下穿深茂橋臺(tái)施工方案設(shè)計(jì)

1、臺(tái)山至開(kāi)平快速路及龍山支線段工程主線工程橋臺(tái)施工方案批準(zhǔn)： 審核: 編制:中電建路橋集團(tuán)江門市臺(tái)開(kāi)路第一項(xiàng)目經(jīng)理部2016年6月11日目錄1編制依據(jù)12工程概況13自然條件13.1 地形地貌特征與巖土工程地質(zhì)特征 13.2 水文條件23.3 氣候條件24施工布置24.1 施工道路布置24.2 施工用水24.3 用電布置24.4 施工排水34.5 拌和站布置34.6 鋼筋加工廠35橋臺(tái)施工方案45.1 橋臺(tái)施工程序45.2 橋臺(tái)施工工藝流程45.3 橋臺(tái)施工主要工藝56施工進(jìn)度保證措施126.1 進(jìn)度計(jì)劃126.2 技術(shù)保證136.3 組織保證136.4 資源配置保證136.5 施工管理保證14

2、7人員、主要施工機(jī)械及材料配置147.1 勞工配備計(jì)劃表147.2 施工機(jī)械計(jì)劃表 157.3 主要投入材料158質(zhì)量保證措施158.1 質(zhì)量目標(biāo)158.2 實(shí)施崗位責(zé)任制168.3 質(zhì)量保證技術(shù)措施 169安全保證措施189.1 安全目標(biāo)189.2 安全保證體系189.3 安全生產(chǎn)管理制度 199.4 安全生產(chǎn)保證措施 2010雨季、高溫施工保證措施 2210.1 高溫季節(jié)施工保證措施 2210.2 雨季施工保證措施 2310.3 雨季中的防臺(tái)風(fēng)措施 2411文明施工及環(huán)境保護(hù)2511.1 文明施工措施2511.2 環(huán)境保護(hù)措施2612應(yīng)急預(yù)案26橋臺(tái)施工方案1編制依據(jù)1、國(guó)道g240新會(huì)東

3、甲至臺(tái)山那金段改建工程（臺(tái)山至開(kāi)平快速路及龍山支線段）施工圖 設(shè)計(jì)文件。2、國(guó)道g240新會(huì)東甲至臺(tái)山那金段改建工程（臺(tái)山至開(kāi)平快速路及龍山支線段）地質(zhì)勘 查報(bào)告。3、國(guó)家和地方政府頒布的法律法規(guī)，現(xiàn)行的國(guó)家、交通部及地方政府頒布的公路行業(yè)建 設(shè)、安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程。4、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)jtg b01-2014o5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/t f50-20116、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-20117、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（jtgd63-2007）8、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范jtg d62-20049、公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范j

4、tg/t b07-01-200610、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtj034-200011、本公司施工類似工程所累積的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)及管理能力。2工程概況國(guó)道g240新會(huì)東甲至臺(tái)山那金段改建工程（臺(tái)山至開(kāi)平快速路及龍山支線段）連接了臺(tái) 山市和開(kāi)平市，起到了加速區(qū)域交通一體化進(jìn)程，加快實(shí)現(xiàn)“臺(tái)開(kāi)同城”的發(fā)展構(gòu)想，加強(qiáng)兩市 在粵西地區(qū)的紐帶作用。臺(tái)開(kāi)快速路主線與深茂鐵路相交，公路左線與鐵路夾角為73。，右線與鐵路夾角為76。 為減少路基填筑施工對(duì)鐵路橋梁基礎(chǔ)產(chǎn)生擾動(dòng)，故在此處采用左右分幅橋梁下穿深茂鐵路工業(yè)大 道特大橋。其中左幅橋梁中心為k5+085，從深茂鐵路工業(yè)大道特大橋60號(hào)橋墩和61號(hào)橋墩之間下穿

5、通過(guò)；右幅橋梁中心里程為yk5+075，從深茂鐵路工業(yè) 大道特 大橋59號(hào)橋墩和60號(hào)橋墩之間下穿通過(guò)。左右幅橋跨組合均為2x30m，橋長(zhǎng)65.6m，上部結(jié) 構(gòu)采用30m預(yù)制小箱梁；下部結(jié)構(gòu)采用雙柱墩，d160樁基接普通鋼筋蓋梁；橋臺(tái)位于山坡挖 方段，采用柱式橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本工程橋臺(tái)共計(jì)4個(gè)。3自然條件3.1 地形地貌特征與巖土工程地質(zhì)特征橋位去地處山間洼地，下穿深茂鐵路，橋位區(qū)地面標(biāo)高約13.44-18.44。根據(jù)勘察文檔 成果及區(qū)域地質(zhì)資料，橋位區(qū)未見(jiàn)斷裂構(gòu)造形跡，屬穩(wěn)定地塊，橋位區(qū)覆蓋層主要為殘基粉質(zhì)粘 土，基底由泥質(zhì)粉砂巖、炭質(zhì)頁(yè)巖及風(fēng)化層組成，巖體破碎，工程地質(zhì)條件屬

6、較復(fù)雜類型。3.2 水文條件 境內(nèi)河系發(fā)達(dá)，水資源豐富。境內(nèi)北部地區(qū)多屬珠江三角洲水系，南部地區(qū)多屬 粵西沿海諸小河水系。主要河流有珠江三角洲水系的潭江及其一級(jí)支流新昌水（臺(tái)城河）、公益水（大江河）、白沙水，粵西沿海諸小河的大隆洞河、那扶河等。其中北部地區(qū)由東南向西 北流歸潭江，南部地區(qū)的河流從北向南流入南海。雨量豐沛，多年平均降雨量達(dá)1951.6毫米，降雨 量由北向南遞增，年際及年內(nèi)變化都很大，境內(nèi)有赤溪、爪排潭兩個(gè) 暴雨中心。年徑流與降雨量分 布規(guī)律相似，徑流深由北向南遞增，多年平均徑流深變化范圍在1000-1400毫米之間，多年平均 境內(nèi)年徑流總量44.75億立方米，另有潭江過(guò)境水47.

