應(yīng)作操作試驗(yàn),主汽閥、調(diào)速閥開、閉動(dòng)作應(yīng)靈敏準(zhǔn)確。11 復(fù)水系統(tǒng)的試運(yùn)行應(yīng)符合下列要求11.1 復(fù)水系統(tǒng)配管試壓完畢,經(jīng)沖洗合格。11.2 冷凝水泵單體運(yùn)行合格,冷凝液位報(bào)警、自控聯(lián)鎖動(dòng)作靈敏準(zhǔn)確。11.3 復(fù)水系統(tǒng)真空試驗(yàn)合格。12 蒸汽管道吹掃12.1
20、蒸汽管道吹掃的排汽口應(yīng)引至室外,并加以明顯標(biāo)志,管口應(yīng)朝上傾斜,保證安全排放,排汽管應(yīng)具有牢固的支架。12.2 蒸汽吹掃前, 應(yīng)緩慢暖管后進(jìn)行吹掃, 然后自然降溫至環(huán)境溫度, 再升溫、暖管進(jìn)行第二次吹掃,如此反復(fù)直到合格為止。12.3 將靶板固定于排汽管口, 連續(xù)兩次更換靶板檢查如靶板上的肉眼可見的沖擊斑痕不多于 10 點(diǎn),每點(diǎn)不大于1mm 即為合格。13 透平機(jī)跳閘試驗(yàn)13.1 透平蒸汽系統(tǒng)吹掃打靶合格后即可進(jìn)行透平?jīng)_轉(zhuǎn)和跳閘試驗(yàn)。13.2 透平?jīng)_轉(zhuǎn)前應(yīng)脫開與壓縮機(jī)的聯(lián)軸器,應(yīng)裝好保護(hù)罩。13.3 啟動(dòng)油系統(tǒng)投入運(yùn)行,檢查系統(tǒng)各部位參數(shù)應(yīng)滿足 10.3.2 的要求。13.4 啟動(dòng)盤車器,盤動(dòng)
21、轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異常音響。13.5 在蒸汽未進(jìn)入主汽截止閥前,主汽閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),開啟有關(guān)排汽閥,當(dāng)蒸汽壓力、溫度等符合要求時(shí),緩慢開啟主汽截止閥、旁通進(jìn)行暖管。13.6 開啟噴射器,使系統(tǒng)真空度達(dá)到要求值。13.7 開啟起動(dòng)裝置,微開主汽閥沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,并按說明書要求進(jìn)行低速暖機(jī)。13.8 按升速曲線升速,當(dāng)轉(zhuǎn)子通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)平穩(wěn)快速通過,不得在臨界 轉(zhuǎn)速下停留。13.9 當(dāng)達(dá)到調(diào)速器的最低工作轉(zhuǎn)速后,應(yīng)由調(diào)速器控制升速并達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。在運(yùn)行正常后,調(diào)試氣壓信號(hào)與轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)關(guān)系應(yīng)符合要求。13.10 在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,必須作超速跳閘試驗(yàn),試驗(yàn)應(yīng)作三次,跳閘轉(zhuǎn)速的實(shí)際值應(yīng)符合技術(shù)文件要
22、求。13.11 在無負(fù)荷額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)行1 小時(shí),經(jīng)檢查應(yīng)符合下列規(guī)定為試運(yùn)行合格。13.11.1 主機(jī)、附機(jī)運(yùn)行正常,無異常聲響。13.11.2 軸承進(jìn)油溫度應(yīng)為 45 3, 油的溫升不應(yīng)超過20, 軸承溫度不應(yīng)高于65。13.11.3 測(cè)量軸振動(dòng)的雙振幅值與軸位移值不應(yīng)大于設(shè)計(jì)技術(shù)文件要求。13.11.4 機(jī)體各部位的線脹指示器的指示值,應(yīng)對(duì)應(yīng)均等。13.12 試運(yùn)行合格后,可手動(dòng)危急保安裝置停機(jī),同時(shí)測(cè)出主汽閥關(guān)閉到汽輪機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)的惰走時(shí)間。13.13 當(dāng)轉(zhuǎn)子停穩(wěn)后,應(yīng)立即開盤車器盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,直至軸承溫度降到453,汽缸內(nèi)溫度降到50以下,盤車器及油系統(tǒng)方可停止運(yùn)行。13.14 在試運(yùn)行
23、過程中,應(yīng)做好汽輪機(jī)試運(yùn)行的各項(xiàng)記錄。14 變速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)14.1 連接好與汽輪機(jī)的聯(lián)軸器,檢查變速機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異常音響。14.2 啟動(dòng)油系統(tǒng)、檢查調(diào)整油溫、油壓,其值應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。14.3 變速機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)行4 小時(shí),且應(yīng)符合下列規(guī)定:14.3.1 各軸承的溫度應(yīng)穩(wěn)定,溫度不應(yīng)高于65。14.3.2 潤(rùn)滑油溫度應(yīng)穩(wěn)定,軸承進(jìn)口油溫度宜為453,溫升不應(yīng)超過20。14.3.3 齒輪箱體和油路系統(tǒng),不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。14.3.4 齒輪裝置在最高連續(xù)轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,其軸振動(dòng)幅應(yīng)符合技術(shù)文件要求。15 機(jī)組空負(fù)荷試運(yùn)行15.1 空負(fù)荷試運(yùn)行應(yīng)具備如下條件:15.1.1 機(jī)組吸入端的設(shè)備或
