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1、精編word文檔 下載可編輯光陰荏苒,時光流逝,年在緊張忙碌中飛快地過去了,工程部在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,與其他部門攜手參與首都機場建設(shè)已經(jīng)有17個月之久?;厥?17年,我們先后經(jīng)歷了沖出、主體砼結(jié)構(gòu)澆筑完成、鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成、鋼網(wǎng)架勝利合攏、二次結(jié)構(gòu)及粗裝修提前施工完成、玻璃幕墻和金屬屋面全面展開施工的各個階段。工程部在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨,積極主動地完成各級領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),并在做好本職工作的基礎(chǔ)上,不斷學(xué)習(xí)鉆研,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平;同時在思想上嚴(yán)格要求自己,不斷加強黨性修養(yǎng),按時參加保持共產(chǎn)黨員先進性的學(xué)習(xí)活動;在作風(fēng)上艱苦樸素、求真務(wù)實,為首都機場t3b工程建設(shè)盡心盡力、努力
2、工作。我們從以下六個方面對217年工作進行總結(jié)一、施工進度管理與生產(chǎn)計劃運用工程部是生產(chǎn)進度的主責(zé)部門,工程進展的快慢直接牽動著工程部每名員工的神經(jīng),每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。為此,工程部竭盡全力為t3b工程建設(shè)的快速推進做好每一項工作。而工程部對施工進度的管理職能主要體現(xiàn)在生產(chǎn)計劃的編制、調(diào)整、執(zhí)行、糾偏和保證措施上。t3b工程的建設(shè)施工過程是一項十分復(fù)雜的生產(chǎn)活動。不但包括組織成千上萬的各種專業(yè)建筑工人和數(shù)量眾多的各類建筑機械、設(shè)備有條不紊地投入工程施工中,而且還包括組織種類繁多的,數(shù)以幾十甚至幾百萬噸計的建筑材料、制品和構(gòu)配件的生產(chǎn)、運輸、儲存和供應(yīng)工作,組織施工機具的供
3、應(yīng)、維修和保養(yǎng)工作,以及安排施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調(diào),對于多快好省地進行工程建設(shè)具有十分重要的意義。首都機場擴建工程定額工期為161天,業(yè)主要求工期為121天,集團公司在投標(biāo)時,考慮到增加競爭力,經(jīng)反復(fù)討論協(xié)商,將總工期定為185天。由此可見,該工程的工期壓力是非常巨大的。為此,我們在確保總體工期目標(biāo)并兼顧經(jīng)濟成本的前提下,制定了“大平行,小流水”的施工組織原則,即將該工程分為7個施工區(qū),94個流水段,各個施工區(qū)平行施工,以期達到最短施工周期,而各施工區(qū)內(nèi)又劃分為若干個小流水段,各流水段進行流水施工,以期將勞動力投入和周轉(zhuǎn)材料調(diào)配到最合理狀態(tài)。結(jié)合
4、該工程體量大,工期緊,工序繁雜,協(xié)作單位多等特點,為確保工程目標(biāo)的完成,我們會同各分部建立了三級計劃管理體系,形成了完整的報表格式和信息傳遞渠道。為確定關(guān)鍵工作,首先由總部采用網(wǎng)絡(luò)圖方法編制了整體工程施工進度控制計劃,并將工程劃分為“底板砼施工階段,鋼網(wǎng)架施工階段(結(jié)構(gòu)封頂),外裝修施工階段(結(jié)構(gòu)封圍),室內(nèi)精裝修及設(shè)備管線安裝階段,設(shè)備聯(lián)動調(diào)試及試運行階段”五個階段性里程碑,從而確定了關(guān)鍵工作。然后根據(jù)現(xiàn)場情況,將該工程劃分為abc區(qū)、d區(qū)、e區(qū)、f區(qū)和g區(qū)五大分區(qū),分別由五個公司組建的五個分部進行施工。各分部根據(jù)總部下達的總控計劃,采用橫道圖的方法,進一步將計劃細化到各個施工工序,上報總部
