S356跨線橋施工方案

1、8S356跨線橋防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案 .1一. 工程概述.1二. 施工進(jìn)度計(jì)劃及準(zhǔn)備工作.2三. 防撞護(hù)欄施工方法.21、 防撞欄施工.2(1 )施 II 藝 .2(2)測(cè)鹹線.2(3)調(diào)整預(yù)埋鋼筋.3(4)鋼筋綁扎.3(5)模板安裝.3(6)碇澆注.4(7)混拆模及養(yǎng)生.4四. 本項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法(見表1) .4五. 特殊季節(jié)施工安排.4K雨季施工安排 .52、夜間施工安排.5六. 質(zhì)量保證播施.51、 質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu).62、 管理措施.6(1)嚴(yán)格質(zhì)呈標(biāo)準(zhǔn) .6(2)嚴(yán)格執(zhí)行簽證制度 .6(3)嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度 .6嚴(yán)格材料把關(guān).6(5)建立設(shè)備齊全的工地湖僉室 .6七.

2、 安全保證措施.6八. 文明施工描施.7八.環(huán)境保護(hù)措施.88S356跨線橋防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案工程概述S356跨線橋是本項(xiàng)目跨越省道的一座大型橋梁。本橋樁號(hào)K226+614.5 ,終點(diǎn)樁 號(hào)K227+201.5 ,中心樁號(hào)為K226+908.5 ,橋梁總長587m，橋面單幅凈寬15.5米， 全寬31米，采用雙向六車道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。箱梁橋面鋪裝為4cm+6cm瀝青碇,小箱梁及 空心板橋面鋪裝為先10cm C50碇整體化層后再10cm瀝青碇。橋面內(nèi)、夕卜側(cè)設(shè)墻式 防撞護(hù)欄，夕卜側(cè)采用SS型防撞護(hù)欄，內(nèi)側(cè)采用SAm墻式護(hù)欄。二、施工進(jìn)度計(jì)劃及準(zhǔn)備工作1、施工計(jì)劃防撞欄施工計(jì)劃日期為2015年05月6日

3、-201S比0S月B2、準(zhǔn)備工作施工人員：現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員2名、測(cè)量人員2名機(jī)械：插入式振搗棒3臺(tái)、備用柴油發(fā)電機(jī)1套、簡(jiǎn)易起重機(jī)一套。施工用混凝土使用混凝土強(qiáng)制拌合機(jī)集中廠拌，通過罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)施工用模板采用定型鋼模板,模板長度為200m (包括SS級(jí)及SAm級(jí))三、防撞護(hù)欄施工方法1、防撞欄施工S356跨線橋共有防撞護(hù)欄1174m具中SS級(jí)防撞欄587m SAm級(jí)防撞欄587m。 沿防撞欄模板采用工廠加工的拼裝式定型鋼模板。護(hù)欄內(nèi)夕M則模板各加工100m ,模板 每1.5m 節(jié),加工模板鋼板厚6mm ,采用上下各一排拉桿加絲桿固定。模板拼裝采 用自己加工的簡(jiǎn)易起重吊吊裝。(1 )施工

4、工藝施工工序:測(cè)量放線調(diào)整預(yù)埋鋼筋(表面鑿毛)鋼筋綁扎模板安裝 碇澆注一斥模、養(yǎng)生(2 )測(cè)量放線8橋面防撞欄施工放樣,每5m設(shè)一個(gè)點(diǎn)，之后抄平,對(duì)立模處高程不符合要求的要 進(jìn)行調(diào)整。立模前要將邊線引出并彈墨線,以作為模板安裝的線，保證模板安裝線形。8(3 )調(diào)整預(yù)埋鋼筋對(duì)橋面預(yù)埋鋼筋進(jìn)行整理，對(duì)于缺筋的部位要增植鋼筋，位置不對(duì)的進(jìn)行調(diào)整，保 證埋設(shè)鋼筋數(shù)量及位置合理，并按照設(shè)計(jì)要求對(duì)預(yù)埋筋接長。對(duì)于護(hù)欄部位以內(nèi)進(jìn)行鑿 毛處理。(4 )鋼筋綁扎N5與N2和N3搭接之處采用單面焊接,焊縫長度不小于10do施工時(shí)必須注意 鋼筋的頂面標(biāo)高及平面位置，以保證立模后各部位保護(hù)層均合格。鋼筋綁扎時(shí)要嚴(yán)格控

