第五章貿(mào)易術(shù)語和出口價(jià)格核算_第1頁
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1、第五章第五章 貿(mào)易術(shù)語和出口價(jià)格核算貿(mào)易術(shù)語和出口價(jià)格核算l摘要摘要:本章主要解釋各種貿(mào)易術(shù)語,貨物價(jià)格的構(gòu)成和各種價(jià)格之間的換算。重點(diǎn)講述了2000通則中的13種貿(mào)易術(shù)語,其中FOB、CIF、CFR、FCA、CPT和CIP等六種術(shù)語是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。l第一節(jié) 先行案例與本章簡介l第二節(jié) 貿(mào)易術(shù)語l第三節(jié) 貨物的價(jià)格l第四節(jié) 買賣合同的價(jià)格條款國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章第一節(jié)第一節(jié) 先行案例與本章簡介先行案例與本章簡介某出口公司向外商出售一級大米300噸,成交價(jià)格條件FOB上海。裝船時(shí)貨物經(jīng)檢驗(yàn)符合合同要求,貨物出運(yùn)后,賣方及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。但是航運(yùn)途中,因海浪過大,大米大半被海水浸泡,品質(zhì)受到影

2、響。貨物到達(dá)目的港后,只能按三級大米價(jià)格出售,于是買方要求賣方賠償差價(jià)損失。l分析國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章第二節(jié)第二節(jié) 貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語一、貿(mào)易術(shù)語的含義及作用貿(mào)易術(shù)語(Trade Terms)又稱為價(jià)格術(shù)語。它具有兩重性:交貨條件和成交價(jià)格的構(gòu)成因素。二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例(一)1932年華沙-牛津規(guī)則 國際法協(xié)會(huì)專為解釋CIF貿(mào)易術(shù)語而制定。(二)1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 解釋了6種貿(mào)易術(shù)語。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章(三)2000通則(INCOTERM2000)解釋了13種貿(mào)易術(shù)語,按其共同特征歸納為E、F、C、D四組。 E組 (啟運(yùn)術(shù)語):EXW F組(裝運(yùn)術(shù)語):FCA FAS

3、 FOB C組 ( 裝運(yùn)術(shù)語):CFR CIF CPT CIP D組 (到達(dá)術(shù)語):DAF DES DEQ DDU DDP注:注:2000通則與 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本對FOB有不同的解釋。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語1FOBFree On Board (.named port of shipment) 船上交貨船上交貨( .指定指定裝運(yùn)港裝運(yùn)港)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷,賣方即完成交貨。貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷,賣方即完成交貨。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章使用FOB術(shù)語需注意的問題1、“船舷為界船舷為界”的確切含義的確切含義2 2、風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)會(huì)提前轉(zhuǎn)移;但無論是風(fēng)險(xiǎn)的正常轉(zhuǎn)移、風(fēng)

4、險(xiǎn)有時(shí)會(huì)提前轉(zhuǎn)移;但無論是風(fēng)險(xiǎn)的正常轉(zhuǎn)移還是風(fēng)險(xiǎn)的提前轉(zhuǎn)移都有前提條件,即貨物需特還是風(fēng)險(xiǎn)的提前轉(zhuǎn)移都有前提條件,即貨物需特定化定化( (Specialization)Specialization)。即貨物已經(jīng)適當(dāng)?shù)貏潥w即貨物已經(jīng)適當(dāng)?shù)貏潥w本合同,即已清楚地分開或以其他方式特定為該本合同,即已清楚地分開或以其他方式特定為該合同項(xiàng)下的貨物合同項(xiàng)下的貨物.國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章2000通則在通則在FOB、CFR和和CIF序言中指出:如當(dāng)事序言中指出:如當(dāng)事人各方無意以越過船舷作為完成交貨(人各方無意以越過船舷作為完成交貨(do not intend to deliver the goods acro

5、ss the ship,s rail),則應(yīng)分別采用則應(yīng)分別采用FCA、CPT和和CIP.案例分析案例分析某出口公司向外商出售一級大米300噸,成交價(jià)格條件FOB上海。裝船時(shí)貨物經(jīng)檢驗(yàn)符合合同要求,貨物出運(yùn)后,賣方及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。但是航運(yùn)途中,因海浪過大,大米大半被海水浸泡,品質(zhì)受到影響。貨物到達(dá)目的港后,只能按三級大米價(jià)格出售,于是買方要求賣方賠償差價(jià)損失。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章3 3、關(guān)于船貨銜接問題、關(guān)于船貨銜接問題( (Link-up of vessel Link-up of vessel and goods)and goods)4 4、19411941年美國對外貿(mào)易定義修訂本和

