鐵路施組】地鐵車站施工組織設(shè)計(實施性

1、實施性施工組織設(shè)計實施性施工組織設(shè)計目錄第一章編制依據(jù) 11.1編制依據(jù)11.2編制原則11.3編制思路21.4編制范圍3第二章工程概況 42.1工程概況42.1.1工程位置及周邊環(huán)境 42.1.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 52.1.3地層及工程地質(zhì)評價 112.1.4 氣象122.1.5工程范圍122.1.6主要工程數(shù)量 122.2設(shè)計概況142.2.1鼓樓站設(shè)計142.2.2區(qū)間設(shè)計162.2.3動力照明設(shè)計162.2.4給排水設(shè)計17第三章施工部署 183.1組織部署183.1.1項目組織機構(gòu)183.1.2崗位職責203.2任務劃分233.3施工總部署243.3.1施工總體安排243.3.2施

2、工工期目標263.3.3施工機械設(shè)備273.3.4施工場地的部署 32第四章施工總進度計劃 364.1進度總控制計劃374.2關(guān)鍵里程碑計劃（關(guān)鍵點時間安排） 37第五章施工現(xiàn)場總平面布置圖 375.1施工交通導行平面布置圖 375.1.1第一期交通導行方案平面圖 385.1.2第二期交通導行方案平面圖 385.1.3第三期交通導行方案平面圖 385.2施工平面部置圖 385.2.1主體圍護結(jié)構(gòu)施工部署圖 38522主體開挖和結(jié)構(gòu)施工部署圖 38523盾構(gòu)機安裝調(diào)試場地布置圖 385.2.4盾構(gòu)掘進施工場地布置圖 38第六章施工準備 396.1技術(shù)方面的準備工作 396.2勞動力需用及進場計劃

3、 406.3主要實物工程量及材料進場計劃 436.3.1主要實物工程量 436.3.2材料進場計劃 446.4主要機械機具需用計劃 錯誤!未定義書簽。6.5生產(chǎn)準備 錯誤!未定義書簽。第七章主要施工方法 錯誤!未定義書簽。7.1單位、分部、分項工程劃分 錯誤!未定義書簽。7.2施工重點 錯誤!未定義書簽。7.3工程難點 錯誤!未定義書簽。7.4針對工程重點、難點采取的措施 錯誤!未定義書簽。7.5車站主體施工方法 錯誤!未定義書簽。7.5.1施工部署 錯誤!未定義書簽。7.5.2施工策劃 錯誤!未定義書簽。7.5.3圍護結(jié)構(gòu)施工 錯誤!未定義書簽。7.5.4基坑降水施工錯誤!未定義書簽。7.5

4、.5基坑開挖施工 錯誤!未定義書簽。7.5.6主體結(jié)構(gòu)施工 錯誤!未定義書簽。7.6盾構(gòu)區(qū)間施工方法 錯誤!未定義書簽。7.6.1盾構(gòu)機選型 錯誤!未定義書簽。7.6.2 盾構(gòu)機的設(shè)計特點 錯誤!未定義書簽。7.6.3盾構(gòu)機工作原理 錯誤!未定義書簽。7.6.4主要尺寸、技術(shù)性能和參數(shù)錯誤!未定義書簽。7.6管片供應 錯誤!未定義書簽。7.6.1檢驗與試驗 錯誤!未定義書簽。7.6.2管片采購管理措施錯誤!未定義書簽。7.7盾構(gòu)施工的前期工作 錯誤!未定義書簽。7.7.1盾構(gòu)區(qū)間施工場地布置 錯誤!未定義書簽。7.7.2盾構(gòu)進出洞端頭土體加固 錯誤!未定義書簽。7.7.3洞門鑿除與始發(fā)設(shè)施的安

5、裝錯誤!未定義書簽。7.7.4其他配套設(shè)備的選型 錯誤!未定義書簽。7.7.5前期的測量工作 錯誤!未定義書簽。7.7.6監(jiān)測點埋設(shè)與初始值取值錯誤!未定義書簽。7.8盾構(gòu)機下井組裝與調(diào)試 錯誤!未定義書簽。7.8.1準備工作 錯誤!未定義書簽。7.8.2組裝及吊裝設(shè)備 錯誤!未定義書簽。7.8.3盾構(gòu)機組裝調(diào)試程序 錯誤!未定義書簽。7.8.4盾構(gòu)組裝安全技術(shù)措施錯誤!未定義書簽。7.8.5盾構(gòu)機調(diào)試 錯誤!未定義書簽。7.9盾構(gòu)掘進施工 錯誤!未定義書簽。7.9.1盾構(gòu)機始發(fā)與試驗段掘進錯誤!未定義書簽。7.9.2正常掘進與主要施工工藝 錯誤！未定義書簽。7.9.3盾構(gòu)機到達 錯誤!未定義

6、書簽。7.9.4盾構(gòu)機調(diào)頭、解體及退場方案錯誤!未定義書簽。7.9.5特殊情況下的掘進 錯誤!未定義書簽。796盾構(gòu)掘進過程中突發(fā)險情的預案 錯誤!未定義書簽。7.9.7盾構(gòu)機的維護保養(yǎng) 錯誤!未定義書簽。7.10區(qū)間附屬結(jié)構(gòu)施工 錯誤!未定義書簽。7.10.1聯(lián)絡(luò)通道及泵房施工 錯誤!未定義書簽。7.10.2洞門施工錯誤!未定義書簽。7.11車站附屬結(jié)構(gòu)施工方法 錯誤!未定義書簽。7.11.1綜述 錯誤!未定義書簽。7.11.2附屬工程施工程序及工期安排 錯誤!未定義書簽。7.11.3圍護結(jié)構(gòu) SMW 工法樁施工 錯誤!未定義書簽。7.11.4出入口開挖施工 錯誤!未定義書簽。7.11.5出

