甘肅省天水市秦安縣第二中學(xué)高三上學(xué)期期中考試物理試卷及答案

1、甘肅省天水市秦安縣第二中學(xué)2015屆高三上學(xué)期期中考試物理試題第i卷 一、選擇題：本題共12題，每小題4分。第17題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求；第812題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1小汽車(chē)在嘉峪關(guān)至山丹高速公路上行駛限速120km/h，冬天大霧天氣的時(shí)候高速公路經(jīng)常封路，以免發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。如果某人大霧天開(kāi)車(chē)在此段高速公路上行駛時(shí)，能見(jiàn)度（觀察者與能看見(jiàn)的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離）為50m，該人的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度的大小為5m/s2，為安全行駛，汽車(chē)行駛的最大速度是( )a10m/s b15m/s cm/s d20m/

2、s2如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位移時(shí)間(xt)圖線，由圖可知( )a在t1時(shí)刻，a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反b在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)c在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的平均速度比a車(chē)的大d在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的平均速率比a車(chē)的大3如圖所示，粗糙程度一樣的楔形木塊固定在水平地面上，ab面和bc面與水平地面的夾角分別為和，且。一初速度為v0的小物塊先沿斜面ab向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間to到達(dá)頂點(diǎn)b，速度剛好為零；然后小物塊立即從靜止沿bc斜面下滑。在小物塊從a運(yùn)動(dòng)到c的過(guò)程中，可能正確描述其速度大小v與時(shí)間t的關(guān)系的圖象是( ) 4如圖所示，一光滑半圓形

3、碗固定在水平面上，質(zhì)量為m1的小球用輕繩跨過(guò)碗口并連接質(zhì)量分別為m2和m3的物體，平衡時(shí)碗內(nèi)小球恰好與碗之間沒(méi)有彈力，兩繩與水平方向夾角分別為53、37，則m1：m2：m3的比值為（已知sin53=0.8，cos53=0.6）( )a543b435c345 d5345長(zhǎng)輕質(zhì)木板置于光滑水平地面上，木板上放質(zhì)量分別為ma=1kg和mb=2kg的a、b兩物塊，a、b與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為=0.2，水平恒力f作用在a物塊上，如圖所示（重力加速度g取10m/s2）。則 （ ） a若f=1n，則物塊、木板都靜止不動(dòng) b若f=1.5n，則a物塊所受摩擦力大小為1.5nc若f=4n，則b物塊所受摩擦力大

4、小為4n d若f=8n，則b物塊的加速度為1m/s2 6如圖所示，在水平放置的半徑為r的圓柱體軸線的正上方的p點(diǎn)，將一個(gè)小球以水平速度v0垂直圓柱體的軸線拋出，小球飛行一段時(shí)間后恰好從圓柱體的q點(diǎn)沿切線飛過(guò)，測(cè)得o、q連線與豎直方向的夾角為，那么小球完成這段飛行的時(shí)間是（）a b c d7關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成，下列說(shuō)法中正確的是（）a合運(yùn)動(dòng)的速度一定比每一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度大b兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)c兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定與合運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等d合運(yùn)動(dòng)的加速度一定比每個(gè)分運(yùn)動(dòng)加速度大8如圖所示，物體從斜面上a點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，第一次經(jīng)光滑斜面ab滑到底端時(shí)間為t1；第二次經(jīng)光滑斜面acd下滑，滑到底

5、端時(shí)間為t2已知ac+cd=ab，在各斜面的等高處物體的速率相等，試判斷（）at1t2 bt1=t2 ct1t2 d不確定ab9如圖所示，水平面上停放著a，b兩輛小車(chē)，質(zhì)量分別為m和m，mm，兩小車(chē)相距為l，人的質(zhì)量也為m，另有質(zhì)量不計(jì)的硬桿和細(xì)繩。第一次人站在a車(chē)上，桿插在b車(chē)上；第二次人站在b車(chē)上，桿插在a車(chē)上；若兩種情況下人用相同大小的水平作用力拉繩子，使兩車(chē)相遇，不計(jì)阻力，兩次小車(chē)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到相遇的時(shí)間分別為t1和t2，則 （ ）at1等于t2 bt1小于t2 ct1大于t2 d條件不足，無(wú)法判斷10.在斜面上等高處，靜止著兩個(gè)相同的物塊a和b. 兩物塊之間連接著一個(gè)輕質(zhì)彈簧，勁度系數(shù)

6、為k，斜面的傾角為，兩物塊和斜面間的摩擦因數(shù)均為，則彈簧的最大伸長(zhǎng)量是( )a. b. c. d. 11某電視臺(tái)每周都有棋類(lèi)節(jié)目，如棋類(lèi)授課和評(píng)析，他們的棋盤(pán)都是豎直放置的，棋盤(pán)上布有磁鐵，而每個(gè)棋子都是一個(gè)小磁鐵，關(guān)于棋盤(pán)和棋子有下列幾種說(shuō)法：小棋子共受四個(gè)力的作用每個(gè)棋子的質(zhì)量肯定都有細(xì)微的差異，所以不同的棋子所受的摩擦力不同棋盤(pán)面應(yīng)選取相對(duì)粗糙的材料如果某個(gè)棋子貼不上棋盤(pán)，總會(huì)滑落，肯定是其質(zhì)量偏大以上說(shuō)法中正確的是( ) a b c d 12、如圖所示,兩個(gè)同樣的彈簧秤每個(gè)自重都是0.1n,下端掛鉤的重力忽略不計(jì),甲”正掛”,乙”倒掛”,在乙的下方掛上重0.2n的砝碼,則甲、乙兩彈簧秤

