大學(xué)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告匯編9篇

1、no ones life is smooth sailing, and no one knows how to grow from birth. it is through constant tempering that we learn to grow.（頁眉可刪）大學(xué)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告匯編9篇 大學(xué)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1實(shí)習(xí)時(shí)間：20_年11月2日15日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：包頭軌枕公司指導(dǎo)老師：_老師實(shí)習(xí)目的：通過這次對(duì)軌枕廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，是我們對(duì)軌枕生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，軌枕冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)

2、容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。概況：軌枕廠是國(guó)家在“一五”期間建設(shè)的156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，1954年建廠，1998年改制為公司制企業(yè)，擁有“包鋼股份”和“稀土高科”兩個(gè)上市公司，是我國(guó)重要的軌枕工業(yè)基地和最大的稀土工業(yè)基地，是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。目前，包鋼軌枕產(chǎn)業(yè)已形成一、二煉鋼兩大體系，板、管、軌、線四條生產(chǎn)線的格局，具備年產(chǎn)鋼850萬噸以上的能力，軌枕產(chǎn)品包括冷軋薄板、熱軋薄板、無縫鋼管、重軌及大型材、高速線材等63個(gè)品種1970個(gè)規(guī)格，是全國(guó)三大鋼軌生產(chǎn)基地之一和品種規(guī)格較為齊全的無縫鋼管生產(chǎn)基地。稀土產(chǎn)業(yè)具備年產(chǎn)稀土精礦10萬噸、稀土產(chǎn)品折氧化物5.5萬噸以上的生

3、產(chǎn)能力，主要產(chǎn)品包括稀土精礦、稀土化合物與稀土金屬、釹鐵硼永磁體、稀土拋光粉、鎳氫動(dòng)力電池等53個(gè)品種155個(gè)規(guī)格，是全國(guó)最大的稀土生產(chǎn)、科研基地和重要的稀土信息中心。實(shí)習(xí)內(nèi)容：通過十四天的學(xué)習(xí)參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了軌枕冶煉的基本生產(chǎn)知識(shí)，包括煉鋼煉鐵的工藝設(shè)備情況，以及對(duì)煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認(rèn)識(shí)。軌枕的工藝流：選礦：就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩，再在巨大的水洗池中洗去能溶物質(zhì)初步提高純度，最后通過磁選得到精礦（特別說明一下，由于白云鐵礦富含稀土，磁軸正方向旋轉(zhuǎn)選出的是鐵礦，而逆方向旋轉(zhuǎn)選出的是稀土礦。稀土礦做為稀

4、土提煉的原料）。燒結(jié)：就是把鐵精礦粉造塊，為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈三明治狀平鋪在燒結(jié)帶上燒結(jié)爐內(nèi)燒結(jié)制成塊狀冶煉原料的一個(gè)過程。這兩個(gè)流程主要因?yàn)槲覈?guó)的鐵礦以貧礦為主，不具備直接冶煉的條件，需要提高品位才符合條件。煉鐵：高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼（銅的導(dǎo)熱性好、耐腐蝕），殼內(nèi)砌耐火磚內(nèi)襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹 、爐缸5部分。高爐生產(chǎn)時(shí)通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘（可保持爐壓不變的情況下入料）送入高爐，并使?fàn)t喉料面保持一定的

5、高度。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)爐溫穩(wěn)定充沛，生鐵合格，高產(chǎn)低耗的目的，還需從位于爐子下部沿爐周的風(fēng)口吹入經(jīng)預(yù)熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內(nèi)上升過程中除去鐵礦石中的氧，從而還原得到鐵，鐵礦石中未還原的雜質(zhì)和石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣，二者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實(shí)現(xiàn)渣鐵分離，鐵水通過鐵水罐車運(yùn)送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準(zhǔn)備煉鋼。爐渣經(jīng)水沖渣排入渣池，通過渣水分離，爐渣排走，熱水做為我們包頭的部分地區(qū)供暖。高爐冶煉過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風(fēng)爐、加熱爐、焦?fàn)t、鍋爐等的

6、燃料。煉鋼：煉鋼就是鐵水通過氧化反應(yīng)脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務(wù)是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜（如s、p）、合金化?，F(xiàn)代煉鋼以轉(zhuǎn)爐煉鋼法為主，這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里，使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量、，可使?fàn)t內(nèi)達(dá)到足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進(jìn)行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個(gè)梨，內(nèi)壁有耐火磚，壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內(nèi)，叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時(shí)，轉(zhuǎn)爐處于水平，向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵，并加入一定量的生石灰，然后吹入氧氣并轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)爐使它直立起來。這時(shí)液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應(yīng)，使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧

7、化生成爐渣和和相應(yīng)的廢氣。過一段時(shí)間后鋼已煉成，停止通氧，并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進(jìn)行脫氧。這樣鋼就煉好了！另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法，平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質(zhì)量?jī)?yōu)良、性能均勻。在相同含碳量時(shí)，電爐鋼的強(qiáng)度和塑性優(yōu)于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料，也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調(diào)整化學(xué)成分、合金元素含量。軋鋼：在旋轉(zhuǎn)的軋輥間改變鋼坯形狀的壓力加工過程?？偨Y(jié)：通過這次參觀實(shí)習(xí)使我對(duì)包鋼有了大體的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步了解了軌枕生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)及工藝流程、運(yùn)輸和車間布置。這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使我了解了工藝流

8、程對(duì)廠址選擇及車間布置的決定作用，認(rèn)識(shí)包鋼是我們?nèi)松囊淮筘?cái)富。包鋼的科學(xué)選址和合理布局、先進(jìn)的生產(chǎn)線，都給我們留下深刻的印象，這將對(duì)我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。在指導(dǎo)老師詳細(xì)的解說下我還萌生改進(jìn)的想法，通過我的不懈努力或許將來能設(shè)計(jì)出一種新的材料，從而降低成本。大學(xué)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2揚(yáng)州大學(xué)能動(dòng)學(xué)院 上海電機(jī)廠實(shí)習(xí)報(bào)告班級(jí)： m78班學(xué)號(hào)： _姓名： ca&鈣片實(shí)習(xí)時(shí)間：目錄第一部分：簡(jiǎn)介第二部分：講座內(nèi)容第三部分：參觀實(shí)習(xí)第四部分：總結(jié)與體會(huì)第一部分：簡(jiǎn)介上海電機(jī)廠隸屬于上海電氣電站集團(tuán)，像上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司、上海電氣電站設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)廠、上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠

