干熄焦除塵系統(tǒng)的設(shè)計及運行分析_第1頁
干熄焦除塵系統(tǒng)的設(shè)計及運行分析_第2頁
干熄焦除塵系統(tǒng)的設(shè)計及運行分析_第3頁
干熄焦除塵系統(tǒng)的設(shè)計及運行分析_第4頁
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文檔簡介

1、干熄焦除塵系統(tǒng)的設(shè)計及運行分析通風(fēng)室 王 滿 王 充摘 要通過對干熄焦環(huán)境除塵系統(tǒng)與干熄焦環(huán)境除塵同轉(zhuǎn)運篩分除塵組成的綜合除塵系統(tǒng)的運行狀態(tài)分析、運行可靠性分析和能耗分析比較,提出了干熄焦煙塵治理系統(tǒng)形式設(shè)計選擇的原則及建議。關(guān)鍵詞干熄焦環(huán)境除塵綜合除塵系統(tǒng)能耗可靠性1.前言隨著干熄焦工藝的廣泛應(yīng)用,干熄焦工藝過程的煙塵治理也越來越引起了人們的重視。在干熄焦生產(chǎn)的熄焦及后續(xù)的焦炭轉(zhuǎn)運、篩分、外運的過程中,會產(chǎn)生大量的煙塵,若不對產(chǎn)生的煙塵進行有效地控制,將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。因此,在干熄焦生產(chǎn)過程中,煙塵治理系統(tǒng)是必不可少的。目前,干熄焦煙塵治理系統(tǒng)以干法袋式除塵為主,主要分為干熄焦環(huán)境除塵系

2、統(tǒng)及篩焦、轉(zhuǎn)運除塵系統(tǒng)兩大類。系統(tǒng)的形式也有多種,如獨立的干熄焦環(huán)境除塵系統(tǒng),僅對干熄焦裝置本體的煙塵進行凈化處理(以下簡稱環(huán)境除塵系統(tǒng)),還有將干熄焦環(huán)境除塵與后續(xù)的焦炭轉(zhuǎn)運、篩分除塵合并在一起的綜合除塵系統(tǒng)(以下簡稱綜合除塵系統(tǒng))。在工程實踐中,焦化生產(chǎn)企業(yè)出于減少項目建設(shè)投資、減少占地面積以及減少除塵系統(tǒng)的維護工作量的目的,往往傾向于采用綜合除塵系統(tǒng)的形式。但隨著系統(tǒng)的投入運行,出現(xiàn)了除塵系統(tǒng)管路無法平衡而導(dǎo)致的煙塵捕集效果差、除塵系統(tǒng)管路堵塞嚴(yán)重以及除塵系統(tǒng)運行不穩(wěn)定的現(xiàn)象。為了避免這些問題的出現(xiàn),現(xiàn)通過對除塵系統(tǒng)的運行狀態(tài)分析和比較,找出最佳的除塵系統(tǒng)設(shè)計形式。2.綜合除塵系統(tǒng)與環(huán)境

3、除塵系統(tǒng)的運行分析2.1 環(huán)境除塵系統(tǒng)的運行環(huán)境除塵系統(tǒng)負責(zé)干熄焦裝置本體各塵源點煙塵的捕集和凈化,煙塵按產(chǎn)生的頻率可分為兩部分,一部分為陣發(fā)性煙塵,即在向干熄爐中裝入紅焦時在干熄焦裝置上部散發(fā)的高溫?zé)焿m,這部分煙塵具有溫度高、煙塵量大、持續(xù)時間短及周期性產(chǎn)生的特點,占總煙塵量的70%左右。另一部分為連續(xù)性煙塵,包括干熄焦裝置上部的循環(huán)風(fēng)機放散口煙塵以及干熄焦裝置下部排焦過程中產(chǎn)生的揚塵。除塵風(fēng)機一般采用調(diào)速運行的方式以適應(yīng)干熄焦生產(chǎn)過程中煙塵量的變化。在向干熄爐內(nèi)裝入紅焦時,風(fēng)機全速運行,裝焦結(jié)束后,風(fēng)機轉(zhuǎn)速降低,使風(fēng)機的運行風(fēng)量與連續(xù)性煙塵的排放量相一致,以保障除塵系統(tǒng)的穩(wěn)定,同時可以降低

