機(jī)械制圖練習(xí)題

1、測驗(yàn)一、 選擇題（每小題1分，共8分）1、切屑與前刀面粘結(jié)區(qū)的摩擦是（ ）變形的重要原因。A第一變形區(qū)B第二變形區(qū)C第三變形區(qū) D第四變形區(qū)2、切削用量對刀具耐用度影響最大的是（ ）。A切削速度 B切削深度 C進(jìn)給量 D切削寬度3、刀具磨鈍的標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)定控制（ ）。A刀尖磨損量 B后刀面磨損的高度C前刀面月牙洼的深度D后刀面磨損的厚度（即深度）4、車外圓時(shí)，能使切屑流向工件待加工表面的幾何要素是（ ）。A刃傾角大于0 B刃傾角小于0C前角大于0 D前角小于05、車削時(shí)，切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是（ ）。A刀具 B工件 C切屑 D空氣介質(zhì)6、在下列因素中，對切削力影響較大的三個(gè)因素是（ ）

2、。A刀具角度B切削用量C工件角度D刀具材料E冷卻方式F切削溫度7、加工鑄鐵時(shí)，表面粗糙度的主要成因是殘留面積和（ ）。A塑性變形B塑性變形和積屑瘤C積屑瘤D切屑崩碎8、影響刀具的鋒利程度、減小切削變形、減小切削力的刀具角度的是（ ）。A主偏角B前角C副偏角D刃傾角E后角二、填空題（每空格2分，共40分）1、常見的切屑種類有、和。2、切削熱的主要來源是、和；切削熱傳出的途徑是、和。3、切削合力可分解為、和三個(gè)分力。4、靠前刀面處的變形區(qū)域稱為變形區(qū)，這個(gè)變形區(qū)主要集中在和前刀面接觸的切屑底面一薄層金屬內(nèi)。5、刀具一次刃磨之后，進(jìn)行切削，后刀面允許的最大磨損量（VB）稱為。6、刀具非正常磨損是指刀

3、具在切削過程中突然或過早產(chǎn)生損壞現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為兩種形式：和。7、切削過程中金屬的變形主要是，所以用的大小衡量變形程度要比變形系數(shù)精確些。三、判斷題（每小題1分，共8分）1、磨具粒度的選擇主要取決于工件的精度、表面粗糙度和生產(chǎn)率。（）2、磨具的硬度是指組成磨具的磨料的硬度。（）3、磨具的組織表示磨具中材料、結(jié)合劑和氣孔三者之間不同的體積比例關(guān)系。（）4、當(dāng)用較低的切削速度切削中等硬度的塑性材料時(shí)，常形成擠裂切屑。（）5、粗加工時(shí)產(chǎn)生積屑瘤有一定好處、故采用中等速度粗加工；精加工時(shí)需避免積屑瘤的產(chǎn)生，故切削塑性金屬時(shí)，常采用高速或低速梢加工。( )6、在刀具角度中，對切削溫度有較大影響的是前角和

4、主偏角。（）7、切削脆性材料時(shí)，最容易出現(xiàn)后刀面磨損。（）8、磨削過程實(shí)際上是許多磨粒對工件表面進(jìn)行切削、劃刻和劃擦的綜合作用過程。（）四、問答題（每小題22分，共44分）1、試分析影響切削力的因素。2、機(jī)床功率不足時(shí)，應(yīng)如何調(diào)整切削參數(shù)？3、鉆孔時(shí)，若鉆頭剛性不足，分析會(huì)出現(xiàn)什么后果？4、刨削薄板時(shí)的工藝問題及解決辦法?5、試分析刀具磨損原因。6、機(jī)床功率不足時(shí)，應(yīng)如何選擇切削用量？7、試述切削用量三要素對加工質(zhì)量、生產(chǎn)率及刀具耐用度的影響。8、限制切削速度、進(jìn)給量與切削深度（背吃刀量）的因素有哪些？第六章機(jī)械加工質(zhì)量一、選擇題1、刀具磨損所引起的加工誤差屬于（ ）A、常值系統(tǒng)誤差 B、變值

