頂管專(zhuān)項(xiàng)施工方案25

1、 頂管專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制人 職務(wù)（稱(chēng)） 審核人 職務(wù)（稱(chēng)） 批準(zhǔn)人 職務(wù)（稱(chēng)） 批準(zhǔn)部門(mén)（蓋章） 編 制 日 期 目 錄江南公路東延工程0第一節(jié) 工程概況2第二節(jié) 頂管工藝選擇2一、頂進(jìn)施工工藝（見(jiàn)下頁(yè)）3二、頂管機(jī)選型4三、頂進(jìn)設(shè)備安裝4四、出洞的技術(shù)措施5五、頂管機(jī)出洞6六、頂進(jìn)施工工藝6七、管節(jié)接口處理措施7八、供電及照明8九、通訊、監(jiān)控9十、頂管進(jìn)洞技術(shù)措施9第三節(jié) 頂管糾偏10一、糾偏裝置10二、實(shí)用糾偏技術(shù)10第四節(jié) 頂進(jìn)測(cè)量及控制11一、軸線(xiàn)測(cè)量方法11二、頂進(jìn)中頂管機(jī)前進(jìn)趨勢(shì)的測(cè)定12第五節(jié) 減阻措施13一、壓漿孔布置13二、泥漿配制13三、壓漿方法14第六節(jié) 閉水試驗(yàn)15第七節(jié)

2、 頂管質(zhì)量保證措施15第八節(jié) 安全技術(shù)措施16一、頂管安全技術(shù)16二、頂管施工安全措施18三、保護(hù)周?chē)ǎ?gòu)）筑物及地下管線(xiàn)安全的措施18第一節(jié) 工程概況本工程位于寧波梅墟至小港路段。建設(shè)規(guī)模：江南公路東延工程西起東外環(huán)路，東至繞城高速公路，全程樁號(hào)：K0000.64K2+752.33，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)2752.33 米，規(guī)劃近期標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度54 米。江南公路為城市主干路，設(shè)計(jì)車(chē)速為60Km/h，交叉口設(shè)計(jì)車(chē)速為30Km/h。道路依次途經(jīng)規(guī)劃道路一規(guī)劃道路四。道路標(biāo)準(zhǔn)路幅段面為：7.5m 人非混行道（3.5m+4m 非）+2m 綠化隔離帶+11.5m 機(jī)動(dòng)車(chē)道+12m 中央綠化分隔帶+11.5m

3、機(jī)動(dòng)車(chē)道+2m 綠化隔離帶+7.5m 人非混行道（4m 非機(jī)動(dòng)車(chē)道+3.5m 人行道）。機(jī)動(dòng)車(chē)道以及非機(jī)動(dòng)車(chē)道采用瀝青混合料路面，人行道和步道采用人行道磚鋪設(shè)。全線(xiàn)完成雨污水管道的鋪設(shè)，雨、污水分流制實(shí)施。過(guò)河架設(shè)橋梁，共六座，分別為1號(hào)6號(hào)橋（5號(hào)橋?yàn)槿朔腔煨袠蛄?，其余橋梁為主線(xiàn)橋梁），一處填埋河道采用22000 管涵溝通。工程范圍：樁號(hào)為：K0000.64K2+752.33范圍內(nèi)的道路、橋梁、管線(xiàn)與配套設(shè)施等工程。第二節(jié) 頂管工藝選擇本工程污水干管采用C50鋼筋混凝土管頂管，干管管徑為D1350-D2400mm，沿線(xiàn)污水干管共設(shè)置17個(gè)沉井，沉井強(qiáng)度為C30S8。本工程W1-W7污水管采用

4、D2200鋼筋混凝土管，頂進(jìn)全長(zhǎng)為907M；W7-WJ1污水管采用D2400鋼筋混凝土管，頂進(jìn)全長(zhǎng)為1396M；WJ1-W11污水管采用D1350鋼筋混凝土管，頂進(jìn)全長(zhǎng)為478米；本工程污水干管頂管總長(zhǎng)度約為2781米。管節(jié)采用鋼套環(huán)接口，楔形橡膠圈密封，管節(jié)之間用多層膠合板作襯墊材料，頂管工作井的后座設(shè)計(jì)頂力為不大于4000KN。一、頂進(jìn)施工工藝（見(jiàn)下頁(yè)）頂進(jìn)施工工藝圖井下測(cè)量放樣安裝頂進(jìn)機(jī)架與主頂裝置輔助設(shè)施安裝出 洞頂管機(jī)頂進(jìn)，吊下第一節(jié)管管 節(jié) 頂 進(jìn)注 循 頂完第一節(jié)管，吊下一節(jié)管 漿 環(huán) 管 節(jié) 拼 裝進(jìn)洞，頂管機(jī)與管節(jié)分離二、頂管機(jī)選型本工程選用網(wǎng)格十字工具管，擠壓法施工，工具管

