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文檔簡介

1、 關(guān)于沉沒成本的詳細(xì)解釋與講義 內(nèi)涵闡釋沉沒成本是一種歷史成本,對(duì)現(xiàn)有決策而言是不可控成本,不會(huì)影響當(dāng)前行為或未來決策。從這個(gè)意義上說,在投資決策時(shí)應(yīng)排除沉沒成本的干擾。人們?cè)跊Q定是否去做一件事情的時(shí)候,不僅是看這件事對(duì)自己有沒有好處,而且也看過去是不是已經(jīng)在這件事情上有過投入,把這些已經(jīng)發(fā)生不可收回的支出,如時(shí)間、金錢、精力等稱為沉沒成本。對(duì)企業(yè)來說,沉沒成本是企業(yè)在以前經(jīng)營活動(dòng)中已經(jīng)支付現(xiàn)金,而在現(xiàn)在或?qū)斫?jīng)營期間攤?cè)氤杀举M(fèi)用的支出。因此,固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)、遞延資產(chǎn)等均屬于企業(yè)的沉沒成本。從成本的可追溯性來說,沉沒成本可以是直接成本,也可能是間接成本。如果沉沒成本可追溯到個(gè)別產(chǎn)品或部門則

2、屬于直接成本;如果由幾個(gè)產(chǎn)品或部門共同引起則屬于間接成本。從成本的形態(tài)看,沉沒成本可以是固定成本,也可能是變動(dòng)成本。企業(yè)在撤消某個(gè)部門或是停止某種產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí),沉沒成本中通常既包括機(jī)器設(shè)備等固定成本,也包括原材料、零部件等變動(dòng)成本。通常情況下,固定成本比變動(dòng)成本更容易沉沒。從數(shù)量角度看,沉沒成本可以是整體成本,也可以是部分成本。例如中途棄用的機(jī)器設(shè)備,如果能變賣出售獲得部分價(jià)值,那么其賬面價(jià)值不會(huì)全部沉沒,只有變現(xiàn)價(jià)值低于賬面價(jià)值的部分才是沉沒成本。一般說來,資產(chǎn)的流動(dòng)性、通用性、兼容性越強(qiáng),其沉沒的部分就越少?!艾F(xiàn)金為王”的觀念也可以從這個(gè)角度去理解。固定資產(chǎn)、研究開發(fā)、專用性資產(chǎn)等都是容易沉

3、沒的,分工和專業(yè)化也往往與一定的沉沒成本相對(duì)應(yīng)。此外,資產(chǎn)的沉沒性也具有時(shí)間性,會(huì)隨著時(shí)間的推移而不斷轉(zhuǎn)化。以具有一定通用性的固定資產(chǎn)為例,在尚未使用或折舊期限之后棄用,可能只有很少一部分會(huì)成為沉沒成本,而中途棄用沉沒的程度則會(huì)較高。在經(jīng)濟(jì)學(xué)和商業(yè)決策制定過程中會(huì)用到沉沒成本的概念,代指已經(jīng)付出且不可收回的成本。沉沒成本常用來和可變成本作比較,可變成本可以被改變,而沉沒成本則不能被改變。在微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中,做決策時(shí)僅需要考慮可變成本。如果同時(shí)考慮到沉沒成本(這被微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)理論認(rèn)為是錯(cuò)誤的),那結(jié)論就不是純粹基于事物的價(jià)值作出的。大多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家們認(rèn)為,如果人是理性的,那就不該在做決策時(shí)考慮沉沒成

4、本。在談到“沉沒成本”時(shí),美國學(xué)者羅納博w希爾頓在其為mba編著的管理會(huì)計(jì)教材中指出,準(zhǔn)確的成本計(jì)算,在企業(yè)決策過程中具有重要的參考作用,是判斷方案是否可行的重要原則之一。2001年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主斯蒂格利茨教授說,普通人(非經(jīng)濟(jì)學(xué)家)常常不計(jì)算“機(jī)會(huì)成本”,而經(jīng)濟(jì)學(xué)家則往往忽略“沉沒成本”這是一種睿智。他在經(jīng)濟(jì)學(xué)一書中說:“如果一項(xiàng)開支已經(jīng)付出并且不管作出何種選擇都不能收回,一個(gè)理性的人就會(huì)忽略它。這類支出稱為沉沒成本(sunkcost)。產(chǎn)生原因沉沒成本是經(jīng)濟(jì)界最棘手的難題之一,處理不好很容易導(dǎo)致兩種誤區(qū):害怕走向沒有效益產(chǎn)出的“沉沒成本”而不敢投入;對(duì)“沉沒成本”過分眷戀,繼續(xù)原來的錯(cuò)

5、誤,造成更大的虧損。1.策劃或決策失誤。2.前期調(diào)研、評(píng)估、論證工作準(zhǔn)備不足,造成中途出問題而無法進(jìn)行下去。3.有良好的策劃、計(jì)劃,但執(zhí)行中偏離軌道,造成事與愿違。4.執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)存在問題,但沒有及時(shí)調(diào)整策略、方案而是一意孤行。5.危機(jī)處理能力不足或措施不當(dāng),使事態(tài)擴(kuò)大及漫延。沉沒成本與投資者行為實(shí)際工作中,人們往往會(huì)對(duì)因?yàn)檫^去的決策造成大量設(shè)備積壓、閑置,“大馬拉小車”現(xiàn)象產(chǎn)生一定的“心理負(fù)擔(dān)”,隨之而來的相關(guān)決策,總是希望“能多少挽回點(diǎn)損失”。這是可以理解的,但最終的結(jié)果可能會(huì)事與愿違,甚至在錯(cuò)誤決策的道路上越走越遠(yuǎn)。實(shí)際上,在“是否繼續(xù)使用”的決策上,過去的采購成本已經(jīng)作為“沉沒成本”的形式“固定下來”了,不會(huì)隨未來決策的改變而改變,在制定決策時(shí)可以不予考慮。但在這些資產(chǎn)是否繼續(xù)使用

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