7、51萬(wàn)立方米。年徑流年際變化較大，年內(nèi) 分配不均，豐水年（p=10%）境內(nèi)徑流 量62.47億立方米，枯水年（p=90 %）境內(nèi)徑流量 24.07億立方米。另外，地下水資源同樣豐富，多年平均總量為8.27億立方米，主要為淺層地下 水。3.3 氣候條件地處北回歸線以南，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，受南海海洋性氣候影響，年平均濕度82%，年平 均氣壓1013毫巴。4至9月多吹偏南風(fēng)，炎熱多雨。1。月至次年3月多吹偏北風(fēng)，常受寒潮影 響出現(xiàn)霜凍或低溫陰雨天氣。每年夏秋季節(jié)常有臺(tái)風(fēng)侵襲。多年平均氣溫為22.1 ，最高 37.6 ，最低1.0 ，多年平均日照1892小時(shí)，年無(wú)霜期356天。項(xiàng)目自然區(qū)劃屬華南沿海臺(tái)

8、 風(fēng)區(qū)iv區(qū)。4施工布置4.1 施工道路布置橋臺(tái)處施工利用現(xiàn)有鄉(xiāng)道、村道通行，部分路段需進(jìn)行日常維護(hù)。4.2 施工用水 本工程附近水源豐富，施工用水就地取用附近，采用1.5kw潛水泵抽至布置在 工作面附近5m3水箱，用于沖倉(cāng)、養(yǎng)護(hù)等。4.3 用 電布置 采用柴油發(fā)電機(jī)提供現(xiàn)場(chǎng)供電需求，計(jì)劃采購(gòu)二臺(tái)發(fā)電機(jī)，。根據(jù)龍山支線整體 施 工用電需求，采用150kw柴油發(fā)電機(jī)提供現(xiàn)場(chǎng)供電。表4-2施工用電、用水設(shè)備數(shù)量表序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1潛水泵bqs15-45-5.5/n臺(tái)31臺(tái)備用序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注2電焊機(jī)12-24v3.5kw psw-0005臺(tái)23插入式振搗器1.5kw個(gè)44高

9、壓水銀鈉燈0.5kw盞35水箱5m3個(gè)1鋼板制作6高壓鋼絲編制膠管(p44m807鋼筋切斷機(jī)gq4028鋼筋調(diào)直機(jī)gt6-14臺(tái)29鋼筋彎曲機(jī)gw40：110150kw柴油發(fā)電機(jī)wdj129td16臺(tái)24.4 施工排水橋臺(tái)施工區(qū)外圍設(shè)置一條200x200mm排水溝，引至橋區(qū)沖溝內(nèi)，自流排放。4.5 拌和站布置本工程混凝土擬采用lk0+200處龍山支線拌和站混凝土，在拌和站建成之前，采用相應(yīng)規(guī)格 的商品混凝土施工。4.6 鋼筋加工廠本工程擬在橋臺(tái)施工區(qū)附近空地臨時(shí)設(shè)置一個(gè)100 rri鋼筋加工廠，用于橋臺(tái)鋼筋加工。場(chǎng)地 清表后進(jìn)行壓實(shí)，鋪5cm厚碎石墊層，后澆筑10cmc20混凝土。擬建鋼筋加工

10、廠尺寸12.5mx6.5mx6.5m （長(zhǎng)x寬x高），采用輕鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)，頂部為拱形結(jié) 構(gòu)，側(cè)面不封閉。鋼筋加工廠拱柱采用150鋼管，拱柱底部與預(yù)埋鋼板焊接牢固，頂部與拱架焊 接，拱柱間距每4m 一道，在拱柱間設(shè)橫聯(lián)及剪刀撐，使之成為橫向整體。棚面采用5 =3.5mm厚 藍(lán)色彩鋼瓦，楝條間距1m，自攻螺釘下設(shè)鋼板加強(qiáng)帶。鋼筋加工廠結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖4-3。鋼筋加工廠結(jié)構(gòu)圖鋼筋加工廠縱斷面圖彩鋼瓦l3x3角鋼表4-3鋼筋加工廠主要工程量序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注15cm厚級(jí)配碎七m35100x 0.05=5210cm厚c20混凝土m310100x 0.1=101楝條5x 3cm鋼管m1512x10=1202

11、150鋼管m486x 8=483l3x3角鋼m72鋼桁架為角鋼焊接48=3.5mm彩鋼瓦o nl9113x 7=915c22鋼筋kg178剪刀撐5橋臺(tái)施工方案5.1 橋臺(tái)施工程序本工程橋臺(tái)基礎(chǔ)均位于地面以下，采用機(jī)械開(kāi)挖至基底30cm后人工開(kāi)挖施工基礎(chǔ)模板采用 大塊鋼模板與竹膠模板配套使用。鋼筋在鋼筋場(chǎng)加工成半成品后，倒運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型?；炷?土由龍山支線處拌和站集中拌制生產(chǎn)，混凝土攪拌車輸送至橋臺(tái)位，采用混凝土泵車進(jìn)行澆注。根據(jù)橋臺(tái)臺(tái)階形式分23次進(jìn)行澆注，即：先澆注底層，第二層澆注前對(duì)接縫處混凝土表 面做鑿毛處理。鑿毛深度為鑿除表面浮漿，石子外露為準(zhǔn)。臺(tái)身部分全部澆注完成，再澆注耳背墻

12、 等剩余部分。5.2 橋臺(tái)施工工藝流程橋臺(tái)施工工藝流程見(jiàn)下圖測(cè)量放樣5.3 橋臺(tái)施工主要工藝5.3.1 場(chǎng)地平整、橋臺(tái)放樣場(chǎng)地平整：采用挖機(jī)清除地面植被，裝載機(jī)配合平整場(chǎng)地。橋臺(tái)開(kāi)挖線放樣：測(cè)放出橋臺(tái)中 線、邊線，進(jìn)行基坑開(kāi)挖，設(shè)置護(hù)樁，引測(cè)高程控 制點(diǎn)。5.3.2 基礎(chǔ)開(kāi)挖及土方運(yùn)輸基坑開(kāi)挖采用pc220挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，20t自卸車運(yùn)輸。根據(jù)測(cè)放的中線、邊線和高程， 按1：1的邊坡確定基坑頂口開(kāi)挖的邊線，且保證基底四周應(yīng)大于橋臺(tái)平面尺寸0.51.0m?；铀?周應(yīng)做好排水溝集水坑，防止雨水和地表水流入基坑。基坑邊坡不易穩(wěn)定并有地下水影響時(shí)應(yīng)結(jié)合 實(shí)際情況選適宜方案進(jìn)行支護(hù)。機(jī)械開(kāi)挖的深度應(yīng)高

13、于橋臺(tái)底0.3m，人工開(kāi)挖平整至橋臺(tái)底以下 0.1m。挖出的土應(yīng)堆放在基坑1.5m以外，除回填土外，其余的土應(yīng)及時(shí)運(yùn)走?；禹斆鎽?yīng)盡量避 免動(dòng)載或大的靜載，并在坑頂邊與動(dòng)載間留不小于1m寬的護(hù)道?；娱_(kāi)挖的渣土，采用自卸車運(yùn)輸至紅線內(nèi)便道施工。在開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)通知試驗(yàn)室對(duì)泥土進(jìn)行取樣檢測(cè)，對(duì)于符合檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、滿足回填要求的土壤就近進(jìn)行儲(chǔ)備，以作回填之用。5.3.3 基礎(chǔ)處理及墊層，昆凝土澆筑基坑開(kāi)挖完成后對(duì)基底的平面位置、尺寸、高程、水 處理情況進(jìn)行檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與圖紙給定地質(zhì)情況不符時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)。并及時(shí)對(duì)基底進(jìn)行處 理。避免橋臺(tái)施工后因地基承載力不足出現(xiàn)不均勻沉降，影響橋梁使用壽命。

