東益橋老橋梁拆除工程方案

1、安縣千佛鎮(zhèn)東益橋改建工程原石拱橋拆除專項(xiàng)施工方案四川中喻建設(shè)集團(tuán)有限公司2015年1月3日第一章編制依據(jù)第二章工程概況第三章施工部署第四章施工工藝技術(shù)第五章 安全文明施工保證措施第一章 編制依據(jù)、編制依據(jù)本拆除工程的安全、技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù)措施應(yīng)符合中華人民共和國及省、自治區(qū)、直轄市或行業(yè)的拆除標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求。 本拆除工程的安全文明施工及環(huán)境措施必須達(dá)到以上標(biāo)準(zhǔn)， 并滿足以 下安全技術(shù)規(guī)范要求。1、建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范 JGJ147、 -J376-2004 2、安全標(biāo)志 GB2894-20083、建筑高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ80-914、中華人民共和國安全生產(chǎn)法 5、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安

2、全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005 6、中華人民共和國消防法 7、綿陽市建設(shè)局、市環(huán)境保護(hù)局、市城市管理局、市衛(wèi)生局關(guān)于加 強(qiáng)安全文明施工管理相關(guān)規(guī)定。第二章 工 程 概 況一、工程概況橋址區(qū)位于安縣千佛場鎮(zhèn)場口， 跨越茶坪河西益溝， 下游約 65m 處有 支流東益溝匯入，橋位處地勢較平坦。原橋?yàn)?1-28m 空腹式石拱橋，橋?qū)?6.3m 建于 1984 年。上部為漿砌 塊石拱圈，下部為重力式橋臺(tái)、 擴(kuò)大基礎(chǔ)。根據(jù)中交國通公路工程技術(shù)有 限公司出具的 安縣千佛鎮(zhèn)東益大橋結(jié)構(gòu)檢測 結(jié)果：原橋橋面鋪裝層多 處開裂、塌陷、破損，人行道板老化、多處缺損；主拱圈、腹拱圈及拱上 建筑側(cè)墻條石松動(dòng)、 老化、砌

3、縫砂漿脫落嚴(yán)重， 嚴(yán)重影響橋梁結(jié)構(gòu)正常受 力，并對橋梁的結(jié)構(gòu)安全造成影響； 1 號橋臺(tái)上游臺(tái)背側(cè)墻基礎(chǔ)被掏空， 0、 1 號橋臺(tái)基礎(chǔ)被砂石掩埋，河床面抬高，橋下過水面積降低。綜合評 定，該橋?yàn)槲孱愇?。根?jù)檢測結(jié)果，同時(shí)為節(jié)省造價(jià)，設(shè)計(jì)選定原址拆除新建，利用原有 道路，不做平、縱優(yōu)化調(diào)整。拆除工程量包括：1、拆除圬工結(jié)構(gòu)269.4m3,2、卸載拱上填料405.9m3。第三章 施工部署第一節(jié) 工程特點(diǎn)拆除改建工程，在根本上不同于新建項(xiàng)目。一方面因?yàn)槭┕て陂g的現(xiàn) 有交通不能封閉， 還要維持現(xiàn)有道路的車輛通行能力； 另一方面既有的地 下設(shè)施不可能一次性全部遷移， 特別是埋設(shè)的目前尚未查明的地下管線更

4、 是憑添了拆橋施工中的巨大困難（在已完的改建項(xiàng)目中，我們對此已有了 深刻的體會(huì)），這就要求在拆橋施工過程中采取保護(hù)和施工臨時(shí)戰(zhàn)備道路， 大大地增加了拆橋施工難度，對施工隊(duì)伍的要求更高。整個(gè)拆橋施工過程 中，無法避免地承受天氣的影響。且工期較緊，如何采取措施，保工期是 必須認(rèn)真落實(shí)的問題。正如上面的分析，拆橋工程的特點(diǎn)為：施工難度大。自然因素影響大。牽涉到方方面面工作。場地狹窄。第二節(jié)任務(wù)分工隨著社會(huì)的發(fā)展，建筑業(yè)的競爭是越來越激烈，市場的管理也走向嚴(yán) 格化、科學(xué)化、規(guī)范化邁進(jìn)，所以要求施工企業(yè)必須提高自身素質(zhì)， 加強(qiáng) 管理、科學(xué)施工。采取一切有力措施確保施工安全、 工程工期，提高自身 的競爭力