7、入口及風道結(jié)構(gòu)主體部分施工 錯誤!未定義書簽。7.12防水工程施工 錯誤!未定義書簽。7.12.1防水標準錯誤!未定義書簽。7.12.2防水原則 錯誤!未定義書簽。7.12.3防水混凝土施工 錯誤!未定義書簽。7.12.4防水層施工 錯誤!未定義書簽。7.12.5 車站特殊部位防水施工 錯誤!未定義書簽。7.13裝修施工方法 錯誤!未定義書簽。7.13.1概述錯誤!未定義書簽。7.13.2施工程序 錯誤!未定義書簽。7.13.3施工準備 錯誤!未定義書簽。7.13.4水泥砂漿墻面施工 錯誤!未定義書簽。7.13.5水泥砂漿地面施工 錯誤!未定義書簽。7.13.6防靜電活動地板施工 錯誤!未定義

8、書簽。7.13.7吊頂施工 錯誤!未定義書簽。7.13.8門窗工程錯誤!未定義書簽。7.13.9不銹鋼扶手欄桿施工 錯誤!未定義書簽。7.14車站覆土回填 錯誤!未定義書簽。7.14.1基坑回填前的準備工作 錯誤!未定義書簽。7.14.2回填土攤鋪、壓實 錯誤!未定義書簽。7.14.3回填施工技術(shù)措施 錯誤!未定義書簽。7.14.4地面恢復 錯誤!未定義書簽。7.15給排水、動力及照明配線施工 錯誤!未定義書簽。第八章 施工監(jiān)測、測量方案 錯誤!未定義書簽。8.1監(jiān)測總述 錯誤!未定義書簽。8.1.1工作流程 錯誤!未定義書簽。8.1.2建筑物、構(gòu)造物、管線和其他項目的調(diào)查 錯誤!未定義書簽。

9、8.2監(jiān)測方案 錯誤!未定義書簽。8.2.1測點布設(shè) 錯誤!未定義書簽。8.2.2監(jiān)測儀器 錯誤!未定義書簽。8.2.3隧道內(nèi)變形監(jiān)測 錯誤!未定義書簽。8.2.4監(jiān)控量測組織與管理錯誤!未定義書簽。8.2.5監(jiān)控量測質(zhì)量保證措施 錯誤!未定義書簽。8.2.6數(shù)據(jù)處理及資料的整理 錯誤!未定義書簽。8.3施工測量 錯誤!未定義書簽。8.3.1、 測量儀器設(shè)備表 錯誤!未定義書簽。8.3.2、 地面控制測量錯誤!未定義書簽。8.3.3、 聯(lián)系測量 錯誤!未定義書簽。8.3.4、 地下控制測量錯誤!未定義書簽。835、 貫通測量 錯誤!未定義書簽。836、 車站施工測量錯誤!未定義書簽。8.3.7

10、、盾構(gòu)施工測量錯誤!未定義書簽。838、竣工測量 錯誤!未定義書簽。第九章主要保證措施 錯誤!未定義書簽。9.1技術(shù)措施 錯誤!未定義書簽。9.1.1采用新技術(shù)、新工藝、專利技術(shù) 錯誤!未定義書簽。9.1.2技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化施工方案 錯誤!未定義書簽。9.2質(zhì)量保證措施 錯誤!未定義書簽。9.2.1質(zhì)量目標錯誤!未定義書簽。9.2.2質(zhì)量保證體系 錯誤!未定義書簽。9.2.3質(zhì)量管理組織機構(gòu) 錯誤!未定義書簽。9.2.4關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)的質(zhì)量保證措施 錯誤!未定義書簽。9.2.5隱蔽工程質(zhì)量保證措施 錯誤!未定義書簽。9.2.6預埋件、預留孔洞的質(zhì)量保證措施 錯誤!未定義書簽。9.2.7測量、監(jiān)測質(zhì)

11、量保證措施 錯誤!未定義書簽。9.2.8 成品保護措施 錯誤!未定義書簽。9.2.9檢測試驗手段及措施 錯誤!未定義書簽。9.3工期保證措施 錯誤!未定義書簽。9.3.1盾構(gòu)隧道錯誤!未定義書簽。9.3.2主動協(xié)調(diào)，爭取早開工以保障工期 錯誤!未定義書簽。9.3.3確保工期關(guān)鍵線路實現(xiàn)保障工期 錯誤!未定義書簽。9.3.4加強組織管理保障工期錯誤!未定義書簽。9.3.5強化資源調(diào)配保障工期錯誤!未定義書簽。9.3.6優(yōu)化施工方案、技術(shù)創(chuàng)新保障工期 錯誤!未定義書簽。9.3.7做好節(jié)假日、季節(jié)性施工安排保障工期 錯誤!未定義書簽。9.4安全文明施工保證措施 錯誤!未定義書簽。9.4.1 安全保證

12、體系 錯誤!未定義書簽。9.4.2安全文明生產(chǎn)管理目標 錯誤!未定義書簽。9.4.3安全文明生產(chǎn)體系 錯誤!未定義書簽。9.4.4安全防范重點與措施錯誤!未定義書簽。9.4.5安全用電 錯誤!未定義書簽。9.4.6起重安全措施 錯誤!未定義書簽。9.4.7機械安全措施 錯誤!未定義書簽。9.4.8突發(fā)事故防范措施 錯誤!未定義書簽。9.4.9文明施工措施 錯誤!未定義書簽。9.4.10規(guī)范化管理 錯誤!未定義書簽。9.5消防保衛(wèi)措施 錯誤!未定義書簽。9.6環(huán)境保護措施 錯誤!未定義書簽。9.7冬季、雨季施工措施 錯誤!未定義書簽。第十章回訪回修制度 4410.1 回訪4410.2 回修45附