5、批準(zhǔn)后組織實施。最后,各分部將橫道圖計劃下發(fā)到各作業(yè)班組,由作業(yè)班組制定流水施工作業(yè)計劃。一份完整的生產(chǎn)計劃不單單是一張網(wǎng)絡(luò)圖或橫道圖,還應(yīng)包括計劃編制依據(jù),邏輯關(guān)系說明,上月完成形象部位及工作量,下月計劃達到部位及工作量,人員、材料、設(shè)備進場計劃,計劃實施條件,計劃保證措施,急需解決的問題,計劃完成情況對比分析,如有拖期現(xiàn)象,還應(yīng)有趕工措施,以及工程進度照片等。為提高工作效率,生產(chǎn)計劃全部使用project軟件編制,統(tǒng)一軟件,統(tǒng)一版本,統(tǒng)一格式,統(tǒng)一要求,上下一致,便于修改,從而大大提高了工作效率。我們實行三級計劃管理體系,不但要編制總體進度計劃,同時還要編制年、季、月計劃,以及每周編制雙周
6、滾動計劃,以周計劃保月計劃,以月計劃保年計劃,從而確保總工期目標(biāo)的如期實現(xiàn)。關(guān)鍵線路法在施工生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用。應(yīng)用最早的網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)是關(guān)鍵線路法(cpm)和計劃評審法(pert)。我們在abc施工區(qū)深基礎(chǔ)施工時,經(jīng)認(rèn)真研究,決定在地下一層頂板上立設(shè)mc48型行走式塔吊,一方面是得到了施工方案的技術(shù)支持,另一方面,也是總體進度計劃中關(guān)鍵線路所決定的。因為淺基礎(chǔ)砼結(jié)構(gòu)必須在鋼管柱吊裝完成,并將與砼結(jié)構(gòu)相連接的箱形鋼梁焊接固定后,才能進行施工。通過詳細編制的網(wǎng)絡(luò)計劃不難看出,鋼管柱不安裝,就無法焊接箱形鋼梁,箱形鋼梁不安裝,淺基礎(chǔ)砼結(jié)構(gòu)就無法繼續(xù)施工。因此,位于關(guān)鍵線路上的鋼管柱能否按時完成吊
7、裝工作,直接制約到了整體砼結(jié)構(gòu)澆筑時間,所以,我們在進行整體施工部署時,決定先確保關(guān)鍵線路上的工序,將深基礎(chǔ)地下一層頂板上的apm軌道梁和零售橋結(jié)構(gòu)等次要工作安排在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后再行施工,從而確保了整體工程的施工進度。通過科學(xué)編制網(wǎng)絡(luò)計劃所確定的關(guān)鍵線路,便于管理者集中力量抓主要矛盾,確保工期,避免盲目施工,同時可以更好地調(diào)配人力、物力,以達到降低成本的目的。生產(chǎn)計劃提供的是管理者的施工部署和決策思路,如何能夠確保計劃和整體部署按期進行,提高計劃的嚴(yán)肅性,減少網(wǎng)絡(luò)計劃破網(wǎng)的風(fēng)險,加強生產(chǎn)計劃的動態(tài)管理,加大檢查和監(jiān)控力度是非常必要的。監(jiān)控的內(nèi)容是全方位的,從宏觀的施工部署到微觀的工序穿插,每
8、一個環(huán)節(jié)都不容錯過。我們主要從以下四方面進行控制1)以關(guān)鍵線路為線索,以網(wǎng)絡(luò)計劃起止里程碑為控制點,在不同施工階段確定重點控制對象,指定施工細則,保證控制節(jié)點的實現(xiàn)。2)以總進度為依據(jù),明確各個單位的目標(biāo),通過合同責(zé)任書落實分包責(zé)任,以分頭實現(xiàn)各自的分部目標(biāo)來確??偰繕?biāo)的實現(xiàn)。3)在不同專業(yè)和不同工種的任務(wù)之間,進行綜合平衡,并強調(diào)相互間的銜接配合,確定相互交接的日期,強化工期的嚴(yán)肅性,保證工程進度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完成的質(zhì)量與時間的控制,達到保證各分部工程進度的實現(xiàn)。4)按總進度計劃的時間要求,將施工總進度計劃分解為季度、月度和旬度、周進度計劃加大監(jiān)控力度和深度。生產(chǎn)計劃的對
9、比分析及糾偏控制是一個循序漸進的動態(tài)控制過程。施工現(xiàn)場的條件和情況千變?nèi)f化,我們要及時掌握與施工進度有關(guān)的各種信息,不斷將實際進度與計劃進度比較,一旦發(fā)現(xiàn)進度拖后,要分析原因,并系統(tǒng)分析對后續(xù)工作會產(chǎn)生的影響,在此基礎(chǔ)上指定調(diào)整措施,以保證項目最終按預(yù)定目標(biāo)實現(xiàn)。施工計劃的對比,主要是將計劃期內(nèi)實際完成情況與計劃指標(biāo)進行比較,找出差異。本工程計劃對比的主要內(nèi)容是計劃期實際完成及累計完成的工程量、工作量占計劃指標(biāo)的百分率,計劃期實際參施人員、機械設(shè)備數(shù)量及生產(chǎn)效率等內(nèi)容,以及計劃期發(fā)生的對施工進度有重要影響的特殊事項及原因。本工程施工進度控制計劃是采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),利用目前國內(nèi)較先進的專用工程施工網(wǎng)
