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文檔簡介
1、出庫作業(yè): 根據出庫作業(yè)單將數據輸入到倉庫管理系統(tǒng)中去, 按出庫原則 (例如先進先 出等) 下達出庫作業(yè)指令, 巷道車按指令將指定貨位上的貨物送到出庫貨格上, 再由輸 送系統(tǒng)將其送到指定的出庫站臺上。 系統(tǒng)采用固定式條碼閱讀器(例如 TLMS- 3500 RV )自動識別入庫出庫輸送系統(tǒng)上通過的托盤標號,并實時將信號上 傳到計算機系統(tǒng), 經確認無誤后由系統(tǒng)指揮輸送線將托盤上的貨箱送入出相應的巷道 和庫位。系統(tǒng)以計算機監(jiān)控機為中心,通過 RS-232 口直接連接輸送線控制系統(tǒng)。通 過一個 8 口通訊管理器連接出庫條碼閱讀器,并直接與可編程控制器的串口模塊相連; 通過一個 16 口通訊管理器連接入
2、庫及巷道條碼閱讀器, 并通過 RS-232 口直接和監(jiān)控 機相連。 采用這種系統(tǒng)可提高貨物出庫入庫的正確性, 確保產品的高質量, 同時也可 改變原有系統(tǒng)中存在的人工搬運勞動強度大。 工作效率低的狀況。 條碼技術象一條紐帶, 把產品生命期中各階段發(fā)生的信息聯接在一起, 可跟蹤產品從生產到銷售的全過程, 使 企業(yè)在激烈的市場競爭中處于有利地位。 并且條碼化可以保證數據的準確性, 使用條碼 設備既方便又快捷,自動識別技術的效率與鍵盤是無法相比的。 而是市場經濟中市場與現代企業(yè) 日本夏普電子公司四年來采用條碼化的倉庫管理系統(tǒng), 倉庫作業(yè)數呈二位數字增加, 人 員數卻沒有增加, 且?guī)齑婢冗_到百分之百;
3、 發(fā)貨和進貨作業(yè)的差異率降為零, 而且一 些勞動量大的工作也壓縮了。 過去以紙為基的作業(yè)方式, 在發(fā)貨和入庫方面, 每月約有 200 個錯誤發(fā)生,錯誤發(fā)生后,往往需要幾個月來跟蹤這些差異,以免擴大其影響。 現在每一件貨物出入庫時, 操作員馬上把貨物上的條碼用一支手持式 CCD 式激光槍識 讀,通過數據采集器把數據及時地送入計算機; 而有些條碼閱讀器則直接裝在升降機上, 避免了錯誤發(fā)生。 現代社會中, 市場經濟決定著倉庫地位不是或缺與否, 之間商品流通的重要轉移和倉儲的必需有的基礎設施。 倉庫管理實現現代化管理手段, 條碼技術是保證倉庫作業(yè)優(yōu)化, 充分利用倉庫空間, 快速便捷為客戶提供優(yōu)質服務,
4、 匯增值的優(yōu)先手段。 物流標準化是指以物流為一個大系統(tǒng), 制定系統(tǒng)部設施、 機械裝備、 專用工具等的技術 標準, 包裝、倉儲、裝卸、 運輸等各類作業(yè)標準以及作為現代物流突出特征的物流信息 標準,并形成與全國以及和國際接軌的標準化體系。 隨著全球經濟一體化進程的加快, 標準化工作所涉及的領域越來越廣泛, 發(fā)揮的作用也 越來越大, 國際標準的采用已經十分普遍, 標準化已成為企業(yè)競爭的重要手段。 而目前, 我國物流標準化體系的建設相當不完善, 盡管已建立了物流標識標準體系, 并制定了一 些重要的國家標準,如商品條碼 、儲運單元條碼 、物流單元條碼等,但這些標 準的應用推廣存在著嚴重問題。以儲運單元條
5、碼為例,應用正確率不足15% 。這 種情況嚴重制約了我國物流業(yè)的發(fā)展。物流標準化的作用主要表現在下列幾個方面: 可以統(tǒng)一國物流概念。 我國的物流發(fā)展借鑒了很多國外的經驗, 但是由于各國在物流的 認識上有著眾多的學派, 就造成了國人士對物流的理解存在偏差。 物流的發(fā)展不單單是 學術問題, 更重要的是要為國民經濟服務、創(chuàng)造更多的實際價值。 所以,我們要弄清物 流的概念問題, 并對物流涉及的相關容達成統(tǒng)一的認識, 為加快我國物流的發(fā)展掃清理 論上的障礙。 可以規(guī)物流企業(yè)。 目前我國市場上出現了越來越多的物流企業(yè), 其中不乏新生企業(yè)和從 相關行業(yè)轉行的企業(yè), 層出不窮的物流企業(yè)也使物流隊伍良莠不齊。
