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1、安全工作總結(jié):構(gòu)筑安全新高地一是強(qiáng)力推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)體系創(chuàng)建。以實(shí)現(xiàn)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理年”為目標(biāo),制定實(shí)施方案及風(fēng)險(xiǎn)管理辦法,在全段上下認(rèn)真貫徹執(zhí)行。并重新修訂安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù), 不人為設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行再排查,建立了 19 大項(xiàng) 59 小項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)源(點(diǎn)),制作了段、車間、工區(qū)上墻風(fēng)險(xiǎn)示意圖,完善了安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度。同時(shí),繼續(xù)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)研判和預(yù)警,深入分析安全風(fēng)險(xiǎn)源頭,通過(guò)“自下而上、自上而下”的排查、評(píng)估,全面分析設(shè)備、作業(yè)、環(huán)境狀況和管理中存在的安全問(wèn)題。根據(jù)不同時(shí)期、不同季節(jié)特點(diǎn),分部門分析和選取安全重點(diǎn)問(wèn)題,及時(shí)發(fā)布重要安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示,全面加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防工作。二是注重效果抓好“四查”活動(dòng)

2、。注重開(kāi)展以查安全管理、查干部作風(fēng)為主要內(nèi)容的安全大檢查活動(dòng)。以查車間、班組在安全生產(chǎn)中的思想問(wèn)題,理清認(rèn)識(shí)上的誤區(qū),使干部職工牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想;以查勞動(dòng)紀(jì)律,各級(jí)管理人員深入一線情況,重點(diǎn)檢查設(shè)備狀態(tài)、防護(hù)設(shè)置、施工作業(yè)及機(jī)動(dòng)車輛管理等, 加大查處 “紅線” 及“兩違”的力度;以查勞務(wù)工管理,查勞務(wù)工是否經(jīng)崗前培訓(xùn)并考試合格,作業(yè)和上下工是否有路工帶領(lǐng),制止勞務(wù)工單獨(dú)使用車輛機(jī)具等。以查施工作業(yè)和重點(diǎn)工作進(jìn)行專項(xiàng)檢查。通過(guò)活動(dòng),逐步形成全員大膽管理,敢說(shuō)真話,盡心盡責(zé)抓安全的良好局面。截止6 月底,全段共發(fā)現(xiàn)問(wèn)題862 個(gè) , 按照邊查邊改、查改結(jié)合的原則,已全部落實(shí)了整

3、改。三是深入開(kāi)展勞動(dòng)安全檢查。緊緊抓住防護(hù)員這一作業(yè)及人身安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié),采取培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合的方式,對(duì)防護(hù)員進(jìn)行全員考試,每周“ 3+2”核查組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)作業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)檢查等,進(jìn)一步規(guī)范防護(hù)作業(yè),提高防護(hù)人員責(zé)任意識(shí)和業(yè)務(wù)技能,發(fā)揮好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“耳朵、眼睛、嘴巴”的作用,確保作業(yè)安全得到有效控制。同時(shí),加強(qiáng)高空作業(yè)檢查。對(duì)搜山掃危、棚洞(架)工程、隧道治漏、防護(hù)網(wǎng)工程腳手架搭設(shè)等高空作業(yè)進(jìn)行檢查,并認(rèn)真抓好夏季勞動(dòng)人身安全,嚴(yán)把避開(kāi)高溫時(shí)段作業(yè)關(guān),避免從業(yè)人員中暑,及時(shí)采購(gòu)發(fā)放防暑降溫飲品和防護(hù)用品。四是切實(shí)抓好路外安全工作。為沿線 9 個(gè)縣(市)政府、護(hù)路辦、交通局、建設(shè)局發(fā)放鐵路安全保護(hù)條

4、列,函請(qǐng)地方相關(guān)部門積極參與群團(tuán)組織活動(dòng),深入鐵路沿線集鎮(zhèn)、學(xué)校、企事業(yè)單位、人口聚居區(qū)等重要場(chǎng)所,向居民、學(xué)生宣傳鐵路相關(guān)法律法規(guī)等安全知識(shí),對(duì)行人違法上道、大牲畜在安全保護(hù)區(qū)內(nèi)放養(yǎng)甚至上道的情況進(jìn)行勸阻和制止。與此同時(shí),組織安排人員對(duì)管內(nèi)沿線私設(shè)人行過(guò)道進(jìn)行再清理、再拆除,全面清理站內(nèi)、區(qū)間、路口、隧道、橋梁等警示標(biāo)志,對(duì)缺失、破損或字跡不清的防護(hù)設(shè)施全面補(bǔ)強(qiáng),有效的降低了路外安全風(fēng)險(xiǎn)。五是抓好安全重點(diǎn)工作落實(shí)。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車“用、管、修”制度,嚴(yán)禁不合格車輛上道運(yùn)行,要求機(jī)動(dòng)車駕駛員嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),杜絕違法行車,確保運(yùn)行安全。并加強(qiáng)對(duì)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)行前、運(yùn)行中及入庫(kù)后的檢查和修理工作,確保設(shè)備運(yùn)用安全。同時(shí),強(qiáng)化各項(xiàng)重點(diǎn)工作的落實(shí),以專項(xiàng)整治工作為抓手

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