5、特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，可操作性強(qiáng)，施工快，適用性強(qiáng)，如遇暗濱、弧石、硬土等處理靈活方便。主頂裝置共有4只千斤頂，分兩列布置，主頂千斤頂，每只最大頂力為200T，共800T，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)頂力要求，主頂裝置上裝有活動(dòng)底架，安裝在固定導(dǎo)軌上，便于調(diào)整軸線(xiàn)，同時(shí)工具管裝有微調(diào)千斤頂，頂進(jìn)施工中可根據(jù)需要調(diào)節(jié)左右，高低，控制軸線(xiàn)及設(shè)計(jì)標(biāo)高。網(wǎng)格擠壓頂管機(jī)頂進(jìn)時(shí)，頂管機(jī)前方的擠壓環(huán)切入土體中，使土體經(jīng)擠壓后進(jìn)入其后的網(wǎng)格，再進(jìn)入土艙。土體經(jīng)擠壓后具有較好的自立性，在網(wǎng)格支護(hù)下不會(huì)造成坍塌，頂進(jìn)時(shí)只需挖除網(wǎng)格后土艙內(nèi)的土體，邊出土邊頂進(jìn)，頂進(jìn)中出土采用干出土，由人工運(yùn)出管道，放入井內(nèi)的土箱中，吊地面棄土。三、頂

6、進(jìn)設(shè)備安裝1、把地面上建立的測(cè)量控制網(wǎng)絡(luò)引放至工作井內(nèi)，并建立相應(yīng)的地面控制點(diǎn)，便于頂進(jìn)施工時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)。2、工作井內(nèi)測(cè)量放樣，精確測(cè)放出頂進(jìn)軸線(xiàn)。3、安裝頂進(jìn)后靠。后靠采用整塊箱型結(jié)構(gòu)鋼后靠，與井壁的接觸面積大于4m3m范圍。以擴(kuò)大井壁受力面積，有利于工作井的穩(wěn)定。頂進(jìn)后靠的平面垂直于頂進(jìn)軸線(xiàn)，后靠與井壁結(jié)構(gòu)砼之間的空隙用砼填塞密實(shí)。4、安裝主頂裝置和導(dǎo)軌。先將它們大致固定，然后在測(cè)量的監(jiān)測(cè)下，精確調(diào)整它們的位置，直至滿(mǎn)足要求為止，隨即將它們固定牢靠。5、工作井內(nèi)的平面布置。搭建井內(nèi)工作平臺(tái)、安裝配電箱、主頂動(dòng)力箱，控制臺(tái)等，敷設(shè)各種電纜、管線(xiàn)、油路等。井內(nèi)平面布置要求布局合理，保證安全，方便

7、施工。6、地面輔助設(shè)備的安裝及平面布置。輔助設(shè)備主要有拌漿系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、電瓶車(chē)充電間等的安裝及調(diào)試，此外還有管節(jié)堆場(chǎng)、材料堆場(chǎng)、安全護(hù)欄等的布置。7、地面輔助工作及井內(nèi)安裝結(jié)束后，吊放頂管機(jī)，接通電氣、液壓等系統(tǒng)，進(jìn)行出洞前的總調(diào)試。四、出洞的技術(shù)措施出洞的封門(mén)采用外封門(mén)，外封門(mén)用30#鋼封門(mén)。鋼封門(mén)內(nèi)外用防水玻璃布與防水涂料涂布，洞門(mén)內(nèi)用兩道30#鋼封門(mén)作橫梁，與外封門(mén)及洞圈預(yù)埋鐵焊接，外封門(mén)底部低于洞門(mén)300mm，插入由預(yù)埋鐵件組成的楔形槽中，上部延伸至高于地地面300mm，并與井體鋼筋連接，防止沉井時(shí)脫落。出洞前，先在洞口處安裝雙層止水帶，其作用是防止頂管機(jī)出洞時(shí)正面的水土涌入工作井內(nèi)

