七段閘完工驗收施工管理報告

1、沛縣七段閘除險加固工程A標段（土建及設備安裝）合同工程完工暨單位工程驗收施工管理工作報告（合同編號：PX-QDZ-2015-A）沛縣水利機械化施工處 二一六年十二月第一章 工程概況1.1工程概況七段閘位于沛縣五段鎮(zhèn)七段村東，沛縣與銅山區(qū)交界處以北100m的順堤河上，具有排澇和蓄水灌溉功能。該閘建于1973年，共九孔，總凈寬32.4m，閘室底板面高程29.0m。本工程主要建設內容為拆除老閘，原址重建七段閘。重建水閘10年一遇排澇流量161.6m/s，考慮水閘拆建后閘孔凈寬不宜小于現(xiàn)狀規(guī)模，確定的總凈寬35m。閘室采用鋼筋混凝土開敞式結構，分5孔兩塊底板布置，左側3孔一聯(lián)，右側2孔一聯(lián)，單孔凈寬均

2、為7.0m,中墩邊墩及縫墩厚均為0.9m，閘頂高程35.0m。閘室順水流向長10.5m，上游側布置工作橋，橋面高程35.2m,總寬5.5m，設計荷載標準為公路-。七段閘采用直升式平面鋼閘門，滾輪行走支承，門葉尺寸7.13m*3.8m(寬*高），閘門頂高程為32.8m，配5臺QPQ-2*80啟閉機?？紤]檢修需要，設置鋼質浮箱疊梁門一套，單塊疊梁高1.0m,共4塊。1.2工程建設相關單位建 設 單 位：沛縣病險水閘除險加固工程建設處質 量 監(jiān)督單位：徐州市水利基建工程質量監(jiān)督站設 計 單 位：徐州市水利建筑設計研究院監(jiān) 理 單 位：徐州市水利工程建設監(jiān)理中心施 工 單 位：沛縣水利機械化施工處金屬

3、結構供應商：揚州禹笑水利機械有限公司質量檢測單位：徐州市正源水利建筑工程檢測中心第二章 工程投標2.1標前準備 沛縣七段閘除險加固工程的投標過程按規(guī)定的投標程序進行。本工程項目法人為沛縣病險水閘除險加固工程建設處。我公司組織經(jīng)營管理人員、技術專業(yè)人員參觀現(xiàn)場后編寫投標文件，對招標文件進行通讀并廣泛收集編標資料，同時了解相關地材、水泥、鋼材等原材料的基本價格，為能如實編制施工組織設計及報價打下基礎。2.2投標書的編制2.2.1施工組織設計編制的原則及依據(jù)施工組織設計編制的原則滿足業(yè)主對工程工期、質量及安全生產(chǎn)、文明施工的要求；滿足與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計代表及有關單位協(xié)調施工的要求；科學地安排施

4、工，保證生產(chǎn)的均衡性和連續(xù)性；盡量采用先進的施工工藝、施工技術，制定科學的施工方案； 施工組織設計編制的依據(jù) 沛縣七段閘除險加固工程A標段招標文件、招標圖紙； 國家、水利部、江蘇省水利廳發(fā)布的相關技術規(guī)范要求及強制性條文； 本標段工程現(xiàn)場查勘情況；我公司現(xiàn)有可投入工程的施工技術力量、機械設備和資金實力。2.2.2投標報價編制的原則及依據(jù)投標報價編制的原則投標報價符合招標文件及投標文件的施工組織設計；投標工程量響應招標文件工程量清單的要求。投標報價編制的依據(jù)投標單價和合價依據(jù)國家部委和地方現(xiàn)行的有關政策及法規(guī)、水利部水利工程預算定額（建筑工程、安裝工程）進行計算。投標材料價格按當時、當?shù)氐氖袌鰞r

5、計算。2.3中標與簽訂施工承包合同整個投標到施工合同簽訂過程中在公開、公平、公正的情況下進行的。評標委員會經(jīng)過評審，確定我公司為中標單位后， 簽訂了施工合同。第三章 施工總平面布置及施工進度管理3.1施工總平面布置以既滿足工程施工需要、又符合創(chuàng)建文明建設工地為前提，充分利用現(xiàn)有對外交通等自然條件，綜合考慮工程規(guī)模、施工方案、工期、造價等因素，按照招標文件要求和水利水電工程施工組織設計規(guī)范因地制宜、因時制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、經(jīng)濟合理地規(guī)劃生產(chǎn)生活區(qū)、對內對外交通、供電供水、堆場等。3.2工程施工進度監(jiān)理工程師在2015年12月25日下達工程開工令，我方在12月28日至20

6、16年1月15日完成的施工圍堰填筑，1月22日完成老建筑物的拆除，2月1日完成閘室土方開挖，2月6完成閘室水泥土換填，3月13日完成兩孔聯(lián)閘墩墻及頂板的混凝土澆筑。3月28日完成三孔聯(lián)閘墩墻及頂板的混凝土澆筑，4月16日完成兩孔聯(lián)閘排架的混凝土澆筑，4月24日完成三孔聯(lián)閘排架的混凝土澆筑。5月20日閘門到場并進行閘門安裝， 5月25完成所有水下工程，5月27日通過水下工程驗收。8月2日完成橋頭堡及啟閉機房澆筑，11月10日完成全部合同工程。目前已具備合同工程完工驗收條件。3.3完成主要工程量 編號項目名稱單位工程量編號項目名稱單位工程量1土方開挖m3334006啟閉機安裝臺套52土方回填m31