13、圖：附圖4-1施工總進度計劃橫道圖附圖5-1鼓樓站一期施工圍擋及交通疏解圖附圖5-2鼓樓站二期施工圍擋及交通疏解圖附圖5-3鼓樓站三期施工圍擋及交通疏解圖附圖5-4鼓樓站施工場地平面布置圖附圖5-5盾構(gòu)施工場地布置平面圖附圖7-1車站主體結(jié)構(gòu)砼施工分塊平面圖 附圖7-2車站主體結(jié)構(gòu)砼施工分層立視圖 附圖7-3車站主體結(jié)構(gòu)砼施工分層剖面圖第5頁第一章 編制依據(jù)1.1 編制依據(jù)1. 合同段土建工程招標文件；2. 合同段土建工程招標圖紙；3. 合同段土建工程施工合同；4. 合同段土建工程施工設(shè)計圖紙；5. 合同段巖土工程勘察報告；6. 現(xiàn)行地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范及投標文件中技術(shù)規(guī)范 ；7. 國家

14、現(xiàn)行的有關(guān)施工及驗收規(guī)范、規(guī)則、質(zhì)量技術(shù)標準，以及天津市在安全文明施工、環(huán)境保護、交通組織等方面的規(guī)定；8. 項目公司施工現(xiàn)場管理文件匯編 ；9. 我單位的同類工程施工經(jīng)驗及現(xiàn)有的施工管理水平、技術(shù)水平、科研 水平、機械設(shè)備配套能力以及資金投入能力。1.2 編制原則1. 嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)標準、規(guī)范和規(guī)程。2. 遵守、執(zhí)行合同文件中各條款的具體要求， 確保實現(xiàn)業(yè)主要求的工期、 質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工和職工健康等各方面的工程目標。3. 在認真、全面理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，應用新技術(shù)成果，使施工組織設(shè)計具有技術(shù)先進、方案可靠、經(jīng)濟合理的特點。4. 充分研究現(xiàn)場施工環(huán)境

15、，妥善處理施工組織與周邊接口問題，周密安 排交通疏解和管線保護，使施工對周邊環(huán)境的影響最小化。5. 施組盡可能做到總體施工部署和分項工程施工組織相結(jié)合， 重點項目 和一般項相結(jié)合，特殊技術(shù)和普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施組重點突出，內(nèi) 容全面，思路清晰的特點。1.3 編制思路根據(jù)合同文件要求，以現(xiàn)場實際情況為基礎(chǔ)，針對工程特點、難點、重 點，結(jié)合我單位的施工特長、經(jīng)驗、技術(shù)、設(shè)備能力，本著“安全為先，質(zhì)量 為本”的安全質(zhì)量原則，以“確保安全，提高質(zhì)量，均衡生產(chǎn)，文明施工，降低 成本，如期高效”的項目管理思路，編制施工組織設(shè)計。1. 施工組織滿足工程施工安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工的要求；2.

16、施工組織綜合考慮地形、地質(zhì)、水文、氣象、地下管線等因素，合理 組織人員、設(shè)備，保證工程順利、均衡生產(chǎn)；3. 施工組織以減少占用道路、公用設(shè)施為原則，確保地下管、線路妥善 遷移和保護，盡可能避免擾民；4. 施工組織以減少干擾正常交通為原則，保證交通線路的安全通暢；5. 施工鼓樓站深基坑，主要以測量放線、圍護結(jié)構(gòu)、基坑支護、基坑開挖、基坑監(jiān)測為控制要點。盾構(gòu)法施工的西鼓區(qū)間、鼓東區(qū)間主要以控制線 路中線的平、縱斷面尺寸、管片拼裝質(zhì)量、隧道防水情況及對周圍環(huán)境的影 響等為重點6. 施工組織以車站圍護結(jié)構(gòu)安全、圍護結(jié)構(gòu)防水、基坑降水、隧道掘進 控制為難點，嚴格監(jiān)測手段，在確保施工質(zhì)量的同時，強化施工變

17、形監(jiān)測的 信息化、數(shù)字化處理，設(shè)立監(jiān)測報警值，堅持以“事前預報、事中控制、事后 反饋”的變形監(jiān)測基本原則；7. 施工組織以車站地下結(jié)構(gòu)防水為重點，本著“以防為主”的原則，突出 解決結(jié)構(gòu)砼自防水，以外防水搭接接頭處理、結(jié)構(gòu)縫處理、砼溫度裂縫控制 為主線，控制地下車站防水施工質(zhì)量；8. 施工組織以車站分三期，組織交通導行和各期施工，做好與各相關(guān)部 門、單位的協(xié)調(diào)配合工作，確保施工順利進行；9. 施工組織以盾構(gòu)機采購、設(shè)計、制造、運輸、安裝調(diào)試、掘進、退場 為區(qū)間隧道施工重點，環(huán)環(huán)相扣組織實施；10. 采用新技術(shù)、新工藝，提高工程質(zhì)量，爭創(chuàng)“結(jié)構(gòu)海河杯”、“海河杯” 獎；11. 組織現(xiàn)場安全文明施工

18、，爭創(chuàng)“天津市市級文明工地”。1.4 編制范圍1第合同段范圍為 土建工程，以上工程范圍內(nèi)的水電安裝以及附屬工程。2上述工程的總體施工部署、工期進度安排、資源投入及各分項工程施 工工藝、工藝流程、施工方法等；以及為實現(xiàn)我單位在本項目中質(zhì)量、工期、 安全、信譽總目標而采取的監(jiān)測、質(zhì)保、文明施工、環(huán)境保護、消防安全、保衛(wèi)、健康等措施。第二章 工程概況2.1 工程概況2.1.1 工程位置及周邊環(huán)境2.1.1.1 鼓樓站1. 站位2. 站址環(huán)境1）車站周邊環(huán)境。2）地下管線現(xiàn)狀車站所在位置地下管線較多，有上水、污水、雨水、煤氣、電力、通信 等。南馬路北側(cè)的直徑 800mm 污水管管底埋深 4.6 米，直

