制作引導(dǎo)線動(dòng)畫教案正文

1、教學(xué)分析項(xiàng)目熟悉模擬器操作及人員落水時(shí)的緊急處置教學(xué)時(shí)間4課時(shí)（180分鐘）課程實(shí)訓(xùn)課教學(xué)設(shè)備多媒體教室+航海模擬器授課 方式展示任務(wù)；分析講解； 自主練習(xí)；模擬實(shí)訓(xùn)。教學(xué)方法任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法；演練結(jié)合；以學(xué)生為主體的行為引導(dǎo)教學(xué)法教 學(xué) 目 標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：使學(xué)生初步了解人員落水時(shí)的緊急處置及威廉遜旋回方法。技能目標(biāo)：能熟練操作航海模擬器并能操縱模擬器進(jìn)行威廉遜旋回。情感態(tài)度與價(jià)值觀：培養(yǎng)對(duì)模擬器操作的興趣，能夠使用模擬器熟練操舵、設(shè)計(jì) 航線和儀器使用。培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，保持較高的情景意識(shí)。通過與同學(xué)交流和自己 學(xué)習(xí)掌握模擬器的操作步驟；知道模擬器操作時(shí)要注意的問題，能夠根據(jù)需要對(duì) 給出的程序通過模擬

2、器完成人員救助的實(shí)現(xiàn)； 通過同學(xué)之間互相交流，互相學(xué)習(xí)， 并能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足進(jìn)行改正。教學(xué)重點(diǎn)人員落水時(shí)的緊 急處置和威廉遜旋回 方法。教學(xué)難點(diǎn)理論聯(lián)系實(shí)際，將理論熟練地結(jié)合到模擬器操 縱中去。教學(xué)回顧學(xué)習(xí)本課之前，學(xué)生已經(jīng)在理論課中了解了關(guān)于威廉遜旋回的方法。說(shuō)明考慮到職業(yè)院校學(xué)生的實(shí)際情況和培養(yǎng)目標(biāo)，從本課程的教學(xué)需求出發(fā)，為 了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)操能力，鞏固所 學(xué)知識(shí)點(diǎn)，教學(xué)中安排了較多的團(tuán)隊(duì)實(shí)操練習(xí)時(shí)間。教學(xué)過程【復(fù)習(xí)舊課】同學(xué)們，我們已經(jīng)理論課中了解了人員落水時(shí)的緊急處置和威廉遜旋回的方法。教師活動(dòng)展示學(xué)生活動(dòng)時(shí)間分配通過教學(xué)視頻使學(xué)生初步了 解

3、實(shí)操中威廉遜旋回救助人 員落水值得學(xué)習(xí)的意義。1L結(jié)合教學(xué)視頻 使學(xué)生產(chǎn)生興 趣15分鐘-H O ) 向?qū)W生展示航海模擬器操縱面板上的 各個(gè)模塊?！緦?dǎo)入新課】教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)時(shí)間分配開啟航海模擬器，并提問： 人員落水時(shí)的緊急處置和威 廉遜旋回方法。模擬器的示范操作，示范操舵等，威廉 遜旋回的操作小范。觀看，思考回答 問題15分鐘設(shè)計(jì)意圖：吸引學(xué)生的注意力，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)的興趣?！局v授新課】任務(wù)一：模擬器控制面板操作展示任務(wù)展示任務(wù)：實(shí)際操作模擬器控制面板。分析任務(wù)模擬器控制面板全部是英文版本，因此要求學(xué)生首先熟悉各個(gè)按鈕的作用，并能熟練找到實(shí)操過程中所用的按鍵并使用。教學(xué)活動(dòng)教師指導(dǎo)任一一

4、名同學(xué)，進(jìn)行按鍵操作，使其他同學(xué)看到所用按鍵的實(shí)際作用。自主練習(xí)分組練習(xí)，合理的運(yùn)用三個(gè)本船，使學(xué)生熟練的完成以下任務(wù)：1 .車鐘的使用及車鐘命令的下達(dá)與回 答。2 .號(hào)燈號(hào)型與聲響器具的開啟與關(guān)閉。3 .控制面板上拋下帶自亮燈的煙霧救生 圈。4 .在電子海圖上能準(zhǔn)確找到 MOB模式。5 .內(nèi)部通信用具（電話）和外部通信用具（VHF）的使用。理論知識(shí) 講解人員落水時(shí)控制面板的使用:1 .人員落水時(shí)需要運(yùn)用車鐘減速、停車。2 .人員落水的聲號(hào)是： 左舷（），右舷）3 .控制面板上拋下帶自亮燈的煙霧救生圈，起作用有二，一是為落水者提供浮具； 二是指示落水者的位置，便于營(yíng)救。4 .MOB模式的作用是

