凱越異響講解

1、凱越異響匯總 5、新車副駕駛位置有異響 新車底盤做封塑可以防止底盤腐蝕，加裝底盤護(hù)板可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱拖傷，底盤裝甲還是 有必要的。 7、求助高手：別克凱越冷啟動(dòng)異響 1.8手豪 06年 6月份出廠 7月購(gòu)置 已經(jīng)行駛 45000公里 問(wèn)題： 1、自今年 9 月份起，冷車啟動(dòng)出現(xiàn)異響 打火能聽(tīng)到清晰馬達(dá)聲，然后緊接著發(fā)動(dòng)機(jī)與噪 音同時(shí)響起 噪聲很大 聲音持續(xù) 2-3 秒鐘后消失 啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速正常 1800 轉(zhuǎn)左右 排除皮帶打滑 2、異響描述： 類似于空載突然加速到 4000-5000 轉(zhuǎn)的轟鳴聲但其中夾雜著一種金屬機(jī)殼共振的聲 音。 3、只有在冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)生 （冷透） 如果冷車第一次啟動(dòng)著火

2、后迅速關(guān)閉， 然后再進(jìn)行第二次啟動(dòng) 時(shí)異響消失。 4、車輛行駛、動(dòng)力正常， 5、出現(xiàn)問(wèn)題后到 4S 店維修保養(yǎng)，換油、三濾、清洗油路噴嘴等等故障未排除，維修人員無(wú)奈。 6、是冷車的潤(rùn)滑問(wèn)題嗎？還是氣囊充氣設(shè)施或其它可能？ 答：此現(xiàn)象屬起動(dòng)怠速提的過(guò)高 ,進(jìn)油過(guò)大氧傳感判斷指令開(kāi)啟節(jié)氣門 .應(yīng)查氧傳感空氣傳感及溫度 傳感另查節(jié)氣門 .還有自動(dòng)提速機(jī)構(gòu)。 汽車常見(jiàn)異響主要可分為動(dòng)力總成異響、傳動(dòng)系異響、行駛系異響、風(fēng)阻異響等幾大類。 動(dòng)力總成異響 故障主要出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)部件，異響隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變，且頻率較高。 1發(fā)動(dòng)機(jī)斷缸缺火。 這種異響比較好識(shí)別， 異響伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈抖動(dòng)而發(fā)生， 且聲音頻

3、率與抖動(dòng) 頻率相同。如遇到這種情況，不要慌張，就近找一家服務(wù)站檢查發(fā)動(dòng)機(jī)供油、點(diǎn)火、供氣以及發(fā) 動(dòng)機(jī)電腦，即可排除故障。 判斷難度 2發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作效率下降引起機(jī)件過(guò)度摩擦。也許是長(zhǎng)期不做換油保養(yǎng)引起的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑 油變質(zhì)失效，或者潤(rùn)滑系密封性下降導(dǎo)致的機(jī)油壓力不夠，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果下降，導(dǎo)致摩 擦件過(guò)度損壞產(chǎn)生異響。這種機(jī)械異響的震動(dòng)頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作轉(zhuǎn) 速在 8005 000rpm 。產(chǎn)生噪音的頻率很高，人耳只能聽(tīng)到連續(xù)或間斷時(shí)間很短的響聲，隨著發(fā)動(dòng) 機(jī)轉(zhuǎn)速升高，異響在音量和頻率上都隨之增加。如果你的愛(ài)車出現(xiàn)了上述異常狀況，就要做好心 理準(zhǔn)備了，最起碼是解體發(fā)

4、動(dòng)機(jī)中修檢查磨損情況。 判斷難度 icar 3皮帶、軸承磨損產(chǎn)生異響。 家用轎車通常在結(jié)構(gòu)上選取帶式傳動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)、 空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、水泵等部件。但是，由于質(zhì)量問(wèn)題或工作環(huán)境惡劣會(huì)導(dǎo)致皮帶早期磨 損引起打滑。同樣的問(wèn)題也常發(fā)生在空調(diào)軸承、水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承等軸承件上。這種異響往 往聲音刺耳，音量較高且冷車明顯。判斷方法較簡(jiǎn)單，用一根木棒（或金屬棒、長(zhǎng)柄旋具等）抵 在汽車的某個(gè)部位上，靠近異響震源時(shí)聲音有明顯變化。這種故障可以通過(guò)更換過(guò)度磨損件來(lái)排 除。 判斷難度 傳動(dòng)系異響 傳動(dòng)系異響常常來(lái)自于變速箱、差速器、離合器等部件，異響隨擋位和離合器狀態(tài)改變呈現(xiàn)出明 顯變化。

5、 變速器與離合器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時(shí)應(yīng)注意是否與特定的情況 有關(guān)。有些行星齒輪在 60km/h 左右車速時(shí)聲音明顯。換擋拉線、掛擋撥叉異常都會(huì)導(dǎo)致掛某些 特定擋位時(shí)產(chǎn)生異響。離合器分離軸承磨損引起切離合時(shí)產(chǎn)生噪音。 離合器故障同變速箱故障有類似的表現(xiàn)，異響隨離合器的分離與結(jié)合狀態(tài)發(fā)生變化。只要通曉了 基本原理，即便非專業(yè)人士也可以對(duì)傳動(dòng)系異響進(jìn)行簡(jiǎn)單判斷。 判斷難度 行駛系異響 行駛系異響與車子行駛狀態(tài)（車速、轉(zhuǎn)向）有直接關(guān)系。 行駛系發(fā)生故障往往集中在車輪軸承、內(nèi)外球籠、拉桿頭、控制臂等部件。車輪軸承早期磨損會(huì) 引起刺耳噪音，并帶有比較明顯的特點(diǎn)：隨車速增加，異響

6、頻率增加；與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱擋 位、離合器狀態(tài)無(wú)關(guān)。球籠和控制臂異響在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)較明顯。如果聲源難以尋找可以通過(guò)上述 特性判斷異響情況。進(jìn)行維修前心里對(duì)故障有個(gè)大致的了解對(duì)保護(hù)自己利益有很大幫助，可減少 被不正規(guī)修理廠坑害的可能性。 愛(ài)車網(wǎng) 判斷難度 風(fēng)阻噪音 車速達(dá)到固定值時(shí)異響明顯，速度減小異響消失。這里提到的是非正常風(fēng)阻引起的異響。這類異 響是由車身周圍氣流分離引起壓力變化而產(chǎn)生的噪音。具體來(lái)說(shuō)包括空腔共鳴、導(dǎo)管管道噪音以 及天線、雨刮器、后視鏡及擾流器等附件震動(dòng)引起的噪音。密封條開(kāi)啟、塑料件破裂都會(huì)引起車 身外部曲線發(fā)生變化，在高速下行駛會(huì)引起空氣擾流形成異響。 判斷難度 目前有不少

7、的 “維修陷阱 ”，令許多車主都大倒苦水， 明明是保險(xiǎn)燒了， 卻告訴我們電器設(shè)備壞了， 需要更換，這樣的例子可不少。其實(shí)只要我們平時(shí)能仔細(xì)的看看說(shuō)明書(shū)，多了解一下車的結(jié)構(gòu)與 原理，很多故障咱們自己是能做到心里有數(shù)的， 雖然還是得到修理廠去， 但誰(shuí)也別想輕易地 “忽悠 我們。 9、談?wù)剟P越的異響 買車近 1 年，總體感覺(jué)凱越舒適性不錯(cuò)，但異響較多。異響雖然不是大毛病，但讓人心煩。今 天這里異響，明天那里異響，去4S 店，也沒(méi)有很好的解決方法，只能靠自己了。查閱了大量“凱 越異響 ”的貼子，自己去認(rèn)真檢查，現(xiàn)將我解決的方法與大家分享。其實(shí)，解決異響不難，難的是 不知道異響在那里。 1. 過(guò)顛簸路時(shí)

8、，后車身就象散了架，吱嘎吱嘎的，在墊坐墊后發(fā)現(xiàn)，異響沒(méi)有了，原來(lái)是后座的 原因?？蓪⒑笞崞?，在下面及后側(cè)墊點(diǎn)海面。 2. 速度達(dá)到 80km/h 左右時(shí)，駕駛側(cè)有金屬振動(dòng)聲，象彈簧振動(dòng)。原來(lái)是保險(xiǎn)絲蓋振動(dòng)。打開(kāi) 車門，就能看到。解決方法：把蓋子拿下，在邊緣貼了一圈醫(yī)用膠布。 3. 駕駛座側(cè)的安全帶插銷（中央扶手那里）異響。這個(gè)異響好判斷，容易定位。解決方法：在 那個(gè)彈性瓦斯那里加點(diǎn)潤(rùn)滑油，我用的是凡士林。 4. 副駕駛座側(cè)的安全帶異響（可調(diào)節(jié)高度的那里），敲開(kāi)塑料蓋，（一共 4 個(gè)卡口，我弄斷了 一個(gè)，沒(méi)多大關(guān)系）會(huì)發(fā)現(xiàn)，里面的元件是松動(dòng)的，有異響就不奇怪了。可將它們拆下，在元件 間涂黃油，