5、，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。項(xiàng)目部在進(jìn)行任務(wù)分工時(shí)，認(rèn)真考慮工程要求、施工難度，選擇一支 曾參加過以往多項(xiàng)市政工程拆橋施工，并完成任務(wù)較好的隊(duì)伍承擔(dān)此項(xiàng)拆 橋施工任務(wù)。第三節(jié)組織結(jié)構(gòu)高效運(yùn)作、管理有力的組織機(jī)構(gòu)，是實(shí)現(xiàn)我們目標(biāo)的根本保證。為了 充分調(diào)動(dòng)參與管理與施工者的積極性， 減少中間的管理環(huán)節(jié)，提高管理的效率，增強(qiáng)參與者的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，加大管理力度，本拆橋工程按“工程 項(xiàng)目管理”組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對本拆橋工程的人、財(cái)、物 等施工資源實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。第四節(jié)、施工準(zhǔn)備1、踏勘現(xiàn)場，了解建筑物或市政設(shè)施拆遷情況，對與工程相突的情 況應(yīng)及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位，確定方案。2、搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，編

6、制臨時(shí)用水用電方案與有關(guān)部門聯(lián)系。3、根據(jù)方案確定交通封路及交通疏導(dǎo)、路線、修筑臨時(shí)戰(zhàn)備道路。4、拆橋施工機(jī)具、機(jī)械進(jìn)場。5、施工管理人員進(jìn)場后，會(huì)同各管線單位做好現(xiàn)場的移交工作。6、做好安全防護(hù)，對拆除后產(chǎn)生的可回收舊料做好分類堆放，及時(shí)第五節(jié)、安全準(zhǔn)備1、所有施工人員經(jīng)過安全三級教育，遵守施工現(xiàn)場的規(guī)章制度。2、對拆除現(xiàn)場進(jìn)行圍場作業(yè)，拉警示帶，掛安全標(biāo)志，派專職監(jiān)護(hù) 人，夜間以紅燈示警，保證施工區(qū)域人員及過往車輛的安全。3、擬定區(qū)域安全方案，對拆除區(qū)域所處的施工范圍的地下管線、相 鄰建筑、 交通狀況保護(hù)進(jìn)行確認(rèn)， 在我單位進(jìn)行拆除施工前， 業(yè)主單位必 須做好附著于擬拆除建筑物及臨近拆除建

7、筑物可能影響到施工的所有供 水、供電及各種管線的遷移工作。4、進(jìn)入拆除作業(yè)工程現(xiàn)場人員必須戴好安全帽第四章施工計(jì)劃一、施工進(jìn)度計(jì)劃與設(shè)備計(jì)劃根據(jù)實(shí)際情況，所需施工機(jī)械、作業(yè)人員到場后，拆除工程將在7個(gè)工作日內(nèi)完工。擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況、施工機(jī)械特點(diǎn)，擬定投入拆除橋梁設(shè)備如下表:序號機(jī)械或 設(shè)備名稱型號 規(guī)格數(shù) 量國別 產(chǎn)地制造 年份額定功 率（Kvy產(chǎn)力 生能用于施 工部位備注1卡特320B破碎機(jī)320B1美國2007220300n2/小時(shí)橋梁 拆除2挖掘機(jī)2502日本2009250100mm小時(shí)橋梁 拆除3運(yùn)輸車輛解放3中國200615040nV小時(shí)橋梁 拆除4風(fēng)鎬3橋

8、梁 拆除二、工期保證措施（一）、保證工期的主要措施1、我方管理施工人員，已經(jīng)做好施工準(zhǔn)備工作，確保指定日期完工。2、本拆遷工程施工時(shí)，我們將取消節(jié)假日，并采用合理的加班措施 來縮短工期，爭取提前完成。3、根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃編制詳細(xì)的拆橋?qū)嵤┳鳂I(yè)計(jì)劃，書面向參加 施工班組下達(dá)任務(wù)和作業(yè)持續(xù)時(shí)間及完成時(shí)間。4、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，編制各種資源供應(yīng)量計(jì)劃。5、優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織，合理安排。6、制定獎(jiǎng)懲措施，強(qiáng)化進(jìn)度管理。7、委派專人協(xié)調(diào)，并配合甲方進(jìn)行管線搬遷，減少因此滯后對工程 進(jìn)度的影響。8、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管理水平，及時(shí)解決工程中可能出現(xiàn)的各種 問題，從而保證工程的順利進(jìn)展。（二）、保證工