7、64007紫銅片止水M3003水泥土換填m319008鋼閘門扇54混凝土澆筑m355009漿砌石m39005鋼筋制作安裝T31010啟閉機房及管理房M2790第四章 主要施工方法4.1施工圍堰4.1.1圍堰填筑本工程施工圍堰有2道，分別位于順堤河上新修七段閘上下游兩側。上游圍堰標準：頂高程33.4m，堰頂寬6m，水上迎、背水邊坡1：4，圍堰長為71.4m。下游圍堰標準：頂高程為33.2m,堰頂寬3m，水上迎、背水邊坡1：4，水下迎、背水邊坡1：4，圍堰總長70.2m，迎水坡全部采用彩條布維護，以增加圍堰的穩(wěn)定性和抗沖刷性。具體填筑：1、圍堰填筑前先進行基底清理、雜物清理、河坡及河床表面浮淤的清

8、除，坡面雜物及浮淤直接采用挖掘機清理，廢渣及淤泥用挖掘機裝自卸車運至棄土區(qū)。2、圍堰土源將全部采用右側灘面內土方，采用挖機裝小型自卸車（四不像）運土，130KW推土機攤鋪、壓實，待填土高度高于河水位0.5m后，采用推土機分層鋪土、壓實，分層厚度為30cm，推土機平整壓實時一次性填夠寬度和邊坡。3、土源開挖時，使其在封閉狀態(tài)下開挖，不讓河水流入，使填筑土方為干硬性土質。4、采用兩臺挖掘機從河道右側灘面開挖，每臺挖機配5臺自卸車，從河西岸同時向河中心填筑，一臺推土機左右配合使用。5、填筑完成后，進行邊坡整理，使邊坡寬度、頂高程充分滿足設計要求，經(jīng)監(jiān)理驗收后再在迎水坡進行彩條布維護護坡。4.1.2圍

9、堰的維護與加固1.首先保證堰體能均衡下沉，不至于出現(xiàn)較大的滑坡與裂縫。圍堰內抽水時，采用分層降水法，控制降水速度，并設專人巡視堰基，遇到裂縫及沉陷，及時組織人員、機械對圍堰進行加固維護。2密切注意水情和水位變化情況，根據(jù)天氣預報資料，及時了解天氣情況，針對雨前對施工圍堰進行檢查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時處理。4.2降排水施工方案4.2.1明水排除圍堰合攏后，利用七段泵站下游消力池內安裝4臺10kw潛水電泵排至下游圍堰外，為防止圍堰有較大滑坡及裂縫，控制排水速度，設專人巡視堰基，遇到裂縫及沉陷，及時組織人員、機械對圍堰進行加固維護。明水排除后，采用泥漿泵清除基坑內淤泥，清除過程中開挖集水坑及深壟溝和

10、橫向壟溝形成排水系統(tǒng)，使?jié)B水由橫向壟溝流向深壟溝，深壟溝再流向集水坑，在集水坑內設置泥漿泵排除至圍堰外。為防止地表雨積水流入基坑，在開挖線以外1.0米處開挖截水溝，溝底寬1.0米，深0.8米，邊坡1:2，道路與排水溝交匯處埋設暗涵管，有組織的進行雨水排除，保證邊坡免受雨水的沖刷。4.2.2管井降水根據(jù)本工程的土質情況，采用了12眼50cm管井降低地下水，即：在閘上下游護底部位各采6眼50cm管井（井深20m）截住上下游的滲水同時降低地下水；各個管井都分布在上游鋪蓋及下游消力池以外，避開了建筑物的防滲范圍，每眼管井采用4kw潛水電泵，不間斷的排水。4.2.3降、排水工程注意事項降水在土方開挖前7

11、天進行，保證基坑土方開挖在干地進行。超深龍溝、橫向壟溝、集水坑在土方開挖前挖成，并按降、排水方案要求布設混流泵，隨時排除明水、滲水，保證土方開挖在干地施工。超深龍溝、橫向壟溝、集水坑派專人隨時清淤，坑底鋪設碎石濾水層，以免抽水時間較長時將泥砂抽出，造成坑底土擾動及塌方現(xiàn)象。降、排水工作組建專門的排水小組，輪流上崗，保證降、排水工作24小時不間斷。降、排水工程施工時，配備一臺75kw的發(fā)電機組備用，以保證停電時降、排水工作的連續(xù)進行?；拥撞棵魉皾B水排除，有超深龍溝和集水坑組成排水系統(tǒng)，并用潛水泵抽至堰外。坡面排水。利用坡面砌石格梗溝，將坡面水集中到基坑底部的超深龍溝內，統(tǒng)一將水排至堰外。格梗

12、溝的開挖深度一般控制在20cm。施工現(xiàn)場積水及生活污水排除。在施工現(xiàn)場有組織的挖設排水溝系，該溝系尺寸及深度以不影響施工為原則?？刂平?、排水的速度，以免影響臨近建筑物的穩(wěn)定性。4.3老建筑物拆除本工程拆除工作主要是七段老閘拆除，4.3.1拆除步驟及方法 本工程拆除工程為老七段閘。拆除工作應首先對閘門進行拆除。先進行拆除電機、啟閉機、閘室內控制柜。然后進行閘室土建部分拆除。 本工程采用挖掘機等機械進行拆除，施工程序應從上至下分層拆除，按板、非承重墻、梁、承重墻、柱順序依次進行或依照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。 建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進行拆除。4.3.2堆放在拆