9、增加元件間的阻尼，包括里面的那根彈簧，也涂上黃油。 5. 手套箱異響。有貼子介紹 ,拿掉氣囊黃管的標(biāo)簽，以及黃管外包裹海面。這個(gè)方法當(dāng)然要做。 有一點(diǎn)，可能朋友們沒(méi)有注意到，就是黃管子與氣囊交結(jié)的部分，有個(gè)小插銷，是松動(dòng)的，敲擊 它，會(huì)產(chǎn)生聲音。用海面包裹它，并用塑料扎帶扎緊。 6. 手套箱異響。拿下手套箱，會(huì)發(fā)現(xiàn)，關(guān)閉手套箱時(shí)，有部分塑料是兩層重疊在一起，不知道 會(huì)不會(huì)振動(dòng)發(fā)聲，反正我在兩層間墊了一塊小海面。在手套箱的鎖扣上裹了 2 層電工膠布。 7. 手套箱異響。我的車上裝了 DVD 導(dǎo)航， 4S 裝好賣的。 DVD 部分在手套箱內(nèi) ,與手套箱存在 共振，我在 DVD 與手套箱的間隙較大處

10、墊了一層海面； 間隙較小處墊了一層醫(yī)用膠布。 敲擊 DVD 殼，會(huì)聽(tīng)到明顯的振動(dòng)聲，它的殼間是松動(dòng)的，把 DVD 拆開(kāi)，殼的結(jié)合部，我墊了一層醫(yī)用膠 布。 8. 遮陽(yáng)板異響。遮陽(yáng)板的玻璃鏡是松動(dòng)的。解決方法：將海面剪成 “海面絲 ”，用銀行卡之類的 卡片將海面絲推入玻璃鏡的邊框。 9. 中控臺(tái)下面（剎車左邊），用手摸，會(huì)發(fā)現(xiàn)，有些電氣元件卡在支架上，沒(méi)有固定緊，我在 它們的縫隙處塞了海面。那個(gè)電腦檢測(cè)端口是松動(dòng)的，這個(gè)沒(méi)法塞海面，我將與之連接的導(dǎo)線扎 緊，減少了端口的振動(dòng)。 總之，當(dāng)懷疑哪部分異響時(shí)，可用手指輕輕敲擊，看它是否振動(dòng)，如有振動(dòng)，就用海面、膠布等 將振動(dòng)部分固定。 10、凱越異響總

11、匯和解決方法 ! 希望對(duì)你有幫助！ 凱越異響的問(wèn)題大家反應(yīng)比較普便，今天百度一下！查到的。希望對(duì)你的愛(ài)車有幫助！轉(zhuǎn)載，未 經(jīng)本人實(shí)踐！ 車子開(kāi)久了車內(nèi)難免出現(xiàn)煩人的異響，有時(shí)讓人覺(jué)得挺心煩的。不過(guò)，小毛病容易搞定，我們可 以自己動(dòng)手作以下處理。網(wǎng)友們還有什么消除異響的實(shí)用方法也希望大家多多補(bǔ)充，共同分享： 1。副駕駛前面控制臺(tái)異響： （ 1）副駕駛保險(xiǎn)帶下段的商標(biāo)紙彎卷后敲打B 柱，聲音在車內(nèi)反射后聽(tīng)起來(lái)好象是副駕駛前面 發(fā)出來(lái)的，解決辦法是用雙面膠把商標(biāo)紙和保險(xiǎn)帶粘緊！ （ 2）控制臺(tái)里面有好些電纜線上粘有大而薄的塑料標(biāo)簽紙，這些塑料標(biāo)簽紙?zhí)貏e是在氣候干燥時(shí) 會(huì)發(fā)出噪音，解決辦法是拆下手套箱

12、，將能看到的塑料標(biāo)簽紙直接拿掉！ （ 3）控制臺(tái)里面有的電纜線沒(méi)有固定好， 車輛顛簸的時(shí)候左右晃動(dòng)發(fā)出異響， 解決辦法是拆下手 套箱，用膠帶紙將它們固定?。?（ 4）控制臺(tái)和 A 柱之間的塑料材質(zhì)相互擠壓、摩擦發(fā)出的聲音，目前暫時(shí)沒(méi)有解決辦法！ 2。解決凱越座椅 吱嘎 聲音和安全有關(guān)，不是個(gè)小事情！ 吱嘎聲音不是初期懷疑的座椅本身或者底部滑輪潤(rùn)滑的問(wèn)題，而是安全帶插座（就座后，右手邊 帶有紅色 push 標(biāo)記的東西），當(dāng)緊好安全帶，安全帶插座受安全帶的拉力，緊緊貼在椅座上， 日久摩擦?xí)l(fā)出聲音。在摩擦的地方加入潤(rùn)滑油，可以解決問(wèn)題。 btw:這個(gè)問(wèn)題解決頗費(fèi)了一番心血， 我曾經(jīng)到 4S 店反映

13、這個(gè)問(wèn)題， 試車的時(shí)候聲音又沒(méi)有了，因 為試車的時(shí)候我沒(méi)有緊安全帶 ! 冥思苦想，反復(fù)試驗(yàn)，加一點(diǎn)靈感才得以突破。 3。頂棚異響： 由于車頂?shù)奶齑芭潘芗半娋€較多且長(zhǎng)， 行車顛簸時(shí)會(huì)往往會(huì)因其抖動(dòng)摩擦頂棚內(nèi)飾而產(chǎn)生噪音。 解決辦法：不用拆頂棚，打開(kāi)車門，拔開(kāi)車門框上的密封膠條，往頂棚與車頂之間里塞海綿，這 也是 4S 經(jīng)常做的。為了防范新的異響，沒(méi)有異響的地方也要塞，用長(zhǎng)一點(diǎn)的有極玻璃尺向慢慢 里面塞。塞填時(shí)注意厚度均勻，不要讓頂棚內(nèi)飾高一塊低一塊的影響美觀。這樣，不但所有的異 響均清除，也起到了減震隔音作用。天窗開(kāi)關(guān)處有一塊扣板，里面的電線也太長(zhǎng)，行車時(shí)會(huì)抖動(dòng) 形成輕微的噠噠聲，墊些海綿會(huì)消

14、除的。 4。車門異響： 1. 鎖扣座異響：撬起貼一圈雙面膠再塞進(jìn)去。會(huì)拆車門的把車門拆開(kāi)，鎖扣的鐵桿有約20CM 長(zhǎng)， 很容易產(chǎn)生共振。剪一塊 10X10CM 的海綿穿在鐵桿上，盡量靠近鎖扣塑料處。這樣鐵桿在行車 中就不會(huì)抖動(dòng)異響。 2. 金屬拉手底座異響： 裝金屬拉手的整個(gè)底座 （長(zhǎng)方形 ）與門的共振聲。 剪一點(diǎn)醫(yī)用膠布粘在其結(jié)合 部再安裝上。 3. 引擎蓋拉線異響：引擎蓋拉線兩個(gè)夾子中間距離太長(zhǎng)，行車時(shí)會(huì)抖動(dòng)形成噠噠聲，感覺(jué)聲音好 象來(lái)自左車門。把它固定住。 5。中控臺(tái)異響： 卸下方向盤下面的兩塊蓋板，在里面貼滿隔音綿；中控臺(tái)兩邊扣板，撬起來(lái)在里面貼滿隔音綿后 裝回；點(diǎn)煙器上的面板和接電腦

15、檢測(cè)口的扣板里面也可貼一些隔音綿或醫(yī)用膠布，以防振動(dòng)時(shí)產(chǎn) 生摩擦聲。 6。安全帶插座異響： 駕駛位安全帶插座離座位太近，會(huì)產(chǎn)生共振，在它們之間貼隔音綿，或簡(jiǎn)單地塞一塊小海綿。 11、凱越為什么剎車時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生聲響？ 用戶在外地更換前剎車盤及前剎車片，使用的時(shí)間不長(zhǎng)出現(xiàn)輕踩剎車時(shí)嘎嘎聲響，重踩時(shí)響聲消 失。車在每小時(shí) 80km 以上時(shí)，踩剎車有抖動(dòng)的現(xiàn)象。 故障原因： 剎車盤圓周方向厚度發(fā)生變化。 剎車盤發(fā)生變形或裝配不當(dāng)。 輪轂變形或有表面缺陷。 輪轂和剎車盤表面或或他們之間有油。 制動(dòng)摩擦材料有問(wèn)題。 檢查后發(fā)現(xiàn)前剎車盤變形，剎車中的材料存在質(zhì)量問(wèn)題。 制動(dòng)盤是為了改善它的冷卻， 如果剎車盤