4、電能的消耗。風(fēng)機的運行狀態(tài)見圖1。圖1 環(huán)境除塵系統(tǒng)風(fēng)機運行狀態(tài)該過程除塵系統(tǒng)風(fēng)機的電能消耗可用下式表示:n獨=(q1+ q2)p1t1+ q2p1t2/60(1)其中:n獨一個裝焦周期t內(nèi)除塵系統(tǒng)風(fēng)機的消耗電能,kwhq1陣發(fā)性煙塵量,m3/hq2連續(xù)性煙塵量,m3/ht1焦炭裝入時間,mint2非焦炭裝入時間,t2=t-t1,minp1系統(tǒng)管網(wǎng)阻力,pa2.2 綜合除塵系統(tǒng)的運行綜合除塵系統(tǒng)除負責(zé)干熄焦裝置本體各塵源點煙塵的捕集和凈化外,還承擔(dān)后續(xù)的轉(zhuǎn)運、篩分等過程產(chǎn)生的煙塵的捕集凈化任務(wù)。根據(jù)工程實際的不同,綜合除塵系統(tǒng)的大小和負責(zé)范圍有所區(qū)別,有負責(zé)一個或幾個轉(zhuǎn)運站除塵的,還有負責(zé)爐前

5、焦庫、篩焦樓除塵的。在總圖布置上,這些轉(zhuǎn)運站、爐前焦庫、篩焦樓與干熄焦裝置的距離遠近不一,但其共同的特點是都需要先將各塵源點散發(fā)的煙塵通過除塵管道捕集匯總后經(jīng)過室外大型除塵連接管道接往除塵地面站進行凈化處理。根據(jù)后續(xù)焦炭轉(zhuǎn)運、篩分部分煙塵量的大小,綜合除塵系統(tǒng)的運行方式也分為兩種。當(dāng)該部分煙塵量不大時,為了降低除塵系統(tǒng)風(fēng)機運行的能耗,風(fēng)機采取調(diào)速運行的方式。即向干熄爐內(nèi)裝入紅焦時,風(fēng)機全速運行,裝焦結(jié)束后,風(fēng)機轉(zhuǎn)速降低,使風(fēng)機的運行風(fēng)量與連續(xù)性煙塵的排放量相一致。當(dāng)該部分煙塵量較大時,由于連續(xù)運行的風(fēng)量與總的系統(tǒng)設(shè)計風(fēng)量接近,風(fēng)機調(diào)速范圍很小,采用風(fēng)機調(diào)速來降低運行能耗便顯得意義不大,因此,系

6、統(tǒng)的風(fēng)機始終保持全速運行。圖2為綜合除塵系統(tǒng)運行狀態(tài)分析圖。圖2綜合除塵系統(tǒng)運行狀態(tài)這兩種系統(tǒng)運行形式的風(fēng)機電能消耗分別見式(2)及(3)。n綜1=(q1+ q2+ q3)p2t1+( q2+ q3)p2t2/60(2)n綜2= (q1+ q2+ q3)p2t/60(3)其中:n綜1一個裝焦周期t內(nèi)除塵系統(tǒng)調(diào)速風(fēng)機的消耗電能,kwhn綜2一個裝焦周期t內(nèi)除塵系統(tǒng)非調(diào)速風(fēng)機的消耗電能,kwhq1陣發(fā)性煙塵量,m3/hq2干熄焦本體連續(xù)性煙塵量,m3/hq3后續(xù)轉(zhuǎn)運、篩分散發(fā)的煙塵量,m3/ht1焦炭裝入時間,mint2非焦炭裝入時間,t2=t-t1,minp2系統(tǒng)管網(wǎng)阻力,pa2.3除塵系統(tǒng)的運

7、行能耗比較a) 帶風(fēng)機調(diào)速的綜合除塵系統(tǒng)與環(huán)境除塵系統(tǒng)和獨立的轉(zhuǎn)運、篩分除塵系統(tǒng)的比較對于獨立的轉(zhuǎn)運、篩分除塵系統(tǒng),在一個裝焦周期t內(nèi),系統(tǒng)運行的能耗為:n =q3p3t/60(4)其中:p3獨立的轉(zhuǎn)運、篩分除塵系統(tǒng)管網(wǎng)阻力,pa以一個裝焦周期t為基準(zhǔn),兩種系統(tǒng)形式運行的能耗差n為:n =n綜1- n獨-n(5)對于綜合除塵系統(tǒng),由于后續(xù)轉(zhuǎn)運、篩分部分塵源點與除塵地面站的距離相對較遠,使得系統(tǒng)的管網(wǎng)阻力p2將大于p1和p3,而p1和p3差別不大,可近似相等,即p1p3。將式(1)、式(2)、式(3)代入式(5),得:n (q1+q2+q3)(p2-p1)t1+(q2+q3)(p2-p1)t2/