24、管口,應(yīng)清理干凈,并設(shè)置相應(yīng)的安全措施。15.1.2 機(jī)組試運(yùn)行有關(guān)的電氣、儀表、自控聯(lián)鎖等必須投入運(yùn)行。15.1.3 機(jī)組軸對(duì)中及聯(lián)軸器聯(lián)接應(yīng)符合本方案及技術(shù)文件的要求。15.1.4 盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢查壓縮機(jī)內(nèi)部應(yīng)無摩擦和異常聲響。15.2 全開壓縮機(jī)的入口閥、出口、放空閥、防喘振閥。15.3 按照本方案第13節(jié)的規(guī)定啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)。15.4 機(jī)組試運(yùn)行應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4 小時(shí)以上, 經(jīng)全面檢查應(yīng)符合下列規(guī)定。15.4.1 機(jī)組應(yīng)無異常聲響。15.4.2 冷卻水系統(tǒng)中的水溫、壓力應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。15.4.3 潤(rùn)滑油壓、密封油壓、控制油壓應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定,軸承進(jìn)口油溫宜為 45 3,出
25、口油溫升不應(yīng)超過20,軸承溫度不應(yīng)高于65。15.4.4 電氣、儀表、自控保護(hù)裝置運(yùn)行良好,動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確。15.4.5 附屬設(shè)備、工藝管道運(yùn)行應(yīng)良好,無振動(dòng)和泄漏。15.4.6 機(jī)組各部位線脹指示值,應(yīng)對(duì)應(yīng)均等。15.4.7 冷凝系統(tǒng)的真空度,應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。15.4.8 機(jī)組軸振動(dòng)雙振幅值,應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。16 機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行16.1 機(jī)組空負(fù)荷試運(yùn)行合格后,方可進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行。負(fù)荷試運(yùn)行用的介質(zhì),必須符合技術(shù)文件的規(guī)定。16.2 按本方案 13、 14、 15節(jié)中有關(guān)內(nèi)容啟動(dòng)機(jī)組。16.3 在升速時(shí)應(yīng)快速通過軸系的各臨界轉(zhuǎn)速,在升速、升壓操作時(shí)應(yīng)避開喘振點(diǎn)。16.4 制作壓縮機(jī)出口的
26、壓力信號(hào)與機(jī)組轉(zhuǎn)數(shù)的關(guān)系曲線, 且應(yīng)與技術(shù)文件規(guī)定一致。16.5 機(jī)組在額定負(fù)荷下,連續(xù)運(yùn)行12 小時(shí),且符合15.4 節(jié)規(guī)定,為負(fù)荷試運(yùn)行合格,停機(jī)時(shí)應(yīng)測(cè)出機(jī)組惰走時(shí)間。16.6 負(fù)荷試運(yùn)行合格后,可對(duì)軸承進(jìn)行適當(dāng)?shù)某椴?,檢驗(yàn)其運(yùn)行和磨損情況。17 質(zhì)量及安全保證措施17.1 質(zhì)量保證措施17.1.1 建立由甲方現(xiàn)場(chǎng)代表、監(jiān)理單位代表、設(shè)備廠家代表及施工單位技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員組成的質(zhì)保體系。17.1.2 加強(qiáng)對(duì)參加施工有關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn),針對(duì)施工中易出現(xiàn)的問題編制處理預(yù)案,做到動(dòng)態(tài)管理。17.1.3 加強(qiáng)對(duì)各施工環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格控制各關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量,編制現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制 a 、 b、 c
27、 控制點(diǎn),并報(bào)請(qǐng)甲方及監(jiān)理單位批準(zhǔn)后實(shí)施。施工中,嚴(yán)格各級(jí)質(zhì)量控制程序,做好原始記錄并及時(shí)整理會(huì)簽。17.2 安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)除應(yīng)遵守“煉油、化工施工安全規(guī)程” hgj233-87、 shj505-87 的規(guī)定外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定。17.2.1 壓縮機(jī)組及其附屬設(shè)備的吊裝就位一定要平穩(wěn),不允許有任何撞擊,吊裝時(shí)設(shè)專人指揮。行車操作者一定要經(jīng)考試合格持證上崗, 施工前對(duì)所有參與施工人員應(yīng)進(jìn)行安全和技術(shù)交底。17.2.2 吊裝精密加工面部件時(shí)一定要采取保護(hù)措施。17.2.3 施工時(shí),廠房?jī)?nèi)設(shè)專人打更,設(shè)專區(qū)證,閑雜人員免進(jìn),不允許任何雜物及灰塵落入機(jī)體或管口內(nèi), 做到人走時(shí)用塑料薄膜封罩, 施工中不允許施工人員亂敲亂碰。17.2.4 進(jìn)入
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