6、物流業(yè)整體水平不 高,不同程度地存在著市場定位不準確、 服務產品不合格、部結構不合理、 運作經營不 規(guī)等問題, 影響了物流業(yè)的健康發(fā)展。 建立與物流業(yè)相關的國家標準, 對已進入物流市 場和即將進入物流市場的企業(yè)進行規(guī)化、標準化管理,是確保物流業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的需要。 可以提高物流效率。 物流業(yè)是一個綜合性的行業(yè), 它涉及運輸、 包裝、 倉儲、 裝卸搬運、 流通加工、 配送和信息等各個方面。 我國的現代物流業(yè)是在傳統(tǒng)行業(yè)的基礎上發(fā)展起來 的。由于傳統(tǒng)的物流被人為地割裂為很多階段, 而各個階段不能很好地銜接和協(xié)調, 加 上信息不能共享,造成物流的效率不高,這在很多小的醫(yī)藥物流企業(yè)表現得尤為明顯。 物流標
7、準化是以物流作為一個大系統(tǒng), 制定系統(tǒng)部設施、 機械設備, 專用工具等各個分 系統(tǒng)的技術標準:制定系統(tǒng)各個分領域如包裝、裝卸、運輸等方面的工作標準,以系統(tǒng) 為出發(fā)點, 研究各分系統(tǒng)與分領域術標準與工作標準的配合性, 統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標 準;研究物流系統(tǒng)與相關其他系統(tǒng)的配合性,進一步謀求物流大系統(tǒng)的標準統(tǒng)一。 可以使國物流與國際接軌。 全球經濟一體化的浪潮, 使世界各國的跨國公司開始把發(fā)展 目光集中到我國。特別是我國加入 WTO 后,物流業(yè)將受到來自國外物流公司的沖擊。 所以, 我國的物流業(yè)必須全面與國際接軌, 接納最先進的思想, 運用最科學的運作和管 理方法,改造和武裝我們的物流企業(yè),以提高
8、競爭力。從我國目前的情況看,物流的標 準化建設是引導我國物流企業(yè)與國際物流接軌的最佳途徑。 條碼技術是物流自動跟蹤的最有力工具, 并在全球圍被廣泛應用。 因為條碼技術具有制 作簡單、信息收集速度快、準確率高、信息量大、成本低和條碼設備方便易用等優(yōu)點, 所以從生產到銷售的流通轉移過程中, 條碼技術起到了準確識別物品信息和快速跟蹤物 品歷程的重要作用,它是整個物流信息管理工作的基礎。 物流管理中的數據采集 物流管理中對數據采集的要求非常高,幾乎涉及到物流的每個環(huán)節(jié)。 由于市場多樣性的需求和多批次、 少批量的客戶訂單使得生產線不可能只生產一種規(guī)格 的產品, 而要充分發(fā)揮生產線的生產能力來生產不同規(guī)格
9、與配置的產品。 生產線每個工 位的上料區(qū)放滿了原材料和配件(不同供應商提供) ,生產工人使用條碼無線數據采集 終端 (以下稱手持終端 )后,保證了生產工人按照生產計劃,于不同時間段生產的不同產 品在各個加工裝配環(huán)節(jié)都有數據記錄, 并以此確認整機與各部件的對應關系, 以追索發(fā) 現產品質量問題時的供應商責任和數據查證。 在倉庫中,物品頻繁出入倉庫、快速響應(QR- Qponse )使作業(yè)交錯傳 遞,倉庫容量優(yōu)化也要求物品的合理擺放。 如此龐大的信息量使得倉庫人員的操作必須 符合流程規(guī),也必須使用手持終端完成準確、及時、交互的操作。 在運輸過程中, 條碼技術也非常重要。 運輸在物流中的概念不能僅僅理