5、系統(tǒng)誤差C、隨機(jī)誤差 D形位誤差2、誤差的敏感方向指產(chǎn)生加工誤差的工藝系統(tǒng)的原始誤差處于加工表面的（）A、切線方向 B、軸線方向 C、法線方向 D、傾斜方向5、誤差復(fù)映所引起的加工誤差屬于（ ）。A、變值系統(tǒng)誤差 B、常值系統(tǒng)誤差C、隨機(jī)誤差 D、形位誤差6、定位誤差所引起的加工誤差屬于（ ）。A、常值系統(tǒng)誤差 B隨機(jī)誤差 C、變值系統(tǒng)誤差 D、形位誤差7、原理誤差所引起的加工誤差屬于（）。A、常值系統(tǒng)誤差 B、隨機(jī)誤差 C、形位誤差 D、變值系統(tǒng)誤差8、在以下各項(xiàng)誤差中屬于隨機(jī)性誤差的是( )。A、機(jī)床制造誤差 B、工藝系統(tǒng)的受力變形C、毛坯制造誤差 D、刀具磨損誤差9、在車床上用兩頂尖裝夾

6、車削光軸，加工后檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)鼓形誤差（中間大、兩頭小）其最可能的原因是（ ）。A、車床主軸剛度不足 B、兩頂尖剛度不足 C、刀架剛度不足 D、工件剛度不足10、加工過程中若表面層以冷塑性變形為主，則表面層產(chǎn)生（）；若以熱塑性變形為主，則表面層產(chǎn)生（）。A、殘余拉應(yīng)力，殘余壓應(yīng)力 B、殘余壓應(yīng)力，殘余拉應(yīng)力C、無應(yīng)力二、簡述題1、普通車床的床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)和垂直平面內(nèi)的直線度要求是否相同？為什么？2、頂尖在軸類零件加工中起什么作用?在什么情況下需進(jìn)行頂尖孔的修研？3、深孔加工中首先應(yīng)解決哪幾個(gè)主要問題？如何解決？4、在車床或磨床上加工相同尺寸及相同精度的內(nèi)、外圓柱表面時(shí)，加工內(nèi)孔表面的進(jìn)給次數(shù)往往

7、多于外圓表面，試分析其原因。5、車薄壁零件時(shí)難點(diǎn)在哪里？一般采取哪些措施？6、零件工藝分析的主要內(nèi)容是什么？7、何謂零件的結(jié)構(gòu)工藝性，它有什么實(shí)際意義？8、對整個(gè)機(jī)械產(chǎn)品來說，應(yīng)該從哪幾方面來衡量零件的結(jié)構(gòu)工藝性？9、為什么要盡量避免箱體內(nèi)的加工面？10、為什么在零件設(shè)計(jì)時(shí)，就要考慮其結(jié)構(gòu)工藝性？11、為什么要盡量減少加工時(shí)的安裝次數(shù)？12、零件的結(jié)構(gòu)工藝性由于哪些因素的變化而變化？13、為了改善零件機(jī)械加工的工藝性，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該注意哪些原則？三、分析題1、圖1所示套類零件加工其右端面及其內(nèi)孔，外因表面為不加工表面；就內(nèi)孔加工而言：（1）若要求保證加工后壁厚均勻，應(yīng)如何裝夾（指出：機(jī)

8、床用做根基準(zhǔn)的表面，使用的夾具）（圖(a)）？（2）若要求保證加工中去除的余量均勻，應(yīng)如何裝夾（指出：機(jī)床，用做粗基準(zhǔn)的表面，使用的夾具）（圖(b)）？2、在臥式銑床上銑削鍵槽，如圖2所示，加工后經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)，靠近工件兩端的深度大于中間處深度，且都比調(diào)整的設(shè)定深度尺寸小。試分析產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因。圖23、圖3所示為車床進(jìn)刀軸架零件，若已知其工藝過程為：（1）粗精刨底面和凸臺，（2）粗精加工32H7孔，（3）鉆、擴(kuò)、鉸16H9孔。試分別分析（2）序、（3）序的定位方案確定各需限制幾個(gè)自由度。圖34、加工箱體孔系的粗、精加工工序如圖4所示，試分析這兩道工序的特點(diǎn)。圖45、試述細(xì)長軸加工的特點(diǎn)，為防止

9、細(xì)長軸在加工中彎曲變形在工藝上要采取哪些措施?6、在車床上裝夾加工細(xì)長軸外圓表面，試分析可能產(chǎn)生鼓形誤差的原因。7、鉆孔時(shí)，若鉆頭剛性不足，分析會(huì)出現(xiàn)什么后果？8、刨削薄板時(shí)的工藝問題及解決辦法?9、試選擇圖9所示兩個(gè)零件的粗、精基準(zhǔn)。圖(a)液壓油缸，毛坯為鑄鐵件，孔已鑄出。圖(b)飛輪，毛坯為鑄件。均為批量生產(chǎn)。圖中除了有不加工符號的表面外，均為加工表面。圖910、圖10示零件加工時(shí)應(yīng)如何選擇粗精基準(zhǔn)（標(biāo)有符號為加下面，其余為非加工面），簡要說明理由。(圖（a）、（b）要求保持壁厚均勻，圖（c）、（d）所示零件毛坯孔已鑄出，要求該孔加工余量均勻)圖1011、如圖11所示，零件被安裝在車床三