13、除裝運過程中，根據(jù)塊石可利用程度，分開堆放，利用率高的運至規(guī)劃地點，利用率低的丟至監(jiān)理指定地點。運到的塊石采用人工把帶有砂漿的就勢打掉，大塊的與小塊的分開放置，利于打垛時容易區(qū)分。自卸車把塊石運到規(guī)劃區(qū)后，將采用鏟車把塊石打垛，其高度不大于2.0m，便于裝運，長、寬度按規(guī)劃尺寸。堆放過程的塊石，附近禁止放置土料，以防埋置或污染；選擇在地勢較高、平坦、不影響其他工作的地方，四周留設排水溝，便于排除雨水。對堆放好的塊石進行有效的標識，采用豎牌、告示。4.4土方工程4.4.1土方開挖根據(jù)施工圖紙計算七段閘土方開挖總工程量為31000m3，最深開挖高程為27.0m.開挖前我方將采取管井降水的方法降低地

14、下水，使開挖面達到無水狀態(tài)；土方全部采用挖掘機開挖，5噸自卸車外運至土方棄土區(qū)，棄土區(qū)采用推土機平整。土方開挖分為上下兩層施工，上層為高程30至34之間，深度4m，采用2-3臺挖掘機接力裝5噸自卸車運土；下層為高程27.3至30之間，深度2.7m，采用挖機接力甩出基坑后裝5噸自卸車外運至土方棄土區(qū)。4.4.2土方回填根據(jù)施工圖紙土方回填工程量為14000m3，近處土方采用兩至三臺挖掘機配合甩方的方法，回填土方距離較遠的采用挖機裝自卸車運輸至工地現(xiàn)場，墻前及墻后的土方回填擬采用挖掘機運料、推土機鋪筑、平整壓實，墻后2米的范圍內填土由人工平整，用汽夯、電動打夯機夯打到設計要求的密實度。1.填筑前我

15、們清除了基坑底部的雜物，用記號筆標出了每層25cm的控制線。報請監(jiān)理部門進行了檢驗。2. 鋪土厚度取25cm，全部采用進行汽夯、電動打夯機夯夯實。夯具前進方向的夯跡搭接不小于 1/2 夯跡，夯跡排與排之間搭接不小于1/3夯跡寬度，保證夯實后的干密度不低于設計干密度，。3.本工程回填土由原則性、責任性較強的質檢人員負責，實行層層自檢，層層報驗，不合格、不報驗的堅決不允許上土。4.5基礎處理工程 本工程閘室、上下游翼墻下部、下游消力池、上游鋪蓋、基礎處理均采用12%的水泥土進行換填，水泥采用普通硅酸鹽P.O 42.5，水泥摻入量為12%，水泥土壓實度95%，水泥土換填工程量為1900m3。水泥土換

16、填施工方案基坑開挖完成后，每層的土料采用挖掘機裝自卸車運送至基底，推土機攤鋪，然后在土料表面按照12%的水泥含量人工攤鋪水泥，采用旋耕耙反復拌合，再用挖掘機排實一遍，最后采用2噸振動式壓路機壓實，直到達到設計壓實度，逐層類推。4.5. 1準備工作按照基礎開挖的施工方案，結合降排水措施進行土方開挖，基坑開挖后必須達到基底無水，無欠挖現(xiàn)象，表面為原狀土，并且通過各參建單位共同參加的隱蔽工程驗收，方可進行水泥土換填。施工圖紙所要求的測壓檢測點及測壓管安裝完成，并進行監(jiān)理工程師的驗收。施工前委托徐州正源水利建筑工程檢測中心做水泥土擊實試驗報告，最大干密度乘設計壓實度95%，得出現(xiàn)場控制干密度。工地實驗

17、室所配備的土工試驗儀器到位，包括烘箱、環(huán)刀、天平、電子稱等，儀器已校核完畢。4.5. 2運送土料基坑周圍的土料采用2臺挖掘機倒運，遠處土料采用挖掘機裝10噸自卸車進行施工，具體如下：施工道路是土料運送順利的關鍵所在，在基坑開挖時道路的基礎上進行道路整修，底部填筑拆除的混凝土塊，上部采用30cm的泥結碎石填鋪，采用壓路機壓實。滿足運土及水泥車輛的通行。每處土料按土層測定其含水量，根據(jù)含水量控制是否裝車。4.5. 3機械攤鋪土料攤鋪采用挖掘機配推土機進行，挖掘機先大致平整一下，再用大推平整，最后再采用人工平整推土機推鏟之間土壘。土料攤鋪厚度控制在30cm，壓實后在27cm左右。在平整過程中組織人工