9、等等還有一些工廠都隸屬于上海電氣電站集團(tuán)。1、上海電氣集團(tuán)上海電氣集團(tuán)股份有限公司，是中國(guó)最大的裝備制造業(yè)集團(tuán)，上海電氣的歷史可追溯到1880年。20_年3月進(jìn)行混合所有制改革，20_年4月在香港h股上市，共有核心企業(yè)60余家，凈資產(chǎn)約211億元，員工約3萬人。上海電氣旗下有電站、輸配電、重工、軌道交通、機(jī)電一體化、機(jī)床、環(huán)保、電梯、印刷機(jī)械等多個(gè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，公司集工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)備制造、工程成套和技術(shù)服務(wù)為一體，并形成了設(shè)備總成套、工程總承包和為客戶提供現(xiàn)代綜合服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司擁有上海機(jī)電股份有限公司等上市公司和上海三菱電梯有限公司等50多家合資企業(yè)。上海電氣制造出一大批代表國(guó)家

10、裝備工業(yè)水平的產(chǎn)品，一些產(chǎn)品填補(bǔ) 了 國(guó)內(nèi)外空白。中國(guó)第一套6000千瓦火電機(jī)組、世界第一臺(tái)雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)、中國(guó)最大的1_噸水壓機(jī)、世界第一臺(tái)鏡面磨床、中國(guó)第一套30萬千瓦核電機(jī)組、中國(guó)第一根大型船用曲軸、中國(guó)第一套百萬千瓦等級(jí)超超臨界火電機(jī)組都來自于上海電氣。2、上海電氣電站集團(tuán)上海電氣電站集團(tuán)是國(guó)內(nèi)電站裝備制造業(yè)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，員工1_余人，擁有一流的人才資源和一流的裝備資源，以一流的現(xiàn)代管理和國(guó)際化運(yùn)作快速融入世界經(jīng)濟(jì)。20_年以來，火力發(fā)電設(shè)備的生產(chǎn)量、銷售量以及訂單數(shù)量保持世界第。3、上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠建立于1953年，

11、是中國(guó)第一家汽輪機(jī)制造廠。占地面積約1平方公里，擁有主要設(shè)備1300臺(tái)；現(xiàn)有員工約3200人,工程技術(shù)人員占20%，高級(jí)工占39.3%；上汽以設(shè)計(jì)、制造火電汽輪機(jī)、核電汽輪機(jī)和重型燃?xì)廨啓C(jī)為主，兼產(chǎn)船用汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)等其它動(dòng)力機(jī)械。產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額占有率達(dá)到35%以上，汽輪機(jī)機(jī)組出口到東南亞多國(guó)。五十多年來，上汽人制造了中國(guó)第一臺(tái)6千千瓦汽輪機(jī)、第一臺(tái)引進(jìn)型30萬千瓦汽輪機(jī)、第一臺(tái)31萬千瓦核電汽輪機(jī)和第一臺(tái)超超臨界100萬千瓦汽輪機(jī)，創(chuàng)造了中國(guó)汽輪機(jī)制造史上的多項(xiàng)第。4、上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司的前身是上海電機(jī)廠，成立于1949年12月1日。從五十年代起，就

12、成為全國(guó)電機(jī)制造業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。經(jīng)過50年的發(fā)展，上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司已經(jīng)是一個(gè)具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性大型電機(jī)制造企業(yè)，位于上海閔行工業(yè)區(qū)，廠區(qū)面積1平方公里。上海市高新技術(shù)企業(yè)，上海市文明單位，1995年起連續(xù)13年獲得上海市名牌產(chǎn)品100強(qiáng)，1996年獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀，1999年榮獲特技安全級(jí)企業(yè)單位，20_年榮獲上海市質(zhì)量管理獎(jiǎng)，20_年起連續(xù)五界榮獲全國(guó)機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)企業(yè)，20_年榮獲全國(guó)機(jī)械工業(yè)現(xiàn)代化管理企業(yè)。公司全面引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展合作生產(chǎn)。在交直流電機(jī)方面引進(jìn)了美國(guó)西屋公司的大型異步電動(dòng)機(jī)制造技術(shù)，瑞士abb中型高壓異步電動(dòng)機(jī)制造技術(shù)，德國(guó)西門子公司的大型

13、無刷同步電動(dòng)機(jī)制造技術(shù)等，還與西門子，ge，三菱等國(guó)跨國(guó)際公司合作生產(chǎn)制造，大大加快了產(chǎn)品的更新?lián)Q代，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，增強(qiáng)了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。公司擁有生產(chǎn)主要設(shè)備3000余臺(tái)。最大廠房長(zhǎng)312米，主跨寬36米，高34米，裝有起重能力400噸行車，擁有600噸水上重型碼頭。具備了運(yùn)輸超重，超大型設(shè)備的水路，鐵路和公路條件，擁有大中型數(shù)控加工中心，大型數(shù)碼沖剪中心，國(guó)內(nèi)電機(jī)制造業(yè)最先應(yīng)用的vpi真空壓力浸漆設(shè)備及數(shù)控拉型機(jī)，數(shù)控包帶機(jī)器人等裝備的8000余平方米的恒溫去濕線圈制造基地，同時(shí)還擁有現(xiàn)代化加工水平的各類大型重大設(shè)備，確保滿足電機(jī)的制造工藝要求，是全國(guó)電機(jī)行業(yè)中設(shè)備最先進(jìn)，加工能力

14、最強(qiáng)的企業(yè)之。經(jīng)歷了50多年的沉淀，上海電機(jī)廠有著豐富的企業(yè)文化。企業(yè)的使命為振興中國(guó)裝備制造業(yè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)。企業(yè)的愿景國(guó)內(nèi)一流，具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)的目標(biāo)用驚喜管理和增益生產(chǎn)的要求，進(jìn)一步夯實(shí)管理基礎(chǔ)，培育企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力和持續(xù)發(fā)展能力；用引進(jìn)技術(shù)與自主創(chuàng)新的緊密結(jié)合，全面提升引領(lǐng)行業(yè)的能力；與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手縮小差距，完成新行業(yè)，新領(lǐng)域的突破，占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)制高點(diǎn)，走出國(guó)門，與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同臺(tái)競(jìng)。企業(yè)價(jià)值觀和用戶創(chuàng)造共贏，和員工創(chuàng)造幸福。抓住重要戰(zhàn)略機(jī)遇，保持企業(yè)持續(xù)發(fā)展，大力打造誠(chéng)信企業(yè)，精心培育全企業(yè)文化，努力體現(xiàn)共同價(jià)值，凝望員工，團(tuán)結(jié)員工，用全新的觀念，體制，技術(shù)，裝備，面貌為世界提供源

