室外道路工程小區(qū)瀝青混凝土道路施工技術(shù)交底

1、技術(shù)交底記錄表c2-1編號工程名稱交底日期2014-05-01施工單位北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司分項(xiàng)工程名稱 室外道路工程交底提要小區(qū)瀝青道路施工范圍交底內(nèi)容：一、工程概況： 重點(diǎn)檢查：基層的鋪設(shè)厚度及壓實(shí)度、路面坡度及坡向 本交底適用于小區(qū)9#、11#、12#樓北側(cè)道路以及垃圾站西側(cè)部分道路的瀝青混凝土道路施工。路面寬度4m5.5m不等（詳見設(shè)計(jì)圖紙）。二、材料要求：中粒式瀝青混凝土:本工程采用商品瀝青混凝土；無機(jī)料：有產(chǎn)品合格證，符合施工要求；3:7灰土：嚴(yán)格按照配合比施工，嚴(yán)格符合施工要求。三、施工準(zhǔn)備：3.1 作業(yè)條件3.1.1室外管線均已施工完畢。3.1.2施工前審核圖紙，按照圖紙要求

2、的施工做法進(jìn)行施工。3.2 材料器具：挖掘機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、鏟車、手推車、鐵鍬（平頭、尖頭）、耙子、水準(zhǔn)儀、尺子、人工夯實(shí)機(jī)具等。四、工藝流程：測設(shè)標(biāo)高控制線土方開挖及回填素土路基碾壓,壓實(shí)系數(shù)0.93300厚3:7灰土基層200厚無機(jī)料基層50厚中粒式瀝青混凝土（ac-16）面層 五、操作工藝：5.1 測設(shè)標(biāo)高控制線：土方開挖和基層鋪設(shè)時(shí)，施工技術(shù)人員使用水準(zhǔn)儀隨施工進(jìn)度進(jìn)行測量，在路面上設(shè)多個(gè)測控點(diǎn)并灑白灰標(biāo)記，用來控制施工標(biāo)高，新路標(biāo)高同原路標(biāo)高。5.2土方開挖施工：1）路面全部開挖或部分開挖的，由人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行原有路面拆除，將拆除后的方磚、渣土及時(shí)進(jìn)行清運(yùn)，清除虛土及雜物。2）管

3、溝、槽（井）使用機(jī)械開挖的，應(yīng)在管頂或槽底留置200mm厚原狀土，人工清理至設(shè)計(jì)高程，待管道施工、井體砌筑完成后進(jìn)行回填土,回填土含水率超過11%的，應(yīng)對回填土進(jìn)行晾曬或摻入白灰攪拌，直至含水率滿足施工要求。溝、槽回填土用電動打夯機(jī)分層夯實(shí)，每層厚度200250mm；管道兩側(cè)及管頂以上500mm內(nèi)的填土必須人工夯實(shí)，每層厚度不超過150mm；超過管頂500mm，用打夯機(jī)夯實(shí)。壓實(shí)系數(shù)大于0.93，夯實(shí)后的路面標(biāo)高應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3）部分開挖路段，溝、槽施工后重新回填、碾壓，壓實(shí)后的路基強(qiáng)度應(yīng)與銑刨路基強(qiáng)度一致。避免道路因兩側(cè)不均勻沉降導(dǎo)致的路面開裂、塌陷等質(zhì)量問題。4）不開挖的路面，由于路面下

4、方有管道，為避免造成管道破壞，對路面進(jìn)行銑刨處理，銑刨前測設(shè)路面標(biāo)高，根據(jù)路面標(biāo)高以及設(shè)計(jì)要求的50mm厚中粒式瀝青混凝土面層控制洗刨厚度。銑刨完成后，將路面碎屑、浮灰清掃成堆，及時(shí)清運(yùn)。5.3 路基碾壓,壓實(shí)系數(shù)0.93：回填素土及灰土?xí)r嚴(yán)格按照原路標(biāo)高要求施工，回填土分層鋪攤，路面寬大處采用壓路機(jī)碾壓，路面狹小處不便壓路機(jī)碾壓施工的采用小型機(jī)械夯實(shí)，每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。一般蛙式打夯機(jī)每層鋪土厚度為200250mm。每層鋪攤后，隨之耙平。回填土每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯連接，行行相連；路基碾壓完成后，壓實(shí)系數(shù)0.93。5.4 路面開挖部分鋪設(shè)300