5、 制鋼筋綁扎間距及數(shù)量，保證無缺筋漏筋現(xiàn)象。完成自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查,合格后 方可進(jìn)行下一工序施工。(5)模板安裝模板安裝時(shí)要提前對(duì)模板進(jìn)行檢查處理，保證模板的質(zhì)量。首先對(duì)模板進(jìn)行打磨處 理，清除表面銹漬，做到表面平整光滑無銹漬，并涂刷脫模劑以便于脫模。力口固方式如下圖所示立模前在模板內(nèi)側(cè)根據(jù)測(cè)量放線焊支撐限位鋼筋,模板上下各一道拉桿,內(nèi)側(cè)模板 用頂桿頂住,同時(shí)用松緊螺栓拉住。立模時(shí)根據(jù)測(cè)量放線每點(diǎn)檢查內(nèi)側(cè)模板的位置及垂 直度,模板上口內(nèi)用木頂撐控制尺寸。模板接縫處夾雙面膠,以防止漏漿,要求模板拼撞錯(cuò)臺(tái)不大于lmmo最后檢查模板頂面標(biāo)咼及平順度,合格后方可澆;主召仝。SAm級(jí)F豐防整垮8（6

6、 ）碇澆注碇采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，用沿罐車運(yùn)輸至施工位置，倒在鐵板上由人工鏟至模內(nèi)； 用插入式振動(dòng)器振動(dòng),澆注時(shí)分段分層遞推式澆注。首先澆注第一層至馬蹄中部（約 25cm厚）,澆注6m左右后返回澆注第二層至馬蹄頂部,然后澆注第三層至頂,每一 層澆注時(shí)應(yīng)保證下一層碇不初凝。澆注時(shí)要嚴(yán)格遵守緊插慢拔且振搗至無氣泡冒出為止 的原則,每一層要插入下層10cm,嚴(yán)禁振搗棒貼模振搗,防止缺振漏振的現(xiàn)象發(fā)生。 要特別注意馬蹄部碇的振搗,因氣泡不容易排出,澆筑時(shí)用橡膠錘敲擊摸板配合振動(dòng)。 澆注完抹面應(yīng)分兩次進(jìn)行,第一次用木抹子抹面初平,待碇接近初凝收漿后,用鐵抹子 抹平壓光。（7）混凝土拆模及養(yǎng)生拆模時(shí)間不宜

7、過早，要在碗初凝之后進(jìn)行模板拆除，防止拆模對(duì)混凝土護(hù)欄造成破 壞，拆模后對(duì)局部離析的部位要及時(shí)處理，保證整體外觀及質(zhì)量。拆模之后，先將混凝 土護(hù)欄表面灑水濕潤，然后用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)，每天用灑水車向混凝土表面灑水，保證 殮表面濕潤，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，防止裂縫產(chǎn)生。四、本項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法（見表1） ）混凝土防撞護(hù)欄澆注實(shí)測(cè)項(xiàng)目表1項(xiàng)次檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或 允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1A混凝土強(qiáng)度（Mpa） （mm）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32平面偏位（mm）4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每100m檢 查3處23A平整度（mm）5尺量：每100m每側(cè)檢查3處24橫坡（%）4吊垂線：每10

8、0m每側(cè)檢查3處1*5 t預(yù)埋件位這(nm)5尺呈：每件1五、特殊季節(jié)施工安排1、雨季施工安排本工程地處多雨地區(qū)，年降水量較大，雨季時(shí)間為每年的4 9月，對(duì)工程施工影 響較大。因此有必要做好雨季施工安排,使之對(duì)工程影響減至最低。8修好臨時(shí)施工便道并保證晴雨暢通。駐地、倉庫、車輛機(jī)具停放場(chǎng)、生產(chǎn)設(shè)施,設(shè)在最高洪水位以上的地點(diǎn)。貯備足夠的工程材料和生活物資,備足雨季施工的排水設(shè)備。占用泄洪通道的部分將在雨季施工來臨前完成,并及時(shí)清理，疏通泄洪通道， 保證雨季排水暢通。機(jī)電設(shè)備必須加防水罩,以免漏水而損壞電器,做好接地保護(hù)以免漏電傷人, 雨后使用時(shí)要先對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、試轉(zhuǎn)。鋼筋加工存放場(chǎng)搭設(shè)防雨棚，

