甘肅某特大橋橋梁墩身大體積混凝土施工方案

1、中港蘭新鐵路甘青段項目經(jīng)理部二工區(qū) 大體積混凝土施工方案 目 錄一、編制依據(jù)11.1設(shè)計施工圖紙11.2施工規(guī)范及驗收標準1二、工程概況12.1工程范圍 12.2線路地理位置 1 2.3工程量統(tǒng)計 1三、墩身混凝土施工 11、 混凝土配合比要求 12、 溫控措施 23、 質(zhì)量控制及檢驗 53.1 控制標準53.2質(zhì)量檢測 74、安全及環(huán)保要求 84.1 安全要求84.2 環(huán)保要求9大體積混凝土施工方案一、編制依據(jù)1.1設(shè)計施工圖紙：中鐵大橋勘察設(shè)計院八盤峽黃河特大橋施工圖總體及下部結(jié)構(gòu)（二）1.2施工規(guī)范及驗收標準：鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)【2010】241號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收

2、標準（tb10424-2010 j1155-2011）鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上冊）（tb10402.1-2003）。鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（下冊）（tb10401.2-2003）。鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定（鐵道部令第25號）。鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準tb10415-2003鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定（鐵建設(shè)2005140號文）二、工程概況 2.1工程范圍 本段工程為新建蘭新第二雙線lxs-1標八盤峽黃河特大橋，起點里程dk37+308.272,終點里程dk38+640.372，線路全長1.3321公里。2.2線路地理位置橋址從八盤峽水庫庫區(qū)通過。下游距湟水河口約1.8 km,距

3、八盤峽水電站5.5 km，距既有蘭青線新建黃河特大橋約1.49 km，上游距焦家川黃河公路大橋1.85 km。橋位處黃河兩岸分布有階地，大多為果樹林，階地之外為低山。橋址河段地形平坦開闊，河水平靜，水面開闊，河寬約284米，主河槽最大水深約13m，流速不足0.5m/s。黃河通航等級為級。三、墩身混凝土施工1、 混凝土配合比要求大體積混凝土的配合比應(yīng)根據(jù)實際施工時所采用的砂石料、水泥、粉煤灰及外加劑的性能進行配合比試驗，確定最佳的混凝土施工配合比。應(yīng)遵循以下總的原則：大體積混凝土應(yīng)采用低水化熱水泥，通過采用“雙摻技術(shù)”（即摻加粉煤灰及外加劑），降低混凝土的入倉溫度等措施，以改善混凝土的性能，減小

4、混凝土的水化熱?；炷辆唧w配合比要求如下：混凝土設(shè)計強度等級為c40和c40（d2）混凝土?；炷镣饧觿┮哂芯從蜏p水作用。為了降低混凝土的水化熱，防止墩身混凝土產(chǎn)生裂縫，在墩身底部5米以上的墩身周圍每隔3米對稱交錯布置直徑20cm的通風(fēng)孔。初凝時間：大于6h；粗骨料粒徑：531.5mm連續(xù)級配碎石。細骨料：中砂。2、溫控措施為避免墩身表面出現(xiàn)溫度裂縫，我部擬采用如下溫度控制措施以確保結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。溫度控制及防止裂縫的主要措施：1）、采用低水化熱混凝土在混凝土配合比設(shè)計和混凝土施工時，除應(yīng)滿足混凝土強度、抗凍、抗?jié)B等主要指標外，還應(yīng)使混凝土達到均質(zhì)性指標。同時還應(yīng)加強其它環(huán)節(jié)的控制，

5、如優(yōu)化施工工藝，改善混凝土性能，提高混凝土抗裂能力等。優(yōu)化混凝土配合比，選用低水化熱的硅酸鹽水泥，減小混凝土的水化熱峰值，以減少墩身混凝土的表面裂縫。適量摻入粉煤灰以減少水泥用量，有利于降低水化熱和提高混凝土的抗裂能力。使用高效減水劑以便有效地減少水泥用量，從而減少混凝土的水化熱。2）、混凝土最高溫度控制在大體積混凝土施工時應(yīng)采取必要的溫控措施，使大體積混凝土實際出現(xiàn)的最高溫度不超過規(guī)范允許的最高溫度?？刂拼篌w積混凝土實際最高溫度的有效措施是降低混凝土澆筑時的溫度、減少膠凝材料的水化熱?？刂苹炷磷罡邷囟鹊拇胧┲饕幸韵聨讉€方面：控制大體積混凝土實際出現(xiàn)的最高溫度在規(guī)范允許范圍內(nèi)，最有效的措施