15、源不斷的動(dòng)力。公司主要產(chǎn)品有汽輪發(fā)電機(jī)、大中型交流電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等。產(chǎn)品廣泛用于電站、冶金、水利、石化、礦山、機(jī)械、船舶、科研、交通、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政、軍工、風(fēng)電等各行各業(yè)。公司制造的汽輪發(fā)電機(jī)占全國(guó)火電機(jī)組的三分之一以上。大中型交直流電機(jī)占全國(guó)電機(jī)行業(yè)的三分之一。無論是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模還是市場(chǎng)占有率及綜合經(jīng)濟(jì)效益等均在全國(guó)電機(jī)行業(yè)中名列前茅，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全世界三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司不斷加強(qiáng)企業(yè)精細(xì)管理，精益生產(chǎn)，推行全面質(zhì)量管理，目標(biāo)管理，價(jià)值工程，loa權(quán)限政策，信息管理，5s管理等現(xiàn)代化管理技術(shù)，并建立了質(zhì)量，物耗，效益和安全等保證體系。并成為

16、全國(guó)電機(jī)制造企業(yè)中iso9001_，iso140011996和gbt28001-20_等三項(xiàng)管理體系證書俱全的企業(yè)。公司在又快又好發(fā)展中將一如既往的以一流的產(chǎn)品，一流的技術(shù)，一流的管理和一流的服務(wù)為目標(biāo)，為發(fā)展中國(guó)裝備制造業(yè)作出更大更多的貢獻(xiàn)。目前電機(jī)廠的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先產(chǎn)品有：1.國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的9000千萬20極增安型無刷勵(lì)磁同步電動(dòng)機(jī)正在試車運(yùn)。2.國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的7000千萬80極最大立式同步電動(dòng)機(jī)在江蘇皂河泵站運(yùn)。3.國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的1_千萬8極變頻調(diào)速同步電動(dòng)機(jī)在青山控股集團(tuán)公司運(yùn)。4.國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的兆瓦極風(fēng)力發(fā)電機(jī)在山東魯能集團(tuán)運(yùn)。5.國(guó)內(nèi)單機(jī)容量最大的25000千瓦4極異步電動(dòng)機(jī)在廣西柳州鋼鐵公司運(yùn)。6.國(guó)

17、內(nèi)最大的15000千瓦52極同步柴油發(fā)電機(jī)在昆山巴城調(diào)峰電廠運(yùn)。7.國(guó)內(nèi)輸出力矩最大的7500千瓦16極變頻調(diào)速同步電動(dòng)機(jī)在首都鋼鐵公司運(yùn)。8.國(guó)內(nèi)最大的5750千瓦直流電動(dòng)機(jī)在寶山鋼鐵公司運(yùn)。第二部分：講座內(nèi)容一、安全教育首先，老師為我們講解的是安全生產(chǎn)法部分知識(shí)，讓我們了解了作為一個(gè)合格、合法的廠家，應(yīng)該怎樣去安全的生產(chǎn)產(chǎn)品和銷售產(chǎn)品，一個(gè)企業(yè)應(yīng)該要有自己的法律顧問和在法律方面的安全意識(shí)。以下是中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法的總則：第一條 為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定本法。第二條 在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位（以

18、下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位）的安全生產(chǎn)，適用本法；有關(guān)法律、行政法規(guī)對(duì)消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的，適用其規(guī)定。大學(xué)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3又是一個(gè)周六的早晨，一群興奮的大學(xué)生已經(jīng)在有點(diǎn)微冷的寒風(fēng)中等候，因?yàn)樗麄兘裉鞂⒁第二機(jī)床廠參觀，這個(gè)在機(jī)械領(lǐng)域全國(guó)著名的優(yōu)秀企業(yè)是很多機(jī)械學(xué)院的學(xué)子夢(mèng)想中的工作場(chǎng)地。坐了將近一個(gè)小時(shí)的車，終于到達(dá)了目的地。下了車以后發(fā)現(xiàn)和我們想象中的工廠并不一樣，不是滿目的荒涼，而且有奇特假山和潺潺細(xì)水，還有小亭。這使我們更加迫不及待的去參觀他們的廠房重地，廠房是封閉的，第一個(gè)廠房大門打開的時(shí)候，里面靜悄悄的，沒有叮叮咣咣的響聲，沒有機(jī)

19、器的轟鳴聲，沒有濃濃的刺鼻氣味，沒有滿河的污水，沒有一群群的工人在忙碌，基本只看到機(jī)器在安安靜靜的運(yùn)行著，機(jī)器那么大加工出來的零件卻是那么的精密，只有幾個(gè)零零星星的穿著工作服的技術(shù)人員走動(dòng)，觀察機(jī)器是否正常運(yùn)行，一切都顯得那么簡(jiǎn)介有序。工廠內(nèi)部有很多的小型鐵軌用來搬運(yùn)這些大型的機(jī)器及其生產(chǎn)出來的零件，其他的廠房基本也是這種情況，期間我們見到了我國(guó)第一臺(tái)龍門銑床，還有第一臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)的大型車床，全是吉爾機(jī)床廠自己研發(fā)的，填補(bǔ)了我國(guó)機(jī)械行業(yè)在這個(gè)方面的空缺，所有吉爾的機(jī)器都有一個(gè)共同點(diǎn)-大，不管是零件還是機(jī)器，都具有這個(gè)特點(diǎn)。參觀完工廠以后，我們還在工廠里參觀了他們的基礎(chǔ)設(shè)施，有好多鍛煉身體的地方，

20、包括足球場(chǎng)，籃球場(chǎng)，羽毛球乒乓球以及橄欖球，每個(gè)廠房里也設(shè)有休息室。工廠環(huán)境還是非常不錯(cuò)的，與我們平時(shí)所了解的工廠截然不同，最后我們?nèi)チ思獱柕臅?huì)議室聽人力資源部主任的介紹報(bào)告會(huì)，了解了工廠的歷史和發(fā)展現(xiàn)狀，并向我們機(jī)械學(xué)院的學(xué)生拋出了橄欖枝，并且告訴我們工廠需要什么樣的人才，最后還解答了同學(xué)現(xiàn)場(chǎng)提出疑問。大學(xué)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇41.認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的1.1 為學(xué)習(xí)專業(yè)課做好準(zhǔn)備。本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)安排在基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)之后，專業(yè)課程學(xué)習(xí)之前，是構(gòu)成學(xué)生完整知識(shí)能力結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際能力的重要組成部分。1.2 使材料科學(xué)與工程專業(yè)（材料科學(xué)方向）的學(xué)生建立起初步材料生產(chǎn)和加工概念，了解實(shí)際生產(chǎn)情況，材料