5、能夠迅速準(zhǔn)確的確定所在位置的經(jīng)緯度。5.電話和VHF的使用方法及頻道的轉(zhuǎn)換。提出問題在剛才的操作中，使用各個(gè)按鍵的時(shí)機(jī)和注意事項(xiàng)是什么？時(shí)間分配30分鐘任務(wù)二：操舵練習(xí)展小任務(wù)展示任務(wù)：舵令的下達(dá)和回復(fù)，操舵的基本步驟。分析任務(wù)首先應(yīng)該熟練舵的控制面板，熟悉操舵中常用的舵令及熟悉不向船舶舵的操縱性能。教學(xué)活動(dòng)請(qǐng)一位同學(xué)上來(lái)示范操舵。自主練習(xí)分組訓(xùn)練，主要完成以下任務(wù)：1 .兩名同學(xué)一組，一名卜達(dá)舵令，一名回答舵令，相互練習(xí)。2 .舵令練習(xí)熟練后，轉(zhuǎn)入模擬器實(shí)際操縱，一名同學(xué)下達(dá)舵令，另一名同學(xué)實(shí)習(xí)操舵， 能夠準(zhǔn)確的按照船舶駕駛員的命令操縱。理論知識(shí) 講解要求舵令采用中英文結(jié)合的方式：發(fā)令Ord

6、er復(fù)誦Reply報(bào)告Report1 .左(右)舵五 /Port(starboard) five/ 五度左(右)/Wheel Port (starboard ) five 正舵 Midship 正舵 Midship 舵正 Wheel is midship2 .(右)*度 *degrees to port(starboard )(右)*度 *degrees to port(starboard ) 航向* 至U Course on*3 .航向復(fù)原 Course again 航向復(fù)原 Course again4 .不要偏左(右) Nothing to port( starboard )不要偏左(右)

7、 Nothing to port(starboard )不用報(bào)告5 .航向多少 What course不用復(fù)誦航向 *Course on*6 .舵靈嗎 How is your rudder ( How does she answer )不用復(fù)誦正常 All right (very good ) 很慢 too slow (very slow ) 不動(dòng) no answer 反轉(zhuǎn) answer back7 .舵操穩(wěn)點(diǎn)Mind your rudder 穩(wěn)舵Yes, Sir。舵穩(wěn)后報(bào)告8 .完舵 Finish with wheel 。完舵 Finish with wheel 。結(jié)束操舵提出問題操舵規(guī)范中

8、哪些需要重復(fù)，哪些需要直接回答？自動(dòng)舵和手操舵轉(zhuǎn)換的注意事項(xiàng)是什么？時(shí)間分配30分鐘任務(wù)三：威廉遜旋回救助落水人員展小任務(wù)展示任務(wù)：展示威廉遜旋回圈，熟練掌握威廉遜旋回的方法。 “ L *新建 MicrosoftW0rd文檔.doc 飛*掇桃版居楙珞/捌皎思確戈琳就一二一一熱橫肝典胡分析任務(wù)威廉遜旋回要注意其方法， 對(duì)舵角的使用尤為重要， 因此任務(wù)二的練習(xí)是該項(xiàng)活動(dòng)的基 礎(chǔ)，熟練方法后就是系統(tǒng)的熟練整個(gè)威廉遜旋回救助過程。教學(xué)活動(dòng)鑒于此任務(wù)比較復(fù)雜，綜合運(yùn)用的知識(shí)點(diǎn)比較多，用到了控制面板和舵的配合應(yīng)用，因此，教學(xué)過程中學(xué)生為主導(dǎo)， 在老師的一對(duì)一教學(xué)中完成一遍威廉遜旋回救助落水人員， 然后分組

9、練習(xí)。理論知識(shí) 講解威廉遜旋回在實(shí)操中的操作方法：駕駛臺(tái)收到人員落水報(bào)警后：1 .右滿舵；進(jìn)入威廉遜旋回，投下駕駛臺(tái)右舷帶自亮燈的煙霧救生圈，發(fā)出人員落水警報(bào)；2 .通知船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)增加了望人員，通知機(jī)艙備車航行。（內(nèi)部通信）3 .香港VTS本船1呼叫，本船一 UTC1200,位置36 362N 120 25/ 6E ,有人從右 舷落水，現(xiàn)在正在米用威廉遜旋回進(jìn)行救助，向你報(bào)告。Hongkong VTS, this is Own Ship One calling, my position is 36 36. 2N, 120 25. 6E. Man verboard from starboard

10、. We are using Williamson turn to rescue. Report to you , Over.4 .航行警告、航行警告、航行警告，本船一在UTC1200,位置36 36. / 2N 120 25/6E,有人從右舷落水，現(xiàn)在正在米用威廉遜旋回進(jìn)行救助，請(qǐng)過往船只加強(qiáng)瞭望， 協(xié)助救助。Navigational warning, Navigational warning, Navigational warning. Own Ship One is at 36 36. 2N, 120 25. 6E at 1200 UTC. Man verboard from starb

11、oard. We are using Williamson turn to rescue. All approaching vessel, please keep a sharp lookout, and coordinate rescue.5 .轉(zhuǎn)向角達(dá)60時(shí)操左滿舵；6 .船首向距原初始航向的相反航向差20。時(shí)回舵；7 .把定在初始航向的相反航向上；8 .本船旋回至落水地點(diǎn)；發(fā)現(xiàn)落水者：使船速降到5節(jié)一下。9 .救生艇和施救人員施救；10 .施救成功，救起落水人員，報(bào)告 VTS續(xù)航。（外部通信）自主練習(xí)分組團(tuán)隊(duì)合作，教師巡回指導(dǎo)，選擇優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)演習(xí)并回答所提出的問題。時(shí)間分配90分鐘【課堂小結(jié)】（5分鐘）本節(jié)課主要講解如