5、厚3:7灰土基層：路基基層碾壓完畢之后，鋪設(shè)300厚3:7灰土基層，松鋪系數(shù)在1.2-1.3之間，碾壓機(jī)具采用10t以上壓路機(jī)，分兩步碾壓。5.5 路面開挖部分鋪設(shè)200厚無機(jī)料基層5.5.1 無機(jī)料拌和均勻后，用自卸汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場，使用人工配合挖掘機(jī)攤鋪整型，松鋪系數(shù)按1.25進(jìn)行，攤鋪后的無機(jī)料基層表面要平整順直，在攤鋪過程中要禁止任何車輛通行。5.5.2 攤鋪后緊跟著碾壓，碾壓機(jī)具采用10t以上的壓路機(jī)，先用10t剛輪壓路機(jī)穩(wěn)壓兩遍，然后用12t壓路機(jī)碾壓四遍以上，達(dá)到要求的密實(shí)度，表面無明顯輪跡。碾壓注意兩側(cè)多壓23遍,嚴(yán)禁在已完成的或正在碾壓路段上“調(diào)頭”和急剎車。5.5.3 無機(jī)

6、料基層不同工作段銜接處應(yīng)搭接，前一工作段端部留23m不碾壓，后工作段施工時(shí)一起碾壓。5.5.4部分開挖的路面無機(jī)料碾壓完成后，與洗刨路面完成面平整一致，不得有高低錯(cuò)臺現(xiàn)象。5.5.5采用灑水養(yǎng)護(hù)，碾壓完成后必須保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證無機(jī)料表面始終處于潮濕或濕潤。養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)封閉交通，除灑水車外，禁止一切車輛通行，灑水車應(yīng)在養(yǎng)護(hù)區(qū)段以外的路段上掉頭。5.6 鋪設(shè)50厚中粒式瀝青混凝土路面5.6.1 瀝青混凝土資料及質(zhì)量要求1）瀝青混凝土按試驗(yàn)段確定的配合比拌制，拌制使用的每批瀝青都應(yīng)附有出廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果等。

7、2）瀝青混凝土的出場溫度應(yīng)控制在150-165，超過200應(yīng)廢棄；運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的溫度不低于140，現(xiàn)場用測溫槍進(jìn)行測溫。3）拌好的瀝青混合料要均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或粗細(xì)粒分離現(xiàn)象。5.6.2 攤鋪1）攤鋪前應(yīng)先在路面上撒布一層乳化瀝青，用量為1.0kg/，噴灑前用塑料薄膜對兩側(cè)道牙進(jìn)行覆蓋，避免污染。撒布時(shí)穩(wěn)定撒布車速度以保證噴灑量，噴油管與路面垂直并有適當(dāng)高度，要求撒布均勻、不露白、不重不漏且不得在表面形成堆積。撒布完成后及時(shí)將薄膜清理、收走。2）乳化瀝青撒布完后，立即進(jìn)行石屑撒布，石屑規(guī)格為3-5mm，用量為3m/1000。撒布均勻，不得出現(xiàn)漏撒和重疊現(xiàn)象，石屑覆蓋率在70%以

8、上。3）道路兩側(cè)道牙已安砌完畢，施工技術(shù)人員按路兩邊道牙控制路面標(biāo)高。道路一側(cè)為立道牙的，按立道牙頂面下返15cm；道路一側(cè)為平道牙的，與平道牙頂面鋪平。 3）攤鋪時(shí)要提前30分鐘，把整平板加熱至80100。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自動找平裝置、超聲波控料器。檢查各操作系統(tǒng)的機(jī)械性能。4）開始攤鋪時(shí)，在起點(diǎn)處先用人工攤鋪1m長基準(zhǔn)面，其高程按設(shè)計(jì)標(biāo)高乘以松鋪系數(shù)，并按攤鋪厚度調(diào)整標(biāo)尺。攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置，把整平板降至基準(zhǔn)面上。5）本工程為老舊小區(qū)改造施工，人流量、車流量大，材料進(jìn)場后必須倒運(yùn)至施工區(qū)域，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不能少于4輛，邊卸料邊

9、攤鋪。運(yùn)料車司機(jī)應(yīng)認(rèn)真操作，行進(jìn)過程中盡量避免碰撞道牙、碾壓雨水口和檢查井，如避讓不開時(shí)，應(yīng)在雨水口和檢查井上鋪墊鋼板進(jìn)行保護(hù)。連續(xù)攤鋪過程中，準(zhǔn)備卸料的運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前約0.10.3m處停下，防止撞擊攤鋪機(jī)。6）攤鋪時(shí)按縱向直線行走。攤鋪過程中，不改變運(yùn)行速度或停機(jī)，以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現(xiàn)波浪，甚至斷裂。攤鋪速度保持12.9m/min。7）如混合料溢出儲料斗外，落在輪前面，應(yīng)迅速清除。每攤鋪1m左右，用量具檢測是否符合攤鋪標(biāo)高。如因攤鋪機(jī)的錯(cuò)誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時(shí)，迅速調(diào)整找平裝置，并對不平整部分及時(shí)修補(bǔ)。8）瀝青路面轉(zhuǎn)角處，按已安砌完的道牙進(jìn)行施工。9）采用