6、是降低混凝土澆筑溫度、減少膠凝材料用量、合理的層厚及間隔時間、在混凝土初凝后的通水、通風(fēng)降溫。在高溫季節(jié)澆筑混凝土：高溫季節(jié)應(yīng)采用預(yù)冷混凝土澆筑以減小混凝土硬化后的最高溫度。比如采用鋼大棚遮蓋骨料，防止拌合時骨料溫度過高，另外還可以通過用淡水沖洗砂石料以降低骨料的入機溫度。減少混凝土溫度回升：在天氣炎熱季節(jié)時應(yīng)嚴格控制混凝土運輸時間和覆蓋前的暴露時間。 3）、分層厚度 大體積墩身基礎(chǔ)澆筑混凝土?xí)r一般采用0.20.4m的層厚，以利于澆筑完成的混凝土能充分散熱。4）、施工程序和施工進度的安排合理安排大體積混凝土施工程序和施工進度,是防止裂縫、減少表面裂縫的主要措施之一，因此在澆筑墩身時應(yīng)特別嚴格控

7、制分層厚度不大于40cm，澆筑速度不宜太快。5）、設(shè)置冷卻系統(tǒng)，通水冷卻通水冷卻是混凝土溫度控制的最有效的措施之一，對各種氣溫情況下安排不同的預(yù)防措施：在綁扎墩身鋼筋的同時設(shè)置冷卻水管，墩身混凝土澆筑完畢后根據(jù)實際需要向冷卻系統(tǒng)通入冷水，使循環(huán)水帶走部分混凝土硬化產(chǎn)生的熱量，削弱混凝土內(nèi)部溫度峰值，降低內(nèi)部混凝土的溫度，減小內(nèi)外混凝土的溫差。墩身混凝土澆筑完成后，冷卻管通水時間一般為7d，通水應(yīng)在在混凝土澆筑并初凝后進行，單根水管通水流量不小于10m3/h。通水冷卻后的溫度應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定，即墩身混凝土相鄰兩梯度的溫差不得大于25。6）、表面保護混凝土表面保護是防止表面裂縫的主要措施之一。由于大

8、體積混凝土在空氣中暴露面大，且有時氣溫驟降驟升頻繁，因此要對墩身表面進行保護。具體保護措施如下：墩身模板內(nèi)側(cè)均使用透水模板布粘貼，以保證墩身表面混凝土的密實度和較高強度，并充分利用透水模板布的保水性，對墩身表面的混凝土進行養(yǎng)護。所有混凝土工程在最終驗收之前，還必須加以維護及保護，以防損壞。7）、養(yǎng)護混凝土養(yǎng)護是保護混凝土性能正常發(fā)揮和防止干縮裂縫的重要措施，混凝土養(yǎng)護一般應(yīng)在混凝土澆筑完畢后1218h進行。在溫度較低時，墩身混凝土澆筑完畢后應(yīng)進行覆蓋保溫，不得向墩身表面灑水。必要時要搭設(shè)保溫棚，并在棚內(nèi)設(shè)置加溫設(shè)備，保證保溫棚內(nèi)的溫度不低于30。在溫度較高時，采用土工布、塑料薄膜覆蓋并灑水養(yǎng)生

9、，養(yǎng)生應(yīng)及時采取灑水或噴霧等措施，使混凝土表面始終保持濕潤狀態(tài)，不得形成干濕循環(huán)。對于新澆筑混凝土表面，在混凝土能抵御水的破壞之后，應(yīng)立即覆蓋保水材料或采取其他有效方法使表面保持濕潤狀態(tài)?；炷恋酿B(yǎng)護時間不少于14天。8）、溫度觀測管的埋設(shè)與觀測我們選擇溫度感應(yīng)器作為測量工具，墩身施工時提前將溫度監(jiān)測管埋入墩身各個層次中，在混凝土初凝后即可用溫度感應(yīng)器量測其混凝土溫度?；炷翜囟扔^測管的埋設(shè)應(yīng)滿足施工及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。溫度觀測管安裝于規(guī)定的位置后，經(jīng)檢驗合格后方可埋入混凝土中，在澆筑混凝土?xí)r，對溫度觀測管應(yīng)加以保護，防止其漏漿影響墩身溫度觀測。溫度觀測：在墩身混凝土澆筑完畢后24h內(nèi)，每4h觀

10、測1次，并記錄其溫度讀數(shù)，24h之后每天觀測3次，直至混凝土達到最高水化熱溫升為止。在達到混凝土最高溫升以后每天1次，持續(xù)一周?，F(xiàn)場技術(shù)人員負責督促施工人員進行溫度測量，并負責搜集整理和保存有關(guān)的測量記錄，每個墩身測量完畢后把完成的記錄交于質(zhì)檢部門保存?，F(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)對施工觀測資料的真實性負責。3、質(zhì)量控制及檢驗3.1 控制標準表3.1-1鋼筋加工允許偏差檢查項目允許偏差（mm）受力鋼筋全長10彎起鋼筋的彎折位置20箍筋內(nèi)凈尺寸3表3.1-2機械連接套筒允許偏差規(guī)格套筒長度螺紋有效絲扣長度20552732875373表3.1-3鋼筋安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1受力

