鉆孔灌注樁施工方案

1、中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）申江路）新建工程新建工程 1212 標(biāo)羅山路立交橋梁工程標(biāo)羅山路立交橋梁工程鉆鉆孔孔灌灌注注樁樁施施工工方方案案上海浦東北蔡市政建筑有限公司上海浦東北蔡市政建筑有限公司中環(huán)線浦東段新建工程中環(huán)線浦東段新建工程 1212 標(biāo)項(xiàng)目部標(biāo)項(xiàng)目部20082008 年年 2 2 月月中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 1 -目目 錄錄一、工程概況一、工程概況.1二、編制依據(jù)編制依據(jù).3三、三、鉆孔灌注樁的施工鉆孔灌注樁的施工.4四、四、樁樁基基后后注注漿漿法法施施工工 .18五、五、施工組織管理網(wǎng)絡(luò)

2、施工組織管理網(wǎng)絡(luò).20六、六、質(zhì)量保證的技術(shù)措施質(zhì)量保證的技術(shù)措施.21七七、磁懸浮、合流污水箱涵處施工控制措施磁懸浮、合流污水箱涵處施工控制措施.25八、八、安全保證措施安全保證措施.26九、九、文明施工保證措施文明施工保證措施.31十、十、施工節(jié)能控制施工節(jié)能控制.35十一、十一、主要施工設(shè)備及儀器配備表主要施工設(shè)備及儀器配備表.38十二、十二、勞動力組織計(jì)劃表勞動力組織計(jì)劃表.38十二、十二、施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃.40中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 2 -一、一、 工程概況工程概況1、概述工程名稱：中環(huán)線浦東段上中路越江隧道申江路新建工

3、程建設(shè)單位：上海浦東工程建設(shè)管理有限公司設(shè)計(jì)單位：上海浦東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位：上海華申工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司施工單位：上海浦東北蔡市政建筑有限公司2、工程特點(diǎn)：羅山路立交橋地處兩交通干道-華夏路羅山路交叉路口,目前華夏路兩車道, 羅山路八車道,建羅山路跨線橋,中環(huán)線主線橋，中環(huán)線地面道路及八條匝道。3、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)、道路等級中環(huán)線主線道路為全封閉城市快速路，中環(huán)線地面道路為城市主干路級，羅山路主線道路為城市快速路，立交采用樞紐型全互通立交級。(2)、橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)中環(huán)線主線橋梁：城-b 級，羅山路主線橋梁：城-a 級，中環(huán)線輔道及地面橋梁：城-a 級。4、結(jié)構(gòu)形式(鉆孔樁)本

4、工程樁基采用鉆孔灌注樁，設(shè)計(jì)樁徑 800mm，設(shè)計(jì)樁長46m，48m，50m，51m，52m，53m，54m，55m，56m，57m，58m，中環(huán)主線高架橋樁數(shù) 1026 根，帶聲測管 316 根；羅山路跨線橋 421 根，帶聲測管130 根；樁頂標(biāo)高+0.5+3.72m；樁身砼強(qiáng)度等級為 c30 水下；鋼筋籠主筋 20，加強(qiáng)筋 16，螺旋箍筋 8；樁基持力層2、3-2 層；砼工中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 3 -程量約為 38385.39m3；根據(jù)地質(zhì)情況，局部樁基需采用后注漿法施工。5、工程區(qū)域內(nèi)的土層自上而下分別為：1 雜色填土2 灰黑色

5、淤泥1-2 褐黃-灰黃色粉質(zhì)粘土 灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土t 灰色砂質(zhì)粉土 灰色淤泥質(zhì)粘土1 灰色粘土2 灰色砂質(zhì)粉土夾粘性土3-1 褐灰-灰色粉質(zhì)粘土夾粘性土3-2a 灰色粉質(zhì)粘土夾粉性土3-2b 灰色粉砂、粉質(zhì)粘土4 灰綠色粉質(zhì)粘土1 灰綠-灰色砂質(zhì)粉土2 灰黃-灰色粉砂 灰色粉質(zhì)粘土夾粉性土 灰色粉細(xì)砂二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)1、本樁基工程樁位圖、樁基設(shè)計(jì)說明及工程地質(zhì)勘察報(bào)告 ；2、上海市標(biāo)準(zhǔn)地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(dgj08-11-1999)；3、上海市標(biāo)準(zhǔn)鉆孔灌注樁施工規(guī)程(dg/tj08-202-2007)；4、 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50202-2002)；5、 鋼筋焊接及

6、驗(yàn)收規(guī)程(jgj18-2003)；中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 4 -6、 建筑樁基技術(shù)規(guī)范(jgj94-94)；7、 建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(gb50300-2001)；8、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50204-2002)；9、 城市橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （dgj08-117-2005） ；10、 公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj041-2000)；11、 公路工程橋涵質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(tb10415-98)；三、鉆孔灌注樁施工三、鉆孔灌注樁施工（一） 、施工準(zhǔn)備1、中環(huán)線樁基施工前，應(yīng)與磁懸浮管理部門聯(lián)系并辦好相關(guān)的施工許可

7、手續(xù)，無手續(xù)不準(zhǔn)在磁懸浮周邊進(jìn)行施工。2、在樁基施工前要先調(diào)查鉆孔樁施工范圍內(nèi)有無地上、地下管線和構(gòu)筑物，及時與業(yè)主協(xié)商，對磁懸浮周邊的地下管線進(jìn)行摸查并開挖樣洞，保證磁懸浮地下管線的安全。3、鉆孔灌注樁施工時，注意樁機(jī)的停放位置，避免影響磁懸浮的正常運(yùn)行。4、施工時，先清除設(shè)計(jì)樁位范圍內(nèi)場地的雜物、障礙物，平整施工場地。按文明施工管理的要求，場區(qū)經(jīng)過平整夯實(shí)并進(jìn)行硬化處理，使機(jī)械進(jìn)場順利和場區(qū)行走、搬移方便，硬化處理范圍為各類型承臺尺寸，地基硬化處理采用 10厚 c20 砼， 。同時在施工中確保鉆機(jī)及其它機(jī)械的穩(wěn)定、安全。（二） 、施工順序 1、施工順序：羅山路以東中環(huán)線主線橋樁基施工由東向

8、西進(jìn)行，羅山路以西中環(huán)線主線橋樁基由西向東進(jìn)行，羅山路跨線橋先施工西幅橋樁中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 5 -基，待西幅橋施工完畢通車翻交后進(jìn)行東幅橋樁基施工。2、樁位編號：以道路前進(jìn)方向由上到下，從左到右進(jìn)行編號，具體各類型承臺編號見附頁。（三） 、施工工藝、流程1、施工方法由于工期原因，根據(jù)甲方要求，安排8 臺鉆孔樁機(jī)施工，選用gps-10 型鉆機(jī)。施工工藝為正循環(huán)鉆進(jìn)，原土造漿護(hù)壁，鋼筋籠現(xiàn)場制作，鉆機(jī)移位，鋼筋籠吊放選用四臺16t 吊車，成孔后第一次清孔結(jié)束，即安放鋼筋籠和砼導(dǎo)管，并進(jìn)行第二次清孔，砼采用商品砼，鉆孔和成樁施工中排出廢漿