19、徑 1800mm 雨水 管管底埋深 3.8 米；南馬路南側(cè)的直徑 400mm 污水管管底埋深 4.2 米，與車 站平行且均在車站主體上方，需永久改移。其它管線埋深較淺，對車站影響 相對較小。3）地面道路及公交狀況。該地區(qū)是天津市區(qū)的一個中心地段，雖然道路較寬，但是車流量大，交通繁忙，客流量也比較大。2.1.1.2。2.1.1.3。2.1.2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)2.1.2.1 工程地質(zhì)本工程所處地段屬沖積平原，地形較平坦，本地層為第四系全新統(tǒng)人工填土層（人工堆積Qml）、第I陸相層（第四系全新統(tǒng)上組河床河漫灘相沉積Q43al）、第I海相層（第四系全新統(tǒng)中組淺海相沉積Q42m ）、第H陸相層（第四

20、系全新統(tǒng)下組河床河漫灘相沉積Q41h、河床河漫灘相沉積 Q41al）、第皿陸相層（第四系上更新統(tǒng)五組河床-河漫灘相沉積Q3eal）、第H海相層（第四系上更新統(tǒng)四組濱海-潮汐帶相沉積Q3dmc ）、第W陸相層（第四系上更新統(tǒng)三組河床河漫灘相沉積 Q3cal、。第V陸相層（第四系上更新統(tǒng)三組河床河漫灘相沉積Q3cai）。西鼓區(qū)間地面高程2.923.92m。鼓東區(qū)間地面高程般為3.283.9m。各地層巖性特征描述見表 2-1 ,表2-1巖性特征描述表時代成因地層 編 號巖土名稱土層厚度（m）頂板高程（m）巖性描述Qmli雜填土1.0 5.3/松散密實，很濕飽和。由磚 頭、灰渣、碎石、粘性土等組成，

21、局部可塑，以粘性土為主2素填土1.5 5.7/褐黃色、灰黃色、灰褐色、黃褐 色，可塑，主要由粘性土組成， 夾腐植物，局部夾淤泥質(zhì)土Q43al1粉質(zhì)粘土0.6 2.60.37 -2.37灰黃色、褐色、褐黃色、黃褐色， 可塑流塑。含鐵銹色斑點及灰 色條紋、螺殼3粉土1.1 3.8-1.35 -3.57灰黃色、褐色、褐黃色、黃褐色， 濕很濕，稍密中密，與粉質(zhì)粘 土互層，含零星貝殼碎屑Q42m1粉質(zhì)粘土1.9 5.6-6.24 -9.59灰色，軟塑流塑，含貝殼碎片，與粉土互層，呈千層餅狀時代成因地 層 編 號巖土名稱土層厚度(m)頂板高程(m)巖性描述2粉土2.6 5.0灰色，稍密中密，濕很濕， 與粘

22、性土互層，呈千層餅狀，含 碎貝殼Q41h1粉質(zhì)粘土0.3 1.4-10.41 -12.79淺灰色、黃灰色，可塑流塑， 頂部為薄層黑色泥炭Q41al1粉質(zhì)粘土1.0 5.8-11.72 -13.17灰黃色、褐黃色、黃褐色、灰褐 色，可塑軟塑，夾鐵銹色及灰 色條紋，局部含姜石2粉土0.7 4.1-13.19 -17.05灰黃色、黃褐色、褐黃色，中密 密實，濕很濕，含銹斑，姜 石，夾粉質(zhì)粘土Q3eali粉質(zhì)粘土0.7 4.7-15.55 -25.54褐黃色、黃褐色、灰黃色、灰色， 硬塑軟塑，含銹斑、貝殼、姜 石及鈣質(zhì)結(jié)核，與粉土互層，局 部夾灰黑色粘土2粉土0.79.35-15.98 -24.29褐

23、黃色、黃褐色、灰黃色，密實， 濕，與粉質(zhì)粘土互層3粉砂2.84.75-20.58 -22.08褐黃色、黃褐色，密實，飽和， 含粘性土4細砂0.9 8.6-20.48 -25.65黃褐色、褐黃色，密實，飽和， 含粘性土及貝殼Q3dmc1粉質(zhì)粘土1.5 3.2-25.27 -29.08淺灰色、灰褐色、灰黃色、黃褐 色，可塑軟塑，夾鐵銹色斑痕， 含鈣質(zhì)結(jié)核，局部夾粉土薄層時代成因地 層 編 號巖土名稱土層厚度(m)頂板高程(m)巖性描述5粘土1.1 4.1-25.33 -28.52黃褐色、灰褐色、灰黃色，硬塑 可塑，夾鐵銹色斑痕，含鈣質(zhì)結(jié) 核，局部夾粉土薄層Q3cal1粉質(zhì)粘土0.5 8.4-27.