16、在溫度影響下發(fā)生翹曲， 使剎車分泵的制動(dòng)環(huán)斜置于 制動(dòng)鉗中，而導(dǎo)致摩擦的噪聲。 制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有安裝帶 ABE 認(rèn)證標(biāo)識(shí)的制動(dòng)件或安裝后沒(méi)有調(diào)整，使制動(dòng)鉗的導(dǎo)向不正確。制 動(dòng)活塞懸在中間不能完全回位。在汽車拐彎時(shí)也能造成響聲。 解決辦法： 換前剎車盤、剎車片后響聲消失。 16、我剛買了一輛 1.6 的凱越 ,就是我開(kāi)車的時(shí)候有很小的聲音 齒齒聲 發(fā)出來(lái) ,還有在剎車時(shí)也有 那聲音發(fā)出拉 ,有時(shí)候有發(fā)出拉 .那聲音就象公交剎車時(shí)那樣 .注:沒(méi)公交那么響 1、在開(kāi)車時(shí)發(fā)出的聲音，據(jù)您判斷是從什么部位發(fā)出？2、剎車發(fā)出的聲音，請(qǐng)仔細(xì)檢查是從哪 個(gè)車輪的剎車部位發(fā)出，如果不能判斷，請(qǐng)仔細(xì)查看四輪的剎車部件

17、（剎車盤與磨擦片）的磨損 情況，以便確認(rèn)。 18、有時(shí)在掉頭的時(shí)候 ,為了提高掉頭的速度 ,我把方向打死 ,有兩次轉(zhuǎn)向的動(dòng)作過(guò)快 ,方向發(fā)出 咚 的聲音 ,聲音還比較大 ,現(xiàn)在油泵沒(méi)有出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,但我擔(dān)心這樣會(huì)不會(huì)把方向的某些部位（零 件 ）打起絲或者打破裂 ,今后導(dǎo)致方向的這些部位突然斷裂,引起方向失靈 ,導(dǎo)致安全事故 . 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，當(dāng)轉(zhuǎn)向用力過(guò)大時(shí)會(huì)出現(xiàn)這類聲音，但對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并沒(méi)有太大的影響，請(qǐng)您 放心使用。 20、后車身出現(xiàn)異響 前幾天車后車身偶爾出現(xiàn)吉嘎吉嘎的異響，昨天右前輪鼓包了，去換了兩 條馬牌的，他們順便做了一下 4 輪定位，后輪吃內(nèi)。做完以后，異響已經(jīng)消除了。 21

18、、1.6AT 關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)的異響問(wèn)題1.6AT 關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)的異響問(wèn)題 各位 1.6AT 的車主有 同樣的問(wèn)題嗎？我的車在提車時(shí)由于興奮忽略了，后來(lái)發(fā)現(xiàn)到 4S 問(wèn)，態(tài)度非常好，立即試了 2 臺(tái)新車都有同樣的聲音，售后服務(wù)經(jīng)理以及索賠技術(shù)員一致認(rèn)為這是正常的，結(jié)果打了通用別克 的服務(wù)電話也說(shuō)有這情況，屬于正常的 ！各位大家的車也這樣嗎？具體情況是：打開(kāi)空調(diào)，掛 入 D 檔，當(dāng)轉(zhuǎn)速在 1300-1500 之間是，有明顯的噪音！除此之外，其他方面還是非常滿意的 22、怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響 萬(wàn)車網(wǎng)友“大非”提問(wèn)：大家好！我是 08 年的新凱越 1.6L 的車， 3 萬(wàn) 5 公里以前沒(méi)注意， 前兩天開(kāi)

19、了一段高速，到家后，沒(méi)有熄火打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，想給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱一會(huì)。結(jié)果聽(tīng)到明顯的 噠噠噠的聲音，持續(xù)不斷。今天去 4S 店看了看，來(lái)了一個(gè)師傅，看了看機(jī)油尺。然后運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí) 候，打開(kāi)了加注機(jī)油的蓋子看了看， 告訴我沒(méi)事。 但是我覺(jué)得要是一看就沒(méi)事， 為啥看機(jī)油尺呢？ 馬上出保了，會(huì)不會(huì)是有啥問(wèn)題？ 萬(wàn)車曾專家回答：您好！關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，應(yīng)該是氣門發(fā)出的異響。修理工檢查機(jī)油尺是 為了看一下是否虧?rùn)C(jī)油，后來(lái)說(shuō)沒(méi)事，就是檢查后發(fā)現(xiàn)不虧?rùn)C(jī)油，而且氣門室也能夠正常潤(rùn)滑， 所以告訴您沒(méi)問(wèn)題。有以下幾種可能會(huì)導(dǎo)致這類異響：1.機(jī)油泵出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)機(jī) 油壓力低； 2.發(fā)動(dòng)機(jī)油道臟污，導(dǎo)致機(jī)油壓力降低，

20、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)機(jī)油壓力低，從而引起氣門響； 3.凸輪軸和氣門頂桿出現(xiàn)磨損， 再加上發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下氣門部位機(jī)油潤(rùn)滑不良， 從而導(dǎo)致異響。 如果您不放心的話，可以再換家店去進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，同時(shí)可以更換粘稠度較高的機(jī)油試試。 23、涼車啟動(dòng)有異響 萬(wàn)車網(wǎng)友“ mercedes”提問(wèn)：我的車原來(lái)涼車啟動(dòng)的時(shí)候“嗒嗒嗒”的氣門響，用的機(jī)油是 黃殼 10W-40，專家說(shuō)正常， 4s 建議換全合成機(jī)油會(huì)好點(diǎn)， 我現(xiàn)在換了灰殼， 5W-30，不“嗒嗒嗒” 響了，換成“咔咔咔”地響了，非常難聽(tīng)，響的時(shí)間比原來(lái)短了，三五秒鐘后消失，而且我感覺(jué) 這種現(xiàn)象和氣溫關(guān)系很大，冷的時(shí)候嚴(yán)重，熱的時(shí)候輕，響完后熄火再啟動(dòng)就不響

21、了，就是停車 時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)的時(shí)候第一次啟動(dòng)的時(shí)候響，我想問(wèn)問(wèn)專家這咋辦呀，是不是要修理啦？ 北京汽修公司魏工回答：您好！冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，首先應(yīng)確定異響是發(fā)動(dòng)機(jī)外圍部 件還是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)出的。比如馬達(dá)、發(fā)電機(jī)和皮帶等需要通過(guò)調(diào)整或更換相應(yīng)配件來(lái)解決。如 果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部異響，則考慮是否由于潤(rùn)滑不良或積碳敲缸造成，建議檢查潤(rùn)滑油液位和質(zhì)量， 液壓挺桿和凸輪軸、連桿軸承等相關(guān)機(jī)械部件是否有磨損或損壞；燃燒室和活塞環(huán)積碳是否較多 等。具體情況還需要聽(tīng)到聲音后再做判斷，建議您到正規(guī)的 4S 店找店里的技術(shù)專家現(xiàn)場(chǎng)檢查一 下車輛，以便作出準(zhǔn)確判斷。希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！ 24、一加油發(fā)動(dòng)機(jī)很響

22、 萬(wàn)車網(wǎng)友“三月魚(yú)”提問(wèn)：新凱越開(kāi)了 10300 公里的時(shí)候，右前輪壓了一根木頭，一頭翹起 撞了一下底盤。沒(méi)多久就感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)比以前響了，只要一加油就很響， 40 碼以上很明顯，還感覺(jué) 車子沒(méi)力。以前 120 邁的時(shí)候有點(diǎn)抖動(dòng)，過(guò)了就沒(méi)有；現(xiàn)在80 邁就有了， 120 邁還不見(jiàn)消失，到 底是咋回事??？ 萬(wàn)車曾專家回答：您好！關(guān)于您說(shuō)的高速抖的問(wèn)題，如果此故障與車輛當(dāng)時(shí)是否處于加速或 減速狀態(tài)無(wú)關(guān)，而僅與車速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的，這些部 件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過(guò)程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的 動(dòng)平衡，即使沒(méi)有明顯的變形，由于沾附了一些泥

23、沙類異物，也足以引發(fā)車輛抖動(dòng)。再有可能是 拖底時(shí)，車輛懸掛出現(xiàn)變形，導(dǎo)致車輛一側(cè)的車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)動(dòng)態(tài)失衡引起的。還有可能 拖底時(shí)，排氣管受到撞擊導(dǎo)致變形，從而造成接口處有漏氣的現(xiàn)象，在加速時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生 前后移動(dòng)，導(dǎo)致排氣管與車輛底盤出現(xiàn)輕微的撞擊，從而導(dǎo)致出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。還有就是拖底造 成發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板出現(xiàn)變形， 從而導(dǎo)致加速時(shí)， 排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板發(fā)生碰撞， 造成輕微的撞擊， 從而導(dǎo)致出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比以前大的現(xiàn)象。建議您盡快去4S 店檢查車輛底盤。 25、向左打方向盤有異響 萬(wàn)車網(wǎng)友“金色朝陽(yáng)”提問(wèn)：向左打方向盤時(shí)，總是有一兩聲“咔嗒”的聲音，并且手上也 有感覺(jué)，無(wú)論速度快慢。請(qǐng)