10、絡(luò)計劃程序進行編制的,因此,采取在網(wǎng)絡(luò)計劃圖上畫前鋒線的方法進行計劃對比是最實用、最快捷的方法。二、施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)與工程分包管理工程部在狠抓生產(chǎn)進度管理的同時,積極為各分部和各分包開展協(xié)調(diào)服務(wù)工作,用高昂的戰(zhàn)斗激情和飽滿的工作態(tài)度去推動各項工作的順利開展,以高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換得各分部和各分包的理解和支持,從而更好地進行生產(chǎn)進度的動態(tài)管理。可以說從年初的地下結(jié)構(gòu)施工到第二戰(zhàn)役的勝利完成,乃至年底各項生產(chǎn)目標(biāo)的全面實現(xiàn),工程部的足跡遍布每一階段,每一環(huán)節(jié),每一部位。在結(jié)構(gòu)施工期間,勁性梁、勁性柱和鋼管柱等鋼結(jié)構(gòu)的安裝與砼結(jié)構(gòu)施工交替穿插施工,鋼結(jié)構(gòu)安裝與土建施工的相互協(xié)調(diào)工作自然落在了工程部身上。t3
11、b結(jié)構(gòu)工程屬于鋼骨鋼筋砼混合結(jié)構(gòu),鋼骨架由勁性梁和勁性柱組成,勁性梁和勁性柱安裝完成以后,才可以進行梁柱砼的澆筑,由此可見結(jié)構(gòu)施工受鋼結(jié)構(gòu)安裝的影響非常大。而鋼結(jié)構(gòu)的安裝受兩大條件制約,一是鋼構(gòu)件的加工、運輸;二是現(xiàn)場安裝條件,包括起重設(shè)備和現(xiàn)場條件。對于鋼構(gòu)件的加工,我們到加工廠去追蹤構(gòu)件加工情況,根據(jù)現(xiàn)場土建的施工進度情況,和廠家調(diào)整加工計劃,對加工進度不能滿足現(xiàn)場安裝的廠家,采取了合同分割、外委加工,并對外委加工廠的加工情況進行追蹤,同時督促五分部加快進場構(gòu)件的安裝,為土建提供作業(yè)面。五分部鋼管柱的安裝部分采用土法吊裝,有的鋼管柱采用土法加土法的安裝方法,塔吊使用時間和頻率都很高,而土建
12、結(jié)構(gòu)的施工同樣離不開塔吊的使用,虹吸雨水管的焊接也影響鋼管柱的安裝,結(jié)構(gòu)面機電預(yù)埋的電管,影響鋼管柱的現(xiàn)場滑移,這些問題都需要去協(xié)調(diào)解決,解決不好,直接影響結(jié)構(gòu)工期。鋼結(jié)構(gòu)的安裝高峰,在5、6、7三個月,是最熱的時節(jié)。為便于各工序緊密銜接,大家犧牲午休時間,每天中午1點在五分部召開鋼結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)會。會后帶著問題,去各區(qū)域內(nèi)檢查和落實,最終確保砼結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)安裝按期完成。三、勞務(wù)管理工作根據(jù)集團領(lǐng)導(dǎo)的要求,結(jié)合北京市建委的相關(guān)文件精神,工程部組織各分部認(rèn)真開展好各項勞務(wù)管理工作。嚴(yán)格要求各分部強化與各外施隊合同制的管理,加強合同履約的落實檢查。認(rèn)真落實農(nóng)民工工資發(fā)放工作,嚴(yán)格執(zhí)行實名制管理,確保工資
13、發(fā)放到每一民工手中。特別是在春節(jié)前保兌付、保穩(wěn)定工作上,工程部從217年11月初開始,協(xié)助項目經(jīng)理和書記召開了多次勞務(wù)結(jié)算、兌付情況專題研討會,仔細摸底排查,詳細掌握整個工程的勞務(wù)費結(jié)算和兌付情況以及民工動態(tài)。同時,積極與集團和各二級公司進行溝通,得到了集團和各二級公司的理解和支持,對于不穩(wěn)定的施工隊先行兌付,先行退場,消除隱患。此外,與各施工隊駐京辦事處取得聯(lián)系,并經(jīng)常保持溝通,通過企業(yè)之間的協(xié)作關(guān)系緩解施工隊消極情緒,協(xié)商解決勞務(wù)糾紛。為了保兌付、保穩(wěn)定,成立了勞務(wù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了勞務(wù)糾紛應(yīng)急預(yù)案,在發(fā)生問題時,領(lǐng)導(dǎo)小組第一時間到場,積極解決問題,防止事態(tài)擴大。217年春節(jié)以后的工作,