8、，其另一個(gè)作用是防止頂進(jìn)施工時(shí)壓入的減阻泥漿從此處流失，保證能夠形成完整有效的泥漿套，兩層橡膠止水板間可以壓注觸變泥漿，使管節(jié)一出洞便被泥漿包裹。為了防止鋼封門(mén)拔除后洞外土體涌入頂管機(jī)密封艙，在頂管機(jī)頂入洞圈前，用黃粘土填充密封艙，這樣既能平衡頂管機(jī)出洞時(shí)的部分正面土壓力，又能減小對(duì)洞口處土體的擾動(dòng)和地表沉降。出洞時(shí)可以利用沉井施工時(shí)的井點(diǎn)，降低洞口處的地下水位，減小水頭差，防止洞外水土涌入。五、頂管機(jī)出洞1、先在預(yù)留洞內(nèi)接長(zhǎng)頂進(jìn)導(dǎo)軌，并做好限位塊。2、在洞圈內(nèi)割除外封門(mén)鋼橫梁，在洞門(mén)內(nèi)將鋼板樁頂松。3、將頂管機(jī)頂入止水帶內(nèi)，至頂管機(jī)端部離外封門(mén)約10cm時(shí)停止。4、拔除外封門(mén)。5、在測(cè)量監(jiān)控

9、下頂管機(jī)繼續(xù)頂進(jìn)，至主頂行程伸足。6、在頂管機(jī)尾部燒焊限位塊，防止主頂千斤頂縮回時(shí)，頂管機(jī)在正面土體作用下退回。7、縮回主頂千斤頂，吊放砼管節(jié)。8、割除限位塊，繼續(xù)頂進(jìn)。出洞后，頂管機(jī)和其后的第一至第三節(jié)砼管節(jié)用拉桿連在一起，形成一個(gè)整體。頂管機(jī)和砼管節(jié)連在一起后增加了穩(wěn)定性，對(duì)出洞后的一個(gè)階段的頂進(jìn)施工十分有利，同時(shí)也便于在以后的頂進(jìn)施工中對(duì)頂管機(jī)進(jìn)行控制。六、頂進(jìn)施工工藝出洞階段結(jié)束后，即可進(jìn)行正常的頂進(jìn)施工。頂進(jìn)時(shí)，一般情況下主頂頂速是恒定的，隨著土質(zhì)的變化可能引起正面土壓力的變化，當(dāng)正面土壓力高于設(shè)定土壓力時(shí)，控制網(wǎng)格窗打開(kāi)，使土壓保持平衡，以免造成地面隆起。在整個(gè)施工過(guò)程中，要針對(duì)不

10、同的覆土和土質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整設(shè)定土壓力值，以利頂進(jìn)的順利進(jìn)行。頂管機(jī)采用軸向出土。土塊直接卸在土箱內(nèi)，土箱裝滿(mǎn)后，由電瓶車(chē)運(yùn)出管道，到工作井內(nèi)由吊車(chē)吊上地面棄土。然后將傾空的土箱再放入井下，繼續(xù)運(yùn)土。一節(jié)管節(jié)頂進(jìn)結(jié)束后，縮回主頂千斤頂，拆除洞口處的管線(xiàn)，吊放下一節(jié)管節(jié)，然后連接洞口處的管線(xiàn)，再繼續(xù)頂進(jìn)。在頂管機(jī)機(jī)頭及管道內(nèi)應(yīng)放置應(yīng)急照明燈具，保證斷電或停電時(shí)管道內(nèi)的工作人員能順利撤出。管道內(nèi)的設(shè)備安裝和管線(xiàn)布置，可采用預(yù)埋件或膨脹螺栓固定，凡采用預(yù)埋件固定的，應(yīng)在砼管節(jié)生產(chǎn)前，將預(yù)埋件圖紙?zhí)峤唤o砼管節(jié)生產(chǎn)廠(chǎng)家。七、管節(jié)接口處理措施管節(jié)接口處理是頂管工程的關(guān)鍵部分，保證做好接口部分是頂管工程成敗的