24、問(wèn)專家是什么原因、危害程度。車還在保修期，是否還屬于保修的項(xiàng) 目？ 萬(wàn)車孫專家回答：您好！關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)有異響，首先檢查一下腳墊是否 與轉(zhuǎn)向柱刮蹭，這類現(xiàn)象比較常見(jiàn)。如果不是腳墊摩擦導(dǎo)致的異響，重點(diǎn)檢查一下減震器壓力軸 承，壓力軸承磨損后會(huì)在轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)發(fā)出異響。如果確定是壓力軸承的故障，在保修期以內(nèi)的車 輛可以到 4S 店進(jìn)行索賠更換。根據(jù)車輛的使用年限和行駛里程來(lái)看，如果車輛之前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò) 事故，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題，不會(huì)影響行駛安全。希望我的回答對(duì)您有所幫助。 26、掛倒檔行進(jìn)底盤異響 萬(wàn)車網(wǎng)友“勞務(wù)費(fèi)”提問(wèn)： 07 年的別克凱越 1.8L 的車，發(fā)現(xiàn)在早上打火著車后掛倒檔

25、行進(jìn) 中，車底盤前面有“咣鐺”一聲響，聲音發(fā)悶，動(dòng)靜倒不大。當(dāng)天以后著車倒車就沒(méi)有了，請(qǐng)問(wèn) 專家這是怎么回事？ 北京汽修公司魏工回答：您好！您所咨詢的有關(guān)早上第一次倒車時(shí)底盤有異響的問(wèn)題，初步 判斷有可能是剎車片的支架簧片疲勞導(dǎo)致剎車片在剎車分泵支架內(nèi)換向時(shí)出現(xiàn)異響。您可以對(duì)剎 車系統(tǒng)進(jìn)行清潔潤(rùn)滑保養(yǎng)更換簧片即可解決問(wèn)題，由于只是單從您的描述進(jìn)行判斷所以不是很準(zhǔn) 確，建議您到您車型的專業(yè) 4S 店進(jìn)行檢查和維修，請(qǐng)店里的技術(shù)專家為您的車輛現(xiàn)場(chǎng)檢查做出 判斷進(jìn)行修理。希望上述回答對(duì)您有所幫助！ 27、凱越升降器異響 萬(wàn)車網(wǎng)友“ 52 小面”提問(wèn)：新凱越行駛了 9000 公里，玻璃升降器時(shí)常出現(xiàn)故

26、障，在上升過(guò) 程中會(huì)發(fā)出比較刺耳的噪音，而且上下運(yùn)行的速度也比較緩慢，請(qǐng)問(wèn)專家需要檢修哪些部件？ 萬(wàn)車王專家回答：您說(shuō)的這個(gè)玻璃升降器的故障比較常見(jiàn)，如果在玻璃運(yùn)行中感覺(jué)有較大的 阻力，或是無(wú)法正常上升到最頂點(diǎn)的位置，可以確定是升降器自身的問(wèn)題。還有可能是因?yàn)檐嚧?玻璃導(dǎo)槽的寬度過(guò)小或者是導(dǎo)槽中有臟污，造成玻璃上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力增大，導(dǎo)致的玻璃上升阻 力增大；再有可能是玻璃升降器本身出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。建議您先檢查清洗玻璃導(dǎo)槽，同時(shí)最好調(diào) 整一下導(dǎo)槽的寬度；然后再檢查玻璃升降器是否出現(xiàn)故障，根據(jù)您車輛的行駛里程來(lái)看，車輛還 在保修期以內(nèi)，如果經(jīng)檢查確定是升降器的故障，可以到店里索賠更換新的升降器總成

27、。 28、別克凱越發(fā)動(dòng)機(jī)異響 我的 KY 行駛 30000 公里,現(xiàn)在早晨發(fā)動(dòng)車氣門非常響 ,十幾秒鐘后才正 常.我到 4S店去維修 ,他們說(shuō)是正常的 . 這種聲音一般來(lái)自兩個(gè)部位， 一是氣門， 一是碳罐。 一般來(lái)說(shuō)涼車時(shí)氣門部位的潤(rùn)滑還不夠充分， 發(fā)出一些咔噠咔噠的聲音是正常的，只要不是很大的聲音一般來(lái)說(shuō)都屬于正常現(xiàn)象；對(duì)于碳罐響 沒(méi)有什么好的解決辦法，如果實(shí)在煩感可以到 4S 店，通過(guò)重新設(shè)定電腦的編程來(lái)錯(cuò)后這種聲響， 讓碳罐在冷車時(shí)沒(méi)那么大的工作聲音。 29、別克凱越的后輪部分會(huì)有異響我家是 09 年的新凱越 1.6 帶天窗版 剛提車時(shí)沒(méi)有這種標(biāo) 新 在低速時(shí)頻率低聲音大 高速時(shí)聲音小了

28、 頻率高了 求解 若聲響在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)顯得輕微、單純，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)顯得轟鳴且平穩(wěn)均勻，在加速或減速顯得圓 滑過(guò)渡，則為正常聲響。 異響原因 伴同現(xiàn)象 主軸承徑向間隙過(guò)大或軸瓦合金燒熔脫落機(jī)油壓力下降 ,機(jī)體振抖 連桿軸承松曠過(guò)甚 機(jī)油壓力下降 進(jìn)、排氣門卡滯不能閉 個(gè)別缸不工作，機(jī)體振抖。若排氣門卡滯將造成排氣管有喘氣聲 活塞與缸壁間隙過(guò)大， 活塞環(huán)對(duì)口或抱死 加機(jī)油口出現(xiàn)脈動(dòng)冒煙， 排氣管冒濃藍(lán)煙， 機(jī)油消耗多， 燃油消耗多但是多功率下降 排氣門彈簧折斷 個(gè)別缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不易加速 點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲 燃油消耗多，功率降低 若聲響中伴隨著沉悶的 “鏜”“鏜”聲，或清脆的 “當(dāng)、當(dāng)”聲，或短促

29、的 “嗒、嗒 ”聲，或細(xì)微的 “涮、 涮 ”聲，或強(qiáng)烈的 “嘎、嘎 ”聲，即表明發(fā)動(dòng)機(jī)存在不正常的異響，至于其是否嚴(yán)重，則可依據(jù)以下 情況判斷： 聲響若僅在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在，轉(zhuǎn)速提高后即自行消失，在整個(gè)使用過(guò)程中聲響又無(wú)明顯的變 化，則屬于危害不大的異響，允許暫時(shí)存在，待適當(dāng)時(shí)機(jī)再行修理。 聲響若在突然加速或突然減速時(shí)出現(xiàn)，而且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)期并不消失，同時(shí)又引 起機(jī)體振抖，則屬于不允許再繼續(xù)存在異響，應(yīng)予以立即查明原因，進(jìn)行排除。 聲響倘若是在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然出現(xiàn)的， 且又較猛烈， 則不應(yīng)使用發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或進(jìn)行試聽(tīng)診斷， 而應(yīng)立即停機(jī)拆檢。一般應(yīng)先拆油底殼，再拆缸蓋。 30、后備箱異響車輛

30、行駛到輕微坑凹不平路面時(shí)后備箱里發(fā)出吱吱聲，停車后手按住上下?lián)u動(dòng)沒(méi) 有聲音， 4s 找不到問(wèn)題。那位朋友也遇到這種情況？ 后箱打開(kāi)可以看到有兩根鉸鏈?zhǔn)菣M著放的可能是上面的扣子壞了看一下。 31、別克凱越后車門有異響是什么原因 可能是因?yàn)殂q鏈的安裝位置有問(wèn)題導(dǎo)致的。建議您可以換一家 4s 店，調(diào)整一下鉸鏈的位置試試。 32、別克凱越車門、前輪異響怎么辦 1，你說(shuō)的是開(kāi)關(guān)門時(shí)有執(zhí)拗的響嗎？到店來(lái)潤(rùn)滑一下就好了。 2，門燈亮可能是門拉手犯卡造成的。 3，是前轉(zhuǎn)向燈不亮嗎？應(yīng)該是轉(zhuǎn)向燈泡接觸不良造成的，到店處理一下就可以。 4，異響的問(wèn)題你得需要到店查一下了。 33、別克凱越 1.6 左前輪異響怎么回

