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文檔簡介
1、新手司機(jī)用車考前須知新手司機(jī)用車考前須知新手司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)缺乏,在行車過程中總是有一些缺乏之處,對 此下 面我要和大家一起來分享一下新手司機(jī)的駕車考前須知,大家 都能參考 一下。根據(jù)北京市交管局上周作出的規(guī)定, 9月 1日起,凡在實(shí)習(xí)期內(nèi) 駕駛 機(jī)動車的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)標(biāo)志。有駕 駛證的實(shí) 習(xí)司機(jī),10月1 H前需要到車管所各分所免費(fèi)領(lǐng)取該標(biāo)志。2、調(diào)整座椅位置、后視鏡位置3、待電腦自檢完畢后再啟動對很多電噴車來說,車輛在翻開點(diǎn)火鑰匙時,行車電腦都會進(jìn)行 電腦 自檢,以消除行車時的平安隱患, 其檢查工程一般包括 ABS、 制動系統(tǒng)、 潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項。汽車電腦自檢的時
2、間一般 比擬短,大概三 四秒鐘左右,此時最好不要啟動,待各項儀表都正 常后,再啟動車輛。4、松開手制動新手還容易犯一個錯誤,就是冷啟動走車時,忘記松開手制動。 雖然 此時如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會 增加,油 耗上升,而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時, 拉起手制動, 然而車輛再行駛時就忘了松手制動。此時,如果車輛 起步熄火,最容易 急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成 “走車就松開手制動 的好習(xí)慣,免得車輛受損,自己著急。5、勿高速時空擋滑行6、超車、并線時打轉(zhuǎn)向燈多看后視鏡不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線,是很多事故的誘因,也是 很多 新手犯錯挨罵的“老借口。對于“
3、跟車太緊的新手來說, 這種情況 的危險系數(shù)更大,容易發(fā)生追尾和被追尾。比方?jīng)]有安裝 寬曲率后視鏡 的車輛,如果司機(jī)沒有掃視到車身兩側(cè),就容易忽略 兩側(cè)并行的車輛。 如果后面來車過快、車身過小的話,前車在并線 時就容易剛蹭。另外, 打左轉(zhuǎn)向燈時主要看左后視鏡,打右轉(zhuǎn)燈時 主要看右后視鏡,連續(xù)超車 時必須時時觀察左右后視鏡里車身兩側(cè) 的情況。7、路口前要及時并線老司機(jī)常說新手:在路口前 150 米左右不并線,非要等到路口 才 恍然大悟,然后緊急掰輪、影響交通。新手的情況不僅是手生, 而且路 生。對道路的不熟悉,最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼,無所 適從。提前 想好怎么走,路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌,就不
4、容易犯 錯了。另外,在 長直路而上行駛,新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣,不 要緊盯著車輛前方的 幾十米遠(yuǎn)的地方。8、過彎時切忌高速車輛在轉(zhuǎn)彎時都會出現(xiàn)側(cè)傾, 而且側(cè)傾幅度會隨著車速的增加而 加大 新手由于對車輛性能不了解,不知道車速和道路彎度如何匹 配,所以建 議不要高速過彎。高速過彎時司機(jī)身體容易傾斜,同時 導(dǎo)致司機(jī)對方向 盤的控制力不夠。9、緊急情況下使用雙閃警示燈如果新手在路上發(fā)生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是 警示 后車“此車出現(xiàn)意外情況,請注意。“雙閃在儀表控制盤 上是一個 帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕,按下即可。尤其是在高速路 上,不旦要打 開“雙閃對后車進(jìn)行警示,還要配合使用三角警示 牌。否那么就容易發(fā) 生后車追尾等事故。10、駐車時別忘拉起手制動停車后,不要忘記拉起手制動。這樣做是為了
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