9、期的組織機(jī)構(gòu)確定目標(biāo)后，組織保證就是決定因素，我公司將成立由項(xiàng)目經(jīng)理任 組長、項(xiàng)目部及基層施工隊(duì)有關(guān)人員參加“保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組” ，健全崗 位責(zé)任制，制定制度和切實(shí)可行的措施保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（三）、實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的保證措施1、由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任總指揮，所有的分項(xiàng)施工必須服從整體安排，聽 從指揮、相互協(xié)調(diào)、緊密配合，在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下按章、按序地組織施工。2、施工中，認(rèn)真編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)， 制定詳細(xì)的工程進(jìn)度計(jì)劃， 應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，優(yōu)化施工組織方案，安排確定各項(xiàng)目的施工時(shí)間和時(shí)限， 從總體上牢牢把握整體拆橋工程， 突出重點(diǎn)， 使每一項(xiàng)目的具體安排、 具 體方案在總體計(jì)劃監(jiān)控之下。3、施工中從上到下嚴(yán)格

10、執(zhí)行總體計(jì)劃， 明確拆橋施工單位所承擔(dān)任 務(wù)的施工時(shí)間和施工時(shí)限， 強(qiáng)調(diào)總體計(jì)劃的絕對性， 明確實(shí)施辦法， 按日、 旬、月考核， 重點(diǎn)抓施工時(shí)限， 必須緊盯狠抓， 集中優(yōu)勢力量突破重點(diǎn)難 點(diǎn)，在設(shè)備、人員、物資上優(yōu)先保證，確保拆橋工程按期完成。4、在技術(shù)措施保證方面，突出設(shè)備配備，加強(qiáng)維修力量，凡現(xiàn)場所需，尤其是影響施工的施工設(shè)備，將全力保證5、依靠當(dāng)?shù)卣?，及時(shí)了解處理施工中出現(xiàn)的問題，積極配合業(yè)主、 監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位做好工作，減少外界對拆橋工程的干擾影響。6、與氣象部門和河道部門保持密切關(guān)系， 尤其是雨季施工做好排澇 和泄洪準(zhǔn)備工作。施工過程中注意不破壞排洪設(shè)施，盡量保持河道通暢。第四章施工

11、工藝技術(shù)一、施工技術(shù)措施經(jīng)我公司專業(yè)人員實(shí)地考察，本著確保安全、環(huán)保、高效拆除的思 想，我公司結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為該橋梁應(yīng)采用全機(jī)械作業(yè)方式進(jìn)行 拆除。二、拆除工程施工工藝框圖三、拆除方案：1、老橋拆除施工工期機(jī)械進(jìn)場施工準(zhǔn)備：1天橋面破碎及欄桿拆除：2天主橋拆除：2天殘骸清運(yùn)及便道加固維修：2天2、交通管制及疏導(dǎo)項(xiàng)目部分別在橋梁道路的兩端設(shè)置交通警示燈，以對進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi) 的車輛進(jìn)行交通引導(dǎo)及警示。在施工區(qū)域封閉的彩鋼板圍墻的外側(cè)設(shè)置交 通禁行標(biāo)志，粘貼交通禁行標(biāo)志和反光條。3、施工作業(yè)區(qū)圍護(hù)封閉千佛鎮(zhèn)東益橋改建工程施工期間將全封閉施工。4、老橋拆除施工方案比較國內(nèi)類似拱橋的拆除方案，結(jié)

12、合老橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我部擬采用機(jī)鑿 法施工。但機(jī)鑿法施工必須滿足以下幾個(gè)條件： 橋下容許塌落，老橋下 河道無通航需求，且目前處于少水季節(jié)，無重大洪水隱患；塌落引起的 震動(dòng)不致對周邊環(huán)境造成安全及嚴(yán)重噪音影響；橋梁坍塌不會(huì)影響橋 臺(tái)穩(wěn)定；橋梁跨徑及拱肋斷面較小，破碎錘可以輕易鑿斷拱肋。千佛鎮(zhèn) 老東益橋的拆除符合上述的幾個(gè)條件。在老橋拆除和新建新橋施工期間為保證老橋拆除及后期橋梁施工順 利進(jìn)行，在拆除老橋前必須先修筑一條施工便道。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況我項(xiàng) 目部將臨時(shí)通行便道設(shè)置在在下游河道上，施工便道長度約30米，頂寬約4米，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況施工便道鋪設(shè)厚度約 3.5米。同時(shí)，修筑便道 為后期新東益橋的施