9、輸入泥漿箱，由專用泥漿運(yùn)輸車外運(yùn)。為做好文明施工防止泥漿外泄，在成孔時采取在承臺四周用大型砌塊砌筑進(jìn)行圍護(hù)，砌筑范圍為外排樁以外每邊留30cm。泥漿箱配備為每臺鉆孔樁機(jī)配兩只泥漿箱，泥漿箱尺寸為2m*3m*6m。由于施工范圍內(nèi)地下公用管線較多，所以樁基施工過程中必須加強(qiáng)對地下管線的保護(hù)工作，施工前首先請管線單位介紹情況，摸清分布狀況，然后開挖樣洞，確定管線實(shí)際位置，管線與樁位有沖突時請?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)單位現(xiàn)場協(xié)商解決，對距離樁位較近的重要管線應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測,并補(bǔ)充管線保護(hù)施工方案。正式施工前先進(jìn)行試成孔，數(shù)量為2 根,位置由甲方及監(jiān)理確定。試成孔后以取得灌注樁的技術(shù)參數(shù)并報(bào)監(jiān)理。2、施工工藝流程定

10、軸線、樁位 埋設(shè)護(hù)筒 鉆機(jī)就位 成孔 第一次清孔 鋼筋籠制作、吊裝 安放導(dǎo)管 第二次清孔 灌注水下混凝土 成樁 鉆機(jī)移位 拔除護(hù)筒 回填樁孔。中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 6 -（四） 、施工工藝技術(shù)要求本工程樁的施工應(yīng)嚴(yán)格按照地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范及鉆孔灌注樁施工規(guī)程操作。具體工藝如下:1、放樁位線每個樁位應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，用經(jīng)緯儀、鋼卷尺定放，具體做法如下：（1）根據(jù)測繪單位提供導(dǎo)出控制軸線，利用全站儀經(jīng)緯儀、鋼卷尺進(jìn)行樁位定位放樣，并請監(jiān)理方進(jìn)行復(fù)核。道路中心線道路里程中心坐標(biāo)（道路里程中心坐標(biāo)（ ， ） 后視點(diǎn)（控制加密點(diǎn)） 置儀點(diǎn)（控制加密點(diǎn)）

11、距離距離距離距離距離距離距離距離 距離距離樁基放樣示意圖（2）開工前，用水準(zhǔn)儀對施工現(xiàn)場標(biāo)高進(jìn)行測量，并計(jì)算出平均值，作為場地地坪標(biāo)高。當(dāng)護(hù)筒埋設(shè)好后，對護(hù)筒附近硬地坪進(jìn)行標(biāo)高測量，以此控制成孔深度。中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 7 -鉆頭鉆頭高程樁頂高程樁底高程不澆砼鉆孔 澆砼鉆孔（有效樁長）高程控制示意圖（3）放樁位線:、從各軸線引出樁位線，允許偏差為 1cm。、樁位中心點(diǎn)處用紅漆做出三角標(biāo)志，以標(biāo)志為圓心、樁半徑為半徑畫控制圓。、樁位線及標(biāo)志要經(jīng)常檢查，看不清時及時補(bǔ)上。、軸線樁及樁位線放好后，須進(jìn)行自檢，再請建設(shè)單位、監(jiān)理單位組織人員認(rèn)

12、真檢查，并及時辦理復(fù)核手續(xù)。2、埋設(shè)護(hù)筒定好樁位后，先在樁位控制圓外側(cè)彈出樁位十字線以便控制樁位，再粉碎地坪混凝土進(jìn)行開挖。護(hù)筒直徑應(yīng)比設(shè)計(jì)樁徑大 10cm，本工程樁徑為 800mm 的鉆孔灌注樁，宜選用的護(hù)筒為 900mm。埋設(shè)護(hù)筒時，其中心線與樁位中心線偏差不得大于 20mm，護(hù)筒底部應(yīng)深入原土層不得少于 20cm。護(hù)筒與周圍垂直，且開挖埋設(shè)的護(hù)筒周圍用粘土分層回填夯實(shí)。護(hù)筒內(nèi)泥漿液面高度高出地下水位0.51.2m 以上，并高出原地中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 8 -面，以免失水引起塌孔。3、鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位后，底座必須用水平尺打好水平，達(dá)

13、到平整、穩(wěn)固，以確保鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜和移動；轉(zhuǎn)盤中心與樁位中心的允許偏差應(yīng)小于 20mm，轉(zhuǎn)盤應(yīng)保持水平度。4、正循環(huán)成孔（1）采用 8 臺 gps-10 型工程鉆機(jī)進(jìn)行工程樁施工，采用泥漿護(hù)壁正循環(huán)成孔工藝，泥漿采用原土造漿。（2）本工程工程樁設(shè)計(jì)樁徑為 800mm，施工時使用鉆頭直徑應(yīng)不小于設(shè)計(jì)樁徑，即應(yīng)不小于 800mm。（3）鉆進(jìn)壓力及轉(zhuǎn)速控制：開孔時應(yīng)遵循小泥漿量、輕壓力、慢轉(zhuǎn)速，以防擴(kuò)徑過大；護(hù)筒腳附近要慢速鉆進(jìn)，使護(hù)筒腳有一定的粘泥皮；在鉆進(jìn)過程中，最大鉆進(jìn)速度不大于 1m/min；在鉆進(jìn)淤泥質(zhì)粘土層時，要適當(dāng)控制壓力（粘土 1025kpa，砂土 515kpa）和轉(zhuǎn)速（粘土為40

14、70r/min，砂土為 40r/min，最小泵量為 100m3/h） ，以防擴(kuò)徑過大，且要少提動鉆具，換鉆桿時應(yīng)輕提，以防抽坍鉆孔，一般開孔及鉆進(jìn)淤泥層時宜開一擋。（4）相鄰樁距小于 4d 時，鉆孔必須跳打，以免串漿和連孔，或混凝土灌注后相隔 36 小時以上，方能在相鄰孔位施工。（5）鉆進(jìn)過程中應(yīng)切實(shí)計(jì)算好鉆桿和鉆具長度，以便丈量主動桿上余尺，正確計(jì)算孔深。加接鉆桿應(yīng)先將鉆具稍提離孔底，待泥漿循環(huán)23 分鐘再擰卸鉆具。中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 9 -（6）鉆進(jìn)中，上下串動鉆具要適當(dāng)，最好一根鉆桿打完，在加鉆桿前串動幾下即可，既達(dá)到將孔內(nèi)粘泥

15、塊打碎及使孔拉直的目的，又不致于造成鉆桿脫扣和加快連接處的磨損。（7）鉆孔深度不得小于設(shè)計(jì)孔深，超深不得大于 30cm。（8）成孔垂直度偏差按不超過 1/100 控制。（9）成孔泥漿的配制管理合理地配制泥漿，是成孔成敗的關(guān)鍵，在施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照土層條件的不同選用不同性能的泥漿護(hù)壁。、在粘土層中成孔時，出口泥漿的比重控制在 1.11.2；、在砂土層、淤泥質(zhì)及易坍孔土層中成孔時，排渣泥漿比重控制在 1.21.3，并應(yīng)選擇含砂量較小的泥漿；、泥漿的粘度控制在 1820 秒，含砂量小于 4%；、遇有流砂及易坍孔縮徑土層，如加大泥漿比重尚不能解決的，可用人工造漿。人工造漿配比：水 100%，陶土粉

16、 8%，純堿 0.40.5%, 漿糊粉 0.030.05%；、在成孔過程中，排出的泥漿應(yīng)先進(jìn)入泥漿沉淀池，降低泥漿的含砂量及比重，然后再進(jìn)入循環(huán)池利用；、經(jīng)常對沉淀池、循環(huán)池進(jìn)行清理，清除沉砂、積淤，對不符合要求的泥漿應(yīng)及時排放到廢漿池外運(yùn)，確保泥漿質(zhì)量。（10）防坍孔鉆進(jìn)時應(yīng)始終維護(hù)筒內(nèi)水位高出筒外地下水位0.5-1.2m，使孔內(nèi)壓力孔外壓力。操作中避免提放鉆頭等碰撞孔壁。如發(fā)現(xiàn)坍孔(泥中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 10 -漿中斷、出現(xiàn)氣泡，孔內(nèi)泥漿水 位突然下降等 )可加濃泥漿或投入 粘土繼續(xù)鉆孔，如仍坍孔，即應(yīng)探 明坍塌位置，用優(yōu)質(zhì)粘土回