31、事 根據(jù)以上問(wèn)題簡(jiǎn)述出現(xiàn) “吱吱 ”的聲音，應(yīng)該是平衡桿膠套或減震器的聲音。如果車輪不平衡的情 況，則會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙動(dòng)靜不正常，建議您去維修專營(yíng)店進(jìn)行檢查，是 否是各傳動(dòng)輪性能下降發(fā)出的聲音或皮帶的噪音，區(qū)分聲音的性質(zhì)和不同工況的變化。 34、凱越啟動(dòng)異響是什么原因 建議您檢查一下曲軸的前后止推片是否出現(xiàn)磨損， 從而導(dǎo)致的這種現(xiàn)象的發(fā)生。 檢查方法很簡(jiǎn)單， 您可以用大一些的改錐或撬棍撥動(dòng)曲軸皮帶輪，要是有曠量的話，那就肯定是曲軸的前后止推片 磨損了。而且，曲軸前后竄動(dòng)的話，就可能會(huì)導(dǎo)致離合器總成發(fā)動(dòng)機(jī)后部摩擦或撞擊，造成啟動(dòng) 時(shí)有這種異響。 建議您去 4s 店針對(duì)這種故障

32、進(jìn)行檢查。 35、凱越?jīng)鲕噯?dòng)時(shí)有異響是什么原因 在涼車時(shí) abs 泵會(huì)有一個(gè)自檢功能，會(huì)發(fā)生響聲，這是正常的。其次還有碳罐，建議您檢查一下。 36、凱越啟動(dòng)異響是什么原因 建議您檢查一下曲軸的前后止推片是否出現(xiàn)磨損， 從而導(dǎo)致的這種現(xiàn)象的發(fā)生。 檢查方法很簡(jiǎn)單， 您可以用大一些的改錐或撬棍撥動(dòng)曲軸皮帶輪，要是有曠量的話，那就肯定是曲軸的前后止推片 磨損了。而且，曲軸前后竄動(dòng)的話，就可能會(huì)導(dǎo)致離合器總成發(fā)動(dòng)機(jī)后部摩擦或撞擊，造成啟動(dòng) 時(shí)有這種異響。 建議您去 4s 店針對(duì)這種故障進(jìn)行檢查。 37、凱越 2 擋加速時(shí)有異響是什么原因 在 2 擋加速到 2000 轉(zhuǎn)以上時(shí)咔咔的異響，其他擋位沒(méi)有這

33、種情況. 應(yīng)該不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題 ,可能是 變速器有故障 ,但也可能是其他問(wèn)題 ,.必須我們?cè)囓嚭蟛趴膳袛喙收?,您還是到我店檢查檢查吧 ! 38、凱越 1.6 手擋 95 公里以上時(shí)底盤有異響是什么原因 為什么換轉(zhuǎn)向機(jī)啊 ?漏油或者異響 ?底盤有敲鼓聲音是在換轉(zhuǎn)向機(jī)之前還是之后?車速越快， 聲音越 響 .可能與輪胎和軸承有關(guān)系 .您可以到店檢查 . 39、凱越 1.6 手動(dòng)低檔 （1.2.3 擋 ）加速為什么有異響？哪位朋友知道凱越1.6 手動(dòng)低檔 （1.2.3 擋） 加速異響是哪里的問(wèn)題？也就是 2000 轉(zhuǎn)以下無(wú)論用哪個(gè)擋都可以在車外聽(tīng)到（嘩嘩 ）的加速聲， 2 擋最為明顯超過(guò) 2000

34、轉(zhuǎn)就沒(méi)那個(gè)聲音了， 轉(zhuǎn)速高了加速就會(huì)有正常聲 （嗡嗡 ）.另外涼車剛啟動(dòng)沒(méi)有 那個(gè)聲，機(jī)器熱了后怪聲音就出現(xiàn)了 .（本人懷疑變速箱齒輪或傳動(dòng)系統(tǒng)作怪 ）但的師傅總說(shuō)正 常讓人費(fèi)解 1 檢查變速箱的齒輪油 2 檢查變速箱的軸承是否磨損 40、凱越 2 擋加速時(shí)有異響是什么原因 在 2 擋加速到 2000 轉(zhuǎn)以上時(shí)咔咔的異響，其他擋位沒(méi)有這種情況. 應(yīng)該不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題 ,可能是 變速器有故障 ,但也可能是其他問(wèn)題 ,.必須我們?cè)囓嚭蟛趴膳袛喙收?,您還是到我店檢查檢查吧 41、凱越減速時(shí)空調(diào)異響怎么辦 可能是因?yàn)榛旌蠚膺^(guò)稀造成的。造成這種原因可能是因?yàn)橛蛪哼^(guò)低；噴油器堵塞，導(dǎo)致噴油器噴 油過(guò)少所

35、致。油壓過(guò)低主要檢查汽油泵和噴油嘴是否泄壓，關(guān)于噴油嘴堵塞建議您檢查燃燒室和 噴油嘴積碳過(guò)多的問(wèn)題。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是由于進(jìn)氣量過(guò)多所致，造成進(jìn)氣量過(guò)多的原因主要 是：控制進(jìn)氣量的傳感器失效；空濾或進(jìn)氣歧管漏氣。 可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的積碳過(guò)多導(dǎo)致的。噴油嘴的積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)造成各缸噴油嘴噴油量的不同， 造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或撮車；火花塞積碳過(guò)多時(shí)，造成火花塞漏電不能工作，節(jié)氣門處的積碳過(guò)多時(shí) 也會(huì)造成啟動(dòng)困難及怠速抖動(dòng)的故障。 建議您根據(jù)這些情況進(jìn)行檢查。 剎車時(shí)空調(diào)泵有異響 ?還是 建議您找個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅一起聽(tīng)下 ,做出具體的判斷會(huì)給您個(gè)滿意的答復(fù) 42、凱越空調(diào)出風(fēng)口異響怎么回事 建議您去 4s

36、店檢查空調(diào)風(fēng)道內(nèi)部是否有異物，造成的這種現(xiàn)象。 43、別克凱越的后輪部分會(huì)有異響我家是09 年的新凱越 1.6 帶天窗版 剛提車時(shí)沒(méi)有這種標(biāo) 新 在低速時(shí)頻率低聲音大 高速時(shí)聲音小了 頻率高了 若聲響在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)顯得輕微、單純，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)顯得轟鳴且平穩(wěn)均勻，在加速或減速顯得圓 滑過(guò)渡，則為正常聲響。 異響原因 伴同現(xiàn)象 主軸承徑向間隙過(guò)大或軸瓦合金燒熔脫落機(jī)油壓力下降 ,機(jī)體振抖 連桿軸承松曠過(guò)甚 機(jī)油壓力下降 進(jìn)、排氣門卡滯不能閉 個(gè)別缸不工作，機(jī)體振抖。若排氣門卡滯將造成排氣管有喘氣聲 活塞與缸壁間隙過(guò)大， 活塞環(huán)對(duì)口或抱死 加機(jī)油口出現(xiàn)脈動(dòng)冒煙， 排氣管冒濃藍(lán)煙， 機(jī)油消耗多， 燃油消

37、耗多但是多功率下降 排氣門彈簧折斷 個(gè)別缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不易加速 點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲 燃油消耗多，功率降低 若聲響中伴隨著沉悶的 “鏜”鏜“ ”聲，或清脆的 “當(dāng)、當(dāng)”聲，或短促的 “嗒、嗒 ”聲，或細(xì)微的 “涮、 涮 ”聲，或強(qiáng)烈的 “嘎、嘎 ”聲，即表明發(fā)動(dòng)機(jī)存在不正常的異響，至于其是否嚴(yán)重，則可依據(jù)以下 情況判斷： 聲響若僅在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在，轉(zhuǎn)速提高后即自行消失，在整個(gè)使用過(guò)程中聲響又無(wú)明顯的變 化，則屬于危害不大的異響，允許暫時(shí)存在，待適當(dāng)時(shí)機(jī)再行修理。 聲響若在突然加速或突然減速時(shí)出現(xiàn)，而且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)期并不消失，同時(shí)又引 起機(jī)體振抖，則屬于不允許再繼續(xù)存在異響，應(yīng)予以立即

38、查明原因，進(jìn)行排除。 聲響倘若是在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然出現(xiàn)的， 且又較猛烈， 則不應(yīng)使用發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或進(jìn)行試聽(tīng)診斷， 而應(yīng)立即停機(jī)拆檢。一般應(yīng)先拆油底殼，再拆缸蓋。 44、別克凱越三箱 開(kāi)冷氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與皮帶有異響是屬于正常想象嗎 我應(yīng)該怎么處理 開(kāi)起來(lái)的時(shí) 候去沒(méi)有異響 反之靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)著空調(diào)就會(huì) 如果是新車最好是去 4S 店做個(gè)全面檢查 ! 如果購(gòu)車一年以上 ,屬正常情況 ! 不會(huì)影響正常行駛 ! 如果覺(jué)得聽(tīng)著不舒服 ,去修一下也花不了多少錢 ! 45、克凱越后輪拐彎吱吱響 一般時(shí)候轉(zhuǎn)彎只會(huì)引起前輪球籠有異響 你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn) 正常行駛的時(shí)候也響 只是聲音比較小而 已 建議換個(gè)減震試試 我也經(jīng)歷過(guò)這樣的