10、爪卡盤上車孔（內(nèi)孔車刀被安裝在刀架上）加工后發(fā)現(xiàn)被加工孔出現(xiàn)外大里小的錐度誤差。試分析可能產(chǎn)生該誤差的原因。圖1112、在車床上車削光軸，車后發(fā)現(xiàn)工件A處直徑比B處直徑大，試分析可能產(chǎn)生該誤差的原因。圖1213、如圖所示，零件被安裝在車床三爪卡盤上鉆孔（鉆頭被安裝在尾座上）。加工后測量，發(fā)現(xiàn)孔徑偏大；試分析可能造成孔徑偏大的原因。圖1314、在精密軸件加工中，常以頂尖孔作為定位基準(zhǔn)，試分析其優(yōu)點(diǎn)。若工件是空心的，如何實(shí)現(xiàn)加工過程中的定位？15、試分析表面粗糙度的成因及其控制措施。16、試分析已加工表面殘余應(yīng)力及加工硬化的成因及其控制措施。17、試述細(xì)長軸車削加工的特點(diǎn)，為防止細(xì)長軸在加工中彎曲

11、變形在工藝上要采取哪些措施?18、試分析圖18所示的三種加工情況，加工后工件表面會(huì)產(chǎn)生何種形狀誤差？（假設(shè)工件的剛度很大，且車床床頭剛度大于尾座剛度）圖18第七章機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)一、定位基準(zhǔn)的選擇1、在圖1所示零件的A、B、C面上，孔mm及mm均已加工。試分析加工孔mm時(shí)，選用哪些表面定位最為合理。圖1解：由圖1可以看出，兩個(gè)mm孔的位置尺寸的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是底面A和孔mm，同時(shí)還隱含兩個(gè)mm孔的同軸度及其孔心連線與mm、mm孔心連線的垂度要求。因此，根據(jù)基準(zhǔn)重合原則，應(yīng)選底面A（定位元件為支承板）、孔、孔mm（定位元件為圓柱銷）和孔mm（定位元件為削邊銷）作為定位元件。二、工藝路線1、請擬定出

12、成批生產(chǎn)圖1中所示孔盤零件的機(jī)械加工工藝過程，并指出各工序的定位基難。圖1表1孔盤零件加工工藝過程解：表1孔盤零件加工工藝過程2、切削加工如圖2所示零件的內(nèi)孔，其材料為45圓鋼，尺寸精度及表面粗糙度如圖所示。試分別選擇在單件、小批量生產(chǎn)和大批量生產(chǎn)條件下的加工方法及加工順序。圖2解：（1）單件、小批量生產(chǎn)時(shí)的加工方法及加工順序：鉆孔擴(kuò)孔鉸孔（或鉆孔一擴(kuò)孔粗鉸孔一精鉸孔)。（2）大批量生產(chǎn)時(shí)的加工方法及加工順序：鉆孔一拉孔。3、圖3所示為階梯軸，擬定出階梯軸的單件、小批量生產(chǎn)和大批大量生產(chǎn)的機(jī)械加工工藝規(guī)程。圖3表3-1階梯軸加工工藝過程（單件、小批量生產(chǎn)）表3-2階梯軸加工工藝過程（大批量生產(chǎn)

13、）解：表3-1階梯軸加工工藝過程（單件、小批量生產(chǎn)）表3-2階梯軸加工工藝過程（大批量生產(chǎn)）4、圖4所示零件擬定工藝路線（大批量生產(chǎn)），并指出每道工序所用設(shè)備。圖4解：表45、為圖5所示零件擬定工藝路線，并指出每道工序所用設(shè)備。圖5解：表5軸加工工藝過程6、編輯圖6所示零件的加工工藝路線。材料為鑄鐵，大批生產(chǎn)。試寫出工序號、工序名稱、工序內(nèi)容、定位基準(zhǔn)及加工設(shè)備。圖6解：表6-1零件大批生產(chǎn)的工藝路線序號工序內(nèi)容定位基準(zhǔn)設(shè)備1粗車、精車A面，粗車、精車36孔60外圓車床2粗銑、精銑60小端面A面銑床3粗銑、精銑25小端面A面鉆床4鉆15孔A面、36孔、25外圓鉆床5拉鍵槽A面、36孔拉床6檢驗(yàn)