13、工起到非常重要的作用，為后期施工提供一個(gè)非常好 的作業(yè)平臺(tái)，因此，施工便道的質(zhì)量一定要重視。施工順序：施工步驟如下：交通封閉一-平衡拆除橋面混凝土及附屬構(gòu)筑物一* 采用破碎機(jī)依次鑿斷橋拱和拱腳一主拱整體坍塌一清理河道。首先平衡拆除橋面鋪裝等附屬構(gòu)筑物，卸載橋的自重，只保留主拱， 主要作用在于破碎機(jī)在破碎拱肋時(shí)， 坍塌體盡可能小，整體坍塌對周邊影 響降到最低?？紤]到這座是危橋，機(jī)械在橋拱圈上作業(yè)不安全，結(jié)合現(xiàn)場破碎機(jī)的臂展及臂長，破碎機(jī)可站在橋臺(tái)下一側(cè)的施工便道上進(jìn)行拆除， 橋拱的拆除擬從中間開始，為保證安全，橋拱破碎分多次進(jìn)行，每次破碎 拆除的寬度不超過2.0米，依次從中間向橋左右均勻拆除。完

14、成拆除后隨及進(jìn)行河道清理工作，挖掘機(jī)經(jīng)前期修建的便道進(jìn)入河 道，將坍塌體翻挖棄運(yùn)。拆除完畢后，得業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)部門驗(yàn)收合格 后計(jì)量交工。、 / CDB Q co丿 * Rm豐原東益橋橋拱拆除分邯必圖第五章安全文明施工保證措施第一節(jié)安全施工組織措施拆除安全管理網(wǎng)絡(luò)圖操作班組拆除安全施工保證體系牢記“安全生產(chǎn)人人有責(zé)” 樹立“安全第一” 的思想， 堅(jiān)持安全第一， 預(yù)防為主的方針，按照“五項(xiàng)” （綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)， 從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理）原則，建立健全安全保證體系，強(qiáng)化安全機(jī)構(gòu)， 充實(shí)安全管理人員，完善工作制度。一、安全管理目標(biāo)1、無工傷傷亡事故，無重傷事故。2、不發(fā)生交通死亡事

15、故及交通物損事故。3、不發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故和管線損壞事故。4、安全生產(chǎn)考評達(dá)標(biāo)。二、堅(jiān)持持證上崗制度對于機(jī)械操作工等特殊工種作業(yè)人員，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗，確保按 操作規(guī)程施工，保證施工安全。三、落實(shí)安全教育培訓(xùn)制度安全教育包括安全生產(chǎn)思想、 安全知識(shí)、 安全技能三個(gè)方面的教育， 安全生產(chǎn)教育安全生產(chǎn)教育制度 （QG/9JB.GJG008-2-1998進(jìn)行。在 拆除現(xiàn)場采用安全標(biāo)語宣傳牌， 掛安全掛圖或防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、 張掛安全警示牌 等形式。第二節(jié)、安全生產(chǎn)管理措施1 、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及公司的各項(xiàng)安 全生產(chǎn)制度， 落縱向到底，橫向到邊的企業(yè)安全生產(chǎn)制度， 熟知本人應(yīng)盡的安全職

16、責(zé)義務(wù)和應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任2、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)教育制度，加強(qiáng)文明施工，安全第一的思想教 育。在開工前， 由總公司安全部門、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)安全員和班 組兼職安全員對全體職工進(jìn)行一次安全教育， 貫徹安全操作規(guī)程， 學(xué)習(xí)安 全生產(chǎn)六大紀(jì)律和 “十項(xiàng)” 安全技術(shù)措施，并針對本工程的特點(diǎn)，對各工 種進(jìn)行分部分項(xiàng)安全技術(shù)交底， 對新工人進(jìn)行公司、 項(xiàng)目部、 班組三級安 全教育，各班相應(yīng)每 15 天召開一次安全生產(chǎn)、文明施工例會(huì)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn) 和事故教訓(xùn)， 落實(shí)下一步計(jì)劃， 杜絕傷亡事故， 加強(qiáng)本人的自我保護(hù)和應(yīng) 變能力，表彰先進(jìn)，處罰違章。3、堅(jiān)持持證上崗制度，特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格持證上崗。中 小型機(jī)