21、生產(chǎn)及加工的工藝特點(diǎn)，技術(shù)參數(shù)及主要設(shè)備和作用。2.實(shí)習(xí)內(nèi)容2.1 講解冶金、鑄造、鍛造、扎制及熱處理過程，了解粉末冶金工藝；模具和彈簧鋼及其熱處理、噴丸強(qiáng)化處理等，了解精密鑄造、激光加工等先進(jìn)生產(chǎn)、加工方法，了解包括熱敏材料、特種合金、貴金屬、陶瓷材料的生產(chǎn)。2.2 參觀重慶嘉和熱處理有限公司。了解各種規(guī)格汽車、摩托車配件的熱處理工藝過程及設(shè)備，并有廠方工程技術(shù)人員作現(xiàn)象講解。2.3 參觀重慶華孚粉末冶金廠。了解粉末冶金及其制品的生產(chǎn)過程和相關(guān)設(shè)備，并由廠方工程技術(shù)人員講解。2.4 在理科樓觀看寶鋼集團(tuán)制作的視頻教學(xué)，了解鋼鐵的生產(chǎn)過程及基本的鑄造，加工。2.5 參觀重慶北奔變速器制造有限公

22、司，了解變速器的生產(chǎn)，加工方法，重點(diǎn)學(xué)習(xí)變速器的重要部件：齒輪的制備及熱處理工藝過程及設(shè)備。了解化學(xué)熱處理和表面熱處理的目的和意義，并有廠方工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)講解。2.6 參觀重慶申耀機(jī)械工業(yè)有限公司，了解摩托車離合器的總成及其作用。2.7 參觀重慶長(zhǎng)江軸承股份有限公司，認(rèn)識(shí)各類軸承的生產(chǎn)、加工方法及其熱處理工藝過程及設(shè)備，并由廠方技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)講解。3.參觀過程3.1實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)1月7日，上午九點(diǎn)我們材科2個(gè)班的同學(xué)集中在材料樓的會(huì)議室開實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，由這次帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的兩個(gè)老師徐幸梓、胥均耀主持實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)。會(huì)議上老師給我們講了實(shí)習(xí)的性質(zhì)、重要性、注意事項(xiàng)及我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容。我們都很認(rèn)真的記錄了

23、老師講的重點(diǎn)，并在上查找了我們要去的參觀公司的相關(guān)資料，希望能讓我們?cè)趯?shí)習(xí)時(shí)能收獲更多知識(shí)，得到更多的經(jīng)驗(yàn)。3.2 重慶嘉和熱處理有限公司3.2.1簡(jiǎn)介 重慶市嘉和機(jī)械制造有限公司位于重慶市沙坪壩區(qū)南溪村都市工業(yè)園，是一家以熱處理加工為主業(yè)的民營(yíng)企業(yè)。公司創(chuàng)建于1993年，占地近20畝，員工120多人，其中高級(jí)工程師4人。公司于20_年在江津廣興彭橋工業(yè)園興建新廠，擴(kuò)大公司規(guī)模。公司年生產(chǎn)能力40000噸，其生產(chǎn)規(guī)模、工藝水平、經(jīng)濟(jì)效益等各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)均處于重慶市行業(yè)領(lǐng)先水平。重慶市嘉和機(jī)械制造有限公司設(shè)備精良，技術(shù)實(shí)力雄厚，加工能力強(qiáng)。擁有德國(guó)易普森多用爐生產(chǎn)線；一汽嘉信等溫正火調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線

24、；托輥爐淬火生產(chǎn)線；多條不同功率帶爐生產(chǎn)線；多臺(tái)德國(guó)西門子數(shù)空高、中頻淬火機(jī)床；電腦金相分析系統(tǒng)等國(guó)內(nèi)一流水平的熱處理加工設(shè)備。公司主要熱處理加工項(xiàng)目為滲碳、碳氮共滲、等溫正火、淬火、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、噴沙、拋丸等。其中齒輪熱處理、汽摩配件熱處理、緊固件熱處理獨(dú)具特色。多年來公司穩(wěn)步推進(jìn)5s管理、信息化管理、質(zhì)量體系管理，建立起了高效有序的管理體系。3.2.2 過程與收獲本次主要是參觀的零件的熱處理過程，熱處理過程包括了正火、回火、退火、淬火。參觀了一系列熱處理車間，觀看了大型零件的水冷過程。并且在參觀過程中看到了許多先進(jìn)的設(shè)備，如德國(guó)易普森多用爐生產(chǎn)線；一汽嘉信等溫正火調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線等。參觀過程中

25、要求我們?cè)妙^發(fā)，不要隨意靠近生產(chǎn)設(shè)備。今天對(duì)嘉和熱處理廠的參觀，讓我對(duì)熱處理過程有了更多的了解，并且認(rèn)識(shí)了很多摩托車零件。3.3重慶華孚粉末冶金廠3.3.1簡(jiǎn)介重慶華孚工業(yè)股份有限公司是以生產(chǎn)各種中、高強(qiáng)度粉末冶金零件和汽車用油泵、進(jìn)氣歧管為主的專業(yè)制造商，是中國(guó)粉末冶金協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位、國(guó)內(nèi)粉末冶金主要骨干企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、市級(jí)技術(shù)中心和市級(jí)文明單位。公司現(xiàn)在總資產(chǎn)2億元，占地面積100畝，廠房建筑面積5萬平方米，年生產(chǎn)能力5000噸，職工人數(shù)近500人，技術(shù)人員110人，主要生產(chǎn)設(shè)備和模具制造設(shè)備240余臺(tái)（套）。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì) 技術(shù)指標(biāo)及綜合實(shí)力在全國(guó)同行業(yè)中名列前茅，銀行信用等級(jí)aaa級(jí)。

