小池至巖下山段樁基礎(chǔ)安全專項(xiàng)施工方案

1、國(guó)省干線橫九線新羅區(qū)小池至巖下山（上杭界）段公路工程礎(chǔ) 安 全 專 項(xiàng) 施編制單位：福建省閩西交通工程有限公司國(guó)省干線橫九線新羅區(qū)小池至巖下山（上杭界）段公路工程項(xiàng)目部編制日期：二零一七年三月目錄1、工程概況 11.1 編制范圍 11.2 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 11.3 工程概況 12、編制依據(jù) 33、現(xiàn)場(chǎng)管理班子 34、施工工藝技術(shù) 44.1 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 44.2 施工通用注意事項(xiàng) 44.3 巖溶處置方案 54.4 巖溶樁基施工過程控制 74.5 巖溶樁基施工注意事項(xiàng) 85、施工安全保證措施 105.1 用電安全措施 105.2 主要機(jī)械操作安全措施 105.3 鋼筋籠預(yù)制及吊裝安全措施

2、135.3 夏季（雨季）施工安全措施 146、安全文明施工措施 157、應(yīng)急預(yù)案以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 17、工程概況（一）編制范圍：粗坑大橋、何家陂大家、黃斜 2 號(hào)橋、黃斜大橋（二）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：1、設(shè)計(jì)荷載：公路一I級(jí)；2、設(shè)計(jì)洪水頻率： 1/100 ；3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：橋梁一級(jí)；4、環(huán)境類別：H類；5、 橋面寬度：整體式：0.5m （防撞墻）+16.5m （行車道）+0.5m （防撞墻） =17.5m6、 地震設(shè)防：場(chǎng)地地震動(dòng)加速度峰值為 0.05g，抗震設(shè)防烈度為6度，按B 類設(shè)防，設(shè)防措施等級(jí)為 7 級(jí)。（三）工程概況本標(biāo)段橋梁共計(jì) 1178.12m/4 座，均屬大橋1 、粗坑大橋工程概況

3、粗坑大橋位于龍巖市新羅區(qū)小池鎮(zhèn)京源村西側(cè)，中間跨越一條溪流。該橋?yàn)檎w式及分離式。全橋共 4聯(lián):3x30+4x30+3x30+3x30，第一聯(lián)位于整體式斷面與 分離式斷面的過渡段，橋面由 17.5 米漸變?yōu)?19.515 米，第二、三、四聯(lián)位于分 離式斷面，橋面寬度為9.75米。左幅橋梁起始樁號(hào)：K1 + 199.723,終止樁 號(hào):K1+601.723，橋梁全長(zhǎng)402.0m。右幅橋梁起始樁號(hào)：K1+210.0，終止樁號(hào)：K1+612.0,橋梁全長(zhǎng) 402.0m.全橋正交，墩臺(tái)等角度布置。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼（后張）先簡(jiǎn)支后連續(xù) T 梁，下部橋臺(tái)采用U臺(tái)，橋墩采用樁柱式墩，橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩

4、采用樁基 礎(chǔ)。4、5、6號(hào)橋墩采用固接，0、13號(hào)橋臺(tái)采用D-80型伸縮縫，3、7、10橋墩 采用D-160型伸縮縫。2、何家陂大橋工程概況 何家陂大橋位于龍巖市新羅區(qū)小池鎮(zhèn)何家坡水庫北側(cè)山坡上，跨越兩條沖溝。 橋梁中心樁號(hào) K3+550,起點(diǎn)樁號(hào)：3+383.97,終點(diǎn)樁號(hào)：3+716.03，橋梁全長(zhǎng)332.06 米。橋梁為整體式，橋面凈寬16.5m。全橋共3聯(lián)：5x20+6x20+5x20;上部結(jié)構(gòu)采 用預(yù)應(yīng)力砼（后張）先簡(jiǎn)支后連續(xù) T梁，下部橋臺(tái)采用U臺(tái)，橋墩采用柱式墩， 橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),橋墩采用樁基礎(chǔ)。本橋平面位于R=290n的左偏圓曲線上，橋面橫坡為單向-6%,縱斷面縱坡采 用 2

5、.58%;墩臺(tái)徑向布置。 0、16 號(hào)橋臺(tái)采用 D-80 型伸縮縫, 5、11 橋墩采用 D-160 型伸縮縫。3、黃斜 2 號(hào)橋工程概況黃斜 2 號(hào)橋位于龍巖市新羅區(qū)小池鎮(zhèn)黃斜村東南側(cè)山坡上。橋梁中心樁號(hào)：K4+710,起點(diǎn)樁號(hào)：K4+634,終點(diǎn)樁號(hào)：K4+78&橋梁為整體式，橋面凈寬16.5 米，橋梁全長(zhǎng)152.0米。全橋共2聯(lián)：3x20+4x20, 上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張） 先簡(jiǎn)支后連續(xù) T 梁;下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用 U 臺(tái)，橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用擴(kuò)大基 礎(chǔ),橋墩采用樁基礎(chǔ)。本橋平面分別位于緩和曲線（起始樁號(hào)：K4+634,終止樁號(hào)K4+717.297，參數(shù)A: 200，右偏）和直線

