市政工程竣工驗(yàn)收匯報(bào)材料

1、花明樓劉少奇故里景區(qū)環(huán)線道路項(xiàng)目（雙獅嶺大道）竣工驗(yàn)收匯報(bào)材料各位領(lǐng)導(dǎo)、專家： 你們好，歡迎你們能在百忙之中抽出時(shí)間來對(duì)本工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收。本工程自2013年8月10日正式開工以來，在縣質(zhì)監(jiān)站、縣安監(jiān)站、湖南湖大建設(shè)監(jiān)理有限公司、衡陽市衡通公路橋梁勘察設(shè)計(jì)有限公司的嚴(yán)格監(jiān)督和指導(dǎo)下，在花明樓政府各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我公司密切配合、精心施工，為迎接驗(yàn)收已認(rèn)真準(zhǔn)備完畢。下面我向各位匯報(bào)工程情況如下：一、工程概況該項(xiàng)目位于寧鄉(xiāng)縣花明樓鎮(zhèn)，起點(diǎn)位于縣道x087（東燒公路）相接處，樁號(hào)為k0+000，終點(diǎn)止于與縣道x086相接處，樁號(hào)為k2+358.09，全長(zhǎng)2.35809公里以及主線k1+107.

2、24處支線，長(zhǎng)0.57316公里，共計(jì)2.93125公里。道路按城市次干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路面類型為瀝青混凝土路面，排水方式為管道排水k0+000k2+358.09（主線）以及ak0+000ak0+573.160（支線）路幅寬度為19m，具體道路分幅為：2.0m（綠化帶）+15m(行車道) +2.0m（綠化帶）。其中車行道橫坡為1.5%，坡向道路外側(cè)。結(jié)構(gòu)層為：4cm厚細(xì)粒式瀝青砼（ac-13c） +8cm厚中粒式瀝青砼（ac-25c）+1cm瀝青表處封層+透層油+30cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm厚級(jí)配碎石墊層。全線共有蓋板涵兩處：k2+280、ak0+07

3、5，圓管涵四處：k0+198、k0+400、k0+833、k1+014。道路設(shè)計(jì)有公交車站臺(tái)10處，設(shè)計(jì)長(zhǎng)70m/處。全線照明采用太陽能高桿路燈（10m）及變壓鈉燈（10m）相結(jié)合。全線共橋梁一座，即中橋張公橋，橋梁中心樁號(hào)：k2+003.00，橋梁總長(zhǎng)53.8m，跨越斬江。上部結(jié)構(gòu)采用313m鋼筋混凝土板拱，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用重力式u型橋臺(tái)+承臺(tái)+樁基礎(chǔ)，橋墩采用重力式實(shí)體墩+承臺(tái)+樁基礎(chǔ)。該橋平面位于半徑r=390m的圓曲線上，橋梁采用彎橋直做方式。有效橋梁寬度：19.0m（2.5m人行道+14m行車道+2.5m人行道），橋梁總寬度19.6m（19.0m有效橋面寬度+0.6m富余寬度）。我項(xiàng)

4、目合同有效工期：道路115天，橋梁160天，我單位于2013年8月10日進(jìn)場(chǎng)以來，至2012年12月5日完成道路工程施工，2013年12月23日完成橋梁施工，均保證在有效工期內(nèi)如質(zhì)如期施工完畢。路基工程：2013年8月15日-2013年10月15日，驗(yàn)收日期：2013年10月16日，經(jīng)檢驗(yàn)、檢測(cè)，結(jié)論合格。排水工程：2013年9月7日-2013年10月28日，驗(yàn)收日期：2013年12月25日，經(jīng)檢驗(yàn)、檢測(cè)，結(jié)論合格。構(gòu)造物施工：2013年9月2日-2013年10月20日，驗(yàn)收日期：2013年12月25日，經(jīng)檢驗(yàn)、檢測(cè)，結(jié)論合格。水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層：2013年10月19日-2013年11月16日，驗(yàn)