8、60(6)b) 非風(fēng)機調(diào)速的綜合除塵系統(tǒng)與環(huán)境除塵系統(tǒng)和獨立的轉(zhuǎn)運、篩分除塵系統(tǒng)的比較以一個裝焦周期t為基準(zhǔn),兩種系統(tǒng)形式運行的能耗差n為:n =n綜2- n獨-n(7)將式(1)、式(2)、式(3)代入式(7),得:n (q1+q2+q3)(p2-p1)t1+ q1p2t2 +(q2+q3)(p2-p1)t2/60(8)由式(7)、式(8)可知,n是大于零的數(shù),說明綜合除塵系統(tǒng)運行時消耗的電能要比各自獨立的除塵系統(tǒng)運行耗費的電能高。2.4除塵系統(tǒng)的運行可靠性分析綜合除塵系統(tǒng)與各自獨立的除塵系統(tǒng)相比,具有除塵系統(tǒng)數(shù)量少、占地面積小、除塵系統(tǒng)檢修維護工作量少的優(yōu)勢,但其在設(shè)計及運行方面有著自身的

9、缺陷。a) 系統(tǒng)管路平衡難由于干熄焦裝置與后續(xù)的焦炭轉(zhuǎn)運點、篩分樓等在總圖布置上的原因,設(shè)計時將綜合除塵系統(tǒng)的除塵地面站設(shè)置在與各個塵源點距離相同或相近的位置上很難做到,往往以干熄焦本體除塵為主,將除塵地面站設(shè)置在靠近干熄焦裝置的位置,而后續(xù)的轉(zhuǎn)運站、篩分樓則距離較遠。這種情況下,設(shè)計除塵管路時各塵源點間的平衡很難通過調(diào)整除塵管徑的方法來實現(xiàn),從而導(dǎo)致在系統(tǒng)運行時由于管路的不平衡引起設(shè)計風(fēng)量的改變,從離除塵地面站遠的塵源點捕獲的粉塵將在管道內(nèi)沉積,逐漸形成管路的堵塞,塵源點的粉塵捕集率降低直至無法控制粉塵的外逸,除塵系統(tǒng)運行失效。b) 外部連接管路工程量較大且布置受限在實際工程設(shè)計中,各塵源點

10、間距離較遠,需要用外部連接管道將從塵源點捕獲的粉塵輸送到除塵地面站。這些外部連接管道需要在設(shè)計時考慮管路走向、障礙物的躲避以及對道路交通的影響等因素,增加了設(shè)計的難度。同時需要設(shè)計大量的管道支架,增加工程建設(shè)的投資。c) 系統(tǒng)可靠性低系統(tǒng)運行時,由于管路的不平衡以及風(fēng)機的頻繁調(diào)速,使管道內(nèi)的風(fēng)速變化較大,極易形成管路內(nèi)粉塵的沉積,各塵源點的風(fēng)量需要不斷調(diào)節(jié),以適應(yīng)變化后的管網(wǎng)特性,而做到這點是很難的,將增加操作人員的運行維護工作量。一旦調(diào)節(jié)不利,很容易造成除塵系統(tǒng)運行實效??梢?,綜合除塵系統(tǒng)的運行可靠性較各自獨立的除塵系統(tǒng)的可靠性低。3. 除塵系統(tǒng)形式的設(shè)計選擇原則上述的分析表明,綜合除塵系統(tǒng)的運行可靠性差、設(shè)計難度大、運行能耗高,在設(shè)計中應(yīng)謹(jǐn)慎選用。在干熄焦工藝除塵系統(tǒng)設(shè)計時,宜遵循下面的設(shè)計原則:a) 在建設(shè)用地許可、總圖布置合理的情況下,應(yīng)優(yōu)先采用獨立的干熄焦裝置除塵系統(tǒng),保證干熄焦本體的煙塵控制效果不受影響,同時降低系統(tǒng)運行能耗;b) 干熄焦后續(xù)的轉(zhuǎn)運、篩分等工藝設(shè)施的除塵,應(yīng)盡可能設(shè)置獨立的除塵系統(tǒng),減少各塵源點間外部連接管道的設(shè)置,降低管路部分投資,同時獲得最佳的煙塵控制效果。c) 對于建設(shè)用地緊張、總圖布置難度大的情況,若采用綜合除塵系統(tǒng),在設(shè)計上無法進行管路平衡

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