6、（起始樁號(hào)：K4+717.297,終止樁號(hào)：K4+78Q上，縱斷面橫坡 0.5%;墩臺(tái)徑向布置。 0、7 號(hào)橋臺(tái)采用 D-80 型伸縮縫, 3 號(hào)橋墩采用 D-160 型伸縮縫。4、黃斜大橋工程概況位于龍巖市新羅區(qū)小池鎮(zhèn)黃斜村, 中間跨越一條溪流。 橋梁中心樁號(hào)： K5+740, 起點(diǎn)樁號(hào)：K5+593.97，終點(diǎn)樁號(hào)：K5+886。橋梁為整體式，橋面凈寬16.5米，橋 梁全長(zhǎng)292.06米。全橋共3聯(lián):4x20+6x20+4x20，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張） 先簡(jiǎn)支后連續(xù) T 梁,下部結(jié)構(gòu) 0 號(hào)臺(tái)采用肋板臺(tái)樁基礎(chǔ)、 14 號(hào)橋臺(tái)采用 U 臺(tái)擴(kuò)大 基礎(chǔ),橋墩采用柱式墩, 0、14 號(hào)橋臺(tái)采

7、用擴(kuò)大基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)。本橋縱斷面縱坡 2.89%;墩臺(tái)徑向布置。 0、14 號(hào)橋臺(tái)采用 D-80 型伸縮縫, 5、 9 橋墩采用 D-160 型伸縮縫。 6、7、8 號(hào)橋墩采用固接。二、編制依據(jù)（一）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （ JTG F50-2011 ）（二）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 （ JTG F90-2015）（三）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法（四）建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 （中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第 393 號(hào)）（五）建設(shè)施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ130-2001（六）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001（七）招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及資料；（八）建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)

8、文件要求；（九）我部現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資料；（十）我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、設(shè)備技術(shù) 能力以及長(zhǎng)期從事道路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)；（十一）地方法規(guī)及相關(guān)要求；（十二）近年來高速公路、市政道路等類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技 成果；國(guó)內(nèi)外相類似公路工程的施工工藝及科研成果；（十三）現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)調(diào)查資料，為完成本合同段工程擬投入的施工管理、專業(yè) 技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源；（十四）本項(xiàng)目部施工組織設(shè)計(jì)及本項(xiàng)目部高邊坡相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。三、現(xiàn)場(chǎng)管理班子施工現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人以及項(xiàng)目副經(jīng)理等人組成，具體四、施工工藝技術(shù)（一）鉆孔灌注樁施工工藝流程圖場(chǎng)地設(shè)置

9、測(cè)雖鉆孔深度、斜度、 直徑、做好鉆孔記錄鉆孔吊裝鋼筋骨藁泥漿制備.向鉆 幾內(nèi)灌注泥漿_鉆孔完畢后移曲 不用的設(shè)備檢驗(yàn)鉆機(jī)和備件鉆機(jī)就位安裝鉆機(jī)和設(shè)備檢驗(yàn)鉆架等設(shè)備-護(hù)筒埋設(shè)掄採坑檢杳認(rèn)證設(shè)置隔水栓接裝導(dǎo)管檢驗(yàn)導(dǎo)菅等設(shè)備碇制備及運(yùn)輸樁基質(zhì)雖總鑒定（二）施工通用注意事項(xiàng)1、施工單位應(yīng)采用可靠精確的方法對(duì)橋基礎(chǔ)中線及各樁位坐標(biāo)準(zhǔn)確放樣。放 樣前應(yīng)對(duì)提供的坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核。2、 下部結(jié)構(gòu)砼耐久性要求：最大水灰比0.55，最小水泥用量350kg/m3,最 大氯離子含量 0.15，最大堿含量 1.8kg/m3。3、鉆孔樁成孔后，必須測(cè)量孔深、垂直度、孔徑和沉淀層厚度等，確認(rèn)滿足 設(shè)計(jì)要求后，才能灌注砼 , 灌

10、注砼過程中注意控制成樁鋼筋籠中心位置。應(yīng)加強(qiáng)檢 測(cè), 防止坍孔、縮徑、砼離析和樁偏位。4、 鉆孔樁的護(hù)壁泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范第6.2.2 條 要求，尤其應(yīng)注意控制失水率，保證泥皮厚度控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，以確保 樁基承載能力的發(fā)揮。5、鉆孔樁清孔要求：沉渣厚度按設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行。端承樁應(yīng)保證樁底巖面完 整性。6、橋臺(tái)樁徑等要求放樣精確 , 確保精度。7、橋址處鉆孔數(shù)有限 ,施工中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符 , 應(yīng)及時(shí)反饋以進(jìn)行變 更。8、鋼筋需接長(zhǎng)時(shí)應(yīng)有可靠連接方法，同一斷面鋼筋接頭數(shù)量應(yīng)滿足部頒公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)要求。對(duì)于直徑大于等于25mm勺所有鋼筋接頭要求采用機(jī)械連接。