17、械必須做到定機(jī)定人，經(jīng)考核合格才允許操作。施工員、安全員、 質(zhì)量員等持上崗證書上崗。4、認(rèn)真貫徹“安全生產(chǎn)檢查制度” ，生產(chǎn)班組每天上下班組前由各 安全值班人員進(jìn)行安全檢查。 在施工中發(fā)現(xiàn)要及時(shí)解決， 施工現(xiàn)場每天由 安全員檢查一次， 發(fā)現(xiàn)及問題及時(shí)上報(bào)工地負(fù)責(zé)人和專業(yè)人員解決， 發(fā)現(xiàn) 違章作業(yè)的人和事，應(yīng)按公司和項(xiàng)目部“安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度”進(jìn)行處理。5、認(rèn)真執(zhí)行“安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度” ，安全技術(shù)交底與施工技術(shù) 交底同時(shí)進(jìn)行，施工隊(duì)（項(xiàng)目組）的安全技術(shù)交底由施工隊(duì) （項(xiàng)目組 ）技術(shù)員 向施工員、 安全員及班組長進(jìn)行詳細(xì)交底。 安全技術(shù)交底最基層是單位施 工員向班組長交底，在交底時(shí)要結(jié)合具體操作

18、部位，貫徹安全技術(shù)措施。 上級領(lǐng)導(dǎo)的指示， 明確關(guān)鍵部位， 安全生產(chǎn)的重點(diǎn)操作及注意事故， 凡參 加施工人員不論是管理人員或是班組長，施工員一律進(jìn)行安全技術(shù)交底， 均應(yīng)簽字備查。6、在施工中，所有出入口、深坑、吊裝區(qū)域、架空電線等危險(xiǎn)作業(yè) 區(qū)場設(shè)有安全防護(hù)措施，并要有圍護(hù)或隔離措施和顯示安全標(biāo)志牌示警。7、所有施工人員必須統(tǒng)一佩帶安全帽。8、進(jìn)入施工現(xiàn)場施工必須選穿合身的工作服，并做到“三緊” ：領(lǐng) 緊、袖口緊、下擺緊才起到保護(hù)工作的作用， 穿合適軟底的鞋并系緊鞋帶。第三節(jié) 文明施工及環(huán)保體系一、制定文明施工施工管理制度 根據(jù)建設(shè)部建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及業(yè)主的有關(guān)要求，結(jié) 合本拆橋工程施工

19、特點(diǎn)，我單位特制定出適合本工程的文明施工管理制 度，力爭在文明施工中再創(chuàng)佳績。成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)、督促、管理機(jī)構(gòu)， 形成文明施工管理體系。二、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施搞好環(huán)境保護(hù)、 防止污染、維護(hù)生態(tài)平衡， 對凈化我們的生活空間， 美化我們的生活環(huán)境是必不可少的。 施工中認(rèn)真遵守國家現(xiàn)行的有關(guān)環(huán)境 保護(hù)法律，嚴(yán)格控制新污染和逐步治理老污染，堅(jiān)持 “以防為主、防治結(jié) 合、綜合治理、化害為利”的原則，采用有利措施，防止污染和破壞自然 環(huán)境。1. 防止水土流失和廢料廢方處理防排水 拆橋施工期間始終保持河道的良好排水狀態(tài)。 拆橋施工中盡量利用永久征地， 減少對耕地的破壞 , 避免水土流 失，保持生態(tài)平衡。

20、廢料廢方處理 清理場地的廢料，不堵塞河道。廢棄至指定的棄土場，并做好防 護(hù)工作。 設(shè)置棄土場原則：一是少占或不占耕地；二是保證路基穩(wěn)定；三 是方便施工，并且經(jīng)濟(jì)。2 .防止大氣污染（1）、控制揚(yáng)塵 施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場地作業(yè)的人員配備必要專用勞保用 品外，隨時(shí)進(jìn)行灑水以使灰塵公害減至最小程度。 易于引起粉塵的細(xì)料或散料進(jìn)行遮蓋或適當(dāng)灑水。 運(yùn)輸時(shí)用帆布、 蓋套及類似物品遮蓋。不在工地燃燒各種垃圾及廢棄物。（2）減少噪聲、廢氣污染合理分布動(dòng)力機(jī)械設(shè)備的工作場所，避免運(yùn)行較多的動(dòng)力機(jī)械設(shè) 備。噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備，采用消音器隔音材料、 隔音內(nèi)襯、 隔音棚等措 施，降低振動(dòng)部件的噪音。3、保護(hù)綠