39、后來(lái)是減震的問(wèn)題 希望可以幫助你 46、別克凱越冷啟動(dòng) 1-2 分鐘，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，如果車子啟動(dòng)踩油門會(huì)覺(jué)得沒(méi)有動(dòng)力，甚至 熄火，但過(guò)了一會(huì)就恢復(fù)正常了，不知道是什么原因？（車熱的時(shí)候很正常）油路洗過(guò)，火花塞 換過(guò)，汽油泵換了，節(jié)氣門也洗過(guò) 的車估計(jì)也有大幾萬(wàn)公里了是不？ 從你所說(shuō)的情況看來(lái)很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致的！ 你提供的資料不詳細(xì)，我只能說(shuō)這么多了！ 提問(wèn)人的追問(wèn) 2010-01-10 19:50 你好，我的車子開(kāi)了 2W 多公里，買了兩年不到，車子有問(wèn)題已發(fā)覺(jué)有段時(shí)間了，開(kāi)始以為是加 的油有問(wèn)題，所以洗了油路，節(jié)氣門積碳也清理了，汽油泵換了，怠速馬達(dá)也換了，火花塞也換 了，因?yàn)楸救?/p>

40、是汽修廠內(nèi)部人員，我相信我們修車師傅不會(huì)給我搗糨糊的，但到現(xiàn)在還是沒(méi)有解 決問(wèn)題。你說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳時(shí)候就是節(jié)氣門積碳呢？ 車子的問(wèn)題主要出現(xiàn)在冷啟動(dòng) 1-2 分鐘的時(shí)候，如果怠速的情況下就是發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，如果車子 發(fā)動(dòng)后就啟動(dòng)的情況下就是踩油門沒(méi)動(dòng)力，甚至?xí)ɑ?，但過(guò)了那段時(shí)間點(diǎn)，就恢復(fù)正常了，熱 車沒(méi)有任何問(wèn)題。 應(yīng)該是氣門積碳太多的緣故吧，主要發(fā)生在早晨熱車以后就不會(huì)再發(fā)生這樣的問(wèn)題了，建議清洗 進(jìn)排氣門。 47、凱越后制動(dòng)異響的維修方案 由于近期凱越后制動(dòng)異響的故障逐漸增多，客戶對(duì)此抱怨比較多，不理解，加之業(yè)務(wù)人員解釋不 夠，并且經(jīng)常出現(xiàn)維修后故障再現(xiàn)， 引起客戶極強(qiáng)的抱怨。 在此提醒維

41、修人員采取以下維修建議。 目前懷疑制動(dòng)盤片之間的摩擦是導(dǎo)致異響的主要原因。 曾經(jīng)對(duì)出現(xiàn)故障的車輛進(jìn)行過(guò)測(cè)試： 車輛進(jìn)行 1520 次的緊急制動(dòng)， 測(cè)試時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)， 最初的幾次 制動(dòng)， ABS 響應(yīng)的比較晚，隨著不斷的進(jìn)行緊急制動(dòng)， ABS 的響應(yīng)越來(lái)越及時(shí)。此時(shí)不對(duì)車輛 進(jìn)行任何維修，交付客戶使用觀察。通過(guò)跟蹤，客戶表示測(cè)試前，車輛每天冷車起步都會(huì)有故障 現(xiàn)象，測(cè)試后的車輛不再出現(xiàn)聲音?？梢?jiàn)聲音應(yīng)該源于制動(dòng)盤片之間形成的特殊摩擦關(guān)系造成， 并且如果制動(dòng)盤存在軸向跳動(dòng)也會(huì)加劇故障的產(chǎn)生，并且容易多次返修。但是也有一部分客戶表 示該聲音在使用一段時(shí)間后又再次出現(xiàn)。所以，為了安全起見(jiàn)，需要參照以上建議

42、處理駐車制動(dòng) 系統(tǒng)，還要進(jìn)行制動(dòng)片的倒角與制動(dòng)片表面的打磨。并對(duì)制動(dòng)片的回位進(jìn)行適當(dāng)潤(rùn)滑。 推薦檢查維修方法 1. 弄清故障現(xiàn)象，必要時(shí)向客人了解。此故障現(xiàn)象是：當(dāng)客戶每天早晨使用車輛并且車輛處于冷 車狀態(tài)時(shí)（或車輛停放時(shí)間較長(zhǎng)） ，在低速行駛狀態(tài)下，后輪處會(huì)產(chǎn)生 “哽、哽 ”的固定頻率異響， 輪胎每轉(zhuǎn)一圈，異響會(huì)出現(xiàn)一次。并且，車輛慢速行駛時(shí)異響明顯，而車速提升后，異響不易聽(tīng) 到。有些客戶會(huì)抱怨聲音在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)。行駛很短一段距離，大約幾米到幾十米， （時(shí)間）后 異響消失。 2. 舉升車輛轉(zhuǎn)動(dòng)車輪， 檢查車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否存在明顯的阻滯現(xiàn)象。 如無(wú)阻滯現(xiàn)象按照以下步驟進(jìn)行。 3. 駐車制動(dòng)回位情

43、況的檢查。 4. 進(jìn)行駐車制動(dòng)片的倒角和表面的打磨。 5. 制動(dòng)片的倒角和表面的打磨，對(duì)制動(dòng)回位（運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向部位）進(jìn)行潤(rùn)滑。推薦使用W D car 制動(dòng)片配件隨帶的潤(rùn)滑膏。 6. 工單記錄：車輪轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無(wú)阻滯。駐車制動(dòng)片檢查倒角調(diào)整；制動(dòng)片倒角，回位潤(rùn)滑。 7. 提醒業(yè)務(wù)人員，對(duì)客人進(jìn)行解釋。 對(duì)于采取以上措施的車輛，維修人員可與技術(shù)培訓(xùn)部人員聯(lián)系，進(jìn)行記錄。以便跟蹤維修效果。 綜上所述：根據(jù)目前的情況分析，凱越后制動(dòng)異響的主要原因是制動(dòng)盤片之間的摩擦造成的，制 動(dòng)盤片之間的摩擦關(guān)系，制動(dòng)盤的偏擺，制動(dòng)片的回位不良，是造成該異響的原因，維修方案?jìng)?cè) 重這幾點(diǎn)進(jìn)行。 48、新手新車，才 3300

44、多公里。昨天回到家后發(fā)現(xiàn)在關(guān)后車門時(shí)從后輪那邊發(fā)出 “咯噠咯噠 ”聲， 尤其來(lái)回?fù)u動(dòng)車門時(shí)聲音響個(gè)不停。但是今天這種現(xiàn)象沒(méi)有了。請(qǐng)問(wèn)這是怎么回事呢？不會(huì)有大 問(wèn)題吧？ 到 4S 店，讓維修人員在車門內(nèi)縫內(nèi)的黑色拉桿（你能看見(jiàn)）上噴點(diǎn)潤(rùn)滑油就好了，可能和洗車 時(shí)進(jìn)水有關(guān)系。 49、別克新凱越有異響我的新凱越。 最近起步行駛的前兩百米內(nèi)， 聽(tīng)到右前輪或者是右后輪處 （總 之是在右邊，前后不好區(qū)分） ，有“吱 吱”的間斷性摩擦異響（固定距離間隔的異響） ，掛 著檔和脫檔的時(shí)候都有。速度快起來(lái)就沒(méi)有了。天氣冷的時(shí)候或者下雨后異響明顯，早上一動(dòng)車 時(shí)最明顯。 ABS 自檢屬于正?，F(xiàn)象，那是制動(dòng)系統(tǒng) AB

45、S 自檢的聲音，起步后大約 200 米左右就沒(méi)了，每次 起步都有的，天氣冷的時(shí)候會(huì)明顯的，那是因?yàn)闇囟鹊湍Σ谅暰蜁?huì)大一點(diǎn)，您還可以咨詢您的銷 售顧問(wèn)，他們都能解答您的。 通過(guò)你的描述我初步認(rèn)為是你的剎車片 建議你找 4S 站處理一下 如果只在 200 米內(nèi)有哪是 ABS 自檢 你可以試一下 車子行駛 20KM 至 50KM 時(shí)輕踩剎車如里響聲明顯 哪可以判斷為剎車系統(tǒng) 把剎車片磨合下就好了 剎車碟響 ,有鐵沫 ,四輪保養(yǎng)一下就好了 50、凱越方向機(jī)異響 我的凱越現(xiàn)在左右慢打方向盤有嗡嗡的聲音，追過(guò)一次金杯，是不是追尾 留下的毛病？謝謝！ 感覺(jué)像是助力泵，是不是因?yàn)樽肺惨院笤斐晒艿臐B漏。另外打方