14、整修基面后澆筑c15 墊層混凝土。5.3.4 鋼筋加工安裝在鋼筋制作場(chǎng)內(nèi)集中加工，鋼筋制作和安裝嚴(yán)格按規(guī)范要求執(zhí)行。1、材料準(zhǔn)備(1)按照工程進(jìn)度要求，編制材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。(2)鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，檢查其牌號(hào)、等級(jí)、規(guī)格、生產(chǎn)廠家是否與合同相符，產(chǎn)品外觀是否受損 或銹蝕，并檢查出廠質(zhì)量合格證書和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單。無(wú)合格證書或質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單的鋼筋不予驗(yàn) 收。(3)鋼筋進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收后，按種類、型號(hào)、規(guī)格、等級(jí)及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜，并設(shè)立 標(biāo)志牌。鋼筋堆存在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，如鋼筋露天堆置時(shí)，應(yīng)下墊上蓋，防止淋雨銹蝕和其它污染，影響鋼 筋質(zhì)量。(4)及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋按規(guī)定抽檢頻率進(jìn)行試驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行抽檢，在材料標(biāo)識(shí)

15、牌上標(biāo)明 鋼筋材料的檢驗(yàn)狀態(tài)，是否檢驗(yàn)合格，嚴(yán)禁將不合格鋼筋用于工程施工。2、鋼筋加工安裝(1 )在鋼筋綁扎鋼筋時(shí)認(rèn)真校對(duì)圖紙，根據(jù)圖紙校確定鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量，由測(cè)量人員 給出通道鋼筋位置和高程，對(duì)通道鋼筋進(jìn)行預(yù)埋，測(cè)量全過(guò)程務(wù)必要求施工隊(duì)管工旁站記認(rèn)。(2)搭設(shè)腳手架和鋼筋定位架，以保預(yù)埋鋼筋的位置和垂直度。(3)主筋骨架之間采用焊縫，雙面焊焊縫長(zhǎng)度不小于5d或單面焊焊縫長(zhǎng)度不小于10d (鋼筋 直徑)，且滿足規(guī)范要求。(4)橋臺(tái)臺(tái)帽鋼筋綁扎時(shí)，注意預(yù)埋耳背墻鋼筋。(5)鋼筋綁扎完后須加同標(biāo)號(hào)方形水泥砂漿墊塊，厚度根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙鋼筋凈保護(hù)層厚度確 定，以1米左右的間距呈梅花形布置，用扎絲將

16、墊塊在鋼筋上綁扎牢固，防止在模板安裝時(shí)保護(hù)墊 塊發(fā)生滑動(dòng)或移位。(6)鋼筋骨架完成后，檢測(cè)鋼筋骨架尺寸，嚴(yán)禁鋼筋與模板為0間距，其間距距要滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。（7）鋼筋焊接鋼筋焊接前應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可進(jìn)行正式施焊。焊工必須持 證上崗。鋼筋焊接的接頭形式、焊接方法、適應(yīng)范圍應(yīng)符合鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（ jgj-18 ） 的規(guī)定。焊條采用thj502碳鋼焊條，其化學(xué)性能如下表:抗拉強(qiáng)度（mpa）屈服強(qiáng)度（mpa）伸長(zhǎng)率（%）沖擊功（j） 4904002027鋼筋技術(shù)要求:檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排基礎(chǔ)10箍筋、

17、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距（mm）10尺量：每構(gòu)件檢查210個(gè)間距鋼筋骨架尺寸（mm）長(zhǎng)10尺量：按照骨架總數(shù)的30%抽查寬、高或直徑5彎起鋼筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%保護(hù)層厚度（mm）3尺量：每構(gòu)件沿周邊檢查8處5.3.5模板安裝橋臺(tái)模板采用q235鋼模板（1500x1200x55）與竹膠模板配套使用，施工腳手架用碗扣型 支架搭成，配合普通腳手架鋼管做斜向支撐。鋼筋綁扎完畢后，安裝模板，模板使用前要除銹、涂 脫模劑，支模前將支承部位頂面的模板底座處用水平尺和砂漿找平，以保證模板的垂直度，防止通 道涵根部位出現(xiàn)爛根現(xiàn)象。為防止漏漿，模板拼接處夾放 海綿條或用砂漿填充，保證施工中不

18、跑 模、不漏漿，保證單項(xiàng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。模板采用雙排腳手架支撐，腳手架橫距0.6m、縱距0.6m、步距0.6m，并輔以拉筋 進(jìn)行固 定，腳手架按要求設(shè)置掃地桿與剪刀撐，每隔2m設(shè)置一斜撐。腳手架立桿均墊i25槽鋼上。腳手架搭設(shè)完成后，必須經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。模板安裝固定完畢并清理干凈后，進(jìn)行自檢，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，才進(jìn)行組合鋼模板170組合鋼模板雙排腳手架11s8,二；二：、：橋臺(tái)臺(tái)帽圖5-1橋臺(tái)臺(tái)帽腳手架搭設(shè)示意圖下一步的工作。h雙排腳手架斜撐2m*i25槽鋼duw組合鋼模板組合鋼模板圖5-2橋臺(tái)背墻腳手架搭設(shè)示意圖1-1圖5-3橋臺(tái)耳墻腳手架搭設(shè)示意圖1、腳手架驗(yàn)算因

19、橋臺(tái)為挖方橋臺(tái)，故無(wú)需底模支撐。橋臺(tái)施工過(guò)程中，主要驗(yàn)算腳手架側(cè)壓 力影響，因耳墻、背墻厚度較小，側(cè)壓力較小，故以臺(tái)帽為準(zhǔn)計(jì)算腳手架側(cè)壓力承受能力。(1 )腳手架的計(jì)算參數(shù)搭設(shè)高度h=1.5 (m取最大高度)，立桿間排距取立桿橫距l(xiāng)a=0.6m、立桿縱距l(xiāng)b=0.6m。腳手架材質(zhì)選用(p 48x3鋼管，鋼管截面幾何特征見(jiàn)下表。表5-1鋼管截面幾何特性外徑(p、d壁厚t截面積a(cm2)慣性矩i (cm4)截面模量co (cm3 )回轉(zhuǎn)半徑i (cm)每米長(zhǎng)質(zhì)量 (kg/m)(mm)4834.2410.784.491.593.33截面面積a=424mm2，截面模量 w=4.49x103 mm3，

20、回轉(zhuǎn)半徑i=1.59cm，抗壓、抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 f=205n/mm2，e=2.06 105kn/mm2，慣性矩 l=10.78cm4，每延米重 3.33kg/m 荷載取值根據(jù)橋臺(tái)臺(tái)帽長(zhǎng)度，管腳手架支撐體系分析計(jì)算得：1 )根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(jgj130-2011 )第11頁(yè)中表2）根據(jù)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（jgj166-2008）表4.3.4-1 ：振搗產(chǎn)生的荷載（垂直模板）取q4=5kn/m ；泵送混凝土傾倒產(chǎn)生荷載取q5=8kn/m。荷載分項(xiàng)系數(shù)見(jiàn)下表（查建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范表4.2.3 ）荷載類別分項(xiàng)系數(shù)模板及支架自重標(biāo)準(zhǔn)值（gik）永久荷載的分項(xiàng)系數(shù)：山