7、的示數(shù)分別為( )a、0.2n0.3n b、03n0.2nc、0.3n0.3n d、0.4n0.3n第卷（非選擇題）二、非選擇題：13（8分）實(shí)驗(yàn)課上， 某小組驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)原理圖如圖甲所示，其中a為固定橡皮筋的圖釘，o為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，ob和oc為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示(1)圖乙中的_(選填“f”或“f”)是力f1和f2的合力的理論值；_ (選填“f”或“f”)是力f1和f2的合力的實(shí)際測(cè)量值(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是()a控制變量法b理想實(shí)驗(yàn)法 c等效替代法 d建立物理模型法 (3)在實(shí)驗(yàn)中，如果其他條件不變僅將細(xì)繩換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)

8、發(fā)生變化？答： _.(選填“變”或“不變”)(4)為了使實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蝽樌M(jìn)行，且盡量減小誤差，你認(rèn)為下列說(shuō)法或做法能夠達(dá)到上述目的的是 ( )a若固定白紙的方形木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上驗(yàn)證力的平行四邊形定則，使用彈簧測(cè)力計(jì)前應(yīng)將測(cè)力計(jì)水平放置，然后檢查并矯正零點(diǎn)b兩個(gè)分力f1、f2間夾角應(yīng)越大越好c標(biāo)記拉力方向時(shí)，要用鉛筆緊靠細(xì)繩沿繩移動(dòng)鉛筆畫(huà)出d同一次實(shí)驗(yàn)兩次拉細(xì)繩套須使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置14（12分）（1）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)要探究小車(chē)的加速度a和質(zhì)量m的關(guān)系，應(yīng)該保持 不變；若該同學(xué)要探究加速度a和拉力f的關(guān)系，應(yīng)該保持 不變（2）該同學(xué)通過(guò)數(shù)據(jù)的處理作出了a-f圖象，如

9、圖所示，則圖中的直線不過(guò)原點(diǎn)的原因是 圖中的力f理論上是指 ，而實(shí)驗(yàn)中卻用 表示（選填字母符號(hào)）a砂和砂桶的重力b繩對(duì)小車(chē)的拉力此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是 15（12分）為了安全，中國(guó)航母艦載機(jī)“殲-15”通過(guò)滑躍式起飛方式起飛?；S起飛的原理有點(diǎn)像高山滑雪，主要靠甲板前端的上翹幫助戰(zhàn)斗機(jī)起飛，其示意圖如圖所示，飛機(jī)由靜止開(kāi)始先在一段水平距離為l1=160m的水平跑道上運(yùn)動(dòng)，然后在長(zhǎng)度為l2=20.5m的傾斜跑道上滑跑，直到起飛。已知飛機(jī)的質(zhì)量kg，其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為，方向與速度方向相同，水平跑道與傾斜跑道末端的高度差，飛機(jī)在水平跑道上和傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到的平均阻力大小都為飛機(jī)

10、重力的0.2倍，假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn)，傾斜跑道看作斜面，不計(jì)拐角處的影響，且飛機(jī)起飛的過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)任何故障。g取10m/s2。(1) 求飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)的末速度.(2) 求飛機(jī)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到起飛經(jīng)歷的時(shí)間.16. （10分）2014年暑假期間，張掖市某學(xué)校物理課外興趣小組去面粉廠進(jìn)行暑期實(shí)踐活動(dòng)，小組成員測(cè)出工廠中運(yùn)送面粉袋的水平傳送帶以v=1m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，若工人師傅將一面粉袋無(wú)初速度地放在傳送帶上后，面粉袋從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到與傳送帶保持相對(duì)靜止時(shí)會(huì)在傳送帶上留下長(zhǎng)l=0.2m的痕跡，取。請(qǐng)你用以上數(shù)據(jù)求出面粉袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)。17（14分）2007

11、年10月24日，中國(guó)首顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道隨后，“嫦娥一號(hào)”經(jīng)過(guò)變軌和制動(dòng)成功進(jìn)入環(huán)月軌道如圖所示，陰影部分表示月球，設(shè)想飛船在距月球表面高度為3r的圓形軌道上作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，到達(dá)a點(diǎn)時(shí)經(jīng)過(guò)暫短的點(diǎn)火變速，進(jìn)入橢圓軌道，在到達(dá)軌道近月點(diǎn)b點(diǎn)時(shí)再次點(diǎn)火變速，進(jìn)入近月圓形軌道，而后飛船在軌道上繞月球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)已知月球半徑為r，月球表面的重力加速度為不考慮其它星體對(duì)飛船的影響，求：（1）飛船在軌道、的速度之比（2）飛船從軌道上遠(yuǎn)月點(diǎn)a運(yùn)動(dòng)至近月點(diǎn)b所用的時(shí)間（3）如果在、軌道上有兩只飛船，它們繞月球飛行方向相同，某時(shí)刻兩飛船相距最近（兩飛船在月球球心

12、的同側(cè)，且兩飛船與月球球心在同一直線上），則經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間，他們又會(huì)相距最近？物理試題參考答案一、選擇題：本題共12題，每小題4分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第17題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求；第812題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。二、非選擇題：13(8分).(1)f（1分）；f（1分）；(2)c（2分）；(3)不變（2分）；(4)ad（2分）14（1）細(xì)線對(duì)車(chē)的拉力f，小車(chē)的質(zhì)量m（2）平衡摩擦力時(shí)木板右端墊得過(guò)高（平衡摩擦力時(shí)，木板傾角偏大）b，a未滿(mǎn)足砂和砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量?jī)A斜跑道上：由牛頓第二定律有得 （6） （2分）由 得 （7） （1分）所以