14、在總結(jié)217年工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,進一步落實和完善農(nóng)民工工資支付的長效機制,從年初開始,從規(guī)范市場行為和勞務(wù)用工等工作入手,狠抓長效機制的落實。四、現(xiàn)場文施管理雖然安保部是現(xiàn)場文施管理的主責(zé)部門,但是工程部依然全力以赴配合安保部做好現(xiàn)場文施管理工作。工程部具體分管環(huán)境保護管理、現(xiàn)場管理、大型機械管理等幾個控制要素。環(huán)境保護管理工作主要包括1、防治揚塵。施工現(xiàn)場的主要道路(環(huán)場路)采取硬化處理,現(xiàn)場周圍的土堆用綠網(wǎng)覆蓋,水泥全部要求放入封閉式水泥庫,砂石料集中堆放,進行覆蓋。每天進行撒水(水是現(xiàn)場用水經(jīng)沉淀后,二次利用),做到路面不揚塵,不泥濘?,F(xiàn)場鋼筋加工場地和模板加工場地全部硬化,并劃分責(zé)任區(qū)
15、,定期清掃,硬化路面破壞的,利用結(jié)構(gòu)澆筑剩余砼,及時修復(fù)。在辦公區(qū)和生活區(qū),有條件的進行綠化、美化。2、處理垃圾,生活垃圾和施工垃圾分開存放。生活垃圾采用帶蓋垃圾桶,定時清運。施工垃圾存放在封閉式垃圾站內(nèi),垃圾站邊設(shè)有分揀池。垃圾站采用輕鋼結(jié)構(gòu)制成,設(shè)有推拉式大門,可以移動和周轉(zhuǎn)使用。土方、渣土和施工垃圾的運輸,采用封閉式運輸車輛。3、防治水污染。各分部的砼輸送泵及運輸車輛的清洗處設(shè)置沉淀池,經(jīng)二次沉淀后用于道路灑水降塵。現(xiàn)場存放油料,對庫房進行防滲漏處理。施工現(xiàn)場的食堂設(shè)有隔油池,有專人負(fù)責(zé)定期掏油。4、內(nèi)業(yè)管理,利用多媒體工具,形象生動的體現(xiàn)我們的環(huán)境保護管理工作,為以后的環(huán)境保護工作,提
16、供生動的管理教材。在大型機械管理上工程部不敢有任何松懈,每月組織2次以上的產(chǎn)權(quán)單位的聯(lián)合大檢查,著重檢查機械在生產(chǎn)過程中的安全使用和平時的保養(yǎng)工作,以保證大型機械在安全生產(chǎn)下的合理使用,確保了生產(chǎn)的正常進行。通過一年的使用,使大型機械在t3b工程上充分得到了發(fā)揮,無重大事故發(fā)生,順利的完成了大型機械在t3b工程所肩負(fù)的使命。五、內(nèi)業(yè)管理工作工程日報根據(jù)各分包單位和各分部的工程實際完成部位及工程實物量、每天用文字說明和統(tǒng)計表格形式進行整理匯總后及時把現(xiàn)場的施工進度和工程信息報送到業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)手中。工程周報與計劃一起、結(jié)合各分部及各分包單位的工程周報以及現(xiàn)場實際完成情況及所完成的工程
17、實物量,用文字?jǐn)⑹龊徒y(tǒng)計表格形式進行整理并匯總,通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業(yè)主和現(xiàn)場監(jiān)理等有關(guān)部門。工程月報每月與計劃一起、根據(jù)現(xiàn)場實際完成部位及所完成的工程實物量、工程經(jīng)理部每月大事跡等,用文字?jǐn)⑹?、工程照片和統(tǒng)計表格形式進行整理并匯總,通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業(yè)主和現(xiàn)場監(jiān)理等有關(guān)部門。計量申報這項工作是比較麻煩和復(fù)雜的;每月要根據(jù)各分部與機場擴建指揮部的預(yù)算部門及現(xiàn)場監(jiān)理核對的月度完成的實際工程計量單、進行整理、匯總一式六份按期報送到業(yè)主和監(jiān)理。日常工作聯(lián)系單把施工現(xiàn)場存在的問題以工作聯(lián)系單的形式提交給業(yè)主和下發(fā)給各相關(guān)分部,今年工程部共發(fā)監(jiān)理工作聯(lián)系單56份,發(fā)各個分部工作聯(lián)系單共19份。六、政治思想學(xué)習(xí)與交流工程部積極參加了工程經(jīng)理部黨委組織的“保持共產(chǎn)黨員先進性活動”。經(jīng)歷了動員、個人分析評議、整改提高等各個階段。經(jīng)過這次保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展,使我們學(xué)到了其他黨員優(yōu)秀的地方,用黨員先進性來對照檢查自己,從中找出自
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