18、檢除土料中的塊石、樹根、雜物。4.5. 4水泥填筑根據(jù)每層需摻和得水泥數(shù)量，水泥車直接運到攤鋪現(xiàn)場，人工卸水泥碼成方堆，經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場清點數(shù)量，合格后再進行人工攤鋪。在人工攤鋪前采用挖掘機把水泥分成若干個堆，人工在進行細部鋪筑，待鋪筑均勻后，再解袋鋪填。4.5. 5水泥土拌合水泥土拌合先采用挖掘機上下翻摻一遍，使水泥土初步均勻，然后采用旋耕靶縱橫方向拌合兩遍，這時水泥土達到均勻狀態(tài)?？拷哆吇蚩拷鼫y壓管位置因機械不能靠近，采用人工拌合。4.5. 6水泥土壓實水泥土壓實采用12噸振動式光輪壓路機進行壓實，碾壓三遍，第一遍采用壓路機按輪跡排一遍，然后采用壓路機帶振動縱橫各壓實一遍。在第一遍時用人工對一

19、些不平的地方進行再次平整，第二、三遍壓路機帶振動壓實，如發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量問題時，及時處理，并經(jīng)檢驗合格后，方準鋪填新土。機械碾壓不到的部位，輔以小型夯具夯實，夯實時采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓，夯壓實1/3，行壓實1/3；分段、分片夯實時，夯跡搭接寬度按不小于1/3夯徑。4.5. 7水泥土檢測驗收壓實后的土體試驗次數(shù)，每部位取樣一次，或由監(jiān)理人根據(jù)工程實際確定取樣次數(shù)。按照擊實試驗最大干密度和設計壓實度95%得出最小干密度。每層壓實后進行自檢，按部位或施工規(guī)范抽取土樣進行試驗，合格后報監(jiān)理工程師進行抽檢，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場抽檢合格后方可進行下步工序施

20、工。4.6混凝土工程混凝土工程在本工程中是重中之重，混凝土工程質量的優(yōu)劣直接影響了建筑物的整體質量及安全，為此我們認真抓好了每項工序的施工，確保了混凝土的澆筑質量，具體如下：4.6.1模板制安1.砼施工前，為確保混凝土外露面達到清水混凝土要求，我們首先對模板的選用、制作、安裝進行了嚴格的方案設計。全部新購了15mm厚的竹膠板，板面平整、光滑、接縫嚴密，板縫間采用了雙面膠帶，確?；炷翝仓r不漏漿。2.在模板制安方面，從單塊模板的剛度到模板安裝的整體穩(wěn)定性，從模板表面的光潔度到模板安裝的嚴密性，我們都嚴格按照設計及施工規(guī)范的要求進行施工，使砼的外觀質量達到了清水砼的要求。4.6.2.鋼筋制安1.

21、在鋼筋制安方面，我們首先抓好了原材料的采購工作，所有到場的鋼筋必須是國家大型鋼廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，而且在復檢合格后方可進場。2. 在原材及成品、半成品的堆放上，按照整理有序、架空的原則進行堆放，不同部位或不同型號都掛上了相應的標志牌。3.在現(xiàn)場綁扎方面，嚴格按照設計圖紙及施工規(guī)范進行施工，各項誤差指標均控制在允許范圍內，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認可后，方才進行下道工序的施工。4.6.3混凝土施工1.在混凝土原材方面，進行了嚴格的進場把關，反復檢驗，進場材料全部具有出場合格證、復試報告和抽檢報告。2.根據(jù)砼標號委托徐州市正源水利建筑工程檢測中心進行砼配合比的設計，試配出了混凝土配合比。3.我們?yōu)樘岣呋炷恋臐?/p>

22、筑質量采用泵送混凝土，利用混凝土泵車澆筑，確保澆筑間歇符合規(guī)范要求。4. 在砼澆筑過程中，要求管理人員特別是技術人員和質檢員都必須堅守現(xiàn)場，鋼筋工、木工派專人值班，對鋼筋、模板跟班檢查，確保了砼的澆筑質量。5. 在混凝土養(yǎng)護方面，采用了土工布覆蓋，同時灑水使草片濕潤在7天以上，確保砼齡期強度正常增長得到保障。4.7閘門安裝4.7.1閘門門槽埋件的安裝1、埋件安裝前準備工作進行圖紙審核（包括廠家指導），制定施工方案、質量保證措施以及安全文明施工條例等技術文件，報監(jiān)理工程師審批。清點埋件數(shù)量，檢查埋件構件在運輸、存放過程中是否有損傷，檢查各構件的安裝標記，不屬于同一孔的埋件，不許裝到一起。檢查埋件

23、的幾何尺寸，如有超差應制定措施（經(jīng)監(jiān)理人批準）修復后進行安裝。檢查并清理門槽中的模板等雜物，一期砼的結合面應全部鑿毛。設置控制點線，控制點線由專業(yè)測量單位測量設置，測量點線的設置應能滿足埋件里程、高程及樁號偏差的控制。安裝用各種工具準備齊全，測量工具應經(jīng)相關部門校驗并在有效使用期內。2、埋件運輸及吊裝閘門槽埋件等采用反鏟、12t吊車運輸、吊裝。3、埋件就位、調整、加固底坎預留槽及門槽內設插筋。底坎安裝時在插筋上鋪設工字鋼，或直接在插筋上用調整螺栓就位：門槽軌道待底坎二期砼回填就位后在底坎上依次向上安裝，用插筋和調整螺栓固定；門楣座在軌道上或在軌道上焊接定位板就位，用插筋和調整螺栓固定。埋件調整