17、填至坍 方位置以上 1-2m，待自然沉實(shí)后，再繼續(xù)鉆進(jìn)。（11）保證樁位精確和垂直措施(1)、首先樁位放線必須建立初放和復(fù)核制度，樁位的放線誤差努力控制在 2 毫米以下。(2)、開挖護(hù)筒以樁位中心點(diǎn)為圓心開挖護(hù)筒坑眼，且護(hù)筒底口埋進(jìn)原土深度不應(yīng)小于 0.2m，放上護(hù)筒后測量人員嚴(yán)格校正護(hù)筒的方位和垂直度，其誤差控制在 2 厘米以下。校正好的護(hù)筒在護(hù)筒與護(hù)筒井坑環(huán)狀間隙之間粘土填充并搗實(shí)。(3)、鉆機(jī)到位后，測量人員校正鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心和樁位中心以及鉆機(jī)塔架頭部滑輪組達(dá)到三點(diǎn)一線。(4)、鉆進(jìn)成孔時，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工。首先開孔鉆進(jìn)時要減壓開低速鉆進(jìn)，保證開孔的垂直度，其次遇到障礙物時應(yīng)先把障礙物處

18、理干凈后，再開始正常鉆進(jìn)，成孔施工應(yīng)一次不間斷地完成，不得無故停鉆，施工過程中應(yīng)做好原始記錄，成孔完畢至灌注砼的間隔時間不應(yīng)大于 24 小時。(5)、成孔結(jié)束后，先檢測孔徑和孔斜，如有問題及時糾正，達(dá)到設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)。5、第一次清孔當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)停止鉆進(jìn)，鉆孔結(jié)束后對孔深、孔徑、孔斜樁位進(jìn)行測試 (按設(shè)計(jì)要求，每根樁均進(jìn)行測試 )。樁徑充盈系數(shù)不小于 1.1，不大于 1.3，并及時用換漿法進(jìn)行一次清孔。具體方法：在鉆進(jìn)終孔后利用成孔鉆具直接進(jìn)行，清孔時先將鉆頭提離孔底 1020cm，轉(zhuǎn)盤中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 11 -回轉(zhuǎn)沖孔，泥漿循

19、環(huán)不斷地進(jìn)行，并時常串動鉆具，以提高一次清孔效果。一次清孔的時間不小于規(guī)范規(guī)定時間，最終結(jié)束應(yīng)根據(jù)鉆具回落試驗(yàn)孔底沉渣厚度和返漿比來決定清孔是否可以結(jié)束；清孔泥漿進(jìn)漿比重開始應(yīng)小于 1.2，完成前應(yīng)小于 1.15 即進(jìn)口泥漿比重逐漸調(diào)小，返漿比重應(yīng)小于1.30，手觸泥漿無顆粒感覺，且沉渣厚度小于 10cm，一次清孔即可結(jié)束。6、鋼筋籠施工（1）鋼筋籠制作、鋼筋籠分節(jié)制作，一般分節(jié)長度為 9m，分節(jié)吊放，吊拼焊接而成；主筋的搭接以 50%錯開，單面焊接長度應(yīng)大于或等于 10d、單面焊 5d；焊縫寬度不應(yīng)小于 0.8d，厚度不小于 0.3d。、鋼筋籠制作前，應(yīng)將主筋校直、除銹，下料長度要準(zhǔn)確；、鋼

20、筋籠制作允許偏差：主筋間距：10mm； 箍筋間距：20mm；鋼筋籠直徑：10mm； 鋼筋籠長度：100mm。、主筋保護(hù)層為 50mm，允許偏差為20mm，為保證保護(hù)層厚度，每節(jié)鋼筋籠設(shè)置四組水泥餅，每組三塊，平面上呈 120 度角布置，且上下兩組均勻錯開。、環(huán)形箍筋、螺旋箍筋與主筋的連接采用直接點(diǎn)焊固定。、成型鋼筋籠應(yīng)平臥堆放，且不得超過二層。、現(xiàn)場使用鋼筋必須具有質(zhì)保書，并經(jīng)現(xiàn)場抽樣檢測合格后方可使用，同一爐號的鋼筋以每 60t 抽檢一組，不足 60t 按一組計(jì)。鋼筋進(jìn)場后，應(yīng)按批按規(guī)格分類堆放，標(biāo)識清楚，妥善保管，防止污染和銹蝕。帶有顆中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo)

21、 鉆孔灌注樁施工方案 - 12 -粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋籠制作前，應(yīng)將鋼筋校直，清除鋼筋表面污垢銹蝕等。鋼筋下料時，應(yīng)準(zhǔn)確控制下料長度。、根據(jù)設(shè)計(jì)要求綁扎相應(yīng)的聲測管，本工程采用 50 白鐵管，采用螺紋絲口連接方式，封端前先檢查情況管道是否通暢；然后兩端用 2鋼板與白鐵管進(jìn)行焊接封閉，聲測管長度不小于樁長+1m，聲測管用鉛絲平行綁扎在主筋上，綁扎要牢固，位置在鋼筋籠內(nèi)側(cè)。（2）鋼筋籠安裝二次清孔結(jié)束后，將鉆具提出孔外，測量其孔深、孔徑及孔斜，并做好記錄。吊放鋼筋籠時，可利用鉆架及時吊放鋼筋籠。為保證鋼筋籠的安放深度符合設(shè)計(jì)標(biāo)高，安放前由施工員測定具體標(biāo)高尺寸，確定吊筋長度，以保證偏

22、差在100mm 以內(nèi)。鋼筋籠吊放入孔時，不得碰撞孔壁。為防止灌注混凝土?xí)r鋼筋籠移位及上浮現(xiàn)象發(fā)生，鋼筋籠下到設(shè)計(jì)位置后必須固定好，以確保鋼筋籠保護(hù)層偏差為20mm，籠頂、底標(biāo)高偏差在100mm 之間。鋼筋籠吊放時，應(yīng)確保鉆孔和鋼筋籠的同心度。也可利用吊車配合吊放鋼筋籠。每隔 2 米在主筋上焊上鋼筋籠保護(hù)層。鋼筋籠孔口焊接應(yīng)符合如下規(guī)定：、下節(jié)籠上端露出操作平臺高度宜在 1m 左右；、主筋焊接部位的污垢應(yīng)予以清除；中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 13 -、上下節(jié)籠各主筋位置應(yīng)對正，且上下籠均處于垂直狀態(tài)時方可施焊，焊接時宜兩邊對稱施焊，并敲去焊渣；

23、、同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)不得多于主筋總數(shù)的 50,相鄰接頭錯開應(yīng)上下錯開，錯開距離不應(yīng)小于 35 倍主筋直徑。、焊接完畢后，應(yīng)補(bǔ)足焊接部位的箍筋。7、導(dǎo)管安裝及二次清孔（1） 、本工程鉆孔灌注樁砼灌注宜采用 250mm 直徑導(dǎo)管，每節(jié)長度2.5m,導(dǎo)管入孔時接長下放,當(dāng)導(dǎo)管底部離澆搗處 3050時,停止接管,安裝漏斗,準(zhǔn)備灌注砼。（2） 、檢查導(dǎo)管的密封性能，必須進(jìn)行導(dǎo)管水密性試驗(yàn)即檢查導(dǎo)管有無漏水，導(dǎo)管連接密封圈的好壞情況。（3） 、當(dāng)鋼筋籠安入完畢后，應(yīng)盡快安放導(dǎo)管，進(jìn)行第二次清孔。吊放導(dǎo)管時，應(yīng)位置居中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。安放完畢后，應(yīng)在導(dǎo)管上口設(shè)漏斗和儲料斗