14、表6-2零件大批生產(chǎn)的工藝路線序號工序內(nèi)容定位基準(zhǔn)設(shè)備1粗銑、精銑A面尺寸20mm左端面銑床2粗銑、精銑60小端面A面銑床3粗銑、精銑25小端面A面銑床4同時(shí)鉆、擴(kuò)、鉸36、15孔A面、36孔、25外圓鉆床5拉鍵槽A面、36孔拉床6檢驗(yàn)7、編輯圖7所示零件的加工工藝路線。材料為鑄鐵，大批生產(chǎn)。試寫出工序號、工序名稱、工序內(nèi)容、定位基準(zhǔn)及加工設(shè)備。圖7解：表7-1零件大批生產(chǎn)的工藝路線序號工序內(nèi)容定位基準(zhǔn)設(shè)備1粗車C面、200外圓和60孔96外圓車床2粗車A面、96外圓、臺階B面C面、200外圓車床3精車C面、200外圓和60孔，倒角96外圓車床4精車A面、96外圓、臺階B面、也倒角C面、200

15、外圓車床5鉆620孔C面、60孔鉆床6拉鍵槽C面、60孔拉床7檢驗(yàn)二、 尺寸鏈計(jì)算1、 要加工圖1所示零件的上半圓缺口，工序基準(zhǔn)的選擇有兩個(gè)方案，試分別計(jì)算這兩個(gè)方案的工序尺寸。方案一：以小孔壁作為工序基準(zhǔn)，工序尺寸為A1。方案二：以外圓下母線為工序基準(zhǔn)，工序尺寸為A2。解：方案一，為封閉環(huán)，、A1為組成環(huán)，為增環(huán)，其余為減環(huán)。A1=25-10-5=100.3=0-0-EIA1EIA1=-0.30=-0.1-0.08-ESA1ESA1=-0.18方案二，為封閉環(huán)，、A2為組成環(huán)，為增環(huán)，其余為減環(huán)。A2=50-5=450.3=0-EIA2EIA2=-0.30=-0.2-ESA2ESA2=-0.

16、22、加工圖2所示零件時(shí)，要求保證尺寸（）mm，因這尺寸不便直接測量，只好通過度量尺寸L來間接保證，試求尺寸L及上下偏差。圖2解：36-26+6=LL=160.1=ESL+0.05-(-0.05)ESL=0-0.1=EIL-0.05-0EIL=-0.05即3、圖3所示為箱體簡圖（圖中只標(biāo)注有關(guān)尺寸）。檢驗(yàn)孔距時(shí)，因（）mm不便于直接測量，故選取測量尺寸為A1。試求工序尺寸A1及極限偏差。圖3解：80=A1+7.5+7.5A1=650.08=0.0175+0.0175+ESES=0.045-0.08=0+0+EIEI=-0.08即3、如圖4-1所示軸套零件，在車床上已加工好外圓、內(nèi)孔及各端面，現(xiàn)

17、欲在銑床上銑出右端槽，并保證尺寸mm。求試切時(shí)調(diào)整刀具的測量尺寸A及其上下偏差。圖4-1解：畫尺寸鏈。圖4-2對于A尺寸，用回路法判，A1為減環(huán) ,A2、A3和A4為增環(huán)，A為封閉環(huán)。根據(jù)極值法，封閉環(huán)A的的本尺寸為封閉環(huán)A的上下偏差為5、軸上銑一如圖5-1所示的鍵槽，加工順序?yàn)檐囃鈭Amm，銑鍵槽A2，磨外圓mm，要求磨外圓后保證鍵深mm，求銑鍵槽深度A2應(yīng)為多少？圖4-1解：畫尺寸鏈。圖5-2A2、A3/2為增環(huán)，A1/2為減環(huán)，A0為封閉環(huán)。封閉環(huán)的基本尺寸封閉環(huán)的極限偏差6、如圖6-1所示，以工件底面1為定位基準(zhǔn)，鏜孔2，然后以同樣的定位基準(zhǔn)鏜孔3。設(shè)計(jì)尺寸mm不是直接獲得的，試分析：（