24、75 -41.33褐黃色、黃褐色，硬塑軟塑， 含銹斑及少量姜石，局部夾薄層 粉土2粉土0.65 6.5-29.68 -36.78褐黃色、黃褐色、灰黃色，密實， 稍濕濕，夾鐵銹色條紋，局部 夾薄層姜石，含少量粘性土4細砂2.1 4.9-31.4 -34.93褐黃色、灰黃色、黃褐色，密實， 飽和，局部夾薄層粉質(zhì)粘土5粘土0.8 3.4-29.07 -39.83褐黃色、黃褐色、灰黃色，可塑 硬塑，夾銹斑，含少量鈣質(zhì)結(jié) 核Q3bm1粉質(zhì)粘土0.8 3.7-41.58 -47.63褐色、灰黑色、灰褐色、灰黃色， 硬塑可塑，含銹斑及少量姜石， 局部夾薄層粉土2粉土1.2 3.4-42.58 -50.27灰

25、黃色、黃褐色、灰褐色、灰綠 色，密實，稍濕濕，夾鐵銹色 條紋，局部夾薄層姜石，夾粉土 薄層，含少量粘性土4細砂1.2 1.4-45.44 -46.51褐黃色、灰黃色、黃褐色，密實， 飽和，局部夾薄層粉質(zhì)粘土時代成因地 層 編 號巖土名稱土層厚度(m)頂板高程(m)巖性描述5粘土0.8 5.5-40.8 -50.12黑灰色、灰褐色、灰綠色、灰黃 色，堅硬可塑，夾銹斑，含少 量姜石Qsaal(11) 1粉質(zhì)粘土1.0-51.08黃褐色，可塑，含姜石2.122水文地質(zhì)本場地表層地下水類型主要為第四系孔隙潛水，賦存于H、皿陸相層及其 以下的粉土、粉細砂層的地下水具微承壓性，為微承壓水。地下水埋深1.8

26、6 3.8m (高程2.41 0.12m ),主要賦存于填土、第 I 海相層的粉土、粘性土與粉土互層的地層中，含水層水平、垂直向滲透性差 異較大，當局部地段夾有粉砂薄層時，其富水性、滲透性相應增大。接受大 氣降水和地表水入滲補給，地下水具有明顯的豐、枯水期變化，豐水期水位 上升，枯水期水位下降，多年變化平均值 0.8m。主要含水介質(zhì)顆粒較細，水 力坡度小，地下水徑流十分緩慢。排泄方式主要有蒸發(fā)、人工開采和下滲補 給下部承壓水。微承壓水以第H陸相層的湖沼相沉積1、1層粉質(zhì)粘土為相對隔水頂 板，地鐵工程影響范圍內(nèi)微承壓水主要賦存于 2粉土、2粉土、3粉砂、4細砂中，以1、1層為相對隔水層。主要接受

27、上層潛水的滲透補給, 與上層潛水水力聯(lián)系緊密，排泄以相對含水層中的徑流形式為主，同時以滲 透方式補給深層地下水。該層地下水水位受季節(jié)影響較小，穩(wěn)定水位為 4.3 / 4.66m ,微承壓水頭為含水層頂板至穩(wěn)定水位距離。各地層滲透系數(shù)及透水性 詳見表2-2本場地潛水對混凝土結(jié)構(gòu)不具腐蝕，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具弱腐 蝕，對鋼結(jié)構(gòu)具中等腐蝕；微承壓水對混凝土結(jié)構(gòu)具硫酸鹽中等腐蝕，對鋼 筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具弱腐蝕，對鋼結(jié)構(gòu)具中等腐蝕。表2-2土石可挖性分級及承載力基本值一覽表地層編號及巖項目昔性圍巖分級土石可挖性分級承載力基 本值f0 (kPa)滲透系數(shù) 推薦值(m/d)透水性1雜埴土TH/2素

28、埴+TT/1粉質(zhì)粘土n1100 01弱誘水3粉土WT1200 2弱透水1粉質(zhì)粘土n100005弱透水2粉土n1000 5弱透水1粉質(zhì)粘土n1200 005微透水1粉分質(zhì)粘十n1400 01弱透水2粉十n1701 0中等誘、1粉質(zhì)粘土n1600 01弱透水2粉土n1701 2J V 丿 J P中等誘3粉砂T1903 011J中等誘4細砂I2105 0中等誘彳粉質(zhì)粘十VIn1700 011、J弱誘水5IzJ ）丿、1 11 粘十Vn1800 005W人丿J v 弱透水1(1 H 1米分質(zhì)粘十Vn1900 01弱透水2丿 1 丿J ZVA zl M L- 粉十V丄11n1 jJ220244JI7J

29、L-細砂V1220地層項目編號及巖性圍巖分級土石可挖 性分級承載力基 本值f0 （kPa）滲透系數(shù)推薦值（m/d）透水性5粘十II2301粉質(zhì)粘土TT1802粉土I2204細砂I240(11) 1粘土I2002.1.3地層及工程地質(zhì)評價1. 區(qū)間隧道區(qū)間所處地段屬沖積平原，地形較平坦，區(qū)間地面高程一般為3.283.9m, 區(qū)間地面高程為 2.923.92m。工程涉及地層主要為第四系全新統(tǒng) 人工填土層（人工堆積 Qml）、新近沉積層（故河道、洼淀沖積 Q43Nal）、第 I海相層（第四系全新統(tǒng)中組淺海相沉積Q42m）、第H陸相層（第四系全新統(tǒng)下組河床河漫灘相沉積 Q41al）、第皿陸相層（第四系

30、上更新統(tǒng)五組河床- 河漫灘相沉積Q3eal）、第H海相層（第四系上更新統(tǒng)四組濱海-潮汐帶相沉積 Q3dmc）、第W陸相層（第四系上更新統(tǒng)三組河床河漫灘相沉積Q3cal）。本場地屬穩(wěn)定場地，但場地內(nèi)存在軟弱地層，工程地質(zhì)條件較差。綜合評價本 區(qū)間段工程地質(zhì)條件很差。2. 明挖車站地區(qū)的地層為海陸交互相沉積層，主要巖性為粉質(zhì)粘土、粉土、粉細砂層，土質(zhì)不均，多呈層狀或互層狀?；娱_挖、施工降水過程中由于 水體流失、土體的松動可能發(fā)生基坑管涌，進而引起地面沉降，危及基坑本 身的安全。3. 地震評價車站所處場地地震基本烈度為 7度，場地無地震可液化層。4. 場地土類型、場地復雜程度及場地類別車站場地復雜