5、收日期：2013年10月26日，經(jīng)檢驗(yàn)、檢測(cè)，結(jié)論合格。路緣石：2013年11月16日-2013年11月21日，驗(yàn)收日期：2013年11月26日，經(jīng)檢驗(yàn)、檢測(cè)，結(jié)論合格。瀝青砼路面工程：2013年11月27-2013年12月5日，驗(yàn)收日期：2013年12月15日，經(jīng)檢驗(yàn)、檢測(cè)，結(jié)論合格。標(biāo)志、標(biāo)線工程：2013年11月30-2013年12月5日，驗(yàn)收日期：2014年1月23日，經(jīng)檢驗(yàn)、檢測(cè)，結(jié)論合格。照明工程：2013年11月20日-2013年12月20日，驗(yàn)收日期：2014年1月10日，檢驗(yàn)、檢測(cè)，結(jié)論合格。張公橋：2013年9月3日-2014年1月23日，驗(yàn)收日期：2014年1月23日。張

6、公橋：2013年9月3日-2014年1月23日。工程試驗(yàn)檢測(cè)：原材料：工程施工共計(jì)進(jìn)行土的最大干密度試驗(yàn)、cbr試驗(yàn)四組，鋼筋試驗(yàn)三批次，共計(jì)試樣12組，水泥、砂、碎石、mu10標(biāo)準(zhǔn)磚，以上原材料取材均按規(guī)范要求進(jìn)行監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見證取樣。第三方檢測(cè)：完成鋼筋對(duì)比試驗(yàn)、鋼筋砼管、hdpe管、電力管線現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè)。試驗(yàn)：全線壓實(shí)度共計(jì)檢測(cè)：1658點(diǎn)，觸探檢測(cè)：317點(diǎn)，砼抗壓：237組，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度：18組，油石比、馬歇爾穩(wěn)定試驗(yàn)，彎沉檢測(cè)：土方路基、水泥穩(wěn)定碎石（4%、5%）、瀝青砼路面（上面層、下面層），共計(jì)完成工序檢測(cè)5次。配比試驗(yàn)：砼c15、c20、c25、c30、c40、c50，級(jí)配碎石

7、、4%水泥穩(wěn)定碎石、5%水泥穩(wěn)定碎石、瀝青砼ac-13、ac-25。以上試驗(yàn)均符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，合格率100%。二、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量保證我公司對(duì)本程設(shè)三級(jí)質(zhì)量檢查組，在每道工序作業(yè)期間，不間斷進(jìn)行工序質(zhì)量檢查、項(xiàng)目質(zhì)量檢查，對(duì)照設(shè)計(jì)和施工規(guī)范，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。資料管理，由現(xiàn)場(chǎng)專門資料員負(fù)責(zé)施工過程原始資料和竣工資料的管理與整理工作，作好施工過程中各種原始記錄，認(rèn)真填寫規(guī)范表格：包括各工序施工記錄表、工序檢驗(yàn)批、測(cè)量記錄、試驗(yàn)記錄等。質(zhì)量目標(biāo)制定，制定出工程質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系系統(tǒng)圖，做好施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量宣傳工作，各種工序嚴(yán)格按合同規(guī)定質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。三、現(xiàn)場(chǎng)施工安全保證 安全生產(chǎn)是工企業(yè)永恒

8、的主題，是工程順利進(jìn)行的有力保障。越是工期緊，任務(wù)重，越要重視安全工作。高度重視工程質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，文明施工。結(jié)合開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)管理，全面檢查和消除不安全隱患，杜絕安全事故和質(zhì)量現(xiàn)任事故；堅(jiān)持做到安全施工、文明施工，樹立起良好的施工企業(yè)形象，使安全生產(chǎn)責(zé)任制真正落到實(shí)處。把質(zhì)量、進(jìn)度同安全文明施工緊密的結(jié)合起來，保證安全生產(chǎn)文明施工。每月召開兩次安全工作例會(huì)，每次開會(huì)我們把安全生產(chǎn)擺在了工作的議事日程上，結(jié)合本合同段運(yùn)輸車輛在交通密集的施工特點(diǎn)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理，重點(diǎn)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育，施工路段設(shè)立明顯的安全警示牌，提醒過往車輛注意行車安全，在主要施工