9、以免鋼筋淋雨生銹。澆灌混凝土前要了解天氣變化情況,盡量避開雨天澆灌混凝土,同時(shí)備有一定 數(shù)量的防雨棚和塑料雨淋布,防備混凝土澆灌過程中突遇暴雨的情況。2、夜間施工安排為保證施工迸度,合理安排夜間施工的項(xiàng)目,夜間施工將采取以下措施，確保工程 質(zhì)量和安全。(1)建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的資源，確保夜間 施工順利進(jìn)行。嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時(shí),及時(shí)通知監(jiān)理工 程師到現(xiàn)場(chǎng)檢查,并辦理簽證手續(xù),未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證,不能進(jìn)行下一道工序施 工。安裝足夠的照明設(shè)備，保證夜間施工有良好的照明條件。做好夜間施工防護(hù),在水上施工平臺(tái)四周設(shè)置警示標(biāo)志,懸掛警

10、示燈，以提醒 來往船只注意，并安排專人看守。六.質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目總工任副組長，副經(jīng)理、 工程部、質(zhì)檢部、附屬作業(yè)工班參加，各工班設(shè)一名專職質(zhì)量檢查員，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行 監(jiān)查，對(duì)監(jiān)查情況及時(shí)開分析會(huì)，硏究制定改迸措施。82、管理措施(1)嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程嚴(yán)格實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),做到全部工序有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，并把新技術(shù)、新工藝、 新方法,運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去,切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)質(zhì)量。對(duì)于不合格產(chǎn)品要堅(jiān) 決推倒重來，決不遺留隱患，后患。嚴(yán)格擁亍簽證制度嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，上一S工序沒有通過,下一道工序不得進(jìn)行。嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度明確質(zhì)量

11、責(zé)任，實(shí)行工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量掛鉤,獎(jiǎng)罰分明。并且對(duì)嚴(yán)重失職者不 僅在經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行處罰，而且還要視其情節(jié)給予必要的行政處分，以教育本人，警戒大家。嚴(yán)格材料把關(guān)夕卜購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗(yàn)證)齊全，進(jìn)場(chǎng)后需按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢， 確認(rèn)合格后才能使用。建立設(shè)備齊全的工地試驗(yàn)室根據(jù)工程需要,建立能滿足各項(xiàng)要求的工地試驗(yàn)室,并選派技術(shù)熟練的人員，做好 各項(xiàng)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)儀器設(shè)備必須由國家有關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可。七、安全保證措施1、分項(xiàng)工程施工前編制安全技術(shù)措施,制定各類操作細(xì)則,并向施工人員進(jìn)行技 術(shù)交底，做好安全教育工作，提高人員的安全意識(shí)。2、對(duì)施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時(shí)工程如腳手架、起吊扒桿等應(yīng)采取相

12、應(yīng)的安全措施。3、橋梁施工的特種作業(yè)人員做到持證上崗,其他人員也應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考 核。4、工地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志,夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明設(shè)施,公路、人行道交叉的道 口，應(yīng)設(shè)警告牌（燈）。車輛、人員繁忙的道口，應(yīng)派專人看守。85、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全用電工作（1）工地電力干線采用非裸體電線架設(shè)，統(tǒng)一布置電力線路,不準(zhǔn)私接亂拉電線。鋼筋加工設(shè)備有漏電保護(hù)或外殼接地裝置，嚴(yán)禁帶電移動(dòng)電焊機(jī)。6、起吊設(shè)備起吊時(shí)，嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重的物件,起吊過程中有專人指揮。一切 人員都不準(zhǔn)在起吊和運(yùn)行的吊機(jī)下站立,吊裝作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)。7、起重吊裝用的鋼絲繩,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、