11、機(jī)械連接必須符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ107-2003）鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程中I級(jí)接頭要求。I級(jí)接頭不得采用通過剝除鋼筋肋使鋼 筋頭母材有效截面消弱勺剝肋滾軋直螺紋接頭及直接滾軋直螺紋接頭，宜采用通 過把鋼筋肋壓入母材或把鋼筋頭鐓粗使鋼筋頭母材有效截面增強(qiáng)勺壓園（壓肋） 滾軋直螺紋接頭及鐓粗直螺紋接頭。9、為保證鋼筋保護(hù)層厚度尺寸及鋼筋定位勺準(zhǔn)確性，鋼筋骨架上應(yīng)事先牢固設(shè)置墊塊。蓋梁采用不小于其強(qiáng)度的砂漿墊塊，樁柱采用強(qiáng)度為M40圓餅式滾輪砂漿墊塊。10、橋梁橋臺(tái)基礎(chǔ)放樣時(shí)應(yīng)注意與平面線形相結(jié)合。橋梁橋臺(tái)施工放樣：應(yīng) 嚴(yán)格布設(shè)控制網(wǎng)，確保橋梁軸線和各橋臺(tái)位置放樣誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)

12、。（三）、巖溶處置方案1、小型溶洞（溶洞高度小于5m的處治方案對(duì)于高度小于5m的小型溶洞，采用回填片石法進(jìn)行處理，即按體積1:1的比例回填粘土和片石（直徑 10-20cm）。在鉆孔進(jìn)入溶洞區(qū)時(shí)，首先可從孔內(nèi)泥漿的變化來判斷溶洞是否存在地下水 流。地下水流的判別:如孔內(nèi)泥漿突然下沉，反復(fù)加漿能保持孔內(nèi)泥漿和水位穩(wěn) 定，說明此處溶洞沒有地下水流。如孔內(nèi)泥漿無法灌滿，且泥漿稠度不斷變化， 說明此處溶洞有地下水流。對(duì)無地下水流的小溶洞，當(dāng)鉆至離溶洞頂部 0.5m時(shí)，沖擊鉆由高沖程施工轉(zhuǎn) 向低沖程施工，逐漸將洞頂擊穿。一旦發(fā)現(xiàn)泥漿面下降，應(yīng)迅速補(bǔ)水，然后根據(jù) 溶洞的大小按體積1:1的比例回填粘土和片石（

13、直徑10-20cm），仍采用小沖程輕 砸，讓粘土和片石充分?jǐn)D入溶洞內(nèi)壁。這樣反復(fù)回填片石沖擠，使片石往樁孔四 周的溶洞區(qū)內(nèi)排擠，直至樁孔外溶洞區(qū)內(nèi)擠滿片石，形成護(hù)壁。對(duì)于有地下水流的小型溶洞，如果地下水流較緩，孔內(nèi)水位較穩(wěn)定，則仍 可采用回填片石進(jìn)行處理，但必要時(shí)可摻入適量的碎石和水泥，以增強(qiáng)溶洞區(qū)內(nèi) 樁孔四周擠填片石的密實(shí)度和強(qiáng)度，減小地下水流速度或阻隔地下水流。如果反 復(fù)漏漿，則可考慮參照下列中型溶洞處理方法處理。泥漿相對(duì)密度應(yīng)不小于 1.3 。2、中型溶洞（溶洞高度510m的處治方案對(duì)于高度在510m的中型溶洞，當(dāng)充填物為軟弱粘性土或淤泥時(shí)，采用回填 片石和鋼護(hù)筒跟進(jìn)的方法進(jìn)行處理，回填

14、片石處理方法參照小型溶洞（溶洞高度 小于5m）的鉆孔處理。當(dāng)為砂層、卵石層時(shí)還應(yīng)提高泥漿的粘度和相對(duì)密度。只 有當(dāng)泥漿漏失現(xiàn)象全部消失后才轉(zhuǎn)入正常鉆進(jìn)。鋼護(hù)筒長(zhǎng)度的確定：L=H+2.5m（ H為溶洞高度），采用8mm厚鋼板卷制而成， 如果內(nèi)護(hù)筒太長(zhǎng)可分節(jié)下沉，在孔口焊接連接。在內(nèi)護(hù)筒底部1m范圍內(nèi)導(dǎo)管灌入小碎石C10素水泥混凝土，待固結(jié)后即可重 新沖孔至終孔標(biāo)高。泥漿相對(duì)密度應(yīng)不小于 1.43、大型溶洞（溶洞高度大于iom的處治方案對(duì)于高度在大于10m的大型溶洞，當(dāng)充填物為軟弱粘性土或淤泥時(shí)，采用回 填片石和鋼護(hù)筒跟進(jìn)的方法進(jìn)行處理。必要時(shí)可摻入適量的碎石和水泥，以增強(qiáng) 溶洞區(qū)內(nèi)樁孔四周擠填片