9、路口由專門指揮車輛的安全人員，保證了行車的安全，整個(gè)施工過程未發(fā)生安全生產(chǎn)的責(zé)任事故，從而有效的保證了施工的正常進(jìn)行。為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)，確保施工的順利進(jìn)展，特制訂安全措施如下： （一）、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立安全組織機(jī)構(gòu)，建立安全生產(chǎn)保障體系，項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，管生產(chǎn)必須管安全，營造一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層抓安全，人人懂安全的安全生產(chǎn)氛圍，創(chuàng)建了“專管成線，群管成網(wǎng)”的安全生產(chǎn)環(huán)境，凝聚了“人人為我，我為人人”安全生產(chǎn)動(dòng)力。使安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處，得到好的成績(jī)。 （二）、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度

10、，俗語說的好，“沒有規(guī)矩就不成方圓”，所以我標(biāo)段制定了一系列的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對(duì)安全管理行為進(jìn)行規(guī)范，做到有法可依，有章可循。健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度不是根本，根本是落實(shí)，才能發(fā)揮它的行為準(zhǔn)則作用，我們?cè)谶@方面做到鐵面無私，違反者必須受到相應(yīng)的處罰。 （三）、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。 （四）、加強(qiáng)施工安全檢查，安全檢查是一項(xiàng)綜合性的安全生產(chǎn)管理措施，是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，做好安全生產(chǎn)工作的主要手段，也是防止事故發(fā)生，減少因安全問題而造成不必要損失的有效辦法。結(jié)合本標(biāo)段實(shí)際情況，以石料場(chǎng)、拌

11、和站、運(yùn)輸為安全重點(diǎn)，開展定期或不定期的專項(xiàng)檢查活動(dòng)，按照“三不放過”原則，嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，分析原因，消除隱患，限期整改。 所采取的安全措施落實(shí)到人，在全體施工人員的共同努力下，施工中未發(fā)生安全事故，保證了施工的正常進(jìn)行。截止至工程完工，項(xiàng)目圓滿完成“零事故、零傷亡”的目標(biāo)。四、兩塊和質(zhì)保資料及實(shí)測(cè)情況： 1、本工程每道工序均經(jīng)檢測(cè)后方進(jìn)入下道工序施工，在施工過程中所采用材料均經(jīng)監(jiān)理工程師監(jiān)督隨機(jī)見證取樣，現(xiàn)有試驗(yàn)報(bào)告結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求。 2、質(zhì)保資料及施工記錄齊全。 3、工程分部分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批，自評(píng)全部合格。工程驗(yàn)收質(zhì)保資料齊全、合格。工程觀感自評(píng)合格。 本工程竣工驗(yàn)收自評(píng)為合格

12、。 五、本工程從開工至今得至縣建設(shè)局、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的大力支持和幫助，在此我代表湖南擎天建設(shè)工程有限公司雙獅嶺大道項(xiàng)目部向各位表示衷心的感謝，同時(shí)也請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程提出寶貴的意見和要求。 湖南擎天建設(shè)工程有限公司雙獅嶺大道項(xiàng)目部2014年1月23日花明樓劉少奇故里景區(qū)環(huán)線道路項(xiàng)目（雙獅嶺大道）竣工驗(yàn)收安全文明施工匯報(bào)材料各位領(lǐng)導(dǎo)、專家： 你們好，歡迎你們能在百忙之中抽出時(shí)間來對(duì)本工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收。本工程自2013年8月10日正式開工以來，在縣質(zhì)監(jiān)站、縣安監(jiān)站、湖南湖大建設(shè)監(jiān)理有限公司、衡陽市衡通公路橋梁勘察設(shè)計(jì)有限公司的嚴(yán)格監(jiān)督和指導(dǎo)下，在花明樓政府各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我公司密切配合、