10、解為把產品送達 客戶的在途過程, 而是理解為一個從供端開始到需端結束的物流循環(huán)中, 每一個環(huán)節(jié)到 下一個環(huán)節(jié)上所發(fā)生的物質、 信息的轉移, 都要有數據記錄。 如物料從材料庫到生產線, 庫管人員要掃描記錄物料信息、 生產主管也要掃描記錄; 物料從生產線到工位, 生產主 管要掃描記錄、 生產工人也要掃描記錄; 包括下生產線、 入產成品庫、 至零售商和最終 到達消費者的物流狀況都要掃描記錄, 使得企業(yè)物流與信息流始終一致流動, 達到企業(yè) 在線管理控制資源的目的。 在數據處理方面,條碼技術并不是孤立地被使用,它是結合企業(yè)的 ERP、MRP n、SCM、 MIS 等信息系統(tǒng)同時完成對物流的確認、跟蹤和控
11、制。條碼作為一種數據采集工具, 在有大量數據產生的采集點上保證了數據的準確、 快速, 減少人工差錯, 實現標準化作 業(yè)。但所采集的數據如果沒有好的軟件系統(tǒng)支持和使用, 就不會成為企業(yè)各級管理者手 上有效的資料, 更不能為管理者做出生產控制、 銷售決策和市場分析提供有力的數據依 據。就目前企業(yè)應用來看, 國際知名管理軟件公司的產品都做好了與條碼的接口,有的 軟件公司還與專業(yè)條碼廠商簽訂了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議;世界500 強企業(yè)多數也與國際 條碼廠家如 Symbol 、 Zebra 簽有全球供貨協(xié)議。 需要注意的幾個問題 目前一些國企業(yè)通過出國考察和參觀國優(yōu)秀企業(yè)等商務交流發(fā)現,國外優(yōu)秀企業(yè)在原材 料
12、采購、 加工生產線、 倉庫管理、 配送中心、 分銷零售等各個方面都充分應用條碼技術。 因此,有些企業(yè)就簡單地認為只要上了條碼設備與相關技術,本企業(yè)的管理就完善了、 流程就優(yōu)化了、 成本就降低了、 利潤就增加了,這種看法是有偏差的。 企業(yè)應用條碼要 注意以下幾點問題: 1. 重視財務基礎 物流的準確、 及時性要求反映的是企業(yè)對資金流的控制。 企業(yè)的財務會計核算是宏觀控 制的最基本手段, 沒有會計核算意識和會計核算流程的企業(yè)不是經濟驅動企業(yè)。 如果企 業(yè)沒有健全的財務體系, 肯定對財務和宏觀資源管理不甚清楚, 那么條碼這種微觀的單 體物流數據采集技術對企業(yè)來說也就失去了意義。 2. 重視管理流程
13、好的管理軟件是對企業(yè)資源的優(yōu)化、 對業(yè)務流程的重組、 對組織結構的改造和對管理操 作的標準化。不能把條碼作為孤立的系統(tǒng)來看待, 更不能認為使用上了條碼就大功告成。 在每一個業(yè)務流程中、 在每一個物流數據采集點, 條碼數據采集技術的應用必須與優(yōu)秀 的管理軟件相結合, 只有管理軟件充分發(fā)揮出數據管理的作用, 條碼技術的應用才會成 功。 3. 重視 IT 部門 IT 人員是企業(yè)信息技術應用的具體實施人、維護人、信息技術設備的監(jiān)控人,也是企 業(yè)與信息技術供應商之間的聯系橋梁。沒有 IT 人員,企業(yè)就不能有效地吸收、消化、 實施和應用條碼技術,也不能把握條碼技術在物流各個環(huán)節(jié)中的使用。 從重視數據促條碼應用 現代物流的目的是提高企業(yè)效益,亦即通過經營重要資源的時間(快速送達) 、物流質 量(優(yōu)良的運輸、無差錯運輸) 、備貨(所需要的商品和數量) 、信息(在庫、斷貨、運 送中心信息、 送達的信息) 等物流品質的提高, 從原材料的調動開始到商品的生產以及 送達最終顧客的過程,降低整個過程中的物流成本,來實現企業(yè)的高收益。 數據產生在企業(yè)經濟活動的各個環(huán)節(jié), 條碼正是解決了企業(yè)對數據的準確、 及時傳送和 有效收集的問題, 是企業(yè)進行部管理和外部協(xié)作的數據來
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