15、石的密實(shí)度和強(qiáng)度。當(dāng)為砂層、卵石層時(shí)應(yīng)提高泥漿的 粘度和相對(duì)密度，泥漿相對(duì)密度應(yīng)不小于1.6。鋼護(hù)筒厚度確定：鋼護(hù)筒采用鋼板卷制而成，鋼護(hù)筒厚度根據(jù)溶洞高度確定 （見下表），如果內(nèi)護(hù)筒太長(zhǎng)可分節(jié)下沉，在孔口焊接連接。溶洞咼度（m）51010 1515 2020 2525 3030 3535 4040 4545 50鋼護(hù)筒鋼板厚（mr）i81012141618202224（四）、巖溶樁基施工過程控制1、溶洞頂部沖孔根據(jù)地質(zhì)勘探資料，當(dāng)沖孔施工接近溶洞頂部時(shí)，要求輕錘慢打，使孔壁圓 滑堅(jiān)固，提升高度一般不超過 50cm所有卡扣及鋼絲繩必須先經(jīng)測(cè)試檢查，其它 施工工藝及注意事項(xiàng)與常規(guī)相同。2、內(nèi)護(hù)筒

16、的沉放當(dāng)沖擊穿過溶洞頂部時(shí)要反復(fù)提升沖錘，在頂部厚度范圍上下慢放輕提，沖 錘不明顯受阻礙，說明頂部已成孔并且是圓滑垂直的，此時(shí)用鋼絲繩活扣綁住內(nèi) 護(hù)筒，用沖機(jī)自吊把內(nèi)護(hù)筒放入外護(hù)筒內(nèi)至孔底。至V孔底后，內(nèi)護(hù)筒不會(huì)靠自重 沉到溶洞底部（因溶洞底有沉渣、沉淀物等）。此時(shí)，護(hù)筒沉降利用沖機(jī)鉆頭的重 量，壓在加工好20mm厚圓形鋼板，使內(nèi)護(hù)筒隨鉆頭的鉆進(jìn)而下沉，直到溶洞的 底部。3、漏水、漏漿處理措施鉆孔沖透溶洞時(shí)，注意保持孔內(nèi)泥漿面水頭。如發(fā)現(xiàn)泥漿面下降，立即提出 沖錘，向孔內(nèi)補(bǔ)泥漿或加水。漏漿嚴(yán)重時(shí)，采用片石加粘土、水泥（粘土 ：水泥=3:1） 回填，再?zèng)_擊開孔，或用鋼護(hù)筒法。采用鋼護(hù)筒方案發(fā)生漏

17、漿情況，則復(fù)打比上 層鋼護(hù)筒直徑小的鋼護(hù)筒，回填適量片石、粘土，用沖錘密擊封堵鋼護(hù)筒腳，以 達(dá)到堵漏目的。4、傾斜巖面的處理 嵌巖樁的施工中，經(jīng)常會(huì)遇到傾斜巖面、半邊崖，且軟硬巖面明顯，強(qiáng)風(fēng)化 接著微風(fēng)化等。對(duì)此，施工中采取回填片石的辦法來解決。（1）傾斜巖面的判斷 : 傾斜巖面會(huì)導(dǎo)致偏錘、倒錘，施工中可以根據(jù)鋼絲繩的搖擺方向和起錘異常 來判斷，也可以利用地質(zhì)鉆機(jī)來探測(cè)斜面的傾斜程度。（2）處理方法 :當(dāng)探明傾斜巖面的情況后，將鉆頭提出孔外，將片石 （1025cm）分次投入孔 中，每次投入孔中片石量約為 1/3 補(bǔ)償量，用沖擊鉆頭上下低錘沖擊，直到鉆頭 不再偏斜，在斜面巖層中造出垂直樁孔。5、

18、防止卡錘 、掉鉆措施 根據(jù)地質(zhì)情況，常規(guī)處理時(shí)，溶洞頂面以上部位的孔徑按設(shè)計(jì)樁徑加大 20cm 左右，沖孔采用導(dǎo)向圈。鉆至溶洞頂板巖層時(shí)，及時(shí)檢測(cè)剩余厚度不斷補(bǔ)充片石 等。保持填進(jìn)充填物厚度，做到填了又沖，沖了又填，不斷循環(huán)，以小沖程、慢 進(jìn)尺進(jìn)行。（五）、巖溶處樁基施工注意事項(xiàng)1 、粗坑大橋位于巖溶地區(qū)，地勘揭露溶洞等不良地質(zhì)存在，地層巖面變化較 大，且溶洞隱藏在地下巖層中，難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)其大小、位置及形狀，直接影響到 樁基施工質(zhì)量和施工安全。2、施工單位應(yīng)聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的巖土工程師進(jìn)行地質(zhì)和持力層鑒定，并根據(jù)地質(zhì) 勘察資料，在施工過程中密切注意鉆進(jìn)過程，認(rèn)真做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)根據(jù) 不同的情況