46、向的時(shí)候建議不要一直打到死， 比如急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，長(zhǎng)時(shí)間打到頭，會(huì)對(duì)車的助力泵產(chǎn)生很大的危害。既然追過(guò)尾就建議你去維 修店徹底檢修一下，如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，那么會(huì)對(duì)行駛安全造成很大的影響。 問(wèn)：助力泵檢查要收工時(shí)費(fèi)嗎？大概多少？ 王旭瑞： 如果說(shuō)打方向沒(méi)有任何響動(dòng)， 或者不費(fèi)力的情況下， 定期檢查一下助力泵和油路、 油位， 單純地檢查一下油位的話，不會(huì)收費(fèi)用，助力泵也沒(méi)有必要定期檢查，只要打方向沒(méi)有嗡嗡的聲 音，或者感覺(jué)打方向費(fèi)力就不用。 51、凱越 1.6 方向盤異響 問(wèn)：我有一輛上海通用凱越 1.6 轎車，最近在打方向盤時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響 聲。請(qǐng)問(wèn)會(huì)是哪兒的問(wèn)題，不會(huì)影響行車安全吧？ 答：對(duì)于你

47、所反映的異響聲，需要先確定異響聲出自何處。在該車的車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，液壓轉(zhuǎn)向 助力泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭、方向盤及轉(zhuǎn)向機(jī)等部位均會(huì)出現(xiàn)異響聲，因此，我們需要先確定發(fā)出異 響的準(zhǔn)確部位。當(dāng)然，除了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其他在與轉(zhuǎn)向操作有關(guān)的部位如果出現(xiàn)問(wèn)題，在進(jìn)行轉(zhuǎn)向 操作時(shí)也會(huì)發(fā)出異響?？傊挥性诖_定了故障部位后，我們才能夠有針對(duì)性的解決問(wèn)題。 對(duì)于該車的故障，應(yīng)該對(duì)上述涉及的部位仔細(xì)進(jìn)行檢查。另外，根據(jù)我們維修該車的經(jīng)驗(yàn)，一般 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障的可能性較少。應(yīng)該重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)柱與轉(zhuǎn)向機(jī)結(jié)合部的橡膠護(hù)套，我們?cè)?jīng) 遇到部分車輛橡膠護(hù)套與轉(zhuǎn)向機(jī)相對(duì)應(yīng)的部位相互摩擦產(chǎn)生異響。如果是這類故障，一般在用潤(rùn) 滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑

48、處理后，異響聲便會(huì)消失。 52、后備箱或左后輪附近在顛簸路面有異響 （車速慢了有時(shí)不響） ，響聲類似于嗒啦啦的聲音， 好 像后備箱里有東西顛起來(lái)的聲音，后去 4s 店檢查說(shuō)不是后備箱里的東西，把車舉起來(lái)后 4s 店的 修理人員認(rèn)為是手剎管敲擊底盤發(fā)出的聲音，于是把一塊海綿纏在手剎管上，可響聲還是沒(méi)有解 決，打算下周再去，他說(shuō)給換減震器試試，不知各位誰(shuí)知道是怎么回事，都來(lái)說(shuō)說(shuō)，我去4s 是根 他們說(shuō)，共同把這個(gè)問(wèn)題解決掉，先感謝各位！ 有可能是減震系統(tǒng)的問(wèn)題 樓主的問(wèn)題應(yīng)該就是減震器有問(wèn)題！ ！可以免費(fèi)索賠！ 53、凱越起步時(shí)方向盤異響 我的凱越車買了兩年多， 現(xiàn)在行駛了兩萬(wàn)多公里。 前段時(shí)間車

49、輛原地 不動(dòng)右轉(zhuǎn)方向盤或慢起步時(shí)明顯發(fā)出吱吱響，左轉(zhuǎn)沒(méi)響聲，正常行駛也沒(méi)有響聲，到 4S 店檢查 請(qǐng)問(wèn)這是什么問(wèn)題， 也查不出問(wèn)題， 當(dāng)時(shí)師傅在車上相關(guān)的地方加機(jī)油潤(rùn)滑了一下也沒(méi)解決問(wèn)題， 行車安全有隱患嗎？ 答復(fù):記者就此咨詢了一家上海通用別克 4S 店的維修技師。這位技師答復(fù)說(shuō)，這種情況一般 是由于底盤進(jìn)水導(dǎo)致一些部位輕微銹蝕出現(xiàn)噪音，解決方法是潤(rùn)滑和緊固。還有一種情況，有可 能是下托架的球頭松了。 可以檢查一下懸掛的球頭間隙是否正常， 前平衡桿的膠套吊兒是否松動(dòng)。 這種檢查最好是試車檢查。另外還有一種情況也要排除，就是在修理廠那種光滑油漆的路面情況 下，輪胎產(chǎn)生的正常響聲。 這種情況一般

50、不會(huì)影響行車安全。 54、天窗出現(xiàn)異響 2 月 14 號(hào)提的車， 1.6LE-MT ，今天發(fā)現(xiàn)在天窗關(guān)閉的時(shí)候，路面稍有顛簸就 出現(xiàn)異響，唧唧哇哇的聲音。不知道你們的有沒(méi)有啊 郁悶 天窗在外開(kāi)或者外開(kāi)狀態(tài)關(guān)閉的時(shí)候前部的密封膠條和前面的鋼板是摩擦的，這個(gè)聲音都有，你 要確認(rèn)有水濕潤(rùn)的情況下是否有，如果沒(méi)有了就沒(méi)有問(wèn)題，是橡膠條太干燥了。你可以每周將輪 胎保養(yǎng)清潔的泡沫抹一點(diǎn)在橡膠條周圍，就不會(huì)有這個(gè)情況了。我的也是的 55、別克凱越右前輪處異響怎么檢查 公里數(shù) :26500 專家好，行車起步后的右前輪處突然噠噠噠的響開(kāi)了，在車內(nèi)聽(tīng)的聲音挺清楚的，類似輪子里卡 著個(gè)什么東西一樣，響的時(shí)候車速越快

51、噠噠噠響的頻率也越快可開(kāi)了一公里左右后響一陣又不響 了，下車看看也沒(méi)卡著什么。 25000 公里時(shí)候剛換的前輪剎車片，這都開(kāi)了一千多公里了，是哪 方面的問(wèn)題呢，請(qǐng)專家指點(diǎn)一下謝謝。 根據(jù)您故障描述 ,建議檢查一下右前輪葉子板下的塑料護(hù)板是否有磨損,也可能是輪胎花紋處卡了 小石子造成行駛時(shí)有異響。 56、凱越異響情況大集合及其 DIY 解決之道 車子開(kāi)久了車內(nèi)難免出現(xiàn)煩人的異響，有時(shí)讓人覺(jué)得挺心煩的。不過(guò)，小毛病容易搞定，我們可 以自己動(dòng)手作以下處理。網(wǎng)友們還有什么消除異響的實(shí)用方法也希望大家多多補(bǔ)充，共同分享： 1。副駕駛前面控制臺(tái)異響： （ 1）副駕駛保險(xiǎn)帶下段的商標(biāo)紙彎卷后敲打B 柱，聲音

52、在車內(nèi)反射后聽(tīng)起來(lái)好象是副駕駛前面 發(fā)出來(lái)的，解決辦法是用雙面膠把商標(biāo)紙和保險(xiǎn)帶粘緊！ （ 2）控制臺(tái)里面有好些電纜線上粘有大而薄的塑料標(biāo)簽紙，這些塑料標(biāo)簽紙?zhí)貏e是在氣候干燥時(shí) 會(huì)發(fā)出噪音，解決辦法是拆下手套箱，將能看到的塑料標(biāo)簽紙直接拿掉！ （ 3）控制臺(tái)里面有的電纜線沒(méi)有固定好， 車輛顛簸的時(shí)候左右晃動(dòng)發(fā)出異響， 解決辦法是拆下手 套箱，用膠帶紙將它們固定?。?（ 4）控制臺(tái)和 A 柱之間的塑料材質(zhì)相互擠壓、摩擦發(fā)出的聲音，目前暫時(shí)沒(méi)有解決辦法！ 2。解決凱越座椅 吱嘎 聲音和安全有關(guān)，不是個(gè)小事情！ ！ 吱嘎聲音不是初期懷疑的座椅本身或者底部滑輪潤(rùn)滑的問(wèn)題，而是安全帶插座（就座后，右手邊

53、 帶有紅色 push 標(biāo)記的東西），當(dāng)緊好安全帶，安全帶插座受安全帶的拉力，緊緊貼在椅座上，日 久摩擦?xí)l(fā)出聲音。在摩擦的地方加入潤(rùn)滑油，可以解決問(wèn)題。 btw:這個(gè)問(wèn)題解決頗費(fèi)了一番心血， 我曾經(jīng)到 4S 店反映這個(gè)問(wèn)題， 試車的時(shí)候聲音又沒(méi)有了，因 為試車的時(shí)候我沒(méi)有緊安全帶 ! 冥思苦想，反復(fù)試驗(yàn)，加一點(diǎn)靈感才得以突破。 3。頂棚異響： 由于車頂?shù)奶齑芭潘芗半娋€較多且長(zhǎng)， 行車顛簸時(shí)會(huì)往往會(huì)因其抖動(dòng)摩擦頂棚內(nèi)飾而產(chǎn)生噪音。 解決辦法：不用拆頂棚，打開(kāi)車門，拔開(kāi)車門框上的密封膠條，往頂棚與車頂之間里塞海綿，這 也是 4S 經(jīng)常做的。為了防范新的異響，沒(méi)有異響的地方也要塞，用長(zhǎng)一點(diǎn)的有極玻