26、經(jīng)過“六五”“九五”持續(xù)近二十年的科技創(chuàng)新和技術(shù)改造，本公司擁有達(dá)到國(guó)際同類企業(yè)先進(jìn)水平的粉末冶金技術(shù)、鋁合金鑄造加工技術(shù)及配套的設(shè)備、設(shè)施和穩(wěn)定的 生產(chǎn)線，并擁有國(guó)際先進(jìn)的進(jìn)口的生產(chǎn)、模具制造和檢測(cè)設(shè)備50余臺(tái)（套），具備了參與 國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。公司現(xiàn)生產(chǎn)汽車、摩托車及其他機(jī)械零部件160余種，主要為長(zhǎng)安、東安、嘉陵、建設(shè)、一汽、二汽、五菱、昌河等國(guó)內(nèi)知名大型汽車、摩托車企業(yè)（集團(tuán)）配套，部份產(chǎn)品出口 美國(guó)、日本和東南亞，其產(chǎn)品質(zhì)量、信譽(yù)和服務(wù)獲得主機(jī)（廠）公司的高度好評(píng)，并獲 iso9002國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證,現(xiàn)正在進(jìn)行iso/ts16949的質(zhì)量體系認(rèn)證。3.3.2過程與收獲重慶華孚粉末冶

27、金廠之行得以讓我參觀到了粉末冶金由粉末到光滑的零件的全過程，對(duì)粉末冶金有了一個(gè)更新更高的認(rèn)識(shí)程度，將理論與實(shí)踐結(jié)合從而運(yùn)用于現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)制造中去。今天參觀完后更覺得粉末冶金的用途非常大，生產(chǎn)的零件質(zhì)量也非常好，是零件加工的一個(gè)重要的方法。3.4寶鋼集團(tuán)視頻學(xué)習(xí)寶鋼集團(tuán)有限公司簡(jiǎn)稱寶鋼（baosteel），是中國(guó)最大的鋼鐵公司，也是國(guó)有企業(yè)，它的總部位于上海。子公司寶山鋼鐵股份有限公司(上交所：600019)，簡(jiǎn)稱寶鋼股份，是寶鋼集團(tuán)在上海證券交易所的上市公司。 寶鋼是中國(guó)規(guī)模最大、品種規(guī)格最齊全、高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品份額比重最大的鋼鐵企業(yè)。其主要生產(chǎn)基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團(tuán)上海

28、第一鋼鐵有限公司、寶鋼集團(tuán)上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團(tuán)上海五鋼有限公司、寶鋼集團(tuán)上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等。目前鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模在20_萬噸左右，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以板管材為主、棒線材為輔，不銹鋼產(chǎn)品正在發(fā)展之中。寶鋼的汽車板、造船板、家電板、管線鋼、油管等高檔產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率位于前列，同時(shí)也是優(yōu)質(zhì)工模具鋼、高性能軸承鋼、彈簧鋼、鋼簾線用鋼以及航空航天用鋼的主要供應(yīng)商。寶鋼建有功能完善的電子商務(wù)平臺(tái)，同時(shí)在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設(shè)立了現(xiàn)代化的鋼材加工中心，可以快速響應(yīng)用戶需求，為用戶提供全方位的增值服務(wù)。隨著新一輪發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)，寶鋼正在加快一體化運(yùn)作的步伐，集

29、中發(fā)展對(duì)市場(chǎng)影響大、在中國(guó)鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中需要戰(zhàn)略性投資、能與國(guó)際頂尖鋼鐵產(chǎn)品相抗衡的鋼鐵精品，全面提升鋼鐵業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。大學(xué)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5作為一名剛接觸專業(yè)知識(shí)的我，對(duì)于這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，我感到十分開心。經(jīng)過一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我們參觀了施工現(xiàn)場(chǎng)、學(xué)校、_國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上了安全教育課，看了廣州塔的建成過程及建筑的相關(guān)視頻，通過旁站、近距離的看施工過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、很少注意的，但又是十分重要和基礎(chǔ)的知識(shí)。通過參觀學(xué)習(xí)使我對(duì)建筑施工和結(jié)構(gòu)有了初步認(rèn)識(shí)，這對(duì)我將來的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起了引導(dǎo)的作用。我從

30、安全教育、參觀施工現(xiàn)場(chǎng)、看視頻和參觀已建好的學(xué)校、機(jī)場(chǎng)四方面談?wù)勎业捏w會(huì)和反思，對(duì)自己一個(gè)多月的實(shí)習(xí)進(jìn)行必要的總結(jié)。一、安全教育在參加工地之前需要進(jìn)行必要的安全教育。由于建筑行業(yè)是第二危險(xiǎn)行業(yè)，每年都會(huì)因施工安全這方面做不好，導(dǎo)致人員傷亡、重傷，因此安全教育不容忽視。所以每次在建筑工地上都能看到“不戴安全帽不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)”、“安全責(zé)任、重于泰山”等標(biāo)語，由此可以看出在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大傷害！同時(shí)，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的，只有施工的各種車輛和內(nèi)部人員才

31、可以出入，我們?nèi)スさ貐⒂^也要經(jīng)過他們的批準(zhǔn)。聽完后讓我真正的感受到生命的脆弱，告誡我們?cè)谑┕ぶ胁坏媚蒙ラ_玩笑，嚴(yán)肅對(duì)待，對(duì)于現(xiàn)在的我們來說，可能不太在意這些事情，嘻嘻哈哈，但當(dāng)我們真正進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)工作中遇到時(shí)，卻感受到安全是無比重要的。因此，在今后從事建筑行業(yè)的我們，應(yīng)時(shí)刻提高自己的安全意識(shí)，珍惜生命，也為自己的家人著想。二、參觀施工現(xiàn)場(chǎng)我們最先參觀的是施工現(xiàn)場(chǎng)，老師說工地正在做基礎(chǔ)，我從外面望了一下也大概看出了它是筏板基礎(chǔ)，眾所周知好的開始是成功的一半，因此基礎(chǔ)才顯得如此重要。為了使建筑物安全、正常的使用而不遭到破壞，這就要求基礎(chǔ)在荷載作用下不能產(chǎn)生破壞。因此，在建立基礎(chǔ)的時(shí)候要考慮基礎(chǔ)

32、和地基的容許荷載、地基無滑動(dòng)的危險(xiǎn)等多方面的因素。我們戴好安全帽進(jìn)入工地后，在建筑工地監(jiān)理員的引導(dǎo)下，參觀小組同監(jiān)理員一起走向了正在施工建造的工地。邊走邊講，監(jiān)理員一面向組員們介紹施工狀況一面隨時(shí)回答組員們提出的問題。走走停停，一組人的足跡踏遍了建筑工地的每個(gè)角落。參觀過程中讓我知道了在做地下室之前必須先打樁、排水等施工工序，保證施工安全和順利進(jìn)行。在和監(jiān)理員交流的過程中，知道了看圖紙的重要性。即看圖就是要你了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱的尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；板的厚度和結(jié)構(gòu)標(biāo)高等。明確柱子縱向鋼筋的強(qiáng)度等級(jí)、規(guī)格、數(shù)量，板的配筋要求，各層所用的混泥土強(qiáng)度等級(jí)以及要求。監(jiān)理員還對(duì)我們說，圖紙使用