19、分清原因，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，以保證鉆孔質(zhì)量。3、施工時(shí)，如發(fā)現(xiàn)地層情況與地質(zhì)鉆孔資料不符， 應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位處理。 樁基最終終孔前須報(bào)設(shè)計(jì)院確認(rèn)，未經(jīng)設(shè)計(jì)院確認(rèn)和沒有地質(zhì)鉆孔紀(jì)錄的孔樁不 得終孔。4、樁基施工時(shí)，對(duì)于位于溶洞位置處樁基 , 樁底應(yīng)鉆至溶洞底板頂面以下 50cm 處，且確保樁底標(biāo)高以下 3d 范圍內(nèi)為完整灰?guī)r。4、采用沖擊鉆沖擊的方式成孔，接近溶洞時(shí)應(yīng)采取輕錘沖擊，同時(shí)控制好泥 漿的比重，盡量采用較大的泥漿相對(duì)密度值，使回填片石孔壁四周形成泥漿護(hù)壁 膜，利于混凝土的灌注施工。5、采用優(yōu)質(zhì)泥漿，當(dāng)缺少優(yōu)質(zhì)粘土?xí)r，可在泥漿中摻入適量的水泥、燒堿和 鋸末，以提高泥漿膠體率和懸浮

20、能力，其質(zhì)量配合比為黃土：水泥：燒堿=1:0.2 : 0.4，鋸末按黃土體積的10%摻入。6、片石材質(zhì)不宜與樁基巖層差異較大，便于判斷地質(zhì)情況。7、當(dāng)沖擊穿過溶洞頂部后，用鋼絲繩活扣綁住護(hù)筒，用吊機(jī) （或鉆機(jī)自吊 ）把 護(hù)筒放至孔底。注意在沉入護(hù)筒前，應(yīng)采用檢孔器檢查鉆孔的大小及傾斜度，保 證護(hù)筒能順利沉入溶洞區(qū)內(nèi)。8、鉆孔施工時(shí)，護(hù)筒底部宜進(jìn)入不透水層，泥漿的密度應(yīng)采用較大的泥漿密 度，并應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鉆進(jìn)過程和孔內(nèi)泥漿面高程的檢測(cè)，避免發(fā)生坍塌、埋鉆等事故。9、 當(dāng)巖面的傾斜較大時(shí)，鉆頭擺動(dòng)撞擊護(hù)筒或孔壁,這時(shí),回填片石 ,使孔底 出現(xiàn)一個(gè)平臺(tái)后再轉(zhuǎn)入正常沖孔。10、清孔應(yīng)在確認(rèn)孔壁穩(wěn)定安全后方

21、可進(jìn)行作業(yè)。11、施工單位應(yīng)按要求逐級(jí)進(jìn)行安全和技術(shù)交底，將每個(gè)孔位的地質(zhì)柱狀圖 和施工方案均單獨(dú)列出，發(fā)給有關(guān)人員，讓具體操作者、技術(shù)人員、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)等 相關(guān)人員，了解溶洞的位置、大小、充填情況以及應(yīng)采取的相應(yīng)施工方案。12、施工過程中應(yīng)加強(qiáng)觀察，注意孔內(nèi)水位變化情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理并 上報(bào)，根據(jù)溶洞的實(shí)際情況，采用科學(xué)合理方案，確保工程施工質(zhì)量和安全。13、溶址區(qū)地質(zhì)情況復(fù)雜，樁基巖溶處治方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和處治效果 進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工。14、鉆孔灌注樁施工時(shí)應(yīng)考慮地下水對(duì)沖、鉆孔樁的不良影響，應(yīng)控制與選 擇好泥漿配合比，做好護(hù)壁工作，以防產(chǎn)生塌孔及對(duì)樁身質(zhì)量等產(chǎn)生不良影響。 另外，

22、樁基施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格將孔底沉渣控制在允許的范圍內(nèi)，并努力縮短成孔時(shí)間， 以減少泥皮效應(yīng)對(duì)樁側(cè)摩阻力產(chǎn)生的影響。15、灌注水下混凝土?xí)r應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、安裝鋼筋骨架并清孔后，應(yīng)盡快進(jìn)行混凝土的灌注施工。（2）、對(duì)巖溶特別發(fā)育的部位，應(yīng)采取措施防止因混凝土壓力增大而出現(xiàn)坍 孔。（3）、對(duì)出現(xiàn)過嚴(yán)重坍孔的樁孔，應(yīng)適當(dāng)控制混凝土的灌注速度。16、樁基施工完成后必須嚴(yán)格按現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)檢測(cè)，未經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)合格，不得進(jìn)入下道工序施 工。其它不詳之處，要求嚴(yán)格按現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及國(guó)家現(xiàn)行相關(guān) 規(guī)范施工。五、施工安全保證措施（一）用電安全措施應(yīng)嚴(yán)格按照“三相