13、 腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí)，必須及時(shí)更換。&各種施工機(jī)械必須制訂相應(yīng)的詳細(xì)的操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行。夜間作業(yè)時(shí),應(yīng) 有足夠的照明設(shè)備。9、起吊前應(yīng)空轉(zhuǎn)試驗(yàn),吊裝時(shí)應(yīng)開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的控制器,分別收緊各吊點(diǎn)的鋼絲繩, 用擊鋼絲繩的辦法,根據(jù)鋼絲繩發(fā)出的響聲來控制各鋼絲繩的松緊程度,當(dāng)松緊程度基 本上達(dá)到一致后，再同時(shí)起吊，這樣就能保持各吊點(diǎn)的負(fù)荷一致，從而使吊機(jī)均勻受力。八、文明施工措施1、開工前，對(duì)全體參戰(zhàn)職工進(jìn)行文明施工教育,增強(qiáng)全員文明施工意識(shí),創(chuàng)建文 明工地，爭(zhēng)創(chuàng)文明標(biāo)段。2、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語,掛牌施工,在大橋工地和其他醒目位置用不 銹鋼和鋁合金材料做成正規(guī)的標(biāo)牌，注明合同段名稱、主

14、要工程數(shù)量、施工單位負(fù)責(zé)人、 技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理負(fù)責(zé)人、工期、監(jiān)督電話等。并出簡(jiǎn)報(bào)、黑板報(bào)，采取多種形式做好 宣傳工作。3、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一布置、有條不紊,做到道路暢通,環(huán)境整潔,文明衛(wèi)生。對(duì)于 工程機(jī)械停工后分類劃區(qū)擺放,并對(duì)狀況進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)；對(duì)于工程中的材料做到堆放整 齊，有防污措施，標(biāo)識(shí)明確（產(chǎn)地、規(guī)格、檢驗(yàn)狀態(tài)）；項(xiàng)目部駐地及工程隊(duì)駐地的生活 區(qū)也將適當(dāng)美化、綠化。4、 堅(jiān)持掛牌上崗制度，管理、技術(shù)人員一律配戴上崗證，標(biāo)明職務(wù)、姓名、本人 彩色像片，接受監(jiān)督檢查。5、 集中辦公,做到職責(zé)上墻。所有參戰(zhàn)人員應(yīng)講文明、講衛(wèi)生、講禮貌。&對(duì)夜間施工作業(yè)地點(diǎn)做好照明工作。7、積極配合地方政府和業(yè)主

15、做好治安聯(lián)防工作,妥善處理好各種關(guān)系,減少矛盾。8八、環(huán)境保護(hù)措施嚴(yán)格擁亍國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保捋的法令和法規(guī),結(jié)合設(shè)計(jì) 文件和工程實(shí)際，及時(shí)提出有關(guān)環(huán)保的組織實(shí)施。1、 強(qiáng)化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查,及時(shí)處理違章事宜,并與 當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會(huì)及有關(guān)部門的監(jiān)督。2、 加強(qiáng)環(huán)保教育,宣傳有關(guān)環(huán)保政策,強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí),使保護(hù)環(huán)境成為參 建職工的自覺行為。3、 環(huán)境保護(hù)的具體措施施工區(qū)域?qū)嵭蟹忾]化管理，非施工人員和車輛不得隨便出入。嚴(yán)格落實(shí)環(huán)保措施，保護(hù)自然和生態(tài)，不得隨意拆堵水利設(shè)施，保護(hù)好河渠，不 污染水源和空氣環(huán)境，施工完畢后，盡快恢復(fù)原有地貌，并進(jìn)行植被防護(hù)。對(duì)有害物質(zhì)（如燃料、油料、舊材料、垃圾等）要委托城市衛(wèi)生部門進(jìn)行處理， 不得隨意焚燒或掩埋，以防泄露，造成對(duì)城市環(huán)境的損害。噪音的控制施工期間要制定防止噪音擾民的具體措