21、色植被拆橋施工中， 加強(qiáng)對征地之外的現(xiàn)有綠色植被加以保護(hù)， 對于修建 臨時(shí)工程破壞了的現(xiàn)有綠色植被，拆除臨時(shí)工程時(shí)，予以恢復(fù)。施工期間嚴(yán)格控制破壞植被的面積，除了不可避免的工程占地、砍 伐以外，不再發(fā)生其它形式的人為破壞。5、土地資源的保護(hù) 妥善處理廢方，盡量避免破壞林木、農(nóng)田及其它工程設(shè)施。有條件 時(shí)，在棄土堆頂面綠化或平整成耕地。對施工人員加強(qiáng)保護(hù)自然資源及野生動(dòng)物的教育，嚴(yán)禁偷獵和隨意砍伐樹木。6 、對公用設(shè)施的保護(hù)施工中盡量減少工程施工對現(xiàn)有公用設(shè)施的影響， 對于受本拆橋工程 影響的或正在受影響的一切公用設(shè)施與結(jié)構(gòu)物， 在本工程施工期間采取一 切措施加以保護(hù)。對施工人員加強(qiáng)教育，嚴(yán)禁破

22、壞公用設(shè)施。第四節(jié) 防止擾民措施1、工地四周按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置圍墻隔離，以防止外人進(jìn)入工地2、施工現(xiàn)場應(yīng)排水暢通，并設(shè)沉淀池，防止污水外流，阻塞市政管 網(wǎng)，污染環(huán)境3、現(xiàn)場車輛進(jìn)出保持整潔，防止泥漿等灑漏。4、減少塵土飛揚(yáng)，保持市容整潔。5、合理安排施工進(jìn)度，盡量避免夜間施工，因特殊施工工藝需連續(xù) 施工的應(yīng)向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門審批。6、合理選擇震動(dòng)小、噪聲低的施工機(jī)械。7、在主要通道外設(shè)置醒目的安全警示牌，避免傷及行人。8、現(xiàn)場禁止燒有毒、有害物質(zhì)。拆除工程環(huán)保網(wǎng)絡(luò)圖物質(zhì)準(zhǔn)備降塵處理人員到位垃圾處理第五節(jié)、傷亡事故快報(bào)制度部門發(fā)生傷亡事故，負(fù)傷人員或最先發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即報(bào)告班組長， 班組長應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理，

23、項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即報(bào)告公司質(zhì)安科， 質(zhì)安科應(yīng) 立即報(bào)告公司總經(jīng)理。 在緊急情況下， 為了不耽誤搶救時(shí)機(jī)， 應(yīng)迅速報(bào)告 公司總經(jīng)理或有關(guān)部門，以便采取應(yīng)急措施，減少傷亡事故的嚴(yán)重程度。 按傷害程度報(bào)告程序如下：1、輕傷事故在逐級報(bào)告（負(fù)責(zé)人或最先發(fā)現(xiàn)者 班組長項(xiàng)目經(jīng)理 公司 質(zhì)安科 總經(jīng)理） 的同時(shí)，填寫“傷亡事故登記表 ”一式二份， 報(bào)公司質(zhì) 安科一份， 項(xiàng)目部自存一份， 填報(bào)時(shí)間最遲不能晚于事故發(fā)生后 48 小時(shí)。2、重傷事故在逐級報(bào)告的同時(shí)， 項(xiàng)目部填寫 “傷亡事故登記表 ”，企業(yè)應(yīng)立即將事 故概況（包括時(shí)間、地點(diǎn)、受傷者姓名、年齡、工種或職稱、受傷程度、 發(fā)生事故經(jīng)過和發(fā)生事故簡要原因等） 用快速辦法（電話、 傳真和電子郵 件等）分別報(bào)告企業(yè)主管部門和當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)管理部門。3、死亡事故（包括一次重傷 3 人以上的事故） 企業(yè)發(fā)生死亡事故，應(yīng)立即用快速辦法報(bào)告企業(yè)主管部門和當(dāng)?shù)匕踩?生產(chǎn)管理部門。 然后，企業(yè)應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)調(diào)查處理完畢， 將調(diào)查處理結(jié)案 材料（含調(diào)查報(bào)告書等）分別報(bào)主管部門和當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)管理部門。 4、一次死亡 3 人以上的重大事故 企業(yè)發(fā)