11、關(guān)鍵，因此對(duì)組成接口的每一部分都必須嚴(yán)格遵照有關(guān)規(guī)程的要求逐一分別嚴(yán)格制作。頂進(jìn)前應(yīng)對(duì)砼成品管、鋼套環(huán)、橡膠密封圈和襯墊板從尺寸、規(guī)格、性能、數(shù)量等均作詳細(xì)調(diào)查，必須符合標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖的要求。頂進(jìn)前還必須在現(xiàn)場(chǎng)作試安裝，對(duì)不合格的砼成品管應(yīng)予以剔除。砼管接頭的槽口尺寸必須正確，光潔平整無(wú)氣泡。橡膠圈的外觀(guān)和任何斷面都必須質(zhì)密、均勻、無(wú)裂縫、無(wú)孔隙或凹痕等缺陷，橡膠圈應(yīng)保持清潔、無(wú)油污，不能在陽(yáng)光下直曬。鋼套環(huán)必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理，刃口無(wú)疵點(diǎn)，焊接處平整，腳部和鋼板平面垂直，堆放時(shí)整齊擱平。襯墊材料為多層膠合板，其應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系應(yīng)符合試驗(yàn)曲線(xiàn)要求，誤差5%。粘貼時(shí)，凸凹口對(duì)中，環(huán)向間隙符合要求。

12、插入安裝前滑動(dòng)部位應(yīng)均勻涂薄層硅油等潤(rùn)滑材料，對(duì)橡膠無(wú)侵蝕性，減少摩阻。嚴(yán)禁使用其它油脂及肥皂水等潤(rùn)滑劑。承插時(shí)外力必須均勻，橡膠圈不移位、不反轉(zhuǎn)、不露出管外，否則應(yīng)拔出重插。頂管結(jié)束后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在內(nèi)間隙嵌以彈性密封膏，要求與二管口抹平。八、供電及照明本工程頂管施工用電采用380V低壓輸電。為了防止電纜線(xiàn)接頭松動(dòng)，接觸電阻增加而影響供電質(zhì)量，我們使用中的電纜接頭箱，既保證了接頭質(zhì)量，又可以避免包扎受潮而產(chǎn)生的漏電事故。另外由于變壓器到頂管作業(yè)點(diǎn)的距離較長(zhǎng)，可能造成沿途的較大電壓降，為了防止不可預(yù)見(jiàn)情況的發(fā)生，我們還要安裝一套225A自動(dòng)增壓裝置，當(dāng)線(xiàn)路壓降過(guò)大時(shí)，增壓裝置開(kāi)啟，穩(wěn)定施工用電

13、電壓，保證頂進(jìn)設(shè)備的正常動(dòng)作。頂進(jìn)施工時(shí)，頂管機(jī)所需要電力由操縱平臺(tái)上的電箱用50mm2電纜直接輸送到工作面，電纜采用三相五芯制，井口采用航空接頭，便于拆卸，管道內(nèi)用接頭箱進(jìn)行電纜連接，確保使用安全。照明采用36V安全電壓，由管道內(nèi)電箱中的1KVA變壓器提供36V電源，每只變壓器連接910只行燈進(jìn)行照明，根據(jù)頂進(jìn)長(zhǎng)度來(lái)決定使用變壓器的數(shù)量。九、通訊、監(jiān)控頂管施工必須保證信息交換渠道的暢通，同時(shí)對(duì)施工操作人員要進(jìn)行監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生安全事故，因此我們?cè)O(shè)立了通訊、監(jiān)控系統(tǒng)。通訊采用數(shù)字程控交換機(jī)，各聯(lián)絡(luò)點(diǎn)之間可以通過(guò)電話(huà)自由通訊，在管道內(nèi)空氣潮濕，應(yīng)使用防潮防爆的礦用電話(huà)機(jī)，以保證通話(huà)質(zhì)量。監(jiān)控采用了

14、兩臺(tái)監(jiān)視器，分別對(duì)頂管機(jī)操作面和主頂操縱臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控。這樣地面人員能及時(shí)了解施工情況，發(fā)生問(wèn)題可以立即著手解決。為了解決傳輸信號(hào)長(zhǎng)距離輸送衰減的問(wèn)題，將信號(hào)通過(guò)放大器放大后再送上地面，保證了圖像的清晰。十、頂管進(jìn)洞技術(shù)措施為保證頂管機(jī)能順利進(jìn)入接收井預(yù)留洞，在離接收井15m左右時(shí)要加強(qiáng)對(duì)頂進(jìn)軸線(xiàn)的觀(guān)測(cè)，及時(shí)糾正頂進(jìn)軸線(xiàn)的偏差，保證頂管機(jī)能順利地按設(shè)計(jì)軸線(xiàn)進(jìn)入預(yù)留洞。為防止預(yù)留洞封門(mén)打開(kāi)后洞外的土體涌入接收井內(nèi)，在頂管機(jī)到達(dá)接收井前，在接收井內(nèi)預(yù)留洞處安置一道橡膠止水帶，以防止頂管機(jī)進(jìn)洞時(shí)水土涌入井內(nèi)。接收井內(nèi)按頂進(jìn)軸線(xiàn)安裝接收機(jī)架，使頂管機(jī)平穩(wěn)地進(jìn)入接收井，防止進(jìn)洞后頂管機(jī)直接落到接收井底板上，