13、精心施工，為迎接驗(yàn)收已認(rèn)真準(zhǔn)備完畢。下面我向各位匯報(bào)工程情況如下：一、工程概況該項(xiàng)目位于寧鄉(xiāng)縣花明樓鎮(zhèn)，起點(diǎn)位于縣道x087（東燒公路）相接處，樁號(hào)為k0+000，終點(diǎn)止于與縣道x086相接處，樁號(hào)為k2+358.09，全長(zhǎng)2.35809公里以及主線k1+107.24處支線，長(zhǎng)0.57316公里，共計(jì)2.93125公里。道路按城市次干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路面類型為瀝青混凝土路面，排水方式為管道排水k0+000k2+358.09（主線）以及ak0+000ak0+573.160（支線）路幅寬度為19m，具體道路分幅為：2.0m（綠化帶）+15m(行車道) +2.0m（綠化帶）。其中車行道橫坡為1.5%，坡

14、向道路外側(cè)。結(jié)構(gòu)層為：4cm厚細(xì)粒式瀝青砼（ac-13c） +8cm厚中粒式瀝青砼（ac-25c）+1cm瀝青表處封層+透層油+30cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm厚級(jí)配碎石墊層。二、施工安全保證 安全生產(chǎn)是工企業(yè)永恒的主題，是工程順利進(jìn)行的有力保障。越是工期緊，任務(wù)重，越要重視安全工作。高度重視工程質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，文明施工。結(jié)合開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)管理，全面檢查和消除不安全隱患，杜絕安全事故和質(zhì)量現(xiàn)任事故；堅(jiān)持做到安全施工、文明施工，樹立起良好的施工企業(yè)形象，使安全生產(chǎn)責(zé)任制真正落到實(shí)處。把質(zhì)量、進(jìn)度同安全文明施工緊密的結(jié)合起來，

15、保證安全生產(chǎn)文明施工。每月召開兩次安全工作例會(huì)，每次開會(huì)我們把安全生產(chǎn)擺在了工作的議事日程上，結(jié)合本合同段運(yùn)輸車輛在交通密集的施工特點(diǎn)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理，重點(diǎn)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育，施工路段設(shè)立明顯的安全警示牌，提醒過往車輛注意行車安全，在主要施工路口由專門指揮車輛的安全人員，保證了行車的安全，整個(gè)施工過程未發(fā)生安全生產(chǎn)的責(zé)任事故，從而有效的保證了施工的正常進(jìn)行。為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)，確保施工的順利進(jìn)展，特制訂安全措施如下： （一）、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立安全組織機(jī)構(gòu)，建立安全生產(chǎn)保障體系，項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育，項(xiàng)目經(jīng)

16、理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，管生產(chǎn)必須管安全，營造一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層抓安全，人人懂安全的安全生產(chǎn)氛圍，創(chuàng)建了“專管成線，群管成網(wǎng)”的安全生產(chǎn)環(huán)境，凝聚了“人人為我，我為人人”安全生產(chǎn)動(dòng)力。使安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處，得到好的成績(jī)。 （二）、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，俗語說的好，“沒有規(guī)矩就不成方圓”，所以我標(biāo)段制定了一系列的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對(duì)安全管理行為進(jìn)行規(guī)范，做到有法可依，有章可循。健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度不是根本，根本是落實(shí)，才能發(fā)揮它的行為準(zhǔn)則作用，我們?cè)谶@方面做到鐵面無私，違反者必須受到相應(yīng)的處罰。 （三）、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?（四）、加強(qiáng)施工安全檢查，安全檢查是一項(xiàng)綜合性的安全生產(chǎn)管理措施，是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，做好安全生產(chǎn)工作的主要手段，也是防止事故發(fā)生，減少因安全問題而造成不必要損失的有效辦法。結(jié)合本標(biāo)段實(shí)際情況，以石料場(chǎng)、拌和站、運(yùn)輸為安全重點(diǎn)，開展定期或不定期的專項(xiàng)檢查活動(dòng)，按照“三不