21、甘亦&山立卜夕士亙 xhfrhttt亦法班 由十九華ii砍t0目 公 ,新澆混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值（g2k）應(yīng)取12 ；對(duì)由永久荷載效應(yīng)控制的組合，應(yīng)取1.35 ；當(dāng)其效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)有利時(shí)：一般情況應(yīng)取1 ；對(duì)其結(jié)構(gòu)的傾覆、抗滑驗(yàn)算，應(yīng)取0.9。鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值（g3k ）新澆混凝土對(duì)模板的側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值（g4k）荷載類別分項(xiàng)系數(shù)y施工人員及施工設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值（qg振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)（q2k）可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)：一般情況下應(yīng)取1.4:；對(duì)標(biāo)準(zhǔn)值大于傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)（q3k）4kn/ iri的活荷載應(yīng)取1.3風(fēng)荷載（cok）1.4（2）橫向桿驗(yàn)算橫向桿受兩側(cè)混凝土的側(cè)壓力、振搗產(chǎn)生的荷載和混

22、凝土傾倒產(chǎn)生的荷載?？?慮混凝土澆筑時(shí)在橫向桿上的最不利布置（驗(yàn)算軸向正應(yīng)力抗壓強(qiáng)度）?；炷羵?cè)壓力計(jì)算 據(jù)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（jgj152-2008）第14頁(yè)中第4.1.1條第4項(xiàng)：混凝土最 大側(cè)壓力按下列二式計(jì)算，并取兩個(gè)計(jì)算結(jié)果中的較小值：1/2p= o.22yctopi p2vgp=ych式中：p 新澆筑混凝土對(duì)模板的最大側(cè)壓力，kn/rrf; l混凝土的表觀密度，根據(jù)本工程實(shí)際情況，鋼筋混凝土取25kn/m3 ；2新澆筑混凝土的初凝時(shí)間（h），可按實(shí)測(cè)確定。當(dāng)缺乏試驗(yàn)資料時(shí)，可采用崢。（皿）計(jì)算（t為混凝土的澆筑溫度）。t按30計(jì)算，此處取t o=4.4v混凝土的澆筑上升速度，

23、此處取0.5m/h ；h混凝土側(cè)壓力計(jì)算位置處至新澆混凝土頂面的總高度，此處取1.5m ；外加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑時(shí)取1.0，本工程取1.02混凝土坍落度影響修正系數(shù)，當(dāng)坍落度小于3cm時(shí)，取0.85 ；當(dāng)坍落度為3 9cm時(shí)，取1.0 ；當(dāng)坍落度大于9cm時(shí)，取1.15，本工程取1.15?；炷羵?cè)壓力的計(jì)算分布圖形如下圖所示，圖中有效壓頭高度，單位m，則有：=0.22x25x4,4x1.0x1.15 x 0.5 1/2=19.68 kn/ in ；p=rch=25x1.5=37.5kn/ in ；最終取混凝土側(cè)壓力 p=19.68 kn/ in ；振搗、傾倒產(chǎn)生的荷載根據(jù)建筑施工模板安

24、全技術(shù)規(guī)范(jgj166-2008)表4.3.4- 1：振搗產(chǎn)生的荷載(垂直模板)取q4=5kn/ in ；泵送混凝土傾倒產(chǎn)生荷載取q5=8kn/iii.抗壓強(qiáng)度計(jì)算橫向水平桿受兩端傳來(lái)的軸向壓力，其所受壓力為：混凝土側(cè)壓力：r=p*la*lb=19.68x0.6 x0.6= 7.08 kn ；活動(dòng)荷載產(chǎn)生的壓力：f2= (q4+q5) *l a*l b= (5+8) x 0.6 x0.6= 4.68 kn ；所以，集中荷載設(shè)計(jì)值為：f=1.2fn-1.4f 2=1.2 x7.08+1.4x4.68= 15.05 kn。根據(jù)公式：o max=f/a f其中：。鋼材抗壓強(qiáng)度計(jì)算值(n/mm2 )

25、；f-集中軸向壓力設(shè)計(jì)值(n)；a橫向鋼管截面面積(取a=424mm2 )；f鋼材抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(n/mm2 )，根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 (jgj130-2011 )第 13 頁(yè)表 5.1.6 中 f=205n/mm2。經(jīng)計(jì)算得：g =f/a=15.05 x1000/424=35.47 n/mm2 f=205n/mm2 ；則橫向水平桿穩(wěn)定滿足要求。(3)縱向桿驗(yàn)算縱向鋼管只起構(gòu)造作用，通過(guò)扣件連接到立桿。(4)扣件抗滑力驗(yàn)算根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(jgj130-2011)第13頁(yè)表5.1.7中扣件 承載力設(shè)計(jì)值取8.00kn，按照扣件抗滑承載力系數(shù)1.00，

26、該工程實(shí)際的旋轉(zhuǎn)扣件承載力rc取 值為 8.00kn。縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí)，扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算(建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(jgj130-2011)第15頁(yè)中5.2.5)r rc其中rc扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值，取8.00kn ；r縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值；根據(jù)建筑施工計(jì)算手冊(cè)第7 章第397頁(yè)，橫向桿按三跨連續(xù)梁計(jì)算，作用橫向桿線荷載設(shè)計(jì)值：q=(1.4f活+1.2f靜)/3=1.4 x（ 18+3.0 ）x0.6 xo.6+1.2 x（0.3+0.35 ） x0.6 xo.6+1.2 x0.2201x0.6/3= 3.67 kn ；橫向桿給縱向水平

27、桿的集中荷載pi=1.2ql= 1.2 x3.67 x0.6= 2.64 kn ；橫向桿的自重p2=0.0397x0.6=0.07kn ；縱向桿的自重p3=0.0397x0.6=0.07kn ；縱向或橫向水平桿通過(guò) 扣件傳給立桿的豎向設(shè)計(jì)值：r=1.4pi+1.2p2+1.2p 3=1.4 x 2.64+1.2 x0.07+1.2 x0.07= 3.86 kn ；雙扣件抗滑承載力的設(shè) 計(jì)計(jì)算r rc=8.00kn滿足要求！綜上可知，橫距0.6m、縱距0.6m、步距0.6m的支架 能滿足施工要求。5.3.6混凝土澆筑1、混凝土拌合及運(yùn)輸混凝土由混凝土拌和站生產(chǎn)供應(yīng)。拌和好的混凝土應(yīng)均勻、顏色一致