15、造成后續(xù)管節(jié)接口質(zhì)量問(wèn)題。頂管機(jī)進(jìn)洞后，盡快把頂管機(jī)和砼管節(jié)分離，并把管節(jié)和工作井、接收井的接頭按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。第三節(jié) 頂管糾偏一、糾偏裝置糾偏是通過(guò)頂管機(jī)上的糾偏鉸產(chǎn)生折角的面進(jìn)行的,頂管機(jī)為二段一鉸結(jié)構(gòu)，頂管機(jī)長(zhǎng)徑比（即糾偏靈敏度）為L(zhǎng)/D=1.08。糾偏系統(tǒng)由4臺(tái)150t雙作用油缸及控制閥件組成，4組油缸呈斜向450正交布置，每個(gè)糾偏油缸都通過(guò)萬(wàn)向鉸將頂管掘進(jìn)機(jī)前后殼體連接在一起，使頂管掘進(jìn)機(jī)能在一定范圍內(nèi)任意做出紀(jì)偏動(dòng)作。4組糾偏油缸由4個(gè)三位四通電磁換向閥控制，每個(gè)油缸前后腔油路關(guān)閉，使油缸內(nèi)始終保持高壓，確保糾偏動(dòng)作的可靠。二、實(shí)用糾偏技術(shù)在施工過(guò)程中，要根據(jù)測(cè)量報(bào)表繪制頂進(jìn)軸

16、線(xiàn)的單值控制圖，直接反映頂進(jìn)軸線(xiàn)的偏差情況，使操作人員及時(shí)了解糾偏的方向，保證頂管機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。在實(shí)際頂進(jìn)中，頂進(jìn)軸線(xiàn)的設(shè)計(jì)軸線(xiàn)經(jīng)常會(huì)發(fā)生偏差，因而要采取糾偏措施，減小頂進(jìn)軸線(xiàn)和設(shè)計(jì)軸線(xiàn)間偏差值，使之盡量趨向一致。頂進(jìn)軸線(xiàn)發(fā)生偏差時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)糾偏千斤頂?shù)纳炜s量，使偏差值逐漸減小并回至設(shè)計(jì)軸線(xiàn)位置。在施工過(guò)程中應(yīng)貫徹勤測(cè)、勤糾、緩糾的原則，不能劇烈糾偏，以免對(duì)砼管節(jié)和頂進(jìn)施工造成不利影響。實(shí)際操作中還應(yīng)注意，糾偏是與頂管同步進(jìn)行的一項(xiàng)工作，重要的是把握頂管趨勢(shì)，不能指望一蹴而就，而應(yīng)緩慢地、逐步進(jìn)行，若操之過(guò)急就容易造成軸線(xiàn)的較大折角，反而不利于頂進(jìn)的順利進(jìn)行。管道在頂進(jìn)過(guò)程中，由于工具

17、管迎面阻力分布及管壁周?chē)Σ亮Σ痪?，加上千斤頂作用力的偏心，在上述因素的共同作用下，造成工具管在前進(jìn)過(guò)程出現(xiàn)偏離或旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致不能正常出土，引起頂進(jìn)失敗。為了保證管道施工質(zhì)量，必須對(duì)以上偏差作出及時(shí)糾正，根據(jù)我們的施工經(jīng)驗(yàn)，采取如下措施：1、在工具管內(nèi)配重，用以控制旋轉(zhuǎn)范圍；2、主頂千斤頂?shù)淖饔昧Ψ较蚺c旋轉(zhuǎn)方向相向，使之產(chǎn)生一個(gè)扭矩； 以上幾種調(diào)節(jié)方式，根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)行單一糾偏或聯(lián)合糾偏。第四節(jié) 頂進(jìn)測(cè)量及控制一、軸線(xiàn)測(cè)量方法為了使頂進(jìn)軸線(xiàn)和設(shè)計(jì)軸線(xiàn)相吻合，在頂進(jìn)過(guò)程中，要經(jīng)常對(duì)頂進(jìn)軸線(xiàn)進(jìn)行測(cè)量。在正常情況下，每頂進(jìn)一節(jié)砼管節(jié)測(cè)量一次，在出洞、糾偏、進(jìn)洞時(shí)，適當(dāng)增加測(cè)量的次數(shù)。施工時(shí)要經(jīng)常對(duì)測(cè)量