24、，下口離孔底約 30cm，用3pnl 泵進(jìn)行泥漿循環(huán)清孔，并進(jìn)行泥漿指標(biāo)的調(diào)整，二次清孔的泥漿比重應(yīng)小于 1.15，沉渣厚度應(yīng)小于 10cm， 清孔時間宜在 1530 分鐘為準(zhǔn)。（4） 、二次清孔結(jié)束后，由施工人員進(jìn)行孔底沉淤及泥漿比重測試，漿密度為1.15，泥漿粘度為 1822，沉渣厚度10cm，在滿足泥漿密度、泥漿粘度、沉渣厚度等控制指標(biāo)后，會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，合格后及時簽證，并及時進(jìn)行下道工序混凝土灌注工作。8、水下混凝土施工實(shí)際施工的砼比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一級配置。本工程采用 250mm 導(dǎo)管進(jìn)中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 14

25、-行水下砼灌注，砼采用水下 c30 商品砼，砼灌注質(zhì)量應(yīng)按下列要求控制：1、采用商品混凝土，混凝土坍落度控制在 1822cm 之間，石子采用525mm 碎石，含砂率在 4050%，最小膠凝材料用量不小于 350/m3，最大不大于 500/ m3?；炷脸跄龝r間控制在不少于 8 小時，級配單應(yīng)在混凝土開澆時隨車附來。嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，每批進(jìn)場混凝土攪拌站必須附送級配單?，F(xiàn)場應(yīng)仔細(xì)核對配合比組成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時阻止更正。攪拌站后期附送混凝土質(zhì)量證明單。每根樁的混凝土灌注須做好二次坍落度試驗(yàn)，以及二組混凝土試塊，一組標(biāo)養(yǎng)，一組同條件養(yǎng)護(hù)。2、導(dǎo)管下入孔內(nèi)之前應(yīng)仔細(xì)檢查連接絲扣、焊點(diǎn)及密封槽的好壞，并

26、編號、丈量、記錄長度，導(dǎo)管底口距孔底高度一般控制在 50cm 左右，且第一節(jié)導(dǎo)管長度應(yīng)大于 4m，以保證初灌時埋入砼面大于 1.50m。3、水下混凝土的灌注應(yīng)在第二次清孔后 30min 內(nèi)進(jìn)行，若超過30min，應(yīng)重新進(jìn)行二次清孔，重新測量孔底泥漿厚度。4、混凝土隔水塞的大小要比導(dǎo)管的內(nèi)徑小 20為好。5、混凝土灌注前安放好隔水塞后，導(dǎo)管提離孔底 50cm，隔水塞應(yīng)采用鐵絲懸掛于導(dǎo)管內(nèi)，待初灌混凝土足量后，方可剪斷懸掛隔水塞的系結(jié)鐵絲將混凝土灌至孔底?；炷脸豕嗔繎?yīng)能保證混凝土灌入后，導(dǎo)管埋入混凝土深度不小于 1.0m，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱和管外泥漿柱應(yīng)保持平衡?；炷脸豕嗔繛?v1m3。第一斗混凝

27、土灌入后導(dǎo)管埋入混凝土面大于0.81.3m 以上，第一斗混凝土灌注后不得提升導(dǎo)管，待第二斗混凝土注灌后，經(jīng)過測試確認(rèn)混凝土面埋入導(dǎo)管 0.81.3m 以上，方可小幅度提升。漏斗中的混凝土開始灌入時，立刻向漏斗中繼續(xù)輸送混凝土，以確保混凝中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 15 -土灌注的連續(xù)性，從而保證混凝土的澆灌量。單樁灌注時間宜不大于 8 小時，與二次清孔驗(yàn)收時間間隔應(yīng)0.5 小時。6、水下混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在 310m，最小埋深不得小于 2m，導(dǎo)管應(yīng)勤提勤拆，一次提管長度不得超過 6m，最佳提管長度為 2.5m，應(yīng)經(jīng)常測定混凝

28、土面高度，以確定提管長度，切不可將導(dǎo)管提出混凝土面以上。7、當(dāng)混凝土面接近鋼筋籠底端時，導(dǎo)管埋入混凝土面的深度宜保持在 3 米左右，灌注速度應(yīng)適當(dāng)放慢。當(dāng)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠底端 12 米后，可適當(dāng)提升導(dǎo)管，導(dǎo)管提升要平穩(wěn)，避免出料沖擊過大或鉤帶鋼筋籠。8、注意檢查導(dǎo)管吊繩及井口臺板的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時更換，并注意鋼筋籠的固定情況，防止跑籠。9、混凝土灌注高度應(yīng)高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。高出的高度應(yīng)根據(jù)樁長地質(zhì)條件和成孔工藝等因素合理確定，其最小高度不宜小于樁長的 3%，且不應(yīng)小于 1 米，由施工員測定后方可停止灌注。10、灌注完畢后，待混凝土初凝后即可切斷鋼筋籠吊筋，拔出護(hù)筒，清洗導(dǎo)管和護(hù)筒，清除孔口

29、泥漿（灌注時排出的廢泥漿引入排污池） ，然后回填孔口，以保證施工現(xiàn)場安全文明。11、按規(guī)定由專人做好混凝土試塊的制作，每根樁做混凝土試塊一組，每組三塊，注明日期、樁號，按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28 天，然后測定其抗壓強(qiáng)度。（五） 、鉆孔灌注樁質(zhì)量通病的防治1、塌孔中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 16 -現(xiàn)象：在成孔過程中或成孔后，孔壁塌落，造成鋼筋籠放不到底，樁底部有很厚的泥夾層。預(yù)防措施：如地下水位變化過大，采取升高護(hù)筒，增大水頭，或用虹吸管連接等措施。在粘土層采用沖擊鉆進(jìn)方法，并調(diào)整泥漿性能。2、樁孔偏斜現(xiàn)象：成孔后不直，出現(xiàn)較大垂直偏差。預(yù)防措施：安裝

30、鉆機(jī)時要使轉(zhuǎn)盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在同一軸線上，并經(jīng)常檢查校正。由于主動鉆桿較長，轉(zhuǎn)動時上部擺動過大，必須在鉆架上增添導(dǎo)向架，控制鉆桿上的提引水龍頭，使其沿導(dǎo)向架向下鉆進(jìn)。鉆桿、接頭應(yīng)逐個檢查，及時調(diào)整。發(fā)現(xiàn)主動鉆桿彎曲，要用千斤頂校直或及時更換鉆桿。在有傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時，應(yīng)吊住鉆桿控制進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)，或沖擊鉆進(jìn)。3、縮孔現(xiàn)象：孔徑小于設(shè)計(jì)孔徑。防治方法：采用上下反復(fù)掃孔的辦法，以擴(kuò)大孔徑。4、梅花孔現(xiàn)象：孔斷面形狀不規(guī)則，呈梅花形。防治措施：經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置是否靈活。選用適當(dāng)粘度和比重的泥漿，適時掏渣，減小鉆進(jìn)速度或其他方法。中環(huán)線浦東段（上中路越江隧