31、程度為中等復雜場地，場地土類型為軟弱中硬場地土； 場地復雜程度為中等復雜場地；場地類別為H類。2.1.4氣象位于中緯度歐亞大陸東岸，雖然面臨渤海，但屬內(nèi)陸海灣，受海洋 影響小。主要受季風環(huán)境支配，因此屬暖溫帶亞濕潤大陸性季風氣候。主要 特點是：四季分明，冬季寒冷、干燥、少雪；春季干旱多風，冷暖多變；夏 季氣溫高、濕度大、雨季集中；秋季天高云淡、風和日麗。2.1.5工程范圍本合同包括：。2.1.6主要工程數(shù)量車站主要工程量見表2-3；區(qū)間主要工程量見表2-4。表2-3鼓樓車站主要工程量表序號工程項目名稱單位數(shù)量備注1主體結(jié)構(gòu)挖基坑土方m 395853.742與防水工填方m 315334.00序號

32、工程項目名稱單位數(shù)量備注3程混凝土m 341765.35含圍護結(jié)構(gòu)砼4鋼筋制安t5490.48含圍護結(jié)構(gòu)鋼筋5附屬與防水工程工程挖基坑土方m 328379.566填方m 311836.497650 SMW 樁m 38659.528混凝土m 38629.089鋼筋制安t1032.10含圍護結(jié)構(gòu)鋼筋10建筑工程砼砌塊墻m 3795.0011磚砌墻m 345512砼m 399.313鋼筋制安t8.314裝飾工程項115動力照明配線工程項116給排水工程項1表2-4區(qū)間主要工程量表序號工程項目名稱單位數(shù)量備注1盾構(gòu)、聯(lián)絡(luò)通道與疏散平臺工程盾構(gòu)吊裝、拆、吊臺次22盾構(gòu)掘進m23133隧道內(nèi)旁道開挖m32

33、06.34襯砌壓漿m311025.15鋼筋混凝土管片安裝m314882.66C30鋼筋混凝預制板m3155.017鋼格柵t5.78鋼筋制安t41.629動力照明工程隧道照明燈項110給排水工程項12.2 設(shè)計概況2.2.1 鼓樓站設(shè)計1. 車站主體設(shè)計站車站采用 12m 站臺雙層雙跨單柱島式車站。 車站總長度為 281.8m， 標準段寬度為20.5m,高度為13.71m ;兩端為盾構(gòu)井，寬度為 24.7m,高度 為 15.31m。 側(cè)墻采用圍護結(jié)構(gòu)及內(nèi)襯墻間夾柔性防水層的重合墻結(jié)構(gòu)。車站計算站臺中心位置頂板覆土厚度約2.7m。本站采用明挖法施工，圍護結(jié)構(gòu)為0.8m 厚地下連續(xù)墻。 站標準斷面見

34、圖 2-1。圖 2-1站標準斷面圖2.圍護結(jié)構(gòu)選型主體圍護結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻，附屬圍護結(jié)構(gòu)采用SMW樁。3、出入口設(shè)計站設(shè)有4個通道及出入口，布置在車站兩側(cè)。出入口主體結(jié)構(gòu)采用明 挖箱形結(jié)構(gòu)，凈跨58m,深度412 m。圍護結(jié)構(gòu)采用SMW勁性攪拌樁+ 鋼管內(nèi)支撐，樁徑650，間距450mm,樁間咬合200mm,樁內(nèi)間隔內(nèi)插型鋼。4、風道設(shè)計有3組風道（6個風亭）。車站小里程端為1組風道，該風道寬25.9m, 長25.9m，外包高度6.45m.風道設(shè)有3個風亭（1個新風亭，一個排風亭及一 個活塞風亭），布置于南外大街西側(cè)的未開發(fā)用地上， 遠期與開發(fā)建筑相結(jié)合。 車站大里程端為2組風道。排風道和新

35、風道為1組風道，該風道寬9.9m,長 41.0m,外包高度5.05m。風道設(shè)有兩個風亭（1個新風亭，1個排風亭），布 置于南馬路北側(cè)未開發(fā)用地上?；钊L道為 1 單獨風道,風亭也設(shè)在南馬路 北側(cè)的未開發(fā)用地上,遠期與該位置的規(guī)劃建筑相結(jié)合。2.2.2 區(qū)間設(shè)計1. 工程平縱斷面設(shè)計。2. 聯(lián)絡(luò)通道及區(qū)間泵房設(shè)計。2.2.3 動力照明設(shè)計動力設(shè)計：區(qū)間隧道內(nèi)每隔 75 米設(shè)一個檢修插座箱,每處容量 20KW , 同一回路上的插座箱按只允許同時使用一個插座箱考慮。檢修插座箱的防護 等級不低于 IP65。照明設(shè)計：區(qū)間隧道內(nèi)每 10米設(shè)一套隧道燈, 作為工作照明和應急照明。 區(qū)間隧道內(nèi)每隔 10m