18、控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以保證測(cè)量的精度。頂進(jìn)測(cè)量利用J2激光經(jīng)緯儀置于頂進(jìn)軸線(xiàn)上，跟蹤頂管機(jī)內(nèi)光靶測(cè)尺，頂進(jìn)時(shí)，施工人員隨時(shí)可以直觀(guān)地看出頂管機(jī)偏差情況及行進(jìn)方向，同時(shí)每頂進(jìn)一節(jié)管節(jié)利用T2經(jīng)緯儀二測(cè)回直接在井內(nèi)觀(guān)測(cè)頂管機(jī)內(nèi)平面測(cè)尺偏差讀數(shù)。高程偏差測(cè)量采用水準(zhǔn)儀測(cè)量測(cè)得頂管機(jī)中心標(biāo)高，再與設(shè)計(jì)高程比得高程偏差。另外，指示軸線(xiàn)在頂進(jìn)過(guò)程中，必須利用聯(lián)系三角形法定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，以保證整個(gè)頂進(jìn)軸線(xiàn)的一致性。在頂進(jìn)過(guò)程中，必須貫徹勤頂勤測(cè)的原則，擠壓法頂進(jìn)每出一斗土測(cè)量一次。工具管入土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格控制頂進(jìn)偏差，中心偏差不得大于5厘米，高低偏差拋高0.5-1厘米，嚴(yán)格控制前5米管道的頂進(jìn)偏差，其上下左右偏差均不

19、得大于1厘米。在頂進(jìn)過(guò)程中，嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行頂進(jìn)偏差控制，中線(xiàn)位移每節(jié)管不大于5厘米，管內(nèi)底標(biāo)高每節(jié)管為3-4厘米。二、頂進(jìn)中頂管機(jī)前進(jìn)趨勢(shì)的測(cè)定測(cè)定頂管機(jī)前進(jìn)趨勢(shì),能達(dá)到減少測(cè)量時(shí)間的目的。頂進(jìn)中施工人員對(duì)頂管機(jī)的糾偏也迫切需要及時(shí)了解頂管機(jī)走勢(shì)，以能夠較有效地糾偏。施工人員及時(shí)了解頂管機(jī)走勢(shì)，如果軸線(xiàn)偏差較小，且走勢(shì)較好（沿設(shè)計(jì)方位），有時(shí)就可省去不必要的軸線(xiàn)差測(cè)量，提供更多的頂進(jìn)時(shí)間，如軸線(xiàn)偏差較小，但頂管機(jī)前進(jìn)趨勢(shì)背離設(shè)計(jì)軸線(xiàn)方向，施工人員也能夠及時(shí)進(jìn)行有效的糾偏，使頂管機(jī)不致偏離較大?？梢?jiàn)掌握了頂管機(jī)的走勢(shì)好處顯而易見(jiàn)，為此我們?cè)O(shè)置了頂管機(jī)前進(jìn)趨勢(shì)測(cè)量及計(jì)算方法。通過(guò)觀(guān)察頂管機(jī)的行進(jìn)趨

20、勢(shì)來(lái)指導(dǎo)糾偏。本工程測(cè)量所用的儀器有全站儀、激光經(jīng)緯儀和高精度的水準(zhǔn)儀。頂管機(jī)內(nèi)設(shè)有坡度板和光靶，坡度板用于讀取頂管機(jī)的坡度和轉(zhuǎn)角，光靶用于激光經(jīng)緯儀進(jìn)行軸線(xiàn)的跟蹤測(cè)量。第五節(jié) 減阻措施一、壓漿孔布置本工程頂管全線(xiàn)采用減阻觸變泥觸，頂進(jìn)施工中，減阻泥漿的運(yùn)用是減小頂進(jìn)阻力的主要措施。頂進(jìn)時(shí)通過(guò)管節(jié)上的壓漿孔，向管道外壁壓入一定量的減阻泥漿，在管道外圍形成一個(gè)泥漿環(huán)套，減小管節(jié)外壁和土層間的磨擦力，從而減小頂進(jìn)時(shí)的頂力。泥漿套形成的好壞，直接關(guān)系到減阻的效果。為了做好壓漿工作，在頂管機(jī)尾部環(huán)向均勻地布置了四只壓漿孔，用于頂進(jìn)時(shí)及時(shí)進(jìn)行跟蹤注漿。砼管節(jié)上布置有四只壓漿孔，四只壓漿孔成900環(huán)向分布