24、時掛鋼琴線，利用千斤頂、調整螺栓等進行調整，調整后按設計圖紙的要求進行加固。加固應牢靠，確保埋件在澆筑過程不發(fā)生變形或移位。安裝調整后埋件的允許偏差應符合招標文件、設計圖紙及DL/T5018-94規(guī)范的規(guī)定。4、復測及清理埋件拆模后，應對埋件進行復測，并做好記錄。同時檢查砼面尺寸，清除遺留的鋼筋和雜物，以免影響閘門的啟閉。5、節(jié)間防腐及面漆涂刷除主軌面、水封座的不銹鋼表面外，其余外露表面按設計圖紙及DL/T5018-94水利水電工程鋼閘門制造安裝及驗收規(guī)范的有關條款進行防腐。6、埋件安裝質量要求閘門埋件安裝完成后，其質量要求按招標及有關國家標準執(zhí)行，主要項目滿足下列誤差要求：a.主軌工作面、止

25、水座板表面節(jié)間接頭處的錯位允許偏差0.5mm；b.主軌、止水座板工作表面扭曲在工作范圍內，允許偏差0.5mm。4.7.2閘門的安裝1、 安裝前，檢查閘板與閘槽的間隙，保證閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調節(jié)閉緊裝置。上緊各連接螺栓。 2、 安裝時閘門整體豎入預留槽，在兩邊立框的下面墊上調整墊（嚴禁墊下橫梁），兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門找直找平，各地腳孔內串上地腳螺栓，調節(jié)好閘門的位置。 3、 澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應徹底清除，以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。 4、 清除加固物。閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上

26、下框上安裝了4-6個緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調整后，閉緊壓鐵拆除，以便閘門啟閉。5、使用保養(yǎng) 閘門在啟閉時應注意閘板的上、下極限位置，不能超限，以免損壞閘門或啟閉機。閘門在啟閉過程中如有異常情況應立即停止使用，及時檢查修理。 閘門在關閉時距閘底10公分處，暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內雜物，然后再將閘門關閉。 3.4、啟閉機安裝（1）檢查發(fā)運到現(xiàn)場的啟閉機型號是否符合圖紙要求，各種配件的規(guī)格、型號、數(shù)量是否與發(fā)貨清單相符，有無缺件和差錯。 （2）檢查啟閉機在運輸過程中是否受到損傷及破壞，如出現(xiàn)損傷與破壞及時采取補救措施，防止不合格品在工程中使用。 （3）測放安裝控制線： 根據(jù)啟閉機安裝布置圖，

27、明確左、右機位置。 在閘室底板上逐孔放出門槽和孔口兩中心線，如圖一所示。 孔口中心線 門槽中心線 （圖一）用徑緯儀將門槽的兩中心線逐孔翻到門槽上，作為啟閉機安裝的控制線。（4）確定啟閉機安裝位置根據(jù)放出的啟閉機安裝控制線結合安裝布置圖和閘門吊點距,確定啟閉機底座位置。檢查啟閉機地腳螺栓孔或地腳螺栓預埋的位置是否正確，如誤差過大，影響安裝則及時處理。確定了安裝位置用吊車將啟閉機就位，注意左、右機編號是否一致。調整左、右機位置，吊點中心線找正其縱、橫中心線偏差不應超過3mm。用水準儀測量主、副機控制面高差其偏差不超過5mm、水平偏差不大于0.5/1000。澆筑二期砼，待達到強度后擰緊地腳螺母。如采

28、用埋設板、則焊接地腳螺栓，擰緊螺母。將啟閉機的鋼絲繩與閘門相連接。第五章 施工質量管理我項目部始終將“建精品工程”作為本工程質量管理的最高目標。堅持“百年大計，質量第一”的指導思想。工程施工中我們依據(jù)ISO9002國際質量管理體系建立了科學、完善的質量管理體系，并使其平穩(wěn)高效運行，為實現(xiàn)質量目標打下了堅實的基礎。5.1質量管理體系及人員組成我部成立由項目經(jīng)理、項目技術負責人、質檢科、質檢員等組成的質量管理領導小組，詳細分解質量目標，明確崗位職責，形成了嚴密的質量控制網(wǎng)絡。明確項目經(jīng)理是工程質量第一責任人，全面領導項目質量管理工作；項目技術負責人專門分管質量管理工作；專職質檢員，負責項目質量檢測

29、、試驗指導、控制工作。5.2質量管理制度在公司質量管理制度的基礎上，我部根據(jù)該工程的特點，進一步完善了項目質量管理制度，以更好地指導、督促、規(guī)范全員的工作質量、效率。變“人管理人”、“人盯人”為“制度管理人”，做到質量管理“有章可循、違規(guī)必糾、賞罰分明”。項目部堅持圖紙會審、技術交底制度，讓全體施工人員掌握技術要求和關鍵質量控制點；重視質量教育和技術培訓工作，提高全體員工的質量意識和技術素質。項目部堅持質量檢查制度，日常檢查驗收堅持“三檢制”，即“班組自檢、施工隊復檢、專職質檢員終檢”的制度，終檢合格后方可報監(jiān)理工程師驗收。施工過程中，項目部堅持“五不施工”原則，即：施工準備工作有缺陷不施工；