11、鋼筋排距5尺量兩端、中間個1處2同排中受力鋼筋間距103分布鋼筋間距20尺量連續(xù)3處4箍筋間距205彎起點位置30尺量6鋼筋保護層厚度+10，-5尺量兩端、中間各2處表3.1-4墩模板允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢 驗 方 法1前后、左右距中心線尺寸10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少5處4空心墩壁厚3尺量檢查不少5處5同一梁端兩墊石高差2測量檢查6墩支承墊石頂面高程0-5經(jīng)緯儀測量7預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查表3.1-5混凝土墩允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1墩前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸

12、20測量檢查不少于5處2空心墩壁厚53橋墩平面扭角24表面平整度51m靠尺檢查不少于5處5簡支混凝土梁每片砼梁一端兩支承墊石頂面高差3測量檢查每孔砼梁一端兩支承墊石頂面高差46支承墊石頂面高程0-57預(yù)埋件和預(yù)留孔位置53.2 質(zhì)量檢測3.2.1 墩砼必須是原裝原色，色澤一致、結(jié)構(gòu)尺寸準確，棱角分明，強度符合設(shè)計要求，且表面光潔平整，接茬順直；砼表面嚴禁涂、刷、抹。3.2.2 墩身采用整套鋼模板，墩身分澆筑四個階段，分別為下部實心部分、實心部分頂至托盤底、托盤及墊石。3.2.3 墩施工完畢，應(yīng)對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量，并標出各墩的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。3.2.4 墩

13、頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測其跨度及支承墊石高程。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，墊石頂面平整，高程符合設(shè)計要求。暫不架梁的錨栓孔或其它預(yù)留孔，應(yīng)排除積水將孔口封閉。3.2.5 施工縫：砼圬工的施工接縫，應(yīng)按設(shè)計指定的定型圖規(guī)定辦理。當設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)按下列要求：基礎(chǔ)與砼基礎(chǔ)、砼或漿片石基礎(chǔ)的接縫，可用預(yù)埋接片石（片石必須質(zhì)地堅硬、干凈），片石最小尺寸不得小于15cm ，埋入砼中和外露各一半，間距不小于15cm 。砼基礎(chǔ)和砼墩身的接縫，應(yīng)按墩身的周邊（略小于5cm）預(yù)埋16mm 以上鋼筋（光圓鋼筋兩端需彎標準彎鉤，螺紋鋼筋兩端彎成直鉤）或其它鐵件，埋入與露出長度不小于鋼筋直徑的30倍（不含

14、彎鉤），間距不大于鋼筋直徑的20倍。4、安全及環(huán)保措施4.1 安全措施4.1.1開工前各種機具設(shè)備必須進行檢修、試運行，使之處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)，設(shè)備需定期檢修保養(yǎng)。電器必須由專職電工安裝和修理，設(shè)置標識。4.1.2參加施工人員要熟知本工種的安全操作規(guī)程，堅守崗位，嚴禁酒后操作。特殊工種人員如電工、電焊工、混凝土工、起重工、鋼筋工等施工人員，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟練掌握操作要求，嚴格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程。特殊工種人員必須隨身攜帶有關(guān)證件（或復(fù)印件）上崗備查。4.1.3高空作業(yè)所有操作人員均應(yīng)有高空作業(yè)上崗證；每個施工人員佩戴安全帽、安全帶、安全繩，避免出現(xiàn)事故；支架與模板焊接牢固；拆裝模板時，人

15、員要將安全帶綁在安全欄上，綁扎牢固。模板拆卸時要統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一進行；起吊重物時，下面嚴禁站人，同時要觀察好四周及作業(yè)面，要有專人指揮，不得野蠻施工。為此制定多種應(yīng)急預(yù)案和安全管理措施，確保施工人員的人身安全。4.1.4開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器，漏電保護器應(yīng)符合國家行業(yè)標準的要求。電線嚴禁亂拉亂接，高壓配電處設(shè)置明確標識，提高施工人員安全意識。4.1.5各種電氣設(shè)備運轉(zhuǎn)和漏電保護裝置，不準隨意改換安裝方式，尤其對于施工作業(yè)面的投光燈，裝接工作，一點不準馬虎、絲毫不能漏電，確保安全。4.1.6墩身施工應(yīng)按標準搭設(shè)支架。4.1.7工點、工序必須明確施工技術(shù)負責人，施工負責人，有現(xiàn)場標示牌。現(xiàn)場管理、技術(shù)、特殊工