23、五線制、照明單相三線制”設(shè)置電纜線。1 、嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備安裝接地線，不合格的電器器 材嚴(yán)禁使用。2 、配電箱開關(guān)分開設(shè)置，堅(jiān)持一機(jī)一閘用電，并采用兩級(jí)漏電保護(hù)裝置；配 電箱、開關(guān)箱安裝牢固，電具齊全完好，注意防潮。3 、現(xiàn)場(chǎng)照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在鉆機(jī)上。照明燈 具的金屬外殼接地接零。4 、配電箱、開關(guān)箱：使用標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器完整無損，接線正確， 電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流及動(dòng)作時(shí)間進(jìn)行分級(jí)匹配。 配電箱設(shè)總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)。合并設(shè)置的配電箱，動(dòng)力和照明分開設(shè)置。 金屬外殼電箱作接地接零保護(hù)。5、所有電纜線架空設(shè)

24、置，不得落地。6、用電管理：安裝、維修拆除臨時(shí)用電工程，由電工完成，電工持證上崗， 實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。二）主要機(jī)械操作安全措施1 、鉆孔樁機(jī)1）利用 2-4 臺(tái) GK-8 鉆機(jī)流水循環(huán)作業(yè)，我部在安裝鉆孔機(jī)前，通過掌握勘 探資料，并確認(rèn)地質(zhì)條件符合該鉆機(jī)的要求。（2）安裝鉆孔機(jī)時(shí)，鉆機(jī)鉆架基礎(chǔ)應(yīng)夯實(shí)、平整。（3）鉆機(jī)的安裝和鉆頭的組裝應(yīng)按照說明書規(guī)定進(jìn)行，豎立或放到鉆架時(shí)，應(yīng) 有熟練的專業(yè)人員進(jìn)行。（4）鉆架的吊重中心、鉆機(jī)的卡孔和護(hù)進(jìn)管中心應(yīng)在同一垂直線上，鉆桿中心 允許偏差為 20mm。（5）鉆頭和鉆桿連接螺紋應(yīng)良好，滑扣時(shí)不得使用。鉆頭焊接應(yīng)牢固，不得有 裂紋。鉆桿連接處

25、應(yīng)加便于拆卸的厚墊圈。（7）作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： 各部件安裝緊固，轉(zhuǎn)動(dòng)部位和傳動(dòng)帶有防護(hù)罩，鋼絲繩完好，離合器、制動(dòng) 帶功能良好； 潤(rùn)滑油符合規(guī)定，各管路接頭密封良好，無漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象； 電氣設(shè)備齊全、電路配置完好； 鉆機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)無障礙物。（ 8）作業(yè)前，應(yīng)將各部操縱手柄先置于空擋位置，用人力盤動(dòng)無卡阻，再起動(dòng) 電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)一切正常后，方可作業(yè)。（ 9）開機(jī)時(shí)，應(yīng)先送漿后開鉆；停機(jī)時(shí)，應(yīng)先停鉆后停漿。泥漿泵應(yīng)有專人看 管，對(duì)泥漿質(zhì)量和漿面高度應(yīng)隨時(shí)測(cè)量和調(diào)整，保證濃度合適。停鉆時(shí)，出現(xiàn)漏 漿應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。并應(yīng)隨時(shí)清除沉淀池中雜物，保持泥漿純凈和循環(huán)不中斷，防止 塌孔

26、和埋鉆。（ 10）開鉆時(shí)，鉆壓應(yīng)輕，轉(zhuǎn)速應(yīng)慢。 在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和鉆進(jìn) 深度，選擇合適的鉆壓和鉆速，均勻鉆進(jìn)。變速箱換檔時(shí)，應(yīng)先停機(jī)，掛上檔后 再開機(jī)。（11）加接鉆桿時(shí)，應(yīng)使用特制的連接螺栓均勻緊固，保證連接處的密封性，并做好連接處的清潔工作。(12) 鉆進(jìn)中，應(yīng)隨時(shí)觀察鉆機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)發(fā)生異響、吊索具破損、漏氣、 漏以及其他不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)開鉆。(13) 提鉆、下鉆時(shí)，應(yīng)輕提輕放。鉆機(jī)下和井孔周圍 2m以內(nèi)及高壓膠管下不 得站人。嚴(yán)禁鉆桿在旋轉(zhuǎn)時(shí)提升。( 14)發(fā)生提鉆受阻時(shí)，應(yīng)先設(shè)法使鉆具活動(dòng)后再慢慢提升，不得強(qiáng)行提升。如鉆進(jìn)受阻時(shí)，應(yīng)采用