30、保證資料要求的檢驗和試驗合格結果文件未到不施工；關鍵工序和特殊工序未確定施工方案和質量保證措施不施工；設計圖紙未經(jīng)過會審不施工；沒有技術交底不施工。5.3質量保證措施工程質量的優(yōu)劣，取決于人員、材料、施工方法、環(huán)境、氣候等因素。在施工，我部著重進行了控制。人員：在全處范圍內擇優(yōu)選擇作業(yè)班組，確保一線作業(yè)人員擁有較高的素質；材料：工程開工前，認真選擇了原材料的生產(chǎn)廠家及供貨單位，材料進場取樣復試合格后使用。施工方法：施工中編制了詳細了施工組織設計，且分階段編制各分項工程的施工方案，并進行了技術交底，施工過程中嚴格執(zhí)行，同時設置關鍵質量控制點，如大體積混凝土表面質量控制、上部結構混凝土外觀質量控制

31、等，在施工中格外重視管理，以達到預期效果。環(huán)境、氣候：編制了冬季施工措施，并派專人收聽天氣預報，隨時注意天氣變化以采取措施保證質量。5.4工程質量檢驗工程質量檢驗包括施工準備檢查、中間產(chǎn)品與原材料質量檢驗、單元工程質量檢驗、質量事故檢查及工程外觀質量檢驗等。施工準備檢查：主體工程開工前，項目部組織人員對施工準備工作進行了全面檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認后才進行施工。另外，每次混凝土澆筑前均對混凝土拌和系統(tǒng)、運輸工具及振搗設備進行檢查，以確?；炷潦┕べ|量。中間產(chǎn)品與原材料質量檢驗：嚴格按有關規(guī)范的要求對中間產(chǎn)品與水泥、鋼材等原材料質量進行全面檢查。不合格產(chǎn)品不得使用。各項檢測資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程

32、，通過“三檢”層層把關，保證了工程質量。工程外觀質量檢驗：外觀質量作為優(yōu)良工程的重要組成部分，對影響外觀質量的工序嚴格控制。工程原材檢測：全工程目前檢測鋼筋原材21組，鋼筋焊接5組，碎石2組，黃砂1組，水泥3組，土壓實度4組，紫銅片1組全部合格。（具體見附件）磚1組，混凝土檢測：目前七段閘檢測混凝土試塊78組，C30混凝土9組、C25混凝土65組、抗?jié)B試塊3組，抗凍混凝土試塊1組全部合格。M10砂漿3組，全部合格。（具體見附件）5.5建筑物沉降觀測施工階段對建筑物各部位進行了沉降觀測，最大沉降量為8mm,最小沉降量為3mm，具體見下表。序號部位名稱點號沉降量6.156.307.157.308.

33、158.309.159.3010.1510.3011.151上游右側第三節(jié)翼墻28455666677882上游右側第二節(jié)翼墻27222335555663上游右側第二節(jié)翼墻 26334444455554上游右側第一節(jié)翼墻25112233334555上游右側第一節(jié)翼墻 24333444555666下游右側第三節(jié)翼墻23445556677777下游右側第二節(jié)翼墻22344445555668下游右側第二節(jié)翼墻21445556666779下游右側第一節(jié)翼墻 202244455566610下游右側第一節(jié)翼墻194555566777711橋頭堡右側 183333334444412橋頭堡右側172222233

34、333313啟閉機房164444555556614啟閉機房153344444455515啟閉機房 141122222233316啟閉機房133333344444417橋頭堡左側124444444555518橋頭堡左側112222233333319上游左側第三節(jié)翼墻104455555555520上游左側第二節(jié)翼墻93444445566621上游左側第二節(jié)翼墻83333344444422上游左側第一節(jié)翼墻72223333333423上游左側第一節(jié)翼墻64444455666624下游左側第三節(jié)翼墻5555666677789下游左側第二節(jié)翼墻44444445555510下游左側第二節(jié)翼墻3333344

35、5556611下游左側第一節(jié)翼墻24444455566612下游左側第一節(jié)翼墻1333344455555.6合同工程完工驗收工程質量評定情況工程質量初步評價意見1、單元工程評定沛縣七段閘除險加固工程A標段為1個單位工程，10個分部工程，共計145個單元工程。監(jiān)理部根據(jù)水利水電工程施工質量檢驗與評定規(guī)程SL176-2007，在施工單位自評的基礎上，及時進行了工程質量的復評，經(jīng)施工單位自評，監(jiān)理單位復評，本次驗收的146個單元工程全部合格，其中單元工程中95個優(yōu)良。復評情況如見附表。2、分部工程評定參評的10個分部工程，已全部完成并進行分部工程驗收簽證，6個分部工程評定為優(yōu)良。評定情況見附件4。第

36、六章 文明施工與安全生產(chǎn)“千事萬事，安全生產(chǎn)是大事” 。施工過程中，我部始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，強化領導，群防群治，把一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)之中。6.1落實安全生產(chǎn)責任制，建立完善安全責任體系項目部遵照建設工程安全生產(chǎn)管理條例和公司“三合一”體系標準，堅持“安全第一、預防為主”和防治結合的方針，建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的安全生產(chǎn)領導機構，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，成立安全科，設置專職安全員，各施工隊、作業(yè)班組設置兼職安全員；層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，一級抓一級，一級管一級，形成完善的安全生產(chǎn)責任體系。6.2堅持安全教育制度，提高全員安全意識我部重視安全教育、培訓工作，做到安