28、，不得有離析 和泌水現(xiàn) 象。用攪拌車運(yùn)送到墩位后用吊斗澆注，混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)滿足初凝和澆注 速度的需要，使?jié)沧?工作不間斷，混凝土運(yùn)到澆注地點(diǎn)后應(yīng)保持良好的和易性和規(guī)定的坍落度。2、混凝土澆注臺(tái)身混凝土采用分層澆筑，澆筑混凝土采用標(biāo)尺桿控制澆筑厚度，每層厚度不 大于30cm。混凝土自由下料高度應(yīng)控制在2m以內(nèi)。如果混凝土落差超過(guò)2m，應(yīng)在布料管上接 一個(gè)下料軟管，控制下料高度不超過(guò)2m。臺(tái)身碎澆筑過(guò)程中，應(yīng)避免碰撞模板，隨時(shí)檢查模板垂 直度、斜拉索的松緊情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決?？刂坪门_(tái)身的頂面標(biāo)高。3、混凝土振搗澆筑混凝土?xí)r，采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。采用的原則是“快插、慢拔”， 插入式振動(dòng)

29、器移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持510cm的距離，且插入 下層混凝土 510cm，每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒碰撞模板?；炷?土振搗密實(shí)的標(biāo)志：混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦泛漿。施工過(guò)程中安排專人負(fù)責(zé)檢查模板、鋼筋等穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)及時(shí)處理， 確?；炷恋膬?nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量。澆筑完成后，隨即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。4、模板拆除及混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆注完成后，及時(shí)收漿，初凝后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，灑水次 數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常濕潤(rùn)的狀態(tài)為度，灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不少于7d，根據(jù)空氣的溫度、濕 度、水泥及外加劑情況，可酌情延長(zhǎng)或縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間?；炷翉?qiáng)度

30、達(dá)到2.5mpa以上，且混凝土表面及棱角不會(huì)因拆模而受損時(shí)方可拆模。拆模時(shí)注意保 護(hù)混凝土，防止受到損壞?；A(chǔ)混凝土技術(shù)要求：檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率平面尺寸（mm）50尺量：長(zhǎng)寬各檢查3處基礎(chǔ)底面圖程（mm）50水準(zhǔn)儀：測(cè)量5-8點(diǎn)基礎(chǔ)頂面圖程（mm）30水準(zhǔn)儀：測(cè)量5-8點(diǎn)軸線偏位（mm）25全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各檢查2點(diǎn)混凝土質(zhì)量要求:檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率斷面尺寸（mm）15尺量：檢查3-5處豎直度或斜度（mm）0.3%h水準(zhǔn)儀：測(cè)量2處頂面圖程（mm）10水準(zhǔn)儀：測(cè)量3處6施工進(jìn)度保證措施6.1 進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工期要求，投入兩套模板，兩個(gè)橋臺(tái)

31、同時(shí)進(jìn)行施工，分兩次施 工完成。 k5+485中橋橋臺(tái)計(jì)劃2016年7月20日開(kāi)始施工，于2016年7月31日施工完成，yk4+475 中橋橋臺(tái)計(jì)劃2016年8月1日開(kāi)始施工，于2016年8月10日施工完成。6.2 技術(shù)保證認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制切實(shí)可行的施工方案，并對(duì)各級(jí)管理人 員及施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，確保施工按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。組織相關(guān)人員進(jìn)行相關(guān)工程的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高作業(yè)人員技能水平，確保施工 質(zhì)量。做好施工的測(cè)量工作，所有使用儀器必須經(jīng)檢校合格后方能使用。測(cè)量成果必須準(zhǔn)確，并經(jīng)過(guò)復(fù) 測(cè)檢查，報(bào)審，確保萬(wàn)無(wú)一失。6.3 組織保證成立由項(xiàng)目經(jīng)

32、理任組長(zhǎng)，相關(guān)部門及人員參加的保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組，健全崗位責(zé)任 制，從組 織、制度、防范措施上保證總工期的實(shí)現(xiàn)。實(shí)事求是制定工期保證方案，并落實(shí)兌現(xiàn)。為確保工期要求，按期優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)，擬采取 以下工期保證方案：選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員，做到施工安排合理有序、施工過(guò)程連 續(xù)受控。做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。按照工程總體施工安排及工期目標(biāo)，制訂詳細(xì)的分段 工期控 制目標(biāo)計(jì)劃，逐一安排落實(shí)。采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高效率，抓住物資供應(yīng)關(guān)，保證整個(gè)施工的物資供應(yīng)。機(jī)械設(shè) 備配套完善，確保施工均衡連續(xù)進(jìn)行。密切與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的配合，保證施工的順利進(jìn)行。積極配合業(yè)主完成征地、拆遷，

33、為工程施工的展開(kāi)和順利進(jìn)行做好充分準(zhǔn)備。6.4 資源配置保證項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)工藝以及設(shè)備。對(duì)人、財(cái)、 物及環(huán)境資源進(jìn)行科學(xué)優(yōu)化，做到科學(xué)、先進(jìn)、合理、有效。施工組織或施工安排必須明確總工期 目標(biāo)，并以此制定各分階段、分項(xiàng)目工期目標(biāo)。分項(xiàng)目、分階段工期目標(biāo)確?？偸┕つ繕?biāo)。投入充足的施工資源，確保施工順利進(jìn)行。在施工過(guò)程中，充分利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段，對(duì)施工資源實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，并根據(jù)實(shí)際變化情況對(duì)施工資源進(jìn)行合理優(yōu)化調(diào)整，以確保工期目標(biāo)的兌施工人員嚴(yán)格按各技術(shù)工種需要配備，并確保一定的富余量。按公路施工技術(shù)要求，提前作 好技術(shù)培訓(xùn)。工程所需材料做到有組織有計(jì)劃地進(jìn)

34、行采購(gòu)與供應(yīng)，并做好材料的儲(chǔ)備工作，保證施工用料。 備用發(fā)電機(jī)，在外部電源中斷時(shí)滿足施工用電需求，保證重點(diǎn)工程施工的連續(xù)性。根據(jù)工程特 點(diǎn)，采用先進(jìn)設(shè)備，發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢(shì)。加強(qiáng)設(shè)備配備，并適當(dāng)留有余量，以滿足施工需要。建立機(jī) 械保養(yǎng)、維修體系，保證施工機(jī)械的完好率；同時(shí)建立強(qiáng)有力的后勤保障體系，保證各種設(shè)備按 時(shí)足額到位，保障施工生產(chǎn)。6.5 施工管理保證 實(shí)行崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，強(qiáng)化管理，加強(qiáng)考核，將利益與進(jìn)度、 質(zhì)量、安 全掛鉤，多勞多得，調(diào)動(dòng)施工人員的積極性。在施工過(guò)程中征集各方意見(jiàn)不斷優(yōu)化方案，切實(shí)保證采用合理可行的施工方案。保安全、抓質(zhì) 量、促進(jìn)度，確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故，穩(wěn)步