36、設(shè)一處疏散標志燈。 工作照明由 BAS 控制,應急照明由 FAS 控制。水泵房內(nèi)照明就地控制。區(qū)間電纜采用沿支架敷設(shè),鋼管穿線采 用沿隧道壁明敷設(shè)224給排水設(shè)計工程鼓樓站地面及地下的給排水設(shè)計包括車站的給水系統(tǒng)和排 水系統(tǒng)、系統(tǒng)之間接口的設(shè)計以及與其它專業(yè)的接口設(shè)計配合。車站給排水 系統(tǒng)與市政管網(wǎng)的接口為車站給水引入管、污廢水排水管與市政給排水管網(wǎng) 的接管點。圖2-2聯(lián)絡(luò)通道、泵房縱斷面設(shè)計圖忌耳r門聞汀打 II圖2-3聯(lián)絡(luò)通道、泵房平面布置設(shè)計KDJ24.6M1 IWTWO.JJi I.w審igwin：帝總已?導性S:.：第三章施工部署3.1組織部署3.1.1項目組織機構(gòu)本工程采用項目法管

37、理。項目部設(shè)置項目經(jīng)理1名、項目副經(jīng)理2名、項目總工1名、項目總經(jīng)1名。項目經(jīng)理為本項目第一責任人。2名副經(jīng)理 分別分管生產(chǎn)、安全和機電物資工作；總工分管技術(shù)、質(zhì)量工作；總經(jīng)分管 合同管理工作。項目部下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部、安全環(huán)保監(jiān)察部、計劃合同部、 財務部、機電物資部、綜合辦公室、總調(diào)度室等八個業(yè)務管理部門。施工作 業(yè)層設(shè)置有車站施工部、盾構(gòu)施工部、測量隊、機電隊等四個直屬生產(chǎn)單位。項目經(jīng)理部組織機構(gòu)見框圖3-1框圖3-1項目經(jīng)理部組織結(jié)構(gòu)圖天津地鐵2號線第x合同段工程項目經(jīng)理部車站施工部 I 測量隊 I機電隊丨丨盾構(gòu)施工部建 筑 裝 飾 及 給 排高 壓 旋 噴 樁 施 -工降 水

38、施 工 隊地 連 墻 施 工 隊SMW樁施工-隊開 挖 支 護 隊主體結(jié)構(gòu)施工-隊防 水 專 業(yè) 施 工 -隊機 電 隊運輸隊測量 監(jiān) 測 組掘 進 隊次注 漿 隊測量 監(jiān) 測 組機 電 隊注：盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道由施工管理部相關(guān)專業(yè)隊負責施工3.1.2崗位職責管理層負責組織管理、協(xié)調(diào)控制，負責與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及其它相關(guān)單位的聯(lián)系；作業(yè)層負責現(xiàn)場施工，按照計劃完成施工任務 其具體管理職責見表3-1。表3-1主要管理人員及部門管理職責表序號管理層及作業(yè)層主要職責1項目經(jīng)理主持全面工作，全面履行項目合冋，對工程質(zhì)量、安 全、工期和成本控制全面負責；負責項目經(jīng)理部內(nèi)部 行政管理工作。2項目總工程師主持

39、本項目技術(shù)管理工作，制定、貫徹項目質(zhì)量方針 和目標，組織實施質(zhì)量管理體系。并負責與監(jiān)理單位、 設(shè)計單位和業(yè)主的溝通、協(xié)調(diào)工作。對質(zhì)量負直接領(lǐng) 導責任，分管工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部。3安全生產(chǎn)副經(jīng)理主持現(xiàn)場施工生產(chǎn)管理工作，組織實施安全環(huán)保管理 體系。合理調(diào)配資源，進行施工現(xiàn)場的標準化管理， 確保本工程進度按計劃進行，對安全負直接領(lǐng)導責任。 分管總調(diào)度室、安全環(huán)保監(jiān)察部及現(xiàn)場施工作業(yè)隊。4機電物資副經(jīng)理主持本工程的機電、物資管理工作，確保所有的設(shè)備 能正常運行以及施工用物資能及時到位。分管機電物 資部及機電作業(yè)隊。5項目總經(jīng)濟師主持本項目的合冋管理，分管計劃合冋部，協(xié)管財務 部及綜合辦公室。6工程

40、技術(shù)部編制施工組織設(shè)計并組織相關(guān)部門進行技術(shù)交底。 負責工程技術(shù)和資料的歸檔整理等工作。與業(yè)主、監(jiān) 理、設(shè)計進行溝通，協(xié)調(diào)并全面配合其工作。制訂施工技術(shù)方案（措施）并組織相關(guān)部門進行技術(shù)交底。 掌握項目各生產(chǎn)單位的工程進展情況，歸納分析影 響進度的因素，并提出改進措施。 組織重點技術(shù)難序號管理層及作業(yè)層主要職責題攻關(guān)，檢杳指導作業(yè)工區(qū)的技術(shù)工作。 編制年、 季、月施工計劃，監(jiān)督計劃執(zhí)行情況。 參加工程竣 工驗收。7質(zhì)量管理部 根據(jù)工程質(zhì)量總目標，制定質(zhì)量監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)；編制質(zhì)量管理保證措施； 做好試驗工作，主持原材 料的評定； 進行施工質(zhì)量檢查，使工程能按合同、 設(shè)計和規(guī)范的要求施工；進行隱蔽工

41、程的檢查評 定；參與業(yè)主、監(jiān)理部門進行的質(zhì)量抽杳和質(zhì)量監(jiān) 測質(zhì)檢工作。 主持竣工驗收工作。8安全環(huán)保監(jiān)察部編制安全生產(chǎn)管理和環(huán)境保護管理措施；從事施工安全檢查、安全培訓教育、文明施工、環(huán)境保護 等工作。9計劃合同部編制工程的年度投資計劃以及計劃指標的確定，分 析本工程的經(jīng)營目標，參加經(jīng)營決策。 組織落實承 包施工任務，洽商簽訂各類對外經(jīng)濟合同。 組織項 目部內(nèi)部經(jīng)營承包，建立健全各級經(jīng)濟責任制。 掌握現(xiàn)代化企業(yè)管理等主要科技知識，組織部門經(jīng)濟情 報和信息的收集、整理、加工、分析研究工作，為決 策提供依據(jù)。10財務部編制項目成本計劃和資金使用計劃，確定、分解成 本控制目標。 根據(jù)項目的預決算，進