37、全教育制度化、經(jīng)?；⒔踩逃龣n案；對每批進場的勞務人員進行“三級”安全教育，特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓考試合格后持證上崗；定期組織施工人員學習安全規(guī)范、安全知識，提高全員安全意識；建立安全管理臺帳，制訂安全考核獎罰制度，將安全考核與班組、個人經(jīng)濟責任制掛鉤，實行安全一票否決權。6.3落實安全技術措施，重點部位重點防范項目開工前，項目部根據(jù)本工程特點，確定重大危險源，制定安全預案和措施，配備足夠的安全設施；對重要部位和特殊作業(yè)，編制了專項安全技術措施，如臨時用電方案、基坑開挖施工方案、圍堰施工等專項方案，并按要求報監(jiān)理部審批；并在實施前，逐級進行了安全技術交底；實施過程中，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)

38、，使安全工作落到了實處。6.4堅持安全檢查制度，杜絕安全生產(chǎn)事故我項目部定期、不定期安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除；接受建設單位、監(jiān)理工程師的檢查、督促和指導，認真上級有關施工安全指令、通知及要求等，并努力做好全工地的施工安全，及時采取有效措施整改不足。工程開工以來，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。第七章 合同管理7.1價款結算價款結算依據(jù)招標及合同文件和投標書的有關條款進行，結算程序為每月25日我部將當月完成的工程進度填寫工程量簽證單、工程價款結算表及相關計量資料，并及時報送監(jiān)理部，監(jiān)理部按合同條款予以審核，并將審核結果提交建管處，建管處及時辦理價款結算和撥款工作。本工程在建設工程中沒有發(fā)生違約、索賠

39、、合同糾紛現(xiàn)象。本工程施工采用招投標方式，工程投標總價為1037萬元，實際已完成工程造價為1109元。7.2財務管理財務管理是項目管理系統(tǒng)中的一個重要組成部分，對工程有效實施起著關鍵性的保障作用。財務由我處財務科統(tǒng)一管理、專款專用，有效地保證了資金的收取、支配和使用。7.3成本分析我部為有效地控制人、機、材料消耗和費用支出，降低工程成本，在開工之初便進行成本預測，制定了目標成本，施工過程中建立了成本控制組織體系及控制方法，每月底對成本進行分析、考核，向項目經(jīng)理提交分析報告。截止到目前，工程實際支出與預算基本相符。第八章 經(jīng)驗與建議8.1沛縣七段閘水下工程能順利完成與沛縣病險水閘除險加固工程建設

40、處、監(jiān)理部的正確領導和大力支持是分不開的，正是參建各方兢兢業(yè)業(yè)、團結合作，才取得了今天的成績。8.2 參建各方高度重視安全、全員齊抓共管安全以及堅決執(zhí)行嚴格的安全獎罰制度是本工程未發(fā)生任何大小安全事故的關鍵所在；堅持“三檢制”是本工程質量管理取得成功的寶貴經(jīng)驗。附件1第九章施工組織機構項目經(jīng)理部技術負責人項目副經(jīng)理安全科辦公室財供科試驗室質檢科工程科排水工程隊設備安裝施工隊土方工程施工隊混凝土施工隊老閘站拆除施工隊鋼筋制安施工隊模板制安施工隊項目管理機構組成表職 務姓 名職 稱執(zhí) 業(yè) 或 職 業(yè) 資 格 證 明備注證書名稱級別證 號專業(yè)執(zhí)業(yè)保險項目總負責甄在敬工程師職稱證中級0008471水利

41、有安全證A蘇水安A（2011）0100032水利項目經(jīng)理耿加海工程師資格證貳級蘇232050808637水利有安全證B蘇水安B（2009）0000055水利技術負責人曹鋒工程師職稱證09150130水利有項目副經(jīng)理韓 暉助工安全證B蘇水安B（2011）0100016水利有資格證貳級蘇232101109959工程科長范光東工程師職稱證0008745水利有質檢科長史士法工程師資格證SGL20120300249水利有供應科長潘家路助工資格證060312000142水利有安全科長丁軍助工資格證蘇水安C（2014）00370水利有財務科長王 磊會計師資格證052003200228水利有 施 工 員耿浚翔

42、助工資格證SGL20150806874水利有附件2施工大事記1、2015年12月20日，接到監(jiān)理單位進場通知。2、2015年12月25日，接到監(jiān)理單位開工令。3、2016年1月8日，召開沛縣七段閘除險加固工程第一次工程會議，參加單位：建設處、監(jiān)理單位、施工單位。4、2016年1月9日，沛縣水利局張成柱局長來工地視察工作。沛5、2016年1月16日，沛縣水利局張成柱局長，苗后營副主任，錢士行科長來工地檢查指導工作。6、2016年1月20日，沛縣水利局韓旭局長來工地現(xiàn)場視察工作。7、2016年1月28日，建設單位、監(jiān)理單位、施工單位定閘中心線，高程點交樁。8、2016年2月1日，建設處李守棟副主任