35、推進(jìn)，保證施工按 計(jì)劃進(jìn)行。嚴(yán)密組織施工，合理安排施工順序，盡量安排平行流水作業(yè)。加強(qiáng)工序銜接，提前做好工序轉(zhuǎn) 換前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。對(duì)施工進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，重點(diǎn)項(xiàng)目采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，對(duì)交叉工程和施工干擾加 強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對(duì)重大問(wèn)題超前研究謀劃，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)整人、機(jī)、物，保證施工均衡連續(xù) 進(jìn)行，以日進(jìn)度保旬進(jìn)度，旬進(jìn)度保月進(jìn)度，月進(jìn)度保年進(jìn)度，年進(jìn)度?？偣て诘哪繕?biāo)，以確保工 期總目標(biāo)兌現(xiàn)。機(jī)械設(shè)備合理配套，并有一定的備用數(shù)量。加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)，定期檢修，備足易損部件和零 配件，提高設(shè)備的完好率和利用率。7人員、主要施工機(jī)械及材料配置7.1 勞工配備計(jì)劃表表7-1勞工配備計(jì)劃表序號(hào)工種

36、工作內(nèi)容人員配備備注1技術(shù)員技術(shù)管理2人到位2安全員安全管理2人到位3測(cè)量員測(cè)量2人到位4材料員材料組織、管理1人到位5實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)1人到位6模板工模板制作安裝15人到位7性工混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)10人到位8現(xiàn)場(chǎng)管理現(xiàn)場(chǎng)管理、協(xié)調(diào)各班組工作2人到位9鋼筋組鋼筋制作、安裝15人到位10電焊工鋼筋等焊接6人到位11電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工用電1人到位12普工15人到位13駕駛員10人到位合計(jì)82人7.2 施工機(jī)械計(jì)劃表表7-2施工機(jī)械計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)狀況數(shù)量1挖掘機(jī)卡特320良好22裝載機(jī)50b良好13柴油發(fā)電機(jī)150kw良好14潛水泵5.5kw良好25混凝土運(yùn)輸車8m3良好66汽車吊25t良好17鋼

37、筋彎曲機(jī)gb-40良好28鋼筋切斷機(jī)gb-40良好29電焊機(jī)psw-0005良好610插入式振搗器50良好611蛙式夯實(shí)機(jī)hw-800 3kw良好412自卸車25t良好67.3主要投入材料 橋臺(tái)混凝土模板采用鋼模板加工而成，支撐架主要采用雙排支撐架搭設(shè)， 按倉(cāng)位澆筑，材料可重復(fù)利用。表7-3橋臺(tái)施工主要投入材料表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1(d48鋼管t10腳手架2q235鋼模板2m2401500x 1200x553十字扣件個(gè)10354旋轉(zhuǎn)扣件個(gè)3205i25槽鋼t0.5腳手架墊板8質(zhì)量保證措施8.1 質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量是當(dāng)前社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，是爭(zhēng)取市場(chǎng)的主要因素現(xiàn)場(chǎng)組織者和每一個(gè) 參與者在實(shí)施過(guò)

38、程中做到始終堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，做到“開(kāi)工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng) 優(yōu)”。1、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)(1)工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家及交通部公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并滿足設(shè)計(jì)速度開(kāi)通 要求；(2)實(shí)現(xiàn)主體工程零缺陷，材料設(shè)備無(wú)隱患；(3)工程質(zhì)量工程合格率達(dá)到100% ；(4)竣工驗(yàn)收時(shí)，工程滿足驗(yàn)收速度1.1倍設(shè)計(jì)速度的要求，全面滿足運(yùn)營(yíng)需要；(5)顧客滿意度90分以上。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，各職能部門參加的質(zhì)量 管理委員會(huì)。質(zhì)量保 證組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖安全總監(jiān)項(xiàng)目經(jīng)理常務(wù)副經(jīng)理總工程師總經(jīng)濟(jì)師生產(chǎn)副經(jīng)理質(zhì)量管理部程管理部財(cái)務(wù)用設(shè)備物資部測(cè)昌隊(duì)“劃合同部質(zhì)量部試驗(yàn)室安全環(huán)保部綜合征拆

39、部橋臺(tái)作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員8.2 實(shí)施崗位責(zé)任|項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)，并進(jìn)行組織、推動(dòng)、決策，優(yōu)化施工方 案，推廣應(yīng)用新技術(shù)，提高工程質(zhì)量。對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)管理日常 工作，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)與監(jiān)督，貫徹is09001質(zhì)量認(rèn)證文件，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好工程 的質(zhì)量控制。各級(jí)質(zhì)量管理人員實(shí)行崗位責(zé)任制，層層分解，責(zé)任到人，把好各道工序質(zhì)量關(guān)。8.3 質(zhì)量保證技術(shù)措施8.3.1 技術(shù)交底制度1、綜合性交底的內(nèi)容主要是：工程主要技術(shù)條件、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；工程部位及組成；主要的施工 方法及步驟；施工場(chǎng)地布置；施工準(zhǔn)備工作；使用的機(jī)具設(shè)備；材料的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量要求 及使用部位；混凝土的

40、強(qiáng)度等級(jí)、使用部位及配合比；勞力組織；主要 質(zhì)量措施；安全措施、文明 施工及環(huán)保措施；科研項(xiàng)目和實(shí)施計(jì)劃；新技術(shù)、新工藝、新材料等。2、測(cè)量交底的內(nèi)容主要是：各中線、水平樁位置、名稱、使用范圍及使用方法；中樁里程及控制尺寸；水平樁填控高度；邊樁里程位置、填挖邊坡率等。3、技術(shù)工藝性交底的主要是：各分項(xiàng)工程的施工技術(shù)及工藝。4、安全質(zhì)量環(huán)保交底的主要內(nèi)容是：分年、季、月編制針對(duì)性的安全質(zhì)量環(huán)保措施；專項(xiàng)工 序的安全質(zhì)量措施；冬雨季措施及防洪措施。5、技術(shù)交底前，技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)責(zé)任心，作充分的準(zhǔn)備（熟悉設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)的規(guī)范規(guī)程及技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)），擬定交底提綱，向接受交底的人員分發(fā)書面資料，仔細(xì)核對(duì)交

41、底內(nèi)容范圍，所有 的技術(shù)交底須執(zhí)行技術(shù)復(fù)核制。6、技術(shù)交底下發(fā)后應(yīng)跟蹤服務(wù)，并按技術(shù)交底檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)施工。8.3.2 質(zhì)量管理措施 隱蔽工程檢查以班組檢查與專職檢查相結(jié)合。施工班組完成的工程質(zhì)量 進(jìn)行自檢，對(duì)不符合質(zhì)量要求的及時(shí)糾正。工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)人員、質(zhì)檢工程師 組織工班長(zhǎng)按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查，不合格的堅(jiān)決返工。工序中間交接時(shí)，必須有明確的質(zhì) 量交換意見(jiàn)，每個(gè)班組的交接工序都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序制度”，即檢查上道工序，做好本道工 序，服務(wù)下道工序。每道工序完成并經(jīng)自檢合格后，請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并簽認(rèn)隱蔽工程驗(yàn)收 記錄和隱蔽工程檢查簽證。所有隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程