21、。頂管機(jī)后面的三節(jié)砼管節(jié)上都有壓漿孔，其后每三節(jié)管節(jié)里有一節(jié)管節(jié)上有壓漿孔。壓漿總管用2白鐵管，除頂管機(jī)及隨后的三節(jié)砼管節(jié)外，壓漿總管上每隔6m裝一只三通，再用壓漿軟管接至壓漿孔處。頂進(jìn)時(shí)，頂管機(jī)尾部的壓漿孔要及時(shí)有效地跟蹤壓漿，確保能形成完整有效的泥漿環(huán)套。砼管節(jié)上的壓漿孔是供補(bǔ)壓漿用的，補(bǔ)壓漿的次數(shù)及壓漿量根據(jù)施工時(shí)的具體情況確定。二、泥漿配制減阻泥漿的性能要穩(wěn)定，施工期間要求泥漿不失水、不沉淀、不固結(jié)，既要有良好的流動(dòng)性，又要有一定的稠度。頂進(jìn)施工前要做泥漿配合比實(shí)驗(yàn)，找出適合于施工的最佳泥漿配合比。減阻泥漿的拌制要嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。催化劑、化學(xué)添加劑等要攪拌均勻，使之均勻地化開(kāi)，澎潤(rùn)

22、土加入后要充分?jǐn)嚢?，使其充分水化。泥漿拌好后，應(yīng)放置一定的時(shí)間才能使用。壓漿是通過(guò)儲(chǔ)漿池處的壓漿泵將泥漿壓至管道內(nèi)的壓漿總管，然后經(jīng)由壓漿孔壓至管壁外。施工中，在壓漿泵，頂管機(jī)尾部等處裝有壓力表，便于觀(guān)察、控制和調(diào)整壓漿的壓力。三、壓漿方法頂進(jìn)施工時(shí)主要是進(jìn)行同步壓漿，通過(guò)頂管機(jī)尾部的四個(gè)壓漿孔壓注觸變泥漿，壓漿壓力應(yīng)以漿液能壓出管壁外而壓力最小為宜。壓力太大，則管壁外土體要受到擾動(dòng)，造成局部坍塌，反而不利于減阻，也影響了軸線(xiàn)控制：壓力太小，則漿液無(wú)法壓出管壁外，不能形成漿套。頂進(jìn)時(shí)可以通過(guò)觀(guān)察總的壓漿量與頂進(jìn)距離的關(guān)系來(lái)估算壓漿壓力是否恰當(dāng)。隨著頂進(jìn)距離的延伸，應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)壓漿，補(bǔ)壓漿通過(guò)管

23、道內(nèi)每6m布置的壓漿孔進(jìn)行，補(bǔ)壓漿可以在每節(jié)管節(jié)頂進(jìn)的間隙進(jìn)行，必要時(shí)在頂進(jìn)過(guò)程中也可穿插進(jìn)行。頂進(jìn)施工中，減阻泥漿的用量主要取決于管道周?chē)障兜拇笮〖爸車(chē)翆拥奶匦裕捎谀酀{的流失及地下水等的作用，泥漿的實(shí)際用量要比理論用量大很多，一般可達(dá)理論值的45倍，但在施工中還要根據(jù)土質(zhì)情況、頂進(jìn)狀況、地面沉降的要求等做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。第六節(jié) 閉水試驗(yàn)根據(jù)施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定：污水干管包括支管均需進(jìn)行閉水試驗(yàn)，本工程也將進(jìn)行這項(xiàng)工作，現(xiàn)擬定方案如后。1、在下述條件具備時(shí)，方可進(jìn)行閉水試驗(yàn)。 頂管完成。 沉井內(nèi)清理干凈，集水坑已封堵。 封頭完成。 管內(nèi)接縫處理完成。 管內(nèi)各項(xiàng)指標(biāo)驗(yàn)收完成（包括軸線(xiàn)偏差、高程測(cè)