43、，徐州水利設計院王斌，監(jiān)理劉祥金主任來工地檢查基坑開挖情況。9、2016年2月2日，徐州正源檢測中心宋主任來工地檢測取樣。10、2016年2月25日，市質檢站田明魁副站長到工地現(xiàn)場檢查工作。建管處李守棟副主任，監(jiān)理劉祥金主任陪同。11、2016年3月4日，徐州水利設計院王斌，李洋洋，到工地就圖紙上一些問題，技術交底。12、2016年3月15日，建設單位、監(jiān)理單位、施工單位對七段閘上下游圍堰進行驗收。13、2016年3月31日，建設處李守棟副主任來工地檢查工作。14、2016年4月2日，處安全科長潘正權到工地視察安全工作15、2016年4月9日，沛縣水利局張成柱局長，苗后營副主任，監(jiān)理劉祥金主任

44、來工地檢查工作。16、2016年4月12日，市質量監(jiān)督站田明魁副站長帶領鹽城市水利工程檢測中心對工程進行實體檢測。17、2016年4月13日，市基建處王成芳及王永蘭處長來工地檢查工作。18、2016年5月11日，建設處李守棟副主任來工地檢查工作。19、2016年5月18日，徐州正源檢測中心宋主任來工地檢測工程實體質量。20、2016年5月20日，閘門到場。21、 2016年5月23日, 建設處苗后營副主任來工地檢查工作。22、 2016年5月27日，通過水下階段驗收。23、 2016年8月18日，市質量監(jiān)督站田明魁站長來工地現(xiàn)場檢查工作。24、 2016年9月5日，建設處苗后營主任，工管孔祥運

45、主任等人來工地解決七段閘管理房占地賠償問題。25、 2016.9月20日，市基建處王永蘭處長，市質量監(jiān)督站田明魁站長，建設處苗后營主任來工地檢查工作。第三方檢測機構對建筑物實體進行檢測。26、 2016年10月8日，建設處苗后營主任來工地檢查工作。27、 2016年10月23日, 建設處苗后營主任來工地檢查工作。28、 2016年11月3日，下級湖管理處李處，工管股孔祥運主任來工地解決七段閘管理房占地賠償問題。29、 2016年11月16日，第三方檢測機構對建筑物實體進行檢測。沛縣七段閘除險加固工程A標段項目經(jīng)理部 二一六年十二月 附件3：沛縣七段閘完工驗收工程混凝土試塊統(tǒng)計表單位工程名稱及編

46、碼分部工程名稱及編碼單元工程名稱強度等級編號報告報告日期抗壓強度備注沛縣七段閘除險加固工程A標段(A01) 上游連接段（A0101）上游連接段左側第一節(jié)翼墻底板C25C010104116016422016.4.332.3合格上游連接段左側第二節(jié)翼墻底板C25C010104116015212016.3.3031.9合格上游連接段左側第三節(jié)翼墻底板C25C010104116034992016.5.2529.9合格上游連接段右側第一節(jié)翼墻底板C25C010104116015462016.3.3131.3合格上游連接段右側第二節(jié)翼墻底板C25C010104116014452016.3.2832.7合格

47、上游連接段右側第三節(jié)翼墻底板C25C010104116024612016.4.2838.6合格上游連接段左側第一節(jié)翼墻C25C010104116025862016.5.144.3合格上游連接段左側第二節(jié)翼墻C25C010104116022442016.4.2136.6合格上游連接段左側第三節(jié)翼墻C25C010104116035542016.5.2729.5合格上游連接段右側第一節(jié)翼墻C25C010104116021182016.4.1736.6合格上游連接段右側第二節(jié)翼墻C25C010104116018832016.4.1136.5合格上游連接段右側第三節(jié)翼墻 C25C010104116031

48、222016.5.1631.3合格上游連接段鋪蓋C25C010104116035092016.5.2533.8合格上游連接段左側護坡格埂C25C010104116031222016.5.1631.6合格上游連接段左側護坡M10 C010104516001552016.5.1926.2合格上游連接段左側護坡踏步C25C010104116031402016.5.1633.6合格上游連接段右側護坡格埂C25C010104116032492016.5.1833.0合格上游連接段右側護坡M10 C010104516001552016.5.1926.2合格上游連接段右側護坡踏步C25C0101041160

49、32492016.5.1838.4合格上游連接段護底格埂C25C010104116030662016.5.1433.2合格上游連接段護底C25C010104116031402016.5.1633.2合格上游連接段排水溝C25C010104116032492016.5.1841.4合格閘室段（A0103）兩孔聯(lián)閘室底板C25C010104116012612016.3.1835.6合格三孔聯(lián)閘室段底板C25C010104116013272016.3.2336.9合格閘室段左側邊墩C25C010104116018562016.4.1132.7合格閘室段左側中墩C25C0101041160185620

50、16.4.1131.9合格閘室段左側縫墩C25C010104116018562016.4.1132.9合格閘室段右側縫墩C25C010104116023792016.4.2536.8合格閘室段右側1#中墩C25C010104116023792016.4.2532.0合格閘室段右側2#中墩C25C010104116023792016.4.2537.6合格閘室段右側邊墩C25C010104116023792016.4.2540.1合格閘室段頂板及檢修橋C30C010104116018552016.4.1141.2合格閘室段左側排架C25C010104116033712016.5.2333.6合格閘室段1#排架C25C010104116033712016.5.2333.9合格閘室段2#排架C25C010104116033712016.5.2335.0合格閘室段3#排架C25C010104116033722016.5.2334.8合格閘室段4#排架C25C0101041