6、年美國對外貿(mào)易定義修訂本和20002000通則對通則對FOBFOB術(shù)語解釋的區(qū)別術(shù)語解釋的區(qū)別(1 1)表達(dá)方式不同)表達(dá)方式不同(2 2)適合的運(yùn)輸方式不同)適合的運(yùn)輸方式不同(3 3)風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同)風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同(4 4)出口清關(guān)手續(xù)及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)方不同)出口清關(guān)手續(xù)及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)方不同國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章5 5、關(guān)于裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、關(guān)于裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)FOB術(shù)語的變形術(shù)語的變形(Variations)(1)FOB Liner Terms(班輪條件)班輪條件)(2)FOB Under Tackle(吊鉤下交貨)吊鉤下交貨) (3)FOB Stowed(理艙費(fèi)在內(nèi))理艙費(fèi)在內(nèi)) (4)FOB

7、 Trimmed(平艙費(fèi)在內(nèi))平艙費(fèi)在內(nèi)) (5)FOBST(賣方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平賣方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)裝船費(fèi)用)艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)裝船費(fèi)用)國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語2CIFCost Insurance and Freight( named port of destination)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(.指定指定目的港目的港 )貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)賣方即完成交貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。貨。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章使用CIF術(shù)語需注意的問題 1、CIF合同屬于“裝運(yùn)合同”l 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限與費(fèi)用劃分界限相分離2、賣方辦理保險(xiǎn)問題l2000通則認(rèn)為

8、當(dāng)合同未對保險(xiǎn)事項(xiàng)做出明示時(shí),賣方只需投保最低險(xiǎn)別(be required to obtain insurance only on minimum cover ),而且賣方辦理的保險(xiǎn)屬于代辦性質(zhì)。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章3、賣方辦理租船訂艙(charter a ship or book shipping space)問題4、象征性交貨(Symbolic Delivery)問題象征性交貨條件下,賣方憑單交貨,買方憑單付款。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章案例分析案例分析某出口公司按CIF倫敦向英商出售一批核桃仁,由于該商品季節(jié)性較強(qiáng),雙方在合同中規(guī)定,買方須于9月底前將信用證開到,賣方保證貨運(yùn)船只不遲于12月2

9、日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達(dá)目的港,買方有權(quán)取消合同,如貨款已收,賣方必須將貨款退還買方。試分析合同中有關(guān)條款存在的問題。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章5、卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān) CIF術(shù)語的變形(1)CIF liner Terms (CIF 班輪條件)(2)CIF landed (CIF 卸至碼頭)(3)CIF Ex Tackle(CIF 吊鉤下交接)(4)CIF Ex Ship,s Hold (CIF 艙底交接)國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語3CFR Cost Freight(named port of destination)成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)(成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)(指定指定目的港目的港)國際貿(mào)易實(shí)務(wù)

10、第五章特別強(qiáng)調(diào)特別強(qiáng)調(diào)CFR下賣方及時(shí)發(fā)出裝船通知下賣方及時(shí)發(fā)出裝船通知(shipping advice)的義務(wù),若未及時(shí)通知,會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)推遲轉(zhuǎn)移。的義務(wù),若未及時(shí)通知,會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)推遲轉(zhuǎn)移。案例分析(一)案例分析(一): 我某公司按我某公司按CFR術(shù)語與英國術(shù)語與英國A客戶簽約成客戶簽約成交,合同規(guī)定保險(xiǎn)由買方自理。我方于交,合同規(guī)定保險(xiǎn)由買方自理。我方于9月月1日日凌晨凌晨2點(diǎn)裝船完畢,受載貨輪于當(dāng)日下午起航。點(diǎn)裝船完畢,受載貨輪于當(dāng)日下午起航。因因9月月1、2日是周末,我方未及時(shí)向買方發(fā)出裝日是周末,我方未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。船通知。3日上班收到買方急電稱:貨輪于日上班收到買方急電稱:

11、貨輪于2日日下午下午4時(shí)遇難沉沒,貨物滅失,要求我方賠償全時(shí)遇難沉沒,貨物滅失,要求我方賠償全部損失。試分析此案例。部損失。試分析此案例。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章案例分析(二)案例分析(二)l 我某公司以我某公司以CFRCFR價(jià)出口一批貨物,裝運(yùn)后由于工作價(jià)出口一批貨物,裝運(yùn)后由于工作疏忽,未能及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知,致使買方疏忽,未能及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知,致使買方未及時(shí)投保,結(jié)果船開航后不久觸礁沉沒,貨物未及時(shí)投保,結(jié)果船開航后不久觸礁沉沒,貨物全部損失,買方向我方提出索賠,我方認(rèn)為貨物全部損失,買方向我方提出索賠,我方認(rèn)為貨物滅失發(fā)生在越過船舷之后,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買方承擔(dān),滅失發(fā)生在越過船舷之后,