31、道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 17 -5、鋼筋籠放置與設(shè)計(jì)要求不符現(xiàn)象：鋼筋籠變形，保護(hù)層不夠，深度位置不符合要求。防治措施：如鋼筋籠過長，應(yīng)分段制作，吊放鋼筋籠入孔時再分段焊接。鋼筋籠在運(yùn)輸和吊放過程中，每隔 2.02.5m 設(shè)置加強(qiáng)箍一道，并在鋼筋籠內(nèi)每隔 34m 裝一個可拆卸的十字形臨時加勁架，在鋼筋籠吊放入孔后再拆除。在鋼筋籠周圍主筋上每隔一定間距設(shè)置混凝土墊塊，混凝土墊塊根據(jù)保護(hù)層的厚度和孔徑設(shè)計(jì)。清孔時應(yīng)把沉渣清理干凈，保證實(shí)際有效孔深滿足設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠應(yīng)垂直緩緩放入孔內(nèi)，防止碰撞孔壁。鋼筋籠放入孔內(nèi)后，要采取措施，固定好位置。對在運(yùn)輸、堆放及吊裝過程中已

32、經(jīng)發(fā)生變形的鋼筋籠，應(yīng)進(jìn)行修理驗(yàn)收合格后再使用。6、斷樁現(xiàn)象：成樁后，樁身中部沒有混凝土，夾有泥土。預(yù)防措施：混凝土坍落度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求控制。澆筑混凝土前應(yīng)檢查商品混凝土的和易性和流動度，保證混凝土灌注時不發(fā)生堵管現(xiàn)象。邊灌注混凝土邊拔套管，做到連續(xù)作業(yè)，一氣呵成。澆筑時勤測混凝土頂面上升高度，隨時掌握導(dǎo)管埋入深度，避免導(dǎo)管埋入過深或?qū)Ч苊撾x混凝土面。中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 18 -鋼筋籠主筋接頭要焊平，導(dǎo)管法蘭連接處罩以圓錐形白鐵罩，底部與法蘭大小一致，并在套管頭上卡住，避免提導(dǎo)管時，法蘭掛住鋼筋籠。7、鉆孔漏漿現(xiàn)象：在成孔過程

33、中或成孔后，泥漿向孔外漏失。防治措施：加稠泥漿或倒入粘土，慢速轉(zhuǎn)動。在有護(hù)筒防護(hù)范圍內(nèi)，接縫處由潛水工用棉絮堵塞，封閉接縫，穩(wěn)住水頭。四四、樁樁基基后后注注漿漿法法施施工工泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁單樁承載力較高，對地質(zhì)條件的適應(yīng)性也較強(qiáng)，在高地下水位的軟土地區(qū)的高層建筑中多數(shù)采用此樁型，但該樁型在成孔后，其底部有很厚的沉渣及淤泥，以至樁端承載力較低。為此，將采用樁端注漿技術(shù)來解決樁端承載力偏低的問題，也就是在鉆孔灌注樁下放鋼筋籠時預(yù)埋壓漿管，同時在漿管端部作處理并埋入樁底土層，待砼灌注完成并具一定強(qiáng)度后，在進(jìn)行注漿施工，以提高樁端承載力，故稱后注漿施工法。（一） 、施工工藝流程制作鋼筋籠，預(yù)置注漿導(dǎo)

34、管吊放鋼筋籠，安放注漿管檢查注漿系統(tǒng)質(zhì)量灌注砼通孔配制水泥漿，樁底注漿（二） 、施工方法及質(zhì)量控制1、制作鋼筋籠，預(yù)置注漿導(dǎo)管根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求分段制作鋼筋籠，并根據(jù)孔深準(zhǔn)備注漿導(dǎo)管，主漿管內(nèi)徑不宜小于 25mm 的鋼管，壁厚不應(yīng)小于 3.2，管與管間采用螺紋中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 19 -絲口連接，外面螺紋處用止水膠帶包裹，如鋼筋籠不到樁孔底，應(yīng)做輔助鋼筋籠至孔底。2、吊放鋼筋籠，安放注漿管吊放鋼筋籠，在鋼筋籠內(nèi)側(cè)對稱安放 2 根注漿管。必須使用 10#12#鐵絲，每間隔 2m 與鋼筋籠主筋牢固地綁在一起，將注漿管安放至孔底并插入孔底沉渣

35、土層 30左右，上端宜高出地面 0.2m 上口須用堵頭封閉，注漿管底部安裝可靠有效的后注漿單向閥，上部應(yīng)伸出地面，密封管口，并嚴(yán)格保護(hù)。3、檢查注漿系統(tǒng)質(zhì)量在每節(jié)鋼筋籠放結(jié)束時，必須在注漿管內(nèi)注入清水檢查管子的密封性能。當(dāng)注漿管內(nèi)注滿清水后，以保持水面穩(wěn)定不下降為達(dá)到要求。4、灌注砼按鉆孔灌注樁要求灌注水下砼。5、配制水泥漿，樁底注漿（1） 、注漿泵必須選用不低于 8mpa 的高壓注漿泵，地面輸漿軟管采用耐壓力不低于 10mpa 的雙層鋼絲紡織膠管，膠管內(nèi)徑為 25mm；（2） 、據(jù)施工進(jìn)度，按照分期分批的原則，注漿作業(yè)宜在成孔 2 天后開始。注漿作業(yè)離鄰樁成孔作業(yè)點(diǎn)的距離不宜小于 8m。群樁

36、注漿宜先周邊，后中間，并報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行注漿施工；（3） 、在正式注漿施工前，應(yīng)認(rèn)真檢查每根注漿管是否暢通，并對在四周 5m 范圍內(nèi)有鉆孔灌注樁施工的樁，不得進(jìn)行注漿施工；（4） 、漿液配比為水泥：水1：0.6，采用 po32.5 或 po42.5 號普通中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 20 -硅酸鹽水泥懸浮漿液，即水灰比為 0.550.6，單樁注漿水泥用量暫定為600，根據(jù)試樁情況再作調(diào)整，注漿用水泥要求新鮮、不結(jié)塊，附有質(zhì)保書并經(jīng)復(fù)試合格；（5） 、注漿按照自上而下的原則，控制漿液的滲入，確保慢速、低壓、低流量，以讓水泥漿自然滲

37、入土層，注漿時，壓力控制在 0.40.8mpa 以內(nèi)， ，流速控制在 3247lmin 以內(nèi)，每根樁必須一次注漿完成，特別是兩根注漿管注漿時間間隔不得超過 12 小時，注漿控制采用雙控標(biāo)準(zhǔn)，即當(dāng)注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)要求或注漿量達(dá) 80%以上，且壓力達(dá) 2mpa 時即停止注漿。若有一根注漿管發(fā)生堵塞情況，可將全部的水泥漿量通過其它暢通導(dǎo)管一次壓入樁端。對樁端注漿管全部不通的樁，必須采取補(bǔ)壓措施。對注漿開始時即發(fā)生樁頂大量返漿的樁，應(yīng)認(rèn)真檢查并停止注漿，分析原因，并采取相應(yīng)補(bǔ)救措施。五五、施施工工組組織織管管理理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò) 項(xiàng)目經(jīng)理：蔡珍亮樁基施工隊(duì)長：張建才技術(shù)負(fù)責(zé)人：田潔峰施工員 倪雪龍質(zhì)量員 陳炳元

38、安全文明施工 吳建新測量員 談軍華材料員 李明良資料員 蔡惠良各樁機(jī)班組中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 21 -六、質(zhì)量保證的技術(shù)措施六、質(zhì)量保證的技術(shù)措施（一） 、組織措施1、工程施工由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，施工隊(duì)長全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)，質(zhì)量員負(fù)責(zé)全面控制施工質(zhì)量，施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場各工序的施工技術(shù)及工序質(zhì)量管理，監(jiān)控現(xiàn)場施工記錄，及時解決施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。2、工地定員定崗負(fù)責(zé)檢查，放樣、就位、孔深、清孔、鋼筋籠制作及下放檢查，砼灌、試塊制作、養(yǎng)護(hù)、泥漿性能控制，材料驗(yàn)收等各工序質(zhì)量。（二） 、質(zhì)保措施1、施工前對施工人員進(jìn)行全面質(zhì)量管理教育，確立質(zhì)量第一