33、前需要進(jìn)行審核，主要是為了防止一些圖紙的矛盾對(duì)施工的影響。而我自己在看圖紙的過程中還有很多看不懂，產(chǎn)生對(duì)讀圖困難的擔(dān)憂，生怕自己剛工作時(shí)很多不會(huì)看，無法勝任這份工作。所以，在接下來的專業(yè)學(xué)習(xí)中，我會(huì)更加努力的鞏固自己的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。在參觀完后我也認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)的重要性，學(xué)習(xí)建筑差不多一年了，在學(xué)習(xí)房屋建筑學(xué)的時(shí)候也只是通過老師的幻燈片去了解建筑工程的設(shè)計(jì)、施工中的環(huán)節(jié)，而這次實(shí)習(xí)提供了我們一次理論與實(shí)際結(jié)合的機(jī)會(huì)。記得第一天到施工現(xiàn)場(chǎng)參觀的時(shí)候，也第一次目睹了工地上民工的生活和工作環(huán)境，可以說是我今后的工作環(huán)境。我很難相信他們?cè)谀菢訍毫拥墓ぷ鳝h(huán)境堅(jiān)持下去，甚至有些民工在那樣潮濕的環(huán)境中能酣然入睡，

34、而這些所見讓我開始做好吃苦的準(zhǔn)備。如果我們沒有吃苦耐勞的精神，我們很難在那種環(huán)境工作下去，而我這方面仍欠缺，就需要我現(xiàn)在培養(yǎng)這種精神，所以，我會(huì)堅(jiān)持的。同時(shí)也看到了自己理論與實(shí)踐的差距，有時(shí)在實(shí)習(xí)的途中與老師交流一些問題，感覺自己的知識(shí)儲(chǔ)備離一位建筑人應(yīng)有的基礎(chǔ)相差實(shí)在太大了。在這段時(shí)間，我不僅僅學(xué)到了新奇的知識(shí)，如鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，讓我看到更多的是自身應(yīng)掌握的一些常識(shí)。三、看與建筑有關(guān)的視頻前幾天通過現(xiàn)場(chǎng)參觀，我們對(duì)建筑有了一些感性的認(rèn)識(shí)，但對(duì)施工的過程與一些細(xì)部的問題和可能發(fā)生危險(xiǎn)的問題知道的比較少。為此，除了老師給我們看廣州塔建造

35、過程的視頻外，我也專門找了一些與建筑有關(guān)的視頻觀看，從錄像里看到了鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)建筑的建造過程，也看到了比較先進(jìn)的施工生產(chǎn)技術(shù)，如泵送混泥土的澆注方法和高效的支模技術(shù)等，這些技術(shù)在生產(chǎn)中的運(yùn)用帶來了很高的效率。我此時(shí)也感嘆技術(shù)的先進(jìn)帶給我們的方便。四、參觀學(xué)校、機(jī)場(chǎng)在參觀完施工現(xiàn)場(chǎng)之后，緊接著參觀已建好的建筑物學(xué)校和_國(guó)際機(jī)場(chǎng)。在參觀學(xué)校的過程中，老師每走到學(xué)校的一角，就告訴我們它的做法，為什么這樣做？如：踢腳是為了防止掃地時(shí)污染墻面，同時(shí)保護(hù)墻腳；臺(tái)階是為了室內(nèi)和室外不同標(biāo)高設(shè)置的供人們行走的階梯；墻裙是為了保護(hù)墻體等等，而這些都是我在房屋建筑學(xué)課上都有學(xué)到?？墒?，在老師問我們它的名稱時(shí)卻說

36、不出來，讓我感到很慚愧，也反映了我的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)不牢固，需要我在今后的學(xué)習(xí)中彌補(bǔ)。而參觀機(jī)場(chǎng)的鋼結(jié)構(gòu)卻讓我體會(huì)建筑的含義更深。建筑是為了滿足社會(huì)的需要，利用所掌握的物質(zhì)技術(shù)手段，在科學(xué)規(guī)律與美學(xué)法則的支配下，通過對(duì)空間的限定、組織而創(chuàng)造的人為的社會(huì)生活環(huán)境。這給我們學(xué)建筑的人一個(gè)提醒，我們?cè)趯W(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，還要對(duì)它進(jìn)行延伸和擴(kuò)展，讓我們有更好的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)出更好的建筑藝術(shù)風(fēng)格。老師在每一次講解都提到它的形狀_于何種動(dòng)物的形體、這樣做的好處，我越聽越有興趣想了解更多。最后，老師提到了一門聽過卻沒有接觸過的學(xué)科-仿真學(xué)，強(qiáng)調(diào)仿生是設(shè)計(jì)思想和創(chuàng)造發(fā)明的源泉，而現(xiàn)在科學(xué)家對(duì)于生物學(xué)的研究也只停留

37、在描述生物體精巧的結(jié)構(gòu)和完美的功能上。工程技術(shù)人員在有意識(shí)的向生物界學(xué)習(xí)的同時(shí)，依賴他們卓越的智慧，辛辛苦苦的努力，進(jìn)行著人工的發(fā)明。但由于時(shí)間關(guān)系，老師并沒有深入的分析，只是讓我們?cè)诖竽X里有一些閃光，給我們一些啟蒙。在房屋設(shè)計(jì)的過程中，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)只是固定架，還應(yīng)模仿動(dòng)物身體結(jié)構(gòu)去改變建筑結(jié)構(gòu)的單一組合，使建筑得到更好的體現(xiàn)。所謂靈感_于對(duì)生活的觀察，因此，在今后的生活中，我會(huì)細(xì)心地觀察生活的每個(gè)事物，學(xué)會(huì)去研究它，不斷從它們身上得到啟示。從而豐富我們的生活經(jīng)驗(yàn)，在今后的工作中得到很好地運(yùn)用。一個(gè)多月的實(shí)習(xí)見習(xí)生活結(jié)束了，我由剛開始的新鮮激動(dòng)，到中間曾今萌發(fā)過工作后轉(zhuǎn)行，再到最后的堅(jiān)持，不僅考驗(yàn)