42、行工程款的收 取與支付。 配合計劃合約部做好項目成本控制，合 理組織資金周轉(zhuǎn)。 組織進行各類賬務報表的記載分 析與上報工作。11機電物資部 負責材料和設(shè)備訂貨、租賃，為項目施工提供保障。 編制材料、設(shè)備供應計劃，經(jīng)分管領(lǐng)導批準后負責 實施。分類保管好一切材料、機電設(shè)備的資料和報序號管理層及作業(yè)層主要職責告證件等，建立管理臺帳，做好各項材料消耗和庫存 統(tǒng)計工作。制定物資設(shè)備管理標準和實施辦法，對 工程使用的材料、機電設(shè)備的質(zhì)量和官理負全責?？刂祈椖砍杀?，制定定（限）額發(fā)料標準和機械臺班 內(nèi)部租賃收費標準，辦理材料、機械成本核算和費用 結(jié)算。 組織機械設(shè)備事故的調(diào)杳處理工作，并填寫 事故調(diào)查報告。

43、負責組織編制機械設(shè)備改造方案和 檢修計劃，組織特殊工種的安全技術(shù)培訓和考核工作；12測量隊建立項目部施工控制網(wǎng)；根據(jù)工程測量控制網(wǎng)將各分 部工程的點線、高程引測至各施工工作面，以滿足工程 施工測量需要?，F(xiàn)場測量所放的點位，軸線應準確無 誤，精度滿足規(guī)范要求。繪制開挖斷面測繪圖及竣工 斷面圖。做好測量監(jiān)測工作。配合質(zhì)量部門做好竣工 資料工作。13綜合辦公室綜合辦公室是項目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)部門，負責項目 人事、生活后勤、環(huán)境衛(wèi)生、接待、會議、辦公、防 火、治安管理、精神文明建設(shè)、旦傳，制疋有關(guān)規(guī)早 制度，并監(jiān)督落實。14作業(yè)班組作為主要生產(chǎn)單位，承擔本項目按照施工區(qū)段和任務 劃分的工程，負責按施工

44、圖、技術(shù)交底要求組織生產(chǎn)， 保質(zhì)、保量地完成工程施工任務。3.2任務劃分本工程的總承包內(nèi)容為：。按照線項目公司施工現(xiàn)場管理文件匯編（文件編號:TJDT/ZY-2XM-JS-06）中對工程分包作出的規(guī)定來進行組織實施。不論是由總 承包方組織的工程分包還是由業(yè)主組織的工程分包，首先必須符合國家、地 方有關(guān)分包法律法規(guī)程序和合同文件約定，其次分包單位對總包單位負責并歸屬總包單位管理。3.3施工總部署3.3.1施工總體安排合同段工程主要分為兩部分，即采用盾構(gòu)法施工的區(qū)間隧道工程和采用明挖法分期施工的站工程。擬配置兩臺盾構(gòu)機分別進行區(qū)間隧道工程施工，二個盾構(gòu)區(qū)間平行作業(yè)。鼓樓站根據(jù)投標文件和合同文件 的

45、要求以及交通疏解的需要，分三期進行施工。詳見框圖3-2總體施工組織圖；詳見框圖3-3總體施工順序?？驁D3-2總體施工組織圖框圖3-3工稈總體施工順序圖r:f :廿結(jié)II332施工工期目標10車站以基坑圍護結(jié)構(gòu)、開挖、結(jié)構(gòu)混凝土施工為工期控制重點，開工個月提供第一臺盾構(gòu)井，及時為盾構(gòu)機始發(fā)和調(diào)頭提供條件；區(qū)間以隧道開 挖、混凝土襯砌為工期控制重點。著重解決施工安全，科學合理安排施工程 序，抓好工序銜接，提高施工效率，加快施工進度，確保在合同約定的絕對 工期內(nèi)完工。333施工機械設(shè)備針對本工程特點，合理配置施工資源，選用配套設(shè)備，實施施工資源的 動態(tài)管理，提高使用效率。擬投入本項目的主要施工機械設(shè)

46、備及實驗檢測設(shè) 備見表3-2所示。表3-2施工設(shè)備及試驗設(shè)備配置計劃表序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別 產(chǎn)地制造年份額定功率kW使用時間段車站施工設(shè)備一、降水設(shè)備1地質(zhì)鉆機XY-2PC2杭州2004.1024.22008.08-2008.122深井泵150JC/K30-9.5529上海2007.047.62008.09-2010.06二、圍護施工設(shè)備1液壓抓斗BS650-DHG2德國2001.093252雙軸攪拌機4m3/套2杭州2007.013泥漿泵BW-1204唐山2000.09254空壓機V-12/72柳州2003.10362008.06-2008.112010.07-2010.095

47、液壓拔管機42006.026泥漿噴射攪拌機4四川2001.07182011.06-2010.087注漿泵KBY-50/703洛陽2002.1158地質(zhì)鉆機XY-2PC1杭州2000.05159高噴臺車GD-21北京序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別 產(chǎn)地制造年份額定功率kW使用時間段10二軸攪拌機PAS-120VAR1日本2002.029811旋挖鉆機ED-4002德國2001.2126三土萬施丄設(shè)備1伸縮臂挖掘機PC200SC3日本2003.011622挖掘機PC120-65日本2003.04642008.09-2011.083小型壓路機YZC2A2長沙2001.03824手扶振動夯YSZ06B6鄭州2001.072.6四、運輸設(shè)備1