39、的思想意識。2、工程開工前在設(shè)計(jì)技術(shù)交底、設(shè)計(jì)圖紙、施工現(xiàn)場具體情況編制施工方案，向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使其明確每道工序持質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和要求。3、施工中貫徹施工質(zhì)量的檢查制度，自檢、互檢、專檢、抽檢。4、隱蔽工程驗(yàn)收，即孔底沉渣厚度，鋼筋籠制作質(zhì)量，應(yīng)會同甲方監(jiān)理認(rèn)真負(fù)責(zé)進(jìn)行 100驗(yàn)收并當(dāng)場簽證。5、材料員把好原材料關(guān)，不合格材料不得使用。6、確保成孔質(zhì)量措施（1） 、鉆頭外徑不小于設(shè)計(jì)樁徑，并應(yīng)經(jīng)常核驗(yàn)鉆頭直徑，防止出現(xiàn)中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 22 -縮徑。（2） 、護(hù)筒埋設(shè)位置應(yīng)正確、垂直，埋設(shè)深度應(yīng)超過雜填土層厚度，且護(hù)筒底口埋

40、進(jìn)原土深度不小于 20cm，最后 50mm 用錘擊入，以確保其穩(wěn)固。（3） 、預(yù)防孔斜措施:、鉆機(jī)定位要準(zhǔn)確、水平、穩(wěn)固，定位后要墊實(shí)，以保證鉆機(jī)平衡運(yùn)行；成孔過程中，鉆機(jī)塔架頭部滑輪組邊緣、轉(zhuǎn)盤中心、鉆孔中心應(yīng)始終保持在同一鉛垂線上，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即調(diào)整，確保樁孔傾斜率小于 1%。、第一、第二根鉆桿鉆進(jìn)時不能加壓，應(yīng)爭取低參數(shù)鉆進(jìn)，同時應(yīng)根據(jù)不同的軟、硬土層變化，合理選擇鉆進(jìn)參數(shù)。、操作人員、機(jī)長、施工員應(yīng)加強(qiáng)鉆進(jìn)過程中的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象及時處理糾正。、根據(jù)情況抽查成孔后的孔徑及垂直度測試。（4） 、鉆桿接頭應(yīng)逐個檢查，及時調(diào)整，發(fā)現(xiàn)主動鉆桿彎曲，要用千斤頂及時調(diào)直或更換鉆桿。（5）

41、 、開機(jī)鉆進(jìn)時，應(yīng)先輕壓慢轉(zhuǎn)并控制泵量，待進(jìn)入正常工作狀態(tài)后再逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓；鉆進(jìn)不同地層時應(yīng)及時調(diào)整鉆壓、轉(zhuǎn)速和泵量。在軟土層、淤泥質(zhì)易坍地層中鉆進(jìn)時，還應(yīng)適當(dāng)加大泥漿比重，防止坍孔。（6） 、在鉆進(jìn)過程中應(yīng)適當(dāng)串動鉆具，上下掃孔，以便將孔內(nèi)粘泥塊打碎并使孔拉直。中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 23 -（7） 、在傾斜的軟硬地層鉆進(jìn)時，應(yīng)吊住鉆桿，控制進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)，防止孔身偏斜。在發(fā)現(xiàn)孔身偏斜處吊住鉆頭，上下反復(fù)掃孔，使孔校直。（8） 、成孔過程中，孔內(nèi)泥漿液面（正循環(huán)成孔不應(yīng)低于自然地面30cm）應(yīng)保持穩(wěn)定，以保持孔內(nèi)外壓力的平衡，確保

42、泥皮的護(hù)壁作用。（9） 、鉆進(jìn)過程中，采用人工造漿和人造化學(xué)泥漿相配合，以保證正常成孔，防止孔內(nèi)漏水、塌孔、縮孔。如有上述情況發(fā)生，應(yīng)采取如下措施：控制鉆進(jìn)速度，低速鉆進(jìn)，如縮孔采用反復(fù)掃孔的方法；如遇到砂層較厚，漏水、塌孔現(xiàn)象嚴(yán)重時，應(yīng)加大泥漿比重（此時排出泥漿比重可達(dá)1.31.5） 。如加大泥漿比重后仍無效果時，應(yīng)部分回填粘土，待回填沉積密實(shí)后再進(jìn)行泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)；泥漿質(zhì)量應(yīng)有專人進(jìn)行管理，并經(jīng)常對其粘度、含砂率、膠體率進(jìn)行測定，以確保成孔質(zhì)量；鉆孔傾斜時，可反復(fù)掃孔糾正，如糾正無效，應(yīng)于孔中局部回填粘土至偏孔處 0.5m 以上，重新鉆進(jìn)。(10)、預(yù)防縮徑措施、根據(jù)孔徑的測試結(jié)果，及時調(diào)整

43、鉆頭的規(guī)格和鉆進(jìn)方法。、操作人員應(yīng)注意提升鉆具時，發(fā)現(xiàn)有受阻現(xiàn)象，必須重新復(fù)鉆。7、確保鋼筋籠制作及質(zhì)保措施（1） 、制作鋼筋籠的鋼材必須有出廠合格證和按批量進(jìn)行機(jī)械性能復(fù)試報(bào)告，經(jīng)復(fù)試合格后才能使用。鋼筋、鋼筋籠對焊時應(yīng)有同等條件的焊接試驗(yàn)報(bào)告，按現(xiàn)場焊接 300 個接頭為一批，做一組試件試驗(yàn)報(bào)告。（2） 、鋼筋籠的制作應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范制作成型。中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 24 -（3） 、為防止鋼筋籠太長易變形，本工程中鋼筋籠長度宜分段進(jìn)行，最大分段長度不宜超過 9m。鋼筋籠孔口單面焊接長度大于 10d，雙面焊接長度大于 5d。（4

44、） 、鋼筋籠采用環(huán)形模制作，鋼筋主筋混凝土保護(hù)層允許偏差為20mm。為保證保護(hù)層厚度，鋼筋籠上設(shè)保護(hù)層墊塊，設(shè)置數(shù)量為每個鋼筋籠設(shè)四組，每組塊數(shù) 3 塊，且均勻分布在同一截面的主筋上。保護(hù)層墊塊采用混凝土塊。8、確保混凝土施工質(zhì)量措施（1） 、工程開工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人必須按審定的“施工組織設(shè)計(jì)”對有關(guān)施工人員做好混凝土施工的技術(shù)交底工作。（2） 、把好材料質(zhì)量關(guān)，不符合要求的材料不得使用。原材料應(yīng)提供質(zhì)保書，并按規(guī)定進(jìn)行原材料試驗(yàn)工作。（3） 、清孔結(jié)束后必須在三十分鐘內(nèi)灌注砼，否則必須重新清孔。（4） 、混凝土初凝時間宜控制在不小于 8 小時。（5） 、砼初灌時，第一斗料應(yīng)嚴(yán)格計(jì)算，初灌量為不

45、小于 1 m3 保證灌入砼后導(dǎo)管埋入砼中大于 1.5 米以上，嚴(yán)禁將導(dǎo)管拉出砼面。（6） 、混凝土灌注過程中應(yīng)勤測混凝土頂面上升高度，隨時掌握導(dǎo)管埋入深度，避免導(dǎo)管埋入過淺或過深。（7） 、混凝土灌注的充盈系數(shù)不得小于 1.0，也不宜大于 1.30。（8） 、混凝土坍落度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求控制。（9） 、混凝土試塊的制作，保證每根樁不少于二組（三塊） 。（10） 、灌注過程中，應(yīng)認(rèn)真做好灌注原始記錄，并及時分析整理。中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 25 -（11） 、施工中要做到施工質(zhì)量四檢測：自檢、互檢、專檢和抽檢。（12） 、做好各種施工