27、緩沖擊法解除，并查明原因，采取措施后，方可鉆進(jìn)。( 15)鉆架、鉆臺(tái)平車、封口平車等的承載部位不得超載。( 16)鉆進(jìn)進(jìn)尺達(dá)到要求時(shí)，應(yīng)用測(cè)繩測(cè)量孔深，確認(rèn)無誤后，再把鉆頭反復(fù) 上下升降。( 17)鉆機(jī)的移位和拆卸，應(yīng)按照說明書規(guī)定進(jìn)行，確保鉆桿等各部分活動(dòng)部件固定牢固后進(jìn)行，在轉(zhuǎn)移和拆運(yùn)過程中，應(yīng)防止碰撞機(jī)架。( 18)作業(yè)后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行清洗和潤(rùn)滑，并應(yīng)將主要部位遮蓋妥當(dāng)。( 19)嚴(yán)格按照文明衛(wèi)生施工要求，提高職工素質(zhì)，確保工程作業(yè)時(shí)，禁止直 接或間接向河道排放泥漿，禁止泥漿外泄污染環(huán)境。( 20)隨時(shí)檢查鋼絲繩的完好情況，發(fā)現(xiàn)磨損、斷絲超過規(guī)定時(shí)，禁止使用， 必須更換新品(21)短期停

28、用時(shí)應(yīng)將鉆架放倒，收集好各附屬設(shè)備，并將鉆機(jī)移至平坦堅(jiān)實(shí) 處停放。( 22)長(zhǎng)期停用時(shí)，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng)。2、電、氣焊機(jī)( 1 )電焊工必須經(jīng)專門的技術(shù)、安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持有操作證才能 上崗作業(yè)。( 2)作業(yè)前必須佩戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋等勞動(dòng)防護(hù)用品；工作衣不得束在褲腰內(nèi)，應(yīng)扣好鈕扣；工作服和工作鞋不應(yīng)受潮。在潮濕地方工作時(shí)， 應(yīng)穿膠鞋和用干燥木板墊腳。（3）啟動(dòng)焊機(jī)前，應(yīng)檢查電焊機(jī)和開關(guān)箱外殼接地是否良好。（ 4）當(dāng)電焊設(shè)備與電路接通時(shí)， 人體不可接觸帶電部分； 檢修時(shí)要先切斷電源。（5）焊接導(dǎo)線必須絕緣良好，切勿將導(dǎo)線放于電弧附近或燒紅的焊件上，注意 避免導(dǎo)線被

29、焊件壓壞。（6）焊鉗手柄應(yīng)有良好的絕緣，焊接時(shí)應(yīng)帶干燥手套。（7）更換焊條時(shí)，禁止身體接觸在通電的焊件上。（ 8）在夜間或較暗處工作，應(yīng)采用 36 伏照明燈。（9）禁止在儲(chǔ)有易燃、易爆品的場(chǎng)所或倉庫附近焊接；在可燃物品附近焊接時(shí) 必須距離 5 米以外，露天焊接時(shí)，必須設(shè)置擋風(fēng)裝置，以防火星飛濺引起火災(zāi)； 雨天和風(fēng)力五級(jí)以上不宜在露天焊接。（10）在高空焊接時(shí)，應(yīng)佩戴安全帶，下方不得站人，焊件下方須遮板，以防 火星落下引起火災(zāi)或灼傷他人。（11）每個(gè)氧氣或乙炔減壓器上只允許接一把焊機(jī)或割機(jī)。（12）電焊機(jī)的安裝、檢查和維修應(yīng)由電工進(jìn)行，電焊工不得私自拆修。（13）氧氣瓶、乙炔瓶不得接近熱源和爆曬

30、，與明火應(yīng)保持10 米以上距離（現(xiàn)場(chǎng)若有隔離板，與明火距離縮至 5米）；氣瓶嚴(yán)禁受到撞擊， 吊運(yùn)時(shí)要用吊籠裝運(yùn)； 氣瓶?jī)?nèi)氣體不得用盡，應(yīng)留有 0.1 0.2MPa余壓。（ 14）氧氣瓶嚴(yán)禁沾染油污，嚴(yán)禁電焊機(jī)地線人氧氣瓶上通過。（15）乙炔瓶必須直立置放，減壓器輸出口必須安裝乙炔回火裝置。（16）氧氣瓶與乙炔瓶應(yīng)分開存放，分開距離 5m以上。（三）鋼筋籠預(yù)制及吊裝安全措施1、因羅四座大橋樁基最重鋼筋籠重量為15364.520kg，由此選擇核定載重量為 20t 的卡車進(jìn)行運(yùn)輸與轉(zhuǎn)移，利用吊裝能力 12-25t 的汽車吊進(jìn)行吊裝。2 、鋼筋籠于我部預(yù)制廠專門預(yù)制與加工。3、進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)分類堆放整齊，