38、了我的心理素質(zhì)，更重要的是鍛煉我堅(jiān)持不懈的毅力。實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)！今后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)謹(jǐn)記老師的教誨，不斷的理解和領(lǐng)會(huì)書中所學(xué)到的知識(shí)，在以后的工作中能夠運(yùn)用自如。大學(xué)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6一、實(shí)習(xí)目的或研究目的1、使我們理解、深化和鞏固所學(xué)過的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，實(shí)現(xiàn)理性認(rèn)識(shí)和感性認(rèn)識(shí)的統(tǒng)一。2、鍛煉我們的動(dòng)手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通。3、開拓視野，完善我們的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。實(shí)習(xí)單位發(fā)展情況：sew天津公司生產(chǎn)的產(chǎn)品由小到大，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、組裝，均采用統(tǒng)一的德國(guó)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，這使得sew天津公司可以向用戶

39、提供與sew德國(guó)公司品質(zhì)完全相同的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。自成立以來，sew天津公司一直秉承著以客戶為中心的工作理念，使sew產(chǎn)品成為國(guó)內(nèi)諸多大中型企業(yè)和國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目首選品牌。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、參觀sew減速電機(jī)零件加工在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們參觀實(shí)習(xí)一行人首次步入了公司的加工車間，之后我們先后參觀了減速器的擋板、主動(dòng)軸、傳動(dòng)軸、底板、齒輪、軸承的加工過程，不禁感慨機(jī)械設(shè)備的重要性。2、參觀sew減速電機(jī)自動(dòng)化加工設(shè)備隨著減速電機(jī)的生產(chǎn)效率需要提高的步伐，我們走進(jìn)了自動(dòng)化加工設(shè)備車間，在這里，我們看見工人很少，只有零星幾個(gè)人在那操作設(shè)備，因?yàn)橘愅鲃?dòng)（中國(guó)）投資有限公司是德國(guó)獨(dú)資企業(yè)，所以廠內(nèi)所有的自動(dòng)化設(shè)備

40、都是德國(guó)制造，如：西門子、德吉瑪?shù)戎詣?dòng)化設(shè)備制造商。車、銑、刨、磨、鉆樣樣都是自動(dòng)化，大大提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。3、參觀sew減速電機(jī)裝配過程在走進(jìn)裝配車間的一刻就看見每個(gè)人都在做自己分內(nèi)的事情，工人們都在努力的工作，我們不禁駐足在一個(gè)工人身旁看他是如何裝配，流利的手法，嘆為觀止，裝配過程也是加入了很多自動(dòng)化設(shè)備，一個(gè)產(chǎn)品的所以零件都是放在一個(gè)盒子里面，一起被送到裝配工手中，再經(jīng)過裝配工之手很快一臺(tái)裝好的減速器就完工了。4、參觀sew減速電機(jī)倉庫銷售管理在減速器生產(chǎn)出來后就需要銷售了，在還沒有完全銷售出去之前就需要有個(gè)倉庫存儲(chǔ)，走進(jìn)倉庫我們就看見在此存儲(chǔ)的產(chǎn)品是那么的多，我們發(fā)現(xiàn)這些都是已

41、經(jīng)被訂購了，領(lǐng)導(dǎo)還跟我們介紹了每臺(tái)機(jī)器在出廠時(shí)都是帶著一份“身份證”的，每臺(tái)減速器是什么時(shí)候生產(chǎn)的，什么時(shí)候出廠的，跟各種參數(shù)都是記錄在上面的。三、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)實(shí)習(xí)總結(jié)：進(jìn)入車間，一切都是那么的陌生，大型機(jī)器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進(jìn)入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想之間是有距離的，在實(shí)習(xí)一周后我發(fā)現(xiàn)，這距離也并不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環(huán)境，我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學(xué)習(xí)師傅眾多的生活工作經(jīng)驗(yàn)。工作，師傅的工作看上去似乎很簡(jiǎn)單，但親自動(dòng)手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠(yuǎn)的距離，不要理所當(dāng)然的認(rèn)為

42、，看上去很簡(jiǎn)單的東西做起來也很簡(jiǎn)單。有些同學(xué)認(rèn)為很簡(jiǎn)單就不去親手操作，有些同學(xué)認(rèn)為這么簡(jiǎn)單，做了沒有意義。到此，我想起電視劇士兵突擊里的一句話：不要對(duì)沒做過的事說沒意義。才發(fā)現(xiàn)很多聽過的至理名言以前并沒有真正懂得。一句話，知道它的意思不能叫懂得，最多算是了解，只有因此產(chǎn)生對(duì)人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實(shí)踐換來的經(jīng)驗(yàn)。公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們一起參觀了生產(chǎn)流程，我們按照領(lǐng)導(dǎo)的解說，逐步了解操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。那一天，我就在這真實(shí)又虛擬的工作參觀了怎么加工產(chǎn)品，體驗(yàn)進(jìn)入社會(huì)后工作的感覺。作為初次真正接觸社會(huì)工作崗位的學(xué)生來說，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對(duì)車間

43、里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，在我便仔細(xì)閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊(cè)，并向師傅以及員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。也對(duì)企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認(rèn)識(shí)。在參觀期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來困難很大，加工效率也很低。在我向師傅請(qǐng)教后，在師傅的指導(dǎo)下我慢慢了解他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術(shù)規(guī)范和技巧。同時(shí)我發(fā)現(xiàn)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也應(yīng)該不斷自己摸索出加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。經(jīng)過一段時(shí)間加工產(chǎn)品的參觀學(xué)習(xí)，我對(duì)裝配車間的生產(chǎn)、加

44、工的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。參觀期間，聽從領(lǐng)導(dǎo)的講解，虛心聽取意見，在自己的筆記本上認(rèn)真地進(jìn)行記錄。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí)，先自己嘗試著去想方法解決，而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向領(lǐng)導(dǎo)反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高，盡自己的努力提高工作的效率。實(shí)習(xí)體

45、會(huì)：1、態(tài)度決定一切工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能老是出錯(cuò),有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失.工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然說時(shí)間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、

46、生產(chǎn)模式和質(zhì)量體系管理等經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)我來說是很寶貴的。2、勤于思考在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率.公司的日常工作都會(huì)比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔?huì)比較枯燥，就是需要你多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間。3、不斷學(xué)習(xí)要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉，對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術(shù)人員。參觀實(shí)習(xí)期間，我對(duì)電機(jī)制造的整個(gè)流程有了一個(gè)完整而詳盡的了解，對(duì)有關(guān)電機(jī)的型號(hào)，用途等其它知識(shí)也有了很多的了解，對(duì)我參