46、記錄、施工日記及其它施工管理臺帳。（13）認(rèn)真做好各類原始資料的記錄和施工報(bào)表,交接班記錄等工作。9、工程技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗(yàn)收計(jì)劃（1） 、工程技術(shù)復(fù)核計(jì)劃序號復(fù)核內(nèi)容技術(shù)復(fù)核人備注1軸線放樣技術(shù)員2水準(zhǔn)點(diǎn)引進(jìn)技術(shù)員3樁中心偏差質(zhì)量員4孔深及孔底沉渣厚度質(zhì)量員5孔徑測量質(zhì)量員抽查（2） 、隱蔽工程驗(yàn)收計(jì)劃序號驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收負(fù)責(zé)人參加驗(yàn)收人員1鋼筋籠制作質(zhì)量員建設(shè)及監(jiān)理單位代表2鋼筋籠吊裝就位質(zhì)量員建設(shè)及監(jiān)理單位代表3孔深及孔底沉渣厚度質(zhì)量員建設(shè)及監(jiān)理單位代表4砼面標(biāo)高質(zhì)量員建設(shè)及監(jiān)理單位代表七、磁懸浮、合流污水箱涵處施工控制措施七、磁懸浮、合流污水箱涵處施工控制措施在磁懸浮、合流污水箱涵處鉆孔

47、施工時，為防止土體坍塌確保安全施工，采取以下控制措施：1、開機(jī)鉆進(jìn)時，嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)速，采用小水量、輕壓力、慢轉(zhuǎn)速。2、采用人工造漿和人造化學(xué)泥漿相配合，以保證正常成孔，防止塌孔。、此處施工采用加大泥漿比重（此時排出泥漿比重可達(dá) 1.31.5） 。中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 26 -、部分回填粘土，待回填沉積密實(shí)后再進(jìn)行泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)；泥漿質(zhì)量應(yīng)有專人進(jìn)行管理，并經(jīng)常對其粘度、含砂率、膠體率進(jìn)行測定，以確保成孔質(zhì)量；、人工造漿。人工造漿配比：水 100%，陶土粉 8-10%，純堿 0.40.5%, 漿糊粉 0.030.05%；3、如果距離過近，必要

48、時對磁懸浮一側(cè)做隔離墻，合流污水箱涵先采用鋼板樁支護(hù)，后進(jìn)行鉆孔施工。4、泵車、泥漿車等主要重型車輛嚴(yán)禁直接從合流污水箱涵上部行使穿越，穿越時應(yīng)鋪設(shè)鋼板。八八、安安全全保保證證措措施施（一） 、安全措施1、建立和健全安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，制定安全生產(chǎn)制度，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)以防為主的方針。工地設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)機(jī)械班組的安全生產(chǎn)，對現(xiàn)場安全工作進(jìn)行檢查督促，對違反安全操作規(guī)程和發(fā)現(xiàn)不安全因素及時糾正。2、嚴(yán)格遵守公司有關(guān)施工現(xiàn)場管理規(guī)定以及公司有關(guān)機(jī)械施工安全的操作規(guī)程，所有施工人員必須樹立 “安全第一”的思想，遵守現(xiàn)場安全六大紀(jì)律。3、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理對現(xiàn)場安全工作負(fù)總責(zé)，健全安全管理網(wǎng)絡(luò)

49、，工地設(shè)一名專職安全員外，每個班組設(shè)一名兼職安全員。開工前工地負(fù)責(zé)人應(yīng)對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)二級交底，受交底者須履行簽字手續(xù)。中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 27 -4、嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全防火規(guī)定 ，重要部位要設(shè)置消防器器材，加強(qiáng)消防檢查，動用明火需經(jīng)審批；電、氣焊必須執(zhí)行“十不燒”規(guī)定，嚴(yán)禁使用電爐和燈具取暖。5、進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽，扣好安全帶；在搭拆樁架或空中作業(yè)時必須系好安全帶，扣好安全釣魚鉤。6、所有特種施工人員必須持證上崗操作。7、電箱、電纜、電線應(yīng)按規(guī)定放置，電器設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理，配電箱、機(jī)電設(shè)備應(yīng)有接地裝置，電線應(yīng)架空，危

50、險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)立安全標(biāo)志。暴露在外的電線設(shè)備不得亂動。用電線路應(yīng)嚴(yán)格選擇規(guī)格，各級配電裝置的布置、固定、結(jié)構(gòu)形式、盤面布置、系統(tǒng)接線等都要按規(guī)范進(jìn)行，不得亂拖電線。非電工人員不得更移線路器材，臨時用電中間不得有接頭。8、總分配電箱應(yīng)有漏電保護(hù)裝置，且做到防雨，門鎖齊全，線路應(yīng)架空。9、各種電動機(jī)械設(shè)備，必須有可靠有效的安全措施和保護(hù)裝置方能使用。10、鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查保養(yǎng)，如發(fā)現(xiàn)有斷股軋傷情況應(yīng)及時調(diào)換，但機(jī)械在運(yùn)行時不得進(jìn)行保養(yǎng)。11、非電、機(jī)操作人員，嚴(yán)禁使用和玩弄機(jī)電設(shè)備。12、電氣線路、電氣設(shè)施的改裝和增接，必須履行審批手續(xù)，由專職電工操作，嚴(yán)禁亂拖亂拉。13、機(jī)械操作應(yīng)持證上崗，嚴(yán)禁酒后

51、操作，嚴(yán)禁拆散除安全裝置和示警裝置，不準(zhǔn)設(shè)備帶病運(yùn)行和超負(fù)荷使用。中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 28 -14、機(jī)械司機(jī)在施工操作時要思想集中，服從指揮信號，不得隨便離開工作崗位，并經(jīng)常注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時糾正。15、鉆機(jī)操作時，注意鉆機(jī)平穩(wěn)，以防止鉆架突然傾倒而發(fā)生事故。16、安全工作做到班前交底，分工明確，分崗明確，做好上崗記錄，每周不少于一次安全自檢活動。17、發(fā)生重大事故必須及時上報(bào)，按照“三不放過”的原則認(rèn)真查處。18、夜間施工時，必須要有足夠的照明。19、施工現(xiàn)場禁煙區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。20、集土坑、泥漿箱應(yīng)搭設(shè)好安全圍護(hù)欄桿

52、。21、對地下管線應(yīng)采取鋪設(shè)好鋼板等加固措施。22、對空洞處應(yīng)采取安全防護(hù)或相應(yīng)安全措施。23、加強(qiáng)與監(jiān)理、監(jiān)測單位聯(lián)系，根據(jù)監(jiān)測方案指導(dǎo)施工。（二）管線保護(hù)措施：經(jīng)過現(xiàn)場踏勘，在羅山路立交范圍內(nèi)有許多架空電線、埋地電纜等其他管線，因采取保護(hù)措施保證樁基施工正常進(jìn)行。具體措施：1、加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施工規(guī)程進(jìn)行施工，確保施工質(zhì)量。2、加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)測，及時整理和分析施工信息，確保施工安全和對保護(hù)對象的變形控制在預(yù)控安全值范圍內(nèi)。3、在樁架移機(jī)及吊接鋼筋籠時，密切注意上面的架空電線，保持規(guī)中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 29 -定的安全距離，