54、璃尺向慢慢 里面塞。塞填時(shí)注意厚度均勻，不要讓頂棚內(nèi)飾高一塊低一塊的影響美觀。這樣，不但所有的異 響均清除，也起到了減震隔音作用。天窗開(kāi)關(guān)處有一塊扣板，里面的電線也太長(zhǎng)，行車時(shí)會(huì)抖動(dòng) 形成輕微的噠噠聲，墊些海綿會(huì)消除的。 4。車門異響： 1. 鎖扣座異響：撬起貼一圈雙面膠再塞進(jìn)去。會(huì)拆車門的把車門拆開(kāi)，鎖扣的鐵桿有約20CM 長(zhǎng)， 很容易產(chǎn)生共振。剪一塊 10X10CM 的海綿穿在鐵桿上，盡量靠近鎖扣塑料處。這樣鐵桿在行車 中就不會(huì)抖動(dòng)異響。 2. 金屬拉手底座異響： 裝金屬拉手的整個(gè)底座 （長(zhǎng)方形 ）與門的共振聲。 剪一點(diǎn)醫(yī)用膠布粘在其結(jié)合 部再安裝上。 3. 引擎蓋拉線異響：引擎蓋拉線兩個(gè)

55、夾子中間距離太長(zhǎng)，行車時(shí)會(huì)抖動(dòng)形成噠噠聲，感覺(jué)聲音好 象來(lái)自左車門。把它固定住。 5。中控臺(tái)異響： 卸下方向盤下面的兩塊蓋板，在里面貼滿隔音綿；中控臺(tái)兩邊扣板，撬起來(lái)在里面貼滿隔音綿后 裝回；點(diǎn)煙器上的面板和接電腦檢測(cè)口的扣板里面也可貼一些隔音綿或醫(yī)用膠布，以防振動(dòng)時(shí)產(chǎn) 生摩擦聲。 6。安全帶插座異響： 駕駛位安全帶插座離座位太近，會(huì)產(chǎn)生共振，在它們之間貼隔音綿，或簡(jiǎn)單地塞一塊小海綿。 57、左側(cè)車門下異響怎么辦 于您沒(méi)有對(duì)車輛異響的相關(guān)信息做出具體的描述， 因此僅根據(jù)上述描述很難做出較為準(zhǔn)確的判斷， 有可能是左車門下部的相關(guān)部件存在裝配異?；蜷g隙松曠的現(xiàn)象，但是檢修此種車輛行駛過(guò)程中 產(chǎn)生的

56、異響必須要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車檢查，需要根據(jù)異響產(chǎn)生的條件以及聲音的性質(zhì)特點(diǎn)和出處等進(jìn) 行綜合分析后才能做出準(zhǔn)確的判斷，一般此種異響在經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查后都是很容易判斷和排除的， 因此建議您根據(jù)以上分析到 4S 店對(duì)車輛異響進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車檢查判斷。 58、凱越剎車異響 踩剎車吱吱是來(lái)自腳下，剎車踏板頂著的金屬桿（右拇指粗），在踩踏板時(shí) 金屬桿會(huì)收縮， 吱吱是金屬桿收縮發(fā)出的類似膠皮摩擦發(fā)出的聲音。4S 站師傅說(shuō)是剎車助力泵漏 氣。當(dāng)時(shí)（ 3 個(gè)月前）更換后響聲消失?，F(xiàn)在又響了。 請(qǐng)問(wèn)是剎車助力泵漏氣造成的嗎？ 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，在踩下制動(dòng)踏板的時(shí)候，出現(xiàn)類似放氣的吱吱聲音屬于正常現(xiàn)象，這是真空 助力器正常工作

57、的聲音，請(qǐng)您放心使用。但是為了安全起見(jiàn)，建議您在到 4S 店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查， 通過(guò)檢測(cè)判斷助力器是否存在漏氣的故障。您也可以先自己檢查一下，:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 1-2min 后熄火，用通常制動(dòng)時(shí)所用的力將制動(dòng)踏板踩動(dòng)數(shù)次，如第一次踩下的行程較大，而其后行程逐 次縮小，則表明真空助力器工作良好。如各次行程無(wú)變化，則表明真空助力器或真空管路漏氣， 應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。 59、凱越車的前左底盤異響 有兩種原因！ 1.剎車盤有個(gè)復(fù)位彈簧不復(fù)位 2.剎車盤剎車盤上有個(gè)定位銷黃油沒(méi)加滿！這個(gè)問(wèn)題 俺解決了半年才好！不過(guò)不影響車使用，就是有點(diǎn)小噪音！ 60、關(guān)于凱越儀表臺(tái)異響的解決辦法 消除異響的簡(jiǎn)便方法： （ 1）副

58、駕駛保險(xiǎn)帶下段的商標(biāo)紙彎卷后敲打B 柱，聲音在車內(nèi)反射后聽(tīng)起來(lái)好象是副駕駛前面 發(fā)出來(lái)的，解決辦法是用雙面膠把商標(biāo)紙和保險(xiǎn)帶粘緊！ （ 2）控制臺(tái)里面有好些電纜線上粘有大而薄的塑料標(biāo)簽紙，這些塑料標(biāo)簽紙?zhí)貏e是在氣候干燥時(shí) 會(huì)發(fā)出噪音，解決辦法是拆下手套箱，將能看到的塑料標(biāo)簽紙直接拿掉！ （ 3）控制臺(tái)里面有的電纜線沒(méi)有固定好， 車輛顛簸的時(shí)候左右晃動(dòng)發(fā)出異響， 解決辦法是拆下手 套箱，用膠帶紙將它們固定?。?（ 4）控制臺(tái)和 A 柱之間的塑料材質(zhì)相互擠壓、摩擦發(fā)出的聲音，目前暫時(shí)沒(méi)有解決辦法。 以上是從網(wǎng)上找到的關(guān)于凱越儀表臺(tái)異響的解決辦法。鑒于你的異響是從中間部位發(fā)出來(lái)的，很 有可能是由于安

59、全氣囊連接線的塑料標(biāo)簽老化后碰撞儀表臺(tái)所發(fā)出的聲音，所以給你一套自己動(dòng) 手解決異響的辦法，很快很簡(jiǎn)單。 首先，你先找一把十字花的螺絲刀，就是我讓你看到的那幾個(gè)手盒的螺絲都擰下來(lái)。外面兩顆螺 絲，里面兩顆，取下手盒就可以了。其次，你先找一條黃色的塑料線纜導(dǎo)管（就是在電線外面包 著一層黃色的膠皮） ，是鏈接安全氣囊的線， 先上面有一個(gè)比名片打一些的條形碼， 塑料的， 一般 罪魁禍?zhǔn)拙褪撬?，你搖一搖碰碰儀表臺(tái)，是不是和你聽(tīng)到的聲音一樣，如果相通基本上就可以 確定是他引起的聲音，最后就簡(jiǎn)單了，咔嚓一下剪掉就 ok 了。記住，千萬(wàn)別仍，或許有用呢，具 體作用問(wèn)老陳就行，我不太明白。以上辦法最多 10

60、分鐘搞定。 ssss 店的人不負(fù)責(zé)任，你不用去找他們了，自己動(dòng)手豐衣足食，如果讓他們解決的話肯定會(huì)把你 的儀表臺(tái)拆個(gè)底朝天，那個(gè)時(shí)候再裝上可能就不止是這一個(gè)地方有異響了，找到還好，找不到你 還白白給他們手工費(fèi)。 以上辦法希望能夠幫你解決問(wèn)題。 61、凱越減速時(shí)空調(diào)異響怎么辦 1.8 手動(dòng)凱旅， 近期出現(xiàn)開(kāi)空調(diào)在收油、 剎車減速時(shí)空調(diào)泵會(huì)有 “噠噠噠噠 的響”聲， 以前沒(méi)有， 請(qǐng)問(wèn)是否正常？ 可能是因?yàn)榛旌蠚膺^(guò)稀造成的。造成這種原因可能是因?yàn)橛蛪哼^(guò)低；噴油器堵塞，導(dǎo)致噴油器噴 油過(guò)少所致。油壓過(guò)低主要檢查汽油泵和噴油嘴是否泄壓，關(guān)于噴油嘴堵塞建議您檢查燃燒室和 噴油嘴積碳過(guò)多的問(wèn)題。進(jìn)氣系統(tǒng)故障