18、1）如果工序尺寸mm，mm，設(shè)計(jì)尺寸mm是否能夠保證。（2）如果加工時(shí)確定mm，A2為何值時(shí)才能保證設(shè)計(jì)尺寸mm。圖6-1解：畫尺寸鏈。圖5-2其中mm為封閉環(huán)。（1） 因?yàn)榉忾]環(huán)公差TA00.35，TA1+TA20.2+0.20.4，TA00.4，所以不能保證尺寸mm。（2） 當(dāng)尺寸鏈中組成環(huán)mm，封閉環(huán)mm，可以通過尺寸鏈得mm。7、如圖7-1所示軸套零件，其外圓、內(nèi)孔以及各表面已在車床上加工好，現(xiàn)在需要在銑床上以端面A定位將C表面銑出，需要保證尺寸mm，計(jì)算銑該缺口時(shí)的工序尺寸。圖7-1解：表面C的尺寸是以表面B為基準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)注的。表面B為表面C的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，銑缺口時(shí)以A作為定位基準(zhǔn)面，故設(shè)

19、計(jì)基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)不重合，需要進(jìn)行工藝尺寸換算。工序尺寸以A表面為基準(zhǔn)標(biāo)出。尺寸鏈圖如圖6-2所示。加工尺寸mm是間接得到的，故為封閉環(huán)。A1、mm為增環(huán)，mm為減環(huán)。圖7-2A1以通過下列步驟求出得得得校核后得：，封閉環(huán)公差等于組成環(huán)公差之和。工序尺寸mm。8、如圖8-1所示，(a)為軸套零件圖，(b)為車削工序圖，(c)為鉆孔時(shí)三種定位方案的加工簡圖，鉆孔時(shí)為保證設(shè)計(jì)尺寸 mm，試計(jì)算三種定位方案的工序尺寸A1、A2，A3及其上下偏差。圖8-1解方案1：定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合，設(shè)計(jì)尺寸直接獲得。mm。方案2：設(shè)計(jì)尺寸mm是間接獲得的，應(yīng)為封閉環(huán)，其工藝尺寸鏈見圖5-2。以表5-2用豎式法求A

20、2。圖8-2表5-2各組成環(huán)基本尺寸及偏差從上表，mm。方案3：設(shè)計(jì)尺寸mm是間接獲得的，應(yīng)為封閉環(huán)，其工藝尺寸鏈見圖5-3，按公式計(jì)算 則所以mm。三、 思考題1、 如何把零件的加工劃分為粗加工階段和精加工階段？為什么要這樣劃分？2、 工序尺寸是如何產(chǎn)生的？在什么情況下必須進(jìn)行工序尺寸的換算？在工序尺寸鏈中。封閉環(huán)是如何確定的？3、 工藝規(guī)程在生產(chǎn)中的作用是什么？擬訂機(jī)械加工藝規(guī)程的原則各步驟有哪些？4、 何謂粗基準(zhǔn)？其選擇原則是什么？何謂精基準(zhǔn)？其選擇原則是什么？5、 加工工序順序的安排應(yīng)遵循哪些原則？（1）機(jī)械加工工序的安排機(jī)械加工工序的安排應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則：1）先基面后其他選作精基準(zhǔn)

21、的表面加工應(yīng)優(yōu)先安排，以便為后續(xù)工序的加工提供精基準(zhǔn)。2）先粗后精整個(gè)零件的加工順序，應(yīng)是粗加工工序在前，相繼為半精加工、精加工及光整加工工序。3）先主后次先加工零件主要工作表面及裝配基準(zhǔn)面，然后加工次要表面。由于次要表面的加工工作量比較小，而且它們往往與主要表面有位置精度的要求，因此一般都放在最后的精加工或光整加工之前進(jìn)行。當(dāng)次要表面的加工勞動(dòng)量很大時(shí)，為了減少由于加工主要表面產(chǎn)生廢品造成工時(shí)損失，主要表面的精加工工序也可安排在次要表面加工之前進(jìn)行。4）先面后孔對于箱體、支架等類型零件，平面的輪廓尺寸較大，用它定位比較穩(wěn)定，因此應(yīng)選平面作精基準(zhǔn)，先加工平面，然后以平面定位加工孔，有利于保證孔的加工精度。（2）熱處理工序的安排模具零件經(jīng)常采用的熱處理工藝有退火、正火、調(diào)質(zhì)、時(shí)效、淬火、回火、滲碳、滲氮等。按照熱處理的目的不同，一般將上述熱處理工藝分為預(yù)備熱處理和最終熱處理兩大類。1）預(yù)備熱處理預(yù)備熱處理包括退火、正火、時(shí)效和調(diào)質(zhì)處理等，其目的是改善加工性能，消除內(nèi)應(yīng)力和為最終熱處理作好組織準(zhǔn)備。一般多安排在粗加工前后。退火和正火是為了改善切削加工性能和消除毛坯的內(nèi)應(yīng)力常安排在毛坯制造之后粗加工之前進(jìn)行。調(diào)質(zhì)處理即淬火后的高溫回火，能獲得均勻細(xì)致的組織，為