24、定、相鄰管的平整度、管道滲漏情況等）。2、紅磚封兩端頭子，采用24墻，1：2砂漿抹面。3、抽取河水灌入井內(nèi)，直到管頂2M以上。4、做上停止灌水時(shí)的標(biāo)記。5、切實(shí)做好觀(guān)測(cè)時(shí)間記錄。6、半小時(shí)后或1小時(shí)后測(cè)量落水高度。7、計(jì)算滲水量，并按規(guī)范要求作出正確判斷。8、若滲水量在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，可進(jìn)行下道工序；若滲水量大于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，抽水后，全面檢查漏水原因，修補(bǔ)漏水點(diǎn)，重做試驗(yàn)，直至達(dá)到要求。第七節(jié) 頂管質(zhì)量保證措施井下機(jī)架與后頂裝置安裝就位時(shí)，由測(cè)量員進(jìn)行監(jiān)測(cè)將水平與垂直偏差控制在2mm以?xún)?nèi)，保證頂進(jìn)機(jī)架的定位精確，為頂進(jìn)質(zhì)量把好第一關(guān)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的管節(jié)進(jìn)行外觀(guān)質(zhì)量的驗(yàn)收，主要針對(duì)管節(jié)的外形尺寸，特別是前3節(jié)

25、管節(jié)必須挑選幾何尺寸較好的管節(jié)，使頂進(jìn)軸線(xiàn)與泥漿套能在頂進(jìn)之初就保持良好。頂進(jìn)施工的同時(shí)，密切關(guān)注地表沉降量的變化，將數(shù)據(jù)及時(shí)反饋給施工人員，以便采取措施，調(diào)整頂進(jìn)參數(shù)，將對(duì)環(huán)境的影響減小到最小程度。拼接管節(jié)時(shí)，主頂操作人員應(yīng)及時(shí)調(diào)整各油缸的伸縮量。頂進(jìn)過(guò)程中繪制軸線(xiàn)偏差圖，根據(jù)圖表決定糾偏措施，貫徹“勤測(cè)、勤糾、緩糾”，切忌劇烈的糾偏動(dòng)作。繪制頂力曲線(xiàn)和圖，將頂力控制在管節(jié)許用頂力之內(nèi)，嚴(yán)禁超出，以免產(chǎn)生管節(jié)損壞等質(zhì)量問(wèn)題。嚴(yán)格按壓漿操作規(guī)程進(jìn)行壓漿操作，盡可能地降低頂進(jìn)阻力。對(duì)于地表沉降要求較高的地段，按時(shí)定量進(jìn)行定點(diǎn)補(bǔ)壓漿，并進(jìn)行沉降觀(guān)測(cè)，嚴(yán)格控制地表沉降量。第八節(jié) 安全技術(shù)措施一、頂管

26、安全技術(shù)抓好重點(diǎn)部位、風(fēng)險(xiǎn)較大工序的安全防范工作，定人、定措施保證工程順利進(jìn)行。對(duì)起吊設(shè)備，保證安全完好，操作人員嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，特別是交叉作業(yè)時(shí)，做到“車(chē)子一動(dòng)，看清周?chē)罕姟?，“發(fā)動(dòng)機(jī)一響，集中自己思想”，“工作再忙，安全不忙”。各種中小型機(jī)械做到定人管理，持證上崗，安全裝置安全可靠。結(jié)構(gòu)施工上下扶梯設(shè)置安全可靠，并設(shè)扶手護(hù)欄，掛警示牌，下部掛好安全密眼網(wǎng)，防止發(fā)生物體墜落傷人事故。地下施工，工藝復(fù)雜，技術(shù)要求高，特別要加強(qiáng)準(zhǔn)備階段、頂管施工階段、清理拆除設(shè)備階段等的安全管理。頂管施工中吊運(yùn)的管節(jié)和土箱均具有體積大、重量重、深度深的特點(diǎn)，因此對(duì)選用吊運(yùn)機(jī)械、索具都必須匹配，起重指揮應(yīng)有證上崗，嚴(yán)格遵守操作制度。千斤頂伸縮，管節(jié)拼裝特別要注意安全操作，并且加強(qiáng)相互監(jiān)護(hù)，統(tǒng)一指揮，明確信號(hào)或手勢(shì)的指示，遵守操作規(guī)程。經(jīng)常保養(yǎng)施工機(jī)具，保證安全裝置靈敏可靠，防護(hù)罩完好無(wú)損，同時(shí)搞好安全用電管理，保證變電配電間達(dá)到“四防”要求，輸電線(xiàn)路、配電箱