53、嚴(yán)禁與電線接觸。4、對于軍用電纜采取把電纜解下，移到打樁范圍以外進(jìn)行臨時固定，并采取相應(yīng)的保護(hù)措施，帶打樁完畢后，對電纜恢復(fù)原狀。5、對于在高壓線下的樁位，采取用矮的鉆機(jī)進(jìn)行施工，保證鉆機(jī)與上面高壓線保持一定的安全距離。（三）安全管理網(wǎng)絡(luò)圖（四） 、危險(xiǎn)源的控制認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法和國務(wù)院建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 、 安全生產(chǎn)許可證條例強(qiáng)化對建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全重大項(xiàng)目部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組班組安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組專職安全員機(jī)械設(shè)備:由各使用班組定專人,在使用前.后仔細(xì)檢查,工長復(fù)檢,有機(jī)修工定期保養(yǎng)檢查。電器設(shè)備:有專職電工

54、對現(xiàn)場電器,根據(jù)現(xiàn)場布置安裝,經(jīng)常檢查電路及電器使用情況。運(yùn)輸設(shè)備:由執(zhí)有上崗證的人員,定車定人,專人負(fù)責(zé)使用和保養(yǎng).維修。動火及其它:指定專人負(fù)責(zé),項(xiàng)目經(jīng)理及班組長經(jīng)常檢查,配備必要的消防器材。中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 30 -危險(xiǎn)源的監(jiān)控，提高施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理水平，確保施工安全生產(chǎn)條件，杜絕重大生產(chǎn)事故發(fā)生。1、對施工安全影響較大的環(huán)境和人的因素（1） 、各類勞動保護(hù)用品的及時發(fā)放和正確佩戴和使用。（2） 、施工設(shè)備、機(jī)具的檢查、維護(hù)、運(yùn)行以及防護(hù)。（3） 、在堆放與搬（吊）運(yùn)等過程中可能發(fā)生高處墜落、堆放散落等情況的工程材料、構(gòu)（

55、配）件等。（4） 、施工現(xiàn)場易燃易爆、有毒有害物品的搬運(yùn)、儲存和使用。（5） 、施工現(xiàn)場及毗鄰周邊存在的高壓線、溝崖、高墻、邊坡、建（構(gòu)）筑物、地下管網(wǎng)等。（6） 、施工中違章指揮、違章作業(yè)以及違反勞動紀(jì)律等行為。（7） 、施工現(xiàn)場及周邊的通道和人員密集場所。（8） 、經(jīng)論證確認(rèn)或設(shè)計(jì)單位交底中明確的其他專業(yè)性強(qiáng)、工藝復(fù)雜、危險(xiǎn)性大、交叉作業(yè)等有可能導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的施工部位或作業(yè)活動；大風(fēng)、高溫、寒冷、汛期等其他潛在的有可能導(dǎo)致施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全事故發(fā)生的因素（包括外部環(huán)境等誘因） 。（9） 、在架空輸電線附近施工，必須嚴(yán)格按安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，高壓線的正下方不得堆放吊車等設(shè)備，鉆

56、架與高壓線之間應(yīng)有可靠的安全距離。、特殊情況下降低鉆架，確?？煽康陌踩嚯x；、鉆架頂部鋪設(shè)絕緣材料，移機(jī)后要及時檢查，確保絕緣可靠。（10） 、高架橋下施工，嚴(yán)格控制鉆架與橋梁的高度，必要時降低鉆架；移動機(jī)臺時防止碰撞橋柱及其它構(gòu)筑物；中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 31 -（11） 、現(xiàn)場要有足夠的照明設(shè)備，鉆機(jī)操作臺、傳動及轉(zhuǎn)盤等危險(xiǎn)部位，主要通道不能留有黑影。2、重大危險(xiǎn)源的控制和管理當(dāng)定期組織對其工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源進(jìn)行安全檢查、評估，加強(qiáng)對施工安全重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，采取切實(shí)有效的措施督促及時整改到位，并對整

57、改結(jié)果進(jìn)行查驗(yàn)。項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)組織項(xiàng)目管理人員（包括分包單位相應(yīng)管理人員）每星期開展一次對其責(zé)任管理范圍內(nèi)的施工安全重大危險(xiǎn)源安全狀況的檢查，作出書面檢查記錄，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題督促相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行整改。分包單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全管理人員應(yīng)當(dāng)按照總包單位提出的整改意見及時組織整改到位。工程項(xiàng)目專職安全管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工安全重大危險(xiǎn)源名錄，堅(jiān)持每天對其責(zé)任范圍內(nèi)的施工安全重大危險(xiǎn)源安全狀況進(jìn)行檢查和評估，建立個人檢查、評估臺帳，并將隱患整改、排除情況作出書面記錄。項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)在其責(zé)任管理范圍內(nèi)統(tǒng)一編制工程項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。分包單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急救援預(yù)案，各自建立應(yīng)急救援組織或者

58、配備應(yīng)急救援人員，配備救援器材、設(shè)備，并參加總包單位定期組織的演練。專業(yè)工程承包單位應(yīng)當(dāng)各自編制工程項(xiàng)目施工安全應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員、器材、設(shè)備，并定期組織演練。在施工人員進(jìn)入工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場前，應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，安全生產(chǎn)教育的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源以及安全防護(hù)方案和保證措施，應(yīng)急救援預(yù)案等內(nèi)容。應(yīng)當(dāng)在作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)活動前對其進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全技術(shù)交底應(yīng)當(dāng)明確工程作業(yè)特點(diǎn)和重大危險(xiǎn)源，針對施工安全重大危險(xiǎn)源的具體中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 32 -預(yù)防措施，相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)，以及應(yīng)急救援預(yù)案的具體內(nèi)容和

59、要求。安全技術(shù)交底應(yīng)當(dāng)形成書面交底簽字記錄。九九、文文明明施施工工保保證證措措施施（一） 、文明施工1、施工工地必須實(shí)行掛牌施工。2、按照施工平面布置各項(xiàng)臨時設(shè)施，做到材料堆放整齊、場地平整、道路排水暢通，無大面積積水。施工過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)衛(wèi)生制度，包括工地保潔、操作落手清、場容衛(wèi)生自查等。3、施工時，應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)清掃，保證市容環(huán)境整潔和交通安全。4、鉆孔灌注樁，施工中泥漿不得外溢。 禁止將泥漿、污水和其它渾濁物，排入下水道或河道。5、凡進(jìn)入工地的鋼筋應(yīng)分規(guī)格堆放整齊，并按狀態(tài)（是否檢驗(yàn)）進(jìn)行標(biāo)示。6、工地上的建筑垃圾不得混堆，并應(yīng)經(jīng)常整理集中堆放外運(yùn)。7、工地宿舍應(yīng)經(jīng)常打掃，保持清

60、潔，并有專人管理好該項(xiàng)工作，食堂保持清潔衛(wèi)生，有消毒、滅害、防塵措施。8、現(xiàn)場施工管理人員和施工人員必須佩帶好工地工作證，實(shí)行嚴(yán)格的現(xiàn)場保安管理制度。9、生活區(qū)、廁所應(yīng)派專人負(fù)責(zé)打掃，保持清潔。10、工地所用的排水溝和集水井應(yīng)經(jīng)常清掃，保持暢通。11、夜間施工應(yīng)盡量減少不必要的噪聲，確保居民正常休息。中環(huán)線浦東段（上中路越江隧道申江路）新建工程 12 標(biāo) 鉆孔灌注樁施工方案 - 33 -12、本工程在施工期間，將確保周圍環(huán)境道路的整潔，城市地下管道將得到保護(hù)，窨井、下水道將得到暢通，進(jìn)出現(xiàn)場的車輛將得到?jīng)_洗，工地門口鋪設(shè)草包，避免車輛輪胎將垃圾、污泥帶出工地。13、致力與市容、交警、巡警、水、