42、師簽證后才能進(jìn)入下道工序施工。隱蔽工 程施工過(guò)程中加強(qiáng)技術(shù)人員旁站監(jiān)督并做好施工記錄。隱蔽工程施工記錄應(yīng)有檢查項(xiàng)目、技術(shù)要求 及檢查驗(yàn)收部位等，施工員和技術(shù)員、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)員均應(yīng)在相應(yīng)欄目簽名確認(rèn)。8.3.3 驗(yàn)收j度 隱蔽工程和關(guān)鍵、特殊工序需經(jīng)“三檢”合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序施工。首先 作業(yè)隊(duì)技術(shù)員自檢，質(zhì)檢員復(fù)查，項(xiàng)目部質(zhì)量工程師驗(yàn)收，然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查，監(jiān)理工程師檢查合 格并簽認(rèn)后方可進(jìn)行施工。施工隱蔽工程的作業(yè)人員要經(jīng)專門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格 后方可上崗。施工 中采用新工藝、新技術(shù)時(shí)要組織施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，掌握施工要點(diǎn)。隱蔽工程采用的材料必須有出 廠合格證及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)單，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可使

43、用。采用的施工方案要制定專項(xiàng)措施，總工程師審批 后，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。方案制定后，嚴(yán)格按要求進(jìn)行。建立質(zhì)量責(zé)任卡，各級(jí)檢查人員檢查工序 合格后要在每道隱蔽工序責(zé)任卡上簽字，對(duì)該責(zé)任卡對(duì)應(yīng)的工序質(zhì)量負(fù)責(zé)，提高責(zé)任感，加強(qiáng)責(zé)任 心。8.3.4 技術(shù)措施 加強(qiáng)施工人員“質(zhì)量第一”的教育，提高質(zhì)量意識(shí)，深化質(zhì)量責(zé)任制。嚴(yán)格遵 守操作規(guī)程，消除人為因素造成的工序質(zhì)量缺陷。加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制，定點(diǎn)、定量采購(gòu)，嚴(yán) 格檢驗(yàn)和驗(yàn)收程序，消除原材料因素對(duì)工序質(zhì)量的影響。加強(qiáng)設(shè)備管理，提高設(shè)備日常維護(hù)和檢修 的工作水平，保證設(shè)備完好率，消除和預(yù)防機(jī)械設(shè)備故障導(dǎo)致的工程質(zhì)量問(wèn)題。提高文明施工程 度，確保工序作業(yè)的環(huán)

44、境條件，預(yù)防環(huán)境因素造成的質(zhì)量缺陷。計(jì)量?jī)x器和設(shè)備定期標(biāo)定、檢 查，確保精度，積極采用先進(jìn)的計(jì)量設(shè)備和快速準(zhǔn)確的測(cè)試技術(shù)，消除和預(yù)防檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)因 素造成的質(zhì)量缺陷。.堅(jiān)持持證上崗，嚴(yán)格施工紀(jì)律，按規(guī)范組織施工，消除施工方法不當(dāng)造成的 工序質(zhì)量缺陷。隱蔽工程施工應(yīng)掌握好技術(shù)規(guī)范，明確質(zhì)量要求，做好技術(shù)交底，并做好工序質(zhì)量 檢查記錄，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。8.3.5 檢查組織機(jī)構(gòu)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢員、質(zhì)量檢查工程師、總工程師依次對(duì)隱蔽工程特殊、關(guān)鍵施工工序進(jìn)行檢查，是工程自檢的順序，經(jīng)過(guò)層層把關(guān)，然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，確保隱蔽 工程施工質(zhì) 量。8.3.6 檢查程序隱蔽工程和關(guān)鍵工序的工程施工

45、首先由作業(yè)隊(duì)技術(shù)員自檢，質(zhì)檢員復(fù)查，項(xiàng)目部質(zhì)量工程師驗(yàn)收，然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查合格并簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。其檢查驗(yàn)收程 序：隱蔽工序t施工作業(yè)隊(duì)自檢t質(zhì)檢員復(fù)查t填寫隱蔽工程檢查證一專職質(zhì)量工程師 驗(yàn)收簽認(rèn)一報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工 程師檢查簽認(rèn)一進(jìn)行下道工序。9安全保證措施9.1 安全目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生 產(chǎn) 保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切 責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。9.2 安全保證體系 為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，本工程設(shè)立以項(xiàng)目部經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)委員 會(huì)，總負(fù)

46、責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本工程的安全生產(chǎn)工作。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，總 工 程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。下設(shè)安全環(huán)保部，安全環(huán)保部設(shè)專職安檢工程師；專 業(yè)工程隊(duì)設(shè)立 以隊(duì)長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)專職安全檢查員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān) 督、保證體系。對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過(guò)程安全監(jiān)控。建立健全各項(xiàng)安全制度、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培 訓(xùn)、做好專 項(xiàng)安全技術(shù)方案的編制與審批、制定施工安全措施，提高和增強(qiáng)安全意識(shí)，經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行遵章守 紀(jì)的安全教育，建立和完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)管理人員的責(zé)權(quán)，抓好逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落 實(shí)。安保保證組織機(jī)構(gòu)圖安全生產(chǎn)委員會(huì)項(xiàng)ii經(jīng)理/常務(wù)副經(jīng)理安全總

47、監(jiān)安東環(huán)保部總工程師總經(jīng)濟(jì)師生產(chǎn)副經(jīng)理一工程管理部一 一計(jì)劃合同部一 財(cái)務(wù)部 一設(shè)備物資部一 一綜合管理一 一噴量管理部一橋臺(tái)作業(yè)隊(duì)9.3 安全生產(chǎn)管理制度本工程實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由各級(jí)專職安 全監(jiān)察人員 負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。在工程施工前，按照交通部有關(guān)文件規(guī)定，結(jié)合施工內(nèi)容簽訂針對(duì)性強(qiáng)的施工安全協(xié)議書， 明確雙方各自的安全責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行施工安全協(xié)議書和批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，遵守安全規(guī)定，互相監(jiān)督， 協(xié)調(diào)配合，盡職盡責(zé)，堵塞漏洞，消除不安全因素。開(kāi)工前組織全體施工人員進(jìn)行各種安全教育，做到一人不漏，使每個(gè)人掌握在既有 線等工程施 工的基本安全知識(shí)，經(jīng)考核合

48、格后方可上崗工作。安全教育內(nèi)容包括中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、 建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例、道路交通安全法。對(duì)從事特種作業(yè)電工、焊接工、駕駛員、機(jī)械工、 吊裝司機(jī)等特殊工種的安全培訓(xùn)和考核，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則執(zhí)行。經(jīng) 過(guò)培訓(xùn)考核合格，獲取安全操作合格證后，方能持證上崗。對(duì)已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔 規(guī)范管理。對(duì)上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，積極配合上級(jí)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班 檢查。安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn)為施工用電、機(jī)械設(shè)備、模板工程、高處作 業(yè)、塔吊作業(yè)、掛籃作業(yè)等。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源，對(duì)施工現(xiàn)