12、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買方承擔(dān),故拒絕賠償,因此發(fā)生爭議,你認(rèn)為貨損責(zé)任應(yīng)故拒絕賠償,因此發(fā)生爭議,你認(rèn)為貨損責(zé)任應(yīng)由誰承擔(dān)?為什么?由誰承擔(dān)?為什么?國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語4FCAFree Carrier(named place)貨交承運(yùn)人(貨交承運(yùn)人(指定地點(diǎn))指定地點(diǎn))賣方在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物交給買方賣方在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理出口清關(guān)手續(xù),完指定的承運(yùn)人,并辦理出口清關(guān)手續(xù),完成交貨義務(wù)。成交貨義務(wù)。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章應(yīng)注意的問題 1.關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)的選擇會(huì)影響裝卸貨物的責(zé)任劃分,主要區(qū)分是交貨地點(diǎn)是否在賣方所在地2、FCA術(shù)語下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

13、問題(可能存在風(fēng)險(xiǎn)提前轉(zhuǎn)移的情形)3、有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用的劃分問題國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語5CPTCarriage Paid to(named place of destination) 運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至(指定目的地)指定目的地)賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,并支付運(yùn)費(fèi)、辦理賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,并支付運(yùn)費(fèi)、辦理出口清關(guān)手續(xù)。出口清關(guān)手續(xù)。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語6CIPCarriage and Insurance Paid to(named place of destination)運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(指定指定目的地目的地)與CPT術(shù)語相比較,賣方除需另外

14、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)(Cover insurance或 take out insurance)并支付保險(xiǎn)費(fèi)外,其他買賣雙方的義務(wù)類似于CPT術(shù)語。十三種貿(mào)易術(shù)語中,只有CIF和CIP術(shù)語涉及到保險(xiǎn)問題。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章FCA、CPT、CIP與與FOB、CFR、CIF的區(qū)別的區(qū)別 1、適合的運(yùn)輸方式不同、適合的運(yùn)輸方式不同 2、交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)不同、交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)不同 3、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同 4、出具運(yùn)輸單據(jù)的種類和時(shí)間不同、出具運(yùn)輸單據(jù)的種類和時(shí)間不同國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語7EXWEx Works(named place) 工廠交貨工廠交貨(指定地點(diǎn))指定地

15、點(diǎn))采用EXW成交,賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用都是最小的,價(jià)格也最低.(類似于國內(nèi)交貨)EXW術(shù)語屬于實(shí)際交貨價(jià)。EXW術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語8FASFree Alongside Ship(named port of shipment)船邊交貨(船邊交貨(指定裝運(yùn)港)指定裝運(yùn)港)賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊即完成交貨賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊即完成交貨國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語9DAF Delivered At Frontier(named place) 邊境交貨邊境交貨(指定地點(diǎn))指定地點(diǎn)) 賣方在邊境的指定地點(diǎn),將尚未卸下的貨物交

16、給賣方在邊境的指定地點(diǎn),將尚未卸下的貨物交給買方處置,辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù),但不承辦進(jìn)買方處置,辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù),但不承辦進(jìn)口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語10DES Delivered Ex Ship(named port of destination) 船上交貨(船上交貨(指定目的港)指定目的港) 賣方在指定目的港船上將貨物交給買方處賣方在指定目的港船上將貨物交給買方處置,不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù),即完成交置,不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。貨。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語11DEQ Delivered Ex Quay(na

17、med port of destination) 碼頭交貨碼頭交貨 (指定目的港指定目的港) 賣方在指定目的港碼頭將貨物交給買方處置,不賣方在指定目的港碼頭將貨物交給買方處置,不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語12DDUDelivered Duty Unpaid(named place of destination)未完稅交貨未完稅交貨( 指定目的地指定目的地)賣方在指定目的地將貨物交給買方,不辦理進(jìn)口賣方在指定目的地將貨物交給買方,不辦理進(jìn)口手續(xù),即完成交貨。手續(xù),即完成交貨。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語13DDPDel

18、ivered Duty Paid (named place of destination)完稅后交貨(完稅后交貨(指定目的地)指定目的地)賣方在指定目的地的約定地點(diǎn),辦理進(jìn)口清關(guān)手賣方在指定目的地的約定地點(diǎn),辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),將貨物交與買方,完成交貨。續(xù),將貨物交與買方,完成交貨。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章第三節(jié)貨物的價(jià)格第三節(jié)貨物的價(jià)格 貨物的價(jià)格通常是指單位商品的價(jià)格。貨物的價(jià)格通常是指單位商品的價(jià)格。 包括:貨幣名稱、單價(jià)金額、計(jì)量單位、包括:貨幣名稱、單價(jià)金額、計(jì)量單位、 貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語 例如,USD1000/doz CIF London國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章三種貿(mào)易術(shù)語的換算三種貿(mào)易術(shù)語的換算1.FOB價(jià)換

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