10、全幅路面攤鋪，并在攤鋪機(jī)后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力從接縫開始進(jìn)行碾壓，碾壓工作連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。10）鋪筑時(shí)盡可能減少橫接縫的數(shù)量，橫縫與鋪筑方向大致成直角，與相連層次和相鄰行程的橫縫間至少錯(cuò)開1m。橫縫搭接施工a.將不符合設(shè)計(jì)標(biāo)高的搭接面處劃直線切割垂直。在斷面處掃油加溫，然后在完成面加松鋪墊板，把整平板降至墊板上，繼續(xù)攤鋪。b.縱向攤鋪在條件允許的情況下宜長不宜短，以減少橫縫。c.攤鋪后不符合要求的橫縫用人工修補(bǔ)。5.6.3 碾壓1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則處或構(gòu)造物接頭缺料處及時(shí)用人工進(jìn)行找補(bǔ)后再進(jìn)行壓實(shí)。2)配備12噸的小型振動壓路機(jī)和手扶

11、振動夯具，以用于狹窄地點(diǎn)的壓實(shí)或修補(bǔ)工程。3）對雨水口與各種檢查井的邊緣人工用振動夯夯實(shí)、整平；壓路機(jī)司機(jī)要認(rèn)真操作，不要碰壞已施工完成的道牙、檢查井、雨水口等。4)碾壓分成初壓、復(fù)壓及終壓三個(gè)階段，用測溫槍測出攤鋪完成后的瀝青混凝土溫度，控制好碾壓時(shí)間。初壓：用68t靜力壓路機(jī)輕壓兩遍，碾壓的速度為1.52km/h，壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。碾壓時(shí)驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，防止發(fā)生推移。碾壓的順序由外側(cè)向中心，使路面初碾成型。初碾后檢查平整度及路拱，必要時(shí)予以填補(bǔ)修整，并注意初碾溫度不低于120。復(fù)壓：用1012振動壓路機(jī)重壓46遍至穩(wěn)定、密實(shí)，使路面成型，碾壓的速度控制在45km/h，碾壓

12、時(shí)相鄰碾壓帶重疊1020cm，振動壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動，并在向另一方向起動后才開始振動，避免混合料形成鼓包。復(fù)碾溫度不低于90。終壓：用68靜力壓路機(jī)碾壓26遍，消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡，碾壓的速度不宜太快。終壓溫度不低于70。碾壓成型后，不再對其表面進(jìn)行修補(bǔ)。六、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6.1 熱拌瀝青混合料質(zhì)量應(yīng)符合下列要求，檢查數(shù)量：按同一廠家、同一品種、同一標(biāo)號、同一批號連續(xù)進(jìn)場瀝青，石油瀝青每100噸為一批，改性瀝青50噸為一批。每批次抽檢1次。檢驗(yàn)方法：查出廠合格證，檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)場復(fù)試6.2 瀝青混合料所選用的粗集料、細(xì)集料、礦粉質(zhì)量及級配規(guī)格應(yīng)符合要求檢查數(shù)量：按不同品種產(chǎn)品進(jìn)場批次和產(chǎn)品抽檢檢

13、驗(yàn)方法：檢查進(jìn)場檢驗(yàn)報(bào)告6.3 瀝青混合料合格品質(zhì)應(yīng)符合馬歇爾試驗(yàn)配合比要求檢查數(shù)量：每日、每品種檢查1次檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場取樣試驗(yàn)6.4 熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：6.4.1 瀝青混合料面層壓實(shí)度，對次干道及以下道路不應(yīng)小于95%檢查數(shù)量：每1000m3測一點(diǎn) 檢驗(yàn)方法：查試驗(yàn)記錄（馬歇爾擊實(shí)試件密度，試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度）6.4.2 面層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許偏差為+105mm檢查數(shù)量：每1000m2測一點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：鉆孔用鋼尺量6.4.3 彎沉值，不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定檢查數(shù)量：每車道每20m測1點(diǎn)檢驗(yàn)方法：彎沉儀檢測6.4.4 外觀鑒定：表面應(yīng)平整密實(shí)，接縫緊密平順，面無明顯碾壓輪跡

14、、推擠裂縫、松散脫落、爛邊、油斑、掉渣現(xiàn)象，面層與路緣石、平石及其他構(gòu)筑物銜接平順，無積水現(xiàn)象。七、注意事項(xiàng)7.1 瀝青路面鋪筑成型后，不可立即行車，溫度降至50以下方可通行。應(yīng)在鋪筑路面起始位置以及與其他不施工道路交接處設(shè)立圍擋和標(biāo)識牌，注明原因、繞行路線、允許通行的時(shí)間。7.2 廢除、殘留材料及時(shí)清理，不得到處亂扔。7.3 工程為老舊小區(qū)綜合整治工程，小區(qū)施工為帶戶施工，居民出行量大，要防止施工對居民的噪聲污染和機(jī)械傷害，保證居民出入安全。7.4設(shè)專人維護(hù)壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面，必要時(shí)設(shè)置圍擋，待完全冷卻后（一般不少于24h）才能開放交通。7.5 施工人員不得隨意在未壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面上行走。