49、場(chǎng)的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場(chǎng)的施工 技術(shù)安全、現(xiàn)場(chǎng)大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行專項(xiàng)檢查，同時(shí)做好季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專 項(xiàng)檢查。做好安全事故報(bào)告、調(diào)查處理和責(zé)任追究制度。報(bào)告范圍為在生產(chǎn)和工作過(guò)程中發(fā) 生的因工死亡、重傷和輕傷事故，均應(yīng)列入公路職工傷亡事故報(bào)表內(nèi)統(tǒng)計(jì)。職工發(fā)生的非因工傷亡事故和由 我方負(fù)主要責(zé)任造成企業(yè)職工以外人員的傷亡事故；企業(yè)職工在國(guó)有公路上發(fā)生的汽車交通傷亡事 故，均應(yīng)列入傷亡事故電話月報(bào)表內(nèi)統(tǒng)計(jì)。無(wú)論是發(fā)生職工輕傷、重傷、死亡事故，必須按“四 不放過(guò)”原則(即事故原因沒(méi)有查清楚不放過(guò)，事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)，廣大職工沒(méi)有受到 教育不放過(guò)，防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò))對(duì)

50、安全事故進(jìn)行處理。任何單位和個(gè)人不得隱瞞事故和任意 改變事故 性質(zhì)。各總隊(duì)安全質(zhì)量管理委員會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)事故的處理或報(bào)批處理結(jié)案工作，對(duì)事故責(zé)任 人 的處理，按勞動(dòng)人事管理權(quán)辦理：事故單位有關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)人因安全事故受到行政處罰的，列入干部政 績(jī)考核內(nèi)容，當(dāng)年內(nèi)不得評(píng)先、晉級(jí)和加薪；并將處罰決定在本單位通報(bào)。觸犯刑律的交司法部門處 理。建立由施工負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的施工防護(hù)體系，防護(hù)員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗，建立并落實(shí) 施工負(fù)責(zé)人 和安全檢查員監(jiān)控、防護(hù)組長(zhǎng)互控制度。對(duì)各種施工在涉及行車安全方面實(shí)行全程監(jiān)督檢查，對(duì)違章作業(yè)、安全措施不落實(shí)，危及行車 安全的施工有權(quán)停止作業(yè)。9.4 安全生產(chǎn)保證措施1、安全生產(chǎn)措施(

51、1)在基坑施工處設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，隔離施工人員。(2)施工作業(yè)人員必須配帶安全帽。(3)工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。(4)高空作業(yè)必須系安全帶。2、施工用電安全措施(1)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，由專業(yè)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)供配電線路的走向和現(xiàn)場(chǎng)照明的 設(shè)置及生活設(shè)施用電負(fù)荷情況，編制有針對(duì)性的電器安全技術(shù)規(guī)定。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電源箱。電器線路和用電設(shè)備安裝完成后，由專業(yè)管 理部門驗(yàn)收合格后方可運(yùn)行操作，并經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查、測(cè)試，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。(3)保證所有電器設(shè)備的絕緣狀況良好，各項(xiàng)絕緣指標(biāo)達(dá)到規(guī)定值，凡有裸露帶電部分的電 氣設(shè)備和易發(fā)生電擊的危險(xiǎn)區(qū)域

52、，都有符合要求的防護(hù)措施，手持電動(dòng)工具，配備漏電保護(hù)器。(4)保證不出現(xiàn)有電線路搭接或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偕系倪`章現(xiàn) 象。(5)各種金屬設(shè)備上，所有局部照明及易發(fā)生危險(xiǎn)場(chǎng)所的照明和行燈均使用36v以下的安全電壓。3、人身安全保證措施：(1 )施工人員不得穿拖鞋、皮鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，冬季施工，施工人員不得戴無(wú)孔遮耳防寒帽，施工中嚴(yán)格按施工程序施工，杜絕違章作業(yè)，保證施工中人身安全。(2)遵守施工用電、機(jī)械操作等其它有關(guān)人身安全方面的規(guī)定。4、其他安全保證措施：(1 )思想保證措施加大宣傳力度，使全體職工樹(shù)立“安全第一”的思想和“保護(hù)自己，保護(hù)他人，互相保 護(hù)”的安全意識(shí)。在各項(xiàng)

53、評(píng)比中，把安全生產(chǎn)作為重要內(nèi)容，并專設(shè)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和先進(jìn)工作者獎(jiǎng)項(xiàng)， 定期評(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)。(2)組織保證措施項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo) 施工隊(duì)安全生產(chǎn)防護(hù)措施的落實(shí)情況，建立、建全控制事故易發(fā)點(diǎn)制度。施工隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)小組，并設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全措施的具體落 實(shí)。層層簽訂安全包保責(zé)任狀，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，健全保證體系，完善 安全制度和措施，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，保證安全生產(chǎn)始終處于受控狀態(tài)，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(3 )制度保證措施嚴(yán)格遵守交通部的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)條款。建立崗前培訓(xùn)及定期安全教育制度。建立施工方案

54、、安全措施集體研究、上報(bào)審批、監(jiān)督實(shí)施制度。嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度，明確安全技術(shù)要求，規(guī)范操作程序。建立安全檢查制度， 制定詳細(xì)的安全管理實(shí)施細(xì)則和安全處罰條例，并逐條對(duì)照落實(shí)，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。執(zhí)行用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度，做到安全用電，文明施工。執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度，設(shè)立保安員，晝夜值班，杜絕各類違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。堅(jiān)持安全事故報(bào)告制度，出現(xiàn)事故，及時(shí)上報(bào)、處理，盡可能減少損失。(4)安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè) 安全生產(chǎn)“七圖二牌”必須上墻，七圖即：施工平面布置圖；安全網(wǎng)絡(luò) 圖；電器線路平面布置圖；管線分布圖；臨時(shí)排水走向圖；消防器材布置圖；工程形象進(jìn)度圖。二 牌即：無(wú)重大傷亡事故累計(jì)天數(shù)牌；百日無(wú)事故累計(jì)天數(shù)牌?，F(xiàn)場(chǎng)布置安全生產(chǎn)標(biāo)志和 警示牌，及時(shí)填報(bào)各種安全資料，做到無(wú)違章現(xiàn)象發(fā)生。(5)防洪搶險(xiǎn)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，生產(chǎn)經(jīng)理為副組長(zhǎng)的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)工程防洪 安全工作。施工前對(duì)全橋水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，綜合分析可能出現(xiàn)的汛情，制定防洪計(jì)劃，制定方 案，提前預(yù)防。按制定的防洪方案，預(yù)備防洪機(jī)