31、不得阻礙交通。4、電氣焊作業(yè)人員必須持證上崗，并按電氣焊工崗位安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作5、轉(zhuǎn)移、吊運(yùn)必須使用合格鋼絲繩、雙繩兩點(diǎn)吊運(yùn)，禁止單繩、單點(diǎn)起吊。 綁扎鋼筋前必須焊牢架立筋和支撐筋。6、鋼筋籠吊裝作業(yè)前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺(tái)，并在平臺(tái)外側(cè)設(shè)欄桿，墩柱高10m以上時(shí)應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)（腳手架作業(yè)安全應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī)范）。7、高空作業(yè)人員必須配備安全帽、安全帶和防滑鞋。8、吊裝液壓系統(tǒng)組裝完畢后，必須進(jìn)行全面檢查，施工過程中，液壓設(shè)備應(yīng) 由專人操作，并應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。9、鋼筋籠的吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守“高處作業(yè)”的安全規(guī)定，質(zhì)安部應(yīng)編制專項(xiàng) 項(xiàng)施工方案及安全技術(shù)措施，并向參加鋼筋吊裝施工人員進(jìn)行

32、安全技術(shù)交底。（四）夏季（雨季）施工安全措施1 、組織落實(shí)（1）設(shè)專人定時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，并充分利用無線對(duì)講系統(tǒng)的靈活性，如遇雷 陣雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，并通知各個(gè)部門負(fù)責(zé)人，采 取相應(yīng)對(duì)策，將災(zāi)害造成的損失盡量減少，直至零損失。（ 2）適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間，盡量避開中午高溫時(shí)間作業(yè)，必要時(shí)安排凌晨和晚 間氣溫降低時(shí)施工，并備好防暑降溫用品，防止中暑事故的發(fā)生。2、安全物資準(zhǔn)備雨季來臨之前，備足、備齊防雨、防洪物資，如彩條布、救生衣、水泵、纜 風(fēng)繩、水靴、雨衣等。3、施工安全措施（ 1 ）雨季施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有值班電工巡檢，對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，防止絕緣 破壞，造成觸電事故。特別要

33、加強(qiáng)對(duì)電纜線及接頭的絕緣性能進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn) 破損現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行絕緣處理，以防發(fā)生觸電事故。2）雨季來臨前，應(yīng)組織一次電氣設(shè)備接零、接地的檢查，雨天施工機(jī)械的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行覆蓋防雨；電源開關(guān)箱要防雨，露天照明燈具設(shè)防雨罩。（3）雨季施工時(shí)，應(yīng)保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆返臅惩?。?jīng)常打掃路面，清除積水。（4）雨季施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有可靠的排水設(shè)施，雨季來臨前，應(yīng)對(duì)原有的排水系統(tǒng) 進(jìn)行檢查，疏浚、修補(bǔ)、加固，必要時(shí)增加排水設(shè)施。（5）混凝土澆筑應(yīng)盡量避開雨天，如確需施工時(shí)，應(yīng)搭設(shè)防雨棚，防止雨水 對(duì)混凝土的沖刷。（6）焊接用電焊條受潮后，應(yīng)烘干后再使用，雨天室外無遮蔽設(shè)施應(yīng)停止施 焊；在潮濕的環(huán)境里從事焊接作業(yè)，應(yīng)采取

34、防觸電措施。（7）構(gòu)件聯(lián)結(jié)（螺栓聯(lián)結(jié)或焊接聯(lián)結(jié)）時(shí)，如遇突變天氣要采取必要措施堅(jiān) 持干完最低限度聯(lián)結(jié)量，并與吊具脫鉤。（8）做好已到設(shè)備的維保工作，露天放置的設(shè)備應(yīng)做好防雨措施。（9）雨天高空作業(yè)要有防護(hù)及防滑措施，作業(yè)人員需穿防滑鞋進(jìn)行施工。（10）夏季施工應(yīng)保證茶水的供應(yīng)，夏季高溫作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有中暑急救措施。（11）高溫天氣應(yīng)調(diào)整工作時(shí)間，嚴(yán)格控制人員中午加班加點(diǎn) , 夏季高溫施工 搶兩頭。（12）對(duì)于特別惡劣的天氣，如大風(fēng)、大雨。雷電等應(yīng)暫時(shí)停止室外作業(yè)。六、安全文明施工措施（一）安全措施1、鋼筋焊接、鉆機(jī)施工必須持證上崗。2、施工人員戴安全帽，水上區(qū)域施工人員同時(shí)穿救生戴安全帽衣，電焊工工 作時(shí)佩戴眼鏡或防護(hù)面罩。3、當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨天氣時(shí)應(yīng)停止鉆孔作業(yè)。4、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采用封閉式管理，孔口及泥漿池周圍設(shè)圍欄和警示標(biāo)志，嚴(yán)格禁 止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)