47、觀了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認(rèn)識(shí)。而且實(shí)習(xí)的工作與我所學(xué)的專業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系。所以在實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實(shí)習(xí)期間，我和師傅結(jié)下了深厚的友誼，作為一個(gè)學(xué)生，在實(shí)習(xí)之后深刻的體會(huì)到了朋友的重要性。認(rèn)識(shí)一些朋友，也是我早就應(yīng)該上的一堂社會(huì)課。此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的

48、簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，才發(fā)現(xiàn)作為學(xué)生，我們的工作太過于輕松，生活真的很不容易，此刻，對(duì)父母有一種愧疚感。生活學(xué)習(xí)還在繼續(xù)，理想和現(xiàn)實(shí)之間需要我用自己的努力腳踏實(shí)地的去走過，活著很累，但要堅(jiān)強(qiáng)!最后，感謝賽威傳動(dòng)（中國(guó)）投資有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上，到實(shí)踐中接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)開拓眼界，讓我取得了一定的進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。謝謝！大學(xué)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7實(shí)習(xí)時(shí)間:月日實(shí)習(xí)地點(diǎn):汽車工廠月日上午我們班組織參觀了客車廠。在公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我

49、們的都懷著激動(dòng)的心情，畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來第一次參觀實(shí)習(xí)，我們都很珍惜這次機(jī)會(huì)。大概9點(diǎn)多，我們到達(dá)了，兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們，向我們簡(jiǎn)單介紹了這個(gè)廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個(gè)車間。我們第一個(gè)進(jìn)入的是制件車間，也許因?yàn)槲覀円郧皬奈瓷婕暗竭@方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個(gè)工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu)，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說目標(biāo)，其中主要談到管理方法似乎我們?cè)缫言谟?，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目

50、前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問題是如何被解決的。每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個(gè)整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率，因?yàn)楣と送耆赡芤驗(yàn)橛形覀儊韰⒂^實(shí)習(xí)，所以會(huì)比平時(shí)表現(xiàn)得更專心一點(diǎn)。一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長(zhǎng)細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實(shí)我們還是什么也不明白，但對(duì)汽車的制造有了一個(gè)大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的，最后要組裝成一輛車，每一個(gè)部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格，只有每一個(gè)器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗(yàn)就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗(yàn)儀器，我想，如果一個(gè)器件要

51、經(jīng)過好幾個(gè)加工步驟，那最好還是先檢驗(yàn)的好。我們還沒有上工程訓(xùn)練，到那時(shí)我們就可以真的親自體驗(yàn)一下機(jī)器了。后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應(yīng)該每個(gè)工廠都會(huì)有自己的一些口號(hào)，目標(biāo)，理念。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的.情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個(gè)5s，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個(gè)制件車間和這個(gè)焊接車間，我想我們已經(jīng)能體會(huì)這五個(gè)詞意味著什么，當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅、

52、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工們，對(duì)于這個(gè)汽車廠，他們才是寶啊!接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時(shí)我們想，刷漆多容易，但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序，就不會(huì)這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡(jiǎn)單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個(gè)很簡(jiǎn)單的軌道，在車間之間，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動(dòng)到，但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個(gè)車間運(yùn)到下一個(gè)車間，我瞬時(shí)明白了，有了這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時(shí)覺得自己好傻

53、，頓時(shí)感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計(jì)劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時(shí)間。隨后我們還簡(jiǎn)單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發(fā)動(dòng)機(jī)等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。還有沖壓車間，和專門安放外購的發(fā)動(dòng)機(jī)的車間以及研發(fā)試驗(yàn)車間我們沒有參觀。在這之前，我們還有幸親自上車體驗(yàn)了一下，我們參觀的是cng國(guó)四排放的brt大容量客車，也是環(huán)保動(dòng)力車，是純電動(dòng)的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長(zhǎng)很多，也高一些。另外一個(gè)吸引我們眼球的是氣電混合動(dòng)力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會(huì)上，

54、在蜀都客車參展的產(chǎn)品中，大容量brt客車、混合動(dòng)力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點(diǎn)。有面向公交市場(chǎng)的大容量brt客車，在博會(huì)上，蜀都客車的cdk6180car客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運(yùn)營(yíng)，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道brt客車。這款車造型時(shí)尚、內(nèi)飾豪華氣派，是目前我國(guó)第一輛擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)后置非獨(dú)立式空調(diào)鉸接城市單燃cng客車。還有就是為了國(guó)家政策和市場(chǎng)需求，推出的混合動(dòng)力客車。cdk6122chev混合動(dòng)力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車，適合大城市骨干線路客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)。該車采用國(guó)際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國(guó)內(nèi)先進(jìn)的燃

55、氣電控技術(shù)相結(jié)合，使車輛能耗比達(dá)到國(guó)內(nèi)混動(dòng)客車的先進(jìn)水平。值得一提的是，這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國(guó)內(nèi)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品，具有機(jī)電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、可靠性好，性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。我們都很期待什么時(shí)候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠(yuǎn)的將來吧!其實(shí)汽車工業(yè)是國(guó)家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè)，它的振興能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是當(dāng)今各國(guó)努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至20_年，我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)汽車444. 7萬輛，成為全球汽車生產(chǎn)第四大國(guó)，汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與增長(zhǎng)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平，與實(shí)力雄厚的外國(guó)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，適應(yīng)多變的市場(chǎng)，運(yùn)用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段

56、降低管理成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，是我國(guó)汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國(guó)，企業(yè)信息化水平較低，與世界一流企業(yè)相比，我國(guó)企業(yè)信息化落后了十余年。我們應(yīng)該充分利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp)為代表的企業(yè)信息化，實(shí)現(xiàn)全社會(huì)生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對(duì)于汽車制造企業(yè)而言，充分認(rèn)識(shí)和發(fā)揮工業(yè)工程技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，是企業(yè) erp實(shí)施的一項(xiàng)重要保障。實(shí)施erp，從本質(zhì)上講，就是采用工業(yè)工程的技術(shù)、方法和手段，結(jié)合信息技術(shù)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)運(yùn)作和采購銷售等各方面進(jìn)行資源和流程整合并設(shè)計(jì)企業(yè)未來發(fā)展的需求功能，沒有經(jīng)過工業(yè)工程技術(shù)優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個(gè)低效率的系統(tǒng)?，F(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術(shù)和運(yùn)籌學(xué)為基礎(chǔ)，它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。在企業(yè)信息化項(xiàng)目中，工業(yè)工程技術(shù)具有核心作用，不可